смывка краски, очистка чугунных батарей
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2021
- Тест смывки для краски СП-6 и KUDO на чугунной батарее.После всех проделанных работ хочется купить новые радиаторы.Слышал про окунание в 20% раствор щелочи . Теперь в поисках каустической соды в таком количестве
Kufar www.kufar.by/customer/U2FsdGV...
VK id544506707
Instagram / leks_serb
Pinterest pin.it/vJz6RDkLR
Ярмарка www.livemaster.ru/lexserb
Мастеров
Замечательный результат - дело мастера боится! Респект!
Спина болит, зато какой результат. Спасибо
результат классный конечно. но труда километр, это уж точно!
Спасибо. Честно. Один из многих.
Надо было шпаклевать и шкурить, выронить поверхность, эффект был бы колоссальный, ваши радиаторы смотрелись бы как декоративные алюминиевые евро радиаторы. Видел еще режут и переваривают вид становится бомбический.
Это уже оч сильно надо загоняться в этой теме и много времени свободного и желания)
@@crookedhands7116 Раз вы уже начали х**ей страдать, то страдать до конца :) Полумеры такое себе.
Благодарю 🙏 🙏 🙏
Самый лучший способ отвезти их в пескоструйный цех . Проверено ))))
само собой)) только дорого и далеко, вообще когда начинаешь их чистить сразу начинаешь жалеть что не купил новые
@@crookedhands7116 я когда свои чистил я брал железную плоскую дисковую щётку на болгарку вроде отлетала на ура . За 2 часа три батареи почистил давая болгарке отдохнуть
@@777gitarist 2 на большую болгарку, 3 на маленькую, ручные + всякие скребки, крашенные наверное раз 10, за 4-5 часов пол батареи, тихий ужас.
@@crookedhands7116 да видел но лучше брать дисковую щётку у неё размах больше а по плоскости не советую . Да ещё ноги надо защитить а то от щётки иголки разлетаются .
Чтобы химия воздействовала на краску, а не просто загрязняла атмосферу, стоило бы сделать компресс: положить на пленку и упаковать батарею на более продолжительное время. Смывка выдыхается же!
И, стесняюсь спросить, Вы всегда работаете с химией не защищая кожу ног? Про химические ожоги слышали? Советую изучить этот вопрос.
Рабочую одежду разрабатывают специально для того, чтобы защитить человеческое тельце.
Я ворота делал,там квадратные столбы,и металлопрофиль,ну тоже нанес думаю поможет,а фиг там плавал,снял все щеткой и болгаркой,но потратил чисто день что бы довести до идеала,и потом под покраску,походу ничего такого нет,что бы нанес и через 15-50 минут снял старую краску,все ручками или инструментом(((
Хотела спросить у Вас:если батареи старые,местами проглядывается ржавчина небольшая,не разъест ли это средство до дыр батареи?
Хочу приступить,пока лето,но не у кого спросить,боюсь навредить.
Смывка активна к краске, и то каждый слой придется счищать отдельно. Другое дело откуда ржавчина, срок службы у чугуна ну ооочень большой, и скорей всего ржавчина либо сверху и она небольшая, либо на стыках и это просто потёки ржавой воды. Потому что если ржавчина прям близкая к сквозной(что нереально) то ребро проще заменить.
А если это просто сколы и под ними небольшая ржавчина , то ничего с металлом не случится
@@crookedhands7116 спасибо Вам за быстрый ответ!Нашим батареям,как и дому,почти 50лет.Дом 75 года.
Слоёв краски , даже не знаю сколько.Вид, естественно,не очень уже.
@@crookedhands7116 ржавчина, именно там:где сколы старой краски,и она небольшая.Но , всё равно, меня это тормозило в решении использовать данный метод.
Но теперь рискну, всё же 😂
Ещё раз, огромное спасибо Вам за то, что не проигнорировали мой вопрос и ответили ❤️
@@user-ik8bg9gi1n я бы сильно на смывка не рассчитывал, снимает по слою и то не всегда, плюс все это тоже содрать надо. Даже если ребра полностью очистить от краски они страшные все как бы в песке и в рытвинах. Пройдитесь где наждачной бумагой где щеткой металической по старой краске по плоскостям чтоб подровнять и красьте, поверьте, почти все затраченные усилия на смывка или сдирание старой краски бесполезны
А паяльной лампой пройтись небыло возможности ?
Тогда уж лучше костер. Прокладки все равно придется все менять
@@crookedhands7116 на костре есть вероятность перегреть и они лопнут лампой греешь для того и до того момента чтоб начала отслаиваться и подниматься краска и зачищаешь .
@@user-iv6wd4sp2m проверено, но костре отец обжигал. Ничего не лопнуло но пришлось разбирать, ну и заодно в я зараза изнутри отскочила
феном строительным краску греют и снимают. Быстро получается
Все верно, для гладких поверхностей, тут ещё и счищать замучаешься, а результат так себе. Она страшная и без краски
Разобрал, обжог в печке и обратно собрал. Прокладки из автомобильной камеры. Батареи как новые
Отличный способ, только работы много, я отказался в итоге от чугуна
@@crookedhands7116 Почему
@@user-nz8fb6kc4v большой объем воды, надо ставить расширитель дополнительно, и вообще много возни, отмыть ни снаружи ни внутри невозможно
@@crookedhands7116 Понятно! Я вот себе купил чугунку по цене лома 8 секций. Разобрал всю и пихаю в печку голландку по 1 секции. Вся пакость отпала на ура. На последок можно еще залить каустической соды для профилактики. А так посмотрел как вы маялись ух жесть.
@@user-nz8fb6kc4v после обжига можно ничего не лить уже)))
Короче, китайская типа советская смывка, разъела китайскую краску😊
Смывка советская,при союзе была точно такая же, краска думаю в большинстве слоев тоже советская
Вот у меня тоже проблема, намазали пфкой, первый слой сдирает, второй хрен
Смывка вообще не вариант, т.к. батареи изначально корявые и под краской выглядят ужасно, если краска не лупится проще не ного шлифануть ее и покрасит повех
А лепестковый диск????
мгновенно почти сотрется на краске и выступах, каплях рёбер
а как к прокладкам кудо смывка . между тенами не разьедает ?
По факту я отказался от чугуна и батарея не устанавливалась, только покрасил. Вечером гляну или под краской целые прокладки
@@crookedhands7116 спс за инф =)) а я открыл балон он чёт фыркает по секунд пять и всё =) колпачёк покрутишьи снова секунд 3-5 фыркнет и всё =) Купил другие . вот отдираю . видимо надо в автомобильных эмалях брать для снятия
@@CZcamsUseVideo никаких следов я не заметил, но там и самих прокладок не видно, видимо это заводская сборка, на чугуне есть смысл счищать краску только если она лупится, иначе это пустая трата времени и сил. Они такие же страшненькие и без краски. На смывку особо надеятся не стоит, она растворит 1-2свежих слоя, и то их как то надо соскребать. Единственный вариант пескоструй, но это дорого. Если внешний вид более менее, почистите крупные дефекты и красьте хорошей краской, вы к этому варианту и сами придёте)))
@@crookedhands7116 ага я уже покрасил =) 1-ин слой только 2010 года краска и снялась и + старенькая где была с отслоениями или плохо прокрашена была . согласен . или новые покупать или пескоструй + новые прокладки ( навреное лучше новые +- сдать старые на , то оно и выйдет чугунина(с пескоструем итд) ) =)
Я нанес жидкость на деревяную дверную раму на краску 15 см она не ефективно снимала краску, я решил снять феном, в закритом помещении, снимал с целой рами за 40 мин. но на краске била ета химия 15 см. и получаєтся я надишался випарами етой химии, уже второй день душет, какой то спазм в дихательних путях. Переживаю( У вас такоє бивало?
Нет, я на воздухе такие работы делаю, краской да, травился, казалось что отрыгивается эмалью, но это проходило без последствий для дыхания, только тошнота и голова болела. Почитайте состав средства и загуглите что за химия и какие последствия могут быть, выздоравливайте)
А вообще почитайте симптомы отравления краской, мне кажется это от горелой краски и ее испарений
спасибо@@crookedhands7116
🎬🎞️📺🛢️♨️🖌️🎨👍✔️
Это конечно дикий заеб. Я вот тоже подумываю купить, но они вроде как норм крашенные уже. Но всеравно хочется отпескотруить. А новые ты бы не купил СССРовские.
Есть современный чугун, тоже вечные, дорогие очень
@@crookedhands7116 есть. Чел который посмотрел на советские, хрен их купит
Толькр холодеык можно
Обжечь в костёр, да и всё
Хороший вариант, но прокладки под замену