Как сделать ТО лодочного мотора и настроить зажигание своими руками

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 09. 2019
  • Всем привет!!! Прошли обкатку лодочного мотора, а мы подскажем как сделать первое ТО лодочного мотора и настроить зажигание самостоятельно. В этом видео мы вам подробно всё расскажем и покажем, заменим свечи, масло в редукторе,сделаем протяжку болтов, почистим топливный фильтр и настроим зажигание. Смотри видео до конца, и не складывай инструменты и мелкие детали в карман =)Спасибо за просмотры, лайки и комментарии, не забудь подписаться на канал и нажать колокольчик, будь первым!
    ********** КАНАЛ На CZcams FishingStoryTV *****************
    / fishingstorytv
    ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ : screw17@mail.ru
    Наша группа в VK hideaclub
    ********************************************************************
    #ТОлодочногомотора #обслуживаниелодочногомотора #настройказажиганияHidea #лодочныймотор #регулировка #гарантия #настройказажиганияхайди #лодочныемоторы #уоз #техническоеобслуживаниелодочногомотора #лодочногомотора #ПервоеТОмотора #уголопережениязажигания #Китайскиймотор #ремонтлодочныхмоторов #самостоятельнолодочныймотор #техническоеобслуживаниемотора #какобслуживатьлодочныймотор #подготовкалодочногомотора #обзор #видео #китайскийлодочныймотор #Hidea #хидея #хайди #моторхайди #отзывыhidea

Komentáře • 199

  • @FishingStoryTV
    @FishingStoryTV  Před 4 lety +11

    Как сделать ТО лодочного мотора и настроить зажигание своими руками
    Хронология
    0:00 - Приветствие
    0:54 - Внешний осмотр и подготовка к ТО
    2:08 - Сливаем масло с редуктора
    10:07- Выкручиваем и осматриваем свечи после обкатки
    13:34 - Зазор на свечах
    14:48 - Проверяем затяжку болтов на ДВС
    17:53 - Очистка топливного фильтра
    23:19 - Заливаем масло в редуктор
    30:07 - Смазывание гребного вала и сальников редуктора
    37:02 - Осмотр и чистка анода
    38:21 - Протяжка болтов крепления редуктора
    39:06 - Протяжка поворотного механизма
    39:27 - Протягиваем Шток управления передачами
    40:35 - Набиваем смазку поворотного механизма
    42:00 - Смазываем все трущиеся части двигателя
    45:35 - Замер компрессии
    47:43 - Замена свечей
    50:42 - Подробная инструкция по настройке зажигания
    Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал
    Не забудьте подписаться на наш канал, что бы, не пропустить новые видео!
    Наша группа в VK vk.com/fishingstorys
    Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
    Группа по лодкам vk.com/prolodkiclub
    группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb

    • @alexandersumin7228
      @alexandersumin7228 Před 4 lety +1

      Толково, по теме, без демагогии. Молодцы!

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety

      @@alexandersumin7228 Спасибо)

    • @alexnovique1718
      @alexnovique1718 Před 2 lety +1

      Так и сделает. А ешо пополируем карбюратор и твикнем его. И так же винт заострим и полируем. И поставим гидрокрыло.

    • @screw17
      @screw17 Před 2 lety +1

      @@alexnovique1718 Это уже будет тюнинг )

  • @hedgehogsmists1026
    @hedgehogsmists1026 Před 3 lety +25

    Оператору 2 бала за паршивую съемку.Мастеру СПАСИБО и ЛАЙК...

  • @MegaMadmaxx
    @MegaMadmaxx Před 2 měsíci +3

    Отлично все рассказали и показали. Спасибо.
    Что касается комментаторов, которые здесь пишут, то это просто жесть какая-то. Во-первых, если ты не дружишь с техникой, то вообще самому лезть не нужно никуда. Во-вторых, если ты все-таки разбираешься в технике, то не нужно включать у себя режим "Бога" и, не ознакомившись с сервисной документацией, лезть. Похоже, что бОльшая часть комментаторов именно из тех, кто все делает только по видео, не понимая принципа того, что делает (простите за тавтологию). Сам длительное время работал в СЦ и терпеть не мог клиентов, которые с умным видом наковыряют в технике, а потом в сервис несут с жалобами, что все делали по инструкции, но работать перестал. Ладно, шут с ними.
    У меня вот такой вопрос возник касательно смазки: обязательно ли применять для смазывания гребного вала, шприцевания и промазывания трущихся узлов именно смазку Marine Grease или же можно применить любую смазку, стойкую к вымыванию? Просто имею смазку Chevron Black Pearl Grease EP2. Данная смазка на основе полимочевины предназначена для сильнонагруженных подшипников и механизмов, имеет отличную адгезию, создает очень прочную масляную пленку и практически не смывается водой. Можно ли ее применить?

  • @pavelluzianin965
    @pavelluzianin965 Před 3 lety +21

    в следующий раз , кроме открытой двери в гараж еще прожектор, направленный в камеру, поставьте . Тогда совсем все видно будет)

  • @MrSergmoto
    @MrSergmoto Před rokem +2

    В каждый город нужен такой Сергей... Спасибо ,как инструкция к применению... Лайк за труды...

  • @user-cy2tn5bp2x
    @user-cy2tn5bp2x Před 2 lety +1

    Все понятно и доходчиво,молодцы , очень хороший канал у вас!!! Вот думаю тоже после обкатки мотора к вам его отправить!!!👍👍👍

    • @screw17
      @screw17 Před 2 lety +1

      Спасибо, завозите к дяде Сереже он сделает ТО

  • @andreyivanov3466
    @andreyivanov3466 Před 4 lety +3

    Полезный канал, спасибо.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +2

      Спасибо , рады что понравился )

  • @uazpanzer
    @uazpanzer Před 3 lety +3

    Благодарю за видео!

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +1

      Спасибо )

  • @user-vf4vy6be7b
    @user-vf4vy6be7b Před 4 lety +1

    всё понятно и доходчиво объясняете , молодцы !!!
    сам катаю хайди 9,9 сам его обслуживаю

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Спасибо за добрые слова , старались сделать фильм понятным , от того и длинным получился

  • @user-tf3cd3sy1e
    @user-tf3cd3sy1e Před 3 lety +1

    Молодцы полезное видео.

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +1

      Спасибо )

  • @user-un8kt8eq4w
    @user-un8kt8eq4w Před 2 lety

    Молодец! Очень квалифицированный механик

  • @user-sp6no2xt8m
    @user-sp6no2xt8m Před 2 měsíci

    Советы дельные, послушал с удовольствием, спасибо. А вот разглядеть не удалось.🤔 Все равно что бабу тискать под одеялом в темной комнате. 💪😆👍

    • @screw17
      @screw17 Před 2 měsíci

      Работаем над ошибками

  • @asmadeuss2405
    @asmadeuss2405 Před rokem +2

    Одноразовые прокладки на редукторе пережили 6 замен масла и стоят до сих пор у нового владельца. на другом моторе 4 замены. Эмульсии нет. Фильтр не вскрывался ни разу ни на одном из моторов хотя топливо оставляет желать лучшего. Все ТО это замена масла в редукторе, проверка крыльчатки помпы охлаждения, протяжка всех болтов и смазывание тавотниц. Свечи меняются по причине отказа. Если свечи залил, газ примерно до середины, открываем заслонку и снимаем топливный шланг. 2-3 раза дернул стартер, мотор рыкнул, закрываем заслонку, 1-2 раза дёрнул стартер, убавил газ на минимум, подключил шланг и поехал дальше. Большинство действий по моему мнению не очень то и важны, особенно излишнее смазывание всего и вся, что в свою очередь собирает пыль и делает только хуже. А вот проверять раз в сезон крыльчатку очень важно, мелкие кусочки могут забить систему охлаждения и вы перегреете мотор.

  • @user-wn4fz7hr3k
    @user-wn4fz7hr3k Před 4 lety +4

    Всё отлично! Ждём следующих выпусков. Скоро завершение сезона и хотелось бы подробный ролик про консервацию мотора. И какой шприц применяется для смазки поворотного механизма через маслёнку(название или маркировка, размер и т.д.) Спасибо.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +3

      Добрый вечер , спасибо за оценку фильма ) По консервации попробуем отснять , но в нашем регионе моторы консервируют немного позднее , наверное ближе к ноябрю . В принципе консервация это тоже ТО , только берут специальным спрей и наполняют цилиндры на работающем двигателе , методом распыления . По поводу шприца уточню потом отпишусь

    • @mrZeffka
      @mrZeffka Před 2 lety +1

      @@screw17 Так и не отписались по поводу шприца

    • @screw17
      @screw17 Před 2 lety +3

      @@mrZeffka шприц для смазки тавотниц

    • @toryline
      @toryline Před 8 měsíci

      @@mrZeffka Шприц для смазки рычажно-плунжерный БелАК 400 мл БАК.00400

  • @xcoder1990
    @xcoder1990 Před 3 lety +4

    Довернуть болты всегда можно имея гаечный ключ и обычные ручные весы четко по мануалу. Нужный момент затяжки в кг разделить на длину ключа в метрах и получим усилие затяжки на весах в кг.

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +1

      Интересно

    • @xcoder1990
      @xcoder1990 Před 3 lety

      @@screw17 точность в разы выше чем у щелчковых ключей...

  • @user-bf5zv3lo5s
    @user-bf5zv3lo5s Před rokem

    Более точная настройка качества смеси раньше делалась по выхлопу :-)

  • @Alex-xg7ju
    @Alex-xg7ju Před 8 měsíci +1

    Сергей здравствуйте! В интернете нигде нет информации как проделать всё тоже самое только с suzuki dt9.9-15, а именно регулировку УОЗ. Не хотели бы вы записать видеоролик об этом? Понятно, что суть та-же, но конструктивно сузуки отличается от других моторов настройкой и судя по рассуждениям об этом на многих форумах очень много кто хотел бы это увидеть так скажем не на словах, а на деле (своими глазами). Вы были бы первыми кто записал это видео!

    • @screw17
      @screw17 Před 8 měsíci +1

      Добрый день, редкий гость в сервисе, но если придет обязательно покажем

  • @user-qn5hz6du4u
    @user-qn5hz6du4u Před 3 lety

    Я всё ждал когда он в бочке заднюю включит)))

  • @solarcircle3508
    @solarcircle3508 Před 2 lety +2

    А какое масло будем заливать? Ну ты привез вот эту канистру масла, вот мы его и будем заливать))))))

  • @user-cx4dg7ur8d
    @user-cx4dg7ur8d Před rokem +2

    Конечно всё здорово, просто супер, в дали от мастерских, а стробоскоп у каждого тоже есть?

    • @screw17
      @screw17 Před rokem +1

      Он стоит 600 ре, а если нет денег, у нас на канале есть видео как настроить без стробоскопа

  • @user-wy1ye6mm9s
    @user-wy1ye6mm9s Před 11 měsíci +1

    Здравствуйте, подскажите скотько у Вас стоит такое ТО после обкатки мотора (копия yamaha 9.9)

  • @user-ox8tw1fu9w
    @user-ox8tw1fu9w Před 2 lety +1

    С чего Вы взяли, что при полностью открытой дроссельной заслонке УОЗ номинально должен быть +30° ? Он задаётся на определенных оборотах двигателя , а не относительно положения дросселя. В мануале обычно указывается номинал УОЗ при 5000 об/мин.
    +30° - это до ВМТ. А -5° - это после ВМТ. Чем выше обороты, тем требуется более раннее зажигание.
    Сначала выставляется зазор свечей, потом регулируется карбюратор и только потом выставляются УОЗ.

  • @abramych20
    @abramych20 Před 4 lety +4

    Можно маленький вопросик: А почему вы при открученных свечах не проверили ВМТ? Совпадают ли риски на маховике? Ведь относительно неё дальше выставляется УОЗ! Так или нет?

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Каждый механик действует по своему , обычно если не идут настройки тогда есть смысл проверять совпадение

  • @user-kl2bc6fi4q
    @user-kl2bc6fi4q Před 4 lety +4

    Отличное видео!

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +4

      Спасибо за добрые слова)

    • @FishingStoryTV
      @FishingStoryTV  Před 4 lety +3

      Спасибо за отзыв!

    • @marksubin2439
      @marksubin2439 Před 2 měsíci

      ​@@FishingStoryTV здравствуйте а какой двигатель на лодочном моторе двух тактный или четырёх тактный

  • @sadiqahmadov8081
    @sadiqahmadov8081 Před rokem +1

    Здравствуйте маcтер,во первых спосибо,что помогаете не опытным ,снимите пожалуйста видео про система охлаждение.У ногого тохатсу,меркури как заводиш холодный мотор сразу течет вода из контролки и из блока слиндров где устоновлен термостат.Это правильно или нет?

  • @user-vn7uf8fg7i
    @user-vn7uf8fg7i Před rokem

    Отличная съёмка. Жаль что через дверной глазок.

  • @Molalex
    @Molalex Před 2 lety

    Здравствуйте, а на Гладиаторе 5 ,настраивается зажигание так же?

  • @user-px8kn1lb6p
    @user-px8kn1lb6p Před 8 měsíci

    Добрый день подскажите поменял прокладку головки на хайди 9,9 с верху с двух сторон бежит вода.Крышку проверил вроде все ровно,прокладку покупал с герметиком написано было что от ханкая.Прокладка очень жесткая не выжимается,может из за прокладки течь вода.

  • @Ageres777
    @Ageres777 Před 3 měsíci

    Подскажите а нужно ли регклировать винтом качества после того как мотор прошел обкатку? Снимите пжлста какое нибудь видео со списком того что нужно сделать после того как прошел обкатку а то уж много вопросов))

  • @user-nr7te3qz2t
    @user-nr7te3qz2t Před 4 lety +4

    Все подробно и ясно! Лайк!

  • @user-wm1ko2db6g
    @user-wm1ko2db6g Před rokem +1

    Ещё хорошо маркером помечать болты которые уже протянул.

    • @screw17
      @screw17 Před rokem +1

      Хороший совет

  • @user-zd9lh3yj6l
    @user-zd9lh3yj6l Před 4 lety +5

    Шедевр 😀

  • @OUTBOARD_USK
    @OUTBOARD_USK Před 4 lety +7

    👍🏻

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      🤘😉

    • @windows982
      @windows982 Před 4 lety +2

      Уссурийск одобрил. Допущено к просмотру.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      @@windows982 Эт наши друзья

  • @user-dm1in2fl6m
    @user-dm1in2fl6m Před 2 lety +1

    Здравствуйте! А смазка литол подойдет она тоже водоотталкивающая ?

    • @screw17
      @screw17 Před 2 lety +1

      Доброго, должна, но лучше морскую смазку использовать, литол вымывает быстрее

  • @Nik59Cher
    @Nik59Cher Před měsícem

    Напишите название масел и смазок которые использовали, спасибо

  • @user-lz7yn4uq7v
    @user-lz7yn4uq7v Před 4 lety +2

    Спасибо за видео. Что за белая смазка, которой на румпеле смазывали детали? И ждём консервацию.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +2

      Вам спасибо за просмотр ))) По смазкам рассказываем на 32:30

  • @alexeyph3280
    @alexeyph3280 Před 3 lety

    Сергей, 41:03вы отвёрткой показывали, там пластиковое кольцо белое, если оно ходит вверх вниз на 5 мм, это нормально? если нет, как исправить?

    • @user-wm7lr1hk3k
      @user-wm7lr1hk3k Před 3 lety

      прошу коментарии
      про мотоблок фоварит быстро греется иглохнет греется до красная,ичернаясве

    • @user-nm9df5xc1j
      @user-nm9df5xc1j Před 3 lety

      @@user-wm7lr1hk3k прочистить радиатор охлаждения

  • @user-iw5ve2df8r
    @user-iw5ve2df8r Před 2 lety +1

    А расскажите как на 4т.проверить зажигание.

  • @user-hp5cc3bi3z
    @user-hp5cc3bi3z Před 3 lety +3

    Тоху 9.9 после обкатки надо отрегулировать или нет

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +1

      Если работа мотора вас устраивает, то зачем ему мешать ? но для успокоения можно просто проверить зажигание

  • @user-sr9zh3ru6m
    @user-sr9zh3ru6m Před rokem

    👍👍👍

  • @user-zj7of7ys6v
    @user-zj7of7ys6v Před rokem

    В ногу довотницу какую смазку над закачивать?

  • @user-ox8tw1fu9w
    @user-ox8tw1fu9w Před 3 lety +3

    Не понятно, что значит опережение зажигания 30° после ВМТ. Опережение зажигания производится до ВМТ . На ХХ кол-во топлива подаётся меньше и УОЗ +5° после ВМТ. Это запаздывание зажигания. А при полном газе - подача топлива больше и требуется более раннее зажигание - 30°, для его более полной утилизации.

  • @serega39ful
    @serega39ful Před 4 lety +4

    Спасибо, подписался! Где бы такую кепку Hidea раздобыть?

    • @boats357
      @boats357 Před 4 lety +3

      на zipmarine смотри

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +3

      Именно такую уже не купит

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +3

      За подписку огромное спасибо

    • @serega39ful
      @serega39ful Před 4 lety +2

      Ну и контакты сервиса забыли. Даже после такого подробного видео, руки распрямились не у всех)

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +3

      @@serega39fulНе было цели рекламировать сервис, а так магазин г. Санкт-Петербург Мечникова 40 , магазин Мотобот

  • @31415tk
    @31415tk Před 3 lety +4

    надо ли на первом то протягивать болты на блоке? наш местный дилер говорит они на фиксаторе и нельзя этого делать в принципе

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +3

      Тут нужно попробовать , если тянуться , то подтянуть

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety +1

      Надо обязательно, болты подтягиваю не для того что бы они не открутились, а для того что бы лучше обжалась прокладка крышки цилиндров. А вот сажать эти болты на резьбовой герметик неправильно.

    • @31415tk
      @31415tk Před 3 lety

      @@MotoBotSale меня у дилера убеждают, что болты на фиксаторе идут с завода. если честно, уже не знаю кому верить

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety +1

      zverev ivan да, последнее время болты на фиксаторе идут с завода. Зачем?! Не знаю. Но у нас на практике были случаи когда из за не подтянутых болтов прогорала прокладка. Так же мы замечаем что на предпродажной подготовке на некоторых моторах болты легко подтягиваются.

    • @user-vt2ov1nv4v
      @user-vt2ov1nv4v Před 3 lety

      Что за чушь по поводу подтяжки болтов? Вы на новой машине тоже подтягиваете?:) современные прокладки почти не садятся. Смыс нет в подтяжке. А вот сорвать крывыми руками можете легко

  • @user-xi5tl1zp6c
    @user-xi5tl1zp6c Před 3 lety

    Подскажите пожалуйста,у меня такой же мотор.На холостых оборотах 840-870 меньше не делается.На карбе винт хх выкручен полностью.Винт с пружиной,который на тяге подсоса полностью закручен,т.к только он помог снизить обороты хх.В сервис вести не хочу,т.к сам хочу разобраться в этом.Тяга подсоса 138 мм притык ,стала короткой,стоит без зазора.И ещё на воде,когда вкл.передачу набираю обороты в ноге мотора происходит одиночный стук(хлопок).Я понимаю,что что-то не так,что понять не могу.Ответьте пожалуйста,что надо сделать.Только не размытыми фразами.Заранее благодарю.

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety

      Здравствуйте Юрий, в принципе порядок настройки и регулировки полностью показан в фильме, если бы вы его соблюли у вас все получилось. Прежде всего винт с пружинкой отвечает за регулировку УОЗ на холостом ходу и его для выставления хх крутить не рекомендуется. Для регулировки хх 1.Ослабьте трос управления дроссельной заслонкой 2. Ослабьте винт фиксации тяги от карбюратора к механизму управления дросельной заслонкой и опережения зажигания ( а если проще тяги от карбюратора к тросам). Отрегулируйте хх, затяните винт тяги, отрегулируйте зазор тросами.

  • @user-wn3vf3vy6c
    @user-wn3vf3vy6c Před 3 lety

    А зачем стробоскоп при выставке угла опережения?

  • @user-ek4vn8zd8o
    @user-ek4vn8zd8o Před 4 lety +1

    А можно ли поставить дополнительный внешний фильтр перед мотором?

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Можно

    • @user-gt2qw1xf7l
      @user-gt2qw1xf7l Před 3 lety

      Но не все подойдут!!!....в худшем случае может сам по себе глохнуть двигатель и трудно будет прокачать грушу ....

    • @user-jj6ey7uj7d
      @user-jj6ey7uj7d Před 3 lety

      Юз

  • @user-me7gy1se4o
    @user-me7gy1se4o Před 4 lety +2

    Объясните мне пожалуйста зачем менять свечи после обкатки (10-15 часов работы) если они рабочие?)))

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Ну если запланировано регламентом всех производителей , наверное непросто так ? Ну Вы в своем моторе можете не менять

    • @user-me7gy1se4o
      @user-me7gy1se4o Před 4 lety +1

      @@screw17 учту.) Спасибо!

    • @dme607
      @dme607 Před 3 lety +6

      Чтоб денежку получить с клиента

  • @malyshevja
    @malyshevja Před 4 lety +8

    Там контрольные винты, а не болты.

    • @FishingStoryTV
      @FishingStoryTV  Před 4 lety +3

      Немного ошиблись

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 4 lety +3

      Сорри, в данном конкретном случае винты, но есть моторы где установлены болты)))

  • @ranyaranya5150
    @ranyaranya5150 Před 3 lety +4

    Здравствуйте! У меня вмт на моторе не совподает с меткой на кожухе судя по индикатору на 5 мм в право смешенно что скажете про такой случай как теперь настраивать 30 и 5 градусов? Они тоже смешаться будут на 5 мм в право?

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety +1

      ВМТ, соотнесите метку на неподвижную часть корпуса стартера. Относительно новой метки произведите все регулировки.

    • @ranyaranya5150
      @ranyaranya5150 Před 3 lety

      @@MotoBotSale я так понял от метки на кожухе поставить правее свою метку

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety

      Ranya Ranya да, поставьте свою метку так что бы она совпадала с ВМТ

  • @user-lh8en2sd3b
    @user-lh8en2sd3b Před 3 lety

    👍👍👍😊🤝🤝🤝

  • @user-em4ud4sl4b
    @user-em4ud4sl4b Před 3 lety

    А для чего троса дроссельной заслонки ослаблять, они то как мешают? Ну отцепить тягу от заслонки карбюратора, ну можно тягу воздушной заслонки для удобства снять, а троса то зачем ослаблять я не понял. Уссурийск наоборот показывает что сначала отрегулировать тросами 1мм, а потом приступить к регулировке.

  • @user-fy1si1wq9w
    @user-fy1si1wq9w Před 11 měsíci

    А в каком городе вы находитесь а то хотел бы чтоб вы мне настроили двигатель?!

  • @user-ej7wf5ql2r
    @user-ej7wf5ql2r Před 2 lety

    здрасьте,почему при обкатке мотор тянет вправо?

    • @user-ry5sp2zz8t
      @user-ry5sp2zz8t Před rokem

      Мотор ВСЕГДА тянет вправо на винте правого вращения при движении вперед, и влево - на винте левого вращения. Физика...

  • @user-pc1gn3pe9q
    @user-pc1gn3pe9q Před 4 lety +1

    доброе время суток! подскажите на найди 20 также регулируется зажигание ?? ещё - если нет стробоскоп - что можно использовать ??

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Без стробоскопа будет сложно

    • @user-pc1gn3pe9q
      @user-pc1gn3pe9q Před 4 lety +1

      @@screw17 печально

    • @user-pc1gn3pe9q
      @user-pc1gn3pe9q Před 4 lety +1

      @@screw17 а насчёт зажигания ??процедура та же ? по тем же параметрам выставлять (5 и 30 )??

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +2

      @@user-pc1gn3pe9q По логике должно быть все одинаково , но это лучше у Сергея спросить , как уточню отпишусь

    • @user-pc1gn3pe9q
      @user-pc1gn3pe9q Před 4 lety +1

      @@screw17 ок! спасибо!!

  • @user-kw1vj4dt6n
    @user-kw1vj4dt6n Před 3 lety

    Спасибо за видео. Есть просьба... Всё чаще начинающие водномоторники приобретают недорогие ПЛМ Микатсу HFS 3/5 . Знаний маловато, инфы от Глобайл вообще нет... Может быть Вы смогли бы восполнить этот пробел - сделайте видео, дайте советы... Или подскажите где можно найти инфу по этой теме
    С надеждой

  • @user-vr1pm2yg2r
    @user-vr1pm2yg2r Před 4 lety +5

    Ещё раз доказывает,не е@ите мозг,езжайте в сервис,всёравно не чего сами не зделаете,только навредите( страбоскопа,шприца,щупов,инструмента- у вас нет.)А самое главное нет опыта настроек. Каждому своё!!!!

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +2

      Согласен каждому свое

    • @user-vr1pm2yg2r
      @user-vr1pm2yg2r Před 4 lety +1

      @@screw17 А то насмотряться Ютуба...и спецы.Опыт,и толко опыт. Из своего обслуживания добавлю. Свечи заменить,затяжку болтов проверить,смазать,масло поменять( по идеи масло в редукторе не надо менять( развод) немного выпустили,если не эмул.сия то о.к. добавляете и закручиваете. В механической коробке автомобиля принцип такой же,даже я лью масло тоже ,что и в коробку,по всем параметрам подходит GL4/GL5 Manol синтэтика 1 литр 300 рублей,но это самое дорогое,можно и дешевле

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      @@user-vr1pm2yg2r Полностью согласен

  • @user-ot3fj1zh7o
    @user-ot3fj1zh7o Před 2 lety +1

    Подскажите, а если свечи заменили на новые, но мотор все равно плохо стартует (с 5 раза на холодный), коррекция угла опережения зажигания может помочь?

    • @screw17
      @screw17 Před 2 lety +1

      Может и еще проверить настройки карбюратора, у нас на канале есть видео по настройке карбюратора

  • @blavest.
    @blavest. Před 2 lety

    Про прокладку это наверное то же самое как про болт для слива масла в шкоде. Тоже одноразовый. Мужики долго ржали, не кто не меняет его .Смысла нет.

  • @vasilfisherman7200
    @vasilfisherman7200 Před 3 lety

    А без страбоскопа я могу так выставить?я уже что ни делал,после включения передачи на холостых периодически глохнет под нагрузкой,что за хрень может быть,мотор совершенно новый толтко обкатал,мерк 9.9 169 куб.Может подскажете че может быть?заводится с пол тыка,едет огонь,но бывает на холостых типа проспуска зажигания,а потом и глохнет.

    • @FishingStoryTV
      @FishingStoryTV  Před 3 lety

      У Вас по другому настраиваться зажигание , смотрите видео по настройке 9.8

    • @vasilfisherman7200
      @vasilfisherman7200 Před 3 lety +1

      @@FishingStoryTV да не могу найти,дайте ссылку

    • @FishingStoryTV
      @FishingStoryTV  Před 3 lety +1

      @@vasilfisherman7200 Вот пожалуйста czcams.com/video/sTCJVqkbCqs/video.html

    • @vasilfisherman7200
      @vasilfisherman7200 Před 3 lety

      @@FishingStoryTV спасибо

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety

      На мерке 9.9 169 см3 по практике обороты хх лучше поставить 900-1000 об/мин., а не 850 как в мануале.

  • @makklaud
    @makklaud Před 4 lety +3

    Здравствуйте есть вопрос . ПЛМ сиа про 9,9отн с завода стоит зажигание 30 после вмт и 5 после вмт есть ли смысл поставить 5 перед вмт? .

    • @boats357
      @boats357 Před 4 lety +2

      если работает нормально- не тронь.

    • @makklaud
      @makklaud Před 4 lety +2

      @@boats357 спасибо

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 4 lety +1

      Есть смысл максимально приблизится к рекомендованным заводским настройкам, но главная цель добиться устойчивой работы двигателя.

    • @makklaud
      @makklaud Před 4 lety +2

      @@MotoBotSale так с завода стоит -30 -5 почему? НЕ могу найти НЕ какой инфы. Конкретно к сиа про 9.9 отн

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 4 lety +1

      @@makklaud sea pro 9.9 ОТН это реплика yamaha 9.9, соответственно можно руководствоваться инструкцией от yamaha.

  • @85sneg
    @85sneg Před 3 lety +1

    30 градусов после верхней мертвой точки))))(Вообще работать не будет!)

  • @85sneg
    @85sneg Před 3 lety +1

    Винтом качества смеси регулируется только работа мотора на холостом ходу и на вид нагара на свечах им повлиять не возможно, если конечно не эксплуатировать мотор только на холостых))

    • @user-ui1ms6bp4i
      @user-ui1ms6bp4i Před 14 dny

      Ну наконец-то, - верно замечено!

  • @roman.r7593
    @roman.r7593 Před rokem

    Это как в притче про следователе, один добрый другой злой. Так и тут один матер ,всё знает -другой полный лопух!

  • @user-kc2nh9tp1c
    @user-kc2nh9tp1c Před 3 lety +1

    Качество видео оставляет желать лучшего. Резкости нет и далеко.

    • @FishingStoryTV
      @FishingStoryTV  Před 3 lety

      Спасибо за ваше замечание , это были первые наши фильмы , в дальнейшем уже повысили качество видео и звука

  • @user-lm5qq6gc2r
    @user-lm5qq6gc2r Před 4 lety +5

    Все готово- да не готово, еще к логопеду обратиться надо!

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      К логопеду пол беды , вот когда с головой проблемы то сложнее , сочувствую

    • @user-lm5qq6gc2r
      @user-lm5qq6gc2r Před 4 lety +2

      @@screw17 да голову вроде мастер отрегулировал , как впрочем и редуктор проверил))

  • @Mihail0120
    @Mihail0120 Před rokem +1

    А что, в самом моторе масло не меняется?

    • @screw17
      @screw17 Před rokem +1

      В двухтактном его там нет, в четырёхтактном меняется

    • @marksubin2439
      @marksubin2439 Před 2 měsíci

      ​@@screw17а почему нет

  • @user-yp7dz6yb7z
    @user-yp7dz6yb7z Před rokem +1

    Добрый день. Вопрос в редуктор плм можно заливать гипоидное пвтомобильное масло по SAE 80w90

    • @screw17
      @screw17 Před rokem

      Обычное трансмиссионное gl4 и gl5

  • @user-uv1kq6sw6r
    @user-uv1kq6sw6r Před 4 lety +1

    Приветствую всех!Какие марки редукторного масла он сказал,заменяемые? Что то немогу повторно найти.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +2

      В редуктор льем любую трансмиссию GL4 , GL5

    • @user-uv1kq6sw6r
      @user-uv1kq6sw6r Před 4 lety

      Спасибо👍💪👍💪

  • @ARTdixi
    @ARTdixi Před 3 lety

    Лучше бы сказали моменты по затяжке.

    • @xcoder1990
      @xcoder1990 Před 3 lety +1

      В сервис мануале все написано

  • @user-fm7hi3uz9s
    @user-fm7hi3uz9s Před rokem

    Как мне в магазине сказали не парься Литол-24 вполне подходит для смазки и шприцевания всех механизмов.

  • @Kurbor
    @Kurbor Před měsícem

    Наинуднейшее действо... ну нельзя ж так.. только на х1.5 скорости смотреть....

  • @user-kp3dc4hl1l
    @user-kp3dc4hl1l Před 3 lety +1

    Чего там стремится, там подшипники гремят

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p Před 3 lety +4

    Дядька, на вопрос КАКОЕ МАСЛО надо корректно отвечать.Производитель , вязкость, классификация.Что значит ВОТ ЭТО И БУДЕМ ЗАЛИВАТЬ.А почему не от моста КАМАЗа например?С Ваших слов от авто пойдет?Как говорят РИЛЛИ?Далаадно)))
    Автотрансмасла не пойдут .Не всмысле редуктору с них хуже-нет.В случае попадания воды они моментально теряют свои свойства, а вот присадки в масле для лодачных моторов
    позволят дойти, а то и походить на вспененной смеси.Насчет прокладок под винты залива-контроля-полный бред.Можно и ещё не раз, только дать полежать в топливной смеси некоторое время.До след замены.Я, например три-четыре раза использую.Опережаяаыпадение кирпичей скажу НЕ ПОПАДАЕТ!
    Зазор между электродами свечей зажигания указан в мануале .Не важно ДЕСЯТОЧКА ИЛИ БЕЗ ОНОЙ 0,9-1,0.Мастер..Протягиват от середины по расширяющейся спирали.БЕЗ МАРКИРОВОК И НЕ ЗАВИСИМО ОТ НАПРАВЛЕНИЯ.Гребной вал и сальничек спрей тефлоновой смозкой Не смоется ни при какой обстоятельствах Цена баллона на всю жизнь 250 р.Много можно купить, мастер.Гайку винта НУЖНО ЗАТЯНУТЬ без фанатизма на случай возможного люфта ВАЛ-ВИНТ.
    Расскажите какую смазку забивает в тавотницы.
    Газ на полную незачем делать.На компрессию не влияет.Даже без газа честнее покажет, ведь масляного натяга на зеркале не будет.Эх..мастер...
    А начинать настройку надо БЫ с проверки реальной ВМТ и ее отбитой метки.Может градусов на пять не правильные градуировки.Не?
    Шаг резьбы на тяге 0,5.Так людям понятнее..Зажигание или строскоп перебоями?
    На ХХ опоздание на 5.А не опережение.
    Мастер, Вы всебе?Покрутить маховик наедине с мотором и поймёте, что 30 град метка проходит не подвижную метку на стартере раньше , чем метка ВМТ.Ни о чем это не говорит?ОПЕРЕЖЕНИЕ ЕА МАКС 30 Опоздание на ХХ 5.
    КАК ЖЕ ТАК?почему и за какие грехи???
    ХХ 900-1000.

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale Před 3 lety +1

      Здравствуйте, очень жаль что вы взялись за написание комента внимательно не посмотрев наш фильм.. 1. Производителей масел я не называю т.к. никого не хочу рекламировать. 2. Классификацию масла я достаточно четко обозначил - трансмиссионное масло GL-4 или GL-5 3. Любое трансмиссионное масло с такой классификацией подойдет даже автомобильное и присадок в них ничуть не меньше! (автомобильные редуктора работают зачастую в более влажной среде чем редуктор лодочного мотора). 4. Бред вымачивать прокладки в топливной смеси, прокладка обжимается один раз и это не моя фантазия, а рекомендации производителя, при стоимости прокладки 30-50 руб. считаю это неоправданным скупердяйством. 5. По свечам не вижу противоречий я четко сказал какие свечи устанавливаются на данный мотор и в чем разница между ними и какой зазор выставляю я! не вижу смысла со мной спорить! 6.Открою вам секрет именно так по спирали порядок протяжки болтов и обозначен. Производитель специально отметил порядок протяжки болтов и думаю он это сделал не зря, не все такие опытные.....7. Сальники и вал мы обрабатываем СПЕЦИАЛЬНОЙ морской смазкой которая специально разработана для работы механизмов в морской воде и проверена временем и точно не смывается. 8. Гайку мы затягиваем от руки я четко сказал это. 9. У меня складывается впечатление что вы не смотрели фильм, пересмотрите я там четко говорю какую смазку мы используем для тавотницы. 10. Про метод измерения компрессии я так же сказал что нет разницы на 2-х тактном моторе как замерять. 11. ????? не понял к чему вы написали про шаг резьбы, но наверное это очень ценное замечание. 12. Открываем учебник и смотрим как расшифровывается аббревиатура УОЗ (так пишут в мануалах) Угол Опережения Зажигания и в фильме я четко говорю что 30 гр. до ВМТ (это верхняя мертвая точка), и 5 гр. после ВМТ 13. Не путайте людей, перечитайте инструкцию к мотору обороты хх(холостого хода) 800 об./мин.

    • @user-em4ud4sl4b
      @user-em4ud4sl4b Před 3 lety +1

      @@MotoBotSale Я конечно извиняюсь, но фильме вы и правда сказали 30 после и 5 до вмт

    • @user-mj8dw4xc9z
      @user-mj8dw4xc9z Před 3 lety

      @@MotoBotSale г

  • @user-kp3dc4hl1l
    @user-kp3dc4hl1l Před 3 lety

    Иж юпитер, всё кирдык

  • @user-ws9bl6fz7r
    @user-ws9bl6fz7r Před 21 dnem

    Зачем менять свечи при каждом то каждый год,у свечей достаточный ресурс , особенно при не большом пробеге, какой то развод и судить о качестве масла по нагару свечи ,просто жесть,нагар говорит о качестве смеси ,настройке карбюратора и работе этой же свечи,но ни как о качестве масла

  • @user-er7kn4qm2s
    @user-er7kn4qm2s Před 2 lety

    Ничего не видно 😳

  • @user-gb9yv9ps4i
    @user-gb9yv9ps4i Před 2 lety

    Старого кепаря оставить,он шарит,а бугая на рудники отправить,пусть кайлом машет!

  • @user-jp6oc4be4g
    @user-jp6oc4be4g Před 3 lety

    Объяснить так и не кто неможет, почиму зажигание на моторах с завода не пометкам,мотор работает.И нехер туда лезть.

  • @Fkoff......7
    @Fkoff......7 Před 4 lety +1

    Хайда мотору не Хайди а полная Хайда.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Хз , нормальный мотор

    • @screw17
      @screw17 Před 3 lety +1

      @@user-wp7ks7ld8u хз, я вообще ничего не продаю

  • @user-ey8qk1zm7s
    @user-ey8qk1zm7s Před 4 lety +1

    Прочитал описание и смотреть не стал ибо не увидел пункт протяжка болтов гбц. А для китов это АПРИОРИ . в первую очередь.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      Протяжка есть 14:48 - Проверяем затяжку болтов на ДВС

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      И в описание об этом написано - В этом видео мы вам подробно всё расскажем и покажем, заменим свечи, масло в редукторе,сделаем протяжку болтов, почистим топливный фильтр и настроим зажигание

    • @user-ey8qk1zm7s
      @user-ey8qk1zm7s Před 4 lety +1

      @@screw17 повторюсь,прочитал опись ибо видос долгий ,соответственно МОЙ вывод и комент . Ну на всяк поставлю палец в верх. Без обид рёба и удачи на воде.

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      @@user-ey8qk1zm7s Спасибо , да какие обиды

    • @user-ey8qk1zm7s
      @user-ey8qk1zm7s Před 4 lety

      14.48 проверим протяжку болтов ЧЕГО ГОГО? если начинающий смотрит хрен чего поймёт. следующий ключик и т.д.и т.п.?

  • @user-xm2hv2sb3c
    @user-xm2hv2sb3c Před rokem

    Повторите более приближенно а то не хрена не видать.

  • @serafimru
    @serafimru Před rokem

    Полтора часа, вы серьёзно?

  • @RUS-su4rs
    @RUS-su4rs Před 2 lety

    Вы двигатель снимайте, а не себя

  • @user-nm9df5xc1j
    @user-nm9df5xc1j Před 2 lety

    Выставляешь подобное видео только ради набора просмотров???
    Нихрена не видно.
    Научись снимать раз занялся этим

  • @user-gw4sn2lg5l
    @user-gw4sn2lg5l Před 4 lety +3

    Плохой мотор!

    • @screw17
      @screw17 Před 4 lety +1

      А меня всем устраивает

    • @windows982
      @windows982 Před 4 lety +1

      Чем он плохой? Конкретики нет.

  • @goldendude7754
    @goldendude7754 Před 3 lety +5

    Камера была далеко от мотора и плохо было видно детальные настройки на моторе. И почему мастер не использовал часавой индикатор, по настройки зажигания.