Czy jest odczuwalna różnica pomiędzy rowerem Enduro a Trail? Który wybrać?
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2019
- Rower Enduro I Trail, prawie identyczne?
Oba to full suspension, oba mają mocne koła i ramę, czasami tylko 20 mm różnicy skoku zawieszenia, a jednak...
🎥 Dobry film? Koniecznie obejrzyj 🎥
✔ Jak jeździć po schodach szajbajk.com/2rR4ehV
✔ Jak kozacko wsiadać na rower szajbajk.com/2rQW3SF
🚲 Moje maszyny w sezonie 2019 🚲
👉 aluminiowy hardtail szajbajk.com/2EEjiba
👉 aluminiowy ścieżkowiec szajbajk.com/2ECZg0v
👉 bandzior AERO - odsłaniam po przekroczeniu FTP 300W 💪
👉 budżetowa szosówka szajbajk.com/2ED0dWD
👉 E-Bike do objeżdżania tras szajbajk.com/
😃 Najlepszy sprzęt od początku kanału 😃
👌 wyścigowy hardtail XC szajbajk.com/2ED2oJN
👌 wyścigowy full XC szajbajk.com/2ECckDj
👌 MOCNE okładziny hamulcowe szajbajk.com/2EFuILs
👌 sprytna lampka tylna tidd.ly/b5595124
👌 super komplet lampek tidd.ly/481d6c3b - Zábava
Początkujący - trail, Średnio zaawansowany - trail lub Enduro, Zaawansowany - sam wie ;)
Przy trailach często montowane są koła 27,5+ które pięknie wybierają nierówności i dają grip w terenie, jest to o wiele lepsze rozwiązanie - o wiele bezpieczniejsze oraz przemyślane przy większych osobach (wagowo).
Enduro bardziej siada przy skokach i się "zatapia", trzeba idealnie dostroić zawieszenie pod siebie i ekwipunek.
Trail? Hmmm ustawiasz coś koło swojej wagi i śmigasz :D Bardziej uniwersalny.
Wycieczka z rodziną? bez problemu.
Podjazdy nawet ostre? spokojnie.
Śmiganie po mieście (nawet po bułki haha)? da radę!
UWAGA! Przykłady pasują pod oba typy rowerów :D !!!
Różnica jest taka że na Ęduro ciut (niezauważalnie) ciężej - nie jest to powód do nie wybierania tego roweru.
Jeżdżę na Spectralu 8.0 2018(mój) pike RC/deluxe 150/140 skoku i Kasina nie jest problemem (b-line, dzika, family, dh +, chill i mix).
Przyjaciel na Strive 2016 pike rtc3/superdeluxe 160/150 - Kasina również bez problemu.
Uwaga 2! Traile są różne - od 120 do 150 skoku. Polecam te od 140 do 150 jesli ma się zamiar skakać, a od 120 do 140 do trailu.
Uwaga 3! Enduro są różne - od 150 do 180 skoku. 150-170 to enduro standard, 170-180 DH z możliwością podjeżdżania :p .
Podsumowując, oba typy rowerów są okej, na kazdym się odnajdziesz po kilku razach zwątpienia czy to na pewno był dobry wybór :P . Jeśli ktoś ma dylemat między Ęduro a trail to znaczy że nie startuje w Ęduro i nie ma potrzeby tak dużego skoku, więc wybiera traila.
Na czym się skupić przy kupnie traila? ( oprócz ulubionej marki oczywiście ;p )
Podjeżdżający: 1. napęd (polecam eagle bo waga roweru wieksza niz w xc) 2. opony 3. hamulce 4. zawieszenie 5. sztyca
Zjeżdżający: 1. hamulce 2. obręcze 3. opony 4. zawieszenie 5. napęd 6. sztyca
Na czym się skupić przy kupnie Ęduro?
To samo co zjeżdżający na trailu! [+ agresywniejsza geometria]
PS Nie ważne jaki rower! Liczą się chęci do jeżdżenia i próbowania nowych odmian kolarstwa! :D
PS2 Każdy szanujący się sklep powinien dać przejechać się wokół sklepu na rowerach które chce się kupić. Polecam wybrać się w teren dzięki wypożyczeniu lub pożyczeniu od znajomego obu rodzajów rowerków.
Co myślisz o Rose Pikes Peak AM jako dobry rower trail?
@@bartoszedward121 Jaka wersja i za ile?
@@MrPolskiRys 4 AM. Celuje tez enduro ale sporadycznie.
@@bartoszedward121 Rower ładny, fajny osprzęt w szczególności rocznik 2019 wersja 2 AM (jeśli kupujesz nowy to lepiej dopłacić do srama te grosze). Geometria przyjemna, skok pozwala na wyjazdy do bike parków. Jak dla mnie to brać jeśli jesteś gotowy do kupna. W podobnej cenie są też Spectrale od Canyona na niezłym sprzęcie, którego sam posiadam.
PS Nie ma się co bać Carbonu, oponki w 2 AM są takie troche lipne choć starczą Ci. Polecam jeśli się przebiją czy coś to założyć jakieś maxxisy na 27,5+! (np. DHF) oraz koniecznie zalać mlekiem.
Przy Canyonie masz płatność w cebulionach, a w Rose widziałem Eurasy ;p
@@bartoszedward121 Na tym osprzęcie na spokojnie dasz rade wszystko zjechać :D Kaszimka da rade :P Lekki + Eagle da super podjeżdżanie. Nie będziesz żałował za tą cenę ;p
Jako posiadacz swaga poprzedniej generacji muszę przyznać, jazda pod górę endurakiem nie należy do przyjemności, lepiej zjeżdżać 😁, ale każdy kto się decyduje na zakup takiego roweru wybiera sercem a nie głową. Tu liczy się zabawa a nie czasy na strawie. Przyznaję również że po dwóch latach jazdy chętnie zamienił bym na traila, ze względu na większą uniwersalność
Wielkie dzięki za ten filmik!
Świetny materiał. Rozwiałeś moje wątpliwości :)
Bardzo fajny material, dzieki.
Świetny film ! Zwięźle i na temat !
Super filmik!
Brawo Daniel :) 5 w Gorzowie !! Byłem mój kolega to Michał Ceglewski
Czyli rower Enduro z blokadą skoku (przynajmniej tył) na manetce powinien sprawić się na podjazdach tak samo dobrze jak Trail. Skoro wówczas Enduro oferowałoby mi więcej (bo zjazdy), to raczej brałbym Enduro.
Super film😊
Enduro- turystyczny downhill. Spokojnie można zrobić nim 100km jednego dnia, a na zjazdach pokazuje pazur. Dla mnie ideał.
Na Wigry 3 wjeżdżam na magórke wilkowicką wjeżdżam nieznam lepszej frajdy.
co z killerem? jezdzisz jeszcze na nim? nagrasz jakis filmik?
Siemanko. Co sądzicie o rowerze Trek Marlin 6 z 2019 roku?
paręnaście km mam do Srebrnej ;) może kiedyś się spotkamy :)
Pozdrawiam !
Pytanie jak zmienia się sytuacja jak mówimy o tych rowerach ale elektrycznych 😮?? Czy wtedy enduro będzie lepszą opcją patrząc na uniwersalność w terenie?
Mam pytanie :
Czy rower Romet huragan 3 jest dobrym kandydatem na pierwszą szosówkę z góry dzięki za odpowiedź :)
Wiem że film stary, ale jak to wygląda w elektrykach? Czy nie lepiej mieć trochę więcej skoku bo są cięższe? Zastanawiam się nad GHOST E-RIOT Trail AM AL Essential wydaje się być dobrze wyposażony.
Kupiłem właśnie Enduro na 29", zawiecha Fox'a z blokadą :) Fajna zabawka.
BTW: Dziękuję za Twoje filmy. Są super.
Kurna, na Santa Cruzie Bronsonie 160/150mm powoli zaczynam mieć kompleksy 😂
Kellys thorx to rower all mountain ponieważ kategoria trial kończy się według tabeli na 130 mm skoku a zaczyna na 120
SUCHE granice skoku TYLE i TYLE nie ma miejsca w MTB ;) wiele innych czynników wpłytwa na to żeby oceniać jakiego rodzaju to rower.
Stoje właśnie przed wyborem, Thorx 50 czy Swag 50. Jeździłem na trailu do tej pory ze skokiem 130/130mm i bardzo dobrze mi się jeździło. Chciałbym pozostać przy kategorii Trail (po płaskim szutrze jeździ się doskonale) jednak lubię dydamicznie zjeżdżać więc boje się że mi braknie kiedyś skoku przy 150mm. Lubię uniwersalność traila ale też jeździć w miarę szybko po kamolcach. I co tu zrobić? Ktoś zjeździł dobrze Swaga i Thorxa i pomoże mi podjąć decyzję :D
Bierz swaga bez zastanowienia
Dobry filmik ja właśnie się zastanawiałem między trial A Enduro i wybiorę trial.
zależy gdzie mieszkasz Ale ja bym brał enduro 160mm bo na trailówce bike parki to lipa łapy odpadają A na enduro jeszcze się najezdzisz
Mówię z autopsji bo sam miałem traila 140mm i się przesiadłem na DH
@@mateuszfelinski3925 planuje kupić 160 mm traila coś w stylu trek remendy 8
@@dariuszgoralik8561 szczerze polecam ci zawieszenie treka jest genialne
ja miałem treka remedy 7 2015 po 140mm i latałem stożek i żar na tym Ale to było już za dużo jak na 140mm
Generalnie Zawieszenie treka jest super dzięki temu ABP auto breaking pivot nie usztywnia się przy hamowaniu
bierz treka zwłaszcza że jest dożywotnia gwarancja 🤘
@@dariuszgoralik8561 Remedy to jest typowe enduro jak coś. Fuel to jest trail o ile się nie mylę :D
@@keywest978 trek slush to typowe Enduro A remendy 2019 to trial pochodzący pod enduro
Mialem okazje jetdzic i enduro i trailowka (ze stajni YT) i wydaje mi sie ze na enduro trzeba miec perfekcyjna technike rozkladania masy ciala. Fakt, wiecej wybacza, ale tez daje troche mniej informacji o podlozu. Koniec koncow wybor padl na YT Jeffsy z mniejszym kolem (27,5) i jestem mega zadowolony. pozdr.
Ja też wybrałem Jeffsy, tylko na dużych kółkach. Daje radę na flowtrailach i przygotowanych trasach enduro. Super sprawuje się na górskich wycieczkach. Podjazdy są owszem mniej wygodne niż na rowerze XC, ale w niczym to nie przeszkadza, spokojnie robi się 50km po górach, a zjazdy to banan na ryjku :)
Ja po kilku rowerach jak nomad , slash itp przesiadłem się na Whyte t 130 I jestem zadowolony, przód 140 mm i tył 130.
Nie więcej mi nie trzeba
A gdzie odcinek z zawodów ?
Jeśli ktoś się nie może zdecydować, to polecam Canyona Spectrala. Jest to rower o przednim skoku 150 mm, ale ma charakter enduro
Spectral na rok 2019 oferuje 160 mm i 150 mm z tyłu.
Mam pytanie czy rower wheeler pro 69 osprzęt shimano deore lx tylko tylna przerzutka to xt hamulce tarczowe hydrauliczne deore lx przedni amortyzator suntour xcr 80 mm oraz aluminiowa rama? Mi się sprawuje dobrze miał ktoś co dłużej nim jeździł? Jak tak to proszę o opinie
Składnia całkowicie leży. Pytasz czy rower xyz na takim i takim osprzęcie i kończysz pytajnikiem. Ale co? Jak odpowiedzieć na to pytanie? Proszę skończyć 10 lat, a później udzielać się w internecie. xD
Jest możliwość z tobą szaju się spotkać
Ja jako jedyny z tutaj komentujących mam rower trail który Daniel bardzo dobrze zna a mianowicie meride one twenty model 9 xt z 2018 roku i serdecznie polecam
Na zawodach cyklokarpaty narazie zobaczyłem jedynie jeden taki model jaki ja sam mam i jestem bardzo zadowolony ponieważ jak na zawieszenie 130/120 jest to znakomity rower
Rowery enduro w tej chwili właściwie działają jako rowery na trasy DH, ale jeszcze sam chcesz podjeżdżać. Wszystko poniżej w większości lepiej będzie działać na rowerze trail. Wystarczy spojrzeć, że bardzo dużą część tras EWS jeżdżą właśnie na trailowych (a te trasy w dużej części są trudniejsze niż nasze DH). Do tego rower enduro zaczyna być fajny dopiero na ogromnym łomocie, ścianach i prędkościach podświetlnych, na łatwiejszych trasach będziesz się nudzić
Ja na mojej nowoczesnej endurówce 160mm skoku i 1250mm bazy kół, bardzo dobrze się bawię na trasach flow i nie tylko, oczywiście, nie mówię, że jest to konieczne, bo twistera w Bielsku równie dobrze mógłbym przejechać na rowerze 100% sztywnym, ale jednak, rower enduro to zarąbista frajda, nawet na zjazdach po asfalcie. Problem pojawia się dopiero wtedy, gdy grawitacja nie daje nam odpowiedniej prędkości i trzeba zacząć pompować, bo na endurasie nie jest to nic przyjemnego, więc jeżeli lubisz zabawy typu singletracki pod smrkem weź ht 140mm/Full 120, ale, gdy wyjeżdżasz w góry, lepiej wrzucić na pakę rower 150-170 mm, puścić hample i po prostu dobrze się bawić.
Mam pytanie czy "focus jam 6.7" jest rowerem trailowym?
Tak
przerobiłem chyba wszystkie opcje zaczynając od fula 100/100 później zajawka na enduro 160/160 po enduro stwierdziłem że za dużo skoku więc trail 140/140 teraz mam 120/130 i stwierdzam, że to najlepsza opcja podjazdy łyka jak XC a na zjazdach jestem szybszy niż na enduro ale to może wynikać ze zdobytego doświadczenia przez 3 lata jazdy. Dodam, ze zaliczam zawody enduro i zawsze jestem jakoś w pierwszej 50ątce na rowerze 120/130. Lekki trail to super wybór nie męczy na podjazdach i super zjeżdża. No i łatwiej się nauczyć latać zawieszenie nie pochłania wybicia
Szczerze? Dziwna konfiguracja, że z przodu mniejszy skok niż z tyłu. Rzadko spotykana, czyżby autorskie modyfikacje?
Key West źle napisałem oczywiście 139 z przodu 120 tył
Na jakich kołach masz trailówkę?
poltekmen 27,5 opony 2,4
Siema ja mam scotta genius 150 mm skoku przód i tył z trzy stopniowa blokada mega zjeżdża i mega podjeżdża mega rower
ja też mam scotta geniusa i nie wiem czy on jest enduro czy trail
@@srebrnybrek8837 coś pomiędzy czyli all mountain
wacław grzib
Nie blokuje nie usztywniam, w ogóle dampera w endurówce a podjazdy są przyjemne i to na 1x11 32 t przód. Skok nie daje fajnego zjeżdzania tylko lepiej łyka ciężki teren, chyba że skrótu myślowego użyłeś. Kąt głowki ramy przy zjazdach to kluczowa sprawa a nie skok generalnie kąty.
Podjazd podjazdowi nierówny, ale prawda jest taka, że endurakiem dobrze podjeżdżasz na szutrach i dojazdówkach natomiast strome podjazdy powyżej 20% nachylenia są na rowerze enduro nieopłacalne do wyjeżdżania, wtedy czuć masę i skok roweru.
@@ciastek166 A czy to nie po to masz tyle tych systemów np. propedal, żeby na podjazach zawieszenie nie zjadało energii? Szczerze ja uważam, że względnie lepiej się wjeżdża bo chociaż czuć masę to jakoś to lepiej się wgryza w ziemię i nie ma uślizgu koła. (Subiektywna opinia)
@@keywest978Platformy zapobiegające bujaniu są owszem, ale coraz rzadziej się je stosuje. Wiadomo, że full ma więcej przyczepności, bo ma zawieche i czasami to się przydaje. Mi natomiast chodzi o tzw ścianki gdzie endurowka jest po prostu zbyt ciężka i klocowata żeby nią wjeżdżać i nieopłaca się tracić tyle energii.
@@ciastek166 Platformy zapobiegające bujaniu się? Trochę nie rozumiem xd. Większość enduro ma damper powietrzny, gdzie masz systemy które niwelują ugięcie amora na podjazach. Można prosić o wyjaśnienie pojęcia ścianki? A ja właśnie na ht często poślizgi łapie jadąc na korzeniach czy schodach o czym na fullu nie ma mowy. Może to i zaleta po prostu fulli, a nie koniecznie enduro. Fakt faktem wszystko zależy tak naprawdę od użytej technologii w rowerze po enduro endurowi nie równy, jeden waży 12 kg, drugi waży 16. Także wszystko zależy od preferencji. Modelu rowera, budżetu, nawierzchni, wzniosu. Po prostu głupim jest mówić co jest lepsze bo tak naprawdę jak pojeździsz to wiesz jak ci jest wygodnie. Każdy ma inny styl jazdy i inne ukształtowanie terenu w swojej miejscowości :D
@@keywest978 No a czym jest propedal?:P na ht można spróbować zamleczyć opony i dać mniejsze ciśnienie i może będzie lepiej ;) ścianka czyli coś co ma 15 i więcej procent nachylenia :D i prawda
Jezdziłem enduro full freeride full wszystkie byly toporne w sensie plywaly zabierały duzo energi w normalnej jezdzie na zjazdach byly fajne miekkie jak fotele w mercedesie ale jak przesiadłem sie na xc fula z opcja blokad zawieszenia oraz ta waga niska to bylem w szoku jak dynamiczne szybkie sa te rowery i tez w terenie daja sobie rade zostałem na xc mimo tak dlugiego uzytkowania rowerow Fr..enduro..czy tez DH
Nie zgodzę się z autorem, swaga też można zablokować calkowicie np. w modelu Swag 30 2019 i swietnie podjezdza. To wszystko kwestia tego jakie są amortyzatory.
Drogi szakbajku, według mnie nie powinno mówić się że rowery enduro albo na przykład xc są do ścigania się. Oczywiście do tego też służą ale są ludzie którzy lubią cisnąć na takich rowerkach nie koniecznie muszą się ścigać. Pozdrawiam serdecznie :)
Ja osobiście celuje w enduro. Nie żeby się ścigać. Myślałem o jakiejś zjazdówce, ale w mieście nie ma to trochę sensu, choć są fajne trasy (Lasek Wolski, Kraków), ale za rzadko tam jestem żeby taki rower wykorzystać, znów lubię podjeżdżać i dlatego chce mieć dużą rozpiętość kasety ( w zjazdowkach są zwykle kasety od szosówek), a mimo to dość duży skok na fullu że względu na wagę i preferencję. Wszystko to daje enduro. Dla mnie to jest chyba najbardziej uniwersalny rower MTB bo i zjedziesz i podjedziesz i pojeździsz po mieście. A na zawody nie zamierzam się zapisywać i nie wiem co to za stwierdzenie wysnuł szajbajk XD. Pozdrawiam serdecznie.
A ja właśnie stoję przed wyborem, mam oferty kupna i od tygodnia nie wiem co wybrać... Obecnie hornet pro 27,5 dopasiony. Mam opcję kupna ramy trail 120mm tył na wielozawiasie lub blackbirda 160mm. Gór nie odwiedzę, lubię za to dropy na płasko, schody na pełnej p*, lubię gdzieś wskoczyć,zeskoczyć, czasem jakieś hopki w lesie, ale i tak zdecydowanie 2/3 jazdy to asfalt i ścieżki na manualu i wheelie,kręcenie się po okolicach, do pracy, po bułki. Mam 98kg, wiem ,że taki trail byłby chyba lepszy,jednak boje się,że będę go dobijać,braknie skoku i mm pracy i będę żałować,że nie wziąłem topornego i pancernego blackbirda. Ktoś podpowie coś mądrego🙂????
Mam horneta. To jest czołg do zjężdzania w lesie. Tylko że sztywny. Skoki mogą boleć. Dlatego wymieniam ramę na blackbirda. Myślałem tez o trailowym bluebirdzie ale nie podoba mi sie geometria głowki ramy. Jest zbyt pionowo. Pomyśl też o czym pokroju Dartmoor shine. lub hornet 26.
@@MrFuckinlogin Leci do mnie Votec VE
Miałem wątpliwości czy enduro czy trail bo niewiedziałem do czego jest trail ale teraz wiem więc stawiam na enduro :) . I chciałbym wiedzieć jeszcze czy enduro może się nadawać do dh
nada się ale jednak nie zastąpi prawdziwego dh
@@gargamel6272 dzięki
@@pawekrawczyk8484 ok właśnie myślałem pomiędzy 160-180mm
To zależy od trudności trasy
Dobrym wyborem byłoby enduro o przednim skoku 180 mm
Sztywny trail 150mm 29" od NS - POLECAM
No to obydwa te rowery dla mnie enduro i trial.
PioRos Rowerzysta Trial i trail to dwie zupełnie różne dyscypliny kolarstwa.
@@jajkonatwardo6668 Trial to jest skakanie po przeszkodach takim spłaszczonym BMXem bez siodełka(tak, wiem świetne porównanie), a trail to jest taki scieszkowiec można by powiedzieć do jazdy w terenie, ale nie za bardzo. Dobrze mówię? (Rozróżniam te rzeczy, ale nazwy czasem się mylą, jednak zamiana dwóch literek że sobą a taka różnica xd)
A co to za impreza?
Odblaski na kolach daja +10 do szybkosci😜
szybkie pytanie:
Macie sposoby na to żeby napęd był cichszy?
łańcuch na kasecie nie brzmiał jak worek monet?
Znajomy miał jeden rozmiar mniejszy łańcuch żeby sie lepiej trzymał na kasecie i ponoć działa
bardziej to kieruje do DH bo tam aż tak nie zmienia sie biegów
Skrócenie łańcucha o 1 do 3 ogniw bardzo pomaga lecz jeśli przesadzisz to można złamać hak
Spróbuj nasmarować łańcuch. A tak serio to poszukaj napinaczy do łańcucha.
Jeśli nie pedaujesz za wiele to pomyśl nad c-guide lub zrób go sam
propozycje mają sens
zawsze mam nasmarowany łańcuch tylko rzadką oliwką (pewnie tu leży część problemu)
napinacz miałem, już nie mam i nie odczuwam kompletnie żadnej różnicy w jedzeniu
wcześniej miałem full napęd X0 7 rzędów i był niesamowicie cichy, teraz saint z kasetą 32T i grzechotka niezła dla tego byłem ciekaw waszych propozycji
zrobie serwis przerzutki i napędu, zobaczymy czy pomoże
dzięki za pomoc🤘🏾
@@KRET666 nie chce mi się sprawdzać ale czy różnica nie leży w sprzęgle przerzutki?
Sztywność zawieszenia:
Min.
DH, Enduro, Trial, BMX, XC, Góral, Jubilat, Ukraina
Max.
Zawieszenie w BMX i trial? Ok
ja jednak wole enduro kupic :)
kłamiesz
Szajbajk zrobiłbyś może ważenie wszystkich rowerów w studju
Czy trail nadaje się 50/50 czyli miasto i teren ?
mam trailowke HT i jest miło w terenie i asfalt tez daje rade
Jeżdżę na one-twenty czasami trasy po 20-40km asfalt i daje radę, zawieszenie wystarczy że napompujesz więcej i jest gitarka nawet się powygłupiać trochę można ; ) a jak zamierzasz wjechać w las to poświęcasz 5 min na dostrojenie zawieszenia i zaczyna się zabawa!
Nadaje ale nie warto.
Sam nwm bo ja latam trasy DH na rowerze enduro/trail xdd
Gdzie kupić takie osłony na ramę pod łańcuch?
Allegro . Jakupilem carbon . Ale mam przerzutkę tyl że sprzeglem
Osobiście mam 4 miesiące traila- jestem mega zadowolony- giant trance 4 2017. Wcześniej miałem hardtaila I nie wyobrażam sobie powrotu, A jak dla mnie kupowanie enduro nie ma sensu przy mojej jeździe:).
powiesz z czego się przesiadłes, jaka jazde preferujesz (rodzaj nawierzchni, rekreacja/sport)?
Kellys spider 50 - był to mój pierwszy ,, firmowy " rower. Po 2.5k km amortyzator siadł I napęd mocno szwankował. Mieszkam na jurze więc mam dziesiątki szlaków I ścieżek, A nawet parę zjazdów.
Od dawna się zastanawiam po co Szaju nosisz żółte okulary w słoneczny dzień. One tylko przeszkadzają. Mrużysz oczy non stop. Żółte szkła są po to aby rozjaśniały pochmurne dni. Do lasu za dnia idealne są przezroczyste bryle. Szkoda psuć wzroku. Pozdrawiam !!!!!!
Ha! Ja jeżdże czerwone trasy na dircie 100mm z przodu rama 16 cali i podjeżdża nieraz lepiej pod góre niż dh. Mam Ns bikes movement 2
Dh jest do zjedzania uh jest do wjedzania
Rower dh jest do zjeżdżania sama nazwa mówi down hill
To sobie lataj takie trasy ja tylko mogę co najwyżej współczuć kostkom, nadgarstkom i kręgosłupowi.
@@keywest978 +1
czym sie roznia enduro od trailowych oprocz skoku?
cena
@@warankicolubiaklamki5942 hahaha w punkt :) chociaz dobra trailówka droższa niż enduro. W ogóle "enduro" to już jest slogan definiujący wysoki pułap cenowy.
Geometrią
Szaj kiedy byłeś w srebrnej?
Pinion gearbox Proszę.
Rowery Enduro i downhillowe to te same?
nie, na dh się nie podjeżdża, dh mają powyżej 180mm skoku
natomiast enduro np 160/160 nadaje się na zawody dh, nie będzie najlepsze ale nadaje sie :D
@@tt-gk9vb dh jest od 200mm 180 to fr
29",
140-150mm skoku,
STA: 76'
HTA: 66'
Reach: 460-475 (dla rozmiaru L)
Krótka podsiodłówka żeby weszła sztyca z min 150mm dropem.
To są moje magiczne liczby - na takim rowerze fajnie się podjedzie a i ze zjazdem nie będzie problemu :) BIke Parku też się nie wystraszy.
Kiedy omówienie endgame?
Tanos ginie 2 razy! (Ale jestem chamem)
wole enduro
Ja skacze chopy i jezdze po miescie (jak petarda😅😇) i chyba enduro lepsze?
wtedy bym ci polecał jakiś używany DH. Ja kupiłem thorx-a 10 ale jeżdżę praktycznie głównie w terenie. Używam go też do codziennej jazdy do sklepu po bułki i powiem że rower jest idealny pod każdym względem.
Zaczynałem od 100mm Rock Shox
później 120mm FOX
następnie 150 FOX
i obecnie 200mm DNM przód i tył, nie ma mowy o przesiadce na mniejszy skok, hopów nie skaczę, ale ta wygoda kiedy nie trzeba schodzić z siodła przy krawężnikach.
@Jacek241 Umiem ale już nie muszę ;)
Ile ty masz rowerów?
to nie są jego rowery tylko rowery testowe
Pytaniem jest nie to ile rowerów ma szaj, a ile rower ma szajów?
Mam problem z tylnym hamulcem (v-break) gdy np. Zacisne przedni hamulec na maksa to przednim kolem nie moge poruszyc natomiast gdy zadzisne najmocnwj tylny hamulec kolem moge krecic prze uczyciu sily
no masz problem
Naciągnij linke
No to trzeba wyregulować
@@jajkonatwardo6668 e serwisie powiedxieli ze mam krzywą ośke
Jakub Maćkowiak No to kup nową ośkę, to nie jest duży koszt.
No tak szczeże to na enduro to podciągniesz jeszcze na trasy dh (gdyby ktoś chciał) a na trailu to już tak średnio
@PatryG4 No współczuję później nadgarstkom i kostkom
@PatryG4 To w przypadku jak jedziesz raz czy dwa, ale jak latasz na poważnie z zajawka i jeszcze jakieś hopy to problemy będą później.
Ja swoim enduro santa cruz zapier....cenzura po ulicach schodach itp.
Mam typowe enduro (mondraker dune). Moim zdaniem zdaniem jak ktoś lata grube hopy, dropy i dojeżdżaćie po 10,20 km to enduro jest świetne. Dzisiaj wyjechałem śliską ściankę i nie ma z tym żadnego problemu. Trail jest świetny na mniejsze skoki, easy Line ale 140mm to zamało do większych wyczynów. Ja wole enduro ponieważ jak ktoś ma depniencię to wyjedzie wszystko i jak ktoś ma flow to poleci wszystko. Pozdro
Bez tylniego zawieszenia trial bedzie dobryv
czemu?
Hmmm enduro czy trail bo ja bardziej po mieście będę jeździć
mordo jak po miescie wiecej to napewno nie trail ani enduro
po mieście to np : Romet lub Jubilat kiedyś były jeszcze Wigry 3 z bagażnikiem plus koszyk ponieważ zawsze można zrobić zakupy po drodze tak bardziej uniwersalnie.
japierdole swag do XC szkoda troszke
Beka
31
1
pierwszy xD
Pierwszy
różnica w cenie i nic poza tym to tylko nie potrzebne bajery
no nie
@@txgrs no tak ulegamy tym wszystkim nirpotdzembym bajerom
Tak jak wymyślanie koła na nowo i wciskanie 27.5 a teraz 29. Ciekawe co księgowi wymyślą następnego żeby kolejnych frajerów łapać
Hyba dh nie enduro i trial
xD
Od dawna się zastanawiam po co Szaju nosisz żółte okulary w słoneczny dzień. One tylko przeszkadzają. Mrużysz oczy non stop. Żółte szkła są po to aby rozjaśniały pochmurne dni. Do lasu za dnia idealne są przezroczyste bryle. Szkoda psuć wzroku. Pozdrawiam !!!!!!
w lesie jest duzo drzew i cienia, i tam sie takie okulary sprawdzaja
ScigusNY chyba po 22:00. Sam latam tylko po lesie i w słoneczny dzień za dnia żółte nie maja sensu. Ciemne tym bardziej. Ja tam wole białe szkła i dla mnie są idealne !
@@Toczny82 no i to jest Twoje zdanie, nie wiem czy wiesz ale jasnosc swiatla kazdy postrzega inaczej, dowiedzialem sie o tym na badaniach lekarskich dla kierowcy, okazalo sie ze w ciemnosciach widze troche gorzej niz inni, chodzi o wpadajace swiatlo do oka, dlatego kazdy to indywidalnie dobiera.
ScigusNY pewnie masz racje ale po minie Szaja raczej go razi niż jest mu za ciemno 😂
@@Toczny82 a miedzy drzewami jest mu pewnie idealnie