ก่อนซื้อต้องดู! Mitsubishi XPander Cross 2023 แบบ 7 ที่นั่ง ค่าตัว 946,000 บาท แรง ประหยัดแค่ไหน.!!
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- @Carinner นำ Mitsubishi XPander Cross 2023 รถครอบครัวขนาด 7 ที่นั่ง มาดหล่อ ที่เพิ่งปรับโฉมใหม่ รุ่นท็อปสุดค่าตัว 946,000 บาท มาทำการทดสอบสอบสมรรถนะ เพื่อจะให้ผู้บริโภคได้ทราบถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงมากกว่าความรู้สึก
Mitsubishi Xpander Cross 2023
มีมิติตัวถังดังนี้
ความกว้าง 1,790 มม. (ลดลงจากรุ่นเดิม 10 มม.)
ความยาว 4,595 มม. (เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 95 มม.)
ความสูง 1,750 มม.
ระยะต่ำสุดถึงพื้น 220 มม.
ด้านหน้าโฉบเฉี่ยว ไฟหน้าแบบ LED เปลี่ยนใหม่ยกชุด ด้านในเป็นโคม 3 ดวง ทำหน้าที่เป็นไฟต่ำ 2 ดวง และไฟสูง 1 ดวง พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่ง และไฟตัดหมอกที่ด้านล่างสุด สำหรับกันชนหน้าและกันชนหลังได้มีการปรับใหม่ให้ดูลงตัวมากขึ้น รับเข้ากับชุดกระจังหน้าสีดำเงา และชื่อรุ่นคำว่า Xpander Cross บนฝากระโปรงหน้า และเพิ่มระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ ด้านข้างมีการตกแต่งแผงข้างประตู และซุ้มล้อใหม่ โดยตกแต่งในรูปแบบ ครอสดีไซน์ (CROSS Design) ด้านบนติดแร็คราวหลังคา กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้ามีไฟเลี้ยวให้ในตัว มือเปิดประตูสีเงินโครเมียม
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วดีไซน์ใหม่ รัดด้วยยางขนาด 205/55 R17 สำหรับระบบช่วงล่างได้มีการปรับเซ็ตใหม่โดยมีการเพิ่มขนาดของกระบอกโช้คให้ใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับกับการใช้งานที่ดีมากยิ่งขึ้นช่วยลดอาการเฟด รวมถึงเพิ่มขนาดแกนและสปริงให้ใหญ่ขึ้นเพื่อช่วยทรงตัวในขณะทำความเร็ว ในส่วนของเหล็กค้ำโช้ค ไฟท้ายออกแบบเป็นรูปตัว T แต่น่าเสียดายที่ในรุ่นปี 2023 นี้ ยังไม่มีกล้องมองรอบคันมาให้ มีให้แค่กล้องถอยเท่านั้น รวมถึงฝากระโปรงท้ายก็ยังไม่ใช่แบบไฟฟ้า มีระยะความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 220 มม.
ห้องโดยสารสีทูโทน ดำ-น้ำเงิน เบาะแถว 1 และ 2 หุ้มด้วยหนังสังเคราะห์พร้อมคุณสมบัติสะท้อนความร้อน Heat Guard ส่วนเบาะแถว 3 จะหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์แ
มาตรวัดแอลซีดีขนาด 8 นิ้ว รูปแบบเดียวกับที่อยู่ใน Pajero Sport สามารถดูการทำงานของระบบ AYC (Active Yaw Control) ได้ที่หน้าจอนี้
จอเครื่องเล่นขนาด 9 นิ้ว รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto เมื่ออยู่ในตำแหน่งเกียร์ถอย หน้าจอจะตัดเป็นภาพกล้องด้านหลัง พร้อมเส้นกะระยะ แบบไม่หมุนเลี้ยวตามพวงมาลัย
แอร์แบบออโต้พร้อมระบบกรอง PM 2.5 ซึ่งแอร์ของ Mitsubishi Xpander ทุกรุ่น จะมีตู้แอร์ 2 ตู้ แยกหน้า-หลัง
เบาะแถวสอง นั่งแล้วศีรษะไม่ติดเพดาน ยังเหลือช่องว่างอีกเยอะมาก รวมไปถึงที่วางเท้าก็ยังเหลือพื้นที่อีกเหลือเฟือ เบาะสามารถปรับเอนได้ และพับได้เรียบ มีแอร์เพดานที่ใช้ร่วมกับเบาะแถวสาม และมีช่อง USB-A ,USB-C อย่างละหนึ่งช่อง
เบาะแถวสาม ก้าวขึ้น-ลงได้ง่าย สามารถปรับเอน และพับได้เรียบ ที่ผนังด้านข้างมีช่องจ่ายไฟ 12 V. รวมถึงช่องวางแก้วน้ำ จากการทดสอบนั่งที่เบาะแถวสาม ถือว่าเป็นเบาะที่สามารถนั่งได้จริงครับ เหมาะสำหรับการนั่งโดยสารที่ใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง ถ้านั่งนานกว่านั้นจะเริ่มรู้สึกเวียนหัว เพราะตำแหน่งเบาะจะตรงกับล้อหลังพอดี ทำให้รับรู้ถึงแรงสะเทือนเมื่อเจอรอยต่อถนนหรือทางขรุขระ
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC ขนาด 1,499 ซีซี กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ ECO-Dynamic CVT
AYC (Active Yaw Control)
โดยปกติของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า หากเราขับเข้าโค้งแบบแรง ๆ หรือเข้าโค้งหักศอกด้วยความเร็ว มักจะเกิดอาการหน้าดื้อ ทำให้หลุดโค้ง หรือบางทีก็รถหมุน ซึ่งระบบ AYC นี้จะเข้ามาช่วยทำให้การเข้าโค้งทำได้สมูทยิ่งขึ้น โดยระบบนี้จะทำงานร่วมกับ G Sensor หากตรวจจับได้ว่ารถมีแรงเหวี่ยงที่มากเกินไป ระบบ AYC จะเริ่มทำงาน โดยจะเริ่มทำงานที่ความเร็ว 15 กม./ชม. แต่มีข้อแม้อยู่ว่าเราจะต้องเหยียบคันเร่งอยู่ตลอดเวลา และห้ามเหยียบเบรก ซึ่งการทดสอบในครั้งนี้จะขับเข้าโค้งแบบหักศอกที่ความเร็ว 40 กม./ชม. บนทางฝุ่นที่เป็นดินแดงและลื่น
ราคาจำหน่ายของ Mitsubishi Xpander CROSS 2023 อยู่ที่ 946,000 บาท ปรับเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 7,000 บาท มี 4 สีให้เลือก คือ
สีเขียว Green Bronze Metallic (เพิ่ม 10,000 บาท)
สีขาวมุก Quartz White Pearl (เพิ่ม 10,000 บาท)
สีเงิน Blade Silver
สีเทา Graphite Gray
(พร้อมสีทูโทนอีก 2 สไตล์ คือ สีเขียวหลังคาดำ Green Bronze Metallic with Black Roof และสีขาวหลังคาดำ Quartz White Pearl with Black Roof เพิ่มเงิน 10,000 บาท)
#MitsubishiXPanderCross #mitsubishi #carinner
รุ่นนี้หล่อมาก จองสีเขียวไปแล้วกำลังจะได้รถ ไม่เอาหลังคาดำเพราะสีดำจะดูดความร้อนมากกว่าสีอื่น และตกแต่งเพิ่มเติมอีก 44,000 รวมแล้ว 1 ล.ถ้วนพอดี 🎉
โอ้ว จัดไปแล้วหรือครับ ภาพรวมผมว่าเป็นรถขับสบายครับ ห้องโดยสารแถว 2/3 ก็นั่งได้จริง แถมหน้าตายังหล่อสุดในคลาสเดียวกัน
รถจะราคาเท่าไหร่ ความชอบของคนไม่เหมือนกัน
คันไหนจะดี จะคุ้มกว่าแค่ไหน มันอยู่ที่ความพอใจและกำลังเงินของแต่ละคน
การคอมเม้นท์ของคนแต่ละคน บางทีมันบ่งบอกถึงสติปัญญา และความแคบกว้างของจิตใจด้วยนะครับ
สวัสดีครับคุณต้อม..😊😊😊
ขอบคุณมากครับพี่
ซื้อแล้วค่ะ เงินสด หล่อมากกรุ่นนี้👍
เยี่ยมเลยครับ
อยากรู้ขับทางไกลต้องควรพักรถในระยะทางเท่าไหร่ถึงเท่าไหร่ ประมาณกี่กิโลเมตรควรพักรถครับ พอดีพึ่งเคยใช้เครื่องเบนซินครับ ขอคำแนะเกี่ยวกับการใช้รถและวีธีรักษาดูแลรถด้วยครับ (ขอบคุณครับ)😅😅
ปกติทั่วไปรถวิ่งทางไกล รถยุคนี้ก็สามารถวิ่งได้ยาวเลยครับ แต่คนหรือผู้ขับเองมากกว่าที่จะต้องลงมาพักสายตา ลดความเมื่อยล้าหรือง่วงนอน แนะนำให้แวะจอดปั๊มหรือจุดพักรถ ทุกๆ 1 ชั่วโมงถึง 1 ชั่วโมงครึ่ง กำลังดีครับ หรือในช่วงประมาณ 100 กม. ก็ได้ครับ แวะเข้าห้องน้ำ ยืดเส้นสาย ก็เหมือนเป็นการพักรถไปในตัวครับ มีเวลาจะได้เดินดูและตรวจเช็คสภาพรถสภาพยางได้ด้วยครับ
ทุกสำนักทดสอบรถรุ่นนี้ทำไมถึงมาทดสอบที่เดียวกันหมดไม่เข้าใจ.เส้นทางเดียวกันพูดคล้ายกัน
ไปที่เดียวกันครับ บริษัทรถยนต์ ชวนไปทดสอบที่เดียวกันในจังหวัดเชียงราย ข้อมูลรถไม่ต่างครับ อยู่ที่การถ่ายทอดออกมา
วิทยุทำไมไม่ค่อยชัด เป็นที่ครีบฉลาม หรือตัวเครื่องเล่นครับ บอกที😢😢
อยู่ต่างจังหวัด หรือ กรุงเทพฯ ครับ อยากให้ลองไปเช็คที่ศูนย์ บางครั้งอาจเป็นที่แจ๊คเสาอากาศที่เสียบด้านหลังวิทยุไม่แน่น หรือ อาจเป็นที่วิทยุ หรือเสาอาศเสีย ก็เป็นได้ครับ ต้องลองไปให้ศูนย์บริการเช็คดูครับ เป็นทุกวันหรือเปล่าครับ บางครั้งอาจเป็นที่ภาคส่งของคลื่นนั้นๆ มีปัญหาก็ได้ ลองหาสาเหตุดูนะครับ
สอบถามครับมีระบบเบรค ABSมัยครับ
มีครบครับ ABS EBD อุปกรณ์พวกนี้ ยุคนี้มีครบหมดแล้วครับ สบายใจได้เลย
พอดีผมออกรุ่นนี้มาได้1เดือนแล้วครับถามเซลขายบอกไม่รู้ครับ
อ่อครับ ตัวเบนซิน 1.5 ลิตร ใช่มั้ยครับ เพราะตอนนี้ เพิ่งมีไฮบริด ใช้ได้เลยครับ อุปกรณ์พื้นฐานดีอยู่แล้วครับ มีครบ
@@Carinner ตัวเบนซินครับ 1.5 ไม่ใช่ Hybrid ครับผม
@user-cx6sx6eu6l มีครบครัน ABS และอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน
ไปขับปาเจโร่คุ้มกว่า
ขอบคุณครับ
คุ้มสิครับเพิ่มตั้ง3-4เเสนครับ