Masallah aradigim sorunun cev cevabini net vermissiniz cok iyi cok basarili wastage yi gercekten turkce ve turkiyede anlatimi yok anltan yok cok iyi anlatim
Ustad pekale ne yaptında arıza kalmadı bende değiştirmediğim parça kalmadı ustalar 13binlik yaptı arıza devam ediyor yolda anahtar aç kapa yapıyom bıktım
Aydın bey sizde belliki tecrübeli bir esnafsiniz videolarınız a ağırlık verip insanları sizi tanımasına yardımcı olun ki daha çok faydalı ve yararlı olursunuz karşılıklı olarak siz emeğinizin karşılığını emeğinin karşılığını bekleyenlerde işlerinin çözümünü daha kısa sürede ve zahmetsizce dolaşık para tuzağından kurtulmuş olur emin olunki başınızı kasiyacak vakit bulamazsınız düzgün ahlaklı anlayisli ustalara ihtiyacimiz var
Esnaf deilim malesef bu işleri hobi amaçlı insanlara faydalı olmak için kendi atölyemde zaman harcıyorum faydalı olduysam ne mutlu bana başka birşey istemem.🙂
Bu bahsettiğiniz sorun çoğu araç modelinde oluyor. Sebebini çok güzel bir biçimde anlatmışsınız. Daha önceden de duymuştum ama anlam verememiştim bu olaya. Keşke videoyu çekerken aracı stop ettirseydiniz, o şekilde sizi daha net duyabilirdik.
2.5 TDI daha az yakar profesyonelliğe göre fakat videonun konusu mesela kisme..Ben bunlardan anlamam Turboyu yerim..Ayrıca 3000 kmde bir depoma Alman katkı maddeleri kullanıyorum buda oldukça yakitimi düşürüyor..Şunu açıkça söyleyeyim 2.5 TDi araçta kendimi kepçe operatörü yada uçak pilotu gibi bişey hissediyordum bu harika..
Kesme problemi benim araçta aynen anlattığınız gibi oluyor ancak burdaki ustalar bir türlü bulamadılar teşekkürler sizin videonuzu onlara izleteyimde belki bir şeyler ogrenirler
@@fikretyldrm2311 usta selamın aleyküm 2009 model Nissan Navara var araç 3000 devirde birden turboyu kesiyor gaz yemiyor.gazı iki üç kere bas bırak yapınca düzeliyor. Kayseri'deyim şuan araç garajda yatıyor 1-2 aya çıkarıp getirmeyi düşünüyorum ne kadar maliyet tutar ? . İyi günler
1.6 TDİ kizdirma buji ışığı yakıp turbo devreden çıkıyordu PC bağlantısında turbo arızası çıkmısti kontak aç kapa düzenliyordu 1 ay sonra motor arıza ışığı ile kızdırma buji ışığı yandı çekisde proplem yoktu önceki arıza gibi olmadığı belliydi PC bağlantısında bu sefer hava akışmetre arızası verdi ve değiştirdik şimdilik bişi yok.
Selamun aleykun hayirli isleriniz olsun 2000 model 2.5 tdi t4 kasa transporter 140 km hiza kadar itici güç hizlanma ivmelenmede sorun yok ama 140 a gelince sanki itici guc kesiliyor oyle kaliyor sabit araba yeriniz nerede neyden kaynaklanir bu sorun sizce
Aydın bey teşekkür ederim güzel bir video olmuş bende 2000 model T4 2.5 var motor iyi ama dediğiniz gibi bazen bayılıyor bazende roket gibi nedeni anlattıklarinizdan kaynaklanıyor ola bilirmi
@Aydın GÜR -GürGarage- buenas amigo, tengo una vw t4 2.5tdi y no anda va como sin turbo. Le he cambiado la válvula n75 y nada. Mi pregunta es no va por vacío el manguito de la n75 va por presión. Pero esa presión tiene que ser muy fuerte para abrir la wastergyt. Que podría hacer? O que tengo que cambiar
Aydın usta güzel bir video olmuş eline sağlık bende 2000 model 2.5 transporter var geçen hava sistemini komple söküp temizledim yanlız şimdi araç ilk hareket halinde bayılıyor biraz gittikten sonra roketliyo neden acaba
Bence temizledim dediğin noktaları eksik temizledin ya derinlemesine temizlemedin sorun bu yüzden çünki siboplara kadar temizlik yapamazsın derinlemesine.emek ister.
Selamın aleyküm abi bizde 2011 model c5 1.6 hdı euro5 motor araç var şu arıza kodlarını veriyor P0132 P0030 P0087 Arızalarnı veriyor oksijen sensörü arızası yazıyor tamirci oksijen sensöründe sıkıntı yok diyor Araç 3000 bindevire gelince arıza ışığı yakıyor ve 3 bindevirden sonra. Tam gaz yapınca tekliyor enjektörler değişeli 3 ay oldu neden. Olabilir
Merhaba aydın ustam arabam beyaz duman atıyordu turbo sökülüp avans ayarı yapıldı beyaz duman kesti şimdi 3000 deviri geçmiyor ne yapmam lazım yardımcı olurmusnuz tşk ler
Abi benim araç passat 1.8 t 98 model araç 3 bin devire gelince çok aşırı bağırıyo n75 valfini değiştirince oldu büyük ihtimal senin videoyu izledikten sonra anladım..
Abi aradığım sorunu buldum allah razı olsun. Aynı sorun kia bongo 2.9 turbo aracımda da vardı yığılma yapıyodu hani ilk aldığım zamanlardaki performansından 15 20 hp azaldığını hissettim aracım 156 hp gercektem performanslı bi araç fakat gaza bastıktan 2 saniye sonra yığılıp devirleniyo 3500 devire geldiğinde takılıp kalıyodu ve gazı kesiyordu demekki bu yüzdendi tekrar cok tesekkür ederim.
aydın bey anlattığınız sorunlar benim t5 1.9 luk aracımdada var.tamirciler turbo diyor ne yapmam lazım sizce yardımcı olursanız sevinirim .araç 3000 devire geldimi araç yığılıyor gaz kesip çekiş düşüyor.kontak aç kapa düzeliyor ama gene aynı
ELAZIĞLI CENGO t5 lerde tam olarak nasıl sistem kullanıldıgını bilmiyorum ama zannediyorumki hemen hemen aynidır şimdi şoyle anlatmak isterim turbo sorunu sonradan kesme yapmaz ya tamamen bırakır yada devam eder kontak acıp kapatiginda düzelmesi bu aracın elektriksel beyindeki komitlarında bir problem olduğunun kanitıdır bilgisara bağlayınca araç ne hatası veriyor bu önemli videoda anlattıgım sensörleri mutlaka kontrol ettrmeniz gerek turbo kontağı aç kapa yaptıgınızda düzelip bozulmaz turbo mekaniktir ustaları mantiklı olmaya ikna edin cebinize yazık.
Bizdeki t4 de aynı sorunu yaşadık sorun waste gate valfi değil hava filtresinin orada veideoda ilk gösterilen parçada(MAF sensoru) sorun çıktı ! Videoda tamirciler genelde bu parcayı söylüyorlar diyorsun ama ben hangi tamirciye götürdüysem keşke senin kadar yanılsalar dedim :( Tamirciler direkt müşterinin cebine odaklı oldukları için tabiki genelde böyledir yok efendim turbon ölmüş arabanın motor bitmiş gibi saçma cevaplar aldım ! Öyle tamirciler var ki araçla ilgilenmediler bile ... dedim geçtim onlara :) Sonra bir tamirciye götürdüm adam taktı pc yi aradı taradı o da bir sorun bulamadı ancak dedi bunu oto elektirikçi çözer dedi götürdüm aracın ilk önce waste gate valfini yedek bir parca ile değiştirerek test ettik araçda değişiklik olmadı ! Araya taraya bulduk sorunlu parçayı ! Yani yine tamirci haklı çıktı :) şu an araç sorunsuz ! Bu 3000 devirde tıkanma problemi gün geçtikçe o sensoru(Maf sensoru ) bozuyor tabiki bendeki parca aracın orjinal sensoru imiş :) Haliyle 20 senelik araçta 1 sensor illaki bozulur !
Abi benim t4 sessiz yumsak calisip hic titremesi yoktu.avans ayari yapildi hersey normal.eski yumsakligi alamiyorum.gaza asilincan cok sessiz ucuyordu.simdi rahatsiz eden vibrasyon var ve 120 den sonra gitmoyor arac yardim edin lutfen
o arkadaki hava geçen hortumlar çabuk çürüyüp yırtılır çekişde problem yaşıyanlar o hortumlara baksınlar tamirci hemen sensör değiştir diyor sensörleri sökdüm balata spreyi ile temizledim hortumları kendim değiştirdim düzeldi
Adamsın aynen öyle ama basınç değil vestget i vakum hattı kumanda eder yeni araçlarda vestgate elektrikli motor kumanda ediyor pratikte aynen anlattığın gibi olur
Arkadaşlar abiler lütfen bu videoyu izleyenler abone olalım hicbirşey kaybetmeyiz daha iyi videoların devamı için yardımıniza ihtiyacım var lütfen abone olalım teşekkürler.
Ustam bi iletişim sağlasam ya bnim için çok önemli aracım 98 model dediğin şeklde sinme yapıyor senin yerün memleketin neresidir bide iletişim numaranı bana ulaştırırmısın lütfen
Aynı şey yani wastegate 1.9 tdı motorlarda da var mı? birde 3000 devirde yığılan bir motor wastegate değiştirilerek normale döner mi? yok wastegate sağlam bile olsa transporter da araçlarda yığılma olmak zorunda mı?
Wastegate turbo olan tüm araçlarda mevcut yığılma problemi sadece wasyegate problemi deildir sonuc olarak araçta sigorta görevi gören bu aygıtı zamansız yere hangi sorun çalıştrıyor onu bulmak gerekiyor.transporter yığılma yapmaz eğer yapıyorsa muhakkak birşeyler ters gidoyordur ve beyin bu sorunun bulunması için önlemlerini alıyordur acık ve net.
Bende 2.0 tdi passat var anı sorun varturbo değişti hava ölçer kütle değişti turbo basınç sensürü değişti bugün aynı sorunu gene yaptı gaz kestiği zaman tırrrrrrr diye bir ses geliyor N75 valfi diye düşünüyorum sizce
bende o olayın tam tersi var suan araca 2500 devire gelene kadar yada direk gaz basmada 3000 devire gelene kadar arac dip gaz bassan bile cok yavas bir sekilde yükseliyor ve 2500 devire gelince motor bi anda gaz yiyor ve düzeliyor bilgisayara bağladımk arac maf arızası verdi onu değisterecem düzelmesse map tan yaparmı acaba buradaki ustalar pek anlamadı kimide turbo dyor turboda yag kacıyor kelebekler pek calısmazdır dediler olmadı en sonra turboyu değistirecem ama turbodan olacağını sanmıyorum
Selamünaleyküm arkadaşlar aynı sorun bendede var arabam aracım çekişten düştü ben Denizli'de oturuyorum bu sorunu nerede giderebilirim bana yardımcı olursanız
Ozan Kocabatmaz orta kalitede bir açık hava filtresi diyebiliriz... Şöyle anlatim mesela insanlar normal şartlarda burnundan nefes alabilir uyurken beklerken vs. Ama koşmaya başladığinda yorulduğunda sadece burnundan nefes alman yeterli olmaz ağızdan nefes almaya başlarsın bu filitrede bu görevin aynısını yapar aracı 5bg ila 10 bg arasında güçlendirir ne kadar çok yoğun ve rahat hava girişi o kadar yanma gücü demektir. Şimdi diceksinki bunu fabrikalar neden yapmıyor oda şöyleki 1.cisi arac yüksek bg den çok uzun ömürlü çalışması ve sağlıklı çalışması için tasarlanmaları 2.si bu tip filtreler suya dayanıksız her hangi bir su deydiğinde büyük tehlike seni bekliyor yada yoğun toz ve kirli ortamda bu filtreler için iyi deil bunların bilincinde olup aracına bağlayabilirsin.teşekkürler.
Selam abi bende 2004 T5 var yolda giderken bir anda titremeye başladı gaz yememe oldu bilgisaraya bağlandı hatalar çıktı sildi yola çıktım 20.km sonra gene aynısını yapmaya başladı sorun nedir
Selamun aleyküm ustam benimde transporter 2001 model t4 2.5 tdı aracım var araçta şu sıkıntı var 120-130 km hıza gelince turbo devre dısı oluyo çekişden düşüyor ve kontagı açıp kapayınca geri geliyor. Ama yine 120 130km hızı gecemiyorum sebebi maf sensörümü wastegate mi yoksa n75 valfimi? Cevap verirseniz sevinirim
Slm. polo 1.4 TDİ kullanıyorum. Bende aynı sıkıntı var, yokuşlarda bazen düz yolda bile kesiyor, ama kontak kapa aç yapınca düzelmiyor maalesef, canı ne zaman isterse düzeliyor ama sonra devir yapınca aynı.. Sıkıntı ne olabilir arkadaşlar ??
Selam usta benim aracım Opel Astra 1.6 turbo Diesel aracım 3000 devirde kesme yapıyor kendini korumaya alıyor arza turbo sıkışma yapıyor dedi arza kodu bu dediler turbo basınç sensörü değişti ama araç gene de aynı 3000 devirde araç ölü gibi gitmiyor arza ışığı yanıyor çözüm bulamadılar İstanbul gibi yerdeyim ustalar cozemiyor yetkili servise gitmeye korkuyoruz bir dünya para aliyorlar bizden
markası simota o bölgeye su değmediği sürece hiçbir problemi yok birde arada temizleme gereği duyuluyor. araca fazladan atiklik ve hız kazandırdı.. ben teşekkür ederim.. :)
Emre Bayrak yok diesellerde acık hava filtresi ses çikartmadığı gibi bu araçda da çkartmıyor.eğer güzel bir ses olmasını istersen blow off bağlatabilirsin ama orjinali olucak elektronik olan deil.
kardeşim bende 98 2.5 2 adet var biri dediğin gibi 120 ye hız geldiğinde kesme yığılma yapıyor onu bu dediğinle çözebilirim sanırım ama diğeri turbosuz 2.4 gibi gidiyor hızlanma çekiş çok zayıf sence neden olabilir yardımcı olurmusun bana
tabikide..araca ne sıklıkla kapak ve tubo kurum temizliği yaptırıyorsun? en az 6 ayda bir yapılması gerekiyor araca dip gaz yaptığında yüksek devirde parça parça kara duman salar arkadan bu giderek zamanla artar böyle bir problem varmı şuan?
Hiç yaptirmadim o gitmiyor dediğim duman atmiyor nerdeyse hiç ama kesen çok duman atıyor turbolu ama 2.4 gbi araç cozemediler bi türlü tel verirmisin bana
ONUR HODOĞLUGİL turboyu intercoleri ve slindir kapağını temizletmen gerekiyor emme manifoltuna baktığında icinde tirnak genişliğınde yağ tabakası vardır intercolerin icide dahil olmak üzere kurum temizliği yapilması gerekiyor sonra maf sensöruyle enjektrleri test ettir sorunun hallolcaktır.
Selamun aleykum ustam 2005 t 5 vosvagen aracım var gaz kesıyor bılgısayara baglattım ve yukleme basıncı kontrolu duzenleme sınırı asıldı sureklı dıyor ve turbodan dedıler bana lutfen yardımcı olurmusunuz neden yapar
Ustad 13binlik yaptı beni ustalar bütün valfle yeni turbo takıldı hortumlar sıfırlandı ama arıza devam ediyor sadece intercoola takılan sensör değişmedi acaba ondanmı bıktum artık aracın ilk sahibiyim 2001 model 2.5 tdi 251 binde bwlki bir fikrin vardır saygılar
Abi sensörleri drismiş olman birşey ifade etmiyor sensorlerin fişleri bile önemli intercool daki sensörde çok önemli sonra fişler en son araç beynine kadar gidiyor mesele
Sa bende 1998 2.5 transporter var usta akışmetreyi temizledim dedi ilk 2 gün birşey yoktu ama şimdi ufak bayırda bile 2000 bin devri geçmiyor ustaya söyledim o zaman enjeksiyon da sorun var dedi sizce hangisi bozuk lütfen yardımcı olun çok sevinirim
Bu şekilde arabayı bilgisayara bağlayın akışmetre değerlerine baktır gaz verip saldığında değerler yükselir alçalır sabitse yeni akışmetre alcaksın deişken ayarlar var ise sonraki işlemlere geçeriz.
Selamın aleyküm kardeş aynı araba bendede var arabada çekiş düşüklüğü ve çok yakıt yakın sorunu var. Hava akış metresi ni jakını çıkardım çekiş biraz yükseldi. Ama istediğim gibi değil. Normal Yokuşu ikinci vites ile zorluyor başka ne sorunu olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim
A.slm aracın enjektöründe işeme olayı oluyor debimetrenin fisini çekince araç kendi beynindeki hazır yazılımla aracı çalıştrıyor ve buda enjektörlere yükleniyor aslında size çekişin yükseliyor gibi gelmesi araca daha fazla yakıt gönderip onu dehşetbir zorlukla çalıştrıyor o araç dumanda atar duman atıyormu??
erhan aydemir o kadar insan anladı kardeşim hersey açık olunca daha gerçekçi oldu sen sormak istediğini sor ben sana motor stoptaykenn slecekler kapalıykenmiş gibi anlatrım anlamadıgın yerleri..😉
Kronik arizasi su eger arkda surgulu cam varsa su aliyor ve 2. En buyuk ariza turbo arizasi bu arizayi vermemesi icinde araba 90c isinmadan basmiycan ve uzun yoldan gelince 7dk rolantide bekletcen bunlari yaparsan baska arizasi yok mukkemmel arac ucuyor
@@orhn_demr_ Teşekkür ederim yardımın için şöyle düzeldi gibi. 2 gün önce sabah buz kesen havada 5 dk geçmeden 6. vitese atınca 140 da motor korumaya aldı heralde. bu sabah hava iyiydi ve 140 ı geçti. 2004 t5 2.5tdi
@@tolgailkad1453 peki en son kaci gordu 140i gecip? Birde sizden ricam arabaniz en assagi 70derreye kaddar isinmadan harekete gecmeyin ve yuksek devirde kullanmayin isinmadan birde uzun yoldan sonra turbonuzun ariza vermemesini istiyorsaniz aracini uzun yoldan gelince hemen kapatmayin 7 dk felan rolantide bekleyin
Selam kardes benim 98 t4 var kilometre 400binde. Sorun şu? Rölantide sabit dururken ön taraftan takir tukur çok fazla ses geliyo cevap verirsen sevinirim
Ustam bu debimetrenin soketini çıkartıyorum araçta değişen bir şey olmuyor. 99 passat aracım var bu arada Çekişten düşme sorunu var Bazen araba şahlanıyor bazen oluyor ki korkak eşşek gibi bağırıyor ama gitmiyor, Bazen oluyor devir 2000 i geçmiyor. Tam gaz yapmama rağmen Sebebi ne olaki
Debimetre skıntı olduğunda araç her seferinde güçsüz kalır yeni bir debimetreyle deneme yaptığında sorun çözülmezse dier organlara saldır ben yardımcı olurum...
Aydın GÜR aynı sorun bendede var usta 1.9 polo classic aracım yolda giderken son gaz veriyor yığılma yapıyor düzeliyor dığılma yapıyor 2 saniye sonra şahlanıyor neyden kaynaklıdır aceba
@@AydnGURGARAGE eyvallah ustam Bu arada turboyu kendim söktüm Turbo değişken geometrili olanından Bıçakları var eksoz tarafında Iyice temizledim bıçaklar çok rahat hareket ediyor ,turbo milindede boşluk yok. Wasgate aktuatorunde de problem yok.vacuum hortumlarının tamamını kendim yeniledim kaçak yok.🤔 Bu arada n75 ve n18 valflerinin içini açtım güzelce temizledim .12v vererek test ettim sorun yok . Ama yukarıda bahsettiğim problem devam ediyor.
English anyone?? I have a t4 2.5tdi 2004 model that refuses to start after replacing cambelt. It only starts with quick start. The Everything is running perfect but it just refuses to start. I'm thinking of checking for an airflow sensor, that's how I ended up here.
Aldığın mazot fiyatını bilmediğim için fiyatı km hesabı yapamam fakat 100 kilometrede şehir içi 10 litre mazot yakıyor şehir dışı 6 litreye kadar düşebilir
Usta Bendede t 5 2004 130luk transporter var özellikle yokuşta kapanıyor gaz yemiyor araba çekişten aşırı derecede düşüyor kontak açıp kapatınca düzeliyor fakat zorlandığında hemen aynı işlem tekrarlıyor.... Ustalar turbo dedi ama ben cesaret edip sanayiye veremedim kesin teşhis koyamıyorlar... Ne yapmam lazım lütfen yardımcı olun...
Aydın GÜR abicim benim ford focusta aynı sorun var hangi parçayı değiştirmem gerekiyor 10 tane tamirciye gittim kimse anlamadı ford servisine gitmeden sen yardımcı ol bana sorun aynı belli bi devre gelince kesiyor kontak kapatıp açınca düzeliyor
Masallah aradigim sorunun cev cevabini net vermissiniz cok iyi cok basarili wastage yi gercekten turkce ve turkiyede anlatimi yok anltan yok cok iyi anlatim
Gerçekten çok açıklayıcı olmuş.Sizi tebrik ediyorum.Yaptığınız anlatım sayesinde aracımın arızasını buldum.Teşekkürler...
Nasıl buldun hocam yardımcı olurmusun
Allah senden razı olsun.Gitmediğim usta değiştirmedik parça kalmadı.
Ustad pekale ne yaptında arıza kalmadı bende değiştirmediğim parça kalmadı ustalar 13binlik yaptı arıza devam ediyor yolda anahtar aç kapa yapıyom bıktım
eyvallah usta sağolasın çok faydalı bir bilgilendirme olmuş.
Aydın bey sizde belliki tecrübeli bir esnafsiniz videolarınız a ağırlık verip insanları sizi tanımasına yardımcı olun ki daha çok faydalı ve yararlı olursunuz karşılıklı olarak siz emeğinizin karşılığını emeğinin karşılığını bekleyenlerde işlerinin çözümünü daha kısa sürede ve zahmetsizce dolaşık para tuzağından kurtulmuş olur emin olunki başınızı kasiyacak vakit bulamazsınız düzgün ahlaklı anlayisli ustalara ihtiyacimiz var
Esnaf deilim malesef bu işleri hobi amaçlı insanlara faydalı olmak için kendi atölyemde zaman harcıyorum faydalı olduysam ne mutlu bana başka birşey istemem.🙂
ustam.cok tesekur ederim degerli bilgilerin icin
Aydın abi ağzına sağlık güzel abicim teşekkür ederiz
Ellerine sağlık usta güzel açıklamışsın
Bu bahsettiğiniz sorun çoğu araç modelinde oluyor. Sebebini çok güzel bir biçimde anlatmışsınız. Daha önceden de duymuştum ama anlam verememiştim bu olaya. Keşke videoyu çekerken aracı stop ettirseydiniz, o şekilde sizi daha net duyabilirdik.
2.5 Turbo motorun sesi harika..Bu motorun keyfi zevki gücü anlatılamaz..!! Elimde 2.4 var..kafam rahat gönlüm hoş.. Maşallah diyelim aracınıza..Allah nazardan korusun.
2.5 TDI daha az yakar profesyonelliğe göre fakat videonun konusu mesela kisme..Ben bunlardan anlamam Turboyu yerim..Ayrıca 3000 kmde bir depoma Alman katkı maddeleri kullanıyorum buda oldukça yakitimi düşürüyor..Şunu açıkça söyleyeyim 2.5 TDi araçta kendimi kepçe operatörü yada uçak pilotu gibi bişey hissediyordum bu harika..
sağolasın kardeşim.
Kesme problemi benim araçta aynen anlattığınız gibi oluyor ancak burdaki ustalar bir türlü bulamadılar teşekkürler sizin videonuzu onlara izleteyimde belki bir şeyler ogrenirler
İlknur Dülger merhaba. Aracınız nedir yardımcı olayım. Kayseri’den
@@fikretyldrm2311 usta selamın aleyküm 2009 model Nissan Navara var araç 3000 devirde birden turboyu kesiyor gaz yemiyor.gazı iki üç kere bas bırak yapınca düzeliyor. Kayseri'deyim şuan araç garajda yatıyor 1-2 aya çıkarıp getirmeyi düşünüyorum ne kadar maliyet tutar ? . İyi günler
ÖMER Atar aleyküm selam. Volkswagen gurup servisiyiz biz Nissan araçlarına bakmıyorum kardeşim. Kayhan oto var işini cözer hayırlı günler
@@fikretyldrm2311 usta ben önden fiyat almak için yazdım sağolasın .
ÖMER Atar net bi fiyat veremem kardeşim.
Usta hortum bağlantı şeklini anlatan Bir video yapabilir misin
tebrikler
abi chip tuning videosunu bekliyoruz atmadın hala bndede t4 var chip düşünüyorum :)
1.6 TDİ kizdirma buji ışığı yakıp turbo devreden çıkıyordu PC bağlantısında turbo arızası çıkmısti kontak aç kapa düzenliyordu 1 ay sonra motor arıza ışığı ile kızdırma buji ışığı yandı çekisde proplem yoktu önceki arıza gibi olmadığı belliydi PC bağlantısında bu sefer hava akışmetre arızası verdi ve değiştirdik şimdilik bişi yok.
Selamun aleykun hayirli isleriniz olsun 2000 model 2.5 tdi t4 kasa transporter 140 km hiza kadar itici güç hizlanma ivmelenmede sorun yok ama 140 a gelince sanki itici guc kesiliyor oyle kaliyor sabit araba yeriniz nerede neyden kaynaklanir bu sorun sizce
Abi gözün sevem kapat şu silecekleri canımdan can gitti 😀😀
selamın aleyküm bende de t4 2.5 var turboyu nsıfırladım ama hala ara devirlerde araç zayıf gibime geliyor vites değişimlerinden sonra
Aydın bey teşekkür ederim güzel bir video olmuş bende 2000 model T4 2.5 var motor iyi ama dediğiniz gibi bazen bayılıyor bazende roket gibi nedeni anlattıklarinizdan kaynaklanıyor ola bilirmi
Olabilir.
@Aydın GÜR -GürGarage- buenas amigo, tengo una vw t4 2.5tdi y no anda va como sin turbo. Le he cambiado la válvula n75 y nada. Mi pregunta es no va por vacío el manguito de la n75 va por presión. Pero esa presión tiene que ser muy fuerte para abrir la wastergyt. Que podría hacer? O que tengo que cambiar
Merhaba 2000 modül 2.4 sigorta kusunudan bip sesi geliyor hoparlörü nerede tam olarak bilginiz varmı
Abi orada içeriye kalorifere giden hortumların yanında ince bir hortum var o ne işe yarıyor
👏🏻👏🏻
Aydın usta güzel bir video olmuş eline sağlık bende 2000 model 2.5 transporter var geçen hava sistemini komple söküp temizledim yanlız şimdi araç ilk hareket halinde bayılıyor biraz gittikten sonra roketliyo neden acaba
Bence temizledim dediğin noktaları eksik temizledin ya derinlemesine temizlemedin sorun bu yüzden çünki siboplara kadar temizlik yapamazsın derinlemesine.emek ister.
Westgate pistonı aşağı çekilmiyor sebep nedir ve araç 3500 devşri geçmiyor ramapda çekmiyor
Selamın aleyküm abi bizde 2011 model c5 1.6 hdı euro5 motor araç var şu arıza kodlarını veriyor
P0132
P0030
P0087
Arızalarnı veriyor oksijen sensörü arızası yazıyor tamirci oksijen sensöründe sıkıntı yok diyor
Araç 3000 bindevire gelince arıza ışığı yakıyor ve 3 bindevirden sonra. Tam gaz yapınca tekliyor enjektörler değişeli 3 ay oldu neden. Olabilir
Merhaba aydın ustam arabam beyaz duman atıyordu turbo sökülüp avans ayarı yapıldı beyaz duman kesti şimdi 3000 deviri geçmiyor ne yapmam lazım yardımcı olurmusnuz tşk ler
Bendede var T4 otomatik yokuş yukarı resmen bayılıyor araba kaplumbağa gibi çıkıyoruz varmı bu konuda bir tecrübeniz bilginiz ?
Abi benim araç passat 1.8 t 98 model araç 3 bin devire gelince çok aşırı bağırıyo n75 valfini değiştirince oldu büyük ihtimal senin videoyu izledikten sonra anladım..
Abi aradığım sorunu buldum allah razı olsun. Aynı sorun kia bongo 2.9 turbo aracımda da vardı yığılma yapıyodu hani ilk aldığım zamanlardaki performansından 15 20 hp azaldığını hissettim aracım 156 hp gercektem performanslı bi araç fakat gaza bastıktan 2 saniye sonra yığılıp devirleniyo 3500 devire geldiğinde takılıp kalıyodu ve gazı kesiyordu demekki bu yüzdendi tekrar cok tesekkür ederim.
aydın bey anlattığınız sorunlar benim t5 1.9 luk aracımdada var.tamirciler turbo diyor ne yapmam lazım sizce yardımcı olursanız sevinirim .araç 3000 devire geldimi araç yığılıyor gaz kesip çekiş düşüyor.kontak aç kapa düzeliyor ama gene aynı
ELAZIĞLI CENGO t5 lerde tam olarak nasıl sistem kullanıldıgını bilmiyorum ama zannediyorumki hemen hemen aynidır şimdi şoyle anlatmak isterim turbo sorunu sonradan kesme yapmaz ya tamamen bırakır yada devam eder kontak acıp kapatiginda düzelmesi bu aracın elektriksel beyindeki komitlarında bir problem olduğunun kanitıdır bilgisara bağlayınca araç ne hatası veriyor bu önemli videoda anlattıgım sensörleri mutlaka kontrol ettrmeniz gerek turbo kontağı aç kapa yaptıgınızda düzelip bozulmaz turbo mekaniktir ustaları mantiklı olmaya ikna edin cebinize yazık.
Bizdeki t4 de aynı sorunu yaşadık sorun waste gate valfi değil hava filtresinin orada veideoda ilk gösterilen parçada(MAF sensoru) sorun çıktı !
Videoda tamirciler genelde bu parcayı söylüyorlar diyorsun ama ben hangi tamirciye götürdüysem keşke senin kadar yanılsalar dedim :(
Tamirciler direkt müşterinin cebine odaklı oldukları için tabiki genelde böyledir yok efendim turbon ölmüş arabanın motor bitmiş gibi saçma cevaplar aldım !
Öyle tamirciler var ki araçla ilgilenmediler bile ... dedim geçtim onlara :)
Sonra bir tamirciye götürdüm adam taktı pc yi aradı taradı o da bir sorun bulamadı ancak dedi bunu oto elektirikçi çözer dedi götürdüm aracın ilk önce waste gate valfini yedek bir parca ile değiştirerek test ettik araçda değişiklik olmadı !
Araya taraya bulduk sorunlu parçayı !
Yani yine tamirci haklı çıktı :) şu an araç sorunsuz !
Bu 3000 devirde tıkanma problemi gün geçtikçe o sensoru(Maf sensoru ) bozuyor tabiki bendeki parca aracın orjinal sensoru imiş :)
Haliyle 20 senelik araçta 1 sensor illaki bozulur !
Bende aynı sorun var ne yapmam lazim yardımcı olurmusun
Abi benim t4 sessiz yumsak calisip hic titremesi yoktu.avans ayari yapildi hersey normal.eski yumsakligi alamiyorum.gaza asilincan cok sessiz ucuyordu.simdi rahatsiz eden vibrasyon var ve 120 den sonra gitmoyor arac yardim edin lutfen
o arkadaki hava geçen hortumlar çabuk çürüyüp yırtılır çekişde problem yaşıyanlar o hortumlara baksınlar tamirci hemen sensör değiştir diyor sensörleri sökdüm balata spreyi ile temizledim hortumları kendim değiştirdim düzeldi
Adamsın aynen öyle ama basınç değil vestget i vakum hattı kumanda eder yeni araçlarda vestgate elektrikli motor kumanda ediyor pratikte aynen anlattığın gibi olur
Vakumlu olanlar araç calismazken wastegate açık mı oluyor kapalı mı ?
Ustam 2.5 turbolu t4 var bazen gaz kesip yavasliyo tekrar duzelip hizlaniyo bu neden olur
Usta bende 2000 model 2.4 sağda cook yakıyor nededidir nasıl yapabilriz
Mrb benim araç şuan dediğiniz gibi 100 120 gelince düşme oluyor sorun beyindemi ustam bilgi verirmisinjz
Bende 2002 model var transporter bende 2000 devirde tıkanıyor enjektör ve pompada bir sıkıntı gözükmüyor neden olabilir
Arkadaşlar abiler lütfen bu videoyu izleyenler abone olalım hicbirşey kaybetmeyiz daha iyi videoların devamı için yardımıniza ihtiyacım var lütfen abone olalım teşekkürler.
Ustam bi iletişim sağlasam ya bnim için çok önemli aracım 98 model dediğin şeklde sinme yapıyor senin yerün memleketin neresidir bide iletişim numaranı bana ulaştırırmısın lütfen
Abone olunmustur
Aynı şey yani wastegate 1.9 tdı motorlarda da var mı? birde 3000 devirde yığılan bir motor wastegate değiştirilerek normale döner mi? yok wastegate sağlam bile olsa transporter da araçlarda yığılma olmak zorunda mı?
Wastegate turbo olan tüm araçlarda mevcut yığılma problemi sadece wasyegate problemi deildir sonuc olarak araçta sigorta görevi gören bu aygıtı zamansız yere hangi sorun çalıştrıyor onu bulmak gerekiyor.transporter yığılma yapmaz eğer yapıyorsa muhakkak birşeyler ters gidoyordur ve beyin bu sorunun bulunması için önlemlerini alıyordur acık ve net.
Bende 2.0 tdi passat var anı sorun varturbo değişti hava ölçer kütle değişti turbo basınç sensürü değişti bugün aynı sorunu gene yaptı gaz kestiği zaman tırrrrrrr diye bir ses geliyor N75 valfi diye düşünüyorum sizce
Sorunu buldunuzmu 2.0 tdi passat bendede var aynı sorun
bende o olayın tam tersi var suan araca 2500 devire gelene kadar yada direk gaz basmada 3000 devire gelene kadar arac dip gaz bassan bile cok yavas bir sekilde yükseliyor ve 2500 devire gelince motor bi anda gaz yiyor ve düzeliyor bilgisayara bağladımk arac maf arızası verdi onu değisterecem düzelmesse map tan yaparmı acaba buradaki ustalar pek anlamadı kimide turbo dyor turboda yag kacıyor kelebekler pek calısmazdır dediler
olmadı en sonra turboyu değistirecem ama turbodan olacağını sanmıyorum
Kesinlikle maf dan kaynaklanıyor.
Hatta sensöre gelen söketi çıkarıp deneyebilirsin farkı göreceksin.
Konya'da wastegate imalatçısı var
Selamünaleyküm arkadaşlar aynı sorun bendede var arabam aracım çekişten düştü ben Denizli'de oturuyorum bu sorunu nerede giderebilirim bana yardımcı olursanız
Merhabalar vastegeta ses yapıyor bunun icin turbomu değişmesi gerekli yada başka bir parçamı
Hüseyin Aydın wastegate değişecek Konya'da imalatçısı var güngör otomotiv
Abi surdaki kirmizi olan filtrenin adi sani nedir amac ses falan degil motor cekisi iyi olsun ne gibi faydasi var bi anlatirmisin
Ozan Kocabatmaz orta kalitede bir açık hava filtresi diyebiliriz...
Şöyle anlatim mesela insanlar normal şartlarda burnundan nefes alabilir uyurken beklerken vs.
Ama koşmaya başladığinda yorulduğunda sadece burnundan nefes alman yeterli olmaz ağızdan nefes almaya başlarsın bu filitrede bu görevin aynısını yapar aracı 5bg ila 10 bg arasında güçlendirir ne kadar çok yoğun ve rahat hava girişi o kadar yanma gücü demektir.
Şimdi diceksinki bunu fabrikalar neden yapmıyor oda şöyleki 1.cisi arac yüksek bg den çok uzun ömürlü çalışması ve sağlıklı çalışması için tasarlanmaları 2.si bu tip filtreler suya dayanıksız her hangi bir su deydiğinde büyük tehlike seni bekliyor yada yoğun toz ve kirli ortamda bu filtreler için iyi deil bunların bilincinde olup aracına bağlayabilirsin.teşekkürler.
normalde 1.8 bar basıyor mu?
Selam abi bende 2004 T5 var yolda giderken bir anda titremeye başladı gaz yememe oldu bilgisaraya bağlandı hatalar çıktı sildi yola çıktım 20.km sonra gene aynısını yapmaya başladı sorun nedir
Şimdi aslında t4 ile t5 arasında çok fark var incelenmesi lazım
Selamun aleyküm ustam benimde transporter 2001 model t4 2.5 tdı aracım var araçta şu sıkıntı var 120-130 km hıza gelince turbo devre dısı oluyo çekişden düşüyor ve kontagı açıp kapayınca geri geliyor. Ama yine 120 130km hızı gecemiyorum sebebi maf sensörümü wastegate mi yoksa n75 valfimi? Cevap verirseniz sevinirim
Ne yaptın kardeş sorunu bulabildin mi bende de aynı durum var yazarsan sevinirim
Ahmet Akdi yardımcı oluyum arızayı bana yaz.
Slm. polo 1.4 TDİ kullanıyorum. Bende aynı sıkıntı var, yokuşlarda bazen düz yolda bile kesiyor, ama kontak kapa aç yapınca düzelmiyor maalesef, canı ne zaman isterse düzeliyor ama sonra devir yapınca aynı.. Sıkıntı ne olabilir arkadaşlar ??
Selam aynı sorun bende de var 2010 polo 1.6 TDİ Sizin sorun düzeldimi düzeldıyse nasıl yaptınız
Sorun çözüldü mü
Öncelikle merhaba. Bu anlatmış oldunuz arızayı garantili bi şekilde onarımını yaparız. KAYSERİ EKİP OTO
Tamamda nasil düzelir onu soylermisin
Selamünaleyküm abi iletişim numarası var mı
Selam usta benim aracım Opel Astra 1.6 turbo Diesel aracım 3000 devirde kesme yapıyor kendini korumaya alıyor arza turbo sıkışma yapıyor dedi arza kodu bu dediler turbo basınç sensörü değişti ama araç gene de aynı 3000 devirde araç ölü gibi gitmiyor arza ışığı yanıyor çözüm bulamadılar İstanbul gibi yerdeyim ustalar cozemiyor yetkili servise gitmeye korkuyoruz bir dünya para aliyorlar bizden
Basınç manifoltunda herhangi bir kaçak olursada aynısını yapar.basınç değerleri düzgün olması gerekiyor.
Hepsine baktılar usta bulamadilar
açık hava filtresi bir sıkıntı verdimi kullandığınız marka nedir ?Teşekkürler
markası simota o bölgeye su değmediği sürece hiçbir problemi yok birde arada temizleme gereği duyuluyor. araca fazladan atiklik ve hız kazandırdı.. ben teşekkür ederim.. :)
Aydın GÜR Ses olarak bi değişiklik oldumu devir değişiklerinde ?
Emre Bayrak yok diesellerde acık hava filtresi ses çikartmadığı gibi bu araçda da çkartmıyor.eğer güzel bir ses olmasını istersen blow off bağlatabilirsin ama orjinali olucak elektronik olan deil.
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için.
Emre Bayrak ben tesekkür ederim buradanda yazabilirsiniz eğer aklınıza takilan sorularınız olursa yardımcı olurum. instgram gur_aydin
kardeşim bende 98 2.5 2 adet var biri dediğin gibi 120 ye hız geldiğinde kesme yığılma yapıyor onu bu dediğinle çözebilirim sanırım ama diğeri turbosuz 2.4 gibi gidiyor hızlanma çekiş çok zayıf sence neden olabilir yardımcı olurmusun bana
tabikide..araca ne sıklıkla kapak ve tubo kurum temizliği yaptırıyorsun? en az 6 ayda bir yapılması gerekiyor araca dip gaz yaptığında yüksek devirde parça parça kara duman salar arkadan bu giderek zamanla artar böyle bir problem varmı şuan?
Hiç yaptirmadim o gitmiyor dediğim duman atmiyor nerdeyse hiç ama kesen çok duman atıyor turbolu ama 2.4 gbi araç cozemediler bi türlü tel verirmisin bana
ONUR HODOĞLUGİL turboyu intercoleri ve slindir kapağını temizletmen gerekiyor emme manifoltuna baktığında icinde tirnak genişliğınde yağ tabakası vardır intercolerin icide dahil olmak üzere kurum temizliği yapilması gerekiyor sonra maf sensöruyle enjektrleri test ettir sorunun hallolcaktır.
Selamun aleykum ustam 2005 t 5 vosvagen aracım var gaz kesıyor bılgısayara baglattım ve yukleme basıncı kontrolu duzenleme sınırı asıldı sureklı dıyor ve turbodan dedıler bana lutfen yardımcı olurmusunuz neden yapar
Abi yaptırdın mi sorun neydenmiş
Burak P Volkswagen aracın varsa yardımcı olurum.
Ustad 13binlik yaptı beni ustalar bütün valfle yeni turbo takıldı hortumlar sıfırlandı ama arıza devam ediyor sadece intercoola takılan sensör değişmedi acaba ondanmı bıktum artık aracın ilk sahibiyim 2001 model 2.5 tdi 251 binde bwlki bir fikrin vardır saygılar
Abi sensörleri drismiş olman birşey ifade etmiyor sensorlerin fişleri bile önemli intercool daki sensörde çok önemli sonra fişler en son araç beynine kadar gidiyor mesele
@@AydnGURGARAGE tm fişlere bi bakayım ve intercool sensörünede bi bakayım
Sa bende 1998 2.5 transporter var usta akışmetreyi temizledim dedi ilk 2 gün birşey yoktu ama şimdi ufak bayırda bile 2000 bin devri geçmiyor ustaya söyledim o zaman enjeksiyon da sorun var dedi sizce hangisi bozuk lütfen yardımcı olun çok sevinirim
Bu şekilde arabayı bilgisayara bağlayın akışmetre değerlerine baktır gaz verip saldığında değerler yükselir alçalır sabitse yeni akışmetre alcaksın deişken ayarlar var ise sonraki işlemlere geçeriz.
@@AydnGURGARAGE çok teşekkür ederim hocam
Yeriniz. Nerde. Abi
İyi güzel de kardeşim anlatmışsın bir de şu motoru kapatıp daha sakin Anlasaydın daha iyi olurdu 🥴
Selamın aleyküm kardeş aynı araba bendede var arabada çekiş düşüklüğü ve çok yakıt yakın sorunu var. Hava akış metresi ni jakını çıkardım çekiş biraz yükseldi. Ama istediğim gibi değil. Normal Yokuşu ikinci vites ile zorluyor başka ne sorunu olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim
A.slm aracın enjektöründe işeme olayı oluyor debimetrenin fisini çekince araç kendi beynindeki hazır yazılımla aracı çalıştrıyor ve buda enjektörlere yükleniyor aslında size çekişin yükseliyor gibi gelmesi araca daha fazla yakıt gönderip onu dehşetbir zorlukla çalıştrıyor o araç dumanda atar duman atıyormu??
Siyah duman?
Siyah duman atmıyor zaten enjektör ayarları yapıldı başka ne sorunu olabilir
@@mehmetaytas3184 turbo yapabilir ve akışmetreyi çalışır bir araçdan deneyerek bakın.
Silecekleri kapatip motoru stop edince anlatamiyormuydun hocam
erhan aydemir o kadar insan anladı kardeşim hersey açık olunca daha gerçekçi oldu sen sormak istediğini sor ben sana motor stoptaykenn slecekler kapalıykenmiş gibi anlatrım anlamadıgın yerleri..😉
Usta adam haklı motoru stop edip anlatsaydn keşke dikkat verip izşeyemedim eline sağlık yinede tesekkğrler
2004 model 2.5 motorlar km ne yakar ş içi ve uzun yolda ve kronik sorunları nedir
Kronik arizasi su eger arkda surgulu cam varsa su aliyor ve 2. En buyuk ariza turbo arizasi bu arizayi vermemesi icinde araba 90c isinmadan basmiycan ve uzun yoldan gelince 7dk rolantide bekletcen bunlari yaparsan baska arizasi yok mukkemmel arac ucuyor
@@orhn_demr_ Kardeş t5 2.5 tdi araç 140 km hıza gelince kesiyor 140 km hızda takılıyor yukarı çıkmıyor sebebi ne ola ki?
@@tolgailkad1453 kac model arac
@@orhn_demr_ Teşekkür ederim yardımın için şöyle düzeldi gibi. 2 gün önce sabah buz kesen havada 5 dk geçmeden 6. vitese atınca 140 da motor korumaya aldı heralde. bu sabah hava iyiydi ve 140 ı geçti. 2004 t5 2.5tdi
@@tolgailkad1453 peki en son kaci gordu 140i gecip? Birde sizden ricam arabaniz en assagi 70derreye kaddar isinmadan harekete gecmeyin ve yuksek devirde kullanmayin isinmadan birde uzun yoldan sonra turbonuzun ariza vermemesini istiyorsaniz aracini uzun yoldan gelince hemen kapatmayin 7 dk felan rolantide bekleyin
Selam kardes benim 98 t4 var kilometre 400binde.
Sorun şu? Rölantide sabit dururken ön taraftan takir tukur çok fazla ses geliyo cevap verirsen sevinirim
abi cevapla lütfen sorunu biliyosan
Ahmet Kar mahovik Bulgarcasi
Ahmet Kar ben 3 tane eskitim uzun yolda omru motorun 650,700 000 km
Bende de aynısı oluyor volant değişecek
Krank kasnağindan da kaynaklanabilir
Ustam bu debimetrenin soketini çıkartıyorum araçta değişen bir şey olmuyor.
99 passat aracım var bu arada
Çekişten düşme sorunu var
Bazen araba şahlanıyor bazen oluyor ki korkak eşşek gibi bağırıyor ama gitmiyor,
Bazen oluyor devir 2000 i geçmiyor. Tam gaz yapmama rağmen
Sebebi ne olaki
Debimetre skıntı olduğunda araç her seferinde güçsüz kalır yeni bir debimetreyle deneme yaptığında sorun çözülmezse dier organlara saldır ben yardımcı olurum...
Aydın GÜR aynı sorun bendede var usta 1.9 polo classic aracım yolda giderken son gaz veriyor yığılma yapıyor düzeliyor dığılma yapıyor 2 saniye sonra şahlanıyor neyden kaynaklıdır aceba
@@simdiizle2810 bitirdiniz beni ya durun bu gece kafa yapıcam yasin çözücem kanka o işi 😊 kafam çok güzel adapte olamıyorum yarın inş 😊
Aydın GÜR bekliyorum ustam kolay gelsin 😁👍
@@AydnGURGARAGE eyvallah ustam
Bu arada turboyu kendim söktüm
Turbo değişken geometrili olanından
Bıçakları var eksoz tarafında
Iyice temizledim bıçaklar çok rahat hareket ediyor ,turbo milindede boşluk yok. Wasgate aktuatorunde de problem yok.vacuum hortumlarının tamamını kendim yeniledim kaçak yok.🤔
Bu arada n75 ve n18 valflerinin içini açtım güzelce temizledim .12v vererek test ettim sorun yok .
Ama yukarıda bahsettiğim problem devam ediyor.
English anyone?? I have a t4 2.5tdi 2004 model that refuses to start after replacing cambelt. It only starts with quick start. The Everything is running perfect but it just refuses to start. I'm thinking of checking for an airflow sensor, that's how I ended up here.
what do you mean translete turkish
Ok?
Hocam bende 2000 model t4 var yeni aldım 8 ay oldu 190.000 km orjinal fakat araç baygın gibi geliyo bana kaç yapabildin sen kendi aracinda
Uzman Tesisat balıkesir 2.5 turbo ise 170 son hızdır
Şehir ici ve dışı km de kaç para yakıyo hocam
Aldığın mazot fiyatını bilmediğim için fiyatı km hesabı yapamam fakat 100 kilometrede şehir içi 10 litre mazot yakıyor şehir dışı 6 litreye kadar düşebilir
2001 2.5 185 190 görüyor
Emin Arı Kilometren kaç
Valla silecekler yüzünden odaklanamadim ne yalan söylim... Neee diyoooo buuu :)
Onlar yardımcı oyuncular😊
abi aynı arıza bizim arabamızdada var nasıl gideririz ustaya nasıl yaptırırız nereyi nasıl değiştiririz telini veya gmailini verebilirmisin
instagram gur_aydin
buradan yazabilirsiniz yardımcı olurum iyi günler.
Usta Bendede t 5 2004 130luk transporter var özellikle yokuşta kapanıyor gaz yemiyor araba çekişten aşırı derecede düşüyor kontak açıp kapatınca düzeliyor fakat zorlandığında hemen aynı işlem tekrarlıyor.... Ustalar turbo dedi ama ben cesaret edip sanayiye veremedim kesin teşhis koyamıyorlar... Ne yapmam lazım lütfen yardımcı olun...
O arabayı bi stop edeydin ya, ne diyorsun ne anlatıyorsun belli değil... Ana yol kenarına geçip gürültüyü daha da artırman iyi olmuş...
Keşke Ustam arabayı istop edipte anlatsaydin
T4 2.5 turbo n75 basınç hortumların sıralaması varmi
Evet tabiki turbo basınç odasından çıkan hava n75 valfine geldikden sonra wesdegate valfine gidecek
Silgiyi durdursan ayıpmı olur
Vedat Akkuş yağmur yağıyordu kafamın güzelliğine unutmuşum vedat abi 😊
Aydın GÜR abicim benim ford focusta aynı sorun var hangi parçayı değiştirmem gerekiyor 10 tane tamirciye gittim kimse anlamadı ford servisine gitmeden sen yardımcı ol bana sorun aynı belli bi devre gelince kesiyor kontak kapatıp açınca düzeliyor
Salamoalaykom abi i dont understand can some one translat
Türkce??👍
ustam 2004 t5 130 beygir anlattığın aynı sorun var bende samsundayım yardımcı olursanız sevinirim 5416885088
Usta bnmde böyle bi sikinti var 5523043864 yardımcı olursan sevinirim
Corbaya cevirdin anlatma sen bu isi birak