By 2022, it has already become clear that the SEDAN body as such is outdated, has become a relic of the past. Because a sedan is extremely impractical and inconvenient after such an abundance of hatchbacks, vans, minivans, SUVs...
I'm super-thrilled that the Crown is finally back in the U.S. after a half-century absence. ^_^ I hope the other three variants reach the U.S. as well.
Crown revolution 😍. Following his younger brother, who has many types/models (Corolla).
3:08 バック音
It's a great crossover .. thinking of importing one of these .. Can the language of the Infotainment system be changed to English ?
Yes you can change
Hi you are One of few lucky one's who drove Toyota crown
21:57 バック音
Super 👍
Nice car, is that the latest Toyota model?
It’s a new Toyota crown
内装、想像以上に安っぽい
Where is a review video??
Which country is this?
JAPAN
ナビの起動画面がトヨタマークじゃなくてクラウンのロゴ方がいいのにねぇ。でもしかし、クラウンはかっこいいし、高速道路で自動運転は楽しそう。来年には定番のセダンが見たいですね。
By 2022, it has already become clear that the SEDAN body as such is outdated, has become a relic of the past. Because a sedan is extremely impractical and inconvenient after such an abundance of hatchbacks, vans, minivans, SUVs...
С наступающим новым годом и всех благ
I'm super-thrilled that the Crown is finally back in the U.S. after a half-century absence. ^_^ I hope the other three variants reach the U.S. as well.
無段変速だからか踏み込んだ時のエンジン音があまりよろしくない(高級車にしては)。2.4ターボは6ATなので、また印象が変わりそうですね
前のクラウンがいいかな
実車乗ってみ、全然新型の方がいい
デザインが、
ドイツ車の
アウディQ8と、
RSQ8に、近い。
Ужас… предыдущий самый лучший
Краун уже не тот (
Rent mongla port .
Why new Japanese cars have ugly futuristic front & front grills.
標準タイヤのロードノイズが
デカいのだろうか?
走ってなければ車体の静音性は
ある程度あると感じるが…
コレのエントリーグレードの価格で
買える最上位グレードの
日産エクストレイルの方が
色々良さそうだ…
デザインがなんかクラウンぽくなくなり残念…。しかし、これから出るクラウンセダン、スポーツ、エステートなどなど期待したいところです…。
クロスオーバーってのもだけど内装の質がエクストレイルとかに正直負けてるのはね
I waited to Toyota to do the move. Bring the Crown back. And then, they bring a F-ing SUV pedophile mover. What a shame.
21乗ってましたが、びっくりするほど質感下がりましたね。クラウンセダン出たら買おうかと思ってましたが残念です、、、
外装から見た感じセダンはクロスオーバーとは全くの別物になる筈です。
エンジン音すごくね？
こんなもん？
悪くない
もうヴェゼル
なんか、結構エンジンゴロゴロと唸るんだな
先代でも耳障りと不評だった車両接近スピーカーの音もさらに目立つし、これで価格相応の遮音性と言えるのだろうか…
一文字テールランプはやはりいただけない……完全に主観だからカッコいい、って思う人もおるやろうけど…
やすっぽ
やっぱ210系やな
歳を重ねるにつれチープになっていくクラウン。
仕方ないのでしょうか…笑
ウインカーが、シーケンシャルウインカーじゃない。
ひどいひどいと言われながらもトヨタはまたまた〜って思ってるのだろうな。
こだわらなくなったら客は見透かしてるし離れる。
自分もセンターボックス開けた時の軽いチープ感はなんじゃこりゃって感じでした。
内装以外すべてが地味。先進的なデザインにした結果クラウンではなくなってしまった。
イージークローザー付いてない時点でだめーー
黙れアホンダ
こりゃひどい
室内プラスチック多く使用、質感あまりか感じていません。