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1:48 ヘッドライトが...
消し忘れていますね（笑）
きくち電車あるあるですwww
本当だー
2:31から1:48まで逆再生しても違和感ない...()
03系が熊本を走る時代になるとは......
枕木をPCに交換する作業が始まってますね
01-135Fは鉄コレを動力化してずっと大切に使ってる。色々実験台にさせてもらった車両だけど、本当に好きだわ。03形も馴染み深い車両だし、こんな形で東京メトロ時代の面影を残しつつ、綺麗なラッピングをする熊本電鉄には脱帽。
昔、九州新幹線が開通した頃に1度、熊本市電と共に全線完乗したのを思い出しました。当時はまだ青ガエルさんが現役だったかな？反対側の顔が妻面そのままでびっくりしたことを覚えてます。また、南海から来た車両も走ってましたが今では東京の地下鉄車両ばっかりなんですね(笑)機会があればまた乗りに行きたいですね。
銀座線01系と日比谷線03系の東京メトロ現役時代の時に乗ったことあります。
0:11 一瞬1000系だと思ったww
乗りたいな
どうして、03系の進行方向後ろ側になってる方の車両のテールライトが消えていて！ヘッドライトが点いてるんでしょうか？なんだか、違和感…。
2:42 地味に左に青蛙がいますね。
01形の135編成は、銀座線1001編成⇔1038編成までの塗装にくまモンがいるのが銀座線のとは若干違います
加速速いw
そりゃメトロ車だからなぁ（）
個人的にこの中に02系も…って思いますね〜01系と02系は兄弟みたいなものなので…。東京メトロと熊本電鉄は仲が良いようですね〜01系とかお互いにくまモンのラッピングしてますし
過去形な
流石に02系は狭軌用台車の確保の問題が有るので 静岡鉄道1000形を譲渡するそうです。01系は台車の問題は川崎重工業が無償で提供した台車を貰っているので問題は解決しましたが02系となると集電装置設置改造は未だしも問題なのは狭軌用台車の確保が難しいので
もうすぐ静岡鉄道からやってきた､1000形1009号編成が熊本電鉄へ｡迎え打つのは､熊本県のゆるキャラであるツキノワグマをイメージにしたくまモンです｡
視聴ありがとうございます。静鉄の車両が譲渡されるんですね！初めて知りました。どんな塗装になるか楽しみですね！
熊電最高です。今だに、乗ったことない。乗りに、行きたいな。はじめまして。
キッズコメ草
かわいいくまもんの電車見たかつた
東京地下鉄車両のおもちゃみたいだね。
熊本には地下鉄がないのに地下鉄車両が見れる。
2両とか3両はワロタ
何で銀座線の現行車両が走っているのかと思ったｗｗ色を塗り替えるだけで見間違えるｗｗ
そのまま日比谷線の色で草
幅が小さくなっている気が。。。
どこかの相鉄と違って後尾車でケツは見せないラッピングなんですね
くまモン電車最高
都営三田線から来た6000形が引退？
めっちゃ揺れるんやね
あまりにも揺れるので池田や打越の辺りではつり革が網棚にｶﾝｯｶﾝｯｶﾝｯと、当たっていました
本当に揺れていますね。車内にいるとちょっと怖いですね。
線路曲がってるからそれが原因でしょうね
一番初め乗って銀座線？だとしたらパンタが設置されてるのかな？
F外失礼。これは銀座線と熊本電鉄の電化方式が異なるからですね。銀座線は線路の真横にある軌条から電力を供給する第3軌条方式という物を使用する為，台車の真横にシューズを履いてそこから電力を車両に供給する方式なのに対し，熊本電鉄は一般的な架空電車線方式で架線からパンタグラフを介して電力を供給する方式なので，01形が東京から譲渡される際に大きく台車を変えており，架空電車線方式に対応する為にパンタグラフを設置する必要があったからですね
銀座線01の音って東芝のVVVFかな？
正解です。銀座線01と日比谷線03とも東芝VVVFであります。あと日比谷線03は、ワンハンドルマスコンになってます。
2:42 青蛙だ
ヘッドライト消し忘れてる割にはしっかり走って行く！乗務員は何を考えていたのだろうか。
めんどくしゃーけん消しとらんとよー、そっちの方が後ろから見易かけんよかどではないでしょうかw
@@trainoldman2004 いやかなりの問題で草
何も考えてないから、消し忘れてるものかと(笑)大手私鉄だと出発前に前面の視差確認やっているから、まず起きないヒューマンエラーですね。
いいよなぁ、01系と03系の元の営団車、この共演は泣けてくる。
あれVVVF違う❓️
視聴ありがとうございます。VVVFは替えてあります。
路面電車と直通運転するって話はどうなったのだろうか？
20世紀にそれ言っとるやついたなw
カーボンの台車ってどんな凄い物かと思ったがめちゃくちゃ揺れるんだよな、それにしてもスカートがインドネシア貼りの低クオリティ
1:48 ヘッドライトが...
消し忘れていますね（笑）
きくち電車あるあるですwww
本当だー
2:31から1:48まで逆再生しても違和感ない...()
03系が熊本を走る時代になるとは......
枕木をPCに交換する作業が始まってますね
01-135Fは鉄コレを動力化してずっと大切に使ってる。
色々実験台にさせてもらった車両だけど、本当に好きだわ。
03形も馴染み深い車両だし、こんな形で東京メトロ時代の面影を残しつつ、綺麗なラッピングをする熊本電鉄には脱帽。
昔、九州新幹線が開通した頃に1度、熊本市電と共に全線完乗したのを思い出しました。
当時はまだ青ガエルさんが現役だったかな？反対側の顔が妻面そのままでびっくりしたことを覚えてます。
また、南海から来た車両も走ってましたが今では東京の地下鉄車両ばっかりなんですね(笑)
機会があればまた乗りに行きたいですね。
銀座線01系と日比谷線03系の東京メトロ現役時代の時に乗ったことあります。
0:11 一瞬1000系だと思ったww
乗りたいな
どうして、03系の進行方向後ろ側になってる方の車両のテールライトが消えていて！ヘッドライトが点いてるんでしょうか？なんだか、違和感…。
2:42 地味に左に青蛙がいますね。
01形の135編成は、銀座線1001編成⇔1038編成までの塗装にくまモンがいるのが銀座線のとは若干違います
加速速いw
そりゃメトロ車だからなぁ（）
個人的にこの中に02系も…って思いますね〜
01系と02系は兄弟みたいなものなので…。
東京メトロと熊本電鉄は仲が良いようですね〜01系とかお互いにくまモンのラッピングしてますし
過去形な
流石に02系は狭軌用台車の確保の問題が有るので 静岡鉄道1000形を譲渡するそうです。
01系は台車の問題は川崎重工業が無償で提供した台車を貰っているので問題は解決しましたが
02系となると集電装置設置改造は未だしも問題なのは狭軌用台車の確保が難しいので
もうすぐ静岡鉄道からやってきた､1000形1009号編成が熊本電鉄へ｡迎え打つのは､熊本県のゆるキャラであるツキノワグマをイメージにしたくまモンです｡
視聴ありがとうございます。
静鉄の車両が譲渡されるんですね！
初めて知りました。どんな塗装になるか楽しみですね！
熊電最高です。今だに、乗ったことない。乗りに、行きたいな。はじめまして。
キッズコメ草
かわいいくまもんの電車見たかつた
東京地下鉄車両のおもちゃみたいだね。
熊本には地下鉄がないのに地下鉄車両が見れる。
2両とか3両はワロタ
何で銀座線の現行車両が走っているのかと思ったｗｗ色を塗り替えるだけで見間違えるｗｗ
そのまま日比谷線の色で草
幅が小さくなっている気が。。。
どこかの相鉄と違って後尾車でケツは見せないラッピングなんですね
くまモン電車最高
都営三田線から来た6000形が引退？
めっちゃ揺れるんやね
あまりにも揺れるので池田や打越の辺りではつり革が網棚にｶﾝｯｶﾝｯｶﾝｯと、当たっていました
本当に揺れていますね。
車内にいるとちょっと怖いですね。
線路曲がってるからそれが原因でしょうね
一番初め乗って銀座線？
だとしたらパンタが設置されてるのかな？
F外失礼。
これは銀座線と熊本電鉄の電化方式が異なるからですね。
銀座線は線路の真横にある軌条から電力を供給する第3軌条方式という物を使用する為，台車の真横にシューズを履いてそこから電力を車両に供給する方式なのに対し，熊本電鉄は一般的な架空電車線方式で架線からパンタグラフを介して電力を供給する方式なので，01形が東京から譲渡される際に大きく台車を変えており，架空電車線方式に対応する為にパンタグラフを設置する必要があったからですね
銀座線01の音って東芝のVVVFかな？
正解です。
銀座線01と日比谷線03とも
東芝VVVFであります。
あと日比谷線03は、
ワンハンドルマスコンに
なってます。
2:42 青蛙だ
ヘッドライト消し忘れてる割にはしっかり走って行く！乗務員は何を考えていたのだろうか。
めんどくしゃーけん消しとらんとよー、
そっちの方が後ろから見易かけんよかど
ではないでしょうかw
@@trainoldman2004 いやかなりの問題で草
何も考えてないから、消し忘れてるものかと(笑)
大手私鉄だと出発前に前面の視差確認やっているから、まず起きないヒューマンエラーですね。
いいよなぁ、01系と03系の元の営団車、この共演は泣けてくる。
あれVVVF違う❓️
視聴ありがとうございます。
VVVFは替えてあります。
路面電車と直通運転するって話はどうなったのだろうか？
20世紀にそれ言っとるやついたなw
カーボンの台車ってどんな凄い物かと思ったがめちゃくちゃ揺れるんだよな、それにしてもスカートがインドネシア貼りの低クオリティ