【4K60fps前面展望】京成本線「快速特急 上野行」成田空港～京成上野 (速度計付) Train car view show video.
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- čas přidán 11. 09. 2024
- ※2020/05/12 修正 一部表示ミス「京成勝田台」×「勝田台」〇
日本の玄関口、成田空港駅から京成上野までを結ぶ京成本線の全区間前面展望です。京成本線で無料(運賃のみ)で乗れる列車としては最上位種別の「快速特急」の前面展望となります。車両は2003年にデビューした京成3000形で、東洋IGBTによる音色良い非同期音がなるのが特徴です。
この動画では「次駅案内」「速度計」が付いています。
また動画内では動画上で、地理案内を行う予定でしたが、生憎編集ミスにより、川の名前を記載し損ねましたので、説明欄にて代えさせていただきます。ご不便をお掛けして申し訳ありません。
(江戸川通過：56:05,中川：1:02:15,荒川 ：1:06:45)
どうぞ最高画質の4K60fpsでお楽しみください。
【スキップ】
成田空港駅発車：2:15
空港第2ビル駅到着：3:25
空港第2ビル駅発車：4:50
成田駅到着放送：10:07
成田駅到着：11:00
成田駅発車：14:00
京成佐倉駅到着放送：21:29
京成佐倉駅到着：22:00
京成佐倉駅発車：23:21
勝田台駅到着放送：30:55
勝田台駅到着：31:23
勝田台駅発車：32:18
八千代台駅到着放送：34:32
八千代台駅到着：35:10
八千代台駅発車：36:02
京成津田沼駅到着放送：40:25
京成津田沼駅到着：41:35
京成津田沼駅発車：42:50
京成船橋駅到着放送(途切れ有)：46:23
京成船橋駅到着：46:58
京成船橋駅発車：47:58
京成八幡駅到着放送：52:49
京成八幡駅到着：53:18
京成八幡駅発車：54:04
江戸川通過：56:05
京成高砂駅到着放送：58:38
京成高砂駅到着：1:00:05
京成高砂駅発車：1:01:44
青砥駅到着：1:03:02
青砥駅発車：1:04:06
日暮里駅到着放送：1:12:00
日暮里駅到着：1:12:30
日暮里駅発車：1:13:40
京成上野駅到着：1:18:00
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京成本線・・良いですね！
画質も綺麗ですし、文句無く高評価させて頂きます!
40年ほど前によく乗ったものです。
船橋競馬場と市川真間は、ホームの作りは似ているのに、特急の通過する側が異なるのが興味深い。このほうがスピード出せるということなのかな。
昔成田に住んでいたことがあり京成を使って東京の方に行っていました。
とても懐かしく感じます
30年程前、下り特急で、勝田台付近だったと思うんですが、赤い京成の連結部分で、メーター110〜120キロ出してるの見ました。子供ながらに衝撃だったので覚えてます。夢見てるのかと思いました。情報お持ちの方いらっしゃいますか?
勝田台は今でも通過列車であれば110出せた気がします
快速特行 京成上野行」 成田空港 → 空港第２ビル → 京成成田 → 京成佐倉 → 京成勝田台 → 八千代台 → 京成津田沼 → 京成船橋 → 京成八幡 → 京成高砂 → 青砥 → 日暮里 → 京成上野 😮
This is the Keisei regular train from Narita to Ueno. This is not the express service (Skyliner) but the regular train. It is nice if you know your way thru the ticketing system and know the route, and most of all cheaper. It starts at Keisei track in Narita and goes all the way thru Ueno. From there you can change to regular Metro Lines or JR Yamanote Line to go to other places in Tokyo.
It is a Kaisoku Tokkyu. No one said it was the skyliner
快速特急と記載がありますよね？（笑）
良く見て確認してから指摘をして下さい！
倍速にすると京急テイストが出ますね。
アクセス特急より200円くらい安いんですよね。つい最近まで知りませんでした。
京成電鉄の快速特急は特急に比べ、成田止まりの場合が多く
日中は全て成田止まりで朝と夜に成田空港と芝山千代田が発着もあります。
どちらかと言えば京成電鉄は特急の方が主流の種別になっています。
成田空港駅のホームドアが設置されていたことが確認出来たので嬉しかったです。
また、京成3000形のデビューは2003年です。ご指摘すみませんでした。
ご指摘ありがとうございます。修正させていただきました。
38:15の実籾駅通過時、京成大久保通過になってましたよ
Este es el tren reguar de Keisei que va desde Narita hasta Ueno. No se debe confundir con el Skyliner que es un servicio expresa, mas bien este es el servicio regular. Si uno conoce como funcionan las maquinas de tiquetes, esta es una opcion mucho mas barata, aunque la duracion del viaje es mucho mayor ya que este para en casi todas las estaciones hasta Ueno. Lo genial es que se detiene en la estacion de Keisei en Ueno (ultima parada) y caminando una corta distacia puede uno conectar con Ginza LIne o Hibiya Line (metro lines) o con el Yamanote LIne de JR y asi transaladarse al resto de Tokyo con facilidad.
今も本線に速いのが、昼に走っていたらな～。
京成本線って意外に早いんだな
速度が書いているのが助かります
特殊な人だぁ
昔からの、京成ファンですから。
昔の特急は、開運号がありました。
都区内のカーブが凄いですねー。路面電車の名残りなのでしょうか。
昔の規格のままですからね。
これが、京成が速度のネックになってます。
２月の初めまで良く日暮里にマッサージに行ってたけど、会場が閉鎖してしまったので行く事が無くなりました
僕もです！
だいぶ前に行ってました！
そうなんですか…残念…
高砂で１番線に入線したのに２番線からの発車なんですね
1:15:42 博物館動物園、閉鎖されてるのに電気点いてる
次は3100形アクセス特急ですね。
コメントありがとうございます。
当方も3100形の撮影を検討しておりましたが、展望性が悪く撮影予定がございません。
ご了承ください。
@@noahzo2
そうですか。残念です。
確かに堀割とトンネルばかりですからね。
ただ、印旛沼辺りで正面に富士山が見える区間があるんですよ。季節限定ですが。
ガラス越しに写ってるマスクのおじさん大丈夫かな
駅名案内、ずっと点滅してるとちょっと見づらい
駅名も、「京成」付けたり付けなかったりだし、勝田台って京成付かないと思うし…
勝田台は、「京成」とは付かない。
東葉高速は「東葉勝田台」です。
@@pl-rr8iw
ご指摘ありがとうございます。ご指摘の通り、京成線の勝田台駅は「勝田台駅」で「京成勝田台」ではありません。説明欄最上部にて修正させていただきました。誤情報を出したことお詫び申し上げます。
京成成田のナンバリングは(KS40)ですよ
こんにちはー✨😃❗
타카사고역에서 열차가 도착한 홈이랑 출발한 홈이 다른데, 어떻게 된 건가요??
いつ撮影したんですか？成田空港に人いないしマスクしてる人多いし
最近なんじゃないのかね
この度はご不快な想いをさせてしまったことお詫び申し上げます。
この動画は、緊急事態宣言前の2020年4月2日に撮影いたしました。なお、これは当方が飲食店のアルバイトによる出勤でついでに撮影したものです。緊急事態宣言発令後は、こちらで既に挙げているスカイライナーの車窓(4月15日)以外は外出による撮影を自粛しておりますこと、予めご案内いたします。
@@noahzo2 新たな動画があると助かります。
（✖深い◯不快←一応書いときますね）
それ聞いてどうするんですか？
阪神電車よりもカーブが多い。
中延駅
中延
上野着く寸前にくしゃみしたマスクのおっさんがいた
この車両も110キロは出ると思うんだけど、通常は100も出さないスピードで運転しているのかね？
もうちょっとスピード出しているかと思っていたけど、こんなものなのかね。
北総や京急はもっと出してると思うけど、京成本線はこんなものなのか(／。＼)
コメントありがとうございます。
車両の最高速度は120km/h出る設計になっていますが、序盤（成田空港〜京成成田）以外はカーブが多いので100km/h以上走ることはあまりなさそうですね。
想像以上に遅くて草
カーブだらけだししょうがないんだけどね。
こんだけ遅けりゃ、そりゃJRに客取られるわ
広告邪魔
速度計丸でダメ。急に10キロ落ちたらガクッンと来るのに、全然変化為し?!速度インチキ!
GPSのやつだと、性能上これが限界なんだろ