Volkswagen Santana 1.8 Mi 1999 - O melhor VW já fabricado no Brasil?
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Volkswagen Santana Mi 1.8 8v 1998/1999, esse já é 4 bicos, injeção multiponto e é da última fornada, ou “G3” lançado em 1998 como modelo 1999. Nesse vídeo você verá os pontos positivos, negativos, problemas crônicos, preço, consumo e muito mais sobre esse carro!
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Nesse ano tinha também a versão 2.0 e a versão Exclusiv, bem mais completa
meu pai sim
Pensei que você fosse me dar 10 contos e não desconto rsrsrs
Os caras não podem ver um carro conservado ou antigo que já querem abusar no preço, isso é foda viu..
O mercado regula o preço. Tem aqueles que não precisam vender, apenas especulam...se vender, vendeu, senão fica aí. Agora, tem muitos que pagam.
Se passaram mesmo, pedir 39k numa versão que não é completona, não é o 2.0 e ainda estão vendendo com forro de porta descolando é de cair o cu da bunda mesmo 😂
E só não comprar, galera!
@@sandroracer2925com esse preço nem da mesmo..
Dono de carro antigo é assim mesmo. Eles jogam preço lá em cima e se houver comprador, já era.
Veículo eternizado pelo querido Agostinho Carrara. Grande personagem da série A Grande Família.
Que facada o preço hein! Aqui em SP o preço é na faixa dos 23 mil, e em lojas especializadas em carros antigos.
Concordo, e nem está tão conservado, além de ser a versão mais simples
tbm achei
20 ou 25 tava bem pago nele
Verdade mesmo kk, deve ser mais raro nessa região, mas tá meio surrado, principalmente do lado do passageiro e parachoque traseiro.
Ninguém em sã consciência vai pagar esse preço,daí são obrigados a baixar
Verdade esse carro não vale tudo isso não. Uns 20 conto tá bem pago ,
O jeito que a frente levantava como se fosse decolar era muito característico.
A sensação é maravilhosa
Que buen auto , tengo una Quantum 1999 exclusive 2.0 Mi hace 6 años un fierrazo muy pero muy noble lo amoooo !!!! Saludo desde Banfield Argentina , abrazo a todos los hermanos Brasileros y amantel del VW Santana y Quantum ....!!!👍💪😎😁
Se vc pega esse top de linha, ele é todo em soft touch nas portas e painel.. Vidro elétrico, retrovisor elétricos, apoio de braços... É top de mais o completao!
O meu é completo maçaneta internas cromadas soft touch regulagem dos espelhos elétrica, regulagem do volante, conta-giros, luzes até mesmo no cinzeiro vidros elétricos nas 4 portas, tem luzes de teto na entrada das portas traseiras tem pq nas portas traseiras tbm cinto de três pontas na traseira encosto de cabeça tbm relógio digital no painel de instrumentos e muitas coisas a mais que esse aí nem sabia que tinha santana tão básico assim igual esse do vídeo!
Xenão! Eu tenho um desse há doze anos! VW Santana 1.8Mi 1998/99 cor cinza metálico, tenho dó de vender! Eu já passei de 180km/h descendo de Curitiba PR para Joinville SC. Nunca consegui mais de 14,5 km/l na estrada, mas na cidade é fácil fazer 8 a 9 km/l. Já tive problema com trincas, todas fáceis de resolver. Mecânica simples e barata.
Pelo tamanho do carro o peso de 1100 kg ajuda muito no desempenho razoável e consumo, tanto no 1.8Mi como no 2.0Mi.
Menor que um Onix rsrs
O meu Gol 98 1.6 Mi, já consegui 16 km por litro na estrada. Andando no máximo até 100km/h
@@JoaoM-jz4yl Excelente média!👍
Eu tive um 2.0 Mi ano 97 até 99, fazia 13 km/L de gasolina andando a 110 km/h com AC ligado
Reunião de 🤥…. Kkkkkk 🤣🤣🤣
Até eu que nunca fui taxista adoro esse carro assim como, Astra, Vectra, Monza etc.
Eu tenho um vectra 2009 expressiom com 140 km no dia de hoje 04 mar está muito novo sou segundo dono e com rodas 17 um belo de um carro
Essas rodas do Exclusiv são as mais bonitas que saíram para o Santana, na minha opinião 🤩
Meu patrão tinha um desse ano 1994 recém tirado da concessionária e tive a honra de dirigir. Uma delícia de carro. Puxava muito.
A lenda Santanão, faz parte da tríade sagrada dos anos 90: Santanão, monza tubarão e vectra
Esse carro marcou a minha infância , meu vizinho tinha um carro desse e quando abria o porta malas parecia que não tinha fim kkkkk, ela rápido, robusto e dificilmente ficava na oficina, ele viajava direto nele!! Saudades daquela época !
Erroouuuu! AP não é "Alta Potência", mas sim Alta Performance.
Vc sabe que ele falou brincando né mano ???
NÃO NÃO MEU AMIGO.
AP significa ALTA PAULERA
AP vem de Anda Pra C*lh
Ele também errou quando falou que foi uma só geração pois o que define geração é o monobloco pois dele depende o espaço interno, porta malas e boa parte do comportamento dinâmico do carro. E este foi substituído em 91. Mesmo tendo aproveitado peças da geração anterior, não foi como Gol G2, G3 e G4 que aí sim foi só maquiagem que mudou. Também errou em afirmar que o motor do Voyage era inferior porque batia tuchos. Era o mesmo motor! Principalmente no 1.8.
É o mesmo 🤦♂️
Xenão boa noite, bom dia ou boa tarde.
É incrível como simplificaram o Santana na chamada G3.
Tenho 1 Santana G2, ano 1997, versão Exclusiv 2.0 Mi que ao contrário do que você disse tem uma direção hidráulica leve, meu filho que tem 1 Novo Gol Power 1.6 2013 completíssimo disse que a direção do carro dele é mais pesada, o meu tem iluminação nas laterais para os passageiros do banco traseiro, cintos laterais traseiros de 3 pontas, iluminação no para-sol do carona, regulagem de altura do volante que é também acolchoado, soft touch no tabelier do painel e puxadores das 4 portas, veludo nos forros das portas e nos bancos, mala e vidros com acionamentos elétricos, temporizador de faróis, indicador de portas abertas, além de apoio de cabeça para os passageiros das laterais traseiras, apoio de braço no centro do banco traseiro entre outros, faltou ao Santana ter 1 porta-copos que fosse, algo que até meu antigo carro, 1 Gol g2 AP 1.6 1995 de 2 portas e básico tinha no porta-trecos das portas, 2 de cada lado e mais um apoio para este fim na parte interna da tampa do porta-luvas.
A versão Exclusiv substituiu em 1997 a GLS mas não perdeu os ítens de conforto e requinte.
É muito confortável mesmo, sobre consumo no meu 2.0 em viagem para praia no Espírito Santo distante uns 300km de onde moro a média de 14,6 km/l com o carro com 5 passageiros, sendo apenas 1 adolescente e os demais adultos tendo 3 deles mais de 80kg e mala entupida de bagagens.
Haviam ainda versões do GLS e posteriormente do Exclusiv com ABS e teto solar, o Santana foi o primeiro veículo nacional a ter versão com ABS em 1991 como linha 1992.
Mesmo as versões mais básicas da G2 eram.mais requintadas que as versões da G3, mas este do vídeo é um velo exemplar, o Santana onde passa realmente chama a atenção e quem vê, anda e sente o conforto se impressiona.
Abraço, curto muito seus vídeos.
é que esse que ele pegou pra gravar, é um basicão. Tive um G3 completasso com todos os itens que comentou no seu exclusiv, e inclusive, a direção parecia elétrica de tão leve que era. acredito que esse do video seja um exemplar em que os donos da loja querem superfaturar com o fato de ser um carro que muita gente gosta muito.
@@shockx64 eu entendi, mas ainda assim o Santana foi bem simplificado até mesmo na qualidade dos acabamentos foi o que eu quis dizer.
@@helioricardobarbosadeolive4469 rapaz, aí eu concordo. Vejo os Santanas g3 com banco de tecido extremamente inferior aos G2. O meu era banco de couro, pra mim excelente acabamento
@@shockx64 no caso do revestimento em couro aí sim, porém o restante dos outros tipos de revestimentos dos bancos deixavam muito a desejar para quem conheceu os Santanas G2.
Esse Santana a esposa do dono que mandou ele anunciar. 39 mil? Cheio de piques na pintura, farol amarelado, indicando que rodou foi muito.
Meu santana e idêntico esse air do vídeo já está comigo 7 anos não vendo por dinheiro nem um, já achei 30 mil nele no pix eu nem olhei na época paguei 10 mil nele já achei 30 kkkkkkk, meu xodó carro muito confiável, um tanque de guerra manutenção muito barato, não dá poblema fácil deixa muito carro novo no xinelo, intão eu não preciso de outro, si deus mim de vida e saúde quero rodar mais uns 40 anos com ele kkkkk.
Comprei um no Leilão do Detran MG por 2.200 modelo 1.8 AP 1995 injetado agora e chiar na reforma dele!
Eu tinha um glsi 1994 muito top. Ele tinha vidro trava e retrovisor eletrônico ar condicionado direção hidráulica,freios abs, teto solar elétrico, volante com ajuste de altura o painel era com conta giros e fundo branco.
Aí se acertou no vídeo ! Se tem Santana tem like! Parabéns pelo vídeo !
Agora sim, o áudio está perfeito! Parabéns pelo vídeo, mestre!
Tive dois Santana, um duas portas 93 e um quatro portas 94 os dois 2.0 o carro era um espetáculo pra mim até eu vender e comprar um Vectra 98 que tenho até hoje e nunca mais quis voltar para o Santana. Mais sem sombra de duvida é um excelente carro. Andava de mais e não dava manutenção e até hoje eu o acho bonito e imponente.
Todo mundo curte o Santanao, mas quando se compara a qualquer concorrente da época, infelizmente não dava pra ele. Vc deve ter sentido isso no Vectra, outro patamar.
Tenho 17 anos e é meu carro de desejo um Santana quero todo original e conservado, eu não sei mas eu amo a estética dele e tudo mais espero atingir meus 25 e comprar essa lasanha
Cara meu avô teve um prata, adorava aquele carro kkk. Viajamos muito, com certeza muitas lembranças boas. ❤
Ia comentar que 39k tava caro ... mais parei e pensei , quanto tempo não vejo um santana .. ainda mais um nesse estado. Isso ai e só pra quem gosta mesmo e ta bem raro já .
Finalmente você trouxe um Santana, tava esperando a tempos kkk
Parabéns Xenão por nos presentear com essa raridade, esse clássico maravilhoso, que fez história aqui no Brasil e muitos no passado tiveram o sonho de ter uma máquina dessa. Seu trabalho q a sua maneira de fazer conteúdo é fantástico, parabéns.
Legal fazer esses vídeos desses carros antigos, os raiz ainda gosta dessas naves.
Forros de porta do Santana, vc acha pra vender no mercado livre. Os bancos dianteiros de qualquer Volkswagen quadrado e geração bolinha dá certo e peças de acabamento vc encontra aos montes nos ferro velhos cheios de Santana, ou seja, é um excelente carro para vc consertar ou restaurar.
Tive uma Quantum exclusive 98 verde perolizado. Esse carro anda muito e tem um espaço enorme.
Esses bancos de gol, depois de umas 2 horas de viagem, as costas estão arrebentadas.
Foi meu primeiro carro, 1996 GLi 1.8 a álcool... teria outro hoje em dia tranquilamente. Meu pai também teve duas Quantum... Somos Santaneiros na família kkk
02:05 lembrei do tropa de elite "carburador de santana"
Eu tinha um 1.8 álcool fazia 11 na estrada ar ligado fácil. Agora tenho uma santana quantum 2001 2.0 gasolina (kit flex) faz 9,5 ar ligado Álcool. top demais.
Xenão ...
Parabéns pelo vídeo meu consagrado. Tive um 99/00 2.0
Mas só pra acrescentar... AP = Alta Performance. 🤜🤛🙏🙏🇧🇷🇧🇷
Santana é muito melhor que Renault Kwid e Fiat Moby, que custam mais de 70 mil Reais.
Tenho um Santana 1.8 2002 gasolina, carro maravilhoso, na cidade faz 8,5 9 km/l na estrada faz mais, uns 13 14km/l, já peguei 200 km/h no meu, carro muito melhor que os plastimóveis de hoje.
Carro marcou época. Andei num desses na década de 90. Esse painel é muito bacana.
Agora sim olha aí o santanao top das galáxias
tenho um santana exclusiv 2.0 1997,na pista com ar condicionado ligado direto e com 3 pessoas fez uma media de 12,5 km/L
Truco
@@daniell5751 se anda igual um desgraçado correndo faz 11
O primeiro carro do meu pai lá em 2006 foi um Santana 86 CD, que saudades, bancos de camurça, vidros elétricos, abertura do porta malas e bocal de combustível por botões no painel, macio pra caramba, se não fosse a perca devido um acidente provavelmente ele estaria comigo agora.
Xannnão, tive 2 santanão um igual a esse, só que prata e um 2003 2.0, que saldades das naves
Viajei num desse, pra Feira de Santana, eu quando tinha 17 anos. Saudades desse carro.
Essa versão é bem peladinha, tenho um 2004 mi 1.8 a álcool bem completão com vidro elétrico nas 4 portas, retrovisor elétrico e até os apoios de cabeça ele tem, é impressionante como antigamente os carros eram montados de acordo com o que os donos queriam e não com " pacotes"
O seu tem o "pacote" completinho.
Santanais é Enterprise,quando açulera a frente levanta😂 baita carro
Verdade 😂
Eu acho que o substituto do Santana era pra ser o Bora 2.0 (Jetta G4), já que são sedans médios. Mas como não caiu no gosto trouxeram depois o Jetta G5 e o Santanão e Bora morreram. Aliás, poderia trazer um Bora 2.0 pra avaliação
"Substituto" sendo que o santanais é/era um passat... A vw (parece) ficou com um buraco no mercado de sedans simples, mesma carroceria sem nenhuma novidade enquanto gm tinha astra...
Esse Santana pecou em não ter cinto retrátil assim como o seu concorrente monza
@@wagnerdosanjoslucas314 pensei nisso bem na hora que vi essa parte, meu pai teve um monza
eu tive um santana 2.0 por 15 anos, um dos problemas é entrar agua, outro é achar peça de acabamento. Fazia 8.5 na cidade e 11 até 13 na estrada, velocidade máxima nunca tive coragem de testar, é uma barca sem muita estabilidade e com pouca segurança em caso de batida.
Xenaaao.... Se tá curtindo aviões, assiste aviões e músicas do Lito... Canal top.
esse ta bem peladinho
fico feliz pelo meu 99 ao saber desses modelos mais simples
Tenho um 1.8 mi, 99/2000 e sempre faço viagens longas com ele, ja fiz media andando de boa 15 km/l, mas é dificil andar de boa, sempre e de 110, 120, e ele faz 13.7 assim, e esses tempo atras coloquei 210km/h nele, originalzinho, nao vendo ele tao cedo kkkk
Bom dia amigo td bem ?
Qual o consumo dele na cidade acabei de comprar um 1.8 gasolina ano 2000
Eu tenho um 1994 cli injeção monoponto, azul 1.8 . Estou 18 anos com ele
Cheguei em Brasília em 1986 com 10 anos na antiga Rodoferroviária,meu tio era taxista, ele tinha uma Santana quantum branca Placa TX-3440. Em 1995 meu pai teve uma Santana quantum sport 1990 a álcool só que ele disse que ela não prestava só ficou com ela uns 3 meses
Tenho um desse ano 2001 prata! Uso no dia a dia! Carro confortável ate para os dias de hoje!
até que enfim fez um vídeo de um carro de verdade..
39k merece um croque tbm em
PS. AP significa ALTA PERFOMANCE
Eu tive 2 Santana. Um Santana CD 1.8 1986 azul metálico com interior monocromático marrom e um Santana 1.8 1999 com interior de Gol 1.0 Special. A diferença de qualidade dos dois é abissal. O primeiro tinha acabamento cuidadoso, materiais de excelente qualidade e era muito bom de andar. Já o segundo tinha materiais de péssima qualidade, tudo quebrava no acabamento, além da simplicidade extrema. Ambos eram ruim de andar porque eram muito pesados para o motor 1.8, mas o segundo não dava prazer nenhum. A mecânica é excelente e nunca tive problemas sérios, mas os pequenos defeitos eram muito irritantes. Detalhe, o Santana era 1999 e comprei em 2002, portanto não era um carro velho. Enfim, não tenho saudades desse carro.
Tenho saudade do meu Santana, tinha o câmbio mais macio e gostoso que achei
Xenão meu considerado, agora vc vai te que fazer um video com um monza da ultima geração , que era o concorrente direto do Santanão da massa.
Uno, Santana, Quantum, Montana, Astra, Vectra, Meriva, Zafira e Corsa jamais deveriam ter saído do mercado. Hoje você tem alguns lixos que chamam de carro tipo Fiat Moby, Renault Kwid, carros chineses e carros turbo com correia dentada banhada à óleo. Infelizmente os carros atuais são caros, tem péssimo acabamento, tem manutenção cara e motores descartáveis que não dão retífica.
Já tive uma Zafira 2009, foi o melhor carro que eu tive!
@@thalesflorindomacieldaroch429 carro top demais, não tem nem comparação com Moby, Kwid e Spin.
Outro ponto negativo do Santana é que a moldura da porta traseira quase bate no meio do assento do banco, então pra entrar e sair do carro é um sacrifício, pra não falar outra coisa....
Tenho um Santana 99 motor ap 2.0
Esta comigo a 10 anos
Não vendo não troco não empresto
Caro top muito bom forte top msm
Ja tive vários carros vendi troquei mas o santana não vou me desfazer nunca
Aqui em Fortaleza toda vez que vejo um Santana sempre tem um tiozão fumando e ouvindo brega com o som a todo volume. E não e zoeira.
Concorrente do Del Rey, fato 😂😂😂
@@fiateiroiguacu2900 sim e o grande Siena e o concorrente moderno!
Tive um Santana 97 1.8 MI tive ele por 7 anos andei 400 mil km nele e nunca me deu qualquer problema apenas manutenções preventivas. Carro confiável e relativamente econômico cheguei a faz media de 13 andando na cidade aqui em Brasília. E o carro do vídeo parece estar com problemas no trambulador não é tão mole assim a alavanca de marchas.
Comprei um ano 1999 1.8 MI Completo com 152.000 km rodados, manual e chave reserva, carro sensacional, muito conservado, mosca branca mesmo. Estou fazendo 9km/litro na cidade e 14,5 Km/litro entre cidade e estrada, bom demais. Manutenção baratíssima. Posso dizer para quem achar um inteiro sem o preço estar abusivo, compra porque é satisfação garantida. É um AP galera, dispensa comentários.
Forte Abraço Xanão, seus vídeos são top!
Acabei de adquirir um Santana 1994 2.0 4 portas a poucos dias muito bom!!!
Tive um e a média na cidade ficava entre 8 e 9,6 , na rodovia fazia 15 tranquilo, mas isso andando entre 80 e 90 , coloquei uma barra de torção no agregado para evitar trincas no tunel , mas o carro é excelente, mas depois que mudei para o VECTRA GLS 2.2, quero saber de santana mais não.
Aqui em casa temos um Mi 2.0 ano 2000, há 10 anos. Peguei em 2014 com 71mil km
Muito bem meu consignado. Tratamento de áudio perfeito , parabéns.
lá por 2008/9 eu odiava quando ia pegar um taxi com meu avô e vinha um Santana desse kkkkkkk, ficava feliz quando era uma meriva
Santanão turbinado espirrando mais que eu com rinite alérgica fica monstro.
Tenho esse motor 1.6 AP no gol 97 MI ,show de bola!
Aiiii sim meu consagrado!!!
Só lembrando que esse Santana ainda é 98, tem Santanão mais completos
O top de linha era o exclusiv pena que durou 1 ano e VW começou a simplificar o máximo o Santana
Minha vó tem um Santavanave 1.8 2002/2003, excelente carro pra pegar uma estradona com a família. Ele é completão, mas as travas elétricas e as maçanetas das portas sempre dão problema, não sei se é crônico. Mas mesmo assim um excelente carro. Infelizmente tá caro demais, acho que por esse preço dá pra pegar carro melhor.
Top demais essa matéria desse icônico carro amado. Excelente 👏👏👏👏👏👏🎉
É carro que marcaram época santana e outros carros de época não tem essas tecnologias de hoje mais pra quem nasceu nas épocas de 85 tinha muitos carros legais 😊 e inveja entre as famílias kkkkkk tipo os tios cachaceiros que tinha carro melhor 😅 parabéns pelo vídeo
Esse é um que tenho vontade de ter, um clássico nacional
Tenho um Onix 18 LT... peço 50 os caras acham caro...Xenommm!!! Vai entender esse mercado...sou Araçatuba SP
Diga aí, Xenão!!!
Vc, às vezes, está lembrando como Tiririca, o humorista, fala. KKKKK
ESSE CARRO ATÉ HOJE É UM ÍCONE AUTOMOTIVO! !!!!
Gosto muito de Santana, mas por esse valor, pegaria um vectra de terceira ou no máximo segunda geração. Nesse Santana eu chegaria até uns 25 mil, o que já é 9 mil reais acima da Fipe, sendo que essa essa versão nem era a top de linha da época. E outra, o logística deve ter comprado por uns 18 mil pra agora querer 40k
Meu pai deve um desse e logo depois um Santana 2000. Carro é nave demais um conforto absurdo e anda mais que tudo até hoje
Ele não vai pagar?
Xenão, isso que é carro bom , melhor que Cerato, Civic velho ... é melhor que Cobalt e Onix. Carro dura muito !
Tive 2 é maravilhoso quem sabe terei outro ainda so para passear pq se a praça liberasse eu tinha um ate hj kkkk
Pq será que donos de agências de carro PENSAM que estão dentro da própria FÁBRICA do veículo que está vendendo??? 40 mil??? Nem se eu tivesse 10 e amasse Santana.
Pois não é?! 😂
O carro foi lançado em 84, mas o projeto, na Alemanha é mais antigo; de 1980.
O Santana e mais que um carro ele é história, parabéns pelo vídeo sou teu fã. Mais vamos da uma curtida nos comentários dos inscritos não custa nada nada 😁
A Vans deveria patrocinar o Xenão!!! Ele gosta demais da marca!
Meu finado avó deixou um santana 97 exclusiv 2.0 MI verde bali hoje ele esta parado a 2 anos na casa da minha avô pensa num carrão
Esse é bruto AP tive 2 parati com esse motor uma quadrada e outra bolinha 99 fiquei 15 anos com as duas
Comprei meu Fluence Privilege 2011 por 39 mil, modelo mais completo embarcado com bastante tecnologia.... já tivemos um Santana na família, mas querer cobrar isso tudo hoje em dia é loucura
Esse Jetta tá lindo 😂😍🚀🚀🚀
Eu amoooooo esse Carro ❤️❤️, é o primeiro que eu quero ter!!
Melhor carro de todos que já rodaram no Brasil.
Mas vc deveria apresentar um 2.0 GLSi
Comprei um 2.001super inteiro por 20mil aqui em BH há uma semana.
Vdd de uns anos pra cá esse carro teve uma suoervalorizacao quem tem não quer vende por menos de 15 a 18 mil saudades do meu 2001 prata roubado em 2020 carro muito bom mesmo assim que puder compro outro.
Boa noite tenho um 2001 preto completo so apaixonado por santana...
Eu amo o santana, mais pra frente quero comprar um
Esse Santana 1.8 era inferior aos modelos 2.0 anteriores? vendo o interior me lembrou um golzin bola, até o volante me passou impressão de algo comum. Tinha um tio com com um Santana começo dos anos 90 e lembro que era o carro pika da época.
Carrara Taxi ou Taxi Carrara lucrou mt com esse carro
Eu tenho 192 e fico bem apertado para eu sentar atrás do banco do motorista do meu Santana 2.0 ano 2000 ! Eu acredito que seja pelo formato dos bancos, pois se tivesse usado o mesmo tecido, porém, o formato dos Santanas mais antigos, o 96/97 por exemplo, seriam bem mais confortáveis. Mesmo assim, é bem melhor que sentar nos bancos dos onibus kkk
Tenho um santana 97, 2.0 ap, todo reformado, estou com 24 anos, e pretendo vender ele qd eu morrer