Подскажите откуда там влага то появляется ? через стёкла? И можно ли просто просверлить отверстия внизу двери что бы она сразу уходила наружу , просверлить там за уплотнителем двери , что бы соответственно в салон не сливало .
В двери уже есть сливные отверстия, через которые вытекает вода. А вода попадает в дверь через уплотнительные резинки и их соединения, это нормально, и в принципе нет дверей где нет воды если есть стеклоподьемники. В дверях часто капли попадают на внутреннюю часть двери, а от-туда уже как в данном видео через прохудившийся динамик в салон , на других авто часто это может быть целофан, который уже отрывали от двери и плохо прилепили на место.
Не только ВАГ заклёпками по металлу крепит пластиковый корпус динамика, после чего ушки крепления просто раздавливает от усилия сжатия до разрыва стержня заклёпки. Конечно же необходимо в таких сочленениях использовать заклёпки по пластику, которые разворачиваются как ромашки с тыльной стороны, в этом я солидарен.
Большое спасибо за ответ!По вашему совету проверил соединение карты двери внизу--всё герметично.Вчера на подъёмнике сняли пластиковую защиту правой стороны и вытащили заглушку из днища под задней нишей для ног пассажира---вода потекла ручьём.В отверстии виден жгут мокрых проводов под ковром.Вопрос---не могла ли вода попасть туда из подкапотного пространства(из отсека перед нишей стеклоочистителя там где находятся дренажные отверстия которые были не прочищены и вода стояла глубиной 5--7 см)по проводам жгута под ковром???Дренажные отверстия сегодня прочистил-вода ушла.Ваше мнение?Спасибо за помощь!
Снимите внутренние обшивки порогов и приподнимите ковролин пусть просохнет. Так можно будет быстрей понять что попадает свежая вода а не старая там еще стоит.
АГА знаем такое снимал задние колонки менял полностью на новые не ориг. и ставил уже на силикон , заместо заклепок использовал болтики с гайкой которая самофиксируется + добавлял на двери и обшивку виброматериал стало лучне и не чего не течёт .
То я смотрю колонки сзади дохнут быстро. Тоуран5Т (BJ8.17)в первые 2 года VW заменили обе стороны сзади. вода правда только в багажнике через ручку/кнопку текло(VW поменял), сейчас опять следы соли на обшивке багажника надо глянуть откуда.
Вода же не стоит литрами и уровень не подымается там. Каплями капает по стенкам и уплотнитель динамика не держит, а если дождь идёт пару дней подряд, то и набегает нехило.
Это мы уже проходили на Пассате Б5. Здесь же меня удивило то, что самый старый Гольф 7 - это шестилетка, а уже течет ( На Пассате такое проявлялось значительно позже.
Здравствуйте, спасибо Вам за познавательный гайд! Можете помочь мне советом, у меня golf7 (2014г) в багажнике в нише под запаску, мини бассейн и на крыше в районе потолочных ручек, стоек и 5 двери пятна от воды, как это исправить?
На задних дверях снизу есть плафоны красные, снимаешь слегка подцепив, и смотришь подтеки или разрушения уплотнителя. Бывает он просто свисает из под динамика.
@@KBE26 спасибо. Попробую посмотреть. Авто пользуюсь уже 7 лет, вроде все в порядке, в салон вода не поступает. Но все равно после этого видео стало страшно- а вдруг я чего-то не вижу и не знаю.
У меня такая же проблема вAudi A6C6 .После сильных дождей стоит вода в ногах пассажира задней правой стороны.Сливные отверстия двери свободные.На дверных уплотнителях сухо.Никто не может определить место протечки,может быть Вы подскажите возможную причину?Заранее благодарен!
Обратите внимание на низ двери между дверной картой и уплотнителем, как правило там будут следы( могут быть сухие в жаркую погоду) от протечки воды. Как правило такое происходит после снятия или повреждения уплотнителя по контуру двери. Его необходимо очень тщательно приклеивать на своё место, хорошо подходит бутиловый герметик для таких задач.
Поидее вода не попадает на динамики, но когда прокладка стекла наружная прохудится то капает прям на динамик. И вода портит уплотнитель динамика, он не водостойкий. Можно наклеить пакет с внешней стороны чтоб он свисал на 10 см ниже динамика, просунуть его внутрь и вставить динамик. Вода будет стикать по пакету и не попадет в салон. Правильно конечно менять уплотнитель стекла и ставить динамик с новой прокладкой.
Почему-то многие думают что вода в двери там застаивается и скапливается, а затам переливается по уровню через динамик. Что бы такого не происходило производители делают сливные отверстия и в этом автомобиле они присутствуют тоже. Вода попадает также и на внутреннюю поверхность двери, пока она сольётся через сливные отверстия, а с внутренней поверхности через прохудившийся уплотнитель динамика в салон. Если бы вода там собиралась то при езде стояло бы бульканье в двери, производители же не дурные.
Видео полезное,но ничего удивительного.Что на VAGaх,что на других авто - абсолютно неправильное конструктивное решение стока воды.Инженеры иномарок постарались,чтобы владельцы их авто постоянно имели проблемы и тратились на ненужные запчасти и сто.С точки зрения кузовщика - (как пример) то как организован сток воды с лобового стекла и попадание ее в короб под маской,где куча электрики и салонный фильтр - это просто ужас.Дальше - сток воды оттуда идет в пространство между лонжероном и крылом,стекая и собирая грязь и влагу в грязевой ловушке - крыло,порог!Ну как не будет коррозии,если так организован сток!Не должна вода попадать ни в какие полости.Никакие оцинковки и прочее не поможет.Вода просто должна стекать по наруже кузова на землю.Какой бы критикой не обладал обычный ВАЗ !!! 2101 - 2107,решение стока воды,там гораздо правильнее.Например панель с вином под маской ветр.стекла.Там вода просто стекает в нижней точке в мотор.отсек и при наличии патрубка - прямо на землю.Это самая мало гниющая часть кузова и ВИН там сохраняется пожизненно
Кто то сталкивался что, вода попадает со стороны пассажира (переднего) из под торпедо? Скажу сразу, стекло переклеивал, под жабо всё в порядке, шлаг для слива конденцата герметичен, крыша тоже.
Смотри наконечники шланга слива с люка, бывало они как бы склеивались и вода переполналась и попадала на потолок, а оттуда по обшивкам стойки сливалась вниз. На диллере мы подрезаем их как правило.
Тогда смотри стекло по периметру, снаружи пробрызгивай средство для чистки стёкол а из внутри дуй пистолетом с воздухом, где пойдут пузыри там значит есть протечка
@@user-qz3rh8rp4d Есть ещё идеи? Уверен что это не стекло, т.к. лично проклеивал дополнительно герметикам в круг, потом обнаружил трещину в лаке на крыше со стороны пассажира, подумал, что вот оно. Перекрасил, за одно заменил стекло, т.к. присутствовал скол.
Подскажите откуда там влага то появляется ? через стёкла? И можно ли просто просверлить отверстия внизу двери что бы она сразу уходила наружу , просверлить там за уплотнителем двери , что бы соответственно в салон не сливало .
В двери уже есть сливные отверстия, через которые вытекает вода. А вода попадает в дверь через уплотнительные резинки и их соединения, это нормально, и в принципе нет дверей где нет воды если есть стеклоподьемники. В дверях часто капли попадают на внутреннюю часть двери, а от-туда уже как в данном видео через прохудившийся динамик в салон , на других авто часто это может быть целофан, который уже отрывали от двери и плохо прилепили на место.
У меня на 6 гольфе недавно появилась эта проблема(машина 2011 года). Спасибо большое за видео👍
Не только ВАГ заклёпками по металлу крепит пластиковый корпус динамика, после чего ушки крепления просто раздавливает от усилия сжатия до разрыва стержня заклёпки. Конечно же необходимо в таких сочленениях использовать заклёпки по пластику, которые разворачиваются как ромашки с тыльной стороны, в этом я солидарен.
Как такое может быть у немцев. Это же конструкторский дефект
Большое спасибо за ответ!По вашему совету проверил соединение карты двери внизу--всё герметично.Вчера на подъёмнике сняли пластиковую защиту правой стороны и вытащили заглушку из днища под задней нишей для ног пассажира---вода потекла ручьём.В отверстии виден жгут мокрых проводов под ковром.Вопрос---не могла ли вода попасть туда из подкапотного пространства(из отсека перед нишей стеклоочистителя там где находятся дренажные отверстия которые были не прочищены и вода стояла глубиной 5--7 см)по проводам жгута под ковром???Дренажные отверстия сегодня прочистил-вода ушла.Ваше мнение?Спасибо за помощь!
Удивил! Отличный видос!
Такого плана надеюсь будет больше видео у меня на канале.
А откуда вода в динамиках? В следующем видео)))
Напишите номерок клипс на эти динамики, или какой диаметр и длина подойдут?
Спасибо большое.дренажи прочистил теперь покатаюсь,прослежу что будет.
Снимите внутренние обшивки порогов и приподнимите ковролин пусть просохнет. Так можно будет быстрей понять что попадает свежая вода а не старая там еще стоит.
Вода еще затекает через клипсы которые держат карту дверную. На клипсах резинки не плотно прижимаются
Спасибо тебе! И спасибо ютюбу что он есть!
Я 4 года назад заметил эту беду и сразу нашёл источник, высверлил, ms полимером заклеил/загерметизировал, думал я один счастливчик.
👍👍👍
АГА знаем такое снимал задние колонки менял полностью на новые не ориг. и ставил уже на силикон , заместо заклепок использовал болтики с гайкой которая самофиксируется + добавлял на двери и обшивку виброматериал стало лучне и не чего не течёт .
Здравствуй друг!
У меня на Опеле Астра 2005 года передние динамики так текли. Так что не только Гольф дырявый 😉.
Ну дырявых машин хватает конечно и не только вагов, но по седьмому гольфу эта самая распространенная проблема с которой сталкиваются владельцы.
Так эта проблема не только на этих авто, на getz долго и учатся пока нашел проблему
То я смотрю колонки сзади дохнут быстро. Тоуран5Т (BJ8.17)в первые 2 года VW заменили обе стороны сзади. вода правда только в багажнике через ручку/кнопку текло(VW поменял), сейчас опять следы соли на обшивке багажника надо глянуть откуда.
Как так это какой уровень должен быть а рядом клипса с нее не бежит там ведь есть дыры для стека внизу двери и сколько надо лить туда воды
Вода же не стоит литрами и уровень не подымается там. Каплями капает по стенкам и уплотнитель динамика не держит, а если дождь идёт пару дней подряд, то и набегает нехило.
👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️
Это мы уже проходили на Пассате Б5. Здесь же меня удивило то, что самый старый Гольф 7 - это шестилетка, а уже течет ( На Пассате такое проявлялось значительно позже.
Вы все врете! Это немецкое качество и такого бить не может!))) Такое бывает только на французаг))
Все автопроизводители лепят с косяками, даже распиаренная тойота.
Здравствуйте, спасибо Вам за познавательный гайд! Можете помочь мне советом, у меня golf7 (2014г) в багажнике в нише под запаску, мини бассейн и на крыше в районе потолочных ручек, стоек и 5 двери пятна от воды, как это исправить?
Если есть панорама или люк, проверяйте сливы, может забиты
Вангану, спустя 2 года, у вас омывайка через лопнувший патрубок, под крышей, протекал и всё в багажник и нишу? Угадал?
Обалденое авто ) , что же там в дверях если они так потеют ?
Дожди, мойка машины, от внешнего воздействия дверь не герметична, ее задача не дать попасть воде в салон.
Шестой гольф так же может течь ? Весной просто лужу обнаружил под ковриком. Воды несколько см.
По шестому чаще встречались протекания по уплотнилелю на пластмассовом держателе стеклоподъёмника
Спасибо за информацтю! А как проверить то? Посмотреть не стоит ли вода в ногах, под карпетом?
На задних дверях снизу есть плафоны красные, снимаешь слегка подцепив, и смотришь подтеки или разрушения уплотнителя. Бывает он просто свисает из под динамика.
@@KBE26 спасибо. Попробую посмотреть. Авто пользуюсь уже 7 лет, вроде все в порядке, в салон вода не поступает. Но все равно после этого видео стало страшно- а вдруг я чего-то не вижу и не знаю.
У меня такая же проблема вAudi A6C6 .После сильных дождей стоит вода в ногах пассажира задней правой стороны.Сливные отверстия двери свободные.На дверных уплотнителях сухо.Никто не может определить место протечки,может быть Вы подскажите возможную причину?Заранее благодарен!
Обратите внимание на низ двери между дверной картой и уплотнителем, как правило там будут следы( могут быть сухие в жаркую погоду) от протечки воды. Как правило такое происходит после снятия или повреждения уплотнителя по контуру двери. Его необходимо очень тщательно приклеивать на своё место, хорошо подходит бутиловый герметик для таких задач.
@@user-qz3rh8rp4d Большое спасибо, обязательно проверю.Результат со́общу
@@tolikemelianenko2579 починил?
Фиат альбея в передних дверях та же проблема. Скоро видос запилю......
Поидее вода не попадает на динамики, но когда прокладка стекла наружная прохудится то капает прям на динамик. И вода портит уплотнитель динамика, он не водостойкий. Можно наклеить пакет с внешней стороны чтоб он свисал на 10 см ниже динамика, просунуть его внутрь и вставить динамик. Вода будет стикать по пакету и не попадет в салон. Правильно конечно менять уплотнитель стекла и ставить динамик с новой прокладкой.
А вообще продаются дёшего динамики другого бренда и они крепятся по другому и не имеют такой проблемы.
Привет Женя 🖐️. Это получается в дверях заводских отверстий под слив воды нет чтоли?
Почему-то многие думают что вода в двери там застаивается и скапливается, а затам переливается по уровню через динамик. Что бы такого не происходило производители делают сливные отверстия и в этом автомобиле они присутствуют тоже. Вода попадает также и на внутреннюю поверхность двери, пока она сольётся через сливные отверстия, а с внутренней поверхности через прохудившийся уплотнитель динамика в салон.
Если бы вода там собиралась то при езде стояло бы бульканье в двери, производители же не дурные.
@@user-qz3rh8rp4d понятно)))
Видео полезное,но ничего удивительного.Что на VAGaх,что на других авто - абсолютно неправильное конструктивное решение стока воды.Инженеры иномарок постарались,чтобы владельцы их авто постоянно имели проблемы и тратились на ненужные запчасти и сто.С точки зрения кузовщика - (как пример) то как организован сток воды с лобового стекла и попадание ее в короб под маской,где куча электрики и салонный фильтр - это просто ужас.Дальше - сток воды оттуда идет в пространство между лонжероном и крылом,стекая и собирая грязь и влагу в грязевой ловушке - крыло,порог!Ну как не будет коррозии,если так организован сток!Не должна вода попадать ни в какие полости.Никакие оцинковки и прочее не поможет.Вода просто должна стекать по наруже кузова на землю.Какой бы критикой не обладал обычный ВАЗ !!! 2101 - 2107,решение стока воды,там гораздо правильнее.Например панель с вином под маской ветр.стекла.Там вода просто стекает в нижней точке в мотор.отсек и при наличии патрубка - прямо на землю.Это самая мало гниющая часть кузова и ВИН там сохраняется пожизненно
Это жесть какая то сколько воды
Такая же херня в Е39 , течет через клеенку ,отставшую от двери, или если кто то лазил в дверь и не приклеил на место
Да именно, а ещё некоторые думают что это типа от пыли или шума и выкидывают ее, а потом годами ищут от куда вода берется в машине.
Немецкое (качество)
Дополнение: машина всегда стоит около дома с уклоном назад примерно 10 градусов,такой рельеф.Так что вода всегда стекает назад.
И ещё,для справки:Моя машина Ауди А6С6 2007г двигатель BDW2.4 привод передний
Возможно что если в нишше под лобовым стеклом скапливалась вода, то вполне возможно она попаодала через воздухозаборник от печки.
Хм, ваговский залёт...
У меня тоже была вода, не пойму что значит с динамиков течёт?
Всё возможно. По дверям легко находить видно как правило высохшие подтёки в жаркую погоду.
@@user-qz3rh8rp4d та я не мог понять откуда она там берётся, потом понял что после дождя.
Як можуть текти дінаміки??)))
Кто то сталкивался что, вода попадает со стороны пассажира (переднего) из под торпедо? Скажу сразу, стекло переклеивал, под жабо всё в порядке, шлаг для слива конденцата герметичен, крыша тоже.
Смотри наконечники шланга слива с люка, бывало они как бы склеивались и вода переполналась и попадала на потолок, а оттуда по обшивкам стойки сливалась вниз. На диллере мы подрезаем их как правило.
@@user-qz3rh8rp4d благодарю за ответ, к сожалению или счастью, люка у меня нет.
Тогда смотри стекло по периметру, снаружи пробрызгивай средство для чистки стёкол а из внутри дуй пистолетом с воздухом, где пойдут пузыри там значит есть протечка
@@user-qz3rh8rp4d Есть ещё идеи? Уверен что это не стекло, т.к. лично проклеивал дополнительно герметикам в круг, потом обнаружил трещину в лаке на крыше со стороны пассажира, подумал, что вот оно. Перекрасил, за одно заменил стекло, т.к. присутствовал скол.
Лопнул шланг омывайке...
Жах!
Беспроблемные немцы))
Да, это очень серьезная мега проблема.
@@ftgabber с таких мелочей и есть проблемы. Немцы же вообще беспроблемные
Современное немецкое качество😁👎
это не 7 гольф
А если несеимая динамика герметиком в аккурат замазать?
Это уже колхоз будет