сплав розэ т плавления - 120град, максимальная т корпусов этих транзисторов 150... если что отпадут и возможно останутся целыми.... розе применять только для снятия радиоэлементов, но никак в монтаже. Он вдобавок еще и хрупкий. В опу такой ремонт..
Нижний подогрефИК это называется но на пару раз да утюг сойдет мы некогда лет 5 взад из 2утюгоф включеных впослед и через ТЕРМОСТАД с пиделаной на подошву термопарой сделали паялный СТОЛ для ремонта SMD светодиводных панелей
что первый мастер хорош что второй феном всё шикарно садится ели так боялся можно было залудить площадку ключа свинцово содержащим припоем ставь 220 градусов и вперёд ничего текстолиту не будет
Братцы подскажите кто знает, медленно скидывает обороты при переключении передач, а так холостой ход в норме, обороты не прыгают, ошибку выдает эбу - 2111-1411020, какой элемент блока полетел ?
Привет. Подскажи пожалуйста, не выходит блок на диагностику, что может быть? Куда смотреть первым делом? Подключаю по схеме в твоём ролике. Из программы клайн шнурок видится!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня такой же эбу, он то включается то выключается при ударах или вибрации. Что может в нем быть такое? Как только он отключается, стоит слегка постучать по нему. Он начинает работать
К сожалению, существуют шарлатаны, с кривыми руками, которые не только не в состоянии починить вещь, но еще и испортить ее, потом сказать, что нужно менять что-то еще.
Розе не надо,как минимум ПОС 61,это не ноут и не телефон,авто эксплуатируется при температурах от -50 до +60 по Цельсию плюс вибрация постоянная и высокая температура под капотом,используйте подогрев платы и фен или ИК голову.
здравствуйте. у меня лада калина 2 2014 г. обьем 1.6. 16 клапанов. сгорел эбу номер 21127 141 1020 22. я купил с номером 11186 1411020 22сказали подойдет. поставил завел машину. работает только 2 цилиндра.и не газует. глохнет. в сервисе говорят не пойдет такой блок. а в другом сервисе говорят можно туда 2 транзистора припаять и она будет работать. потому что на родном эбу 4 транзистора. а на этом только 2 транзит...а место для транз...есть....пожалуйста подскажите
Вопрос такой .У меня блок ИТЕЛМА VS 5.1 далее номер 2111-1411020-72 Ту 4573-002-1864036-01 далее vs 3763-01 фух написал. 2004 г.в. Нет включеня бензонасоса. Перед отказом, перестал показывать уровень бензина на панели приборов. попыка ввести в режим диогностики паенль приборов не чего не дала. Кроме того перестала работать лампа чека двигателя и перестал включатся бензонасос на старте. Если перемыкаю сам в гнезде реле, насос работает. Где можно найти распиновку контакиов и детали для замены. Плюс шлейф для компьютора. Или может заказать такойже проще. На машине стояла сигналищация для поиска утечек отлкючал всё. Утечки нашёл но счатье было не догим после включения сигнализации. Выше описанно. Но перед этим дергалась немного машина. Менять блок целиком или старый ченить? Но тогда как будет сигналка работать? То есть нехочется сделвть так, чтоб устранение одной проблемы порадило другую.
Доброго времени суток! Возможно ли отремонтировать ЭБУ на киа венга ,сгорела катушка на 2 цилиндре,после замены искра не появилась,на диагностике сказали нет сигнала,вылетел чип в ЭБУ ,только замена всего блока,замена б\у всего с работой от 25 тыс.
Добрый день. Очень замучились уже с поиском проблемы, если есть возможность помогите пожалуйста советом... Автомобиль Honda HRV 2001г. В общем автомобиль не заводится, стартер крутит на 30% своей силы, бензин поступает. При замыкании перемычки самодиагностики постоянно горит D, чек не мигает ошибки не выдает, D тоже не мигает только горит постоянно. Проверили уже всю проводку, главное реле, замок зажигания, селектор АКПП - все хорошо. При снятии показаний вольтметром с контактов ЭБУ - показывает некорректные значения именно при переключениях на скорость... к примеру при переключении на D должно быть 12в, в других положениях 0вольт, А У МЕНЯ показывает ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ СЕЛЕКТОРА 4.6 вольт. Очень нужен ваш совет... блок ЭБУ снял... видимых повреждений и нагаров нет... подскажите что диагностировать и в каком месте в ЭБУ или может быть проблема в другом. Спасибо, очень буду благодарен за любую информацию.
Привет! Помоги мне! В чем может быть проблема через 12-13 секунд Потеряйца( - ) из компиутера для реле лябду ета проблема счипам? bmw e36 1997 m50b25 bosch 413
здравствуй у меня такая проблема ваз 12 после выключения вентилятора охлаждения двс начинает отсекать сначала на 4000 оборотов потом на 3000 и еще на 2000 и на после док 1500 и ночь постоит потом не в чем не бывало заводиться зимой такой проблемы нету летом вот как включиться вентилятор вот такая беда помогите кто знает могу сам сделать паять умею только не знаю что не работает
Доброго всего калина универсал 2008 года 1,6 8 кл ошибка датчика фаз р0342 на фишке провода, масса и ,борт сеть есть, а на сигнальном 0,09 но провод целый звонится до припайке контакта к плате а пяти вольт нет. где на плату эбу это посмотреть бош 21114..... 7,9,7
Привет, расскажи пожалуйста, ну или сними видосос об устройстве блока BSI. Как прошить память, какие элементы за что отвечают. В общим обьясни принцип работы данного устройство. Буду очень благодарен, да и наверное другие подписчики тоже.
Здравствуйте! На мерс лупарике авангард w120 кузове 98 год 2,4 объем. Не поступает сигнал с эбу на бензонасос. Все проводки на бензонасос проверил кроме этого сигнала все есть только с эбу сигнал минус нету. Можете мне помочь разабратся с этим. Было бы просто отдать на ремонт но где я жеву нету электронщиктов каторое занимаются ремонтом.
Бывает что блок управления не подтягивает на минус даже при включении зажигания, нужно смотреть во время прокручивания стартером. Был такой трабл, бок управления думал что в системе подачи топлива есть давление и не включал, а там по факту шланги в баке дырявые были. Машину хрен заведеш пока ногу управления проводом на массу не придавишь или не сбросишь эбу
Флюс наносится до прогрева.при нанесения флюса после прогрева может т произойти диформация електродов ключя или любого елемента не изолироимого от температуры находяхщемогося рядом...
Привет, можешь посоветовать книги, начинающему. У тебя опыт и виденье есть , может что-то конкретное подскажешь.( двигаюсь в направление автоэлектрик , радиоэлектроника)
Соснин "Автотроника". Справочники "BOSCH". Акимов "Электро и электронное оборудование автомобилей". "Искусство схемотехники" 3 тома авторов не помню издательство кажется "МИР". Яуре Геслер "Книга самодеятельного конструктора автомобилей" стр 126 рис 74, стр 129 рис 76. You Tube Самоделки Технаря "Самоделкиным про углы Аккермана" Благодаря синусоидальной кривой колёса выворачиваются на разные углы... Скачай из нета "АВТОДАТА 3-45" и установи как вертуальный диск... Купить тестер М или D 838 и ЕLM 327. Успехов! Спрашивай...
Многие мастера говорят что процесор сдох...По тому что ме могут найти неисправность...и чтоб клиен не подумал что мастер ещё не до мастер 😆 и вот чтоб свою репутацию не попортить..они говорят.... Процессор здох.. Хотя они сами понятии не имеет что за пррблемма в схеме....Я рабртал с такими людьми знаю 😆
Скажите, какую цель Вы преследовали публикацией этого видео? Вы хотели промоушена себе сделать? Или показать обычному автовладельцу, что ремонт ЭБУ - это "как 2 пальца об асфальт"? Если 2-е, то боюсь, что Вы формирует неправильное представление о подобной работе у обывателя. Если бы при каждом ремонте ЭБУ было все так просто, то это не стоило бы своих денег. А за майку ключей -" двойка". Никакого сплава Розе: у Вас транзисторы при работе ещё не отваливались с него при нагреве? Да и нагрев транзистора феном - хардкор какой-то. В данном случае общий нагрев стока транзистора и платы паяльником 65Вт все решает. И только потом припаиваются выводы затвора и истока!
Может подсказать . Внизу справа на плате стоит два элемента (рядом конденсатор ) у меня очень большая проблема, у меня отвалился один элент ! Что это за элемент и какой его наминал ? Заранее спс ...
краиние ножки паяльником подпаеваеш чтобы держалась а дальше феном и придавливая допаеваеш и становится все четко на свои места. а и кстати в начале одну сторону ног феном пропаеваеш прижимая и далее другую сторону. а если в круговую садить феном то могут не все ноги сесть на плату хорошо поэтому вот так я думаю луче сам так пояю. автор для начала неплохо у тебя поучилось но ножки серавно кривовато но соидет)))))
Sergey использование тыла транзистора для пайки не только как контакт но и для увеличения теплоотвода т.к ключи работают всегда на коммутацию нагруженных элементов а значит тепла при работе выделится больше.Но и для лучшего крепежа и гашения вибраций этого элемента.
Подскажите плиз у меня замкнул блок управление стеклоподъемника на хонде аккорд 7 теперь садится аккумулятор можно ли его подшаманить блок управление или же покупать новый?
Сгорели мозги ,отдал в ремонт заменили ключи ставлю на машину и сначала потроила на холодную 800 на горячую 1500 хочу отдать в ремонт но другому человеку.
здравствуй у меня такая проблема ваз 12 после выключения вентилятора охлаждения двс начинает отсекать сначала на 4000 оборотов потом на 3000 и еще на 2000 и на после док 1500 и ночь постоит потом не в чем не бывало заводиться зимой такой проблемы нету летом вот как включиться вентилятор вот такая беда помогите кто знает могу сам сделать паять умею только не знаю что не работает
У мазда626перехотка разобрал эбу там штыкере тасол пролита не было ток к дтож 5 волть все почистил всеровно нет ток на дтож где копать теперь раскожите плиз
Сплавом розе запаять ну ты даёшь!есть такая штука нижний подогрев и термо скотч советую! Пайка 2-
сплав розэ т плавления - 120град, максимальная т корпусов этих транзисторов 150... если что отпадут и возможно останутся целыми....
розе применять только для снятия радиоэлементов, но никак в монтаже. Он вдобавок еще и хрупкий. В опу такой ремонт..
Звук отличный, говоришь громко чётко ясно, Прелесть слушать Молодец продолжай снимать, жду новых видосов
Сплав розе хрупкий отвалится.за видео спасибо.снимать надо даже как не надо!
ага и ждем нагрева до 70 градусов до полного отвала транзисторов ! когото хаит сам не лучше ! огонь ))))))))
для сьёма остатков припоя используйте оплетку с коаксиального кабеля
Все хорошо но силовые ключи на сплав розе сажать не хорошо. Если не хочешь перегреть плату воспользуйся преднагревателем (утюг).
Нижний подогрефИК это называется но на пару раз да утюг сойдет мы некогда лет 5 взад из 2утюгоф включеных впослед и через ТЕРМОСТАД с пиделаной на подошву термопарой сделали паялный СТОЛ для ремонта SMD светодиводных панелей
Сплав "РОЗЕ"???? он же хрупкий?! блок обратно не возвращали? а чтобы дорожки не поднимались нужно большую площадь греть...
Все просто,и видно.красавчик
что первый мастер хорош что второй феном всё шикарно садится ели так боялся можно было залудить площадку ключа свинцово содержащим припоем ставь 220 градусов и вперёд ничего текстолиту не будет
Пользуюсь нижним подогрево при пайке, сильно упрощает работу.
Познавательный ролик, спасибо за старания.
Напиши, и сними еще, о машинах, микросхемах. С удовольствием посмотрю.
Видео супер,хотел по подробнее схему подключения к пк и что за прога установлена для работы с этой конкретной платой.
Молодец, интересный ремонт. Спасибо за видео!
где ключи можно заказать? видео класс!
подскажите Январь 5.1 61 плата имеет внутреннее переходы?
Братцы подскажите кто знает, медленно скидывает обороты при переключении передач, а так холостой ход в норме, обороты не прыгают, ошибку выдает эбу - 2111-1411020, какой элемент блока полетел ?
skaji pojalusta kakaia microschema i kakie cliuchi ? (TLE 6220 microshema ?)
Отлично, мастерский ремонт))
Привет. Подскажи пожалуйста, не выходит блок на диагностику, что может быть? Куда смотреть первым делом? Подключаю по схеме в твоём ролике. Из программы клайн шнурок видится!!
подскажите пожалуста где купить транзистор FN713AB згорел на эбу нива или какои поидиот или характеристики подскажите пожалуста
Спасибо! Отличное видео. Все понятно объяснил.
катушка зажигания(модуль) в каком (транзистер или диод) поставлено
помогите перепаять имобилайзер, что на транзисторе там написанно?
сплав розе хорош для отпайки.Лучше использовать свинцовый припой.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня такой же эбу, он то включается то выключается при ударах или вибрации. Что может в нем быть такое? Как только он отключается, стоит слегка постучать по нему. Он начинает работать
Для запийки ключей нужен нормальный паяльник с хорошим тёплоемким жалом.
После замены ключей обороты на холодную 800 на горячую 1500 и что делать?
Здравствуйте,совет нужен,автоэлектрик говорит возможно ЭБУ накрылся,пока не точно,нет напряжения на дроссель,что скажете???
Скажи пж. Транзистор дросселя и холостого хода общий на ЭБУ ВАЗ?
К сожалению, существуют шарлатаны, с кривыми руками, которые не только не в состоянии починить вещь, но еще и испортить ее, потом сказать, что нужно менять что-то еще.
Каждый ремонтник в начале своего пути был таким шарлатаном. Так что не стоит судить строго.
С нижним подогревом запузырил плату, но восстановил,микросхему драйвер пузом нужно хорошо садить на припой,сочувствую автору!
Где можно заказать микруху отвечающую за форсунки и т.д.??
Скажите Ремонт ЭБУ на W124 возможна? Можно ваши контакты?
Розе не надо,как минимум ПОС 61,это не ноут и не телефон,авто эксплуатируется при температурах от -50 до +60 по Цельсию плюс вибрация постоянная и высокая температура под капотом,используйте подогрев платы и фен или ИК голову.
здравствуйте. у меня лада калина 2 2014 г. обьем 1.6. 16 клапанов. сгорел эбу номер 21127 141 1020 22. я купил с номером 11186 1411020 22сказали подойдет. поставил завел машину. работает только 2 цилиндра.и не газует. глохнет. в сервисе говорят не пойдет такой блок. а в другом сервисе говорят можно туда 2 транзистора припаять и она будет работать. потому что на родном эбу 4 транзистора. а на этом только 2 транзит...а место для транз...есть....пожалуйста подскажите
Вопрос такой .У меня блок ИТЕЛМА
VS 5.1 далее номер
2111-1411020-72
Ту 4573-002-1864036-01 далее vs 3763-01 фух написал. 2004 г.в. Нет включеня бензонасоса. Перед отказом, перестал показывать уровень бензина на панели приборов. попыка ввести в режим диогностики паенль приборов не чего не дала. Кроме того перестала работать лампа чека двигателя и перестал включатся бензонасос на старте.
Если перемыкаю сам в гнезде реле, насос работает. Где можно найти распиновку контакиов и детали для замены. Плюс шлейф для компьютора. Или может заказать такойже проще.
На машине стояла сигналищация для поиска утечек отлкючал всё. Утечки нашёл но счатье было не догим после включения сигнализации.
Выше описанно. Но перед этим дергалась немного машина. Менять блок целиком или старый ченить? Но тогда как будет сигналка работать?
То есть нехочется сделвть так, чтоб устранение одной проблемы порадило другую.
Здравствуйте Подскажите где взять распиновку эбу21114 где какие электронные компоненты стоят как прозвонить проверить
Доброго времени суток! Возможно ли отремонтировать ЭБУ на киа венга ,сгорела катушка на 2 цилиндре,после замены искра не появилась,на диагностике сказали нет сигнала,вылетел чип в ЭБУ ,только замена всего блока,замена б\у всего с работой от 25 тыс.
Рустам Закиров Жалко поздно увидел ваше сообщение Мог бы вам помочь за небольшие деньги
Добрый день. Очень замучились уже с поиском проблемы, если есть возможность помогите пожалуйста советом... Автомобиль Honda HRV 2001г. В общем автомобиль не заводится, стартер крутит на 30% своей силы, бензин поступает. При замыкании перемычки самодиагностики постоянно горит D, чек не мигает ошибки не выдает, D тоже не мигает только горит постоянно. Проверили уже всю проводку, главное реле, замок зажигания, селектор АКПП - все хорошо. При снятии показаний вольтметром с контактов ЭБУ - показывает некорректные значения именно при переключениях на скорость... к примеру при переключении на D должно быть 12в, в других положениях 0вольт, А У МЕНЯ показывает ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ СЕЛЕКТОРА 4.6 вольт. Очень нужен ваш совет... блок ЭБУ снял... видимых повреждений и нагаров нет... подскажите что диагностировать и в каком месте в ЭБУ или может быть проблема в другом. Спасибо, очень буду благодарен за любую информацию.
Привет! Помоги мне! В чем может быть проблема через 12-13 секунд Потеряйца( - ) из компиутера для реле лябду ета проблема счипам? bmw e36 1997 m50b25 bosch 413
Такие микрухи на паяльную пасту садят и с нижним подогревом
У нас сейчас б/у 1500-2000рр стоят такие блоки, смысла такие блоки делать нет, время жалко.
Как проверить микросхему холостого хода
Маладес красавчик
здравствуй у меня такая проблема ваз 12 после выключения вентилятора
охлаждения двс начинает отсекать сначала на 4000 оборотов потом на 3000 и
еще на 2000 и на после док 1500 и ночь постоит потом не в чем не бывало
заводиться зимой такой проблемы нету летом вот как включиться
вентилятор вот такая беда помогите кто знает могу сам сделать паять умею
только не знаю что не работает
Доброго всего
калина универсал
2008 года 1,6 8 кл ошибка датчика фаз р0342
на фишке провода, масса и ,борт сеть есть, а на сигнальном 0,09 но провод целый звонится до припайке контакта к плате а пяти вольт нет. где на плату эбу это посмотреть бош 21114..... 7,9,7
привет, может выскакивать оШибка по первой лямде из за перегрева ЭБУ?
Скорей из за лямды!
Привет, расскажи пожалуйста, ну или сними видосос об устройстве блока BSI. Как прошить память, какие элементы за что отвечают. В общим обьясни принцип работы данного устройство. Буду очень благодарен, да и наверное другие подписчики тоже.
блок с 1.5 пойдет на 1.6
в углу с лева это что за детали ???
сплав розе на кочках лопнет и отвалится,он не для такой пайки,а если трпнзюк нагреется ,то вообще отвалиться
Здравствуйте! На мерс лупарике авангард w120 кузове 98 год 2,4 объем. Не поступает сигнал с эбу на бензонасос. Все проводки на бензонасос проверил кроме этого сигнала все есть только с эбу сигнал минус нету. Можете мне помочь разабратся с этим. Было бы просто отдать на ремонт но где я жеву нету электронщиктов каторое занимаются ремонтом.
Бывает что блок управления не подтягивает на минус даже при включении зажигания, нужно смотреть во время прокручивания стартером. Был такой трабл, бок управления думал что в системе подачи топлива есть давление и не включал, а там по факту шланги в баке дырявые были. Машину хрен заведеш пока ногу управления проводом на массу не придавишь или не сбросишь эбу
Молодец конечно, но эстетический вид внутри, поставил пломбы на место, надеюсь ты пыль на место тоже притрусил?
Золотые руки ,я бы поплавил плату насквозь
Флюс наносится до прогрева.при нанесения флюса после прогрева может т произойти диформация електродов ключя или любого елемента не изолироимого от температуры находяхщемогося рядом...
Привет, можешь посоветовать книги, начинающему. У тебя опыт и виденье есть , может что-то конкретное подскажешь.( двигаюсь в направление автоэлектрик , радиоэлектроника)
Соснин "Автотроника". Справочники "BOSCH". Акимов "Электро и электронное оборудование автомобилей". "Искусство схемотехники" 3 тома авторов не помню издательство кажется "МИР". Яуре Геслер "Книга самодеятельного конструктора автомобилей" стр 126 рис 74, стр 129 рис 76. You Tube Самоделки Технаря "Самоделкиным про углы Аккермана" Благодаря синусоидальной кривой колёса выворачиваются на разные углы... Скачай из нета "АВТОДАТА 3-45" и установи как вертуальный диск... Купить тестер М или D 838 и ЕLM 327. Успехов! Спрашивай...
Многие мастера говорят что процесор сдох...По тому что ме могут найти неисправность...и чтоб клиен не подумал что мастер ещё не до мастер 😆 и вот чтоб свою репутацию не попортить..они говорят.... Процессор здох.. Хотя они сами понятии не имеет что за пррблемма в схеме....Я рабртал с такими людьми знаю 😆
Может быть из-за одного сгоревшего ключа на 1-4цилинд вообще не быть искры не на одном из цилиндров???
Скажите, какую цель Вы преследовали публикацией этого видео? Вы хотели промоушена себе сделать? Или показать обычному автовладельцу, что ремонт ЭБУ - это "как 2 пальца об асфальт"? Если 2-е, то боюсь, что Вы формирует неправильное представление о подобной работе у обывателя. Если бы при каждом ремонте ЭБУ было все так просто, то это не стоило бы своих денег. А за майку ключей -" двойка". Никакого сплава Розе: у Вас транзисторы при работе ещё не отваливались с него при нагреве? Да и нагрев транзистора феном - хардкор какой-то. В данном случае общий нагрев стока транзистора и платы паяльником 65Вт все решает. И только потом припаиваются выводы затвора и истока!
Игорь Быков Ну для кого как Для кого то как два пальца обоссать, для кого то это тяжело и муторно Все зовись от мастера
Не гони лошадей, умник. Всё гениальное просто.
Там нет истока и стока, там колектор эмитер затвор, гибрид. Сплав розе вред не спорю!
Мосфеты паяльником ?))) А феном - хардкор? Купите себе фен наконец, и тогда глупости про паяльник не будете говорить.
все сложно, когда неизвестно
могут эти транзисторы влять на работу рхх? низкое напряжение приходит
НЕТ.
почему авто заводится в минус только когда эбу погреть дома
Виноват контролер,брак или партия такая.
Бракованная партия процессоров была, много где про это говорится
Хочешь что бы получилось хорошо, сделай это сам! Еще звучит это так, вера в бога и царя полная куйня если речь не про меня :) Красавчик 5+
Может подсказать . Внизу справа на плате стоит два элемента (рядом конденсатор ) у меня очень большая проблема, у меня отвалился один элент ! Что это за элемент и какой его наминал ? Заранее спс ...
Паять без пинцета.... Ну так себе идея)) А потом феном и пинцетом, уже хорошо )))
Опасно отсылать?обратно можно не получить
ДВС троит при пуске
На машину не идёт искра какя проблема может мозги пролетели heruQQ 2007года 08матор
краиние ножки паяльником подпаеваеш чтобы держалась а дальше феном и придавливая допаеваеш и становится все четко на свои места. а и кстати в начале одну сторону ног феном пропаеваеш прижимая и далее другую сторону. а если в круговую садить феном то могут не все ноги сесть на плату хорошо поэтому вот так я думаю луче сам так пояю. автор для начала неплохо у тебя поучилось но ножки серавно кривовато но соидет)))))
Молодец всё внятно объяснил.
Привет, а зачем транзисторы так сажать на плату, что будет если просто припаять контакты??
+Sergey с тыла транзистора на корпусе третий контакт его надо тоже подключать
+EarL Ясно, спасибо.
Sergey использование тыла транзистора для пайки не только как контакт но и для увеличения теплоотвода т.к ключи работают всегда на коммутацию нагруженных элементов а значит тепла при работе выделится больше.Но и для лучшего крепежа и гашения вибраций этого элемента.
В москве?
Бульбаш могилев
Жаль я пень в электронике атобымозги отремонтировал
Сплав розе... дальше не смотрю
Эбу сгорает при подсоединении штекар на эбу что может быть на эбу сгорають дорожки на платье
Короткое замыкание,перепутаны пины,плохая или обрыв массы двигателя!
👀👀👀🍉
Смысл разбирать исправные машины, потом продавать запчасти.
это вы в могилеве находитесь??
да, в Могилёве.
Подскажите плиз у меня замкнул блок управление стеклоподъемника на хонде аккорд 7 теперь садится аккумулятор можно ли его подшаманить блок управление или же покупать новый?
Для чего выкладывать такое видео не о чём ? Как паял микруху ? Покажи , зачем вырезал ?
Сгорели мозги ,отдал в ремонт заменили ключи ставлю на машину и сначала потроила на холодную 800 на горячую 1500 хочу отдать в ремонт но другому человеку.
ну ты нудист,
Оно и видно что руки из жопы ростут.я такие обычным паяльником пояю .но главное заработало все классно
Просто мало опыта. Ведь человек признался, что пайка не его конёк))
Видео ни о чём
здравствуй у меня такая проблема ваз 12 после выключения вентилятора
охлаждения двс начинает отсекать сначала на 4000 оборотов потом на 3000 и
еще на 2000 и на после док 1500 и ночь постоит потом не в чем не бывало
заводиться зимой такой проблемы нету летом вот как включиться
вентилятор вот такая беда помогите кто знает могу сам сделать паять умею
только не знаю что не работает
У мазда626перехотка разобрал эбу там штыкере тасол пролита не было ток к дтож 5 волть все почистил всеровно нет ток на дтож где копать теперь раскожите плиз
Предохронитель
Предохр