ESTABLISHMENT OF THE FIRST TURKISH TRUCK FACTORY - WHY WAS THE DODGE (DOÇ) FACTORY CLOSED?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 01. 2024
  • In 1961, the then head of state and government, Cemal Gürsel, who supported the establishment of the automotive industry in Turkey, pioneered a new industrial initiative by accepting representatives of the American company Chrysler Automobile Company. At that time, while the State Planning Organization considered automobiles and other passenger vehicles as a luxury, it supported the production of trucks that would contribute to the development of production within the country. In line with this view, in 1962, it was decided to establish a truck and automobile factory in cooperation with Chrysler Corporation with a total capital of 20 million lira. In this video, we will go back to the 1960s and take a look at the founding story of Turkey's first truck factory. Enjoy watching.
    Thanks to IKAS for supporting this video. Sell your products worldwide at no additional cost. Take your place among over 5000 users in Türkiye and Europe! Please click to open an e-commerce website and get started: ikas.com/tr #ikascom #ikasheryerde
    Join this channel to enjoy privileges:
    / tarihi araçlar
    The Music and Stock Images Used were Provided from the Sites Below.
    www.purple-planet.com/
    www.pexels.com/tr-tr/
    / tarihi araçlar
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 673

  • @ilker_ay2640
    @ilker_ay2640 Před 5 měsíci +16

    Teşekkürler.

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

    • @omerdenizkusu984
      @omerdenizkusu984 Před 5 měsíci

      DOÇ fabrikası İNTER kamyon fabrikası kardeş fabrikalardı unutamayız doç u bilemem ama Inter kamyon lanet olası menfaat bu ülkenin gelişmesini istemeyen maşalar tarafından tarihe gömüldü

  • @orhanyaprak8354
    @orhanyaprak8354 Před 5 měsíci +81

    Kuruluşundan 1988 yılına kadar babamın 1990 ile kapandığı güne kadar benim Kalıphanesinde çalışmaktan gurur duyduğum CHRYSLER-ASKAM için emek verip bu Belgeseli yayınladığınız için sizlere çok teşekkür ediyorum Böyle bir fabrikanın kapanmasını halen kabullenemiyorum Başta rahmetli genel müdürüm Erdem BEKTAŞ -İnsan Kaynakları Müdürüm Tolon BENÖN olmak üzere bütün mesai arkadaşlarımı saygı ile anıyorum.

    •  Před 4 měsíci +5

      Rica ederim ne demek büyük bir zevkle ama birazda üzülerek yaptım maalesef.

    • @cemalgaygusuz5402
      @cemalgaygusuz5402 Před 4 měsíci +8

      Kamyonetleri, İstanbul ekmek fırınlarının temel dağıtım araçlarıydı. Benzinliydi ve çok seri idi.

    • @UK-nx4fw
      @UK-nx4fw Před 4 měsíci +6

      Ben fenişte oturuyordum ,çocuktum hatırlıyorum E5 üzerinde bir sürü kamyon vardı ,çok üzgünüm

    • @selimklc678
      @selimklc678 Před 3 měsíci +2

      Fabrika kapandıktan sonra sahada kalan tek tük araçlarda peyderpey satın alınıp yedek parça maksatlı kullanılmak üzere parçalandı.
      En son geçen yaz prototip olarak üretilen, ön dingil hariç tüm dingilleri körüklü, daha 2 bin km'de Hi-ex modelini Sakarya'da bir hurdacıda gördüm.

    • @braveonder
      @braveonder Před 3 měsíci

      Egzozundan çıkan benzin kokusuna bayılırdım. Son derece güçlü ama fazla yakıt tüketiminden şikayet ediliyordu.

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren61 Před 5 měsíci +46

    Türk sanayi ekonomisine katkı sağlamış marka.Oran işletmenin 4 çekerleri efsanedir.O dönemde ğretilen her şey çok kıymetli idi. AS 600 ler ormancının eli ayağı oldu. 1990 da Pimapen atölyemi kurdumTaksitle 100 lük doç almıştım. İnşaatlarda çamurun içinde çektiğini çeken olmadı 1 gün tık demedi yağını suyunu koy devam..

    •  Před 5 měsíci +3

      Çok büyük ve başarılı bir firmaymış lakin iyi yönetilmemişler , benim kişisel görüşüm ortak olan Türk şirketinin 2. Kuşak yöneticileri bu işi beceremeyerek batırmışlar.

    • @adilcift
      @adilcift Před 2 měsíci

      @ o kadar basit değil. 90larda Ford Transit hafif yük taşımacılığında çok iyiydi. BMC ve Mercedes kamyonlarda kendilerini yenileyip yakıt ekonomisi ve hızlı taşımacılığa adım atmışlarlardı. Ford, BMC ve dahi Hyundailerin araba konforunda hafif, orta ve yük kamyonları vardı. 2000ler burunlu kasaların sonuydu. Hele Türkiye gibi dar park yerlerinde. Zaten Cyrsyler firmasının durumu da kötüdyü. Daimler le olan anlaşması da bitince FIAT'la anlaştı.

  • @celalkoroglu7668
    @celalkoroglu7668 Před 5 měsíci +47

    Bizde de vardı fargo 1989 da benzinli İstanbul'un son güzel zamanlariydi o güzelim insanlar o güzelim otobüsler o güzelim arabalar Vaybe ah eski günler ah Rabbimiz o insanlaradan razı olsun inşallah bize helal lokmayı alın terini doğru olmayı dürüst olmayı o insanlardan öğrendik hepsinden Allah razı olsun inşallah

    •  Před 5 měsíci

      Amin 🙏

  • @nafri5763
    @nafri5763 Před 4 měsíci +47

    Merhabalar
    1982 den, 1990 a kadar AS 600 Kamyonumla yurt içi ve İran ve Irak a taşımacılık yaptım, çok güzel kamyondu. Hatta yol arkadaşım tek dostumdu.

    • @nafri5763
      @nafri5763 Před 4 měsíci +5

      Yorumumu beğenenlere Tşk ediyorum.

    • @yucelyukselmert6614
      @yucelyukselmert6614 Před 3 měsíci

      Yalan söyleme. AKP'den önce Türkiye'de kamyon, otomobil yoktu. Deve ve atlarla taşımacılık yapılıyordu.

  • @oguzpolat7446
    @oguzpolat7446 Před 4 měsíci +12

    Beni anılarıma götürdünüz, bu fabrikanın bahçesinde çok oynadım, annem ve babam bu fabrikada çalışıyorlardı, benim için yeri çok özeldir, ailemin anısına bir tane 100'lük doçum var, elimden geldiğince, şartlar elverdiğince onu hayata döndürmeye çabalıyorum, içine bindikçe çocukluğum, babam aklıma geliyor, eyy gidi eyy hayat :( Ellerinize, emeğinize sağlık, Rıdvan Şükür'ün çalışması da çok değerli bu arada, bu girişim ülke adına o tarihlerde yapılmış devrim niteliğinde etki yaratmış, keşke kapanmadan devam edebilseydi, bugün fabrika üretime başlıyorum dese, yine başarılı olur, eminim, bizlerde hikayesi, anısı çok fazla, yazmakla bitmez, inanın hala bile ekmeğini yiyen çok insan var.

    •  Před 4 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️ amaç hatıraları yaşatmak birazda arşiv oluşturmak inanın otomotiv sanayisi ile ilgili hiçbir veri yok geçmişten kalan. Rıdvan beyin kitabında resmen o günlere ışık tutuyor. Birçok çalışanın resmi de var kitapta belki sizin yakınlarınızın da vardı kitabı alıp incelemeydiyseniz siddetle tavsiye ederim.

  • @ergunsaglam4002
    @ergunsaglam4002 Před 5 měsíci +21

    Yıl 1998 bu kamyonların elektrik kontrol panellerini ben yapıyordum.Çayırova fabrikasına

  • @hasantunc8486
    @hasantunc8486 Před 5 měsíci +13

    Teşekkür ederim. Önce gururlandım, sonra büyük hüzün yaşadım.

    •  Před 5 měsíci

      Bende size teşekkür ederim yorumunuz için

  • @mustafabakrtas4370
    @mustafabakrtas4370 Před 5 měsíci +33

    Çok faydalı ve aynı zamanda geçmişe yolculuk anlamında yaşadığımız bu nostajik bilgilendirme amaçlı çalışmandan dolayı sizleri gönülden tebrik eder memnuniyetimi arz ederim

    •  Před 5 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @buhransavar5874
    @buhransavar5874 Před 5 měsíci +11

    Daha dün gibi hatırlıyorum , ilk bindiğinde 10 yaşındaydım deseto Pic Up a , şimdi ise 57 yaşındayım , büyük damperli kamyon ları ne gürültü yapıyordu hele birde bayıra sarmaya başladı mı , ne günlerdi be ,
    Zahmetiniz için çok teşekkür ederiz

    •  Před 5 měsíci +2

      Rica ederim ne demek, bende yorumunuz için çok teşekkür ederim ☺️

  • @artascos
    @artascos Před 5 měsíci +13

    Teşekkürler. Çok güzel bir video olmuş. Türkiye'nin yükünü çekmiş araçlar

    •  Před 5 měsíci +1

      Rica ederim, bende size teşekkür ederim desteğiniz için, eksik olmayın.

  • @cemalettinyurt7693
    @cemalettinyurt7693 Před 4 měsíci +8

    Kadir kıymet bilmek lazım..Tam da bunu yapmışsınız.Bu ülke bişey üretmiyo ki diye siyasi palavralar atarak hem ülkemize hem milletimize çamur atanlara gelsin.Bunları yapan ve batan tekrar yapar...Emeklerinize Sağlık.TEŞEKKÜRLER...

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim, yorum ve desteğiniz için bende size teşekkür ediyorum.

  • @BakaraMakaraMakarna
    @BakaraMakaraMakarna Před 5 měsíci +13

    AS 800 Model 5 kamyondan AS 950 model kamyona geçtiğimiz günü hatırlıyorum da hayatımda unutamayacağım gündü. Daha 5, 6 yaşlarındayım o kamyonlar benim gözümde kamyon değil de 5 adet uzay gemisi gibiydi. Aroma meyve suyu fabrikasına sahip olduğumuz kendi kuyumuzdan geri dönmüş şişelerin yıkamasında kullanılan tüm suyu bizden temin ediyordu. Unutmayın ki o dönemde yeraltı suları içilebilecek kadar temizdi.

    •  Před 5 měsíci +1

      Yorum ve bu güzel anınızı paylaştığınız için teşekkür ederim.

    • @perdonomucas713
      @perdonomucas713 Před 4 měsíci +2

      Ne diyon gi? Fabrika var mi hala?

    • @BakaraMakaraMakarna
      @BakaraMakaraMakarna Před 4 měsíci +4

      @@perdonomucas713 Fabrika kapanalı çok oldu benim bahsettiğim çocukluğumda yaşadığım olayı anlattım. Hepimizin mutlaka unutamadığumız anılarımız vardır muhakkak ama kamyon ve Aroma içecek fabrikası benim için ölümsüzdür. 🤗🤗🤗

  • @oguzboylar4081
    @oguzboylar4081 Před 4 měsíci +2

    Hafriyat kamyonları As 600 Dodge. Çocukluğumuzun görüntüleri gözümün önünden geçti ancak asıl muhteşem olan o motorun gaz verirken çıkardığı sesti.

  • @okankaya7557
    @okankaya7557 Před 4 měsíci +7

    Fabrikası bizim mahalledeydi çocukken sahaya dizilen kamyonlara bakardık

  • @recepogur1977
    @recepogur1977 Před 4 měsíci +5

    Kamuda (Teiaş )da 98 modelini 20 yıl kullandık.hakkını yememek lazım harika bir araçtı modernize edilip yeni model i çıksa gerçekten kullanılacak araç ..

  • @casper-po3sz
    @casper-po3sz Před 5 měsíci +13

    Güzel bir çalışma. Doç kamyonlar zamanında benzeri olmadığı için, ağır şartlara dayanıklı olduğu için, çok tutulmuştur. Estetikten, donanimdan, yeniliklerden uzak kaldığı için, Mercedes, Man gibi Hafif sınıf Japon Isuzu, Mitsubishi gibi çok kaliteli markalarla baş edemediğiniz yok olma noktasına geldi.

    •  Před 5 měsíci

      Teşekkür ederim.

  • @zawxsezawxse
    @zawxsezawxse Před 5 měsíci +10

    Yine farkını ortaya koymuşsun üstad. Ellerine sağlık

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim eksik olma sayın abim🙏

  • @alidemir3810
    @alidemir3810 Před 4 měsíci +7

    sağlam bi arabaydı bunlarla büyüdük

  • @siirkanlm
    @siirkanlm Před 3 měsíci +4

    Güzel ve ayrıntılı bir çalışma olmuş. Tebrik ederim.

    •  Před 3 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @Barbahan1299
    @Barbahan1299 Před 4 měsíci +2

    Hatırlıyorum Ankaranın bayırlarında kanı gibiydi ve çok gürültülüydü..
    Otomobillerde 450 beygir kullanırken kamyonda 130 beygir kullannakta ayrı bir yetenek olsa gerek..

  • @ismailbay455
    @ismailbay455 Před 4 měsíci +6

    Çok teşekkür ederim, emeğinize sağlık .

    •  Před 4 měsíci +1

      Rica ederim ne demek eksik olmayın çok sağ olun 🙏

  • @atinelly141
    @atinelly141 Před 4 měsíci +7

    Emeginize tesekkürler Dodge bir Efsaneydi hayatimiza dokundu hatirasi kalbimizde yasayacak

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim ☺️ beğenmenize sevindim eksik olmayın çok sağ olun 🙏

  • @mehmettunc8673
    @mehmettunc8673 Před 5 měsíci +12

    Müthiş bir çalışma yapmışsın emeğine sağlık. Vallahi tam TRT lik bir belgesel niteliğinde. Keyifle izledim. Birde Enter vardı Teo belki yaparsın.❤❤❤

    •  Před 5 měsíci +3

      Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Bu yorumlarınızı sayesinde daha da güzelini yapmak için gayret gösteriyorum inanın. Eksik olmayın çok sağolun.

    •  Před 5 měsíci +1

      Toe hakkında daha önceden video yaptım bu linkten izleyebilirsiniz. BİR EFSANENİN ACI SONU - İNTERNATİONAL HARVESTER KAMYONLARININ HİKAYESİ - TOE İFLASI
      czcams.com/video/ZrbHm_WRXS0/video.html

  • @0855
    @0855 Před 4 měsíci +5

    Elinize sağlık,bizim Artvin lilerin vazgeçilmezi idi.Belki de en çok Artvin de vardı,ormanda her şartta iş yaptı.Ben de sonra aldım insaatta.kullandım.Babam,kardeşlerim ve çok.kimsenin.kapısinda vardı,ama bu bizdeki istikrarsızlık (Anadol içjmi yakıyor halen)sanayide hep iyi sonlanmadı.Devrim gibi başlamadan bitenleri de var.

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @OmerSenol73
    @OmerSenol73 Před 4 měsíci +4

    22 yıl içinde yok edilen bir başka üretim merkezinin, bir başka değerin kısa özeti olmuş.
    Hazırlayanların emeğine sağlık.

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

    • @abgunel2005
      @abgunel2005 Před 4 měsíci

      Ne diyosun ne 22 yili..bildigim yabanci marka bir arac...ve fabrika ise yaramaz hale.geldigi icin35 sene once kapanmis..ne 22 si..boyle.dangalaklari alicaksin karsina tsrih dersi vericeksin sabaha kadsr..CRYSLER DIYOR NERENLE.DINLIYORSUN..ONU BUNU BiRAK TOGG A DESTEK OL

    • @MrSonymuzik
      @MrSonymuzik Před 4 měsíci

      Peki 50 yıl içinde yok edilen uçak fabrika ne olacak yazık değilmi?

  • @brtkr3690
    @brtkr3690 Před 5 měsíci +21

    Ne kadar aci bir son...boyle ulkemizde birseyler yapilmasi icin caba harcanip sonrasinda devami olmayan filmlerin sonu olmasi insani cok uzuyor..

    •  Před 5 měsíci +5

      Bu durumun baş nedeni yabancının getirdigi ile yetinmek, yabancı ortak çıkınca dağılmış resmen fabrika, oysa uzun yıllar üretim yapmışlar birazda olsa Ar-Ge yatırım yapsalar bugün çok daha büyük bir kamyon üreticisi olurlardı. Çok yazık etmişler maalesef.

  • @izzetacur412
    @izzetacur412 Před 4 měsíci +3

    Ağzına sağlık güzel anlattınız Allah sayılarınız çogaltsın inşeallah

  • @mottox6585
    @mottox6585 Před 5 měsíci +10

    Çok detaylı çalışılmış bilgiler...
    Tebrikler, teşekkürler.

    •  Před 5 měsíci

      Rica ederim ne demek eksik olmayın çok sağ olun 🙏

  • @onurakkoyunlu968
    @onurakkoyunlu968 Před 4 měsíci +4

    Benim çocukluk askimdi çok merak etmiştim neden kapandığını başka video seyrederken önüme çıktı çok teşekkür ederim video için ❤

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim iyi seyirler

  • @yobaz_bukucu
    @yobaz_bukucu Před 4 měsíci +2

    Rahmetli babamda 1982 model as600'den dönme as700 vardı sonradan turbo atılmıştı. Çayırova yenimahalle'de çamlıca meşrubat deposu vardı 6-7 tane de bedford vardı. As700'ü şoför sabri amca kullanırdı. As700 üsküdar çamlıca fabrikası- bursa sırma soda - beykoz sırmakeş su fabrikası arasında yıllarca mekik dokudu. En sonunda hurdaya gitti.

    •  Před 4 měsíci +1

      Yorum ve bu güzel anıyı bizimle paylaştığın için teşekkürler 🙏

  • @serdarakcay4086
    @serdarakcay4086 Před 4 měsíci +6

    1:54 sanki bugünü anlatıyorsunuz. (Ekmek arası savunma sanayi hariç tutuyorum. Çünkü soğan patates gibi teknolojik ürünleri imal etmek daha zor)

    •  Před 4 měsíci +1

      Tarih tekerrürden ibarettir. Yaşananlardan ders almıyorsan yabancının eline bakarsın bizimkisi ondan ibaret. Umarım değişir belki biz görmeyiz ama umarım değişir .

  • @mustafahekimoglu8991
    @mustafahekimoglu8991 Před 4 měsíci +4

    Bir adım öne geçiyor ve TOOG'un bir an önce yerli Otobüs imal etme ve üretim planlarını öne almalıdır. Otoyollarımız göz önüne alınırsa iyi durumda. Ülkemizde ulaşım yıllardan beri otobüslerle yapılıyor daha uzun yıllar devam edecek gibi görünüyor. TOOG'a önerimdir gözardı edilmemesi ricasıyla.

  • @_moderntalking_
    @_moderntalking_ Před 4 měsíci +1

    Video çok çok güzel olmuş son saniyesine kadar izledim, emeğinize sağlık 👋👋

  • @karakasumit
    @karakasumit Před 4 měsíci +2

    İkas detayını beğendim, emeği geçenlere selam olsun

  • @osmansamur43
    @osmansamur43 Před 5 měsíci +1

    ELLERİNİZE sağlık çok güzel bir paylaşım olmuş

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @nandopati2793
    @nandopati2793 Před 5 měsíci +4

    Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim.

  • @gokhanesmer116
    @gokhanesmer116 Před 4 měsíci +3

    Emeğinize sağlık.

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @muzaffercelik5784
    @muzaffercelik5784 Před 4 měsíci +3

    Çok güzel bir çalışma olmuş.. Elinize emeğinize sağlık

    •  Před 4 měsíci

      Teşekkürler 🙏

  • @m.demirel5175
    @m.demirel5175 Před 5 měsíci +4

    TEŞEKKURLER......İZMİR/Çeşme

    •  Před 5 měsíci +1

      Rica ederim çok sağ ol

    • @cemasti4524
      @cemasti4524 Před 4 měsíci +2

      Bu Cesmede deniz suyu neden bu kadar soguk.?

  • @yasinkaya4357
    @yasinkaya4357 Před 5 měsíci +5

    Eski kamyon markaları vardı sonra yok oldular 😢 çocukluğumuza dokunan araçlar minibüsler

    •  Před 5 měsíci +1

      Aynen koskaca bir marka yalan olmuş gitmiş.

  • @linzer-mm1fj
    @linzer-mm1fj Před měsícem

    Rahmetli babamda 2.5 tonluk Doç vardı :) Ailemizin gelir kaynağı, hafta sonu akrabalarımızı da doldurup pikniğe giderdik :)Şahin tepesine (üsküdar) "Those were the days my friend ..."

  • @tugraturkoglu31
    @tugraturkoglu31 Před 2 měsíci

    Teşekkürler

  • @guvenerisgen2241
    @guvenerisgen2241 Před 2 měsíci

    Ağzına sağlık güzel bir sunum olmuş.

    •  Před 2 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @halilibrdhimyucel3535
    @halilibrdhimyucel3535 Před 4 měsíci +6

    Demekki bizimkiler yalnız kalınca bişey yapamıyorlar chrysler çekilince Neyapacaklarini şaşirmislar😢😢

    •  Před 4 měsíci

      Biraz öyle olmuş sanırım

    • @aydinbalcioglu7400
      @aydinbalcioglu7400 Před 4 měsíci

      Zaten adamlar basarimiz degil,bagimliliga yatirim yapiyor,bakti ki isi goturuyorlar cek FİSİ,sistemleri bu

  • @mustafaarkm5473
    @mustafaarkm5473 Před 5 měsíci

    Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim sağolun.

  • @agirmuhendis
    @agirmuhendis Před 4 měsíci +1

    1989 yılında babamın Malatya'da köyde bakkal dükkanı vardı 1990 yılına kadar Anadol kamyoneti vardı 1990 yılında Doc kamyonet aldı güzeldi sonra dayımlara verdik

  • @user-kl6qf6ub9j
    @user-kl6qf6ub9j Před 4 měsíci +2

    Rahmetli babami andik tsk babam 1980 yilinda bu fab. Emekli oldu efsane araclar 5 mm sac mermi gecirmez derdi rahmetli

    •  Před 4 měsíci

      Allah rahmet eylesin, mekanı cennet olsun. O günleri kaliteli araçları, değerli ustalarımızın elinden çıkmış ve bu kadar sevilmiş bu araçlar.

  • @H4K4N
    @H4K4N Před 3 měsíci +1

    80'lerde çocukken 100 lük Dodge'a binmiştim, 6 silindir motorunun çalışmasının pürüzsüzlüğü ve kulağa hoş gelen egzos tınısı aklımda kalmıştır.

  • @ibrahimatalayer2034
    @ibrahimatalayer2034 Před 5 měsíci +1

    Diline sağlık çok haz aldım tebrik ediyorum

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim çok naziksiniz.

  • @umutbehramturan2817
    @umutbehramturan2817 Před 4 měsíci +3

    Köy Hizmetleri ve DSİ gibi kamu kurumları bu aracı ya da buna çok benzer bir aracı kullanırdı. Babam araziye çıkardı bunlarla. Yani köylere falan giderdi. Güzel bir arazi aracıydı, toprak çamur banamısın demezdi.

    •  Před 4 měsíci

      Muhmelen D100 modelidir.

  • @TaylanAkaln
    @TaylanAkaln Před 4 měsíci

    Değerli bilgiler içeren güzel bir video olmuş... Teşekkürler. 👍

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim beğenmenize sevindim çok sağ olun 🙏

  • @YunusOzer-rp2jh
    @YunusOzer-rp2jh Před 5 měsíci

    Teşekkürler abi sunum için kolay gelsin

    •  Před 5 měsíci

      Sağolun çok teşekkürler ☺️

  • @SUG_55
    @SUG_55 Před 5 měsíci +1

    İçerikler çok güzel ilerliyor lütfen bozmayın

  • @burakuyank9379
    @burakuyank9379 Před 4 měsíci

    Teşekkürler emeğinize sağlık

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @user-fx5un1gh8y
    @user-fx5un1gh8y Před 5 měsíci +3

    EMEYİNE SAĞLIK ABİ AĞZINA SAĞLIK ÇOK GÜZEL BİR ANLATIM ❤️❤️❤️❤️❤️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

    •  Před 5 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @hakush2144
    @hakush2144 Před 5 měsíci +1

    Yaşlandığımı hissettim. Güzel video ellerine sağlık

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim.

  • @melihbulbul1939
    @melihbulbul1939 Před 4 měsíci +1

    22 Sene Bizden Önce TÜRKİYE de Ne VARMIŞ..
    Ne KATKINIZ Olmus Diyenlere İzlettirin

  • @FiatAlbeaPalioTamiratTadilat
    @FiatAlbeaPalioTamiratTadilat Před 5 měsíci +9

    emeğine sağlık bu kamyonları yük taşırken görmeyenler ciğerli kamyon gördüm demesin ayrıca as ismi nereden geldi ve 900-950 serilerinden hiç bahsetmemişsin onlara özel video olsun saygılar

    •  Před 5 měsíci

      Bu videonun devamı niteliğinde bir video gelecek orada bahsedeceğim söylediğiniz hususları.

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim 🙏

  • @oguzboylar4081
    @oguzboylar4081 Před 4 měsíci

    Çok güzel bir çalışma, teşekkürler.

    •  Před 4 měsíci

      Teşekkürler 🙏

  • @mustafayasar6302
    @mustafayasar6302 Před 4 měsíci

    Bu video için teşekkür ederim

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim bende yorum için teşekkür ederim 🙏

  • @turugsanakveren7231
    @turugsanakveren7231 Před 4 měsíci

    Emeğinize sağlık teşekkürler

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim çok sağolun

  • @muratlokmanoglu
    @muratlokmanoglu Před 4 měsíci +1

    Arşiv niteliğinde harika bir video olmuş. Teşekkür ederiz.

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @SadullahKorkmaz06
    @SadullahKorkmaz06 Před 4 měsíci +1

    Çocukluğumda babamın bakkal dükkanına genelde Ankara Gimat ile Metro Gross Market’ten ürün getirmek için aldığı kırmızı renk 80 model s100’ü aklıma geldi. Aracı yaklaşık 25 yıl sonra buldum ancak koyacak yerimiz olmadığı için alamadım. Videoyu izleyince aklıma geldi. Emeğiniz için teşekkür ediyorum.

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim eksik olmayın çok sağ olun

  • @yasarakgun3748
    @yasarakgun3748 Před 3 měsíci +1

    100 luk doclari cok seviyorum hele orjinal haliyle kalmış yada tekrar toplanmış olanlar. Bizim ilcede hali dokutanlarin gözdesiydi özellikle 4x4 olanlar her tarafa çıkardı

  • @omerutkuerzengin3061
    @omerutkuerzengin3061 Před 4 měsíci +2

    Elinize diliize sağlık.

  • @gokselozkuscu7409
    @gokselozkuscu7409 Před 4 měsíci +1

    Dedem rahmetli Kayseri acentesiydi bunların , çok güzel bi belgesel olmuş emeğinize sağlık ..

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @olcaycra9916
    @olcaycra9916 Před 4 měsíci

    AYLARDIR SONUNDA BEKLEDİĞİM VİDEO GELDİ 😎😎😎

  • @ersinkaya4922
    @ersinkaya4922 Před 4 měsíci +1

    2000- 2007 arası, kabin trim bölümünde çalışmaktan gurur duyduğum ve içerisinde unutulmaz anılar ve dostluklar edindiğim ekmek teknemizin tarihini bize sunduğunuz için çok teşekkür ederim. Başta rahmetli genel müdürümüz Erdem Bektaş ve tüm yöneticilerimizi de saygıyla anıyorum.

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim ne demek, yorumunuz için bende size teşekkür ederim 🙏

    • @kurtlarvadisipusu6681
      @kurtlarvadisipusu6681 Před 4 měsíci +2

      Abi bende 2006 model as 250 var senin elinden geçmiştir muhtemelen 😊

  • @necdetylmaz4108
    @necdetylmaz4108 Před 4 měsíci +1

    Topkapı sanayide yetiştim bu arabaları sitemizde teknik oto sanayide toplanıyordu bunların tesisatlarını çok çektim sayısını bilmiyorum harfiyat inşt kömür çekiminde çok süperdi

  • @fazlakdemir3762
    @fazlakdemir3762 Před 3 měsíci

    Teşekkürler 🎉

    •  Před 3 měsíci

      Rica ederim çok sağ olasın 🙏

  • @gokhankoncu4852
    @gokhankoncu4852 Před 4 měsíci

    Emeğine sağlık çok güzel bir belgesel olmuş

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @senolsahan4452
    @senolsahan4452 Před 4 měsíci +1

    as 600 favorimdi.inşaatlara kum çekerdi.çocukken izlemeye doyamazdım.

  • @CoraorhanCora
    @CoraorhanCora Před 4 měsíci +1

    Çok faydalı oldu

    •  Před 4 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @bulentaksu3267
    @bulentaksu3267 Před 5 měsíci +6

    Vay be bizim mahelledeydi daha 13 yaşlarında gider çayırova üstgeçitten hayranlıkla ızlerdik. Aslında bir video ya sığması çok zor. Efsane sarı 900 lermi as250 lilermi neler neler birde ılk kırkayaği doç çıkardı sanırım. Desete fargo dodge bilmek doç biliriz . Biz hiç doç çu olamadık lakin doç çu olup ta bu araçlardan şikayetçi olanı duymadim

    •  Před 5 měsíci +1

      Aynen hocam sığmadı da, devamı gelecek bu seferde modellerini tanıtacağım.

    • @bulentaksu3267
      @bulentaksu3267 Před 5 měsíci +2

      @ aslında filmler ve arabalar diye içerik üretilse. Gerçi eski araçlara ve yeşilçam a ilgı duyan kaç kişi kaldı, gençler bambaşka platformlara ilgi duyuyor. Kaç kişi kaldıki doç u fordu murat 131 ı görünce kalpi hızlı çarpıp içi titresin

  • @ahmetaktas7524
    @ahmetaktas7524 Před 4 měsíci

    çok güzel bir video teşekkürler

    •  Před 4 měsíci +1

      Rica ederim beğenmenize sevindim eksik olmayın çok sağ olun 🙏

  • @mehmetdemir041
    @mehmetdemir041 Před 5 měsíci

    Üstat emeğine sağlık iyi çalışmalar diliyorum

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim.

  • @zaferncr
    @zaferncr Před 4 měsíci +1

    Vay be bizdede 69 model pd 600 vardı 15 sene kullandı babam 76 kupası 407 defransiyel vabis dingil ve direksiyon kutusu motora uzun pompa vede turbo bağlamıştı babam ne günlerdi turgutludan istanbula tuğla çekerdik.

  • @usta1426
    @usta1426 Před 4 měsíci +1

    1974 den 2015 yilina kadar firmamiz bu araclarin kabortalarini saselerini onarim yapti ..cok ekmegini yedik Allah razı olsun

  • @Welcome_to_real_life_
    @Welcome_to_real_life_ Před 5 měsíci

    Cok güzel, tesekkür ederim.

    •  Před 5 měsíci +1

      Rica ederim, beğenmenize sevindim eksik olmayın sağolun.

    • @Welcome_to_real_life_
      @Welcome_to_real_life_ Před 5 měsíci

      @ Sizde sagolun.

  • @hasanorman177
    @hasanorman177 Před 4 měsíci +1

    Çok güzel tanıtım program olmuş.emeginize sağlık. Yahu arkadaşlar böyle bir kanal niye aboneliği atmıyor.birazteşvik edlimki adam hevesle sin ki daha çok böyle belgesel yapsın...TM bi belgesel olmuş ...

    •  Před 4 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ya valla çok mutlu oldun bu yorumunuza, böyle samimi dostlarım olduğu müddet 100 abonemde olsa ben yapaya devam edeceğin bu tip videoları çok sağolun eksik olmayın.

  • @judas29
    @judas29 Před 4 měsíci +1

    Emeğine sağlık...

    •  Před 4 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @ertan4524
    @ertan4524 Před 5 měsíci +3

    Süper.

    •  Před 5 měsíci +1

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @yunusbayraktar3501
    @yunusbayraktar3501 Před 5 měsíci +4

    Kardeşim bizi biraz bekletin ama süper video dönüş yaptın benim gibi cherster..kamyon severleri çok mutlu ettin.. bilmenedigim konularda değerli bilgilerin le bizi aydınlattın.. dodge desoto farco... turkiyede bir efsanedir p.100 modeli için özel bekliyoruz cherster serisi devam etsin. Emeğine sağlık kardeşim güzel güzel olmuş video 👍

    •  Před 5 měsíci +2

      Çok teşekkür ederim Yunus kardeşim eksik olma var olasın. D100 ile başlayıp 300 ve 250 modellerine bir video gelecek haftaya inşallah 🙏

    •  Před 5 měsíci +2

      Geçen hafta video geldi aslında, çok bekletmedim geçen haftaki videoyu görmedin sanırım.

    • @yunusbayraktar3501
      @yunusbayraktar3501 Před 5 měsíci +2

      @ evet otobüs kaza video yaptı izledim beğeni yaptım ama yorum yapmadım olay çok acı daha acı olan büyük firmaların olaydan sıyrılmak istemesi maalesef para adaleti satın alabiliryor ama olayı tekrar gündeme getirmek çok güzel bir olay resmen gastecilik yaptın kardeşim bu sağduyulu olayını çok taktir ettim başarılarını devamı diliyorum sağlıcakla kal

  • @alikaya1011
    @alikaya1011 Před 5 měsíci +2

    Bu kamyonetten güzel nostaljik Capingwagen olur.

  • @tevfikackgoz9156
    @tevfikackgoz9156 Před 4 měsíci +2

    Bu fabrikanın son batışzamaninı hatirliyorum kamyonların hepsini icradan kaçırmak için Darıca ve bayramoğlu'ndaki zeytinliklere saklamışlardı çok uzun süren grev yüzünden kamyonların tamamlanamayan eksikler yüzünden satılamayan kamyonlar yüzünden battığını duymuştum orada çalışan bir abimiz o dönem 4 asgari ücret alıyordu herkez oraya girebilmek istiyordu sonunun böyle olması beni çok üzdü önunden her geçtiğimde üzülüyorum

    • @ridvanozbay4037
      @ridvanozbay4037 Před měsícem

      Görevlerde dış güçler in oyun u var o zaman

  • @serhat34fb
    @serhat34fb Před 2 měsíci

    Yeni keşif ettim abone oldum güzel kanal başarılarının devamını dilerim

    •  Před 2 měsíci

      Çok teşekkür ederim.

  • @muratcelik-qo4rj
    @muratcelik-qo4rj Před 5 měsíci +5

    abi gönülden kutluyom seni yazık oldu bu fabrikanın kapanması bi doçkullanıcısı olarak üzülüyom bu tarz üretim yerlerinin yok olmasına orman harfiyat ağır işlerin önünde geliyodu doç

    •  Před 5 měsíci +1

      Aynen kardeşim çok iyi çalışmış ve güzel işler yapmış bir marka yok olmuş resmen, bunun en büyük nedeni maalesef yabancının getirdiği ile yetinmek olmuş biraz yatırım yapıp üstüne birseyler konsa bu marka bugünlerde daha da güçlü olurdu.

    • @muratcelik-qo4rj
      @muratcelik-qo4rj Před 5 měsíci +1

      @ siyasi ayak oyunu oldu bu doç üretim fabrikasının kapanması

  • @ts-hg8xi
    @ts-hg8xi Před 5 měsíci +2

    Rahmetli babamin 70 yillarin baslarinda 406 vardi..babam of da esnafti o dönemler rahmetli hizir amca kullanirdi kamyonu😢

    •  Před 5 měsíci +1

      Allah rahmet eylesin.

  • @TamcoBikjiri-yr6jk
    @TamcoBikjiri-yr6jk Před 5 měsíci

    Bravo guzel anlattin guzel 🇲🇰🇹🇷😍😍😍😍

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Çok sağolun desteğiniz için🙏

  • @hasanorman177
    @hasanorman177 Před 4 měsíci +1

    130bin kişi bakmış aboneliği 27 bin hiç olmadı arkadaşlar aboneliği artıralımki adam daha çok belgesel yapsın bu adam..çok orijinal olmuş ...

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @gokhanbpztas4831
    @gokhanbpztas4831 Před 5 měsíci +2

    Aslında Doç as250 600 900 950 çok iyi sağlam kemikli kamyondu ama zamana göre segmentini geliştiremedi

  • @mustafaozbek8036
    @mustafaozbek8036 Před 4 měsíci +1

    Bizdede As 200 benzinli doç vardı vay be video için teşekkürler

    •  Před 4 měsíci

      Rica ederim ne demek

  • @HasanSever-zh3sr
    @HasanSever-zh3sr Před 2 měsíci

    Emeğine saglik

    •  Před 2 měsíci

      Çok teşekkür ederim

  • @sedat20
    @sedat20 Před 4 měsíci +1

    Cok guzel yakin rarihi anlatan bir belgesel

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @alimertkaya6071
    @alimertkaya6071 Před 4 měsíci

    Yalniz reklam yerlestirmeleri cok zekice tebrik ederim 👏

  • @coskuarsiray
    @coskuarsiray Před 4 měsíci +2

    yine çok keyifli bir bölüm. merak ettiğim koduydu chrysler. özellikle tasarım konusu açık. tamamen kendine özgü. sadece bir kelime hatası var onu düeltmek lazım. 11:16 da yurtdışına "ihraç ederek" olmalı.

    •  Před 4 měsíci

      Teşekkürler düzeltme için evet bir dil sürşmesi olmuş o dk da maalesef 😔

  • @MT-05MuratTemiz
    @MT-05MuratTemiz Před 5 měsíci +3

    Teşekkürler hos gelmişsin evimizin ansiklopedisi

    •  Před 5 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @moses4533
    @moses4533 Před 4 měsíci

    Videoya sponsor olan ikas'a teşekkürler.

    •  Před 4 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️

  • @oguzsk9604
    @oguzsk9604 Před 2 měsíci

    Dodge'nin tarihinde yapılan güzel bir yolculuk, on numara bir çalışma olmuş.

    •  Před 2 měsíci

      Çok teşekkür ederim ☺️