Solucionando problemas de Temperatura 🔥 VITARA clásico 4x4 - cambio de termostato 🧑🔧
Vložit
- čas přidán 1. 04. 2021
- Hola mis amigos hoy con mucha alegría les comparto un nuevo video del vitara
En este caso vamos a mejorar el sistema de refrigeración del motor, cambiando el termostato y otras cositas, espero les haya sido útil el video y me apoyen con muchos LIKES.
Muchas gracias por ver!!!!
Cualquier duda comentario o sugerencia, pueden preguntarme por mi instagram:
marlonloor...
Tambien pueden unirse a mi pagina en facebook:
Marlon-Loor-...
Exelente tu aporte amigo. yo igual tengo un vitara clasico y gracias por trasmitir informacion inportante..para el cuidado podrias aser un video sobre la informacion del panel lo qe indica..suerte amigo
Un tip : Para que no salga agua el agua por el termostato hay que dejar la tapa del radiador puesta
ME GUSTAN TUS VIDEOS CON EL VITARA MUY EXPLICATIVO... SIGUE SUBIENDO MAS POR FAVOR
Hola Marlon tus videos son excelentes, cuando haces un video de Mantenimiento basico, cambio de filtro, cambio de aceite, y cosas asi básicas, para aprender de mecánica, sigue adelante , un abrazo y bendiciones.
Buen video amigo! Tengo el mismo vitara… son muy buenas maquinas!! Ojala subas mas videos para seguir aprendiendo saludos desde Chile 🇨🇱
Bendiciones Marlon, espero que todo este bien.
Buen video...saludos desde panama, espero ver como sigue la datsun. 👍👍👍👍
Gracia por el dato,me va servir para hacer lo mismo a mi suzuki año 1992
Vale amigo me sirvió mucho este video me pasaba lo mismo 👍🏼👍🏼👍🏼
Ya soy tu fan 😎
Gracias por el video.
Pusé termostato nuevo, y tambien puesé sensor nuevo... pero sigue frio.
Otras ideas?
Holaaa marloon me alegran tus vídeos :)
Muchas gracias 👋
Gracias por compartir tus videos puedes hacer un vídeo de cómo cambiar las homocinéticas tengo un vitara clásico soy de Quitó gracias de sntemano
Gracias por la información igualmente el mismo problema tengo casi todo el tiempo temperatura en cero
De nada 👋
saluddos amigo se pudo ver que el termostato estaba dañado, porque esde que lo retiraste pude darme cuenta que estaba abierto. pues bien buen trabajo, ahhh y por lo que vi en el video estas haciendo la prueba en la via portoviejo manta, de donde es usted yo soy de portoviejo
Debería de hacer más vídeos del vitara yo tengo un vitara
En lo particular yo suelo cambiar termostato cada 50.000km e incluso todas las mangueras de refrigeración incluso las de calefacción.. y el refrigerante ac delco cada 25.000km
Gracias por el concejo 👍
7:38 el circuito del refrigerante va presurizado, el refrigerante aunque sea agua pura no deberia evaporarse si esta presurizado, pero el coolant se ocupa porque el agua (aunque este 100% pura) genera corrosion por un asunto que va mas por el lado quimico (hierro aleaciones de aluminio cobre etc...) y el coolant tiene propiedades para contrarrestar esa fatalidad. aca la importancia del coolant es su capacidad anticongelante (resistir congelarse a menos de 0°C) y de mantener el listema limpio y lubricado (la bomba de agua tambien sufre, asi como mantener los conductos protegidos y sin corrosion)
saludos amigo marlon, sube mas de la datsun 👌
Ya me preguntaba q sera de tus videos jejej aun así me encantan tus videos ✌️🤟
Gracias Bro 👋👋👋
@@marlonloor3534 bro una pregunta….sabes como arreglar….o que cambiarle, para que el vitara clasico, no salte mucho en el carretero de piedra…..es muy feliz jajaja quiero que sea mas suave……que sera de cambiarle, los amortiguador o otra cosa?
Cuando pusiste la tapita con la manguera donde esta el termostato debías poner silicona gris pero bueno ojalá no afecte al tiempo
silicona del tipo para sellar?
No se olviden de dejar sus LIKES ❤️
Hola amigo consulta quiero quitar ruidos de la suspensión y de la cabina que recomiendas hacer
Ese vicho es precioso yo tengo uno y asido fiable
Hola por favor podrías indicar cómo van conectadas las mangueras de aire de los sensores, tenemos el mismo vitara y alguna vez se desconectaron y no quedaron igual.... El mío es año 2002
Jeje dejo mi coment x aqui la tapa del radiador también es un termostato y cumple su función de control de presión y tiene un desgaste por lo cual algunos recomiendan cambiarla a los 40000km
Buenos días Marlon. Tengo un Vitara 3 puertas/99- 8 v. Que tipo de refrigerante es el indicado? Y por qué hablan igualmente de anticongelante?
Sr. MARLON
Le ruego, indicarme hasta que años fabricarlo este tipo de vitara. Se lo agradecería mucho
Que opinas de cambiarle la culata para convertirlo a un 16 válvulas, yo quiero hacerle la conversión al mío pero no he escuchado que se haya hecho antes
Hola como estas? Hace unos días adquirí una vitara jlx año 1993....y le está haciendo falta un poco de cariño...me esta pasando lo mismo con la temperatura del motor a si que de una cambio el termostato....gracias!!! Sigue así!! No dejes de Subir vídeos!!
Cuantos litros de aceite lleva el motor el vitara clasico?
@@marcoscalero7222 el vitara que tengo es motor naftero, 1,6lts 8valvulas, lleva 4,25 lts más o menos
Es que ayer cambie aceite le. Puse un galón y hoy que amaneció me faltaba unos 400 ml, y después ya averigüe y me dijeron que si, yo tengo uno del 98
@@marcoscalero7222 claro, 1 galon es como 3,78 litros....si...esta bien lo que te falta para llegar al máximo...pero con lo que te falta podes handar tranquilo....
@@elsalta0 ya le complete hoy dia, ya tiene su cambio le puse kendall, para 5mil km cads cuanto me recomiendas?
Veo sus videos soy de Portoviejo tenía 2 datsun 1200 una 74 y la última 94 la vendí ace 8 meses por gusto la vendí me arrepentí ahora tengo un Chevrolet swits
Saludos amigo gracias por ver los vídeos
El Suzuki Swift es buenaso super rápido
Gracias por el dato aunque muchos mecánicos dicen que es mejor sin el termostato pero las variaciones constantes de temperatura no son buenas para un motor
Si mejor que siempre tenga la misma temperatura 👍
Así es yo. Mi gran vitara le he quitado el termostato o más bien ellos
Si asi es al quitarle el termostato que esta diseñado para la presión y temperatura de funcionamiento resulta que esa presión la recibe la tapa del radiador y allí se activa la valvula de la tapa y la manda al tanque reserva por eso bueno poner termostatos
Compa ese refrigerante es muy bueno me gusta por qué es aceitoso y evita la corrosión del motor y del radiador , pero en una semana de uso tienes que limpiar el radiador y sacar todo el óxido que se va a desprender así me pasó con ni auto así que pilas con eso y una idea para un par de vídeos es el un litro vs la 1200 o vitara pilas con eso !!!!
Gracias amigo por el dato 👋 lo de la Datsun y el Vitara no entendí jeje
@@marlonloor3534 compa lo que te decía es que es que veas el rendimiento en km por litro de gasolina en tus dos autos
Amigo ese tipo de vitara trae dos trompos de temperatura 🌡 uno es para señal del tablero, y el otro debería ser señal para encender el eléctro pero ese motor no lleva eléctro, saqueme de esa duda, saludos desde Guayaquil Ecuador
Marlén tu rallador es de cobre siempre te consumirá un poquito más de agua
Hola Marlon te he extrañado mucho, te habías perdido amigo saludos desde Honduras
Hola Oscar si ya espero volver poco a poco
Muchas gracias por ver los vídeos 👋👋👋
88º en el caso del vitara según manual de mantenimiento
Gracias 👍
Me podrías hacer el favor de decirme si en ecuador se consigue la válvula IAC del vitara clásico nueva mil gracias y cuál es el nombre del almacén más grande de ecuador especializado en repuestos de vitara
Me gustaría que hicieras un vídeo con respecto al electro ventilador
El mio demora en activar puede ser el sensor de temperatura
Buemas tardes que termostato compro para en vitara 2007 es por grados o por marca o por año el carro cambie y sigue la misma falla
La manguera que lleva agua al motor es la de arriba o la de abajo?
Amigo el tema del refrigerante es muy interesante, que tipo de refrigerante usaste? Cuál seria el adecuado para cada región del ecuador y como hago para cambiar de agua a refrigerante en mi vitara.
gracias por tu ayuda y recomendaciones, excelentes videos.!
De cuánto son las llantas y los neumáticos ?
Hola! disculpa cual es el sensor del que te comentaron, ya hice el cambio de termostato y sigue el mismo problema😪
Amigo y donde tiene el sensor de temperatura lo que le hace accionar la pluma del tablero
Amigo, porque no se te enciende el check engine al momento de poner contacto ?
Lo que está sucediendo esque el termostato no es adecuado para el clima de Latinoamérica saludos a una Hinday camioneta de las grandes igual se lo retiré saludos desde Panama Bro
Amigo cuando enséñas cómo cambiar el aceite del motor
Necesito un 4x4 exclusivamente para campo y sectores bananeros de difícil acceso, te tengo conocimiento de vehículos pero casi todos me dan como un buen carro el Vitara me gustaría saber tu opinión
El mejor para costo beneficio
Hola! muchas gracias por el video! Me está pasando lo mismo y también voy a cambiarle el termostato. Una pregunta: no lleva junta? Sólo la goma que viene en la pieza? Vi otro video dónde lleva una junta. Donde vivo no se consigue, así que pensaba en ponerle vedajuntas de alta temperatura. Pero si no hay necesidad, prefiero no ponerle pegamento.
No es necesario
Buenas
algun video de como armastes la piscina?
😂😂😂 no lo grabé.
Loco de donde eres? Portoviejo o manta ?
Hola Marlon, ya te habia escrito en ig, veo que tienes un problema de sincronizacion de Ralenti en el Vitara y eso se controla por algunos factores ya que es algo complicado regular el vacio del cuerpo de aceleración con el TPS y la carrera
Ademas el foco de check engine no se prende y a las rpm que tienes deberia prenderse porque debe estar en 900 o 1000 rpm
Si aveces me baja Los rpm
Yo pensaba que quizás es la bomba de gasolina tengo que ver bien que es
Gracias por tu comentario no te he visto en instagram ya te voy a buscar
Saludos 👋👋👋
y como se corrige ese problema ?
@@johnalexnaranjo274 en los monopunto, son algunos factores que influyen para que el ralentí este en 900 rpm, ejemplo un tornillo de vacío que regula, el correcto funcionamiento del IAC , el TPS en una posición optima y la carrera del distribuidor en -8 grados
@@andre199715 y a inyección?
@@marlonloor3534 vengo del futuro es el tiempo del auto subele tiempo y bajan aceleración del motor medí gasolina no es eso medí sensores no era eso baje motor cambio de todo válvulas sellos como 500 usd solo en componentes y el problema seguía
Porque cuando vas .manejando el vitara te pones esa cosa tapandote la cara ??
Donde está ubicada la conputadora
Que modelo de batería lleva el vitara
En dónde puedo conseguir el repuesto
Mi estimado amigo, tengo un problema con vehículo similar al suyo (Chevrolet Vitara Clásico 2009)
ruego me ayudes en los siguientes puntos;
1ro. el sistema de ventilación es mecánica? es decir no es eléctrica.
2do. cual es el grado de apertura de que el termostato se abra? 90°; o menos de este rango
3ro. su vehículo tiene a/c
Le agradezco anticipadamente su ayuda
Desde Guayaquil/Ecuador
Buen video amigo saludos. Una pregunta tengo un vitara a carburador y al rato de encenderlo no se prende a la primera a que se debe eso?
Pueden ser muchas cosas, pero empieza revisando tu carburador una buena limpieza y ahí puedes ir descartando
Hola... Desde Venezuela... Tengo una vitara Jx.. Soy mujer y cambie gracias a ti el termostato jajajajaja... No me marcaba nada de temperatura y ahora si marca mi aguja a nivel medio una vez que calienta ... Lo que me gustaría saber es que absorbe agua del envase y pareciera que hierve el agua del dispensador de plástico... Osea se mueve y burbujea el agua en en envase eso es normal...??? Agradecida...
En mi caso es igual, mi Vitara no tenía termostato así que se lo coloque. Ahora me marca una temperatura a la mitad o un poco menos de la mitad pero el agua del reservorio hierve. De momento lo que hice fue cambiarle el agua por refrigerante, cambiar la tapa del radiador y hacerle una limpieza, vamos a ver si con eso mejora
Buenas tardes,el aviento trasero es reclinable,?porque al mío no sé cómo acerlo,t agradecería m contesten,de antemano gracias.buen vídeo he🎉
Tiene un pestillo en la parte superior, eso lo debes halar y ahí reclina
Por que ya no subes ms videos del vitara
La tapa del radiador tambien sirve de termostato 👍
No porque la tapa esta diseñada para una presión menor más sin embargo el termostato si esta diseñado si le dejas la tapa solo puede que se te vaya al tanque de reserva
Tienes q sacar el aire del sistema mi estimado
Hola ,consulta, se puede anular el filtro canister? De una vitara 2.0 año 2000?
Es para los gases,no lo elimines
@@mrodriguez5259 hola es que se me rompió y no consigo el repuesto
@@romeomagno561 explicate mejor,como que se rompio? Eso por dentro tiene unas pelotitas que ayudan a la limpieza de los gases a la atmósfera y a veces en algunos modelos cuando se rompe ,y le echas gasolina ,la bota o entra bien lenta la gasolina hacia el tanque..
Ese motor es el g16?
Hola buen video..tengo un vitara jlx año 96...y el mismo problema con la temperatura..cambie bomba agua..saque el termostato... cambie ventilador y la temperatura sube ..se recalienta el motor al punto que comienza a perder el anticongelante...
@rolando zurita lo voy a hacer pero me late que es empaque culata porque la presion se devuelve al estanque de refrigerante ...cuando se calienta el motor expulsa el refrigerante por ahi
El empaque se sopla debido al sobrecalentamiento como dice el comentario de arriba cambia la tapa del radiador
Si algún día lo piensas vender, te compro el vitara
Cuánto te costo el termostato?
Chequea el cableado del tablero también
Gracias por la sugerencia 👋
Amigo el mínimo sin termostato a cuanto te sube. Pues tengo un suzuki sport 4x4 siderik y sin termostato así lo compre y la aguja no sube de temperatura pareciera q esta apagado y se mantiene en 1500rpm
Ufff hermano póngale su termostato sino el consumo de combustible va ser muy alto
Amigo y la Datsun por que ya no la sube video de ella?
El próximo va de la Datsun
Hola , tengo una traker 1998 moto 1.6 16v., El motor lo ajustaron y le cambiaron bomba de agua , ventilador ,termostato y le metieron aire y sigue calentándose cuando le exiges se empieza a calentar pero cuando la paras prendida se empieza a estabilizar , alguien me puede dar algún consejo lo agradecería.
Cuando enciendes el A/C no te aumenta más la temperatura?
No tiene a/c pero quiero ponerle pronto
@@marlonloor3534 dispongo hermano del condensador y ventilador vivo en loja ecuador a 100 dolares por si te intereza
Por que ya no subes nada del vitara
Que tal y que paso con la datsun 1200 quedo a u
Que paso con la datsun me interesa la datsun no el vitara saludos att pocho orellana
Mi vitara no marca la temperatura la pluma no sube, se me recalentó en un viaje por falta de agua y desde ahí no marca.
Seguro se daño el trompo
Amigo sabes que diferencia significativa hay entre el vitara 3 puertas Vs el 5p
peso
el 3p es un pelin mas rapido el 5p es mas estable
Se les puede poner aire acondicionado?
Siii
Mi vitara se ahoga en las mañanas y cuando el motor se enfría ya no se qué hacer
Hola muy buenas a todos por casualidad algunos de ustedes saben cual es el sensor de rpm ? Es que no me esta marcando nada de nada mi tablero y queria saber cual es el sensor para repararlo
No existe un sensor de rpm
@@mrodriguez5259 podrías decirme que debo cambiar para que las marque las RPM no es como el velocímetro que solo debes cambiar el cable de velocidad que conecta a la transmisión
@@rahimpeguero5829 te recomiendo si puedes cambiar el reloj marcador sería mucho mejor,consíguete uno usado ,eso sí apunta tu último millage para tu record personal ,ya que no será el mismo.
Bro tengo un Vitara clásico idéntico al tuyo del 2002 y tengo una duda, si al estar en frío y encenderlo hasta cuánto deben subir las RPM?
El mío sube como hasta las 800 RPM
El tuyo hasta cuánto sube también me da curiosidad ?
@@marlonloor3534 dede que lo compré hasta 1500 y ya caliente se bajaba a 700-900 pero actualmente tengo un problema con el IAC y en frío ya no se acelera y en caliente se queda acelerado 1500-2000 rpm, el IAC lo tuve que comprar usado en buen estado, el sábado me lo instalan, por cierto el IAC es la pieza del lado izquierdo estando de frente al TBI que tiene un socket celeste, en mi caso falló de repente desde que comenzaron las lluvias y trataron de regularla pero ya no responde la válvula. Te cuento luego cómo quedó o si el problema fué otro aunque ya le han dado mil vueltas al sistema y todo lo demás está OK.
Fué difícil conseguir en Guayaquil el IAC por estar dando vueltas en la Ayacucho contraje covid por segunda ocasión y ahorita estoy encerrado, mi familia me ayudará con el traslado del tractor al taller el día de mañana, si algún día se te llega a dañar la única opción es original nueva u original usada en buen estado $175 en mi caso. Oye amigo por cierto cuántas aspas tiene tu ventilador? Te consulto porque mi Vitara al estar con el AC encendido se me recalienta cuándo me quedo parado en un lugar por más de 10 minutos con el solaso de Guayaquil sube la temperatura y tengo que mantenerlo acelerado un rato y se vuelve a la normalidad, por cierto sí tengo termostato lo cambié recientemente y ese problema lo tengo desde que lo compré hace 2 años
@@ayrtonsoria6027 yo tengo un Swits el mismo problema rodando con el AC es bajita la temperatura una vez que me estaciono prendido unos 15. a 20 minutos me sube 3/4 la temperatura pero apena ruedo se me baja la temperatura puede ser el ventilador que no tenga mucha fuerza o que ande empaque soplado
@@josecaicedo3576 sí yo creo que el ventilador que tengo es de pocas aspas probaré cambiandolo porque cuando tuve un datsun que le puse AC me pasaba lo mismo y le puse un ventilador de más aspas y chao problema
Una consulta. El termostato de cuantos grados debe ser el correcto?
Estimado no tengo conocimientos en carro y deseo comprar un Vitara 3p
con 280 000km reparado a 4000km motor 6.6 año 1999. a 6800 dolares.
NO es chocado. Me recomiendas ?
Compralo, tiene aire acondicionado?
@@marcoscalero7222 si
@@pitetecnologia8910 yo compre uno del 98 hidráulico, reparado, por ahí tuve que hacerle unas cositas pero normal, tiene aire y estaba bonito
@@marcoscalero7222 que debo revisar el auto para comprarme para confirme que este flamante ..que siempre dicen eso flamente !
Bro, lo anduviste por bastante tiempo así sin termostato y te llego a calentar en un viaje tipo de 4 horas??? Tengo el mismo problema hermano
No, nunca me subía más de lo normal
Pero en bajadas si se caía la temperatura
@@marlonloor3534 muchas gracias bro
Bro existe un desfogue en el radiador para evitar hacerte carnaval.
Mi problema igual es trabaja en frio siempre,el ventilador esta prendido siempre desde que lo prendo es normal???
Si es normal
El ventilador es mecánico
Ya encargue el termostato en MercadoLibre (equivalente a Amazon en México) haré lo mismo que tú hiciste de cambiar el termostato también lijare el sensor de temperatura no tienes idea de cómo regular el que está al lado del relenti un Allen no recuerdo el nombre de la válvula pero permite el paso de aire para calentar el motor
Me llegó hoy la pieza al abrir para cámbialo me lleve la sorpresa que no estaba el termostato el anterior dueño lo había eliminado venía sin empaque así que use silicón de alta temperatura toca esperar a mañana que esté listo para ver cómo funciona ahota
Mi vitara le entró agua al motor porque se calento 😭
Amigo. Trata. De. Grabar. Bien que. El video esta algo. Mal grabado
Mi vitara en frío no enciende rápido y cabecea xq sera