Prezentacja Autosan Sancity M12LFH czyli wodorowy autobus z Sanoka
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2022
- Prezentacja Autosan Sancity M12LFH czyli wodorowy autobus z Sanoka
Zeroemisyjny SANCITY 12LFH to autobus niskopodłogowy o długości 12 metrów. Zaprojektowany został na bazie autobusu z napędem elektrycznym. W autobusie zamontowany został silnik elektryczny wraz z modułem zasilania z ogniwem paliwowym. Magazyn energii stanowią baterie litowo-tytanowe oraz zbiorniki gazu H2. Pojazd wyposażony został we wszelkie urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo podróżowania jak np monitoring dookoła pojazdu
Rozpoczęciepracy #vdo #kokpit #pulpit #autosan #sancity #wodorowiec #hydrogen #mpk #ztm #rtm #mkm #okiemmilosnika #foto_okiem #transportzbiorowy #milosnicykomunikacjimiejskiej #fotografiatransportupublicznego #bus #autobus #busphoto #busphotography #busphotograph #busfotografie #miłośniktłumaczy #miłośnikwyjaśnia #miłośnikodpowiada #miłośnikuczy #miłośnikzakółkiem #dlaciebie #dc #dlacb #dl #dla_ciebie
Kto czeka na niego to łapka w Góre, ja czekam więc też dałem 👍
Siedziałem w nim, widziałem jako jedna z pierwszych osób... Piękne ma malowanie...
Mam dość sporo jego zdjęć, sama konstrukcja myślę że jest ciekawa a układ rozłożenia poszczególnych elementów jest dość dobrze rozłożony.
Jeśli chodzi o przyzwolenie to gazowce autosany też miały przeniesiony przycisk do przyzwolenia ,też miały przyzwolenie obok obsługi komputera
Tylko później w każdym autosanie przenosili przyciski
Przyuwaz sobie w swoim autobusie że naklejka na przycisku jest pozioma a nie pionowa 😮😁🤔
Wiesz ze gdzieś dzwoni ale nie wiesz w którym kościele, w CNG był wspólny przycisk do przyzwolenia i przystankowego i po zwróceniu uwagi kierowców z Rzeszowa zostało to przerobione
A czy to nie przypadkiem kwestią konfiguracji? Może w pierwszej fazie tak było, później to przenieśli na dół żeby było wygodniej Ale myślę że jeżeli ktoś by się uparł to można byłoby to pokonfigurowac pod siebie.
@@kicajashfilip był wspólny przełącznik do przystankowego i przyzwolenia i ponieważ było duże ryzyko pomyłki to to rozdzielili
Był jeden przycisk do przystankowego i zezwolenia. Później (jeszcze przed zakończeniem dostaw) zrobili dwa osobne przyciski ale w dalszym ciągu były one w górnej części deski (w którymś Autosanie były odwrotnie niż w innych i się myliło). Dopiero potem pozmieniano układ przycisków na podobieństeo tego z Mercedesów.
Lepiej wygląda jak są wycieraczki pionowo
Prosze nagraj linie MKS Jasło linia Wola dębowiecka ile kosztuje bilet do Jasła
Wygląda ciekawie, zastanawiam się które pierwsze miasto zamówi te autosany
Mam nadzieje ze Rzeszów,
@@OkiemMilosnika ooo to aż tak dobry autosan to naprawdę się postarali
Tak, jestem naprawdę zachwycony
Tempomat i retarder? Ta konfiguracja przedniej całej szyby, a nie dzielonej tak razi w oczy że szok... ale to tylko kwestia konfiguracji :) sam autobus oceniam pozytywnie choc samo to ze jest to autosan to bym sie go bal mimo ze jednak chwali sie ich wozy od 2020 wzwyz szczegolnie te CNG ktore podobno sa mniej awaryjne jak diesle starszych rocznikow. Widziałem go na targach rok temu, wodór jest na pewno lepszym rozwiązaniem niż Elektryk choć wodorowiec to tak na prawdę Elektryk to jednak tankowanie go jest o wiele praktyczniejsze. Piotrze jaki zasieg tej konkretnej prototypowej sztuki? Pozdrawiam serdecznie.
Filipie ok 450km, jeśli chodzi o szybę to mi się akurat takie rozwiązanie bardziej podoba, co w tym dziwnego ze jest tempomat i retarder? Tez widziałem go na targach
@@OkiemMilosnika nic dziwnego tylko chyba nie powiedziałeś o retarderze i chciałem spytać:)
@@kicajashfilip z wrażenia mogłem zapomniec, na pewno na którymś nagraniu mówiłem o retarderze ale mogło to być na przejeździe
w Sanoku od ok 30 lat nic się nie dzieje, jak by zastygł w latach 80-tych i tak trwa.
Mowa o mieście czy fabryce?
@@OkiemMilosnika o mieście
Racja
Jaki zasięg realny?
450 km