Жду видео с системой подкачки шин. Я поддерживаю идею Никиты и надеюсь будут ещё ребята, кто будет тебе про нее бомбить, что бы ты сделал.😊 Я пока не могу тебя поддержать донатом, так есть кое-какие свои проблемы, но лайк поставил. А вот ещё идея для размышления. На ГАЗ-66 стояли так называемые самовытаскиватели на колеса. Вот интересно такую тему на УАЗ можно придумать или нет?
Видел такие, забивай в Гугел "самовытаскиватель на уаз" и выдаст много вариантов, но требуется чтобы диски на машине были с отверстиями а не глухие, как на старых заводских р15, но и для них есть варианты
Владимир хочу тебя попросить об одной хорошей штуке. Пересмотри как будет время все свои плей листы и размести пожалуйста видео в последовательности их выхода, а то пару раз в плейлиста про доработки УАЗа некоторые видео идут не в той последовательности. Видео прикольные, я может и в некоторых комментариях пишу, что не так и надо делать по другому, это касаемо езды по бездорожью, но это чисто для поднятия комментариев к твоим видео, что бы их так же могли видеть все больше людей, но и стараюсь иногда дать совет, а то мне УАЗик реально жалко твой, когда он порой страдает о деревья и тонет почём зря в грязи.😊 Удачи на направлениях.
Земляк, здорова! Как сам-то думаешь, похожа твоя "гениальная установка" на скрытую? А так, конечно лайк! Молодец, от работы кайфуешь, от результата!! Удачи на дорогах и вне их🤝
@@vladimir_timofeev гаишнику просто лень было писаниной заниматься. А вот когда объявят рейд, по изменениям конструкции, посыпятся вопросы даже за колёса и диски нестандартного размера и вылета.
Я зарегистрировал лебёдку, она вписана в ПТС . стоит она у меня на Головастике. Фирма Comup на 4.5 тонны. Хотя и до этого ездил ник то не привязывался. Использую её для подъема снегоуборочного отвала Уникар 2.3 Стандарт. Ну и естественно по прямому назначению.
Четвертый способ закрепить клемму: зажимаешь за ушко в тисках, растапливаешь в ней как в чашке припой с помощью газовой горелки и суешь в расплав провод. Эстетично и практично
Только попалось видео. Теперь это декорация а не бампер. Удлиним на эти же 4 см раму, сохранил бы функционал бампера и те же функции работы с лебедкой. Площадка в виде листа, при серьезной нагрузке деформируется.те ребра что сварены не учитывают деформацию у рамы и задней части. Надо швеллер, с прорезью под трос и отверстие под слив воды. Однозначно площадку вываривать с укосинами. Болты это в данной конструкции, зло. Видел своими глазами как повело раму по диагонали при лебежении. То есть площадка намерво к раме, а вот бампер сьемный. Проверено не раз. Погнутый бампер ремонтировать(выпрямлять) однозначно проще . С площадкой почти не реально. В УАЗе все должно быть прекрасно😂. Сверление вертикальное, с помощью домкрата! Супер идея. Реально просто и гениально. 🎉
Молодец! Аккуратно сделал. Никаких балконов. Но клеммы лучше паять. 🔥 УАЗ и пластик несовместимы. Ты же сварщик. Зачем, одноразовые городушки? И номер может погибнуть на этом месте. Лучше на облицовку. 👍❤️
Каждый владелец уаза- это электрик, сварщик, токарь, слесарь и тд. Если руки из одного места, то бери тойоту))).Всё чётко. Но где эстетика. Грунтануть, покрасить))).
@@vladimir_timofeev , ну, думаю, это решаемо - можно в таком случае не предъявлять ему авторские, если он решит повторить конструкцию стапеля с гидроприводом или вертикально-сверлильного станка)
Вообще обычно вниз - включение. Хотя по-всякому бывает... Ну, вот, например, тумблеры с защитным флажком сделаны так, что флажок откидывается снизу вверх (сам флажок так под руку изготовлен) - и там вверх включение, а вниз - выключение. Но мне тоже удобнее, если тумблер без флажка, чтоб вниз было включение.
Между генератором и аккумом стоит предохранитель 40 А, когда лебедка выдает больше, он перегорает и все, вы никуда не поедете, возможно больше не заведетесь. У себя поменял на 90 А, пока полет нормальный.
Ты конечно-молодец!!!! Но..... есть одно НО!!!! Лебёдку не обязательно впыживать и маскеровать! Теряя ПРОЧНОСТЬ любимого УАЗа!!! В голову не приходило ли... что лебёдка может быть-СЪЁМНОЙ и.... -БЫСТРОУСТАНАВЛИВАЕМОЙ!?! Которую быстро можно установить на..... -передние крюки,или-на задний фаркоп. За 5 минут....... лебёдка устанавливается на сторону движения,далее втыкаешь штекер пульта,и уже находясь за рулём,вытаскиваешь своего проходимца!!!!! Вот на х...я такие НЕЛЕПЫЕ КАЧЕЛИ?!!!! Вроде-не маленький мальчик..... Забыл для чего голова находится на-плечах по Природе-Матушке.... а не в районе-жопы!!!!!! Как бы..... -по думай на досуге!!!! С горячим приветом из холодной Мурманской области.
Синтетика не стреляет? 🤣 Ага, ага. В двух сантиметрах концы падают. Конечно. Это такая же байка как то, что трос кевларовый! Синька тоже стреляет так, что мало не покажется. Разница лишь в массе троса и инерции соответственно. Так что настоятельно не рекомендую проверять на себе, а тем более подвергать опасности людей, говоря что синтетический трос не травмирует!
@@vladimir_timofeev С 18 минуты.... czcams.com/video/JS4sEptkPmI/video.html&feature=share&si=EMSIkaIECMiOmarE6JChQQ Фома неверующий. Добро пожаловать в реальный мир, знакомься, физика! Ну и да, все что нужно знать о ГАСИТЕЛЕ ТРОСА и его эффективности....
.. На х.. Паш.. Воот вебастик.. Салона классно.. Мне понравилось.. Обьяснение кстати тоже:₽ыссс.. Ну и где.. Ты едиш🧐.. Опять? **, што нового с отбивом.. Под Бампером спереди... (
2мин, ну как максимально аккуратно??? А как же СИЗ... Перчатки и зашита диска? Про очки вообше молчу. Я без них не пилю болгаркой, (в свое время девчушка окулист в больнице пристыдила, и если приходится без очков чтото отрезать, или отворачиваюсь или глаза закрываю...) и без защиты не работаю, пару раз диски разлетелись...
про стальной трос почти со всем согласен,но надо было и минусы синтетики рассказать,например что после каждой покатухи его нужно стирать и сушить,или когда лебедишся в подъем эта тряпка безшумно рвется и машина летит вниз.согласен только с одним пунктом это удобство использования,тут у синтетики несомнено лидерство,в остальном стальной лучше
@@vitaliknor9024 стальной трос не рвётся внезапно как синтетический, он по одной прядке сперва начинает стрелять... Так что в этом плане стальной лучше
Володя привет! Не реж металл без кожуха на УШМ, блин сердце кровью обливается, не дай бог круг разлетиться. За работу👍
Володя ещё и варит голыми руками. Сверхчеловек💪
Кожух не помогает , зато мешается . У меня диск разлетался без кожуха , ничего страшного если болгарку правильно держать .
@@sergtv3903 аргумент уровня ремень в машине не помогает, зато мешается
@@capitanmishgan Ты наверное болгарку в руках ни разу даже не держал , не то что ей работал , раз такое пишешь .
Грамотная русская речь! Спасибо!
Лучший из видеороликов по монтажу лебёдки!
Спасибо, старался)
Отличный видос! Как и все остальные впрочем))) Как же без корозащиты? Деревьям грустно...
Картонка, это хорошо. Называется, работа по кондуктору. 👍💯❤️
Обожаю УАЗ
Вова. Красавчик. Молодец. Блин диски классные на Патрика ищу себе такие. Смотрятся тема. Лебедь рулит. Мост заварка тянет.
Диски бомба, сам бы такие заимел) эти просто примерить дали)
@@vladimir_timofeev Дорогие они. Даже бу. И то нет в обьявах то больно их.
@@user-hw7hk6ng5n поэтому и не покупаю)
Жду видео с системой подкачки шин. Я поддерживаю идею Никиты и надеюсь будут ещё ребята, кто будет тебе про нее бомбить, что бы ты сделал.😊
Я пока не могу тебя поддержать донатом, так есть кое-какие свои проблемы, но лайк поставил.
А вот ещё идея для размышления. На ГАЗ-66 стояли так называемые самовытаскиватели на колеса. Вот интересно такую тему на УАЗ можно придумать или нет?
Видел такие, забивай в Гугел "самовытаскиватель на уаз" и выдаст много вариантов, но требуется чтобы диски на машине были с отверстиями а не глухие, как на старых заводских р15, но и для них есть варианты
@@alcoalhimikus5294 надо, что бы Владимир это реализовал.😄
Владимир хочу тебя попросить об одной хорошей штуке. Пересмотри как будет время все свои плей листы и размести пожалуйста видео в последовательности их выхода, а то пару раз в плейлиста про доработки УАЗа некоторые видео идут не в той последовательности. Видео прикольные, я может и в некоторых комментариях пишу, что не так и надо делать по другому, это касаемо езды по бездорожью, но это чисто для поднятия комментариев к твоим видео, что бы их так же могли видеть все больше людей, но и стараюсь иногда дать совет, а то мне УАЗик реально жалко твой, когда он порой страдает о деревья и тонет почём зря в грязи.😊
Удачи на направлениях.
Земляк, здорова! Как сам-то думаешь, похожа твоя "гениальная установка" на скрытую?
А так, конечно лайк! Молодец, от работы кайфуешь, от результата!! Удачи на дорогах и вне их🤝
Слушай, пока останавливали разок, не спросили за нее. Ну и в глаза сильно не бросается)
@@vladimir_timofeev гаишнику просто лень было писаниной заниматься. А вот когда объявят рейд, по изменениям конструкции, посыпятся вопросы даже за колёса и диски нестандартного размера и вылета.
Я зарегистрировал лебёдку, она вписана в ПТС . стоит она у меня на Головастике. Фирма Comup на 4.5 тонны. Хотя и до этого ездил ник то не привязывался. Использую её для подъема снегоуборочного отвала Уникар 2.3 Стандарт. Ну и естественно по прямому назначению.
Решетка под номер бомба!!!!!
Четвертый способ закрепить клемму: зажимаешь за ушко в тисках, растапливаешь в ней как в чашке припой с помощью газовой горелки и суешь в расплав провод. Эстетично и практично
Ну хз, я пробовал мне не очень понравилось. Слишком муторно)
Молодец, красава.. 👍
Красаучег 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍 спросить стесняюсь а почему проставки ещё не покрашены 🤣🤣🤣
Какие проставки?)
@@vladimir_timofeev проставки между кузовом и рамой 🤪🤪🤪🤪🤪
Только попалось видео. Теперь это декорация а не бампер. Удлиним на эти же 4 см раму, сохранил бы функционал бампера и те же функции работы с лебедкой. Площадка в виде листа, при серьезной нагрузке деформируется.те ребра что сварены не учитывают деформацию у рамы и задней части. Надо швеллер, с прорезью под трос и отверстие под слив воды. Однозначно площадку вываривать с укосинами. Болты это в данной конструкции, зло. Видел своими глазами как повело раму по диагонали при лебежении. То есть площадка намерво к раме, а вот бампер сьемный. Проверено не раз. Погнутый бампер ремонтировать(выпрямлять) однозначно проще . С площадкой почти не реально.
В УАЗе все должно быть прекрасно😂. Сверление вертикальное, с помощью домкрата! Супер идея. Реально просто и гениально. 🎉
Резьбы перед закручиванием лучше смазать литолом. Тогда не будет проблем с последующим откручиванием
Это УАЗ, литол ему не помешает заржаветь :D
А как же завещенная делами ГРАФИТКА
Литол, графитка, это все херня . Только медная смазка! Ничего не прикисает, не ржавеет, всегда все откручивается
Я гаишник , смотрю твой канал давно ,и скоро остановлю тебя .
Я ждал!!!! Хоть бы смайлик поставил( я теперь ездить не буду
@@vladimir_timofeev зачем,чтобы ты подумал что я не гаишник а петросян?
Авто без возможности переоформления
Молодец, хорошо сделал.
Владимир - мужчина!!!
Молодец! Аккуратно сделал. Никаких балконов. Но клеммы лучше паять. 🔥 УАЗ и пластик несовместимы. Ты же сварщик. Зачем, одноразовые городушки? И номер может погибнуть на этом месте. Лучше на облицовку. 👍❤️
Так то верно) спасибо
Если вы потратили 30 минут на одно отверстие - значит, сверло неправильно заточено. Один из признаков неправильной заточки - высокочастотный свист.
Каждый владелец уаза- это электрик, сварщик, токарь, слесарь и тд. Если руки из одного места, то бери тойоту))).Всё чётко. Но где эстетика. Грунтануть, покрасить))).
Оп-оп, ждём-с)
за вертикально-сверлильный лайк отдельно, ахаха
😅😜😅
Ветровка огонь!!!!!
Это батина)
Стапель с гидроприводом - шедевр!!!)))
Когда перекрыли половину улиц города и едешь в объезд, а так да, тачка-повседнев)
Посмотрел про силовач, продолжаю просмотр😅
Лайк подписка однозначно
Понял почему тебе нравится сосновый бор😂
Очень познавательное видео
Однозначно лайк)
и вопрос
уточка хороший штурман?
Она глубину измеряет
Согласен резину чуть лучше и дело пойдет
Наоборот на этой интереснее: везде с боем едешь, борешься)
Так можно оказаться в кювете, вверх колёсами. Создаёшь помехи другим участникам, напрягаешь все агрегаты. УАЗ, это тягач - буксир, а не балласт! 💯🔥
Очень интересно, только ссылочку на 12.9 забыл вставить.
В Описании указано
Володька ! Ты конечно , распиздяй ! Но мозги у тебя хорошо работают ! Молодец парень ! Так держать !
Спасибо!)
А то что меня правильно понял ! Спасибо ! Удачи тебе парень, руки из плечь !!!!
На драйве где то видел скрытую установку с переносом подушек облицовки
Норм тема, но значительно сложнее
Ачешуенно 💪👋🔥👍
Спасибо!)
Хорошая машина - УАЗик, можно болгаркой попилить, кувалдой подравнять...
Владимир, а где "ГЛАЗАААААА!!!!!!!!!!!!!" перед тем, как сделать дугу электродом?)
За это доктор предъявит. Придется авторские платить)
@@vladimir_timofeev , ну, думаю, это решаемо - можно в таком случае не предъявлять ему авторские, если он решит повторить конструкцию стапеля с гидроприводом или вертикально-сверлильного станка)
А не логичнее тумблеры вкл делать вверх а выкл вниз?
ну это кому как удобнее
Вообще обычно вниз - включение. Хотя по-всякому бывает... Ну, вот, например, тумблеры с защитным флажком сделаны так, что флажок откидывается снизу вверх (сам флажок так под руку изготовлен) - и там вверх включение, а вниз - выключение. Но мне тоже удобнее, если тумблер без флажка, чтоб вниз было включение.
Какие виды блокировок есть на УАЗе?
К слову, эта клемма под пайку) клемма под обжим не имеет отверстия в гильзе)
ЗДРАВИЯ ЖЕЛАЮ, но стальной трос долговечнее и дешевле
Да, но он мерзкий)
Расскажи, как ты ОBD-2 завёл в салон. Резал дыру в переднем щите, а потом её на заклёпках чем-то закрывал?
Там дырок хватает) просто выбрал поприятнее)
Между генератором и аккумом стоит предохранитель 40 А, когда лебедка выдает больше, он перегорает и все, вы никуда не поедете, возможно больше не заведетесь. У себя поменял на 90 А, пока полет нормальный.
Стоп, значит подключение неверное. Провода до акума должны быть толще. Чтобы лебека потребляла в первую очередь аккум
Тоже думал, либо аккум уже не отдает положенный ток
لقد جعلتني احب سيارة الواز رغم معاناتي منها في الجيش العراقي السابق
😅😅😅😅добро пожаловать в клуб)
Резина плохая,чуть чуть позубастее и будет круто
Владимир добрый вечер! Какая размерность колес на этом видио на Вашем УАЗе?
примерно 33х9.5, а так не помню)
хоть и поздно но СОВЕТ! вместо наконечников покупай медную трубку, плюшь и сверли отверстие какое надо
Мой Уаз в орловской области, Гаи только к столбу не докапываюсь, а как у вас ))?
У нас тихо с этим все)
👍
🔥
🤛🏻🤛🏻
Ох у меня проставка под лебёдка стояла, а так у меня городской УАЗ она мне не нужна, как же мы замучались срезать(((
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Никакой из узэтов не планируешь мастырить?
хотелось бы автомат вместе с мотором от японца, но дорого)
Для перфекционистов - можно пролудить повод в обжатой клеме.
Ну да
За работу болгаркой без кожуха 2!
Ты конечно-молодец!!!! Но..... есть одно НО!!!! Лебёдку не обязательно впыживать и маскеровать! Теряя ПРОЧНОСТЬ любимого УАЗа!!! В голову не приходило ли... что лебёдка может быть-СЪЁМНОЙ и.... -БЫСТРОУСТАНАВЛИВАЕМОЙ!?! Которую быстро можно установить на..... -передние крюки,или-на задний фаркоп. За 5 минут....... лебёдка устанавливается на сторону движения,далее втыкаешь штекер пульта,и уже находясь за рулём,вытаскиваешь своего проходимца!!!!! Вот на х...я такие НЕЛЕПЫЕ КАЧЕЛИ?!!!! Вроде-не маленький мальчик..... Забыл для чего голова находится на-плечах по Природе-Матушке.... а не в районе-жопы!!!!!! Как бы..... -по думай на досуге!!!! С горячим приветом из холодной Мурманской области.
Не, эта история не для моей эксплуатации)
@@vladimir_timofeev Круто конечно иметь-ДВЕ лебёдки!!!! Но..... ещё круче,когда лебёдка СЪЁМНАЯ и в три раза-МОЩЬНЕЕ той,что Ты-поставил!!!!!!
Старался и пойдёт
Привет
50 квадрат не через чур ли много?
Тут лучше с запасом
а не перетрется веревочка?
Синтетика не стреляет? 🤣 Ага, ага. В двух сантиметрах концы падают. Конечно. Это такая же байка как то, что трос кевларовый! Синька тоже стреляет так, что мало не покажется. Разница лишь в массе троса и инерции соответственно. Так что настоятельно не рекомендую проверять на себе, а тем более подвергать опасности людей, говоря что синтетический трос не травмирует!
Трижды рвал трос. Не стреляет. Видео в студию )
@@vladimir_timofeev
С 18 минуты....
czcams.com/video/JS4sEptkPmI/video.html&feature=share&si=EMSIkaIECMiOmarE6JChQQ
Фома неверующий. Добро пожаловать в реальный мир, знакомься, физика!
Ну и да, все что нужно знать о ГАСИТЕЛЕ ТРОСА и его эффективности....
Когда вездеход будет???
Монетизации нет для него(( сам уже очень хочу доделать, но увы
.. На х.. Паш..
Воот вебастик.. Салона классно.. Мне понравилось.. Обьяснение кстати тоже:₽ыссс.. Ну и где.. Ты едиш🧐.. Опять? **, што нового с отбивом.. Под Бампером спереди... (
Я нихрена не понял
@@vladimir_timofeev где?
@@vladimir_timofeev поставил проставки? Што это будкт?
@@vladimir_timofeev пилу, чию Взял?
А будки Навоз.. Ник сам отмашет
Нет, лебёдку совсем не видно. Никто не догадается.))
Руки оторвать за такое плетение шнурка,
Конструктивно
сколько дорожного просвета стало?
Не мерил)
Сделай замер,по братски)
@@elzt2023 договорились)
@@elzt2023 получилось где-то в районе 27-см
@@vladimir_timofeev это на 33 колёсах?
А нафига нужны штыри на бампере для троса, если трос с таким же успехом можно намотать на крюки?
Ну я в итоге так и делаю) думал удобнее будет со штырями)
Дружище,один хрен видно а снимать долго,У меня прям сверху стоит ,закрываю пакетом черным ..Зато если что я свою снять могу быстрей .
А че за лебёдка и на сколько?
electric whinch 12000
Вова, ты какой то грустный(
Устал снимать 40минутное видео)
@@vladimir_timofeev согласен это тяжело, не хватало твоего задора!!!!
2мин, ну как максимально аккуратно??? А как же СИЗ... Перчатки и зашита диска? Про очки вообше молчу. Я без них не пилю болгаркой, (в свое время девчушка окулист в больнице пристыдила, и если приходится без очков чтото отрезать, или отворачиваюсь или глаза закрываю...) и без защиты не работаю, пару раз диски разлетелись...
Где мегалюмовские диски??
Отдыхают) просто 33 колеса на этих были собраны)
Пиздец 30мин смотрел что лебедь так и не дождался
Так, фуфайку на трос, и далеко не стрельнет....
нет смысла прятать лебедку на лифтованном уазе. все равно 12.5.1.
Представляю твоё нытьё, когда ты от 131 трос на 16 будешь тащить 70 метров.
Представляю твое нытье, когда от БРЭМ метров двести трос понесешь😂😂😂😂😂
Друг я смотрю ты любишь колхозный подход!
А ты как думал))) этож уазик)
Меняй резину,она у тя полный кал...на ровном месте встаёт машина на блокировках даже....
Резина говно я бы на 510 сафари там проехп
ну сафари почти экстрим резина, а это лысая мтшка, конечно она мылится) но на сафарях там быстро зарываешься, я на них гонял по этому маршруту
@@vladimir_timofeev ну гудрич почти не какой не едет
@@vladimir_timofeev раздатку кит ставь
про стальной трос почти со всем согласен,но надо было и минусы синтетики рассказать,например что после каждой покатухи его нужно стирать и сушить,или когда лебедишся в подъем эта тряпка безшумно рвется и машина летит вниз.согласен только с одним пунктом это удобство использования,тут у синтетики несомнено лидерство,в остальном стальной лучше
@@vitaliknor9024 стальной трос не рвётся внезапно как синтетический, он по одной прядке сперва начинает стрелять... Так что в этом плане стальной лучше
Мусора объяснят на сколько она скрытная.
Это говно мамонта вообще не едет никуда, ни с лебедкой, ни без неё)))