No comparada con la mexicana, la Combi Caravelle, la de lujo 😊😊
En Mexico el ultimo año de venta fue en 2001, la ultima construida en Mexico fue la 1995, los ultimos 6 años llegaron importadas de Brasil y ya no fue lo mismo sumamente defectuosas.
Son muy económicas y chambeadoras, además sus refacciones son baratas y no te dejan tirado la mía es motor 1600, y estoy contento con ella, llevo 14 años con mi combi y no la cambio...
En México también es muy apreciada la Kombi
En México son muy queridas también yo tengo una panelvan 1984 🥰🥺
Excelentes vídeos!, me encanta tu canal!
Excelente, todos los vídeos!!
Fanático de la combi
En Argentina se produjo de 1980 a 1990 la liquido la llegada de la Renault traffic en 1987 mas moderna practica y confiable.
Amada en Argentina también por un sector reducido de entusiastas que la convirtieron en "Auto ó Máquina de Culto". De qué motor se trata el que lleva esta última edición de la Kombi??
Que también hablen de la Combi van amera
La mejor producción en calidad y acabados fue la combi hecha en México nada que ver con la brasileña de muy mala calidad y defectuosa...
amigo todos los VW de mexico fueron los mejores, a Venezuela llegaron Escarabajos Vochos de Mexico y se sentia la alta calidad, la chapa era muy resistente, los de Brasil se oxidan y se pudren rapido mientras los de Mexico duran mucho mas, yo tuve un Vocho Mexicano bellisimo del año 93 y lo amé con todo mi corazon, por error y por gran estupidez mia hice una permuta por una kombi de brasil.
78 HP y 80 HP (ethanol).
0 a 100 km/h al rededor de 19 segundos.Muy ligera.
Só uma correção: o 1.4 tem 80CV no álcool e 78CV na gasolina.
Opa boa noite(aqui no Brasil é noite) mas o pessoal do vídeo errou a potência, a Kombi 1.4 Total Flex tem 78CV com gasolina e 80CV no álcool. o que foi um erro lamentável, afinal a potência de 57CV é próximo do Boxer 1.6 refrigerado á ar de injeção eletrônica que ficou no mercado entre 1999 e 2005 com 58CV.
Vuando el variant volkswagen y el niva lada
Boa tarde muito linda a Kobe gostaria de ter uma
Preferiría una carcachita de estas a un carro nuevo pedorro que no sabes cuantos sensores tiene
Deberían hablar también de las variantes mexicanas y no sólo de las brasileñas. La Combi (con C) mexicana comenzó a fabricarse en la fábrica de Puebla con especificaciones muy semejantes a la alemana, continuando su fabricación después de 1979 hasta 1987, año, en que recibe radiador frontal y motor 1.8 L. Para 1990 su toldo aumenta su altura. La fabricación mexicana continúa hasta 1995, año en que se reemplaza por importaciones de Brasil, sin embargo, respetando las especificaciones mexicanas y el motor 1.8 L. La T2 sería descontinuada de México en 2002, cuando se reemplaza por la EuroVan T5 (Transporter Larga Kombi y Kastenwagen) importadas desde Alemania.
Junior Jr. , escribe en español .... “ pendejito “