функция этой магистрали подогрев коллектора и удаление воздушной пробки при первом заполнении системы охлаждения, там этот шланг тупо можно пережать или краник поставить в разрез.
У меня при чистке дросселя на астре h сломались пластиковые трубки, я их закольцевал резиновым шлагом между собой мимо дросселя, вот думаю на зиму есть ли смысл делать подогрев?на вазе 2112 5 лет катался без подогрева и проблем не было
Молодец, вариант нормальный
Полагаю, что лучше поставить краник и перекрывать его на лето, чтоб каждый сезон не лазить. Себе планирую так сделать на 1-й церато.
я тоже так думаю
функция этой магистрали подогрев коллектора и удаление воздушной пробки при первом заполнении системы охлаждения, там этот шланг тупо можно пережать или краник поставить в разрез.
У меня при чистке дросселя на астре h сломались пластиковые трубки, я их закольцевал резиновым шлагом между собой мимо дросселя, вот думаю на зиму есть ли смысл делать подогрев?на вазе 2112 5 лет катался без подогрева и проблем не было
А расход топлива не изменился???
я не заметил изменений! (а должен?) ))))))))))))
Подтверждаю ,хоть и расходится с теорией, НО едет сука реально лучше! автомобиль Toyota.
какие плюсы/минусы? за счет чего едет лучше?
за счет того, что воздух холодный в цилиндры поступает, загугли!
Чем бы дитя не тешилось )
Да, главное не чесать яйца на диване как ТЫ!