Replacement of the rear caliper from SKV on a Renault Laguna II with adventures

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 09. 2024
  • See how to replace the rear brake caliper in Renault Laguna 2. The video also shows the replacement of the disc and pads and ... the plate holding the ABS sensor, which is rotten. I didn't think she would be like this, but the second one was dealt with quickly. Enjoy.
    The video was made courtesy of SKV, who provided the brake caliper for the recording, for which I thank her very much.
    www.skv.pl/pl/
    Music:
    Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: • Fredji - Happy Life (V...
    Song: MusicbyAden - Happy
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
    Video Link: • MusicbyAden - Happy (V...
    Song: MusicbyAden - Me & You
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
    Video Link: • MusicbyAden - Me & You...
    Song: Markvard - Spring
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: • Markvard - Spring (Vlo...
    Song: YANQRA - Elation
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
    Video Link: • YANQRA - Elation (Vlog...
    Song: Thomas Gresen - Good Pace
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
    Video Link: • Thomas Gresen - Good P...
    Song: DREK'S - Clouds
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Video Link: • DREK'S - Clouds (Vlog ...

Komentáře • 51

  • @krzysztofrzeszutek3995

    Dobra robota tak trzymaj

  • @rakierfjuel12
    @rakierfjuel12 Před 4 lety

    Mam u siebie te zaciski na tyle z skv od lutego. Jak ma razie działają spoko, zobaczymy co będzie dalej.

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      Sam jestem ciekaw, sam zacisk wygląda bardzo zacnie.

    • @rakierfjuel12
      @rakierfjuel12 Před 4 lety

      @@rysiuncio powiem ci tak, ja u siebie wymieniałem jedną i drugą stronę. O dziwo jedna z tych stron ( nie pamiętam która) miała na tłoczku tylko jedno wycięcie. Znajomy z pracy kupił jakieś chińskie zamienniki zacisków i miał taką samą sytuację. Zastanawiam się tylko czy to wszystko przypadkiem nie wychodzi z jednej fabryki pod różnymi markami....

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      @@rakierfjuel12 nie było wycięcia pod gumkę i pod klocek?

    • @rakierfjuel12
      @rakierfjuel12 Před 4 lety

      @@rysiuncio dokładnie tak. Jedna strona miała normalnie dwa wycięcia natomiast druga już tylko jedno. Musiałem niestety zmienić tłoczek na drugi z autofrena.

    • @karolecki1016
      @karolecki1016 Před 11 měsíci

      No jak kolego te zaciski po trzech latach się sprawują?

  • @MarekSkwarek-gy5xo
    @MarekSkwarek-gy5xo Před 9 měsíci

    Wszystko super robota wykonana elegancko. A jeszcze odnośnie dokręcania samej tej wielkiej nakrętki tarczy, wystarczy tak pneuamtem czy powinno się kluczem dynamometrycznym z jakąś siła dokręcać? Pozdrawiam

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 9 měsíci

      Jeśli dobrze pamiętam, to chyba jakieś 280Nm

  • @johnnydamgaard4864
    @johnnydamgaard4864 Před rokem

    Hello!
    Thanks for your great website.
    I drive a Laguna2 myself but no spare parts can be obtained anymore.
    I see you are changing the washers where the Abs sensors sit behind.
    Can you possibly give me a link where they can be purchased?
    Sincerely
    John from Denmark

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před rokem

      Hi. It was not so easy. It was used one. The best way is to buy all used hub.

  • @spider2003as
    @spider2003as Před 4 lety

    Właśnie wczoraj zmienialem zaciski po malowaniu proszkowym z podstawowa regenwracja ori Ate... Ja w swojej 2005 nie mam juz tych osłon tarcz tylko nie pamietam czy nie bulo czy wywalilem bo zgniły 🤣

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      U mnie osłony już słabe, ale zostawiam. Czy były można po VIN sprawdzić.

  • @mateuniotoretto9185
    @mateuniotoretto9185 Před 3 lety

    Witam, mam pytanie orientujesz się może jaki jest moment dokręcenia śruby sworznia wahacza? Renault Laguna 2 2.0 benzyna 135 KM lift

  • @piotrkapela5914
    @piotrkapela5914 Před 4 lety

    też mnie to czeka jeszcze przed końcem roku. mam pytanie czy te uchwyty ABS można w sklepach kupić nowe czy trzeba szukać używek , dobrze było by to mieć przed rozpoczęciem roboty . fajny film , pozdrawiam .

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety +1

      Są w sieci też nowe, ale ceny sięgają nawet 250 złotych, dlatego polecam szukać ładnej używki

  • @miszainzynier1908
    @miszainzynier1908 Před 3 lety

    Witam, czy na tym filmiku wymieniasz zacisk który był regenerowany 3 lata temu na jednym z twoich filmów? Jak oceniasz zacisk skv? Lepiej zregenerować stary (już raz regenerowany), czy zakupić nowy zamiennik?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 3 lety +4

      Tak, to zacisk, który robiłem. Miałem dostępny nowy, dlatego się na taki zdecydowałem. Jeżeli Twój zacisk nie stoi na amen, to polecam do regenerować, jeżeli ręczny stoi dęba, to warto poszukać sprawniejszej używki i ją sobie odświeżyć. Jeżeli nie masz zdolności manualnych, to wtedy polecam nowy zamiennik, a jak masz za dużo pieniędzy, to OEM.

  • @andrzej1729
    @andrzej1729 Před rokem

    Jak zablokowales wyciek plynu hamulcowego po odkreceniu węzyka z płynem ?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před rokem

      Nie blokowałem, tylko szybko zakręciłem nowy

  • @marcins9014
    @marcins9014 Před 4 lety

    Temat fajny ale mogło by być trochę dokładniej pokazane wszystko, jakieś zbliżenia czasem by się przydały ..

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      Wezmę pod uwagę jak będę robił przód. Tam będzie łatwiej odkręcić zwrotnicę. Tutaj było mało miejsca dookoła auta i przez zgnity uchwyt praca się mocno wydłużyła.

  • @kamileska35
    @kamileska35 Před 6 měsíci

    To jest Laguna 2 lift?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 6 měsíci

      To akurat przedlift, ale różnicy w tym miejscu nie ma

  • @bogdank125
    @bogdank125 Před 4 měsíci

    Grzechotki płaskie też istnieją

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 měsíci +1

      z czasem zasób narzędzi się lekko powiększył ;)

  • @adamx7877
    @adamx7877 Před 4 lety

    i jak wrażenia z tych zacisków? dobrze hamują? nie grzeją się tarcze? te SKV kosztują ok 200-240zł/szt, oryginały Renault (ATE) kosztują od 320-360zł/szt. Czyli ok 120-130zł różnicy.
    jak oceniasz te SKV?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      Na razie mało jazdy i się układają, pewnie po wymianie przodu będą dopiero dotarte.

    • @adamx7877
      @adamx7877 Před 4 lety +1

      @@rysiuncio a co było powodem wymiany zacisku? jakie miałeś objawy?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      @@adamx7877 mój stary zacisk stanął zupełnie, po oględzinach okazało się, że przerwał się prochownik i to co dostało się pod niego spowodowało utlenianie się dookoła kolejnej gumki i jej spuchnięcie :( Poza tym mechanizm ręcznego też już średnio latał, więc postawiłem na wymianę.
      Objawy, to palenie tarczy i gorąca felga :)

  • @pawedudalski9072
    @pawedudalski9072 Před 3 lety

    Witam mam pytanie czy ta sprężynka zacisku jest nowa czy stara?

  • @FifiL7242
    @FifiL7242 Před 3 lety

    Jak udało Ci się tak łatwo wyjąć linkę od ręcznego? Nie chodzi mi o sam zaczep przy sprężynie a o tą tulejkę jakyy prowadzenie linki. U mnie się zapiekło i utlenił się tam zacisk i dziś go ledwo wyjąłem w dwie osoby. Masakraycznie jest zaprojektowany ten zacisk.

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 3 lety +1

      Jak linka jest na straty, to nie ma problemu, kombinerki, pobijanie przez nie i pójdzie 😉 a jak chcesz ją użyć ponownie, to dobrze zalać, a potem płaski śrubokręt i wybijanie od tyłu. Przy tej wymianie założyłem nowe linki. Nie jest to mega drogie, a może oszczędzić problemów na dłuższy czas.

    • @FifiL7242
      @FifiL7242 Před 3 lety

      @@rysiuncio Linkę planuje użyć ponownie... Nie chodzi o pieniądze tylko o to że nie widzi mi się wymieniać linki przy - 10 a robię to na dworze bo garażu brak 🙃

  • @user-pw8xh2qm7k
    @user-pw8xh2qm7k Před 2 lety

    Dlaczego nie używasz klucza dynametrycznego i nie stosujesz wymaganych momentów dokręcania dla piasty i zacisku? Byłoby PROFESJONALNIE😄 Młodzież to ogląda, oni sie UCZĄ 😃

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 2 lety

      Wtedy jeszcze się nie dorobiłem takich dobrodziejstw. Poza tym nie każdy ma, co nie znaczy, że nie może sam zacząć swojej przygody z mechaniką.

  • @andrzejmuras2060
    @andrzejmuras2060 Před 3 lety

    Jaki sprawdzony sposób na odpowietrzenie hamulców w lagunie ph2 ? Po wymianie zacisku lewy tyl odpowietrzam i dalej miekki pedał. Musze wszystkie 4 zasiski odpowietrzyć czy co ?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 3 lety

      Odpowietrzanie to nie jest to co lubię najbardziej. Najlepiej lecieć wszystkie koła od najdalszego od pompy. Ostatnio testuję odpowietrzanie podciśnieniowo. Jednak chyba najlepsze to dwie osoby, pompowanie pedałem i jazda.

    • @andrzejmuras2060
      @andrzejmuras2060 Před 3 lety

      @@rysiuncio ale przy wymianie 1 zacisku trzeba wszystko odpowietrzac ? Zaplon wyl ? Korek zakrecony ? Masakra z tym odpowoetrzaniem

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 3 lety

      @@andrzejmuras2060 polecam przelecieć wszystko, w razie konieczności nawet nie raz

    • @andrzejmuras2060
      @andrzejmuras2060 Před 3 lety

      @@rysiuncio tylko zaciski ? Pompa czy cos ?

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 3 lety

      @@andrzejmuras2060 jak nie spuściłeś przy wymianie całego płynu z układu, to tylko zaciski

  • @TheMatek8888
    @TheMatek8888 Před 4 lety

    Ten odważnik do wyważania od zewnątrz ha ha

    • @rysiuncio
      @rysiuncio  Před 4 lety

      Tiaa, też go kocham. Tyle, że to jest przeznaczony do tych felg.

    • @MaciekNowak403
      @MaciekNowak403 Před 2 lety

      U mnie też na zewnątrz, bo listki od środka obcieraly o zaciski...