Gençler selamlar. Sizleri ilk defa izledim, çok keyifli zevkle izlediğim bir video olmuş. Elinize, dilinize, ömrünüze sağlık. Bol bol keyifli gezmeler.
Keyifle izledim •Ek bilgi paylaşayım istedim. Çamur zemin (Siz balçık diyorsunuz) demirleme için ideal zemindir.Ancak bu zeminin üstü erişte veya yosun ile kaplı ise takla atsanız o zeminde demir tutturmak çok zordur.Bu nedenle teknenizin draftını da düşünecek olursak zemini görmeye ve yosun olmayan noktaya demir atmaya ve doğru miktarda kaloma vermeye özen gösterirseniz rahat uyursunuz.Viya böyle.😊
Teknenin hakkını verdiğiniz ilk vlog olmuş ..Üçüncü köprünün olduğu o bölge gerçekten çok güzel,umarım oralarda yapılaşma izni yoktur ve böyle bakir,yeşil kalır...Köprü ışıl ışıl ve güzel bir görsele sahip ama benim favori köprüm her zaman boğaziçi köprüsü🙂
Merhaba sevgili kaptan kardeşlerim, Navionics i açıp start a basarsanız teknenizin yaptığı tüm hareketleri görebiliyorsunuz. Özellikle gece yatarken çok işe yarıyor.
Keyfiniz daim olsun. Ancak istanbullulara üzüldüm denizin durumu rezil. Ben bursa sahillerini beğenmiyordum ancak bu gördüğüm yerlere göre bursa sahilleri kanarya adaları gibi kaldı :)
Çok güzel bir paylaşım yaptınız :)) Ama bir daha ki sefere pisiyi de yanınıza alın onu bırakmayın MARİNA da :)) Emin olun çok güzel görüntüler çıkıcak ortaya ... Sevgiler Selamlar .
Günü birlik götürsek güzel oluyor da uzun süreli bilmediğimiz yerlere biraz tedirgin oluyoruz o rahatsız oluyor .marinada kalmayı seviyor bir kaç defa denedik atladı bizde risk almak istemedik☺️
Sevgili Biz Gidiyoruz ailesi , kerteriz almaniza gerek olmadan , ayrica demirdeyken gece rahat uyuyabileceginiz bir suru demir tarama uygulamasi mevcut :) mesela “ Anchory” ben kullaniyorum taradiginda alarm veriyor … Kolay gelsin …
Abi super video çekmişsiniz. Beykoz Çubukluda oturan biri olarak size bogazda yüzmeyi ve gece Çubuklu koyunda konaklamanizi tavsiye ederim😊 bu benim fikrim tabiki. Teknem yok sahile cok yakın oturuyorum ama maalesef denizden fayda sağlayamiyorum😢. Videoyu büyük keyf ile izledim sabah işim olmasina rağmen. Tekrar teşekkürler emeğinize sağlık
Merhaba güzel insanlar :) Kullandığınız çapayı ilk teknemizde bizde kullanmıştık, yeni teknede danforth kullanıyoruz inanılmaz fark var çok iyi tutuyor erişte zeminde bile sorun çıkartmadı şiddetle tavsiye ederiz, kendinize iyi bakın, pruvanız neta olsun
Yedeğinizde birkaç tane benzin filtresi bulundurun, tavsiyemdir. Ve çok seri değiştirmeyi öğrenin. Özellikle boğaz geçişlerinde, filtreler çok çabuk tıkanıyor.
Doğru koyda doğru havada alargada kalmak marinada kalmaktan çok daha keyifli ve eğlencelidir. Anchor Pro uygulamasını alargada kaldığınız gecelerde tavsiye ederim….
Çok güzel bir gezi yapmışsınız. Gece konakladığınız koyun karşı tarafında çok bakir karadan ulaşımı olmayan sırtı ağaçlarla kaplı çok güzel girintiler mevcut, zeminide nispeten hertürlü çapayı tutar cinsten. Demirleme yaparken dikkat edilmesi gereken bazı şeyleri hatırlatmak isterim. Çapa atacağınız yer bu şekilde yoğun trafiğe açıksa oradan gelecek dalgaları her daim kafadan almak için genellikle kıçtan kara yapıp teknenin başını dalgaya vermek uygun olur. Her çapanın uygun zemini vardır. Çapanıza göre demirleme yapmak gerekir. Irgat zincirine demirleme yaptıktan sonra mutlaka bosa vurulur. Irgat çekilmeden önce mutlaka motor çalıştırılıp biraz jikle ile gaz verilir. Irgat çekilmeden önce özellikle rüzgarlı havalarda zincirin üzerine gidilerek ırgat a binen yük azaltılır. Birde boğazda seyir yaparken akıntı yönlerine dikkat ederseniz çok daha az yakıt tüketirsiniz. Özellikle Karadeniz e tırmanırken boğazın ortasına yakın seyir yaparak tüm akıntıyı göğüslemişsiniz. Pruvanız neta olsun...
Değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz :) aslında bir çoğuna hakimiz sadece boğaz seyri sırasında ortaya yakın gitmemizin sebebi navigasyon uygulaması en uygun rotayı çiziyor biz de o rotadan çıkmak istemedik
23. Dakikada arkanizdaki teknedeydik bizde. ya kictan kara yada yaninizda yedek capa ile teknenizi sabitlerseniz cok rahat bir gece gecirebilirsiniz biz cozumu bu sekilde bulduk yedek capa malesef sart 😊🖐️
Sanırım zinciri attiginiz zemin bol yosunlu ve balçık bizim bu teknelerde kullandığımız çapa kum çapası o sebepten de tutmamis olabilir şemsiye şeklinde uşak bir capayi teknede bulundurup bir iple ikinci çapa olarak atarsanız faydası olur ayrıca çok faydalı bir vidyo olmuş kaç milde ne benzin yaptığınızı aciklamaniz Super tesekkurler
Merhaba, eğer birdaha gitme fırsatınız olursa o tarafa büyüklimandan bir sonraki koy var, köprüyü geçince hemen solda. Garipçe köyüne varmadan. Eskiler hamsi koyu derdi :) Herkes çok bilmez, sessiz sakin ve çok temiz bir yerdi. Aklınızda olsun. Bu arada hayalimdeki hayatı yaşıyorsunuz, maşallah diyeyim nazar değmesin :) sevgiler.
Mutlaka bildiğiniz bir bilgidir ama çapa zinciriniz kısa olarak tuttuğunuzu görüyorum. Çapanızın salacağınız bölümü tamamı zincir isr derinliğin 4 katı sal zincir verilir. Eğer akıntı var ise bu oran arttırılır ve akıntı var . 3,2 m olduğuna göre 4 katı 13 m , akintida 1,5 kat arttirmak gerekli . 20 metre zincir salinda çapanız tutardı diye düşünüyorum. Keyifli geziler .
Evet bu bilgi bizde var 20 metre olmasada 15 civarıydı yanlış hatırlamıyorsak. Birazda gece kalacak olmanın tedirginliğiyle biz de pimpirikli davrandık tabi
Merhaba. Demirin taramasını anlamak için biz Anchor Alarm adında bir app kullanıyoruz. Attığınız zincir uzunluğunu giriyorsunuz, tekne daha fazla hareket ederse alarm çalıyor telefonda ya da tablette.
Merhaba, marina kiraları tüm marinalarda farklıdır. Genelde alacağınız teknenin boyuna göre alırlar fakat bulunduğunuz yerdeki marinayı arayarak öğrenebilirsiniz. Kalamış marina için konuşuyorsak şu anda yer yok ve bizim boy bir tekneye ortalama 100 bin TL civarında bir marina maliyeti var. Yıllık bakım masrafları konusunda da biz de yeni çıkartacağız karaya bununla alakalı bir video çekeceğiz maliyetler ortaya çıkınca
Harikasiniz
poyrazköy seyriniz çok zevkli olmuş , hem seyir hem de teknik detay paylaşmanız gayet yerinde, devamınıda bekliyoruz.
Teşekkür ederiz devam edeceğiz :)
Sefaniz olsun gencler🎉
Paylasimlarinizi izlemek bir zevk,tesekkürler
Biz teşekkür ederiz☺️
herşey gönlünüzce olsun güzel bi paylaşımdı.
Teşekkür ederiz 🙏🏻
Gençler selamlar. Sizleri ilk defa izledim, çok keyifli zevkle izlediğim bir video olmuş. Elinize, dilinize, ömrünüze sağlık. Bol bol keyifli gezmeler.
Çok teşekkür ederiz :)
Yaşayarak tecrübe ediniyorsunuz. . Gayet güzel siniz. . O sizi korkuyla uyandıran zübbeninde. .............. Adalar serüveniniz merakla bekleniyor. .😊😊😊
Teşekkür ederiz :)
Cok beyendik cok tesekurler
Biz teşekkür ederiz :)
Harikasınız çocuklar :) Çok güzel bir yolculuktu
Teşekkür ederiz 🙏🏻
Gençler harikasının,sizleri keyifle ve imrenerek izledim. Mutluluğunuz ve
beraberliğiniz daim,yolunuz açık olsun. 👋🧿
Teşekkür ederiz :)
Bize koyları anlatımını bizi bilgilendirdiginiz için tesekkur ederiz.
Biz teşekkür ederiz :)
harika çift güzel insanlar yolunuz açık olsun beğenerek izliyoruz ❤️
Çok teşekkür ederiz :)
Harikasiniz, bir gemici olarak hislerinizi ve duygularînızı anlayabiliyorum. Her zaman mutlu olun İNŞALLAH😊
ve denizi bırakmayın....🚣♂️
Teşekkür ederiz :)
Teşekkürler elinize emeğinize yüreğinize sağlık Allah kaza bela vermesin selamlar
Teşekkür ederiz :)
Seyir ve Bilgiler çok güzeldi..tşk...
Teşekkür ederiz :)
Elinize emeğinize sağlık kaptanım yakıt konusunda bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum
Rica ederiz daha detaylı sadece yakıt videosu da çekeceğiz
Keyifle izledim •Ek bilgi paylaşayım istedim. Çamur zemin (Siz balçık diyorsunuz) demirleme için ideal zemindir.Ancak bu zeminin üstü erişte veya yosun ile kaplı ise takla atsanız o zeminde demir tutturmak çok zordur.Bu nedenle teknenizin draftını da düşünecek olursak zemini görmeye ve yosun olmayan noktaya demir atmaya ve doğru miktarda kaloma vermeye özen gösterirseniz rahat uyursunuz.Viya böyle.😊
Teşekkür ederiz tavsiye için kıyıya yaklaştık fakat durum aynıydı ondan dolayı diğer tarafa geçtik ve orada ilk seferde tuttu:)
Merhaba siz nekadar güzel bir çiftsiniz kalbinizin güzelliği yüzünüze dilinize vurmuş videonun herbir saniyesini zevke keyifle izledim 👏
Teşekkür ederiz iyi dilekleriniz için :)
Teşekkürler
:)
Teknenin hakkını verdiğiniz ilk vlog olmuş ..Üçüncü köprünün olduğu o bölge gerçekten çok güzel,umarım oralarda yapılaşma izni yoktur ve böyle bakir,yeşil kalır...Köprü ışıl ışıl ve güzel bir görsele sahip ama benim favori köprüm her zaman boğaziçi köprüsü🙂
Teşekkür ederiz baya güzel bir yerdi
Tutmayan zeminde 20-30 metre demiri sererseniz tutmamazlık yapmaz. 🙋🏻
Merhaba sevgili kaptan kardeşlerim,
Navionics i açıp start a basarsanız teknenizin yaptığı tüm hareketleri görebiliyorsunuz. Özellikle gece yatarken çok işe yarıyor.
Teşekkür ederiz bir dahakine yapacağız
Teşekkürler, yaşadığımız İstanbul'un bilmediğimiz yerlerine gittik.
Biz teşekkür ederiz :)
Keyfiniz daim olsun. Ancak istanbullulara üzüldüm denizin durumu rezil. Ben bursa sahillerini beğenmiyordum ancak bu gördüğüm yerlere göre bursa sahilleri kanarya adaları gibi kaldı :)
sayenizde İstanbulu daha çok seviyorum
Teşekkür ederiz :)
Doğal muhabbetinizle güzel insanlarsınız bu arada o daireler çizen tekneyede,,,, bendende bip,,,,, mutlu kalın Bolu dan selamlar
Teşekkür ederiz :) Selamlar
Çok güzel bir paylaşım yaptınız :)) Ama bir daha ki sefere pisiyi de yanınıza alın onu bırakmayın MARİNA da :)) Emin olun çok güzel görüntüler çıkıcak ortaya ... Sevgiler Selamlar .
Günü birlik götürsek güzel oluyor da uzun süreli bilmediğimiz yerlere biraz tedirgin oluyoruz o rahatsız oluyor .marinada kalmayı seviyor bir kaç defa denedik atladı bizde risk almak istemedik☺️
Sevgili Biz Gidiyoruz ailesi , kerteriz almaniza gerek olmadan , ayrica demirdeyken gece rahat uyuyabileceginiz bir suru demir tarama uygulamasi mevcut :) mesela “ Anchory” ben kullaniyorum taradiginda alarm veriyor … Kolay gelsin …
Selamlar, uygulamayı indirdik teşekkür ederiz :)
Abi super video çekmişsiniz. Beykoz Çubukluda oturan biri olarak size bogazda yüzmeyi ve gece Çubuklu koyunda konaklamanizi tavsiye ederim😊 bu benim fikrim tabiki. Teknem yok sahile cok yakın oturuyorum ama maalesef denizden fayda sağlayamiyorum😢. Videoyu büyük keyf ile izledim sabah işim olmasina rağmen. Tekrar teşekkürler emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz :) boğaz kısmını keşfetmeyi bizde çok istiyoruz
Merhaba güzel insanlar :) Kullandığınız çapayı ilk teknemizde bizde kullanmıştık, yeni teknede danforth kullanıyoruz inanılmaz fark var çok iyi tutuyor erişte zeminde bile sorun çıkartmadı şiddetle tavsiye ederiz, kendinize iyi bakın, pruvanız neta olsun
Teşekkür ederiz öneri için bunu not ettik :)
Yedeğinizde birkaç tane benzin filtresi bulundurun, tavsiyemdir. Ve çok seri değiştirmeyi öğrenin. Özellikle boğaz geçişlerinde, filtreler çok çabuk tıkanıyor.
ilk defa böyle bir tavsiye aldık çok mantıklıymış en yakın zamanda uygulayacağız teşekkürler :)
@@BizGidiyoruz motor gaz yemiyorsa, teklemeye başlamışsa, büyük ihtimal benzin filtresindendir.
Henüz böyle bir durum olmadı ama bulundurmakta fayda var dediğiniz gibi
@@BizGidiyoruz Çok ucuz filtreler, sık değiştirmenizde fayda var. Takarken benzinin motora akış yönüne dikkat edin.
@@ahmetaltn9750yakıt filtresinin boğaz suları ile bağı nedir, biraz açabilirmsiniz?
keyifle izledim. abla çok pozitif, sevecen. bu soğan sarımsak sevginiz nereden geliyor?
Teşekkürler🙏🏻 valla seviyoruz kullanıyoruz mutlaka
👋👋👋
:)
Doğru koyda doğru havada alargada kalmak marinada kalmaktan çok daha keyifli ve eğlencelidir.
Anchor Pro uygulamasını alargada kaldığınız gecelerde tavsiye ederim….
Tavsiye için teşekkür ederiz uygulamayı indirdik :)
Çok güzel bir gezi yapmışsınız. Gece konakladığınız koyun karşı tarafında çok bakir karadan ulaşımı olmayan sırtı ağaçlarla kaplı çok güzel girintiler mevcut, zeminide nispeten hertürlü çapayı tutar cinsten. Demirleme yaparken dikkat edilmesi gereken bazı şeyleri hatırlatmak isterim.
Çapa atacağınız yer bu şekilde yoğun trafiğe açıksa oradan gelecek dalgaları her daim kafadan almak için genellikle kıçtan kara yapıp teknenin başını dalgaya vermek uygun olur.
Her çapanın uygun zemini vardır. Çapanıza göre demirleme yapmak gerekir.
Irgat zincirine demirleme yaptıktan sonra mutlaka bosa vurulur.
Irgat çekilmeden önce mutlaka motor çalıştırılıp biraz jikle ile gaz verilir.
Irgat çekilmeden önce özellikle rüzgarlı havalarda zincirin üzerine gidilerek ırgat a binen yük azaltılır.
Birde boğazda seyir yaparken akıntı yönlerine dikkat ederseniz çok daha az yakıt tüketirsiniz. Özellikle Karadeniz e tırmanırken boğazın ortasına yakın seyir yaparak tüm akıntıyı göğüslemişsiniz.
Pruvanız neta olsun...
Değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz :) aslında bir çoğuna hakimiz sadece boğaz seyri sırasında ortaya yakın gitmemizin sebebi navigasyon uygulaması en uygun rotayı çiziyor biz de o rotadan çıkmak istemedik
❤
🙏🏻
👍🙏😇👏
Deltha çapa,tavsiye ederim 12kilo,tarama konusunda muhtesem,iyi seyirler
Anchor alarm kullaniyor musunuz simdilerde?
23. Dakikada arkanizdaki teknedeydik bizde. ya kictan kara yada yaninizda yedek capa ile teknenizi sabitlerseniz cok rahat bir gece gecirebilirsiniz biz cozumu bu sekilde bulduk yedek capa malesef sart 😊🖐️
Evet hatırlıyoruz :) yedek çapa yaptık şimdi kendimize artık o şekilde yapacağız
Sanırım zinciri attiginiz zemin bol yosunlu ve balçık bizim bu teknelerde kullandığımız çapa kum çapası o sebepten de tutmamis olabilir şemsiye şeklinde uşak bir capayi teknede bulundurup bir iple ikinci çapa olarak atarsanız faydası olur ayrıca çok faydalı bir vidyo olmuş kaç milde ne benzin yaptığınızı aciklamaniz Super tesekkurler
Evet bizde yeni aldık şemsiye çapa. Artık iki çapamız var :) Teşekkür ederiz
Merhaba, eğer birdaha gitme fırsatınız olursa o tarafa büyüklimandan bir sonraki koy var, köprüyü geçince hemen solda. Garipçe köyüne varmadan. Eskiler hamsi koyu derdi :) Herkes çok bilmez, sessiz sakin ve çok temiz bir yerdi. Aklınızda olsun. Bu arada hayalimdeki hayatı yaşıyorsunuz, maşallah diyeyim nazar değmesin :) sevgiler.
Teşekkür ederiz :) bir dahakine mutlaka bakacağız oraya
El telsizinizden memnunmusunuz markası ne iyi istirahatler, puruvaniz Neta ola
Ege'ye göçek Fethiye taraflarına inmeyi düşünüyormusynuz oralardaki deneyimlerinizide seyretmek isteriz
Çok istiyoruz ama malum maliyetlerden dolayı çekiniyoruz. Ama bir gün mutlaka yapacağız :)
Merhaba, tüplü mangalı nereden temin edebiliriz. Bizimde ihtiyacımız var 😃
denizci baglari hakkinda da video yapar misiniz?
Tabikde neden olmasın🙏🏾
Mutlaka bildiğiniz bir bilgidir ama çapa zinciriniz kısa olarak tuttuğunuzu görüyorum. Çapanızın salacağınız bölümü tamamı zincir isr derinliğin 4 katı sal zincir verilir. Eğer akıntı var ise bu oran arttırılır ve akıntı var . 3,2 m olduğuna göre 4 katı 13 m , akintida 1,5 kat arttirmak gerekli . 20 metre zincir salinda çapanız tutardı diye düşünüyorum. Keyifli geziler .
Evet bu bilgi bizde var 20 metre olmasada 15 civarıydı yanlış hatırlamıyorsak. Birazda gece kalacak olmanın tedirginliğiyle biz de pimpirikli davrandık tabi
Merhaba. Demirin taramasını anlamak için biz Anchor Alarm adında bir app kullanıyoruz. Attığınız zincir uzunluğunu giriyorsunuz, tekne daha fazla hareket ederse alarm çalıyor telefonda ya da tablette.
Evet biz de indirdik o uygulamayı tavsiyelerden dolayı :) Teşekkür ederiz
Merhaba , tableti taktığınız aparatı nereden temin ettiniz ?😊
Merhaba, bilgisayarda arkadaşımız çizdi pileksici de kestirdik.
:)
86 litreyi duyunca tadım kaçtı 🤦🏻😮💨
Uzun yol ama normal bir de akıntıdan dolayı yakıt sarfiyatı artıyor
Normalde ne iş yaparsınız. Kaptanlık var mı yoksa tekne sürüş ehliyetiniz mi var
İkimizde farklı işlerde çalışıyoruz. Amatör denizci belgemiz var
Teknenizin modeli nedir, en boy lutfen merak ettim. Tesekkurler
Zara Marin 7,65 Free en 2.80
marina kiralari ve teknenin yillik masraflari icin bilgi verebilir misiniz? iyi eglenceler
Merhaba, marina kiraları tüm marinalarda farklıdır. Genelde alacağınız teknenin boyuna göre alırlar fakat bulunduğunuz yerdeki marinayı arayarak öğrenebilirsiniz. Kalamış marina için konuşuyorsak şu anda yer yok ve bizim boy bir tekneye ortalama 100 bin TL civarında bir marina maliyeti var. Yıllık bakım masrafları konusunda da biz de yeni çıkartacağız karaya bununla alakalı bir video çekeceğiz maliyetler ortaya çıkınca
@@BizGidiyoruz 100 bin tl =3000 british pound iyi para degermi deger bence varsa paran
Derinliğin 3 katı kadar demir atın taramaz muhtemelen
4 katı attık ama biraz tedirgin davrandık kalacağız diye
Bilmedigimden soruyorum teknede neden kömürlu mangal olmuyor yasakmi ?
Tehlikeli köz sıçrarsa yangın çıkar fiber tutuştumu geçmiş olsun :/ marinalarda da yasak
@@BizGidiyoruz teşekkürler cevap için ben yasal kısmını merak ediyordum kıvılcım sıçrama ve taklike kısmının farkindayim 👋
Arkadaş motor kaçlık, göremedim bir türlü.
Motor Suzuki df 250
@@BizGidiyoruz Thanks
Depoyu dodurduk demişsiniz nasıl doldurdunuz marinada benzin satılmiyor?
Bidonla dolduruyoruz normal benzinciden alıp
Çok kötü...benimde orda teknem var benzin taşimaktan bıktım😔
Arkadaşlar çapa tariyorsa zinciri uzun bırakın
Teşekkür ederiz :)
Mangal linkini paylaşabilir misiniz
Orcamp firmasından aldık fakat şu anda satışta değil ürün
17 nath hizda bogazda ne yakıyor
balçık değil petrol çıkarmışsınız
:)
eee ogrenmissinizdir, bogazdaki hiz siniri nedir? 40 knots ile gececeksin ordan offfff
her hangi bir hız sınırı yok