Тойота Калдина 4ВД. Что стало с машиной за 30 лет эксплуатации. Toyota Caldina 4WD за 200 тысяч
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- У нас на обзоре самый продаваемый на вторичном рынке автомобиль - Тойота Калдина 4ВД первого поколения. Что стало с этим авто за 30 лет эксплуатации? Что в нем отвалилось, а что осталось? На сколько надежный автомобиль Toyota Caldina 4wd за 200 тысяч рублей. Ремонтопригодность и вместимость данного авто.
Наш проект "ДРОВОЛЕТ"
- ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД. Новый проект - ДРОВОЛЕТ. Тачка за копейки - Начало • ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД. Нов...
- ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД - Дроволет в деле. Легендарный Toyota Carib на бездорожье • ДОСТУПНЫЙ ОФФРОУД - Др...
Еще интересные видео на нашем канале:
- Боль и Ужас. Дизельный Соболь 4х4 22177. Что за зверь пассажирская Газель. Автохлам на колесах • Боль и Ужас. Дизельный...
- Положили вариатор на обзоре. Nissan R'nessa круизный универсал - детальный автообзор JDM • Положили вариатор на о...
- Обзор Mitsubishi Outlander XL 2008 года. Покатушки по Алтаю. Диагоналка и устойчивость на асфальте • Обзор Mitsubishi Outla...
- Обзор Toyota Camry 2,5 в кузове XV55. Подержанный люкс за 1,5 млн, что он может • Обзор Toyota Camry 2,5...
- Обзор автомобиля Honda Z (PA1) 0,66л. Малолитражный Внедорожник за 200 тысяч • Обзор автомобиля Honda...
- Обзор Toyota Rav 4 2008 года. Покатушки по Горному Алтаю на Рафике • Обзор Toyota Rav 4 20...
- Тест драйв Touareg на минималках. Кому по карману бензиновый Volkswagen? • Тест драйв Touareg на ...
- Тестдрайв Митсубиси Паджеро Пинин. Что может коротыш от Mitsubishi. Внедорожник за 300 тысяч • Тестдрайв Митсубиси Па...
- Тест драйв Хундай Гетц. Ваш первый автомобиль за 300 тысяч Hyundai Getz 2010 • Тест драйв Хундай Гетц...
- Лухарь на минималках. Lexus NX200 что нужно знать о нем перед покупкой • Лексус на минималках. ...
- Народный кроссовер за 500. Обзор Тойота Раф 4 второго поколения • Народный кроссовер за ...
- Почему ты такая? Шкода Фабия 2. Обзор подержанной Шкоды, стоит ли брать? • Почему ты такая? Шкода...
- Легендарный внедорожник. JDM легенда бездорожья за 200. Сузуки Эскудо • Легендарный внедорожни...
- Стоит ли покупать дизельный кроссовер за 800. Полный обзор Nissan X-trail • Стоит ли покупать дизе...
- Люксовый внедорожник за 300. Реально? Что за зверь? • Люксовый внедорожник з...
- Надежный семейный автомобиль за 250 тысяч. • Надежный семейный авто...
Наш инстаграм / nakolesah42ru
Мы в ТикТок vm.tiktok.com/...
Что стало с этим авто за 30 лет эксплуатации? Что в нем отвалилось, а что осталось? На сколько надежный автомобиль Toyota Caldina 4wd
А что может стать с калдой ? Если не битый то даже не гниёт
Кстати сейчас что в качестве личного ?
Согласен :))) если не бить, вообще не гниёт...
а что вы купите за такие деньги из более нового?
@@TheTatarnikov1984 все гниёт, хоть битый, хоть нет, особенно если льют реагенты.
честно, много пустого сказано, одно и то же. Да, машина хорошая, да надежная и снова по новой). Вообще начато неправильно. 30 лет это что? Пробег авто? Хотите знать про Калдину? Я расскажу.. ST215G 2,0 литра, 4WD, механника. 3SFE. 1998год дата создания, пробег сейчас 652тыс км.. когда брал было 112тыс (явно смотанный), эксплуатация круглый год в любую погоду, в любой совершенно мороз (в том числе и -40 по трассе). Я знаю про это авто вообще все.. потому что абсолютно все делал сам, мотор пришлось поменять после покупки (я знал что с ним не все в порядке и был готов к этому (цилиндры были на "элипсе", как показало вскрытие) взял контракт, сразу перебрал его, до установки, на нем езжу до сих пор (один раз перебирал, ну колпачки, кольца, сами понимаете). Генератор подыхал, стартер, радиатор, Катализатор (убрал его, благо датчик там один стоит и ничего колдавать не надо), заменил панель стеклоподьемников, кнопка одна сдоха.. Лямбду менял недавно, 2 топливных насоса, про подвеску - она на стойках, причем задние стойки в основном идут Кайяба, (почему то на зад аналогов нету, кто знает, подскажите пожалуйста), которые очень дорогие (сейчас примерно около пяти тыщь за щтуку) и учитывая нагруженность авто и качество дорог тянут не долго. Выход простой - сзади усиленные пружины и по кругу вставки в пружины (можете меня ругать, но ставить надо), для того, что бы не было пробоя стоек. Поверьте, проверено годами. В результате этой переделки, машинка на поворотах становится более упругой, исчезает классическое Тойотовское "проваливание" вниз - когда по трассе идешь и машинка на кочках как бы "ухает вниз" (приседает). Чувствуется что машинка стала более упругой. По замене, не слушайте тех, кто говорит что ездят годами и ничего не делают! дело не в годах! а в пробеге! ЛЮБАЯ машина делается, а если не делается - превращается в говно! Очень много чего было поменяно! всяческие подшипники, начиная с колес, в раздатке, задний мост. Сцепление ходит долго, если не чудить)) за полмиллиона два раза менял диски и один раз корзину. Коробка передач! Просто бомба, вот честно ни разу не открывал.. хотя руки чешутся)) Рычаги подвески - темя больная, у кого похожие тачки, поймут)). Если делаешь подвеску, все болты мазать Мовилем, поскольку болты в подвеске - больное место старых японцев. Да особо она не ржавеет, но все же ржавеет! Да вы посмотрите в продаже Калдины, все ржавые))). А то юмористы пишут что не ржавеют, не ржавеют АУДИ - 100... ))) Будем честными сами с собой). пороги менял. Лакокрасочное покрытие - много езжу по трассе поэтому ему настала хана.. (камешки летят). Перекрасил полностью. Причем она была трех-цветка, покрасил все в черный. Бампера покрасил Раптором! - Вот это вещь скажу.. камешки если летят, бамперу пофиг)).И смотрится офигенно, заодно раптором покрыл рельсы (на крыше авто), потому как заводская краска уже стала слазить. Замена стекол, стабильная и периодичная (ну трасса сами понимаете). Итог - да! машинка надежная (очень). Но ей нужен периодический уход. Во первых, не "запускать" косяки с подвеской, иначе раздолбает все по быстрому. Если что то ставите, смотрите на качество запчастей (не стоит ставить откровенный китай), машинка спасибо скажет)). В движке маслицо почаще менять! Я меняю через 7-8 тыс. Какую то особую синтетику лить не советую.. 3SFE надежный и не прихотливый. на тепло лью полусинтетику 5W30 (не зависимо от пробега! Не надо лить туда w40 или W50 и прочую мазуту). на зиму - 0W30, синтетика. Все одного производителя. Год за годом, десятки и сотни тыс. км такими темпами и полет нормальный. Один раз менял вискомуфту. Потому что добрая душа, помогал вытаскивать бедолаг из сугробов.. Больше так не делаю..(простите, но вытаскивать лихачей а потом менять сцепление, вискомуфту... я машину не для этого брал). В машине МНОГО места! зад раскладывается в диванчик)). Управляется легко, езда с комфортом. Самый настоящий семейный авто (бюджетный). Продавать его не охота.. совсем... Купил бы я себе такое же авто еще раз? Думаю да, а что еще можно купить за такие деньги? Из современных авто, которые так же надежны и не прихотливы.. А ничего наверное, щас таких не делают.. Вот примерно такой обзор получился. Кстати, привет земеля, я тоже 42 регион.
Спасибо за развёрнутый и БОЛЬШОЙ Коментарий.. Надеюсь он поможет кому-нибудь в выборе или эксплуатации авто. 👍👍👍🤝🤝🤝
@@user-eb9nl6yq2z Еще добавлю, когда пороги менял, убрал полностью тепло-шумо изоляцию, обклеил все заново, в том числе и потолок, стало тише.. и теплее. Обнаружился интересный факт. под шумкой заводской, прямо на полу была вода.. сказываются дефекты резинок уплотнителей (рулевая колонка, провода в салон), плюс плохо проклеенные стекла (однажды). Но! Ржавчины не было от слова совсем, хотя вода там давно и пол был буквально пропитан... Отчего зимой было как то прохладно. Изначально думал что виной щели, все таки резинки не новые. местами с дефектами. Кто не знает, у этого авто нет как такового датчика скорости, одно время искал его, не нашел. Импульсы поступают с блока ABS... Болезнь так же - тросики ручника! Именно на мою машинку тросики лучше брать Оригинальные - поскольку китай вроде подходит, но.. они немного другого размера что ли.. хватает на год и ломаются, поскольку ход задней подвески довольно большой и ломается как раз у входа в ступицу.. менял радиатор печки - потек.. Установил предпусковой подогреватель Бинар-5Д Компакт. Если кому интересно, недорогая версия Вебасты)), да, работает. Первый год вылетают датчики температуры 2 шт. (500р штука). Далее следим... если периодически начнет глючить, срочно разбирать и смотреть Блок управления! Там может вздуться конденсатор, если его проворонить - выгорит плата (4500р). В общем лет 6 отработал в легкую, сейчас ремонтирую)). На счет Вебасты не знаю, скорее всего она надежнее будет)). Особо мне не нравился топливный фильтр (тонкой очистки, под капотом), поскольку заменить его то еще дело, хрен подлезешь.. Переделал на обычный Жигулевский (не помню номер) на быстросъемах, разместил его там же. (решение - шланг топливный от Жигулей, с гайкой с одной стороны, вкрутился без вопросов в нижнюю топливную трубку, быстросъемы). Фары... тема отдельная. Поставил фары от Авенсиса! 220 кузов. Только нужно в фаре запаять перемычку. И все.. Свет просто Шикарный, и главное - правильный! Фара мне досталась с пустым гнездом для регулировки света, взял свои заглушки и вкрутил винты с контр гайками. Опытным путем нашел положение среднее и все, потом регулировка фар. Ручка на двери задней.. Калдиноводы поймут.. )) Сделал ее из железа.. просто пластина выпелена слегка по форме, заварил в неё шпильки и посадил все на место... все. про ручку можно забыть. Аккумулятор недавно поставил на 71Ач с системой страт-стоп (если стоит предпусковой подогреватель, самое то). Да огромный, да влез (щели небольшие остались между радиатором и стартером, что бы стартер не задевало проставку поставил под аккумулятор). год прошел, полет нормальный. Главное не слушать, магазинных манагеров о том, что не пойдет)), все будет хорошо... Привода передние стоят родные и перед и зад. перед пора менять передние. Подшипники на ступицах одинаковые и перед и зад, в плане ремонта удобно. Вообще согласен с автором видео, запчасти действительно везде есть, благодаря взаимозаменяемости, по крайней мере на 215 кузов. Может кому пригодится, в плане эксплуатации.
Без комментариев 👍👍👍
Видео бы запилил про свою ласточку )
Какие диски лучше ставить ? Резину какую радиус ? У меня такая же Калдина как у вас. Резину 195-65r15 поставил . С резиной не могу определиться....
Имею такой автомобиль надёжный все работает 94года выпуска продавать не собираюсь очень доволен тачкой.
Если всё работает, значит ухаживаете за машиной☝️
Полныи и передныи какои лучше и расход
Недавно взял такую: с кингурятником и калиткой под запаску сзади... Плюс блокировка диффа, АКПП такая же как ставились на рав4, двигатель 3sfe 1995 г.в. машину конечно года потрепали, но в общем и целом машиной доволен. До этого больше 10 лет ездил на Субару, скажу что по проходимости калдина ничуть не хуже, ходовка тоже практически идентична с Субару... А на дальняк я в трибеке больше уставал)))
Упакованная машинка досталась☝️, круто👍
По поводу туманок кстати, стояли родные бош и правда закрывали номер, поставил даже чуть больше по размеру, только перенёс их наверх.
А калитка под запаску к чему крепится?
Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!
Я владею такой же.... 93 год.. Почти семь лет.. Ребята, я в нее просто врос..
Вы в универсале спать когда будите станет жарко и тут вы пожалеете что у вас сзади не весла, тк придется вставать и включать зажигание чтобы открыть окно
Кстати, интересный момент вы озвучили👍👍👍
Вот это реально бывавший чел
Кто шарит тот шарит👍🏻
Добавлю: спинка задних сидений имеет регулировку назад,в полулежащее положение, модификация пошла с 95года!
Имеет полноценный климат- контроль с 92года,с такой комплектацией как на видео!
Выдвижной ящик имеется под передним поссажирским сиденьем.
Спасибо за дополнение👍
@@user-eb9nl6yq2z этот ящик- бардачок под сиденьем пассажира бывают его ставят и на водительское сиденье, я себе заказал ещё один ящик с заласками с разборки, будет теперь два ящика! Мелочь а приятно)
Опять же практичность☝️
да еть такое помню
Про ровный пол уже не говорю👍
Спасибо Вам огромное за обзор, очень интересно и грамотно, делаю репост!!😊
привет из Новосибирска! Очень хочу калдину и скоро возьму
Сразу лайк не глядя!)
🤝
👍👍👍🔥🔥🔥 А у меня st-215w GT-T, больше 12 лет, пробег за 330 000!!! На дальняк на ней ездить мне не нравится, была Sprinter, вот на ней кайф на дальники мотаться!!! Зато на Калдине кайф на рыбалку, за грибами, никогда не подводит, в плане проходимости. Зап.части я бы не сказал, что дешёвые, наоборот дорогие. Года 4-5 назад, каябовская стойка 3500-4000 руб. перешёл на JD, они были по 2100. Лью в основном 92 бенз, за городом хватает на 540 км., на 95 самое большее хватило на 525. Три раза ездил в Вологду (от Волгограда 1530 км в одну сторону), на участке Ярославль-Рязанская обл. расход доходил до 15,4 км/л. - 6.5 л.
тойота 90-х она и есть тойота! Таких больше не делают....
Такую себе взял недавно, после марка и чайзера)
Есть с чем сравнить. Принципиально разные авто. Почему так кардинально поменялись взгляды и предпочтения?
@@user-eb9nl6yq2z Чайзер не практичен для сельской местности, нужен универсал и полный привод, это приходит с возрастом новерное)
Верно, юношеский максимализм проходит, приходит мужская практичность☝️. Но это не точно, и не у всех🤣
Есть такая машинка дома. Движка 3s-fe год 1996. О продаже и не думаю. Надежней и проще авто не попадалось. Неубиваемая работяга.
👍👍👍
Это "вечная" машина
Самый кайф, что на импексе есть абсолютно новые запчасти
Это что за сайт?
Комментарий ради комментария.🌹🍀🍓🍒🍇
🤣 Спасибо!
Сейчас в Новосибирске начали сыпать какую-то бяку зимой машины стали гнить даже старые которым по 30 лет которые вообще не гнили
Ради калдину ПОДПИСАТЬСЯ 👍👍👍
👍👍👍
Не, не хотел и не имел)) я всегда хотел Кроун и его имел )) Жаль, что перестали его выпускать …. Эххх я бы новую купил
В 23 году японци начнут выпуск чайсер, краун, марк2 жди!
@@nikhav8781 супер! Спасибо за новость !
@@nikhav8781 откуда инфа?
Вчера купила ее... А сегодня увидела этот ролик 🔥🤔
Ну как калдинка себя показывает?)
@@rond6530 отлично. Вообще молодец. Шустрая. Сразу как приобрели - купили новый акамулятор. В минувшую зиму была молодцом - заводится, едет. На дороге ведет себя очень послушно. Обули ее в новую резину.
@@vip1galeeva у вас полный привод, 195кузов?
@@rond6530 , оо, ну номер кузова я затруднюсь сказать, вечером к моим комментариям присоединится муж. Привод да полный. Именно из-за этого ее и взяли :).
Но не рессорный.
Глушитель муж вчера делал ей весь вечер. В общем, по тихоньку станет идеалом :)))
Ничего она не туповата. Отпусти педаль газа и резко нажми,пуляет как пушка. Или включи режим спорт
Там еще под пассажирским сидением есть тайничок
Прикалывается ваз,японцы просто так ни чего не делают
Какую сейчас бы взял?
Ресурс 250? А на Авито все с пробегом 400+🙄
🤭это среднестатистический ресурс..🤷♂️
Toyota caldina st210G 2WD 98 года выпуска пробег 695 т. Км.
Сделайте обзор на АЗЛК 2140 мой первый ☝🏻 автомобильчик ))
Стеклоподъемники, регулировка зеркал и даже кондеры с ионизаторами воздуха, были за два десятилетия ранее на японцах, А жидкокристалическая панель была на японцах 1981 года.
В кузове ат211 как сиденья складываются?
Все картавые кинулись обзоры снимать😂
Без дефектов речи никого нет?)))
Также комплектуются двигателем 1,5л
Была еще с панорамной крышей ))
Хз , надо наверное проверить движок... На короне бочке не сильно отличается от калды по весу нет проблем с обгоном в гору . Так же фуллтайм 4wd
Карина 85г регулировка зеркал электро ,прикинь☝️😒
Хочу калдинку...
Надо подкопить и брать☝️
Кто скажет , на этом аппарате если буксует одно колесо , это нормально?
почитай про дифференциал
@@cybermatrixxx я знаю что такое дфференциал . У меня кнопка диф/авто на калдине. Она всегда включена. Но когда зажаты три колеса , буксует одно. Вот я и спрашиваю - это нормально?
а на автомате как себя вдет при перевозки грузов 300-350 кг. ?
Вообще без проблем
Отлично, сам имею такой авто, двигатель тащит как надо
👍
410 кг 2 пассажира на 2.0 и автомате. Но ппц как просаживается. А двигатель и коробка без проблем
Ебейший авто. Сейчас 2022, но авто едет,хоть и ей 29 лет. У меня макс. кампликтации люк,полный электропокет, 4 вд с кнопки редкая аудиосистема. Динамик в передней понели и саб в богажнике. Вот тебе и 93 год. Тачка пушка. Можно на коленке перебрать.
Скажите спасибо каналу исторический вольнодумец.
Спасибо👍
Машина Супер.
Может от Карины?
👍👍👍
🤝
Good job
Сенкью
Зеркала на разборках 250₽ стоят
Здорово же👆
нет там дисковых тормозов в зади
Их ставят самостоятельно
@@user-eb9nl6yq2z на моей Калдини дисковые сзади стоят
Кто то до вас установил☝
@@user-eb9nl6yq2z удивительно, вот так сюрприз. Они правда настолько убитые и ручник не работает, недавно купил машину. Ну чтож, буду восстанавливать.
@@user-eb9nl6yq2z вы тут не правы. Зашёл в калатог моделей с полными характеристиками, на моей машинке они ставятся с завода. Это что процентов информация
.. когда не видел американских машин😂
Ага.. И конд, и клим ат... А салон, скажу я вам... Года 3.. Ему.. А не30...
Какой расход на 4 вд ?
16🤦♂️
@@user-eb9nl6yq2z офигеееть
Серьёзно? У меня на переднем приводе был 12 в режиме я не пенсионер. СЕЙЧАС ХОТЕЛ БРАТЬ КАЛДИНУ 4 ВД НО ЧТО-ТО УЖЕ СОМНЕВАЮСЬ!
@@user-rn4bc2ke9yгбо в помощь)
kolhoznik
Неочем обзор
Охренеть а что в России с ценами на авто?? Услышал стоимость этого мусора на колёсах и офигел…. Ей красная цена 300 $ просто ужас 😩 а вы это покупаете за 2500 $ А какие зарплаты у Вас там сейчас? Больше 3000$ ?
Согласен,цены касаются на эти авто(
Я такую полгода назад забрал за 240!
Машина стареет цены растут вот такой парадокс🤦♂️
@@user-eb9nl6yq2z я бы сказал по синусоиде с максимума до минимума а потом до максимума как антиквариат)))
@@ipilip2686зарплаты 300$ )
@@pashtet7870 Ужас, как на такие деньги можно жить?
Шляпааа автоматная.....
С чего ты взял
@@ahdreyyahisev3840вариант 4ВД автомат! помер автомат- дефицит и мрут часто. Ана палке и переднепривод- невубиваемая
@@alexamd у меня с2006 г Калдина стремя диф с болкиравкой меж осевого диф и не было проблем с этим. и не только у меня за эти все годы ходит без вмешательсва до сих пор
@@ahdreyyahisev3840 не о дифе речь,автоматы мрут-найти донора нереально
@@alexamd я и имел ввиду автомат А540Н и раздатку все там надежное 1994г. в прошлом продал знакомому. взял st 215w гтт тоже атомат U140F .
Обычная тойота авенсис и что?
Не пизди у меня калдина уже третий мотор и на нашем бензине эти моторы долго не живут.
У меня корона- премио 2001 г. 4WD, 3S fe - 350 тыс. прошла, начался масложер, по трассе 400-500 грамм на тысячу, а в городском режиме грамм 200 на тысячу. Не подскажите, сколько они примерно выхаживают эти движки?
Бочка универсал
Обычная тойота авенсис и что?
Обычная тойота авенсис и что?