Odlican auto. Izuzetno jeftin za odrzavanje. Jeftina registracija! Sjajno lezanje na putu i krivinama. Pregledan! Ako se bar jednom u 2 meseca pokrene servisna regeneracija nikada problem sa DPF filterom imati necete ,koji svi navode kao najvecu manu ovog modela. Mana ovog modela su plastike koje krckaju i korozija kojoj su skloni. Potrosnja grad 8-11l+,otvoreno 5.5l-7l+ autoput oko 6-7.5l. Pouzdaniji je stariji tip motora sa 136ks i simens ubrizgavanjem. 4x4 haldeks odlicno radi svoj posao i kod prvih serija je izuzetno izdrzljiv. Sto se mene tice,opet bi je kupio! Neuporedivo bolji auto od qashqai-a i tiguan-a koje sam takodje vozio! Ko se dvoumi koji suv uzeti do 10.000e,kuga je najbolji izbor!
...problem sa turbom... maska plasticna ispod sofersajbe ima sarafe kroz koje prolazi voda. Ta voda kapa na pozarni zid izmedju motora i kupea... On se namoci vode i kaplje na turbo koji je lose plasiran ispod njega.. Turbo je naopako okrenut i ona rupa na sjalteaktoru koja treba da ev.vodu kondezaciju izbaci ustvari prima u sebe jer kapi padaju direktno u njega. Vremenom guma strada i elektronika koja unistava dalje senzore cak i turbostrada ako se auto vozi pod greskom. Obicno se upali safe modus i turbo bude ugasen ili reduciran.... Turbo je jako tesko zamijenuti jer je lose plasiran...
Fenomenalan auto. Posedujem ga skoro 2 godine, i nikakav kvar još nisam imao. Veoma udobno auto za duža putovanja, prakticno ne umori uopšte. Preporučujem svima.
Koji je motor bolja kupovina u smislu pouzdanosti - 136 ks ili pojacani od 163? Da li se jevljaju problemi sa regeneracijom dpf filtera ili zacepljenjem i slicno?
@@darmar87 taj od 163 konja nije pojačan, nego je motor sam od sebe takav. Ja vozim ovaj slabiji, prednja vuča. A taj od 163 ti je nešto kao 4X4. DPF filter kao kod svih dizela tog ili slicnih godista.
Auto vozim 3 godine i moram priznati odličan auto. Visok, pregledan, udoban, nije skupa registracija, mala potrošnja. Za taj novac odličan auto. Zaboravio je da napomene da je u pitanju Pezo Euro 5 motor 2.0 HDI, tako da je jeftin za odrzavanje a pouzdan je. Ovima sto se loze na Audi bi reko da ako već moram da vozim stara kola 13 godine, bolje da ona kostaju 8000evra nego 15000 evra, jer za duplo skuplji cenu ne dobijaš nista toliko specijalno.
Sto se tice regeneracije DPF filtera,vozilo nece da ga pokrene ako ima goriva ispod prve crte. Drugo,drzite bord na trenutnu potrosnju.Kada vam u mestu pokazuje 1.0-1.2 l/100km i cujete da vam rade ventilatori,pustite ga 5-10 minuta da se cisti,bez panike i ako krene da dimi,spaljuje filter.Kada zavrsi ugasice ventilatore i potrosnja ce spasti na 0.5-0.6 l/100km. Ista je prica i na eu4 od 136ks i na eu5 od 140 ili 163ks.Na eu6 od 2015- samo podigne trenutnu potrosnju na 0.9-1.0l u mestu i motor malo promeni zvuk,ista prica pustite ga 5-10 min. i kada zavrsi potrosnja ce pasti na 0.4-0.5l. Pogon 4x4 nema veze sa jacinom motora,ako nisi siguran samo se nazad sagni i videces diferencijal i poluosovine.Sa 4x2 nema nista nazad od toga.
Od Ford taunsa, Sijere, Eskorta, (dva puta), Mondea karavan, Do Kuge titanijum, sve u superlativu. Mondeo ostao kao 2. auto (" remorker). Presao skoro 480.000, bez generalne. Ne lupa, ne dimi i jos uvek dere asvalt. Samo redovni servisi, sve ostalo je Ford. Hvala na profi odradjenom klipu. Puno srece u daljem radu i sadasnjim i buducim rodjacima porodice " Fordic". 🙂
Auto je fenomenalan kod mene je godinu dana bela u titanium opremi automatik, 163ks ali to nije najvisi paket opreme. Postoji opcija INDIVIDUAL gde su branici dublji i auto na oko izgleda lepse... takodje bixenon farovi su deo opreme kao i panorama itd...
Pozdrav, kakav je automatski mijenjac na kugi. Imam u planu da uzmem od 163ks automatik pa me zanima kakav je mjenjac jesi li imao nekad nekih problema. Kakva je vuca i odziv na gas? Takodjer me zanima pogon 4x4 da li je konstantan ili se pali kad auto krene proklizavat?
Imao je i prodao, dobar auto. Što se tiče odrzavanja mehanike motora nije skup noramalan, limarija svetla spadaju uši, nema ih u kopiji, a još manje na otpadu. Polovno zadnje stop svetlo u paru sa delom na gepeku 300eur, strašno
@@TheSerbian18 самим тим је синоним за квалитет и добар ауто, то што смо сељачка нација и мислимо да је све што није 1.9 ТДИ ДИ црвено лоше то је до нас, ми смо примитивни
Ford je dobra komercijalna marka. Ko nepati zbog tvrde plastike i spartsnskog enterijara Ford je odnos cene i kvaliteta odlican auto. Dobri motori, dobro vesanje, mala potrosnja a od mana jedino enterijer sto je siromasan. Mehanicari ga ne vole iz prostog razloga zato sto je teskoradan za rad pod haubom. Ne mogu veliki servis da urade za jedan sat kao na Vagenu nego za dva sata zbog nepristupacnosti. Ja sam siguran da je Ford bez razloga zapostavljen
@@slizzypoko9771 Pa X3 i X1, Bmw 2.0 163 ks slucan motor po svemu trosi od 10-12 l po Bg. Ko ti kaze da auti od 2 t po gradu trose ispod 10 l taj laze , budi siguran
E ovako, ja sam kupio Kugu titanium, januara 2022 godine. Od tada sam prešao preko 60.000km. Kupio sam od proverenog čoveka, održavan auto. Ja ni ne pomišljam da menjam ovaj auto. Lepo i sveže izgleda dan danas, meni lično LEPŠE izgleda od narednih modela. Ja ga održavam u RSD Ford u Pinosavi (to su doktori za Fordove). Menjao sam ono što je normalno za menjati, diskove, pločice, radio zadnji trap. Pod haubom sam menjao ventilator hladnjaka i kućište filtera goriva. I to je to! Auto je 2008 godište. I rekli su mi u RSD Ford da je ovaj haldex prve generacije mnogo bolji od narednih. Živim u brdu u selu, 3 km od glavnog puta, krivinčuge i uzbrdica. Iznosila me po snegu i ledu bez ikakvih problema. Sa većim točkovima neudobnija (što je i normalno). Motor vuče ko blesav, 2.0 dizel. Meni ništa bolje ne treba. Mana kod skoro svake je da se odlepljuje tabla iznad srednjih ventilacionih otvora. Kad sam je uzeo, nije bilo milimetar odlepljeno, a sada je počela desna strana da se podiže. Za sad mi ne smeta, ali ako baš mnogo zine, moraće da se rešava 😊 Potrošnja (kod mene) u gradu oko 6.5, na otvorenom putu (magistrali) 5.5 do 6, auto-put najvise, oko 7. Ali ja sam normalan vozac, ne divljam. Cak i stedim. Svaka preporuka, kome se sviđa ovaj auto. Morate MORATE tražiti ocuvan auto, kao i svaki drugi. Posle narod tupi i pljuje uzalud! Svako dobro.
Pozdrav brate, koliko si platio svoju Kugu ako nije tajna? Ja vozim mk3 mondea i vrh je vozilo za to gosite i te pare... al sad gledam nestp malp novije mondeo mk4 ili kuga...
Posjedujem komad sa powershift automatskim mjenjacem i individual paketom opreme, takodje u pitanju je motor od 120kw. Imao sam dosta problema sa DPF-om pa sam ga nakon čišćenja morao i fizički ukloniti. Osim toga, nijedan kvar.
Pozdrav-reci mi molim te kako izgleda kada dodje do problema sa DPF-om? Da li samo taj pojacani motor ima problem za DPF ili i onaj od 136ks? Kako ga registrujes bez DPF? Kupio bih ovaj auto ali bas zbog DPF i slicnih stvari se dvoumim...
@@darmar87 kod nas u Crnoj Gori još uvijek nije stupio zakon na snagu, kojim se uređuju emisije stetnih gasova, pa za to ne treba brinuti.. 80% kola nema partikularni filter, mislim na kola koja su prešla malo veću km. 👍🏻
@@darmar87 kada dodje do problema sa DPF, javlja se greška check engine (engine malfunction), auto ulazi i blimo mode odnosno gasi turbinu, ne može da se vozi preko 2k obrtaja
@@balsaboljevic906 brate, i ja sam imao slican problem na Kugi. Samo sam promjenio senzor izduvnih gasova, uradio regeneraciju DPF filtera, i nikada vise nisam imao problem niti mi je prijavljivalo gresku. To nije problem do DPF-a vec senzor za izduvne gasove poludi, i onda prijavljuje gresku kompjuteru, kompjuter prebaci motor u "safe mode", ugasi turbinu i čuva motor od navodnih većih oštećenja. Mene je senzor koštao oko 50 eura.
Ford je od 2006 godine krenuo da pravi prave evropske automobile koji su svojim izgledom primamljivi i dobar izbor motora.Iako u Srbiji Ford nije popularan u Evropi je itekako,ljudi ga kupuju i prodaju bez problema.Izgled povukao od Aston Martina,primera Ford mondeo,i motori dolaze iz WV i Psa grupacije.
Meni lično najodvratniji auto jer ga vozi jedna neviđena baraba koju gledam vrlo često-drugim riječima-ne bih ga uzeo džabe da mi se dâ sa nemogućnošću da ga odmah ne prodam.Pozdrav.
Imam je godinu dana i ulozio sam oko 350.000 din na servis/zamenu automatskog menjaca, servis dizni, plus pored ovoga sam promenio diskove, veliki servis i 3 mala servisa sve u godinu dana.... i pored ovih problema, mi se mnogo svidja ali nije uopste jeftina za odrzavanje i spremi se da te nervira sa cudnim lampicama i informacijama na tabli
Jos da si reko, kakav je off road, nista nisi reko o tome. Neki kaze da nema diff lock, i da se Ford ne zamara o tome.. steta, tako lep i kad bi imao differential e-lockers.
Hteo sam nekad davno da kupim ovaj automobil samo sa 136ks... lep je spolja ali iznutra mi se nije dopao jer suvise podseca na C Max i kvalitet plastike nije neki kao i tabla koja se uvije... ma da to su sitne zamerke najveca je sto je ljulja vetar na vecim brzinama...
5 godine imao Kugu...4x4 full oprema dizel verzija.. Udoban porodičan automobil.. Veoma lagan za vožnju i dosta mesta.. Potrosnja u gradu oko 7,5-8 na otvorenom 6-6,5(čak sa ekonomično vožnjom nekad i ispod 6)... l tako sve super 4 godina a onda pakaooo... Prvo DPF filter,simens pumpa, dizne, poluosovina itd... Počeo svakog ali bukvalno svakog meseca da popravljam nešto i tvrdoglavo bio u fazonu ma sve cu da popravim sviđa mi se auto... Na kraju godinu dana popravki 4000 evra (i tu nije bio kraj) ...Prodao sam ga veoma teško na kraju i to za smešne pare... Moja preporuka da NE kupujete ovaj automobil... Lepo izgleda sve je lepo kod njega dok ne krene da se kvari.Rupa bez dna...
Vozim istu ovakvu već tri godine, i prezadovoljan sam autom. Potrošnja je tačna, 6L otvoren put....a po gradu koliko god da gaziš ne prelazi 9. U poredjenju sa otalim suv vozilima iz te dobi...i previše dobra potrošnja!
Vozim je 3 godine.....pre toga audi b6...mercedes 220...........jednom rečju dok sam živ samo ford!!!!! Oduševljen i sve pohvale! A ko neveruje za potrošnju neka se javi....jos ako sipaš aditivirani.....pa išao na more u Hr ili na Zlatibor po snegu.....oduševljenje!
Pozzzzz brate, svidja mi se ovaj model ford kuga, zanima me kakav je za odrzavanje I jel I'ma neku Manu!!! Kakvi su menjaci I jel I'ma problem sa dpf filterom???
@@draganmarkovic5826 nikakva mana brate....sipaj i teraj...menjač odličan...tačan...s obzirom da nije redukt.a moj je 4x4....perfektno radi.....dpf...odličan jer ima i predčistač....zaista auto za svaku pohvalu! Moj je titanium ...od grejača sedišta..grejača prednjeg vetrobrana itd....zaista sve u fullu...
Odlicno si razumeo.. to im je cena kod nas za to godiste i taj motor. Ali dobar model u CH tesko da moze da se nadje tako jeftino. Za te pare su presli 300k
Aayyxxxx, posle završetka ovog video klipa sam morao laganim pokretom leve ruke da podignem donju vilicu i time zatvorim usta, a rukavom leve ruke da obrišem bale ...
Manje izmene na motoru (100kw/103kw). Od 2010 postoji ta Individual oprema, pa to greškom nazivaju Facelift. Ja vozim 2011 i kada stanem pored komšije koji ima 2009 nema razlike spolja.
@@blajah Ima razlike i spolja, prskalice za prednji vjetrobran su na Kugi od 2011 godine smještene na haubi a prije toga su bile ispod haube i pozadi brava gepeka je u 2011 Kugi ispod tablice a na starijoj iznad tablice. Možda ima još nekih izmjena koje nisam uočio. Pozdrav
Pozdrav, ako moze pitanje. Da li kuga 2x4 pali sva 4 tocka kada ima potrebe. Ili to samo radi 4x4 ? Odnosno da li 4x4 uvek radi na obe vuce ili samo on radi po potrebi?
Imam Ford Kugu 2011 automatik i pojavila mi se crvena lampica na displeju ( i ), promenila sam ulje i filter, ali lampica stoji i dalje tamo. Moje pitanje je kako se resetuje ta lampa za servis ulja? Pozdrav Ivana
Ne laze, meni bord pokazuje trenutnu potrosnju 6.1l ali je slabije vozim po gradu. Ako bih isao po gradu verujem da bi bilo tako nesto oko 7l. Inace kada ga vozim u 6-tu na nekih 80kmh trenutna potrosnja bude i oko 4l. Auto je zmaj.
Težak promašaj ovaj automobil, hauba na ključ, tabla i loš lepak, nema ventilacije za zadnju klupu, loš 4x4, mali gepek, jeftin baš jeftin izgled...baš je KUGA od auta! Nadam se da su sve mane otklonjene kod novijih verzija!
Tabla je dobra, lepak strada od grejanja i sunca. Rešava se skidanjem radio uređaja za par minuta. Ispod vozačevog i suvozačevog sedišta naravno da postoji ventilacija za zadnju klupu. Za 4x4 koristi haldex generacije 3 koji koriste i Audi, VW,Seat. Škoda (VAG grupacija), Volvo, i Land Rover.
@@FromShtayga ko ne zna da razlikuje 4x4 od prednje vuce ,ne treba da kupuje auto bez majstora... Lako se razlikuje diferencijal, karda. Poluosovine. .nema zadnjeg mosta..
Neverovatno je da je ova kuga teška skoro 2 tone a dužina je 4.4m i prtljažnik 410l. Primer Tiguan iz 2018 je dugačak 4.7m ima prtljaznik 600l a tezak je 1700kg. Kuga je em manji em tezi auto, gde je strpana tolika tezina nije mi jasno.
Treba ovo gledati iz ugla toga da sam ja platio 20k evra za New Suzuki Vitara i u novom novcijatom autu dobio džinovskog stršljena u instrument tabli kojeg ni servis nije mogao da reši: czcams.com/video/pFGXs5zoLT0/video.html
@@Predrag.Mihailovic Pa isto kao mercedes od renoa uzme samo motornu jedinicu, ubrizgavanje sve ostalo oko motora je njihovo.Kuga isto kao focus na primer 1.8 tdci bas lose pali na malom minusu,inace auto je top.
Taj auto ko polovnjak bi bilo dobro kupit sa motorom 1.8 tdci (koji nažalost nisu ni ugrađivali) i uzet ga negde di je suho podneblje i ne sole cestu,jer voli dosta hrđat.
Na kugi je pocinkovan lim,a na nekim ostalim modelima forda nije zato rdjaju,brat mi je u norveskoj pokazivao skode audi vw to je sve do 2012 godine trulo i to dosta,jedino sto je dobro je zabranjeno vracanje kilometraze
@@sproduction8780 A6 je isto razočarenje, problemi sa menjacem a auto je 2018 godište. F15 za sada najbolji i prešao sa njime 120000 za nešto malo više od 3 godine. Mada on se ne kvari za sad, ali jednom kad zabiberi ima da naplati sve sa kamatom ovo vreme sto se nije kvario.🤣
Odlican auto.
Izuzetno jeftin za odrzavanje.
Jeftina registracija!
Sjajno lezanje na putu i krivinama.
Pregledan!
Ako se bar jednom u 2 meseca pokrene servisna regeneracija nikada problem sa DPF filterom imati necete ,koji svi navode kao najvecu manu ovog modela.
Mana ovog modela su plastike koje krckaju i korozija kojoj su skloni.
Potrosnja grad 8-11l+,otvoreno 5.5l-7l+ autoput oko 6-7.5l.
Pouzdaniji je stariji tip motora sa 136ks i simens ubrizgavanjem.
4x4 haldeks odlicno radi svoj posao i kod prvih serija je izuzetno izdrzljiv.
Sto se mene tice,opet bi je kupio!
Neuporedivo bolji auto od qashqai-a i tiguan-a koje sam takodje vozio!
Ko se dvoumi koji suv uzeti do 10.000e,kuga je najbolji izbor!
...problem sa turbom... maska plasticna ispod sofersajbe ima sarafe kroz koje prolazi voda. Ta voda kapa na pozarni zid izmedju motora i kupea... On se namoci vode i kaplje na turbo koji je lose plasiran ispod njega.. Turbo je naopako okrenut i ona rupa na sjalteaktoru koja treba da ev.vodu kondezaciju izbaci ustvari prima u sebe jer kapi padaju direktno u njega. Vremenom guma strada i elektronika koja unistava dalje senzore cak i turbostrada ako se auto vozi pod greskom. Obicno se upali safe modus i turbo bude ugasen ili reduciran.... Turbo je jako tesko zamijenuti jer je lose plasiran...
Fenomenalan auto. Posedujem ga skoro 2 godine, i nikakav kvar još nisam imao. Veoma udobno auto za duža putovanja, prakticno ne umori uopšte. Preporučujem svima.
Koji je motor bolja kupovina u smislu pouzdanosti - 136 ks ili pojacani od 163? Da li se jevljaju problemi sa regeneracijom dpf filtera ili zacepljenjem i slicno?
@@darmar87 taj od 163 konja nije pojačan, nego je motor sam od sebe takav. Ja vozim ovaj slabiji, prednja vuča. A taj od 163 ti je nešto kao 4X4. DPF filter kao kod svih dizela tog ili slicnih godista.
Vozim benzinca pa ne znam koliko cesto ti dizeli prave problem sa filterom ali verujem da je sve to lako resivo
@@darmar87 problem su senzori. Senzori polude, ili crknu, pa kompjuter to ocitava kao kvar. DPF filter nije problem ukoliko se auto vozi kako treba.
@@Al_Basileus Ja imam taj od 140 ks i ima 4x4 odnosno ukljucuje po potrebi...
Auto vozim 3 godine i moram priznati odličan auto. Visok, pregledan, udoban, nije skupa registracija, mala potrošnja. Za taj novac odličan auto. Zaboravio je da napomene da je u pitanju Pezo Euro 5 motor 2.0 HDI, tako da je jeftin za odrzavanje a pouzdan je. Ovima sto se loze na Audi bi reko da ako već moram da vozim stara kola 13 godine, bolje da ona kostaju 8000evra nego 15000 evra, jer za duplo skuplji cenu ne dobijaš nista toliko specijalno.
Prelep auto. Lepši od svih kasnijih naslednika.
Odličan auto, sve preporuke. Vozim je dve godine (2009.godište, 136ks), prezadovoljan sam.
Vozim mesec dana isti, zanima me da li se mogu zatvarati retrovizori,i gde se pali bluetooth? Hvala na odgovoru.
@@mmarkovic5317 Retrovizori se zatvaraju u obrnutom pravcu. Dakle, da ogledalo bude okrenuto prema putu.
Auto je brutalan, još da imam para da ga kupim. :)
DAVNO JE TO GANGULICA ISPLJUCA
Sto se tice regeneracije DPF filtera,vozilo nece da ga pokrene ako ima goriva ispod prve crte.
Drugo,drzite bord na trenutnu potrosnju.Kada vam u mestu pokazuje 1.0-1.2 l/100km i cujete da vam rade ventilatori,pustite ga 5-10 minuta da se cisti,bez panike i ako krene da dimi,spaljuje filter.Kada zavrsi ugasice ventilatore i potrosnja ce spasti na 0.5-0.6 l/100km.
Ista je prica i na eu4 od 136ks i na eu5 od 140 ili 163ks.Na eu6 od 2015- samo podigne trenutnu potrosnju na 0.9-1.0l u mestu i motor malo promeni zvuk,ista prica pustite ga 5-10 min. i kada zavrsi potrosnja ce pasti na 0.4-0.5l.
Pogon 4x4 nema veze sa jacinom motora,ako nisi siguran samo se nazad sagni i videces diferencijal i poluosovine.Sa 4x2 nema nista nazad od toga.
Od Ford taunsa, Sijere, Eskorta, (dva puta), Mondea karavan, Do Kuge titanijum, sve u superlativu.
Mondeo ostao kao 2. auto (" remorker). Presao skoro 480.000, bez generalne. Ne lupa, ne dimi i jos uvek dere asvalt. Samo redovni servisi, sve ostalo je Ford. Hvala na profi odradjenom klipu. Puno srece u daljem radu i sadasnjim i buducim rodjacima porodice " Fordic". 🙂
Auto je fenomenalan kod mene je godinu dana bela u titanium opremi automatik, 163ks ali to nije najvisi paket opreme. Postoji opcija INDIVIDUAL gde su branici dublji i auto na oko izgleda lepse... takodje bixenon farovi su deo opreme kao i panorama itd...
Pozdrav, kakav je automatski mijenjac na kugi. Imam u planu da uzmem od 163ks automatik pa me zanima kakav je mjenjac jesi li imao nekad nekih problema. Kakva je vuca i odziv na gas? Takodjer me zanima pogon 4x4 da li je konstantan ili se pali kad auto krene proklizavat?
Miloš faca kao i uvijek! Bilo bi dobro da zajedno sa Šebaljem odradiš recenziju nekog auta, dva kralja, humor i profesionalnost na nivou!
Hvala :)
Prelijep auto u svakom slucaju.
Hehehe sakrijte tu astru sa kojom snimate uvek je na pumpi hahahah samo napred 😄
Predobar auto. Vozim ga već 4 godine i osim DPF-a nikakav problem s njim nisam imao.
У топ 3 'малих' џипова из тог доба, прелеп, добри мотори, није скуп за одржавање. Предобар ауто
Друже то је Форд
Imao je i prodao, dobar auto. Što se tiče odrzavanja mehanike motora nije skup noramalan, limarija svetla spadaju uši, nema ih u kopiji, a još manje na otpadu. Polovno zadnje stop svetlo u paru sa delom na gepeku 300eur, strašno
@@TheSerbian18 самим тим је синоним за квалитет и добар ауто, то што смо сељачка нација и мислимо да је све што није 1.9 ТДИ ДИ црвено лоше то је до нас, ми смо примитивни
@@TheSerbian18 Jel vozis lubenicara brateeeee :D
Vrv i nema auto...@@WebTeeDesign
Lep dzipcic stvarno lep...meni se svidja
Ja imam isto kugu 2012 isti motor i prezadovoljan sam
Uvek odlicno predstavljanje automobila💪💪
Kuga 2011 ima otvaranje haube ključem kao moj Fokus 2003
Meni to uoste ne smeta jer haubu otvorim jednom u dva meseca.
Ista stvar otvorim haubu jednom u mesec dana samo da proverim vodu.
Posedovao Opel Antaru i Ford Kugu,slicni su,pouzdani,lepi i udobni
Auto je super
Ford je dobra komercijalna marka. Ko nepati zbog tvrde plastike i spartsnskog enterijara Ford je odnos cene i kvaliteta odlican auto. Dobri motori, dobro vesanje, mala potrosnja a od mana jedino enterijer sto je siromasan. Mehanicari ga ne vole iz prostog razloga zato sto je teskoradan za rad pod haubom. Ne mogu veliki servis da urade za jedan sat kao na Vagenu nego za dva sata zbog nepristupacnosti. Ja sam siguran da je Ford bez razloga zapostavljen
😂😂 čekaj kako mala potrošnja? Ovaj jedno tri komentara ispod kaže 12 litara po gradu i 8,5 na otvorenom. Mala je potrošnja kad ga nemaš.
@@slizzypoko9771 Pa X3 i X1, Bmw 2.0 163 ks slucan motor po svemu trosi od 10-12 l po Bg. Ko ti kaze da auti od 2 t po gradu trose ispod 10 l taj laze , budi siguran
@@slizzypoko9771 hahhahhah
Obožavam ga ali nikako da dođem do njega 👍👍👍
vozio me drugar 4x4, sedeo pozadi, udobno ko na slavskoj klupi. Napred je sigurno bolje
Voleo bih sledeći test da bude Opel Antara, zanima me da li je dobra opcija za kupovinu
E ovako, ja sam kupio Kugu titanium, januara 2022 godine. Od tada sam prešao preko 60.000km. Kupio sam od proverenog čoveka, održavan auto. Ja ni ne pomišljam da menjam ovaj auto. Lepo i sveže izgleda dan danas, meni lično LEPŠE izgleda od narednih modela. Ja ga održavam u RSD Ford u Pinosavi (to su doktori za Fordove). Menjao sam ono što je normalno za menjati, diskove, pločice, radio zadnji trap. Pod haubom sam menjao ventilator hladnjaka i kućište filtera goriva. I to je to! Auto je 2008 godište. I rekli su mi u RSD Ford da je ovaj haldex prve generacije mnogo bolji od narednih. Živim u brdu u selu, 3 km od glavnog puta, krivinčuge i uzbrdica. Iznosila me po snegu i ledu bez ikakvih problema. Sa većim točkovima neudobnija (što je i normalno). Motor vuče ko blesav, 2.0 dizel. Meni ništa bolje ne treba. Mana kod skoro svake je da se odlepljuje tabla iznad srednjih ventilacionih otvora. Kad sam je uzeo, nije bilo milimetar odlepljeno, a sada je počela desna strana da se podiže. Za sad mi ne smeta, ali ako baš mnogo zine, moraće da se rešava 😊 Potrošnja (kod mene) u gradu oko 6.5, na otvorenom putu (magistrali) 5.5 do 6, auto-put najvise, oko 7. Ali ja sam normalan vozac, ne divljam. Cak i stedim. Svaka preporuka, kome se sviđa ovaj auto. Morate MORATE tražiti ocuvan auto, kao i svaki drugi. Posle narod tupi i pljuje uzalud! Svako dobro.
Pozdrav brate, koliko si platio svoju Kugu ako nije tajna? Ja vozim mk3 mondea i vrh je vozilo za to gosite i te pare... al sad gledam nestp malp novije mondeo mk4 ili kuga...
Kakav je za odrzavanje?
@@Dejan-or7hq Platio sam je tada 8400 evra :) Ali i dalje smatram da mora za dobru Kugu da se izdvoji bar 7500 do 8000e.
@@Dejan-or7hq Nista preskupo! Opet zavisi sta je u pitanju. Ali na primer, MNOGO skuplje sam placao servis veliki za Audi A4 (2004)!
@@slobamacak5071 hvala puno... :) ma to su odlicna vozila a ne one kante vw... prebaduvane cena a od opreme rezervni tocak :)
Solidan gradski džip
Imam ga u 1/43 u burgo 😄 Verizon I'ma 2verzija on a isti dizajn deluje dobar auto u 1/1super auto kao sto izgleda 👍
Posjedujem komad sa powershift automatskim mjenjacem i individual paketom opreme, takodje u pitanju je motor od 120kw. Imao sam dosta problema sa DPF-om pa sam ga nakon čišćenja morao i fizički ukloniti. Osim toga, nijedan kvar.
Pozdrav-reci mi molim te kako izgleda kada dodje do problema sa DPF-om? Da li samo taj pojacani motor ima problem za DPF ili i onaj od 136ks? Kako ga registrujes bez DPF? Kupio bih ovaj auto ali bas zbog DPF i slicnih stvari se dvoumim...
@@darmar87 kod nas u Crnoj Gori još uvijek nije stupio zakon na snagu, kojim se uređuju emisije stetnih gasova, pa za to ne treba brinuti.. 80% kola nema partikularni filter, mislim na kola koja su prešla malo veću km. 👍🏻
@@darmar87 kada dodje do problema sa DPF, javlja se greška check engine (engine malfunction), auto ulazi i blimo mode odnosno gasi turbinu, ne može da se vozi preko 2k obrtaja
@@balsaboljevic906 i koliko to traje? dok ga ne procisti 10-15 min ili mora da se tera na servis?
@@balsaboljevic906 brate, i ja sam imao slican problem na Kugi. Samo sam promjenio senzor izduvnih gasova, uradio regeneraciju DPF filtera, i nikada vise nisam imao problem niti mi je prijavljivalo gresku. To nije problem do DPF-a vec senzor za izduvne gasove poludi, i onda prijavljuje gresku kompjuteru, kompjuter prebaci motor u "safe mode", ugasi turbinu i čuva motor od navodnih većih oštećenja. Mene je senzor koštao oko 50 eura.
Ford je od 2006 godine krenuo da pravi prave evropske automobile koji su svojim izgledom primamljivi i dobar izbor motora.Iako u Srbiji Ford nije popularan u Evropi je itekako,ljudi ga kupuju i prodaju bez problema.Izgled povukao od Aston Martina,primera Ford mondeo,i motori dolaze iz WV i Psa grupacije.
Motor ne dolazi iz psa grupacije, taj motor su zajedno razvili ford i psa.
Moj sledeći auto😊
Lepo objasnjeno 👍
Pozz mislim da ste napravili gresku Kuga nije toliko teska ona ima oko 1560kg a ne kao sto ste naveli u prilogu
1700kg 4x4 model.
Ovaj covek Milos je takav smeker. Slusao bih ga i da radi recenziju Multiple i na kraju bih je kupio.
Benzinci kakvi su, koje motore preporucujete. Hvala
Auto je predobar
Vozim focusa mk2 već 6.godina i želja mi je kuga...mk1 ili mk2
najlepšiiii 🍭
Kakav je model iz 2013 2.0 4x4 automatik?
Da li mozete uraditi recenziju za toyotu avensis 2009
Extra Auto
Meni lično najodvratniji auto jer ga vozi jedna neviđena baraba koju gledam vrlo često-drugim riječima-ne bih ga uzeo džabe da mi se dâ sa nemogućnošću da ga odmah ne prodam.Pozdrav.
Aj rokni se.
@@hankmoody908 hahahahah...ma jok..
*JEZIVO ZVAUČI I KAD OVAJ IZGOVORI, KAKO SE ONO KAŽE, KUGA TE PREKINULA* 🤣🤣🤣
Vozim Kugu 2.0 140ks i trosi u gradu dobrih 9 litara
Verovatno je dpf pri kraju,imaju problema sa tim
Pa sta hoces, da vozis auto od 1900kg a da trosi 5 L od semafora do semafora?
HAHAHA neka si mu rekao @@lucanikrstac
Top auto
Imam je godinu dana i ulozio sam oko 350.000 din na servis/zamenu automatskog menjaca, servis dizni, plus pored ovoga sam promenio diskove, veliki servis i 3 mala servisa sve u godinu dana.... i pored ovih problema, mi se mnogo svidja ali nije uopste jeftina za odrzavanje i spremi se da te nervira sa cudnim lampicama i informacijama na tabli
Da li je komforan i za osobe od 2 metra 🤔
здраво могу ли да направим поређење са Форд Куга 2.0 и Опел Антара 2.0 2010 дизел
Iz iskustva antara nema sestu brzinu i sve vreme joj radi 4x4. Velika potrosnja
Jos da si reko, kakav je off road, nista nisi reko o tome. Neki kaze da nema diff lock, i da se Ford ne zamara o tome.. steta, tako lep i kad bi imao differential e-lockers.
Mislim da je Mondeo dobra alternativa.
Hteo sam nekad davno da kupim ovaj automobil samo sa 136ks... lep je spolja ali iznutra mi se nije dopao jer suvise podseca na C Max i kvalitet plastike nije neki kao i tabla koja se uvije... ma da to su sitne zamerke najveca je sto je ljulja vetar na vecim brzinama...
a sta ti hoces od visokog automobila? da ide ko formula?
@@XzzVttll Ne, ali konkurencija se dosta manje ljulja (ne ljulja)
5 godine imao Kugu...4x4 full oprema dizel verzija.. Udoban porodičan automobil.. Veoma lagan za vožnju i dosta mesta.. Potrosnja u gradu oko 7,5-8 na otvorenom 6-6,5(čak sa ekonomično vožnjom nekad i ispod 6)... l tako sve super 4 godina a onda pakaooo... Prvo DPF filter,simens pumpa, dizne, poluosovina itd... Počeo svakog ali bukvalno svakog meseca da popravljam nešto i tvrdoglavo bio u fazonu ma sve cu da popravim sviđa mi se auto... Na kraju godinu dana popravki 4000 evra (i tu nije bio kraj) ...Prodao sam ga veoma teško na kraju i to za smešne pare... Moja preporuka da NE kupujete ovaj automobil... Lepo izgleda sve je lepo kod njega dok ne krene da se kvari.Rupa bez dna...
Koje ti je godiste bio i koliko je presao kilometara ?
Dali imate i dali ce biti klip o Vw Sharan hvala
Pozdrav ja imam kugu i nešto mi puno troši da bude gradska vožnja preko 9 litara
Auto od 2 tone i 4x4 nema sanse da trosi 7 u gradu, ispod 9 nije, mozda cak i 10. Mali gradski automobili cepaju 7 po gradu
U pravu si, moj golf 2.0 tdi troši 8.5l po gradu.
@@galaxy7543 a golf 500kg laksi od ovog i nije 4x4
@@simeunovicm Da, i nema šanse ispod 8l, zna nekad i na 9.7l da izađe sad tokom zimskih dana, pratim to stalno na autu pa zato precizno pišem to ,7l
Vozim bas ovakvu Kugu trosi po gradi od 8l do 10l na autoputu od 6l do 7,5l.. na magistralnom putu pri normalnom voznji oko 6
Vozim istu ovakvu već tri godine, i prezadovoljan sam autom. Potrošnja je tačna, 6L otvoren put....a po gradu koliko god da gaziš ne prelazi 9. U poredjenju sa otalim suv vozilima iz te dobi...i previše dobra potrošnja!
Vozim je 3 godine.....pre toga audi b6...mercedes 220...........jednom rečju dok sam živ samo ford!!!!! Oduševljen i sve pohvale! A ko neveruje za potrošnju neka se javi....jos ako sipaš aditivirani.....pa išao na more u Hr ili na Zlatibor po snegu.....oduševljenje!
Pozzzzz brate, svidja mi se ovaj model ford kuga, zanima me kakav je za odrzavanje I jel I'ma neku Manu!!! Kakvi su menjaci I jel I'ma problem sa dpf filterom???
@@draganmarkovic5826 nikakva mana brate....sipaj i teraj...menjač odličan...tačan...s obzirom da nije redukt.a moj je 4x4....perfektno radi.....dpf...odličan jer ima i predčistač....zaista auto za svaku pohvalu! Moj je titanium ...od grejača sedišta..grejača prednjeg vetrobrana itd....zaista sve u fullu...
Lepo izgleda.
Da li sam dobro razumeo: plaćen je u CH 6500€, a da se ovde prodaje išao bi za 9000€?!
Odlicno si razumeo.. to im je cena kod nas za to godiste i taj motor. Ali dobar model u CH tesko da moze da se nadje tako jeftino. Za te pare su presli 300k
Na 6500 kad dodas carinu i troskove izadje te blizu tih 9000
Skoro je brat ocarinio kugu 900e plus prevoz jedno 600-700.
Da li je neko imao problem sa 4x4 pogonom?
Aayyxxxx, posle završetka ovog video klipa sam morao laganim pokretom leve ruke da podignem donju vilicu i time zatvorim usta, a rukavom leve ruke da obrišem bale ...
Ahaha
U jednom trenutku kaze da je Kuga dozivjela redizajn 2011-te godine, koje su to promjene u odnosu na Kugu iz 2008?
Manje izmene na motoru (100kw/103kw). Od 2010 postoji ta Individual oprema, pa to greškom nazivaju Facelift. Ja vozim 2011 i kada stanem pored komšije koji ima 2009 nema razlike spolja.
@@blajah Ima razlike i spolja, prskalice za prednji vjetrobran su na Kugi od 2011 godine smještene na haubi a prije toga su bile ispod haube i pozadi brava gepeka je u 2011 Kugi ispod tablice a na starijoj iznad tablice. Možda ima još nekih izmjena koje nisam uočio. Pozdrav
Pozdrav, ako moze pitanje. Da li kuga 2x4 pali sva 4 tocka kada ima potrebe. Ili to samo radi 4x4 ? Odnosno da li 4x4 uvek radi na obe vuce ili samo on radi po potrebi?
Samo po potrebi odnosno kad prednji tockovi pocnu da slajdraju.
Permanentni je pogon, tj. uvijek je aktivan 4x4.
kod nas kazu da najljepi ford je ...onaj koji je vec prodajen!
Ima i otvaranje gepeka pomoću senzora koji je ispod i reaguje na pokret nogom.
Ozbiljno?
*UMESTO ŠTO KAŽE KUGA PRVE, DRUGE GENERACIJE, BOLJE DA KAŽE, PRVI, DRUGI , TREĆI TALAS KUGE* 😁😁😁
Imam Ford Kugu 2011 automatik i pojavila mi se crvena lampica na displeju ( i ), promenila sam ulje i filter, ali lampica stoji i dalje tamo. Moje pitanje je kako se resetuje ta lampa za servis ulja? Pozdrav Ivana
Дијагностиком можеш скинути грешку. Ако пушта негде уље онда у сервис да се провери.
Црвена лампица значи да пушта негде.
Hvala na odgovoru
Ko mu je dao ime treba ga tuziti jer je propalo 50% prodaje
Kuga je prelepa, rekao jedan slep covek
Aproved by sasa matic
Led nije fabrički 🤔
Misljenje o Nissan Qashqai 2011. god? Moracu motor sa 110ks jer imam probnu
Odlican to je renoov dci motor i ok su.
Nisi vratio "znak" kad si izvadio ključ 😂
ahahahaha pa to je totalno fora da se place od smeha
Razumna kupovina...
Mnogo skupi delovi ... do 200 hiljada okej poslije krecu problemi
Ford Guba.
Па да није важно да ли бисте онако жалосно избегли да поменете право име Реноа "Конквест" ?!
Izgled nije toliko loš za te godine, a ono udubljenje na vratima me je oduševio
Auto tezak 2 tone sa 19gumama i trozi po gradu 7. Ili se vlasnik laze ili...
Ne laze, meni bord pokazuje trenutnu potrosnju 6.1l ali je slabije vozim po gradu. Ako bih isao po gradu verujem da bi bilo tako nesto oko 7l. Inace kada ga vozim u 6-tu na nekih 80kmh trenutna potrosnja bude i oko 4l. Auto je zmaj.
Težak promašaj ovaj automobil, hauba na ključ, tabla i loš lepak, nema ventilacije za zadnju klupu, loš 4x4, mali gepek, jeftin baš jeftin izgled...baš je KUGA od auta!
Nadam se da su sve mane otklonjene kod novijih verzija!
Tabla je dobra, lepak strada od grejanja i sunca. Rešava se skidanjem radio uređaja za par minuta. Ispod vozačevog i suvozačevog sedišta naravno da postoji ventilacija za zadnju klupu. Za 4x4 koristi haldex generacije 3 koji koriste i Audi, VW,Seat. Škoda (VAG grupacija), Volvo, i Land Rover.
@@blajah Kako razlikovati kuga fwd od 4x4, mom drugaru rekli kad je kupovao auto da je 4x4 kad je servisirao da je prednja vuča. Kako razlikovati
@@FromShtayga ko ne zna da razlikuje 4x4 od prednje vuce ,ne treba da kupuje auto bez majstora... Lako se razlikuje diferencijal, karda. Poluosovine. .nema zadnjeg mosta..
Ford Šuga.
? promosm
Neverovatno je da je ova kuga teška skoro 2 tone a dužina je 4.4m i prtljažnik 410l. Primer Tiguan iz 2018 je dugačak 4.7m ima prtljaznik 600l a tezak je 1700kg. Kuga je em manji em tezi auto, gde je strpana tolika tezina nije mi jasno.
Informacija nije tacna ima 1500kg
@@dsimic1496 provalio sam kasnije 😀
Ustvari 1,7 t
Treba ovo gledati iz ugla toga da sam ja platio 20k evra za New Suzuki Vitara i u novom novcijatom autu dobio džinovskog stršljena u instrument tabli kojeg ni servis nije mogao da reši: czcams.com/video/pFGXs5zoLT0/video.html
svasta, nema ovaj auto 1900+ kg, los podatak
1650kg kuga sa 140ks i 2012. Godiste moja
Od Forda samo Mustang i Raptor a ove ostale kante ništa. 😁
Nemas ti pojma druze
Au sine, koje nepoznavanje.
Da je malo manje providna reklama... imali biste nekog pratioca vise... ovako i klinci koji imaju kanale.. шију Vas tri puta!
Peugeotov motor 2.0
Kakav Bozji Peugeot?
1.6 motori su radjeni u suradnji sa Peugeotom.
@@mankyy1 2.0 136ks peugeot
PSA i Ford su zajedno razvijali HDi motore.
@@Predrag.Mihailovic Pa isto kao mercedes od renoa uzme samo motornu jedinicu, ubrizgavanje sve ostalo oko motora je njihovo.Kuga isto kao focus na primer 1.8 tdci bas lose pali na malom minusu,inace auto je top.
Pezo nema dizel motore od 2002 godine , vec korporacija PSA razvija motore za tu grupaciju prijatelju.
Taj auto ko polovnjak bi bilo dobro kupit sa motorom 1.8 tdci (koji nažalost nisu ni ugrađivali) i uzet ga negde di je suho podneblje i ne sole cestu,jer voli dosta hrđat.
Sta ce hrdjat? Hrdjaju oni iz 2000 fordovii ovo ne
@@semirsemir6250 hrđaju i to još kak.
@@MrGgggggxxx sine puko si vozi ti idalje w 😉
@@semirsemir6250 Prvo ,mlatiš praznu slamu a veze s vezom nemaš,a drugo ne vozim vw.
Na kugi je pocinkovan lim,a na nekim ostalim modelima forda nije zato rdjaju,brat mi je u norveskoj pokazivao skode audi vw to je sve do 2012 godine trulo i to dosta,jedino sto je dobro je zabranjeno vracanje kilometraze
Auto je pravo pravcato smece, od A do Š, u svakom smislu. Vozio sam ga skoro dve godine, i slavim dan kada sam ga se otarasio.
Sta sad vozis
@@sproduction8780 A6 firma, privatno F15.
@@bitidi1294 bravo bravo
@@sproduction8780 A6 je isto razočarenje, problemi sa menjacem a auto je 2018 godište. F15 za sada najbolji i prešao sa njime 120000 za nešto malo više od 3 godine. Mada on se ne kvari za sad, ali jednom kad zabiberi ima da naplati sve sa kamatom ovo vreme sto se nije kvario.🤣
@@bitidi1294 cim se pokvari odma ga prodaj nema sta da rizikujes