320 ITALIKA FT RUIDO EN EL KIT DE ARRASTRE
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- čas přidán 13. 09. 2024
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Cómo cuando encuentras exactamente el vídeo que quieres.Buen video. 👍
Tienes una gran capacidad de deducción, eres inteligente.Si todos los TECNICOS en México fueran así, México sería grande.Saludos.
Gracias por el video, no era lo que buscaba pero aprendi como checar mi kit de arrastre mi ft250ts lleva 13mil km y no presenta ese desgaste en la guía de la cadena pero al menos ya se que también debo estar pendiente de ello buen video
Nada más que ahorro tan grande súper video otro mecánico viera dicho la caja el cigüeñal solo para sacar más dinero vientos mi piston por eso Dios lo bendise con más 👍👍👍👍👍
Buenos días maestro piston, vi un video donde su hijo es desafiado a reparar un desperfecto en una ITALIKA, me parecio genial y tierno que usted haga eso, veo mucho de sus videos y estoy pensando en suscribirme sin embargo me convencería que en uno de sus videos kle diga a su hijo que lo quiere mucho y tambien a su esposita que siempre está con usted y seguro lo ama tanto como usted a ella, decirlo es mucho mas lindo. Saludos desde Perú QUE VIVA MEXICO CARAJO!!!!!!!!
Mis respetos mi buen No cabe duda ke tus videos son el arma efectiva para akellos diske mecanicos ke le roban al cliente. Exelente idea de usar una Camara para ver o escuchar el problema. Un cordial saludo de el lado gabacho.
Hay mecánicos que por algo tan sencillo sacan un ojo de la cara es por eso que es bueno conocer nuestra máquina siempre en lo posible hacer nosotros los arreglos sin hacer de menos el trabajo del mecánico que tiene más experiencia
Hola, pues ví este vídeo y creo que es la solución a mi problema que es parecido. Te comento que la tención de mi cadera variaba, en medias vuieltas se tensaba y destensaba, me dijeron que era el uso de mi cadena 13,000 kms. Los sporcks un mecánico me dijo que no tenían desgaste, cambie las gomas del rin y tence la cadena a 15 mm como lo indica la guarda de la cadena.Pero noté que le surgió ese mismo ruido de este vídeo y sí, ya había notado cierto desgaste en dicha guía de plastico pero nunca me imagine que fuera esto. Ya hice mi pedido a la agencia y espero poderte comentar cuando le realice dicha reparación. Agradezco tu información y aclaro, no soy mecánico de motos, solo que me gusta hacerle todo lo posible a mi motito. Saludos y un fuerte abrazo!
La honestidad no es lo único que se debe tener, sino reconocer las limitaciones propias y ser autocrítico con el trabajo de uno; ese problema lo trae de hace tiempo, tan es así que tienes un video de hace unos veinte días donde esa moto ya hacía ruido en carretera y solo le cambiaste el piñón sin darte cuenta del problema que ahora le detectastes; la falta del plástico protector tenías que haberla notado aquella vez, tambien que la corona trasera parece estar mal puesta, y es recomendable cambiar el basculante para no correr el riesgo de que se rompa ya que quedó débil por el hoyo; además el hecho que trajera la cadena floja me hace pensar que puede haber problemas de instalación, pues en otros comentarios dicen que falta otra pieza, también puede ser que aquella vez que cambiaste el piñón no la tensionaste como era debido.
Exactamente hace lo mismos mi dm200 espero que sea la guía de cadena por qué hace una semana le hice el servicio completo y todo el kit de arrastre lo remplase, gracias por el vídeo
Lo maximo banda.
Eres todo un profesional en tu chamba. Un buen diagnostico en el 99.9 porciento de casos genera una buena reparacion.
Saludos desde Lima - Perú
Mi moto tiene el mismo problema, gracias por mostrarnos detalladamente, nuevo suscriptor.
La verdad q buen video bien explicado no todos son derechos y ese gran ser humano hasta enseño el vídeo execelente muchas gracias
Chingona viejo, ojalá todos los mecánicos fueran como tu. Felicidades
Mi querido pistón ya te diste cuenta que la corona trasera está atornillada al Rin eso hace que la cadena no se alinie con el piñón del eje secundario y pienso que ese podría ser el origen de la mayoría de problemas con la cadena ya que la corona trasera tiene gomas en su interior y ya se perdió ese muelleo original chécalo puede ser tema de otro video saludos hermano y gracias por tan gráficos videos
El dueño de esa moto , es un babas una moto es para usarla y cuidarla comprándole lo que se acaba , y al parecer esta persona leda leda Leda hasta que algo truena o ya no funciona.
Muy buena hermano mucho éxito 🔥👌😎
Las italikas no son malas, los pendejos que no las cuidan si xD
@@oscarparedes8543 asi es brother yo tengo una Italika desde hace ufff y sigue como si nada. Ya es parte de la colección.
Antes no la corrió sin aceite😅😅
Mas q nada se olvida... y detallaxo sin revisar x las carreras y la flojeraa uf
@@jorgecordova84 jajaja a mi hermano le vendieron una sin aceite y casi vale madre, la que me vendieron a parte de cara ni te cuento
Justamente el vídeo que buscaba, mi moto también está empezando a hacer ese ruido excelente trabajó 🙏
Exelente muy bien...buen video...
No manches pistón. Cómo no estás en mi ciudad por acá en provincia cuánta chamba no tendrías. Con esa seriedad y honestidad tendrías un hervidero de clientes como los que has de tener allá donde estas. Suerte ese mi pistón y saludos a toda tu bandera.
Muchas veces eso pasa cuando levantas la moto (monoshok) y la cadena queda mas pegada a la tijera y eso hace que se desgasten la goma y despues la tijera. Pero otras veces es por el desgaste de la goma que como toda cosa tiene su vida util y hay que estar pendiente de eso ..
Muchas gracias por tu aportación...muy buen video,sin groserías ni majaderías. Gracias por compartir tus conocimientos, muchos son egoístas y envidiosos... bendiciones y saludos cordiales 🙂
Tenias q cambiar la cadena por q esta estirada de una parte
No se oye q chicotea la cadena por la goma
Tambien tenias q soldar la tijera y revisar el esproket tracero si no esta desaliniado
exelente video , saludos de Guatemala
Me encanta tu intro carnal abeses asta lo devuelvo para verlo otra ves jajaja
Encontré el video que necesitaba justamente yo también tengo ese problema y mi moto también es un ft
eres el mejor mi amigo
te felicito
Desde chile les ablo amigos
Que excelente amigo. Muy buen video
Excelente video muchas gracias! Describe tal cual lo que uno necesita, muy pocos videos tan buenos como este!
Mi moto hace lo mismo en la cadena yo pensé que era mi piñón y ya me fijé en dónde mi hueso y no tenía ni madres es una NS 200 gracias mis pistón también me sirvió
Excelente amigo me salvaste la vida 😅😅😅
Y porque no le cambiaste la cadena?, puede estar ya estirada
Eres un chingon mi Pistón
Puedes hacer un vídeo de cómo cambiar una cadena de transmisión ya me eche como 30 videos tuyos de por qué la motoneta pierde fuerza y como poner el pistón y carburador mi motoneta no queda bro saludos desde la CDMX
Muy muy chingones tus vídeos bro éxito en todo!!
Excelente vídeo! Muy buena ética. Son pocos los buenos mecánicos. 👍🏼
Chingón👍👍👍
Hola piston- tuve el mismo problema y tambien tuve problenas consiguiendo la pieza, use una banda dentada, de esas para coches, y se la sujete con cintos al bastidor, no se si pueda sertvirte en algun momento que no encuentres la pieza, esa banda resiste muy bien
Yo no sabía que el tope se pasaba en primera, todos los días se aprende algo nuevo
😅😅😅 ni yo, me da hueva bajar hasta en primera siempre los paso en 2da si es que voy con calma y en 3ra si ando de toxico
@@GanzoWay jajajaja alv
Si los pasas algo alegre no es necesario bajar a 1era, pero si frenas mucho pues si, sería lo ideal, ya que si la dejas partir en segunda a muy baja velocidad forzas al motor, ya que lo sacas de la relación de caja ideal por el régimen de RPM y eso carga mucho a los cojinetes de la bielay la bancada, pudiéndole acortar su vida útil.
😂😂😂😂
Es que están bien pendejos no mames, espero jamás tenga una moto de marca
Aparte de el problema que trae de la goma mi piston te comento el mal trabajo que tiene ese rin con los tornillos pasados en el sprockets hace que el sprocket esté desvalanceado y provoca tamb que la cadena brinque de esa forma
El origen del problema fue poner una relación de esploke o piñón tanto delantero como trastero más pequeño,
Que buen video amigo 👍una pregunta que causaría un sonido como ejemplo igual al sonido que produce un juguete de carrito a control remoto cuando lo avanzas. El sonido lo escucho cuando avanzó a velocidad y lo dejo de acelerar, suena como ese sonido del carro de juguete de control remoto.
Puede ser tu cadena que esta muy apretada bro.
saludos desde españa.
lamento decir lo que voy a decir
las motos todas que te he visto reparar aca en españa son basura (malas no lo siguiente)
mis respetos por como te lo montas
tambien decir que tus clientes no les tienen cariño ninguno a sus scooters y te lo digo de corazon y con plena confianza
tengo 39 años y mi primera moto la compre con 14 y aprendi mecanica con ella
mi scooter una piaggio nrg rst de julio de 1998 (50cc) la cual ahora tiene 22 años esta en mejor estado que cualquiera de las motos que he visto en tu canal, ahora la tengo modificada con una cilindro de mk 82cc y 21cv corre como las 150cc
decir tambien que hay mucho mecanico de pacotilla tanto aca en mi pais como en el tuyo
tambien agradecerle a los que han comentado los geniales que son todos ,pero no mamen que se creen muy chingones (todos sabemos criticar)
si necesitas informacion manuales y repuestos aca sobran para todas las motos
los motores gy6 son duros , lo malo es cuando no se cuidan
las calidades de las motos chinas es lo que tienen, en españa tambien hay motos chinas nuevas lo cual no superan los 11000 pesos
un abrazo fuerte desde españa
Me gusta ver mucho tus videos son muy buenos échale más ganas, para ser mejor te mando un saludos, desde Veracruz
A mí dm200 igual le falta esa pieza, cuando la compré traía un cacho de camara, y no la conseguí, y simplemente le puse un cacho de llanta de bicicleta con un alambre a modo de que no lo agarre la cadena y listo igual se le quitó el ruido
Honesto como pocos mi amigo pistón saludos banda
Excelente video
Buen vídeo pistón saludos desde los Mochis Sinaloa✌️
me cuadra tu video maje soy inpirico pero le ago huevo ime gusta como lo esplicas desde nicaragua tu de donde eres
Te recomiendo checar la goma damper muchas veces tiene desgaste y eso hace que se cuenta un golpeteo a demás verificar los dientes de la corona y piñón que no estén punteagudos por que eso hace que no embone en los eslabones de la cadena y por ultimo el un ajuste adecuado de la cadena
Muy buen trabajo mi pistón solo te recomendaría como un plus a tu taller y hacer la diferencia de los demás dieras una buena limpieza a tus motos una lavada utilizar desengrasante y dejarla al 100
Que inteligente piston más mecánicos como tú saludos.
Estoy aprendiendo a dar mtto a mi moto con tus videos, saludos pistón
Chingon mi pistón
Buen video Piston ! Saludos
Excelente video brother. Un saludo desde el cerro del conejo. TUXTEPEC OAXACA.
Muy buen video amigo
cada cierto tiempo hay que reemplazar la cadena, por que con el tiempo se estiran luego se rompen y puede que se atore en el engrane por consecuencia se puede amarrar y asi causar un verdadero accidente. también le tiene uno que remplazar los engranes.
Yo tuve que aprender a la mala, hice varios ajustes a la moto y a la cadena, y era ese hueso de caucho en una Dt200 spot que lleva casi las mismas configuraciones de la ft250, y me pasó lo mismo al tornillo
Mi super padawan, maestro, teacher,
Buen día mi pistón desde Aguascalientes
Consejo para los que no tienen ese tipo de goma en su moto, primero que nada en mi caso era una honda tool, la cadena topaba como en el video asi que cambie lo que seria el juego de estrellas y aun seguia topando, despues me puse a checar un poco mas a fondo y note que el porta estrellas el balero que tiene ya no servia y que ademas el balero tenia juego y se salia de su lugar, asi que mejor lo compre nuevo y la cadena ya no rosaba con nada
Otra cosa lo que puede hacer que rose con algo la cadena es que tengas juego en lo que seria en la masa del rin, ahi ya tendrias que checar
sabes casi nadie hace eso de poner una camara grabando la cadena para ver el problema
no se porque no tienes mas subs,si subes pedazos de videos,la vida es injusta pero asi te haces mas fuerte
eres el unico que no le adelanto los videos
Cómo futuro mecánico me comprometo a actualizar los métodos de diagnóstico y atención al cliente, y reconoceré que tome de este vídeo la idea de usar una cámara, ojalá los que estamos estudiando le demos ese plus a nuestro trabajo, seguro nos ganamos a los clientés su confianza
Muchas gracias hermano. Tengo una Loncin Runner, y ese problema me tenia al cojer la loma.
Excelente explicacion👍
Latencion de la cadena es muy importante en estas motos de ve ser la justa y al realizar el cambio de la cadena hay que cambiar los piñones tambien
Saludos cordiales viejon chulada
Todos tus vídeos felicidades tu si ases la diferencia saludos monti
Manda saludos para huta usa
Chido viejon te felicito carnal
Que buen vídeo y que bien que le ayas puesto la Cámara
Mi pistón cabe cabe señalar q las cadenas también tienen desgaste a parte de lo q hiciste era recomendable cambiar la cadena por una de mejor calidad pues tienden a romperse saludos buen vídeo
Exelente video Saludos pistón
Atlixco Puebla
Eres un crack en eso de las motos tengo una moto automática dinamo 2014 pero lo k noto k al empezar a ir no chilla pero al bajarle velocidad empieza a chillar
mi piston, porque no le rellenaste lo que se comio la cadena para que le des mas confianza al cliente y profesionalismo a tu trabajo??
Eres un mecánico honesto mis respetos para usted
Me encanto buena esplicacion ahora ya tengo iidea de lo q le ocurre a mi moto
Q buenos videos llevas con esa moto pistón! Ojalá puedas y tngas más chance d hacer más vídeos d motos como esa o trabajo ers lo mjor d CZcams en estos vídeos!
Muy bien pistón estás reviviendo esa máquina q vien
Perfecto mi biston, y como pediste esa pieza de hule?, gracias pistón, ese ruido es muy molestoso y no sabia de donde era, gracias y bendiciones carnal, cuidado con el cahuama virus
Se llama Hueso de cadena
Son baratos
Hueso o guia de cadena
Buen video amigo, es el primero que veo y la verdad no me aburrio! tengo una pregunta eres del estado de mexico? y si es asi como te podria contactar...
de antemano GRACIAS! :)
Excelente video mi piston te la rifas siempre en cada video
Saludos desde acapulco
Saludos muy buen video y sigues sorprendiendo que cada moto tiene su grado de complejidad 🐪🐪🐪🐪
Buen video una pregunta disculpa todas las motos tienen esa guía de cadena
Nuevo subscriptor amigo es lo que estaba buscando solo tengo una duda como se que el sproker también lo debo cambiar???
Asi de ajustada la cadena se daña mas rapido... Estuvo buena la checada con la camara. 👍
PURO VIDEO CHINGON MI PISTÓN 😎
Ss bro, muchas gracias por hacer este video, mi moto también tiene el problema de que cuando voy andando y paro ya sea por el tráfico y le voy dando despacio empieza a tronar hasta que le apreto el embrague deja de hacerlo, y es molesto 😅
Solucionaste tu problema ? A mi me pasa que empiezo a sacar el clouch despacio y truena como si fuera la transmision
Sigue así amigo buenos videos
Despertando con un buen video. Saludos ✌️
Hola, mi moto le pasa casi lo mismo pero la diferencia es que " truena " cuando vas en primera, cabe mencionar que si la moto está en stop y meto embrague no rueda se queda como "amarrada" la llanta se pone muy dura y en segunda para arriba si gira pero con un poco de dificultad. Ya la llevo con mecánicos y no dan con que :( ojalá tengas alguna idea de que puede ser , gracias
Saludos pistón
Mi moto tiene un sonido como que algo estuviera flojo atras, ajuste todos los tornillos y lo sigo escuchando, sera la cadena? Eso hace mas que nada cuando voy por caminos empedrados o caminos feos
Que buen mecánico, la neta si otro encorto la hubieran bajado el motor nomás para cobrar....
Debería de cambiar la cadena, si se vio que gasto la parte de la guía de metal, imagínate como debe estar esa cadena dañada y frágil, cualquier esfuerzo demás puede tener un gran problema
Dónde conseguiste el plástico mi buen pistón ya que tengo una ft250 y se le rompió la goma
Ole el tio
Mi pregunta si la cadena chingo la orquilla no crees que se va a chingar también el plástico que le pusiste ? Saludos 🤟🏼
Exelente video , mira pregunto. Y si le cambias el sprocket por uno mas grande ayudaria sin dañar el ajuste de fabrica?
Saludos amigo, una observación.... La cadena se ve q t quedó bien tensa,tiene q llevar una holgura de 2.5cm,te la rifas.,ahh ya te apadrinan,chido
Eso mismo le pasa a mi dm 200
Muchas gracias x ese videazoo
Chicotea tambien por lo largo de piñon a piñon eso hace que chicotee mas ...
Yo modifique una moto vieja la cual tenia un basculante bastante largo y con una guia se solucionaba ...
La dm aun y tenga guia lo sigue haciendo y es causado porque se esfuerza y es señal que va en una velocidad no apropiada para el desempeño correcto ...
Se soluciona tardando en meter las velocidades y dejar que se acelere un poco mas ...
Eso fue lo que me funciono con la dm ...
Muy buen video sigue así pistón
Execelente video!
Ojala puedas hacer y reparar mas motos de este tipo
Saludos!
Excelente diagnóstico
Hola!!. Buen vídeo. Cómo sabes o cada cuánto se debe cambiar la guía de la cadena en la moto??. Saludos!!!