E ainda tem gente que existir em dizer que camioneta anda pouco… Vende muito e muitos gostam porque é um carro pra tudo (trabalho, viagens, cidade) atende em tudo. Muito bom👏🏻
@@Aceleramais então os quase 350 kg de diferença de peso da cabine dupla pra cabine simples fazem diferença. Mas acredito que a CD ainda tenha um bom desempenho. Agora pra ter certeza mesmo só vc fazendo um teste pra nós...kkkk obrigado pela atenção!
Nós temos uma 2020 std cabine dupla, (acho que tem 170cv) e posso dizer que pra ultrapassagem é uma máquina, principalmente quando usa o botão Power mode. Fora o consumo, andamos de 140 a 150 geralmente com 1500rpm e dá pra fazer até 14km/l.
Curioso pra saber o desempenho dela contra um Renegade diesel, tenho um e as 204cv automática e S10 200cv não acompanha de jeito nenhum, essa aí deve dá uma briga boa.
@@jpancap5057 anda bem mais, pelo menos o meu Renegade diesel anda mais, já acelerei com uns 3 Compass, meu carro sempre com 3 pessoas ar ligado e bagagens, 2 Compass tava só o motorista, e meu carro chegou abrir uns 3 carros até 160, sem pisar tudo.
220 mil num carro com vidro a manivela que não vem nem um rádio pra ficar pelo menos chiando, é paia viu. "ah, mas é carro de trabalho", por 220 mil não justifica.
Rapaz observando o desempenho dessa caminhonete só me veio na mente um projetinho da maldade sem alterações externas só para enganar os desavisados! 🤭🚀
Infelizmente o brasileiro nao tem metade do conforto e qualidade dos carros, pelo preço exorbitantes. O acabamento do painel esses rangidos limita a menos de 200, é uma vergonha. "Esse rangido me irrita" ja resume o que essa versão é.😅 O vendedor podia dar um kit de whitelub, graxa, vaselina...😂😂
Rodei quase 5.500 km de Brasilia pra Paraiba num virtus msi. Vou te dizer hillux, s10 tudo comeu poeira kkkkkkkk o cara paga 200 mil numa camionete pra comer poeira de um carro de 70 mil. 😂😂😂😂
Propostas diferentes, se tudo se resumisse a desempenho em estrada não existiria caminhões, ônibus, trator.... Coloca 1000 kg no porta malas do virtus e vai pegar um trecho de transamazônica e me fala como vai ser o desempenho dele..... E não tenho picape nem curto esses carros, mas cada veículo tem sua proposta.
Bicho, kkkkkkk Barulheira do cão, carro com interior mais seco do que um celta anos 2000, radiozinho de Kombi que vc compra em feira. Graças a Deus vi esse vídeo. Cheguei a pensar em comprar uma caminhonete 🤣🤣. Vou continuar nos SUVs e sedãs executivos.
Pessoal É um carro para trabalhar, carregar peso Por.isso é simples e barulhento Mas não para para negar que anda muito. Falta só tirar o limitador para capotar nas curvas Kkkkk
Vitor tem um vídeo seu empurrando uma com seu ex nivus, acho q o cara era fraco na boleia em, pq pelo q vi nao tem como o nivus acompanhar uma dessas em
Esse argo e o 1.3 trekking, em relação a Hilux pagar 200 mil em uma caminhonete dessa e loucura eu levaria para casa a S10 que nao deixa a desejar muito mais barata e mto mais completa. Agora pela baixa Km da hilux parece ta destruída com muito barulho de acabamentos. Caçamba com buchas rangendo. Acredito q nao foi um bom negócio.
rapaz..o cara com um up tsi stg3, nao consegue acompanhar a hilux.....kkkkk, o cara parece que vai no automatico, seguindo os carros... dormindo nas retomadas...rs
Vitor, fale pra gente? Você gostou dessa caminhonete? Entre ela e a Amarok 6 cil 225 CV, qual é mais carro? Se essa não tivesse limitador, andaria mais ou não que a Amarok 225cv?
@@Gui51 q nunca vc ta vivendo amigo, ond toro 1.8 motor aguenta essa hilux só cara n quiser acelerar aí vc vai andar mais q ele . renegade q tem msm motor 1.8 q anda mais toro ainda n aguenta imagina toro kkkk . Agora vc pegar toro 1.3 ai falo q n tem boca pra hilux d 204 cv nunca
Entendi... Bom então é pagar 200 mil reis num veículo que não tem absolutamente nada, pula feito um cabrito, faz mais barulho interno que sei lá o que, zero conforto, cabe apenas duas pessoas e o freio é um a piada. E isso pra que? Pra dar pau no cara que ta andando com conforto num veículo muito melhor.... Boa, belo ponto você tem 👍🏼
Dos modelos mais novos, a Hilux só ganha da Nissan, que soca demais e tem ergonomia péssima. A Toyota deixou a desejar no acabamento e ergonomia das novas também, em comparação com as antigas com interior caramelo (particularmente, achei os pedais da Hilux muito próximos, calço 43). De modo geral, a que mais gostei foi da S10. A Amarok é top no interior e no cambio DSG. E essas SW4 3.0 anda muito, mesmo na automática, retomada muito forte.
Uma carroça de 200 mil
Você tem 200.000???
Rachei o bico kkkkkk
Pse né mn, enfim, Brasil
A diferença é que o burro vai no volante 😂😂
E vc tem?? O cara só criticou o que é realidade, bate tudo pior que uno mille sfd, só no BR mesmo @@manoelfarias6093
Q ventania braba, parece q tem um furacão na cabine
Não tem isolamento acústico, versão de trabalho.
Finalmente um vídeo acelerando essas Hilux 204 cv manual!! Anda muito
Agora sim, não tá vibrando o carro todo kkkkkk
Agora estou entendendo porque sofri com meu up tsi 😅. Essas caminhonetes e suv sw4 andam bastante. Alem de ter o risco de serem remapeadas
Essa anda viu show di bola máquina 💪
Disputa boa é essa hilux contra a S10 2.8 manual
s10 cs muito melhor, mais recheada e completa por uma pouca diferença de preço
A ranger XL CD da uma taca nela tambem e bem mais barata... S10 de série multimidia, painel TFT, chave presença etc... So é mais cara
E ainda tem gente que existir em dizer que camioneta anda pouco… Vende muito e muitos gostam porque é um carro pra tudo (trabalho, viagens, cidade) atende em tudo. Muito bom👏🏻
É meu 14° veículo, e o melhor até a presente data. Tá com 270400 km é continua como novo ! Vale cada centavo...
Show, mano! Se conseguisse uma cabine dupla pra testar o desempenho e ver se anda parecido com essa cabine simples, seria muito legal. Vlw
Rapaz, apareceram duas na estrada. A diferença é relativamente grande.
Infelizmente a GoPro não estava querendo ligar, e não consegui gravar.
@@Aceleramais então os quase 350 kg de diferença de peso da cabine dupla pra cabine simples fazem diferença. Mas acredito que a CD ainda tenha um bom desempenho. Agora pra ter certeza mesmo só vc fazendo um teste pra nós...kkkk obrigado pela atenção!
A SRX automatica tem 51 de torque, bem mais que os 44 desta carroça ai.
Será que esse barulho não é pq é cabine simples? Nunca ouvi esse tipo de barulho na cabine dupla, e já está com 130 mil km rodados.
A que tinha aqui na fazenda batia as trava, mais ficou folgada depois que botaram peso na tampa .
Só não vi curva aí.. mas anda muito bem kkkk 👏.. mas curva eu não vi.. (curva acentuada)
Nós temos uma 2020 std cabine dupla, (acho que tem 170cv) e posso dizer que pra ultrapassagem é uma máquina, principalmente quando usa o botão Power mode. Fora o consumo, andamos de 140 a 150 geralmente com 1500rpm e dá pra fazer até 14km/l.
Dirigir com esse barulho todo é complicado mesmo.
Rapaz essas Hilux manual andam demais
Vídeozaassoooo. Muito bom!
Barulheira docarai😂
Uma grs com câmbio manual seria um projetinho diferenciado
O bom dessa que é manual
Curioso pra saber o desempenho dela contra um Renegade diesel, tenho um e as 204cv automática e S10 200cv não acompanha de jeito nenhum, essa aí deve dá uma briga boa.
Essa daqui anda mais que Renegade diesel. E anda muito mais que as automáticas cabine dupla.
Renegade anda mais que o Compass? Pq a Hilux 204cv e a S10 200cv passam o sabugo no Compass Diesel...
@@jpancap5057 anda bem mais, pelo menos o meu Renegade diesel anda mais, já acelerei com uns 3 Compass, meu carro sempre com 3 pessoas ar ligado e bagagens, 2 Compass tava só o motorista, e meu carro chegou abrir uns 3 carros até 160, sem pisar tudo.
@@Aceleramais queria achar uma pro acelero 🥲, acho que vou pra Bahia acelerar com vc kkkkkk
Limita 195 km tá bom de mais. uma camionete nessa velocidade vai guaze voando passa inguau uma bala.pelos outros carros?
220 mil num carro com vidro a manivela que não vem nem um rádio pra ficar pelo menos chiando, é paia viu. "ah, mas é carro de trabalho", por 220 mil não justifica.
Carro pra colocar na mao de piao pra detonar ne
@@dekkardnexus5 aí que deveria ser mais barato mesmo
Anda bem demais com câmbio manual.
Rapaz observando o desempenho dessa caminhonete só me veio na mente um projetinho da maldade sem alterações externas só para enganar os desavisados! 🤭🚀
Um simples remap já deve ficar um foguete…
Infelizmente o brasileiro nao tem metade do conforto e qualidade dos carros, pelo preço exorbitantes. O acabamento do painel esses rangidos limita a menos de 200, é uma vergonha. "Esse rangido me irrita" ja resume o que essa versão é.😅
O vendedor podia dar um kit de whitelub, graxa, vaselina...😂😂
200K? Caramba!!
Vídeo top
Camionete para dar uma volta ao mundo!
Pegar a V6 Ranger que meu Tio pegou agora pra ver se essa Hilux chega junto kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Estrada desgraçada essa, toda remendada
Rodei quase 5.500 km de Brasilia pra Paraiba num virtus msi. Vou te dizer hillux, s10 tudo comeu poeira kkkkkkkk o cara paga 200 mil numa camionete pra comer poeira de um carro de 70 mil. 😂😂😂😂
Propostas diferentes, se tudo se resumisse a desempenho em estrada não existiria caminhões, ônibus, trator.... Coloca 1000 kg no porta malas do virtus e vai pegar um trecho de transamazônica e me fala como vai ser o desempenho dele..... E não tenho picape nem curto esses carros, mas cada veículo tem sua proposta.
ESSA E FAMOSA PE D BOI KKK MAS MUITOS QUERIA UMA DESSA
Bicho, kkkkkkk
Barulheira do cão, carro com interior mais seco do que um celta anos 2000, radiozinho de Kombi que vc compra em feira. Graças a Deus vi esse vídeo. Cheguei a pensar em comprar uma caminhonete 🤣🤣. Vou continuar nos SUVs e sedãs executivos.
Isso é uma caminhonete básica de trabalho. Quem quer luxo vai na SRX.
Pessoal
É um carro para trabalhar, carregar peso
Por.isso é simples e barulhento
Mas não para para negar que anda muito.
Falta só tirar o limitador para capotar nas curvas
Kkkkk
trás a reneade 1.3 vcs HRV
Stage 2 sem limitador de velocidade deve dar uns 240 de final
Ñ
Vitor tem um vídeo seu empurrando uma com seu ex nivus, acho q o cara era fraco na boleia em, pq pelo q vi nao tem como o nivus acompanhar uma dessas em
Tem que ver se a do vídeo já era dessa 204cv, ou se era a antiga de 177cv. A diferença de desempenho é bem considerável.
@@Aceleramais de fato, pq 204cv só de 2021 para frente
a carroceria ta batendo mais que o interior do meu golf sportline 2008
Kkkkkk tenho um e os barulho de plástico rangendo é foda 😂
@@CarlosHenrique-vc7emdemais kkk
Vc esqueceu de colocar a sexta marcha
Isso ai "braiam", de quer um carro se corrida melhor nao pegar uma pickup pra carregar carga 😂
Esse argo e o 1.3 trekking, em relação a Hilux pagar 200 mil em uma caminhonete dessa e loucura eu levaria para casa a S10 que nao deixa a desejar muito mais barata e mto mais completa. Agora pela baixa Km da hilux parece ta destruída com muito barulho de acabamentos. Caçamba com buchas rangendo. Acredito q nao foi um bom negócio.
Espero te ver na estrada s10 2013 200cv ..BR 324
Chama 👀
Faz mais barulho por dentro que meu gol c loko
Testa a hilux com um polo tsi. A briga vai ser boa
nao sei hoje em dia mas a uma decada a duas atras fazer isto num carro a diesel abria vazamento para tudo qt é lado no motor.
Acho bonita
rapaz..o cara com um up tsi stg3, nao consegue acompanhar a hilux.....kkkkk, o cara parece que vai no automatico, seguindo os carros... dormindo nas retomadas...rs
Testa as novas Rangers V6.
Testa um comparativo com a srx
Mano queria tantooo ver uma s10 2011
Tem que ser muito bração pra capotar um carro desse . Na moral
Vitor, fale pra gente?
Você gostou dessa caminhonete?
Entre ela e a Amarok 6 cil 225 CV, qual é mais carro? Se essa não tivesse limitador, andaria mais ou não que a Amarok 225cv?
São dois carros bem diferente, essa é voltada 100% para o trabalho e até cabine simples, amarok para passeio e acaba que anda mais sim.
Fez quanto por litro na sua mão?
interior parece de um corsa
Que barulho é esse dessa caminhonete?
Deve ser um pedras
que asfalto lixo,pena um país tão rico como o nosso estar em uma negligência absurda dessa,credo!
Se vejo uma hillux dessa acelerando na estrada eu não ia deixa barato com minha Toro endurence 1.8
COITADO NEM TORO 2.0 DIESEL BUSCA ESSA D 204
@@doesioteixeirasilva525 quer saber mais que eu que sou dono do carro, procurar oq fazer viu
@@Gui51 q nunca vc ta vivendo amigo, ond toro 1.8 motor aguenta essa hilux só cara n quiser acelerar aí vc vai andar mais q ele . renegade q tem msm motor 1.8 q anda mais toro ainda n aguenta imagina toro kkkk . Agora vc pegar toro 1.3 ai falo q n tem boca pra hilux d 204 cv nunca
Entendi... Bom então é pagar 200 mil reis num veículo que não tem absolutamente nada, pula feito um cabrito, faz mais barulho interno que sei lá o que, zero conforto, cabe apenas duas pessoas e o freio é um a piada. E isso pra que? Pra dar pau no cara que ta andando com conforto num veículo muito melhor.... Boa, belo ponto você tem 👍🏼
Estrada boa da pest 🤣🤣
que barulheira kkkk parecendo carroça
ESSA MALDIDA ANDA MAIS Q S10 200 CV D ALTA
Nao tinha uma estrada um pouquinho pior nao? Kkkk
Não tem nem como o up acompanhar nessa estrada ruim kkk , cheio de remendo mal feito!
Em fim Brasil né
120 na terceira macha, aí arrebenta tudo não pode pisar assim na terceira macha não
Bom carro ,é melhor dirigir sem chinelo , pode enrosca nos pedais.
Que estrada podre! Ele não engata a sexta marcha quase hora nenhuma?
mano esse barulho e mt chato tava me agoniando ja mais acho q essa toro n pisou n em ksksk
Vc tem um carro que tem pressão. ivc falar vamos ambulância. Vc não tem pressão vc efraco
Muito desconfortável bate igual um caminhão 😂😂
Dos modelos mais novos, a Hilux só ganha da Nissan, que soca demais e tem ergonomia péssima.
A Toyota deixou a desejar no acabamento e ergonomia das novas também, em comparação com as antigas com interior caramelo (particularmente, achei os pedais da Hilux muito próximos, calço 43).
De modo geral, a que mais gostei foi da S10. A Amarok é top no interior e no cambio DSG.
E essas SW4 3.0 anda muito, mesmo na automática, retomada muito forte.
Aí forçou chamar isso de curva 😂😂😂 espera a amarelinha sinuosa... Aí eu quero ver bichão..
Obs: não quero ver, vai da ruim 😅
Que estrada ruim 😢
Faz muito barulho
Rapaz que estrada horrível, não acelero em estrada assim nunca, muito ruim
Que asfalto ruim! Deus me livre
Feita no facão..
Manca
Carro caro, entrega nada e ainda fazer barulho de acabamento assim… só BR mesmo pra comprar
Carro de trabalho. A proposta é aguentar trabalho pesado.
@@Aceleramais inviável pelo preço, pra trabalho
@@lindembergalmeida6724 para o seu trabalho. Pois aqui temos 5 Fiat strada, e elas não dão conta do recado. Estamos trocando toda a frota por Hilux.
@@Aceleramais ai sim, agora só fechar o ouvido pra aguentar o barulho. Teria agonia fácil kkk
Toyota é muito fraca de tecnologia, aja visto os Corolla que demoram pra acompanhar as evoluções .
Qual seu insta maninho? Pra mim acompanhar você
É meu 14° veículo, e o melhor até a presente data. Tá com 270400 km é continua como novo ! Vale cada centavo...