Vim aqui ver seu vídeo e me inscrevi aí no canal estou querendo vender minha oficina ou trocar o barracão em um caminhão hoje em dia não é fácil em qualquer ramo tem que faze o que gosta
Isso mesmo Campari! Caminhão mais antigo a gente tem que respeitar o tempo dele, não judiar demais, se possível fazer as manutenções em dia que ele vai onde o novo vai. Claro que no ritmo dele e vai depender muito do comportamento do motora tbm. ✌️
meu amigo, trabalhando no tempo da máquina , fazendo as manutenções em dia e mantendo tudo em ordem não tem como dar errado !!! o resto vai se encaixando … outro segredo é se estragar uma coisa vai lá e arruma na mesma hora pra não deixar acabando aos poucos !! abração
Parabéns Henrique, seu conteúdo tá ajudando sim! Eu estou prestes à comprar meu primeiro caminhão e com certeza não vai ser dos mais novos. Tenho alguns modelos em mente e agora em Janeiro vou concretizar esse sonho. Pra não virar pesadelo já entendi que todo cuidado é pouco na hora dessa escolha. Pensamentos conscientes como o seu me ajudam à ir apurando os planos e com sorte e fé na providência divina fazer a escolha certa. Saúde e sucesso guerreiro 🙋🏻♂️
Só uma dica amigo: - Não ande pelo acostamento! Qualquer policial rodoviário que estiver na sua traseira pode te multar por isso. Para a lei, você está incentivando os pé de break, que não tem nenhuma noção de perigo, a fazer ultrapassagens proibidas. E mais, se acontecer um acidente com os pé de break em uma ultrapassagem dessa, você se torna o responsável. São apenas dicas para vc não ter problemas com a PRF. Grande abraço!
Depois o engenheiro projeta um freio motor, para as varetas de válvulas aguentar, para o motor não sofrer com a compressão e vem um motorista e bola um freio motor diferente, kkkkkkkk. Amigo, esse motor foi projetado dentro da Scania e os motores com mais “pressão” são só remapeados lá dentro mesmo. Eu concordo contigo somente no seguinte: Lá na Scania recapeiam o motor, caixa, turbina e tudo mais para aguentar. Vc vai nos cabeções por aí e eles só remapeiam o motor e Deus proteja e sorte na vida. Kkkk Mas aumentar até 20% a potência e é o dono, como vc falou, na boleia, não dá nada não.
e aí meu amigo tudo beleza ? com certeza existem coisas nas quais a gente faz adaptações pra ter melhores resultados … como disse que tava estudando um método de fazer um freio motor de melhor eficiência pra esse caminhão … Só que ainda é um projeto que tem q ser analisado antes de colocar … tudo nessa vida foi testado diversas vezes antes de dar certo , não quer dizer que eu seja certo … porém se der certo comigo vou compartilhar o projeto !!! Sobre aumentar a pressão as vezes da certo se for o dono … mesmo assim é arriscado … agradeço pelo seu comentário amigão … com certeza aprendi muito com a galera comentando também !!! Valeu tuudibao 🙏🙏
😂😂😂😂 Certíssimo Meu finado pai me falava qdo eu inventava um negócio nos meus caminhão e não dava certo . "Rapaz engenheiro estudou sei lá quantos anos pra fazer uma ferramenta dessas e vem burro igual vc querendo saber mais que eles" Lembro e dou risada 😂😂😂
kkkkk na verdade existem coisas que eles ainda não tinham inventado na época !!! porém acredito que fizeram muitos motores estourarem até chegar na conclusão que aquele ali ficou bom com aquelas configurações kkkk , algumas coisas são melhorias … outras são loucuras !! abração
falou a verdade, pra quem ta pensando em comprar caminhao antigo para por na mão d motorista pensa bem antes. Faz um video falando qual acha mais vantajoso a ls ou a vanderleia visto que a vandereia leva mais peso porem nao vemos tanto na estrada, assim como a quarto eixo.
com certeza , o caminhão antigo tem que ser pra quem gosta, pra quem tem paciência pra levar a máquina … acredito que o ganho pra alguém trabalhar num caminhão mais antigo tem q ser diferenciado … talvez uma porcentagem extra no consumo e nas evitadas de ir na oficina !!! abração
vanderleia e um veículo muito bom principalmente pra quem anda mais longe !! porém existem vários lugares que a vanderleia e restrito pra carregar e descarregar
Fala grande jóia ? sou motorista Rodotrem na puxada da cana vou comprar um 113 na ls caçamba 3 eixo pra puxar grãos mas desse ramo não entendo nada, qual o melhor pra o grão a ls caçamba ou ls graneleiro ? Agradeço a atenção em poder mim responder.
Tenho 26 anos consegui juntar um dinheiro estou querendo pegar uma carreta pra começa . Eu fasso os cálculo as viagens mais próximas são as que redem mais o km
Se sua despesa pessoal não for muito alta, Acredito que o sucesso e certo trabalhando mais perto meu amigo !!! Te desejo Boa Sorte na sua caminhada !!! abração
Boa noite... Parabéns pelo conteúdo e sinceridade. Na sua opinião qual o melhor caminhão pra quem está começando na casa dos 140mil para puxar Ls graneleiro? E quanto daria pra faturar em média por mês?
Cara meio difícil essa pergunta porque tudo vai depender do caminhão que você tá dar lucro se não vai ser um caminhão que vive quebrando… do tanto que você vai trabalhar com ele também julga muito e o lugar onde você mora !! Cada região tem um estilo melhor de caminhão pra trabalhar !! Faça uma avaliação do lugar onde você mora e o ramo que vai trabalhar que dá pra gente ter uma noção disso !! abração
Acredito que você trabalhar hoje menos que 6 reais e prejuízo a longo prazo !!! tem que ser acima de 6 por km … um preço bom razoável estaria na casa dos 8 reais acima
Boa tarde Campari, me responde uma dúvida por favor, pensando em comprar um caminhão, mais antigo tô pensando em dois , um FH 380 ou uma 1935, pra mim que tá começando agora qual é o melhor???
Ambos as máquinas são tops !!! mais o 1935 é de manutenção barata e de grande resistência !!! foi graças ao 1935 que levantou tudo que temos por cá !!! é um guerreiro !!! continua sendo até hoje e é bem mais barato pra adiquirir hoje !! Eu iria de 1935 !!! abração
Fera de mais tenho vontade de comprar minha ferramenta de trabalho também
Moito bom o vídeo.
Falou tudo.
Parabéns henrique vc vai longe👏
conteúdo top !!!
Perfeito!! Tem que sabe leva a máquina !!! Ai sobra dinheiro sim !! Parabéns
Valeu muito obrigado 🙏
Vim aqui ver seu vídeo e me inscrevi aí no canal estou querendo vender minha oficina ou trocar o barracão em um caminhão hoje em dia não é fácil em qualquer ramo tem que faze o que gosta
Isso mesmo Campari! Caminhão mais antigo a gente tem que respeitar o tempo dele, não judiar demais, se possível fazer as manutenções em dia que ele vai onde o novo vai. Claro que no ritmo dele e vai depender muito do comportamento do motora tbm. ✌️
meu amigo, trabalhando no tempo da máquina , fazendo as manutenções em dia e mantendo tudo em ordem não tem como dar errado !!! o resto vai se encaixando … outro segredo é se estragar uma coisa vai lá e arruma na mesma hora pra não deixar acabando aos poucos !! abração
Gostei da ideia amigo
Vídeo Muito bom Campari, caminhão é bem isso tirar o máximo dele sem destrui-lo. Sucesso pra você.
Valeu meu amigo , tudo em dobro pra você 🙏
Tamos juntos
Boa noite meu amigo vc está de parabéns falou tudo mesmo e Q Deus abençoe vc sempre nas suas jornada 🙏🙏🙏🙏
Valeu meu amigo, tudo em dobro 🙏🙏
Parabéns Henrique, seu conteúdo tá ajudando sim! Eu estou prestes à comprar meu primeiro caminhão e com certeza não vai ser dos mais novos. Tenho alguns modelos em mente e agora em Janeiro vou concretizar esse sonho. Pra não virar pesadelo já entendi que todo cuidado é pouco na hora dessa escolha. Pensamentos conscientes como o seu me ajudam à ir apurando os planos e com sorte e fé na providência divina fazer a escolha certa. Saúde e sucesso guerreiro 🙋🏻♂️
Te desejo toda sorte do mundo meu amigo !! Só imaginar que vai dar certo o resto vai acontecendo aos poucos !!! abração
tudo de bom pra você aí 🙏🙏 Obrigado por comentar
Continua assim que vc vai longe. Mas um escrito 🤝
valeu tamo junto 👊
Boa tarde Campari, tbm sou autônomo, temos que se ajudar, não baixa cabeça, continue firme aí, abraço!
Valeu meu amigo , deixa comigo que vou continuar fazendo aqui os vídeos haha 🙏🙏
Só uma dica amigo: - Não ande pelo acostamento! Qualquer policial rodoviário que estiver na sua traseira pode te multar por isso. Para a lei, você está incentivando os pé de break, que não tem nenhuma noção de perigo, a fazer ultrapassagens proibidas. E mais, se acontecer um acidente com os pé de break em uma ultrapassagem dessa, você se torna o responsável. São apenas dicas para vc não ter problemas com a PRF. Grande abraço!
Valeu amigão !! Obrigado pelo conselho mais eu estava andando em rodovia duplicada todo vídeo !! Abraços
Tamo junto meu amigo top top
Scania eu também gosto caminhão show abraço tudi bao
Parabéns pelo conteúdo e humildade!
Bora que bora ....
Depois o engenheiro projeta um freio motor, para as varetas de válvulas aguentar, para o motor não sofrer com a compressão e vem um motorista e bola um freio motor diferente, kkkkkkkk.
Amigo, esse motor foi projetado dentro da Scania e os motores com mais “pressão” são só remapeados lá dentro mesmo.
Eu concordo contigo somente no seguinte:
Lá na Scania recapeiam o motor, caixa, turbina e tudo mais para aguentar. Vc vai nos cabeções por aí e eles só remapeiam o motor e Deus proteja e sorte na vida. Kkkk
Mas aumentar até 20% a potência e é o dono, como vc falou, na boleia, não dá nada não.
e aí meu amigo tudo beleza ? com certeza existem coisas nas quais a gente faz adaptações pra ter melhores resultados … como disse que tava estudando um método de fazer um freio motor de melhor eficiência pra esse caminhão … Só que ainda é um projeto que tem q ser analisado antes de colocar … tudo nessa vida foi testado diversas vezes antes de dar certo , não quer dizer que eu seja certo … porém se der certo comigo vou compartilhar o projeto !!! Sobre aumentar a pressão as vezes da certo se for o dono … mesmo assim é arriscado … agradeço pelo seu comentário amigão … com certeza aprendi muito com a galera comentando também !!! Valeu tuudibao 🙏🙏
Parabéns pela reflexão.
😂😂😂😂
Certíssimo
Meu finado pai me falava qdo eu inventava um negócio nos meus caminhão e não dava certo .
"Rapaz engenheiro estudou sei lá quantos anos pra fazer uma ferramenta dessas e vem burro igual vc querendo saber mais que eles"
Lembro e dou risada 😂😂😂
kkkkk na verdade existem coisas que eles ainda não tinham inventado na época !!! porém acredito que fizeram muitos motores estourarem até chegar na conclusão que aquele ali ficou bom com aquelas configurações kkkk , algumas coisas são melhorias … outras são loucuras !! abração
OI boa noite família
Boa noite gostei do seu comentário a maioria diz pra correr desta profissão
Valeu meu amigo !! Assim como nada é fácil na vida mais tem seus momentos bons e o ganho ainda é bom em relação a quem não tem estudo ne
Parabéns, palavras sábias!!
Está certíssimo
falou a verdade, pra quem ta pensando em comprar caminhao antigo para por na mão d motorista pensa bem antes. Faz um video falando qual acha mais vantajoso a ls ou a vanderleia visto que a vandereia leva mais peso porem nao vemos tanto na estrada, assim como a quarto eixo.
com certeza , o caminhão antigo tem que ser pra quem gosta, pra quem tem paciência pra levar a máquina … acredito que o ganho pra alguém trabalhar num caminhão mais antigo tem q ser diferenciado … talvez uma porcentagem extra no consumo e nas evitadas de ir na oficina !!! abração
vanderleia e um veículo muito bom principalmente pra quem anda mais longe !! porém existem vários lugares que a vanderleia e restrito pra carregar e descarregar
Já virei fã 👏👏
valeu meu amigo !! forte abraço
Fala grande jóia ? sou motorista Rodotrem na puxada da cana vou comprar um 113 na ls caçamba 3 eixo pra puxar grãos mas desse ramo não entendo nada, qual o melhor pra o grão a ls caçamba ou ls graneleiro ? Agradeço a atenção em poder mim responder.
CE tá certíssimo guri
Tenho 26 anos consegui juntar um dinheiro estou querendo pegar uma carreta pra começa . Eu fasso os cálculo as viagens mais próximas são as que redem mais o km
Se sua despesa pessoal não for muito alta, Acredito que o sucesso e certo trabalhando mais perto meu amigo !!! Te desejo Boa Sorte na sua caminhada !!! abração
Boa noite... Parabéns pelo conteúdo e sinceridade.
Na sua opinião qual o melhor caminhão pra quem está começando na casa dos 140mil para puxar Ls graneleiro? E quanto daria pra faturar em média por mês?
Cara meio difícil essa pergunta porque tudo vai depender do caminhão que você tá dar lucro se não vai ser um caminhão que vive quebrando… do tanto que você vai trabalhar com ele também julga muito e o lugar onde você mora !! Cada região tem um estilo melhor de caminhão pra trabalhar !! Faça uma avaliação do lugar onde você mora e o ramo que vai trabalhar que dá pra gente ter uma noção disso !! abração
Boa dica meu amigo, o quê você acha de um 1620 graneleiro pra puxar soja será se compensa ?
compensa sim meu amigo desde que você feche o frete com um lucro bom !! abraços
Foca nos comentários positivos amigo
Numa LS, qual é o valor mínimo por km para rodar aqui em Minas e descarregar em fazenda... Carga adubo...
No mínimo 6 reais no mínimo
Acredito que você trabalhar hoje menos que 6 reais e prejuízo a longo prazo !!! tem que ser acima de 6 por km … um preço bom razoável estaria na casa dos 8 reais acima
@@camparido124
Obrigado pelo retorno
@@jaimemoura1681
Obrigado pelo retorno
Boa tarde Campari, me responde uma dúvida por favor, pensando em comprar um caminhão, mais antigo tô pensando em dois , um FH 380 ou uma 1935, pra mim que tá começando agora qual é o melhor???
Ambos as máquinas são tops !!! mais o 1935 é de manutenção barata e de grande resistência !!! foi graças ao 1935 que levantou tudo que temos por cá !!! é um guerreiro !!! continua sendo até hoje e é bem mais barato pra adiquirir hoje !! Eu iria de 1935 !!! abração
@@camparido124 obrigado meu amigo, forte seguidor seu aqui viu 🤠
Tudibão pra você companheiro!
Depende do trabalho que vai executar. FH já tem bloqueio na tração, isso faz toda diferença pra subir os morros da vida.