Странно, что этой серии нет на американском и европейском сайте, стыдятся? Этот новый реклюз специально для триал-спорта придумали, он больше нигде не продается по миру, ни одного упоминания или теста? Бюждетый подвес для третьих стран? У интенса гора подвесов с ходом 150/140 - зачем этот? На перьях и нижней трубе ни одной резинки, голая рама, а у других кроме того, что под каждую модель свой комплект уплотненной защиты рамы, так еще и брендированные. Этот как-будто в этом плане не удостоился внимания инженеров интенса, а другие модели выглядят очень технологичными и с максимальным вниманием к деталям. Чего 951ю серию не привезли? Вопросов стало только больше...
@@RiderNambaLast только на сайте "глобал". на котором нет, например, ни эндуро, ни ДХ великов и никакой инфы и сапорта. Основной сайт американский и европейский - там нет такого велосипеда, Вы не там смотрите.
Как много субьективных описаний. Шикарный, крутой... ВСЕ запросы - угол рулявой 65,5)))
@@dimanaid всё самое важное!!!
Обзор улет!
кайфово, уровень заметно вырос))
Володя валит👍🏻
Хочу пояснение за перемычки на перьях, и их отсутствия.
@@energizer380v4 они там не нужны! Это 100%
Крутой обзор
Отличный обзор! И велик классный!
Ваще отлично!
Супер!
Обзор бомба 🔥🔥 слушать интересно очень)
300 было бы купил бы) в триал-спорте сидел на нем минут 15))
Автор, обзор максимально засыпан эпитетами (классно, круто, шикарно и т.д), режет слух
@@teilzbs8177 а следующий раз постараюсь меньше)
пересматриваю обзор чтоб траектории Володины рассмотреть апхпхп))
Странно, что этой серии нет на американском и европейском сайте, стыдятся? Этот новый реклюз специально для триал-спорта придумали, он больше нигде не продается по миру, ни одного упоминания или теста? Бюждетый подвес для третьих стран? У интенса гора подвесов с ходом 150/140 - зачем этот? На перьях и нижней трубе ни одной резинки, голая рама, а у других кроме того, что под каждую модель свой комплект уплотненной защиты рамы, так еще и брендированные. Этот как-будто в этом плане не удостоился внимания инженеров интенса, а другие модели выглядят очень технологичными и с максимальным вниманием к деталям. Чего 951ю серию не привезли? Вопросов стало только больше...
Вы слепы? он на сайте официальном есть
@@RiderNambaLast только на сайте "глобал". на котором нет, например, ни эндуро, ни ДХ великов и никакой инфы и сапорта. Основной сайт американский и европейский - там нет такого велосипеда, Вы не там смотрите.
Катаетесь вы мощно, у вам много велосипедов или рекламные контракты ?)
@@user-po9kw2sk8g велосипедов правда много) а вот контрактов не так много)))
@@vovapulyaevskiy7872 ищу на просторах интернета про intenso , очень мало информации) попал на ваши обзоры )
Вел, конечно, классный, но дорогой, в триале его смотрел, цена выше 400k, недешёвое удовольствие однако.
Сейчас просто НОРМАЛЬНЫЙ велосипед стоит дорого (
@@R3almeMan к сожалению, это реалии.
Гоночный цвет ) смешно )
Это вы где катаетесь?)
Ангарск
Ангарская гора
@@maksimsibirskiy9755 Ангарск
Это такие в триал шпорте продают?
@@vendetta7711 да, триал продаёт INTENSE
одна вода
@@Spielbergize всё самое важное!!!
Автор, возомнил себя Рик Рубином.
Вы не правы, он млодший брат Фабио Вимбера, так что Афоня гони рубль 😂😊
@@sportford75 не понимаю о чём речь
@@energizer380v4 автор возомнил себя Пуляевским )))
за 300к я жигуль куплю и буду чинить его раз в пол года всего