Ahoj, úplně poprvé píši nějaký komentář. S jednou lokomotivou DE6 jsem dneska táhl 1498 tun. Jel jsem teda z OIL WELL CENTRAL do HARBOR & TOWN, takže převážně z kopce, když byl kopec tak se mi teplota nedostala nad 80°C. Též bych rád viděl nějaké módy např. Passenger Jobs. DĚKUJI SUPER VIDEO
Dynamické brzdění je použití elektrické trakční motor jako generátor při zpomalení vozidla, jako je elektrický nebo dieselelektrický lokomotiva. Nazývá se „reostatický "pokud je generovaná elektrická energie rozptýlena jako teplo v brzdové mřížce." rezistory, a "regenerativní „je-li napájení vráceno do napájecího vedení. Dynamické brzdění snižuje opotřebení tření - brzdové komponenty na bázi brzd a regenerace snižuje čistou spotřebu energie.
jo popsal jsi to dobře ale bohužel to do hry ještě není implementováno (i společně s energii takže od dalšího updatu už by měla být i energie jako prostě vlak bude mít baterky a budou ty vlaku udělané trochu jinak třeba to že myslím že funguje to že když zapneš pojistky zapneš to osvětlení těch budíků a vypneš pojistky tak stále svítí) to znamená že to nefunguje ale v další updatu už by to mělo fungovat
at se budeš Quacky snažit sebevíc na ČD Cargo nemáš: Podle soudu bylo příčinou nehody to, že vlak vjel na úsek trati, kde byla nejvyšší povolená rychlost 30 kilometrů v hodině, rychlostí 91 kilometrů za hodinu.
1 když něco takového píšeš nemůže za to hned celá společnost ale konkrétní lidé podle všeho měl SE PODÍVAT DO TABLETU ALE VĚTŠINOU SI STROJVEDOUCÍ MUSÍ ZASTAVIT A PŘEBRAT SI PAPÍR jenže on ho asi nedostal a nevšiml jsi značky která upozorňuje strojvedoucího na stavbu a že tam bude taková a maková rychlost a proto tam vpálil takovou rychlostí proto toho strojvůdce sprostil viny s tím že nemůže 3 nebo 4 roky řídit
@@kukuc256: Kdyby ho zprostili viny, tak snad delat strojvedouciho dal muze ne? :D Protoze je viny zprosten, tedy je osvobozen a uznan nevinym. Pokud mu byl vydan zakaz cinnosti, pak je vinen. Co jsem ale cetl posledne, soud ho zprostil viny s tim, ze se statni zastupce odvolal, takze zacina pro Cesko typicky hon na carodejnice. Statni zastupce nevi, ktera bije, ale do posledni chvile si bude stat za tim, ze ten obycejny nic neznamenajici jednotlivec mohl udelat neco vic a cele tragedii zabranit. Protoze ten obycejny nic neznamenajici jednotlivec je na vse na cele trati samozrejme sam, nikoho k ruce nema, aby ho hlidal, aby mu nejak pomohl... Po vzoru musis si byt sam sobe v teto zemi remeslnikem, doktorem, inzenyrem atd., tak jako strojvedouci si musis byt sam sobe jeste vyhybkarem, mechanikem, vypravcim... Videl jsem to vzdycky i jako laik - obycejny cestujici. Strojvedouci vzdycky v techto vyjimecnych pripadech dostal do ruky alespon papir od vypravciho, netusim, proc tomu tak nebylo v tomto pripade. Bez znalosti toho, jak to vsechno funguje, je pak k smichu a zaroven k placi si cist ty cinty, co vypoti soudni senat, kdyz si soudce obhajuje svuj rozsudek. Jednou jsem cetl zajimavy komentar pod videem na tohle tema, ze v Cesku si clovek nechodi k soudu pro spravedlnost, ale pro rozsudek. A to by se melo tesat do kamene, protoze to je vtipna a kruta pravda. Znam pripad ridice autobusu, kterej se snazi dokazat svou nevinu, kdyz se mu stala nehoda s autobusem. 4 svedci mu dosvedcili zavadu na vozidle dlouho pred nehodou (melo se za to, ze to neni zavada, opakovane to chodilo na servis, pry to bylo vsechno v poradku, po nehode se zjistilo, ze to zavada je :D, proste komedie), cimz zpochybnili zpravu soudniho znalce, ktery uvedl, ze autobus byl zcela v poradku. Dale se prokazaly vsechny zavady, ktere ridic uvadel jako duvod nehody, ze se to po nehode skutecne opravovalo (ve firme se ty opravy proste neutajily, vsechno se tam rozkeca a vypluje na povrch). Presto u soudu prvni instance dostal nesmyslny rozsudek, ktery porusoval 3 paragrafy. Soudce mu napsal do rozsudku totalni nesmysly a lzi. Bylo to natolik absurdni, ze se v jeho prospech odvolal i statni zastupce. Coz sice zni pozitivne, jenze... Statni zastupce i pres to vsechno porad trva na dlouhodobem zakazu rizeni. Po tom, co se prokazaly zavady a po vice jak dvou letech od nehody, kdy ten kluk normalne funguje, vede radnej zivot a nemel zadne dalsi problemy. Proste Cesko no. Jeden velkej bordel.
@@tomvecnykernelreich2836 dělá se to tak normálně i když projedeš s vlakem na červenou nebo prostě uděláš nějakou hmotnou škodu jako s tím soudem máš pravdu ale ten strojvůdce v tom určitě nenese 100 % vinu ale určitě se třeba mohl ještě zeptat než vyjede měl ještě několik možností takže možná i to je ten důvod hlavní proč nemůže jezdit ale za některé věci třebaže to že nedostal ten list asi nemůže ale co jej jisté že každý někdy udělá nějakou botu a musíme se z toho hlavně ponaučili když to je dost blbé třeba mě dost vadil všechny zabezpečovači i ten nejnovější na světe ti nedokáže zabránit tomu že když je nějaká vyjímka tak prostě nezareaguje možná by nebylo špatné se nad tímhle pozastavit protože jak jsme řekl z chyb bychom se měli ponaučit nebo jim prostě předcházet toto určitě nebyla ani první ani poslední nehoda tohoto typu a s výpravčím stačí pkud je nějaká větší zastávka kde se vlaky běžně míjí je povinen aby byl ve stanici výpravčí (to nefungovalo na tratích kde byl provozní předpis nebo prostě takzvané tratě D3 které byli zrušeni nebo modernizovány po nehodě u perninku kvůli nedostatečnému zabezpečení a kvůli už párkrát opakovaným událostem jako u perninku) vyhybky musí jen pokud je fakt nouze což se prej zatím nestalo co jezdí už několik let ale nejezdil právě na D3 tím bych asi tak zkončil protože to by už tu byl kilometrový popisek
Quacky - dobrou zpravou pro tebe je ze pokud nadelas moc bordelu tak poplatky diky pojisteni neprekroci asi 40 000 i kdyz se dostanes pres 2 000 000 skody 😀
vyhybky můžež přehazovat jen ty jak jsi je přehodil tak jsou :) inak nejrychlejší úsek tratě je mezi city south west a factory and town tam je myslím 120 ale z factory .... je to z kopce inak ta lokomotivy umí zabrat ale ty jí moc nenakládáš rozhodně jí můžež fakt naložit víc ale mě se líbí když se třeba jezdí tak jakože v klídku a kocháš se třeba inak proč ten hluk jakože ses stěžoval s těmi okny tak si měl otevřené dveře inak pořádně si to nenecháváš odbrzdit a před vjezdem do tunelu houkej kdyby ti tam někdo vlezl tak aby ale ve hře to není :D inak když odpojuješ i v americe bys měl alespoň u jednoho vagonu zabrzdit ruční brzdu je na to mod inak většinou se ta ruční používá při posunu že se vagon napustí vzduchem a pak se do něho žduchne (správně se to nazývá posun postrkem) s lokomotivou apk si na něho nastoupíš a dobrzďuješ tou ruční jedniná ruční brzda která je ta to má právě cabbose
qucky ta dynamická brzda funguje tak že když ji aktivuješ tak musíš dát i trochu tahu. Ono je to vlastně podle kolik tahu dáš taková je účinost takle je to vreálu ale nevíj jak je to zde. toto mají jen v Americe ale u nás je to kompletně jinak.
jako ono to ovládání té elektro dynamické brzdy některé lokomotivy v USA to mají jak my ovšem jako tím se myslí to ovládání ne její funkčnost ale i tak brzdí to třeba v reálu dobře
Ahoj, úplně poprvé píši nějaký komentář. S jednou lokomotivou DE6 jsem dneska táhl 1498 tun. Jel jsem teda z OIL WELL CENTRAL do HARBOR & TOWN, takže převážně z kopce, když byl kopec tak se mi teplota nedostala nad 80°C. Též bych rád viděl nějaké módy např. Passenger Jobs. DĚKUJI SUPER VIDEO
Dynamické brzdění je použití elektrické trakční motor jako generátor při zpomalení vozidla, jako je elektrický nebo dieselelektrický lokomotiva. Nazývá se „reostatický "pokud je generovaná elektrická energie rozptýlena jako teplo v brzdové mřížce." rezistory, a "regenerativní „je-li napájení vráceno do napájecího vedení. Dynamické brzdění snižuje opotřebení tření - brzdové komponenty na bázi brzd a regenerace snižuje čistou spotřebu energie.
jo popsal jsi to dobře ale bohužel to do hry ještě není implementováno (i společně s energii takže od dalšího updatu už by měla být i energie jako prostě vlak bude mít baterky a budou ty vlaku udělané trochu jinak třeba to že myslím že funguje to že když zapneš pojistky zapneš to osvětlení těch budíků a vypneš pojistky tak stále svítí) to znamená že to nefunguje ale v další updatu už by to mělo fungovat
Budeš používat třeba aj mody?? Např. Passenger Jobs
jo rozhodně byb bylo fine kdyby si zkusil i ty modové lokomotivy
Ten poplatek 500 babek na konci videa je za způsobené znečištění (bordel z výfuku). 😉
Super videjko. A budú ešte kalkulačky? 😄
Díky, kalkulačky budou příští týden :)
Budeš zas natáčet Farming simulator 22?? Jinak super video
at se budeš Quacky snažit sebevíc na ČD Cargo nemáš: Podle soudu bylo příčinou nehody to, že vlak vjel na úsek trati, kde byla nejvyšší povolená rychlost 30 kilometrů v hodině, rychlostí 91 kilometrů za hodinu.
1 když něco takového píšeš nemůže za to hned celá společnost ale konkrétní lidé podle všeho měl SE PODÍVAT DO TABLETU ALE VĚTŠINOU SI STROJVEDOUCÍ MUSÍ ZASTAVIT A PŘEBRAT SI PAPÍR jenže on ho asi nedostal a nevšiml jsi značky která upozorňuje strojvedoucího na stavbu a že tam bude taková a maková rychlost a proto tam vpálil takovou rychlostí proto toho strojvůdce sprostil viny s tím že nemůže 3 nebo 4 roky řídit
@@kukuc256: Kdyby ho zprostili viny, tak snad delat strojvedouciho dal muze ne? :D Protoze je viny zprosten, tedy je osvobozen a uznan nevinym. Pokud mu byl vydan zakaz cinnosti, pak je vinen. Co jsem ale cetl posledne, soud ho zprostil viny s tim, ze se statni zastupce odvolal, takze zacina pro Cesko typicky hon na carodejnice. Statni zastupce nevi, ktera bije, ale do posledni chvile si bude stat za tim, ze ten obycejny nic neznamenajici jednotlivec mohl udelat neco vic a cele tragedii zabranit. Protoze ten obycejny nic neznamenajici jednotlivec je na vse na cele trati samozrejme sam, nikoho k ruce nema, aby ho hlidal, aby mu nejak pomohl... Po vzoru musis si byt sam sobe v teto zemi remeslnikem, doktorem, inzenyrem atd., tak jako strojvedouci si musis byt sam sobe jeste vyhybkarem, mechanikem, vypravcim... Videl jsem to vzdycky i jako laik - obycejny cestujici. Strojvedouci vzdycky v techto vyjimecnych pripadech dostal do ruky alespon papir od vypravciho, netusim, proc tomu tak nebylo v tomto pripade. Bez znalosti toho, jak to vsechno funguje, je pak k smichu a zaroven k placi si cist ty cinty, co vypoti soudni senat, kdyz si soudce obhajuje svuj rozsudek. Jednou jsem cetl zajimavy komentar pod videem na tohle tema, ze v Cesku si clovek nechodi k soudu pro spravedlnost, ale pro rozsudek. A to by se melo tesat do kamene, protoze to je vtipna a kruta pravda. Znam pripad ridice autobusu, kterej se snazi dokazat svou nevinu, kdyz se mu stala nehoda s autobusem. 4 svedci mu dosvedcili zavadu na vozidle dlouho pred nehodou (melo se za to, ze to neni zavada, opakovane to chodilo na servis, pry to bylo vsechno v poradku, po nehode se zjistilo, ze to zavada je :D, proste komedie), cimz zpochybnili zpravu soudniho znalce, ktery uvedl, ze autobus byl zcela v poradku. Dale se prokazaly vsechny zavady, ktere ridic uvadel jako duvod nehody, ze se to po nehode skutecne opravovalo (ve firme se ty opravy proste neutajily, vsechno se tam rozkeca a vypluje na povrch). Presto u soudu prvni instance dostal nesmyslny rozsudek, ktery porusoval 3 paragrafy. Soudce mu napsal do rozsudku totalni nesmysly a lzi. Bylo to natolik absurdni, ze se v jeho prospech odvolal i statni zastupce. Coz sice zni pozitivne, jenze... Statni zastupce i pres to vsechno porad trva na dlouhodobem zakazu rizeni. Po tom, co se prokazaly zavady a po vice jak dvou letech od nehody, kdy ten kluk normalne funguje, vede radnej zivot a nemel zadne dalsi problemy. Proste Cesko no. Jeden velkej bordel.
@@tomvecnykernelreich2836 dělá se to tak normálně i když projedeš s vlakem na červenou nebo prostě uděláš nějakou hmotnou škodu jako s tím soudem máš pravdu ale ten strojvůdce v tom určitě nenese 100 % vinu ale určitě se třeba mohl ještě zeptat než vyjede měl ještě několik možností takže možná i to je ten důvod hlavní proč nemůže jezdit ale za některé věci třebaže to že nedostal ten list asi nemůže ale co jej jisté že každý někdy udělá nějakou botu a musíme se z toho hlavně ponaučili když to je dost blbé
třeba mě dost vadil všechny zabezpečovači i ten nejnovější na světe ti nedokáže zabránit tomu že když je nějaká vyjímka tak prostě nezareaguje
možná by nebylo špatné se nad tímhle pozastavit protože jak jsme řekl z chyb bychom se měli ponaučit nebo jim prostě předcházet toto určitě nebyla ani první ani poslední nehoda tohoto typu a s výpravčím stačí pkud je nějaká větší zastávka kde se vlaky běžně míjí je povinen aby byl ve stanici výpravčí (to nefungovalo na tratích kde byl provozní předpis nebo prostě takzvané tratě D3 které byli zrušeni nebo modernizovány po nehodě u perninku kvůli nedostatečnému zabezpečení a kvůli už párkrát opakovaným událostem jako u perninku) vyhybky musí jen pokud je fakt nouze což se prej zatím nestalo co jezdí už několik let ale nejezdil právě na D3 tím bych asi tak zkončil protože to by už tu byl kilometrový popisek
@@kukuc256 já vím
Zvuk to mění po otevření okna akorát máš otevřený dveře xD
Dynamyc brake v Derail valley ještě nefunguje, DE6 uveze 1400t, a bývá poplatek za emise
Parádní jako vždy. 👍👍👍😎
Díky :)
Zase jako vždy super :)
Quacky - dobrou zpravou pro tebe je ze pokud nadelas moc bordelu tak poplatky diky pojisteni neprekroci asi 40 000 i kdyz se dostanes pres 2 000 000 skody 😀
Já sem se hodně těšil jen tak dál
Ta DE 6 je skoro jako bangle s kapotou aka batoh (741)
Jo a DE6 jsem našel taky jak je u spawnu (asi sawmill nebo tak nějak)
Zapoj dvě velké mašiny a udělej nejdelší vlak v historii hry kdo se přidá lajk
vyhybky můžež přehazovat jen ty jak jsi je přehodil tak jsou :) inak nejrychlejší úsek tratě je mezi city south west a factory and town tam je myslím 120 ale z factory .... je to z kopce inak ta lokomotivy umí zabrat ale ty jí moc nenakládáš rozhodně jí můžež fakt naložit víc ale mě se líbí když se třeba jezdí tak jakože v klídku a kocháš se třeba inak proč ten hluk jakože ses stěžoval s těmi okny tak si měl otevřené dveře inak pořádně si to nenecháváš odbrzdit a před vjezdem do tunelu houkej kdyby ti tam někdo vlezl tak aby ale ve hře to není :D inak když odpojuješ i v americe bys měl alespoň u jednoho vagonu zabrzdit ruční brzdu je na to mod inak většinou se ta ruční používá při posunu že se vagon napustí vzduchem a pak se do něho žduchne (správně se to nazývá posun postrkem) s lokomotivou apk si na něho nastoupíš a dobrzďuješ tou ruční jedniná ruční brzda která je ta to má právě cabbose
pro bezpečnost práce vyskočím z vlaku,super hláška
dobre video
V 35 min je druhá lokomotiva za malou lokomotivou
qucky ta dynamická brzda funguje tak že když ji aktivuješ tak musíš dát i trochu tahu. Ono je to vlastně podle kolik tahu dáš taková je účinost takle je to vreálu ale nevíj jak je to zde. toto mají jen v Americe ale u nás je to kompletně jinak.
jako ono to ovládání té elektro dynamické brzdy některé lokomotivy v USA to mají jak my ovšem jako tím se myslí to ovládání ne její funkčnost ale i tak brzdí to třeba v reálu dobře
Zkus spojit tu silnější lokomotivu s tou slabší a vem většinu zakázek 🙂
A co takové dvě obří lokomotivy a co nejdelší soupravy za sebou nemusí být ani těžké
23:22 tady stačí když budeš brzdit přídavnou
kup si lokotku dik :D
25:55 ja som s 1 mašinou viezol cez 1300 ton a stale to zvládala
ta lokomotivy by měla uvézt až 1400 tun po rovince
parní kolem 1000
dynamická brzda v tomto ubdate ešte nefunguje a bude až v derail valley simulator bude fungovať
Zeptám se zkušených. Jde nějakým způsobem doplnit nafta když např. dojde někde na trati?
Zkusíš příště jet tou druhou cestou do toho města?
U těch rychlostí je rezerva 2 nebo 3 kilometry navíc
Ahoj 8ba sa chcem spytat odysiel si s twitchu ??? Lebo neviem najst tvoj kanal :(
Kdy už natočíš video kdy jak natáčíš dvě lokomotivy
ale ten vlak disel monster tak utahne 1400ton
Mějlstam další lokomotyvu
on ví a určitě si ji koupí
11:05 ani ty světla nefungujou takže je to zbytečný zapínat