Essa F1 de hoje tem muito mais quantidade do que qualidade, seja nas equipes, pilotos e circuitos. Eu nunca vi uma rejeição tão grande das equipes em ter uma nova equipe no grid, óbviamente porque a Andretti daria muito trabalho as grandes equipes... A Andretti faria muito bem pra F1, merece entrar o quanto antes.
Eu sou de uma época em que tinham 22 carros na F1... Meu pai sempre conta da época em que se fazia as pré classificações por ter quase 40 carros... A Andretti é uma ótima equipe no automobilismo em geral, Deveria ter seu lugar na F1 sim...
Pra gente que é publico, mais uma ou duas equipes seria perfeito, geraria mais visibilidade, mais disputa e mais dedicação das equipes pra conseguirem se destacar, mas para as equipes a unica coisa que importa é o dinheiro no bolso e não a competitividade que isso iria gerar, fora o medo deles da Andretti chegar e ganhar notoriedade e corridas
Medo da Andretti? KKKKKKK boa sorte pra eles, vão precisar demais Se até a Toyota, Honda, e marcas com mais peso não deram certo antes mesmo de toda essa complexidade de hoje, imagina agora, vai sofrer uns bons anos pra sair do fundo do grid
Ter 24 carros no grid já é difícil, em 2010 surgiram as duas novatas a Hispania racing team e a Virgin Racing, a hispania Racing team ficou na F1 até no Grande premio do brasil de 2012, tendo os pilotos: o russo Vitaly petrov e o Indiano Narain Karthikeyan, a partir da temporada seguinte em 2013 foi reduzido para 11 equipes no grid, com 22 carros.
Para um fã, poderia ser legal, mas isso não daria certo na F1 de hoje, é muito caro para um time novo entrar e correr risco de não participar de boa parte das corridas, levaria muitos a falência! E se um carro estivesse muito aquém do nível da categoria, seria catastrófico para o espetáculo... imagina uma Andrea Moda 2.0 na Fórmula 1 atual?
Também torço para a chegada da Andretti na categoria, mas se eu tivesse correndo um sério risco de ter milhões de dólares a menos em meu orçamento anual, eu também ficaria preocupado, então não culpo os chefes dos outros times por suas preocupações também não 😂
A F1 tinha que ter pontuação até o ultum9 colocado. Ia ficar muito mais interessante e competitivo pras equipes menores. Do jeito que é, vc põe 22 pilotos no grid enquanto só 10 pontuam (que na maioria das vezes são os mesmo)
🇺🇸👍ANDRETTI já fez seu campeão na Formula-E. Com certeza o fará tambem na fórmula-1. Ademais, o Padoc contará com mais um "galã"Michael Andretti na.Equipe de Construtores. 💋❤🇺🇸🔥🤐
Como um bom fã de Fórmula 1, até gosto da ideia de mais equipes, o que também significa mais vagas para pilotos jovens. Porém, é preciso ter cuidado para que não venham casos que se tornem uma espécie de Hispania 2.0, ou seja, que seja uma equipe que possa ter um desempenho a altura do que se espera de uma corrida de Fórmula 1, sem ficar se arrastando bem atrás das outras! Além disso, acho que o teto deve ser 12 equipes (24 carros), pois circuitos de voltas curtas (especialmente Mônaco, que na minha opinião já deveria ter considerada a sua saída do calendário) não teriam corridas tão boas, no ponto de vista do interesse das equipes, já que seria o caos total. No mais, espero que se a Andretti vier, que possa agregar muito valor ao espetáculo!
Eu particularmente, só apoio a Andretti se ela vir com uma nova fornecedora de motores. E ao invês da Cadillac, porque não a Chevrolet, aliás a marca já tem experiência a anos com monopostos, dúvido que seria um problema pra ela construir motores pra F1.
A FIA Recusou as outras 3 equipes mencionadas por medo de elas repetirem o desempenho medíocre das 3 nanicas lá do início de 2010, HRT, Virgin e Caterham !!!
Lembrando que HRT, Virgin/Manor e Lotus/Caterham só entraram porque foi prometido a elas um teto orçamentário de 40 milhões de dólares e as equipes atuais (menos a Haas, que não existia na época) não quiseram este teto e virmos no que deu. O próprio embólio ou melhor o "fracasso" destas equipes se deu por um "problema de dinheiro" e também por birra por não concordarem com o teto orçamentário na época. Hoje fica está "bolha egoísta de grana" que mais tarde vai falir (explodir) e ninguém vai mais querer entrar. A decisão da Liberty vai definir o caminho que a F1 vai seguir : ou crescimento (com vários interessados, pela entrada da Andretti) ou a falência (por falta de interessados, pela recusa da entrada da Andretti). A Liberty Media terá coragem pra manter a F1 ao longo prazo; sem interessados?? Veremos!!
tomara q a Andretti entre, ia ficar beem legal mais 2 carros no grid. Queria ver a Porsche presente como uma equipe mesmo não como fornecedora de motor
7:13 Mas a Panthera não cumpriu os requisitos da FIA, tá igual o mercado de trabalho, o mercado de trabalho tá muito exigente hoje, e eu estou com 25 anos, até agora eu nem consegui carteira assinada, tá critico, muito critico, quando chegar nos 60 anos aí pro mercado já molhou. 😂
Mas essas equipes Europeias só reclama quando é uma equipe de fora da Europa,ninguém reclamou da Audi,ou seja uma panelinha. A Andretti deu mole na compra da Sauber,eles tinham que ter colocado um empresário laranja para comprar a Sauber,aí depois passava para Andretti,assim pegava todos de surpresa e estaria na F1. Dava uma rasteira bonita nessas equipes Europeias.
Seria muito bom mais uma equipe mas as equipes não vão dar o braço a torcer. Até os pilotos desejam isso (Hamilton já falou que seria muito bom) mas o dinheiro fala mais alto na F1
Caso a Andretti entrasse, me pergunto se eles iriam priorizar pilotos talentosos e norte americanos, ou, seria uma época igual as outras, com pilotos de nacionalidades diferentes.
Um piloto deverá ser o Colton Herta, que já é piloto da equipe na Fórmula Indy, que eu considero bom piloto, aliás bem melhor do que o Rossi, que também pilotou pra Andretti e hoje pilota pra McLaren.
O melhor piloto norte-americano hoje é o Josef Newgarden, vencedor das 500 milhas de Indianápolis e campeão duas vezes da Fórmula Indy, é também o que tem mais perfil de piloto de F1. Porém pesa contra o fato de ter mais de 30 anos e de ser piloto da Penske (não é impossível, mas acho difícil que ele esteja em pauta), ainda assim o Herta precisa amadurecer mas é um piloto bem jovem ainda.
ser vencedor na f1 não é uma coisa simples a toyota gasto rios de dinheiro e não ganho nada, a bmw foi um pouco melhor mas tbm perdeu o interesse, a porscher tento não deu certo a vw deixo só a audi
que andretti que nada eu queria um grid com Audi , Porche , BMW, Honda , Toyota entre outras . F1 e lugar pra quem tem Dna de corridas grandes montadoras aí sim agregaria mais e tenho certeza que a F1 não implicaria se outra grande marca de prestígio que tbm está presente em outras categorias entrasse pra F1 , andretti sinceramente...
A formula 1 tem que tambem ajudar as outras equipes pra que um carro ganhe a corrida com mais de 10 segundos de vantagem o que tornar as corridas chatas.
- Volta de um piloto amerciano no grid (Sargento) - Volta de três GPs nos EUA (Austin, Miami e Las Vegas) - Volta de duas equipes americanas (Haas e Andretti) Impressão minha ou a Liberty Media quer transformar a F1 numa "mini Fórmula Indy"? Se esse for o caso, deixarei de acompanhar agora mesmo, pois a globalização faz parte da identidade da categoria, mas que aos poucos está cada vez mais pendendo pra Arábia e EUA. Nós sabemos muito bem as reais motivações: um papel verde chamado dólar 😠😠😠 Desse jeito, daqui até 2030 metade das provas serão somente nesses dois lugares!
Ficam com essa frescura pra aceitar a Andretti, aí do nada uma Haas ou uma Alfa Romeo resolve pular fora e eles vão ficar desesperados pra tapar o buraco.
Cara Alfa Romeo é a Sauber, que an Audi já comprou e tem um baita projeto. E a Haas nunca vai sair da F1, o Gene Haas simplesmente não deixaria acontecer
@@erikdossantossilva5484 olha, a Haas que está na Indy, não tem, curiosamente, nada a ver com a Haas na F1... Ambas as equipas são de donos diferentes, mas com o mesmo nome...
" regras de diversidade e sustentabilidade "??? Pensei que o foco da F1 era ser o melhor categoria de corrida, com a melhor mão de obra e os melhores equipamentos. Pelo visto, o foco daqui em diante é fingir ser a melhor. E fingir ser interessante...
Pois é... Se for pra ser recheada dessa lacração da extrema esquerda, já basta a lacração das atuais.... Uma equipe nova não traria nada de interessante.
FIA arma o circo para enfiar a Andretti goela abaixo, realmente a Andretti não me parece agregar nada a F1 de hoje, é mais uma Haas que só aparece na transmissão quando quebra ou bate. Pessoal tem todo direito de ver o lado torcedor, querer mais equipes todos querem, a Liberty e grande parte das equipes tem sim certa razão de não querer a Andretti. Lembrando que a FIA não é o órgão certo para decidir nada, ela trouxe Manor, Caterham, HRT e onde estão essas equipes? Que suporte a FIA deu a elas no momento ruim? A FIA deve se preocupar em não cometer erros como aconteceu em temporadas passadas, deixa a parte do show do dinheiro com a Liberty, a mesma Liberty que muitos gostam de malhar agora por não querer a Andretti, é a mesma que salvou a F1 da quase falência, de equipes pegando chapéu e indo embora, Honda, Toyota, Force India, Spike Renault que saia e voltava toda hora, e outras que já mencionei, sem falar as que quase quebraram, Williams, Mclaren,Haas, criticam Mercedes, Ferrari, Red Bull, mas foram essas equipes que seguraram a F1, não podemos esquecer que foi elas( e digo todas) e a Liberty que mudaram completamente a F1 de hoje, que gera receita e não só prejuízo, antes a F1 era um buraco onde se despejava dinheiro apenas, o que a FIA fez? Por que a Andretti não entrou antes? Muitos aqui começaram a assistir e outro voltaram a assistir pela mudança que a Liberty proporcionou, acho que sim. o valor é baixo hoje, de 2020 a 2023 a F1 cresceu e o valor deve ser sim reajustado, falam em 600, 800, 1 bi, não sei o que é justo mas é justo pedir mais sim, e caso sim a Andretti pague, que aceitem a equipe e pronto.
Andretti na F-1 nem deveriam cogitar entrada na F-1 , muito em função do que já não vimos na equipe Haas se saísse da F-1 seria um alivio pra todos...Andretti vai ser pra andar por mais de 10 anos entre as ultimas igual a podre equipe HAAS até hoje não disse pra que veio, equipe que também foi parceira dos Andretti na Nascar... Não vejo nenhuma vantagem entrada dessa Andretti na F-1, mesmo vindo motor Cadilac que não F-1 não vai prestar pra nada por serem CADILAC OBSOLETOS, pra estarem na F-1, não tem tecnologia de ponta pra virem competir com Bulls, Ferrari, Maclaren, Mercedes,Renault, etc.
Agora vai!! Michael Andretti precisa contratar emergencialmente Felipe Drugovich para o brasil voltar a sorrir com vitórias. 🏎🏁🏆 #FelipeDrugovich #AndrettiF1 #AndrettiCadillac
@@FernandoSoares-ub2ej não, não é. A Andretti precisa de um piloto de renome para construir a sua equipa, à semelhança da Red Bull com David Coulthard em 2005. E de um novato como aprendiz, que deve ser americano, para ajudar a criar um vínculo com a equipa nos EUA.
@@l.h.r-gamer8300 É, mais sabe do que é, é que o apresentador do SBT Danilo Gentilli disse sobre drugovich ''ele é o brasileiro mais próximo de entrar no grid da F1!'' esse ano ele ficou esperando algumas equipes darem uma chance para ele, mas nenhuma equipe quis dar essa oportunidade, e já renovou para continuar como reserva na Aston Martin, talvez se o Lance Stroll (filho do dono da equipe de lawrence stroll) sair da jogada e entrar Felipe Drugovich no lugar de Lance. 🙏🙏🏎🏁🏆
Pois é...com a grana que dizem ser necessária injetar (U$600 Mi) + investimentos no projeto do carro, equipe, sede, etc...dava pra promover a Indy no patamar que era a antiga CART
O que tão fazendo com a Andretti é uma PALHAÇADA... O argumento é LITERALMENTE "vamos ganhar menos dinheiro", tadinhos, vamo fazer uma vaquinha na internet pra eles então, tão com dificuldades financeiras, vão ganhar uns milhões à menos das dezenas de milhões que já ganham todo ano. Vou falar, isso é um dos vários motivos que me faz abominar quase todos os ricos, porque em sua grande parte são uns filhos da p*** que não querem saber de mais nada a não ser mais dinheiro no bolso deles...
Parceiro, são EQUIPES DE F1!! Nessas equipes tem milhares de funcionários que precisam de pagamento, o carros custam dinheiro, os equipamentos usados pra construir os carros custam dinheiro, tudo em uma equipe de F1 custa dinheiro, então é óbvio que eles não querem perder grana. McLaren e Alpine são as únicas a favor da Andretti pq a Alpine talvez forneça motores pra Andretti e o CEO da McLaren, o Zak Brown, é amigo pessoal do Michael Andretti. E aliás, esse teu "ódio por rico" não vai te levar a lugar algum, só pra constar.
@@eduardolemos6081 ninguém quer perder dinheiro, o problema é que eles estão levando o fator "não quero perder dinheiro" com mais prioridade do que outras coisas que nitidamente vão ser melhores pra categoria. Isso se chamar egoísmo, não apoio... E defender ou apoiar rico também não vai levar, então quero pelo menos ter a liberdade de criticar algo que eu acho errado
F1A vendeu títulos a Redbull para acabar com o domínio da Mercedes,até roubou em 2021 e quase deu errado ainda a venda,agora F1A e Redbull estão com medo da grana do Andretti
Essa F1 de hoje tem muito mais quantidade do que qualidade, seja nas equipes, pilotos e circuitos.
Eu nunca vi uma rejeição tão grande das equipes em ter uma nova equipe no grid, óbviamente porque a Andretti daria muito trabalho as grandes equipes... A Andretti faria muito bem pra F1, merece entrar o quanto antes.
Nunca vi tanto esforço dentro da fórmula 1 para recusar uma equipe de entrar.
É mesmo.
Pra ficar mais inacreditável é ver uma Haas da vida na F1 e a Andretti não.
Podemos definir isso como cartel, prática anticompetitiva.
Sempre foi desse jeito, Mas a questão agora é que tem muito mais dinheiro envolvido do que antes.
Tomara que entre!!!! Seria muito top mais 2 carros no grid.
Verdade, atualmente só tem 10 equipes, para mim quanto mais equipes melhor. 🏎🏁🏆
Primeiramente antes de iniciar o vídeo, QUE SAUDADE. Melhor canal sobre F1 do CZcams.
Eu acompanho a F1 desde 2018, via vídeos de temporadas antigas com 24, 22 carros, queria um grid com mais de 20 carros,com mais competição e emoção
Eu sou de uma época em que tinham 22 carros na F1... Meu pai sempre conta da época em que se fazia as pré classificações por ter quase 40 carros... A Andretti é uma ótima equipe no automobilismo em geral, Deveria ter seu lugar na F1 sim...
Verdade, a Andretti é muito forte, está presente quase no mundo inteiro.
Bela explanação, sucesso ao canal PROJETO MOTOR.
Estava sentindo falta do canal, sinceramente é o meu favorito, sempre assisto videos mais antigos de tão bons!
Pra gente que é publico, mais uma ou duas equipes seria perfeito, geraria mais visibilidade, mais disputa e mais dedicação das equipes pra conseguirem se destacar, mas para as equipes a unica coisa que importa é o dinheiro no bolso e não a competitividade que isso iria gerar, fora o medo deles da Andretti chegar e ganhar notoriedade e corridas
Medo da Andretti? KKKKKKK boa sorte pra eles, vão precisar demais
Se até a Toyota, Honda, e marcas com mais peso não deram certo antes mesmo de toda essa complexidade de hoje, imagina agora, vai sofrer uns bons anos pra sair do fundo do grid
mais equipes não significa necessariamente mais disputas, olha as nanicas de 2010
Andretti seria perfeita. Eu acho que a F1 deveria ter 24 carros.
Ter 24 carros no grid já é difícil, em 2010 surgiram as duas novatas a Hispania racing team e a Virgin Racing, a hispania Racing team ficou na F1 até no Grande premio do brasil de 2012, tendo os pilotos: o russo Vitaly petrov e o Indiano Narain Karthikeyan, a partir da temporada seguinte em 2013 foi reduzido para 11 equipes no grid, com 22 carros.
Hoje em dia na f1 eu concerteza queria a penske de volta no grid da f1
Que bom que voltaram com os vídeos. Abraços .
Queria ver o circo pegando fogo igual antigamente, com 30 carros no grid e pré classificação
Para um fã, poderia ser legal, mas isso não daria certo na F1 de hoje, é muito caro para um time novo entrar e correr risco de não participar de boa parte das corridas, levaria muitos a falência! E se um carro estivesse muito aquém do nível da categoria, seria catastrófico para o espetáculo... imagina uma Andrea Moda 2.0 na Fórmula 1 atual?
@@gabrielaquino7883 verdade
nem tem como 30 carros gigantes em monaco hoje
Será interessante ver a equipe Andretti na F1 mas as equipes estão mais preocupadas com dinheiro...
Também torço para a chegada da Andretti na categoria, mas se eu tivesse correndo um sério risco de ter milhões de dólares a menos em meu orçamento anual, eu também ficaria preocupado, então não culpo os chefes dos outros times por suas preocupações também não 😂
Uma pena tão poucos vídeos. Esse é o melhor canal de F1 no CZcams
Sim, gostaria de ver outras equipes, além da Andretti, gostaria de ver a Porsche, Wolksvagen, Toyota
Difícil uma nova equipe na F1. A maioria das pistas tem apenas 10 boxes.
Torço Qe Andretti🇺🇸🇺🇸🇺🇸possa🤞🏼😉👀👏🏼da Tdo certo na f1🏁
Eu tô com o Domenicali: uma nova equipe deve trazer consigo um novo fornecedor. Ou teremos apenas mais uma Afa-Romeu/Sauber.
A F1 tinha que ter pontuação até o ultum9 colocado. Ia ficar muito mais interessante e competitivo pras equipes menores. Do jeito que é, vc põe 22 pilotos no grid enquanto só 10 pontuam (que na maioria das vezes são os mesmo)
24 carros é o tamanho ideal pra f1 na minha humilde opinião
Primeiro a comentar o vídeo do melhor canal sobre F1 no Brasil
🇺🇸👍ANDRETTI já fez seu campeão na Formula-E. Com certeza o fará tambem na fórmula-1. Ademais, o Padoc contará com mais um "galã"Michael Andretti na.Equipe de Construtores. 💋❤🇺🇸🔥🤐
Se não fosse a crise de 2008 a Toyota provavelmente continuaria presente na F1
Sim queria ver Carlin e andretti ia ser da hora
Poderia têm mais equipe na f1
Cara, espero que liberem a Andretti, seria bom ter mais uma equipe mesmo.
Verdade, para mim quanto mais equipes melhor! 🏎🏁🏆
Continua com o numero atual de carros e traz de volta a pré qualificação
Como um bom fã de Fórmula 1, até gosto da ideia de mais equipes, o que também significa mais vagas para pilotos jovens. Porém, é preciso ter cuidado para que não venham casos que se tornem uma espécie de Hispania 2.0, ou seja, que seja uma equipe que possa ter um desempenho a altura do que se espera de uma corrida de Fórmula 1, sem ficar se arrastando bem atrás das outras! Além disso, acho que o teto deve ser 12 equipes (24 carros), pois circuitos de voltas curtas (especialmente Mônaco, que na minha opinião já deveria ter considerada a sua saída do calendário) não teriam corridas tão boas, no ponto de vista do interesse das equipes, já que seria o caos total. No mais, espero que se a Andretti vier, que possa agregar muito valor ao espetáculo!
Eu particularmente, só apoio a Andretti se ela vir com uma nova fornecedora de motores. E ao invês da Cadillac, porque não a Chevrolet, aliás a marca já tem experiência a anos com monopostos, dúvido que seria um problema pra ela construir motores pra F1.
Essa panelinha é fogo!
Se vc trazer qualquer piloto ou chefe de equipe de qualquer outra era da F1 para essa, iam ficar enojados com o clube do bolinha que virou isso!!
A FIA Recusou as outras 3 equipes mencionadas por medo de elas repetirem o desempenho medíocre das 3 nanicas lá do início de 2010, HRT, Virgin e Caterham !!!
Lembrando que HRT, Virgin/Manor e Lotus/Caterham só entraram porque foi prometido a elas um teto orçamentário de 40 milhões de dólares e as equipes atuais (menos a Haas, que não existia na época) não quiseram este teto e virmos no que deu. O próprio embólio ou melhor o "fracasso" destas equipes se deu por um "problema de dinheiro" e também por birra por não concordarem com o teto orçamentário na época. Hoje fica está "bolha egoísta de grana" que mais tarde vai falir (explodir) e ninguém vai mais querer entrar. A decisão da Liberty vai definir o caminho que a F1 vai seguir : ou crescimento (com vários interessados, pela entrada da Andretti) ou a falência (por falta de interessados, pela recusa da entrada da Andretti). A Liberty Media terá coragem pra manter a F1 ao longo prazo; sem interessados?? Veremos!!
As equipes claramente não querem que nenhuma outa entre para não dividir o dinheiro, mas se continuar assim pode por um fim a categoria..
Para mim, seria tao relevante quanto as equipes do pelotao do meio pra trás.
tomara q a Andretti entre, ia ficar beem legal mais 2 carros no grid. Queria ver a Porsche presente como uma equipe mesmo não como fornecedora de motor
Gostaria de voltasse com 12 equipes.
A Andretti e seria interessante essa equipe da Panthera 🏎🏁👍🏻
7:13 Mas a Panthera não cumpriu os requisitos da FIA, tá igual o mercado de trabalho, o mercado de trabalho tá muito exigente hoje, e eu estou com 25 anos, até agora eu nem consegui carteira assinada, tá critico, muito critico, quando chegar nos 60 anos aí pro mercado já molhou. 😂
Mas essas equipes Europeias só reclama quando é uma equipe de fora da Europa,ninguém reclamou da Audi,ou seja uma panelinha. A Andretti deu mole na compra da Sauber,eles tinham que ter colocado um empresário laranja para comprar a Sauber,aí depois passava para Andretti,assim pegava todos de surpresa e estaria na F1. Dava uma rasteira bonita nessas equipes Europeias.
eu gostaria uma nova equipe ANDRETTI racing e jaguar f2 pra f1
Seria muito bom mais uma equipe mas as equipes não vão dar o braço a torcer. Até os pilotos desejam isso (Hamilton já falou que seria muito bom) mas o dinheiro fala mais alto na F1
A Andretti não é uma Andrea Moda, pois corre em várias categorias em várias partes do mundo.
Sempre achei pouco 20 carros no grid
Sim, um carro com motor Ford ou vw
Caso a Andretti entrasse, me pergunto se eles iriam priorizar pilotos talentosos e norte americanos, ou, seria uma época igual as outras, com pilotos de nacionalidades diferentes.
Um piloto deverá ser o Colton Herta, que já é piloto da equipe na Fórmula Indy, que eu considero bom piloto, aliás bem melhor do que o Rossi, que também pilotou pra Andretti e hoje pilota pra McLaren.
O melhor piloto norte-americano hoje é o Josef Newgarden, vencedor das 500 milhas de Indianápolis e campeão duas vezes da Fórmula Indy, é também o que tem mais perfil de piloto de F1. Porém pesa contra o fato de ter mais de 30 anos e de ser piloto da Penske (não é impossível, mas acho difícil que ele esteja em pauta), ainda assim o Herta precisa amadurecer mas é um piloto bem jovem ainda.
De toda forma uma tecla que ninguém toca é que o Michael Andretti também tem programa de desenvolvimento de pilotos nos EUA.
Toyota, Porsche, BMW, até mesmo uma BYD da vida porque não?
Mais pilotos e mais competitividade é sempre bem vindo.
ser vencedor na f1 não é uma coisa simples a toyota gasto rios de dinheiro e não ganho nada, a bmw foi um pouco melhor mas tbm perdeu o interesse, a porscher tento não deu certo a vw deixo só a audi
que andretti que nada eu queria um grid com Audi , Porche , BMW, Honda , Toyota entre outras . F1 e lugar pra quem tem Dna de corridas grandes montadoras aí sim agregaria mais e tenho certeza que a F1 não implicaria se outra grande marca de prestígio que tbm está presente em outras categorias entrasse pra F1 , andretti sinceramente...
Meu sonho era ver Ford, Lamborghini, Porsche, Jaguar, tudo na pista
Pergunta para os próximos programas
Quais as Motores com mais Títulos de F1 ?
Ferrari ? Mercedes ? Renault ? Ford ?
Qual seria os pilotos da Andreia,temos algum palpites
A formula 1 tem que tambem ajudar as outras equipes pra que um carro ganhe a corrida com mais de 10 segundos de vantagem o que tornar as corridas chatas.
- Volta de um piloto amerciano no grid (Sargento)
- Volta de três GPs nos EUA (Austin, Miami e Las Vegas)
- Volta de duas equipes americanas (Haas e Andretti)
Impressão minha ou a Liberty Media quer transformar a F1 numa "mini Fórmula Indy"? Se esse for o caso, deixarei de acompanhar agora mesmo, pois a globalização faz parte da identidade da categoria, mas que aos poucos está cada vez mais pendendo pra Arábia e EUA. Nós sabemos muito bem as reais motivações: um papel verde chamado dólar 😠😠😠 Desse jeito, daqui até 2030 metade das provas serão somente nesses dois lugares!
Sonho em ver pelo menos 24 carros no grid
A f1 caberia de 24 a 26 carros tranquilamente
20 carros é muito pouco
Cheguei atrasado hehehe
Esse cu doce da fórmula 1 da enjôo. Agora que a categoria está dando lucro para as equipes. Eles quem cada vez mais.
NA MINHA OPINIÃO, EU QUERIA VER A BMW TENDO O APORTE FINANCEIRO DE UMA EQUIPE QUE EU VI NA MOTO2 QUE É A MARC VDS.
como o Montoya disse se eles querem entrar pq não compram uma equipe pq não compram a Williams , a Haas ngm sentiria falta dela kkk .
Andrei
Ficam com essa frescura pra aceitar a Andretti, aí do nada uma Haas ou uma Alfa Romeo resolve pular fora e eles vão ficar desesperados pra tapar o buraco.
Cara Alfa Romeo é a Sauber, que an Audi já comprou e tem um baita projeto. E a Haas nunca vai sair da F1, o Gene Haas simplesmente não deixaria acontecer
Vamos ser sinceros, a Andretti seria um perigo a equipes na F1, pela sua capacidade...
Discordo kkkkk so se for ameaça financeira. "Mais um" pra dividir o pote.
Perigo? Ela constantemente leva surra da Penske, Ganassi e McLaren... imagina do pessoal da F1
@@leonammilhomem6656 se bem que o Grosjean não ajudou a andretti esse ano
@@jaozin810 Não só o Grosjean, todos os pilotos tiveram sua cota de cagadas, mas tb houveram erros de estratégias e pit stops problemáticos
Pessoal delira muito 😂😂😂 Andretti vai ser uma piada
Mas uma equipe para ser uma haas da vida e andar lá atrás ?
A Andretti não é uma Haas
Ihhh, olha o cara kkkk
A Andretti é protagonista na Indy e nas categorias na qual disputa. A Haas na NASCAR não é tão protagonista assim
@@l.h.r-gamer8300 KKKKKKKKKKKK cara pensa que vai chegar com moral na f1 que piada kkkkkkkkkkkkk
@@erikdossantossilva5484 olha, a Haas que está na Indy, não tem, curiosamente, nada a ver com a Haas na F1... Ambas as equipas são de donos diferentes, mas com o mesmo nome...
" regras de diversidade e sustentabilidade "???
Pensei que o foco da F1 era ser o melhor categoria de corrida, com a melhor mão de obra e os melhores equipamentos.
Pelo visto, o foco daqui em diante é fingir ser a melhor. E fingir ser interessante...
Pois é...
Se for pra ser recheada dessa lacração da extrema esquerda, já basta a lacração das atuais....
Uma equipe nova não traria nada de interessante.
Colocar time Corinthians
Temos a HAAS, ué.
A Andretti iria esmagar o resto do grid
confia kkkkk
quando vai sair mais videos do projeto motor em 5 min ? especialmente aquele que proemteram falar da relacao do rosberg com hamilton
FIA arma o circo para enfiar a Andretti goela abaixo, realmente a Andretti não me parece agregar nada a F1 de hoje, é mais uma Haas que só aparece na transmissão quando quebra ou bate.
Pessoal tem todo direito de ver o lado torcedor, querer mais equipes todos querem, a Liberty e grande parte das equipes tem sim certa razão de não querer a Andretti.
Lembrando que a FIA não é o órgão certo para decidir nada, ela trouxe Manor, Caterham, HRT e onde estão essas equipes? Que suporte a FIA deu a elas no momento ruim? A FIA deve se preocupar em não cometer erros como aconteceu em temporadas passadas, deixa a parte do show do dinheiro com a Liberty, a mesma Liberty que muitos gostam de malhar agora por não querer a Andretti, é a mesma que salvou a F1 da quase falência, de equipes pegando chapéu e indo embora, Honda, Toyota, Force India, Spike Renault que saia e voltava toda hora, e outras que já mencionei, sem falar as que quase quebraram, Williams, Mclaren,Haas, criticam Mercedes, Ferrari, Red Bull, mas foram essas equipes que seguraram a F1, não podemos esquecer que foi elas( e digo todas) e a Liberty que mudaram completamente a F1 de hoje, que gera receita e não só prejuízo, antes a F1 era um buraco onde se despejava dinheiro apenas, o que a FIA fez? Por que a Andretti não entrou antes? Muitos aqui começaram a assistir e outro voltaram a assistir pela mudança que a Liberty proporcionou, acho que sim. o valor é baixo hoje, de 2020 a 2023 a F1 cresceu e o valor deve ser sim reajustado, falam em 600, 800, 1 bi, não sei o que é justo mas é justo pedir mais sim, e caso sim a Andretti pague, que aceitem a equipe e pronto.
Que história triste, desse bilionários da F1 que não trm dinheiro nem pra comer 😢😢😢
Se Andretti não consegue entra na f1 quem dira uma brasileiro lascado kkkkk
Odeio toda essa burocracia da F1, por mim só de mostrar que conseguiria se sustentar já estaria bom
Poderíamos ter a BR Petrobrás
Andretti na F-1 nem deveriam cogitar entrada na F-1 , muito em função do que já não vimos na equipe Haas se saísse da F-1 seria um alivio pra todos...Andretti vai ser pra andar por mais de 10 anos entre as ultimas igual a podre equipe HAAS até hoje não disse pra que veio, equipe que também foi parceira dos Andretti na Nascar... Não vejo nenhuma vantagem entrada dessa Andretti na F-1, mesmo vindo motor Cadilac que não F-1 não vai prestar pra nada por serem CADILAC OBSOLETOS, pra estarem na F-1, não tem tecnologia de ponta pra virem competir com Bulls, Ferrari, Maclaren, Mercedes,Renault, etc.
Di, . porem, srm mulheres !!
Agora vai!! Michael Andretti precisa contratar emergencialmente Felipe Drugovich para o brasil voltar a sorrir com vitórias. 🏎🏁🏆 #FelipeDrugovich #AndrettiF1 #AndrettiCadillac
Não é assim que funciona.
@@l.h.r-gamer8300 É mais ou menos
@@FernandoSoares-ub2ej não, não é. A Andretti precisa de um piloto de renome para construir a sua equipa, à semelhança da Red Bull com David Coulthard em 2005. E de um novato como aprendiz, que deve ser americano, para ajudar a criar um vínculo com a equipa nos EUA.
@@l.h.r-gamer8300 É, mais sabe do que é, é que o apresentador do SBT Danilo Gentilli disse sobre drugovich ''ele é o brasileiro mais próximo de entrar no grid da F1!'' esse ano ele ficou esperando algumas equipes darem uma chance para ele, mas nenhuma equipe quis dar essa oportunidade, e já renovou para continuar como reserva na Aston Martin, talvez se o Lance Stroll (filho do dono da equipe de lawrence stroll) sair da jogada e entrar Felipe Drugovich no lugar de Lance. 🙏🙏🏎🏁🏆
Pelas exigências da FIA pra competir, fica claro o porquê da F1 estar tão chata!
Eu no lugar do Michael Andretti se minha equipe nao for aceita na F1 só por vingança daria um jeito de fortalecer a Formula Indy.
Pois é...com a grana que dizem ser necessária injetar (U$600 Mi) + investimentos no projeto do carro, equipe, sede, etc...dava pra promover a Indy no patamar que era a antiga CART
Pensk
Na moral, Stefano Domenicali é um gestor muito fraco, desde a epoca da Ferrari.
Diversidade e inclusão como requisito pra entrar nem faz sentido
É só para ficar bem na fotografia
O que tão fazendo com a Andretti é uma PALHAÇADA... O argumento é LITERALMENTE "vamos ganhar menos dinheiro", tadinhos, vamo fazer uma vaquinha na internet pra eles então, tão com dificuldades financeiras, vão ganhar uns milhões à menos das dezenas de milhões que já ganham todo ano.
Vou falar, isso é um dos vários motivos que me faz abominar quase todos os ricos, porque em sua grande parte são uns filhos da p*** que não querem saber de mais nada a não ser mais dinheiro no bolso deles...
Parceiro, são EQUIPES DE F1!! Nessas equipes tem milhares de funcionários que precisam de pagamento, o carros custam dinheiro, os equipamentos usados pra construir os carros custam dinheiro, tudo em uma equipe de F1 custa dinheiro, então é óbvio que eles não querem perder grana. McLaren e Alpine são as únicas a favor da Andretti pq a Alpine talvez forneça motores pra Andretti e o CEO da McLaren, o Zak Brown, é amigo pessoal do Michael Andretti.
E aliás, esse teu "ódio por rico" não vai te levar a lugar algum, só pra constar.
@@eduardolemos6081 ninguém quer perder dinheiro, o problema é que eles estão levando o fator "não quero perder dinheiro" com mais prioridade do que outras coisas que nitidamente vão ser melhores pra categoria. Isso se chamar egoísmo, não apoio...
E defender ou apoiar rico também não vai levar, então quero pelo menos ter a liberdade de criticar algo que eu acho errado
F1A vendeu títulos a Redbull para acabar com o domínio da Mercedes,até roubou em 2021 e quase deu errado ainda a venda,agora F1A e Redbull estão com medo da grana do Andretti
Grande evento seria a Penske entrar na F1
Sabia que isso já aconteceu? Já contamos essa história aqui: projetomotor.com.br/roger-penske-f1-donohue-watson/