Добър тест,добър колкото Поло,но много по индивидуален,срахотна предница,малко спорна задница,съгласен съм за интерьора,единствента ми забележка е че не показахте как се седи на задната седалка и колко място има там,а казват че трима човека спокойно могат да се возят,което е рядкост в този клас.
Malo zavisi i od toga da li je prednja ili zadnja vuca. Unapred upozorenje, nije nemoguce prevrnuti odredjene modele automobila ovako i ne postoji realna potreba za ovom tehnikom na putu. Ali evo male pomoci svakako ako bi iko zeleo da impresionira prijatelje: Auto iz stanja mirovanja poterati unazad jedno dobre 3 sekunde uz jaci gas i kvacilo pustiti malo ranije nego sto bi to bilo uz normalan gas. Gas naglo pustiti i naglo okrenuti volan u stranu do kraja. Auto u ovom momentu pocinje poprilicno agresivno da zanosi, moze se malo i prikociti da prednji kraj jos brze zanese, pogotovo sa rucnom (kome nije zao rucne). Kada kola dodju tu negde na 90 ili preko 90 stepeni, kvacilo, druga, gas uz pustanje kvacila i motanje volana na suprotnu stranu. E sad, svako ima neki svoj fazon, ali to je generalno to. Uz par pokusaja bude podosta jasnije sta ide, a sta ne. Sa nekim kolima je mnogo lakse nego sa drugim. Ponovicu, poprilicno je nebezbedno i odlican je nacin da se nesto unisti na kolima, izlizu gume, izlize kvacilo, da se udari neka bankina, stub, pesak, zalutali prijatelj i slicno. Tako da preporuka je ne raditi, ali ako se vec radi nek bude na praznom i otvorenom terenu bez drugih automobila. NIKAD NA ULICI.
Ajdee.. i 10 je niži segment niza klasa,oko dizajna ne navodim ništa,no realno ne mogu shvatiti kako je tebi i10 bolji kvalitetniji od i20 .. !? bas me zanima
Mladene, odličan test kao uvek! A sto se vozila tice sve ok ali ruzniji auto ne moze da se kupi trenutno… Sta Hjundai radi sad nista mi nije jasno kola za Kineze…
Добър тест,добър колкото Поло,но много по индивидуален,срахотна предница,малко спорна задница,съгласен съм за интерьора,единствента ми забележка е че не показахте как се седи на задната седалка и колко място има там,а казват че трима човека спокойно могат да се возят,което е рядкост в този клас.
Odličan je video i svica mi se
Svaka čast Mladene
💙💙💙
Stvar dizajna,lijepo mu boja stoji. Sve ima svoje što se tiće linija,ako ništa skuplja prašinu😄
Је л може туторијал како се окреће ауто за 180 °?
Malo zavisi i od toga da li je prednja ili zadnja vuca. Unapred upozorenje, nije nemoguce prevrnuti odredjene modele automobila ovako i ne postoji realna potreba za ovom tehnikom na putu. Ali evo male pomoci svakako ako bi iko zeleo da impresionira prijatelje:
Auto iz stanja mirovanja poterati unazad jedno dobre 3 sekunde uz jaci gas i kvacilo pustiti malo ranije nego sto bi to bilo uz normalan gas. Gas naglo pustiti i naglo okrenuti volan u stranu do kraja. Auto u ovom momentu pocinje poprilicno agresivno da zanosi, moze se malo i prikociti da prednji kraj jos brze zanese, pogotovo sa rucnom (kome nije zao rucne). Kada kola dodju tu negde na 90 ili preko 90 stepeni, kvacilo, druga, gas uz pustanje kvacila i motanje volana na suprotnu stranu. E sad, svako ima neki svoj fazon, ali to je generalno to. Uz par pokusaja bude podosta jasnije sta ide, a sta ne. Sa nekim kolima je mnogo lakse nego sa drugim.
Ponovicu, poprilicno je nebezbedno i odlican je nacin da se nesto unisti na kolima, izlizu gume, izlize kvacilo, da se udari neka bankina, stub, pesak, zalutali prijatelj i slicno. Tako da preporuka je ne raditi, ali ako se vec radi nek bude na praznom i otvorenom terenu bez drugih automobila. NIKAD NA ULICI.
Šta kažete na 1.4 motor?
Navodno jedino 1.0 benzinac sa sestostepenim valja, ovo ostalo je kao meh.
Haha nije mu jasan dizajn - ono kad auto mehanicar prica o dizajnu 😂
Meni je i10 lepši i kvalitetniji mnogo
Ajdee.. i 10 je niži segment niza klasa,oko dizajna ne navodim ništa,no realno ne mogu shvatiti kako je tebi i10 bolji kvalitetniji od i20 .. !? bas me zanima
Mladene, odličan test kao uvek! A sto se vozila tice sve ok ali ruzniji auto ne moze da se kupi trenutno… Sta Hjundai radi sad nista mi nije jasno kola za Kineze…
Ovaj auto ne da je ružan nego je odvratno ružan... model prije ovoga je daleko ljepši
Retko ružan auto