👍👍👍 обзор что надо! Я эпоксидник использую обычно для шпатлевания оцинкованного металла, теперь буду практиковать и на обычном. Спасибо за рекомендацию!
Привет ✌,Петр,спасибо за информацию ,действительно,как и обещал,было интересно .теперь нужно попробовать,смущает время сушки,но качество по моему этого стоит.....
Приветствую Пётр. Первый раз слышу про эпоксидную шпатлёвку, интересный продукт. Тож планирую перейти на полиэфирный грунт, видео про этот грунт будут очень интересны. Спасибо за видосик ЛАЙК.
Спасибо за обзор. Сегодня купили - опробуем. Мы занимаемся автотехнической экспертизой, а параллельно реставрируем несколько янгтаймеров (Jeep Wrangler и Jaguar XJ). Поэтому интересны новые материалы и информация о них. Вопрос - данную шпатлевку лучше наносить на эпоксидник EPX или на металл, а сверху эпоксидник? Спасибо из г. Белгород.
@@user-ch9qd8hg1e Завтра сфоткаю.Ето из Агзонобеле выгледит не плохо! Посмотри техничку.Ето из новоле не то! Посмотри количество отвердителя впервые и тоже время сушки по ТДСку.Если не ошибаюсь было несколько суток так что етот матерял автоматический отпадает из класацию!
Здравствуй Петр прошу разъяснить следующие моменты 1) можно ли красить на эпоксидные грунты, не мокрый по мокрому (я попробывал неплохо получилось) 2) использование блендера из предыдущего ролика - почему вы его наносили 1 раз, на последующих слоях базы он уже испаряется и не работает ( попробывал как у Вас, на 2 и 3 слоях базы пошел опыл)
Привет.Можем красит поверху епокдидника как нам угодно.Просто шлифование немножко неприятно и слой обычно тонкий.Если у вас слой плотный и хочете шлифовать то пожалуйста.Атгезия после шлифовки будеть.По поводу биндера он у меня уже был просохнутой и на первый проход.Но обращаю внимание что давления было не двоичку а один и пять.( система разпиления транс теч или рп у сатой) Иначе будеть сухой опыл и темные полосы на края.Если не справлаетесь то делайте поверху непросохнутого биндера.Я ни разу так не делал так же и мои колеги с каторым говорил по етом поводе.
@@user-ws3tu5fw5hспасибо за ответы. По толщине слоя скажу так, что да действительно слой тонкий получается но усадки у эпоксидного нет по сравнению с толстым акриловым слоем
Петр ответь пожалуйста, на сложных формах не удаётся за раз нанести эпоксидную шпаклёвку. При повторном нанесении на высохший слой нужно наносить риску или нет? И на не совсем застывшую можно наносить повторный слой шпаклёвки? В целом вопрос про повторное нанесение шпаклёвки на шпаклёвку. Про эпоксидную шпаклёвку mipa E90 мало инфы.
Приветствую, Олег! После ИК сушки лучше подшлифовать: 180 для середину ремонта, 240 для края нанесения. Уверен, что и 180 не будеть проблем, но тестов пока никто и не делал. Работаю с етого продукта уже 8-10лет и проблемы небыли. Уверен, что при 20ку, продукт остоет откритым, для нанесение последущих продуктах без шлифовании, больше 8 часов. Эсли что пишите, обсудим в личку?
Здравствуйте Пётр, подскажите начинающему, полиэфирный грунт это альтернатива акриловому грунту, им также можно производить финишное выравнивание шлифованием перед покраской, как и акриловым?
Привет Андрей.Полиефирной грунт ето алтернатива житкой шпаклевки.Выравнят неровности на акриловым неправильно и именно про ето идет речь.Полиефирной грунт усадился за 5-8 часов и легко шлифуется.Акриловы дает усатку за несколько суток без принудительная сушка! Если выровняем на акриловый получается так что несколько дня после покраски уже имеем бликов на поверхности.
Петр привет. Подскажи, эпоксидную шпатлевку можно использовать на любых поверхностях кузова, без ограничений? Например шпатлевать большие площади на крыше и капоте?
Привет Рустем! Шпаклевку Новола сохнет трое суток при дватцатку! При том с непонятное количество отвердителя, вернее необычное для эпокдидных матерялох.
Привет Игорь.Вот интересная отметка: При таким шагов получится 120 голд и 180 нортона, но 120-220 не получится так как голдом в градации до 320 остовляет более глубокая риска!
@@user-ws3tu5fw5h Следя те от самото начало.За мен е полезно.Въпреки че,качество и цена при нас в Бг.е трудна комбинация.Но още веднъж за мен е полезно.Благодаря ти.
@@user-uz8gv4fg1v У нас качество и цена няма да се срещнат и в пространството! Надявам се не мислиш че някой ще ми плати три дена рендосване на този преден капак просто така си снимам видеото.От къде си?
Привет Петр ещë раз. После пескоструя я всегда покрываю кислотным ,акриловым и если нужно шпатлевал через риску обычной шпатлей. Не давно начал пользоваться эпоксидной шпаклей. На данный момент шкода октавия .Был когда та ремонт после крыло хорошо было помято ,работали споттером ,после нанесли шпатлëвку. Сколько мне не приходилось потом сталкиваться с такой работай всегда под шпаклей всë ржавое,а если через кислотник ,акрил всë отлично. Метал уже плохой ,есть мелкие дырочки после старых работ + отпескоструил пару дырочек ещë прибавилось. Думал кислотник,акрил ,риска,и эпоксидная шпакля.
Привет Александр.Нет такое видео.И пока не вижу смысл делать.По свойство полиуретановые грунтый похож на акриловые.Ети смолы могут смешиватся без проблем так как для утверждения двухкомпонентного полиуретана нужен тотже изоционат, которы ползуем для утверждения акрилом.Досколько мне известно полиуретановые грунтый полимеризуют как акриловые и дает усатку на такую же времени.Ето обычно продукты из промишлених ленеек и пропорции смешевание отвердителям 8:1 не надо пугать нам так как концентрации отвердителя совершенно другая (а он один и тотже) просто для промишлености количество всегда по больше.
@@user-zc6jh6lk3m Под холодное цинкование имеете виду нанесением цинком с електричество или промишленую технологию нанесением цинком и медьи под високую температуру и давлении?
А как шпатлевать капот, если на нем имеется большое ремонтное место.и это ремонтное место уже повреждено.речь идет о большой площади в половину капота. Получается новую шпатлевку нужно состыковывать со старой шпатлевкой и старым лкп через расшлифовывание границ. Вот как быть?
@@Kapustkin_Stavr А как будем заказать если не знаем что ето существует! Вижу что некоторые колеги уже ползуют подобный матерял под названием Холодная сварка.
@@user-ws3tu5fw5h помню хорошо, отец мой латал эп. шпатлёвкой крылья ваз 2103, я помогал шлифовать, все вручную, тяжело... единственный инструмент в помощь - дрель с диском и наждачкой ...а красили пульверизатором от ручного насоса ....
@@user-ws3tu5fw5h спасибо за быстрый ответ. Я ремонтирую свою машину-техничку, поэтому красота и ровность не нужна. Главное для меня - уберечь уже поржавевший металл. Делаю ремонт в сложном месте кузова - в районе арки и стойки переднего колеса. Орбиталкой никак, только руками.
Привет ребята! Сходство только в нанесении! У эпоксидная большая плотность, никогда не усадится даже если навалите сразу, никакая впитываемость и не полопается на большая толщина как обычная.И можеш по етому подправлять отверстия, которые не получится с обычной.
@@user-ws3tu5fw5h но ведь делали двое ребят тесты на металлических пластинах она показала ,,шикарный,,результат.Да и я в своей практике обращал внимание когда приходилось красить старые машины там были эбоксидные латки так под ними ржа просто останавливалась ,ну и я год назад на крышке ,,Шевроле нива ,,заклеивал,,правда после пескоструй на голый метал могу скинуть фото вот месяц назад смотрел эту машину,мне понравился результат.В данный момент хочу переключится на нее только чтоб не грунтовать изначально т, е,после ригтовщика экономия по времени ,плюс ИФК.Спасибо, удачи!
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Здравствуйте Пётр. Не перестаю удивляться объему Ваших знаний. Спасибо что делитесь своим опытом.
Привет Серёга.Спосибо,но не надо! Ето в действительност общий объём знании.Я просто обобщаю и ставляю все в порядок!
Здравствуйте Пётр. Дай Бог вам здоровья. Всё что вы говорите, это очень интересно и познавательно. Спасибо.
Приветствую Роман!
Добрый день Петр ,реально учусь по вашим урокам.Спасибо вам большое.И привет из Бобруйска.
Привет Белорусь!
Спасибо, братушка. Ваш опыт очень полезен.
Приветствую, Сергей!
Здравствуйте. Как всегда интересно! Познавательно. Смотрю на одном дыхании. Спасибо!👏👋
Привет Алексей!
Привет Пётр. Спасибо за видео. Очень интересно !
Привет Денис!
👍👍👍 обзор что надо! Я эпоксидник использую обычно для шпатлевания оцинкованного металла, теперь буду практиковать и на обычном. Спасибо за рекомендацию!
Приветствую!
привет Петр! спасибо и удачи в работе
Привет Александр! Удачи вам тоже!
Спасибо за видео .Ждём следующий показ.!
Приветствую!
Петър ,здравствуйте!Спасибо за урок,ждем!
Приветствую!
Привет Пётр, как всегда коротко и ясно, удачи!
Привет Алексей!
Привет Петр, удачи и здоровья 👍
Привет Анатолий!
Добрый вечер Пётр! Все тесты интересны
Приветствую Эдуард!
Пётр здравствуйте, спасибо за видео, было как всегда интересно и позновательно, здоровья вам и вашим близким, а с меня лайк✋✋✋💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍
Привет Айрат.Как дела? Давно видео небыло.
Пётр всё хорошо, работаю, с картой памяти что то случилось и видео не получилось, а так всё ок👍👍👍👍👍👍
@@user-gf1ym5kx6y Важно что работа получилось.Видео следущий раз.
Хорошое позновательное видео.спасибо .
Приветствую!
Привет ✌,Петр,спасибо за информацию ,действительно,как и обещал,было интересно .теперь нужно попробовать,смущает время сушки,но качество по моему этого стоит.....
Привет Виктор.Да быстро и качественно не всегда рядом.Ивану тоже привет!
Добрейший ночки ребят #Пётр 💯👍🤝
Привет Владимир.
Приветствую Пётр. Первый раз слышу про эпоксидную шпатлёвку, интересный продукт. Тож планирую перейти на полиэфирный грунт, видео про этот грунт будут очень интересны. Спасибо за видосик ЛАЙК.
Привет Серёга.
Продолжайте, очень интересно.
Приветствую Антон!
Спасибо за обзор. Сегодня купили - опробуем. Мы занимаемся автотехнической экспертизой, а параллельно реставрируем несколько янгтаймеров (Jeep Wrangler и Jaguar XJ). Поэтому интересны новые материалы и информация о них.
Вопрос - данную шпатлевку лучше наносить на эпоксидник EPX или на металл, а сверху эпоксидник? Спасибо из г. Белгород.
Привет Антон! Пишите вечером в личку. Тут много не до сказанно а есть и новости! +359 887 15 39 33
Приветствую Петр, я работаю со шпаклевкой на машинке 80-150-240,грунт перетиаю на следующий день, проблем с риской нету.
При такие шаги проблем и не должен быть.
Привет Пётр, освободился, смотрю. Обязательно куплю эп. шпаклю, попробую.
Привет Алексей! Покупиш если найдеш!
@@user-ws3tu5fw5h Было бы желание.
@@user-ch9qd8hg1e Завтра сфоткаю.Ето из Агзонобеле выгледит не плохо! Посмотри техничку.Ето из новоле не то! Посмотри количество отвердителя впервые и тоже время сушки по ТДСку.Если не ошибаюсь было несколько суток так что етот матерял автоматический отпадает из класацию!
@@user-ws3tu5fw5h если небольшой участок ремонта начать с Р120, а если большой не лучше с Р 100?
@@user-ch9qd8hg1e Не вижу никакой проблем в сотного абразива.Но не забывай что у голдом градация немножко большая.
А слева от капота запасы воды в бутылочках с синими крышками на всякий случай ,ждем тестов ,удачи в работе!!!!!!
Приветствую! Спосибо!
Здравствуй Петр прошу разъяснить следующие моменты 1) можно ли красить на эпоксидные грунты, не мокрый по мокрому (я попробывал неплохо получилось) 2) использование блендера из предыдущего ролика - почему вы его наносили 1 раз, на последующих слоях базы он уже испаряется и не работает ( попробывал как у Вас, на 2 и 3 слоях базы пошел опыл)
Привет.Можем красит поверху епокдидника как нам угодно.Просто шлифование немножко неприятно и слой обычно тонкий.Если у вас слой плотный и хочете шлифовать то пожалуйста.Атгезия после шлифовки будеть.По поводу биндера он у меня уже был просохнутой и на первый проход.Но обращаю внимание что давления было не двоичку а один и пять.( система разпиления транс теч или рп у сатой) Иначе будеть сухой опыл и темные полосы на края.Если не справлаетесь то делайте поверху непросохнутого биндера.Я ни разу так не делал так же и мои колеги с каторым говорил по етом поводе.
@@user-ws3tu5fw5hспасибо за ответы. По толщине слоя скажу так, что да действительно слой тонкий получается но усадки у эпоксидного нет по сравнению с толстым акриловым слоем
@@andreyemelyanov7068 Ето вполнее понятно.Если епоксидник нанесен правильно он полимеризует быстрее чем акриловыйм.
Петр ответь пожалуйста, на сложных формах не удаётся за раз нанести эпоксидную шпаклёвку. При повторном нанесении на высохший слой нужно наносить риску или нет? И на не совсем застывшую можно наносить повторный слой шпаклёвки? В целом вопрос про повторное нанесение шпаклёвки на шпаклёвку. Про эпоксидную шпаклёвку mipa E90 мало инфы.
Приветствую, Олег! После ИК сушки лучше подшлифовать: 180 для середину ремонта, 240 для края нанесения. Уверен, что и 180 не будеть проблем, но тестов пока никто и не делал. Работаю с етого продукта уже 8-10лет и проблемы небыли. Уверен, что при 20ку, продукт остоет откритым, для нанесение последущих продуктах без шлифовании, больше 8 часов. Эсли что пишите, обсудим в личку?
Здравствуйте Пётр, подскажите начинающему, полиэфирный грунт это альтернатива акриловому грунту, им также можно производить финишное выравнивание шлифованием перед покраской, как и акриловым?
Привет Андрей.Полиефирной грунт ето алтернатива житкой шпаклевки.Выравнят неровности на акриловым неправильно и именно про ето идет речь.Полиефирной грунт усадился за 5-8 часов и легко шлифуется.Акриловы дает усатку за несколько суток без принудительная сушка! Если выровняем на акриловый получается так что несколько дня после покраски уже имеем бликов на поверхности.
@@user-ws3tu5fw5h спасибо большое за разъяснение!!
@@andreyyaroshenko9303 Всегда приветствую!
Петр привет. Подскажи, эпоксидную шпатлевку можно использовать на любых поверхностях кузова, без ограничений? Например шпатлевать большие площади на крыше и капоте?
Можно.
Вечером полялякаем по тему.
Привет Петр.
Существенна ли разница шпатлевки novol termo и mipa эпоксидная.
Или по фокту это одно и тоже?
Привет Рустем! Шпаклевку Новола сохнет трое суток при дватцатку! При том с непонятное количество отвердителя, вернее необычное для эпокдидных матерялох.
да.градация120 180 240 в пурпурном 3м и никаких проблем.работаеш в свое удовольствие.
Привет Игорь.Вот интересная отметка: При таким шагов получится 120 голд и 180 нортона, но 120-220 не получится так как голдом в градации до 320 остовляет более глубокая риска!
@@user-ws3tu5fw5h пурпурный 3м это не голд а кубитрон
@@user-pq4tu1zx5f Я не шлифовал кубитроном шпаклевку.
Добрый день Петр!!! Я правильно понимаю, что этот материал может полностью заменить олово на сварных швах, кантах, рёбрах и т.д.!?
Привет Евгений! Будеть даже лучше на сварных швах и место с отверстиями.
@@user-ws3tu5fw5h Спасибо Вам за ваш труд, за ваш опыт! Здоровья и удачи Вам!!!
@@user-xu5cp4vy7i Спосибо Евгений! Подобно!
Здравствуйте Петр. Можно ли поверх шпаклёвки мипа Е 90 ( просушенной) наносить универсалку не набивая риску.
Привет! Можно. Эсли будете наносит конструктивная шпаклевка- то риска 180, эсли универсалку- то 240. Орбитальной, градация Р.
@@user-ws3tu5fw5h я пробовал наносить без набивания риски и адгезия отличная, или в дальнейшем могут быть проблемы?
@@user-dl3wk7ps3g Принудительная сушка ускоряет, но не закончивает процеса полимеризации. На следущий день, после нанесения, я шлифовал бы.
Здравствуйте Петр,хотел узнать от вас,можно ли полиэфирный грунт novol 380 наносить на открытые участки металла?
Привет Андрей! В никоем случае!
@@user-ws3tu5fw5h то есть,металл надо перекрыть эпоксидником,а потом полиэфирным грунтом?
@@user-rx4xm3je1h Эпоксид, сушка, риска ( зеленый скотчбрайт или 240 орбитальная), полеэфир.
@@user-ws3tu5fw5h огромное спасибо,стараюсь всегда прислушиваться к вашему мнению.👍
Добрый день. Я не понял про грунты. Акриловый и полеэфирный.
Раньше же вы работали с акриловые?
Привет.И ранше и сейчас работаю с акриловым.Полиефирной грунт ето еквивалент жидкой шпаклевки.
@@user-ws3tu5fw5h теперь понял))
Здравей Петър!Благодаря ти отново за желанието да споделиш познанието си.Бъди жив и здрав!
Привет! Надявам се да бъде полезно.Интересно, коментари на български даже ме учудват!
@@user-ws3tu5fw5h Следя те от самото начало.За мен е полезно.Въпреки че,качество и цена при нас в Бг.е трудна комбинация.Но още веднъж за мен е полезно.Благодаря ти.
@@user-uz8gv4fg1v У нас качество и цена няма да се срещнат и в пространството! Надявам се не мислиш че някой ще ми плати три дена рендосване на този преден капак просто така си снимам видеото.От къде си?
@@user-ws3tu5fw5h От Пловдив съм.Затова те следя.
@@user-uz8gv4fg1v Артисват ми две кутии Глазуритски кит? Просто купих четири а за срок на годност не погледнах на тази цена.
Здравствуйте Пётр, можно ли на эпоксидную шпатлёвка нанести кислотный грунт. Спасибо
Смысл какой в таком пироге
Привет Рамиль.Да на протиры можем нанести кислотник без проблем.
Привет Пётр. 👍👍👍
Привет Павел!
Привет Пётр рад тебя видеть.
Приветствую Етибар!
Петр добрый день. кислотный после акриловый грунт ,на него эпоксидную шпатлевку можно наносить?
Не стал бы! А и зачем! Привет Андрей!
Привет Петр ещë раз. После пескоструя я всегда покрываю кислотным ,акриловым и если нужно шпатлевал через риску обычной шпатлей. Не давно начал пользоваться эпоксидной шпаклей. На данный момент шкода октавия .Был когда та ремонт после крыло хорошо было помято ,работали споттером ,после нанесли шпатлëвку. Сколько мне не приходилось потом сталкиваться с такой работай всегда под шпаклей всë ржавое,а если через кислотник ,акрил всë отлично. Метал уже плохой ,есть мелкие дырочки после старых работ + отпескоструил пару дырочек ещë прибавилось. Думал кислотник,акрил ,риска,и эпоксидная шпакля.
Не стоит так делать? только на эпоксидный грунт или чистое железо?
@@perfectm8590 Пасиватор ( эсли есть цинком) , эпоксидник, эпоксидная шпаклевка и дальше под ряд.
@@user-ws3tu5fw5h Пëтр посоветуй пасиватор цинк. Я не пользовался не разу. какой проверенный.
Привет . я ленивый и мне лень что-то писать поэтому поставлю лайк и всё
Привет Олег! Сам знаеш что и одно Здарого хватит.Компютр не думает!
Спасибо Пётр
Приветствую!
Петр сделай тест на усадку этой шпаклёвки как делает канал "красим правильно"
Она прошла уже тест времени ( на пять лет) ,но будеть сделано.
Привет из Бреста!
Большой привет из Болгарии!
Как обычно все на высоте, все по делу!
Здравствуйте, а есть видео про применение полиуретанового грунта?
Привет Александр.Нет такое видео.И пока не вижу смысл делать.По свойство полиуретановые грунтый похож на акриловые.Ети смолы могут смешиватся без проблем так как для утверждения двухкомпонентного полиуретана нужен тотже изоционат, которы ползуем для утверждения акрилом.Досколько мне известно полиуретановые грунтый полимеризуют как акриловые и дает усатку на такую же времени.Ето обычно продукты из промишлених ленеек и пропорции смешевание отвердителям 8:1 не надо пугать нам так как концентрации отвердителя совершенно другая (а он один и тотже) просто для промишлености количество всегда по больше.
@@user-ws3tu5fw5h понял, спасибо. А про "холодное цинкование" интересно было бы посмотреть
@@user-zc6jh6lk3m Под холодное цинкование имеете виду нанесением цинком с електричество или промишленую технологию нанесением цинком и медьи под високую температуру и давлении?
@@user-ws3tu5fw5h я имею в виду нанесение цинк- фосфатных составов . типа "цинконол" и его аналоги
@@user-zc6jh6lk3m Про цинконол слушаю в первый раз.Ето цинкосодержащая краска или чтото подобное на цинкаря,которые содержит кислоте?
А как шпатлевать капот, если на нем имеется большое ремонтное место.и это ремонтное место уже повреждено.речь идет о большой площади в половину капота. Получается новую шпатлевку нужно состыковывать со старой шпатлевкой и старым лкп через расшлифовывание границ. Вот как быть?
Етот матерял подходит для рестоврации! Состиковать его со старой шпаклевки и лкп не получится.
@@user-ws3tu5fw5h почему
@@user-pi2vx6pl3r Почему не шпатлевать поверху старое ЛКП ?
@@user-ws3tu5fw5h по каком причине ,эта шпаклёвка не подойдёт чтоб шпаклевать ее на старую шпаклёвку ..
@@user-pi2vx6pl3r А смысл? Снивелировать кходы- можно, но лучше в минус ее оставте.
Приветствую Петр у нас такого нету ....но все равно интересно
Привет Александр! У нас тоже нету! Заказываю в Германии.
@@user-ws3tu5fw5h до нас дойдет не скоро...
@@Kapustkin_Stavr А как будем заказать если не знаем что ето существует! Вижу что некоторые колеги уже ползуют подобный матерял под названием Холодная сварка.
@@user-ws3tu5fw5h не встречал такого ( под названием Холодная сварка.) или ты неправильно написал... у нас холодная сварка это другое...
@@Kapustkin_Stavr Ето встречал в коментаре на ватсапе наверно.Остал с впечетлении что ето эпоксидной клей с наполнителям.
Пётр, тут для себя ноухау увидел, холодное цинкование с пистолета)) типа круче любого преобразователя, что думаете?
Привет.Скини ссылку.
@@user-ws3tu5fw5h m.vk.com/wall-103748641_14631
@@user-pq4tu1zx5f Досколько понял ето сварочной грунт.
@@user-ws3tu5fw5h auto-emali.ru/detail-56969 а такой?
@@user-pq4tu1zx5f Идеально для обработки днище.
спасибо Пётр
Привет Юра.
Р80 и грунта по толще :):):) 👍👍👍
Можно Р36 и грунта на валик! Видел некоторые американские колеги, которые наверно в прошлом асвальт пологали.
@@user-ws3tu5fw5h хахахахаха!🤣
Я бы на это посмотрел!😂
@@sanyaw124mers4 Привет Саша!
Все новое- забытое старое. Советские автолюбители готовили автомобили на техосмотр с применением эпоксидной и нитрошпатлевки ...
Не знаю, я с начале девеностых етом занимаюсь, эпоксидная смола и ткани у нас было, но про шпаклевки и не слышал.
@@user-ws3tu5fw5h помню хорошо, отец мой латал эп. шпатлёвкой крылья ваз 2103, я помогал шлифовать, все вручную, тяжело... единственный инструмент в помощь - дрель с диском и наждачкой ...а красили пульверизатором от ручного насоса ....
Получается оловом нельзя запаять дырки от спотера если мы не можем обработать данное место с внутренней стороны, а почему чем это страшно?
Потаму что изнутри начинает корозия. Есть видео про ето месяц назад.
@@user-ws3tu5fw5h понял изучаю дальше
Как правильно нанести второй слой эпоксидной шпатлёвки?
Привет! Или по мокрому или через риску.
До несколько часов без риску, патом на 180 орбитальную.
@@user-ws3tu5fw5h спасибо за быстрый ответ. Я ремонтирую свою машину-техничку, поэтому красота и ровность не нужна. Главное для меня - уберечь уже поржавевший металл. Делаю ремонт в сложном месте кузова - в районе арки и стойки переднего колеса. Орбиталкой никак, только руками.
@@user-ws6wy5pr3d Удачи в работе!
👍 В чём главное отличие эпоксидной шпатлёвки от других?
Привет ребята! Сходство только в нанесении! У эпоксидная большая плотность, никогда не усадится даже если навалите сразу, никакая впитываемость и не полопается на большая толщина как обычная.И можеш по етому подправлять отверстия, которые не получится с обычной.
@@user-ws3tu5fw5h ок, всё понятно, интересный продукт 👍👍👍. Спасибо за разъяснения.
@@redler_painter У меня на вооружение уже больше 5ти лет так что можем оповестит резултаты спокойно!
@@user-ws3tu5fw5h в том что ты ерунду предлогать не будешь мы уверены на 100%. Если сказал что продукт рабочий, значит так и есть 👍👍👍
@@redler_painter Я ваше отношение знаю! Просто отмечаю что смотрю на резултаты уже достаточное времени.
Петър привет! Лайк!
Привет Рустам.
привет, я вообще за любой кипишь
Привет Денис!
Привет Петр 12
Привет Геннадий! Как дела?
@@user-ws3tu5fw5h Пришел твой напильник, на днях отправлю
@@Pro-pn7lk Ето очень хорошо! Другой отдал несколько дней назад!
Куча воды
Я прошу извинения.,а зачем шпатлю эту наносить на грунт ведь ясно в тдс сказанно на голый метал она сама антикорозийная как и любая эбоксидка????
Привет! Эпоксидная шпаклевка не содержит ингибиторы корозии, как эпоксидного грунта.
@@user-ws3tu5fw5h но ведь делали двое ребят тесты на металлических пластинах она показала ,,шикарный,,результат.Да и я в своей практике обращал внимание когда приходилось красить старые машины там были эбоксидные латки так под ними ржа просто останавливалась ,ну и я год назад на крышке ,,Шевроле нива ,,заклеивал,,правда после пескоструй на голый метал могу скинуть фото вот месяц назад смотрел эту машину,мне понравился результат.В данный момент хочу переключится на нее только чтоб не грунтовать изначально т, е,после ригтовщика экономия по времени ,плюс ИФК.Спасибо, удачи!