Mercedes Benz EQS 580 4MATIC - TEST - GARÁŽ.TV- Rasťo Chvála

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 12. 2021
  • Eelektromobilita vstúpila do najvyššej automobilovej triedy. Pozrite si, čo znamená zima pre elektromobil v jazdných vlastnostiach a aj v dojazde. V každom prípade je EQS 580 4MATIC vesmírny koráb.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 351

  • @stepan2770
    @stepan2770 Před 2 lety +44

    Chalani, na vaše videá sa tak príjemne pozerá. Ako na rozprávku. Ani som si nevšimol, že ubehlo 25 minút. Ste super, nech sa vám darí

  • @_ostatny_
    @_ostatny_ Před 2 lety +8

    Ako vždy sa teším že vyšlo nové video pretože viem že bude super 🙏🔥

  • @AtelierDima
    @AtelierDima Před 2 lety +7

    Super test! Děkuji za výtečný test-drive. Úžasný test, kvalita video, zvuk, a hlavně! výtečný recenzent 🤗 Ode dneška jsem Váš fan! Díky, upřímně 😇

  • @jakubkafka5675
    @jakubkafka5675 Před 2 lety +3

    Skvělé video jako vždy,
    Díky za to a nechť se daří :-)

  • @michalseman9465
    @michalseman9465 Před 2 lety +30

    vsetci akozetesteri aut sa s tym posrati vozia po meste a blazon Rasto s tym drifrtuje po zasnezenej luke 😅👌👌👌

  • @emilvlacho5568
    @emilvlacho5568 Před 2 lety +3

    Mega video 👍👏👏👏👏 Rastík len tak ďalej.

  • @ernesttoth9185
    @ernesttoth9185 Před 2 lety +1

    Boha Rasťo tak toto bol iní úlet. Ste TOP

  • @AkceleraceElectric
    @AkceleraceElectric Před 2 lety

    Skvěle provedeno. Moc díky.

  • @petobuco7016
    @petobuco7016 Před 2 lety +13

    Tak sa z toho sna zas môžme vrátiť k realite. Krásne a nereálne auto.

  •  Před 2 lety +2

    Super test, Rasťo se tomu nebojí naložit..😄👏🏻

  • @Biboa_outdoor.hiking
    @Biboa_outdoor.hiking Před 2 lety +4

    Super test a vyjašenie na snehu s dobrou hudbou v aute.

  • @kemallo
    @kemallo Před 2 lety +6

    Za test a to U96 veľký palček hore 😎👍

  • @I20xXy
    @I20xXy Před 2 lety +3

    Tykokos, ty vaše videa to je fakt požitek, skvělá práce!!!

  • @marekpieter8517
    @marekpieter8517 Před 2 lety +73

    V 1985 jsem dostal Porsche 911 s lyžema na střeše Všichni spolužáci mi záviděli. Kde jsem mohl jezdil jsem na plný plyn. Dojezd nebyl ničím limitovaný. Hrál jsem si úplně stejně jako Rasťo akorát mi z nosu tekla nudle. Když jsem driftoval na obyvakové štěně měl jsem první nehodu.
    Z pravé strany na mě vylítla mamčina vařečka , srážce se nedalo vyhnout. Tehdy nebyly žádné asistenty.

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Před 2 lety +1

      moje prve bolo porsche 959 :)

    • @tatrapol1018
      @tatrapol1018 Před 2 lety

      zdravim , stejne jsem mel taky ....v modre barve a snehovymi bodkami , obrovska laska na cely zivot i bez assitentov , krasne casy !

    • @marekpieter8517
      @marekpieter8517 Před 2 lety

      @@tatrapol1018 přesně 👍 bylo i od sněhu.

    • @johnnyknoxvilleofficialeu
      @johnnyknoxvilleofficialeu Před 2 lety +3

      Ako sandále?
      Ponožky držia??

    • @TURBIAK
      @TURBIAK Před 2 lety +3

      Ešte nám napíš kde si v roku 1985 kúpil Porsche 911 .. to by ma strašne zaujímalo .. :)

  • @kbk-kbk
    @kbk-kbk Před 2 lety +7

    Otvorene Okno, Vypeckovane Radio, Drifty ... Bratislava 1999 :))) Potom BT vodici ze su divni :))

  • @BajzathJakub
    @BajzathJakub Před 2 lety +9

    Tradičná radosť zo zimy ❤️ a Mercedes krásavec, až na to stále otvorene veko loga na zadku 😄

    • @jobwork604
      @jobwork604 Před 2 lety +1

      to je veko od kamery, lol

    • @BajzathJakub
      @BajzathJakub Před 2 lety +2

      @@jobwork604 samozrejme že je od kamery. Od čoho iného 😅

    • @nirledisko1
      @nirledisko1 Před 2 lety +2

      Naozaj sa ti to auto opticky páči? Podľa mna najškaredšia S Klasse. Mohli trocha aerodymiky vymenit za lepší dizajn. Technika až na tie lesklé displeje ale top.

    • @BajzathJakub
      @BajzathJakub Před 2 lety +1

      @@nirledisko1 mne sa páči práve to že je mimo dizajn patternu mercedesu. Aj ta aerodynamika mi tam vôbec nevadí. Pôsobí na mna trosku futuristicky ale nevadí mi.

  • @Substance242
    @Substance242 Před 2 lety +1

    Tie zadné kolesá ste pekne natočili.

  • @radekjirout3101
    @radekjirout3101 Před 2 lety +4

    Moc hezký test 👍 Mercedes i Rasťo potešil 😎

  • @Peter98211
    @Peter98211 Před 2 lety +1

    You are the best cartester of all!!!!!!!!!!!!!!!

  • @marianekkilimandzaro5837
    @marianekkilimandzaro5837 Před 2 lety +6

    Rastik super video ako vzdy !!! :-) len design toho auta je taky....az moc japonsky a hlavne zpredu, tiez to auto proporcne nevyzera vobec dobre strasne kratky predok na ten razvor....iba moj subjektivny nazor a o dojazde ani nehovorim za tie prachy. peace&cheers

  • @amgamg5574
    @amgamg5574 Před 2 lety

    Parádička 👑

  • @andrejhornak9797
    @andrejhornak9797 Před 2 lety

    Super video. EQS mi však predkom pripomína Hondu Civic z určitých uhlov.

  • @ZER02641988
    @ZER02641988 Před 2 lety +4

    Parada, tisko zavidim tomu kto si ho moze dovolit :)

  • @martinolah4869
    @martinolah4869 Před 2 lety

    Skvelý test

  • @MichalZerzan
    @MichalZerzan Před 2 lety +1

    Woooow to je čistá beštia!

  • @fabianzeliznak570
    @fabianzeliznak570 Před 2 lety +1

    Pekne autíčko

  • @lukasbalik3653
    @lukasbalik3653 Před 2 lety

    Super recenze

  • @adrianvalenteje666
    @adrianvalenteje666 Před 2 lety +26

    v mercedese museli byt cely bez seba ked zhliadli zaciatok videa. 😃

    • @kbk-kbk
      @kbk-kbk Před 2 lety +6

      vidim facepalmy na porade ::)))

    • @TheOnlyMMshow
      @TheOnlyMMshow Před 2 lety +5

      Podobne ako v audi ked rasto s3 nakladal 130 po polnej ceste alebo ked sulko drbal do scaly hnily 100 kilovy pen :D

  • @MM-vu8dp
    @MM-vu8dp Před 2 lety

    Super. Užívate prachy mercedesu...

  • @rastislav_kohut
    @rastislav_kohut Před 2 lety +2

    Paradny test Rasto, paradne auto, ziaden sulko super krasa dakujem

  • @lukassjavorcikk
    @lukassjavorcikk Před 2 lety

    Celkom dobrá palka 170 000e a AMG línia za 4900eur nezmyselné sumy 🙅 ale čo sa týka vlogu paráda baví ma každý jeden a nie preto že som z benusa .Si ešte pamätám ako som sa na vás kukal a sledoval ako testujete a fotíte ako malý chlapec a ostalo mi to ☺️ vidno Max profesionalitu 👌

  • @prcek4205
    @prcek4205 Před 2 lety +1

    Čistá chlapská radost je u vás vidět, :D :D

  • @peter.siandor
    @peter.siandor Před 2 lety +4

    To len mne sa to podobá na Hondu civic UFO dizajn pri pohlade na masku?

  • @StanislavD11
    @StanislavD11 Před 2 lety +5

    Ahoj Rasťo.
    A toto by dal aj Ioniq5 v 4x4?
    Samozrejme bez tej hudby...
    Stano

  • @pavelzboril8296
    @pavelzboril8296 Před 2 lety +2

    Parádní recenze, opravdu 👍 Nicméně , když se zamyslím nad hmotností, určitě "nezbytnou" výbavou , tak si říkám, kde je ta ekologie, kvůli které to všechno vzniká. No a ubrzdit na hladkém skoro třítunovou cihlu, to chce odvahu. Ale jako vitrína na ukázku technologií je to dobré.

  • @petercief4980
    @petercief4980 Před 2 lety

    Každú zimu si to takto dávam na ducate 💓👌

  • @TheWolod
    @TheWolod Před 2 lety

    Rasťo, nie som vodič (zatiaľ), len fanúšik, aké tým U96-om si ma vrátil do detských čias :) juuuuj!

  • @Blind307
    @Blind307 Před 2 lety

    ...palec hore za U-boat, lebo film je epický a trvááááááá dlho (a baví ma), nie ako toto video :D (a tiež baví)...

  • @TURBIAK
    @TURBIAK Před 2 lety +40

    Myslím že jazda potme pri tých displejoch je čistá samovražda - hlavne že je zakázané telefonovať mobilom na uchu - ale browsovať google na 50 cm monitore je Safe , najbližšia generácia už nebude mať ani čelné sklo - ale display ... vonkajší dizajn je na zvracanie - nedokážem si predstaviť majiteľa S-classy W222 žeby to vymenil za túto obludnosť - Ale veľká vďaka celému týmu Garaz.TV za test a ozrejmenie veci - najvyšší čas kúpiť W222 :)

    • @tomasmalin
      @tomasmalin Před 2 lety

      S designem nesouhlas.

    • @robertbezak7605
      @robertbezak7605 Před 2 lety

      Nuž, W222 bolo posledné krásne eSko.

    • @ironbolt2678
      @ironbolt2678 Před 2 lety

      Displej bude mať malý jas počas noci - áno, nejaký svetelný šum to je, ale problém to až taký nie je, hlavne pri svetlách a technológiách od mercedesu. Navyše, operovať displej auta na iné ako nutné účely je tiež zakázané, rovnako sa nemôžeš len tak babrať s tlačidlami v starom aute, tam je to tiež “zakázané”

    • @1honzyk
      @1honzyk Před 2 lety

      Souhlas, test byl super, auto technicky taky, ale interiér je neskutečně odpornej. Jedna obrovská lesklá plocha.
      P.S. Rasťo prosím, techno nebo co to bylo za hluk už prosím ne, hodně dlouho ne. Dík ;-)

  • @molej1970
    @molej1970 Před 2 lety +4

    Dovolím si oponovať. Plánovanie cesty v podobnej kvalite ponúka aj Tesla. Rozdiel je v tom, že berie do úvahy sieť nabíjačiek Supercharger. Ten Mercedes je samozrejme krásny, ale spokojný som aj s Teslou 😎

  • @DominicToretto.7
    @DominicToretto.7 Před rokem +1

    Ahoj Rasto vidím že máte rád elektromobily. Ja by som sa chcel opýtať či by ste nenatočili test Mercedes-Benz EQE 350

  • @pavelbruchanek5428
    @pavelbruchanek5428 Před 2 lety +3

    Rasťo, pri tej hudbe ( U96 )som si spomenul naše mládežnícke časy, keď sme chodili v zime do Braväcova na zábavu... Ohľadom auta, ja som dosť technický typ, ale tie tabletové prístrojovky, stále tomu neviem prísť na chuť, asi mi chýba -25 rokov... A inak predné svetlá ako honda civic IX generácia pred faceliftom, takže keď bude facelift, tak OK... Ale na snehu sa to správa super...

    • @matejkudlac
      @matejkudlac Před 2 lety

      Palec hore už len za to Braväcovo :-)

  • @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o

    Palec hore za U96 - Das Boot !!!

  • @ph817
    @ph817 Před 2 lety +6

    Super pozeranie, ako vzdy!
    Len skoda, ze zase elektrika... uz mi je z toho spatne a smutno

    • @petrpetr753
      @petrpetr753 Před 2 lety +1

      koukám, že alespoň jeden soukmenovec :)

    • @simondurana7323
      @simondurana7323 Před 2 lety +1

      tak tak, nie každý ma na auto ktoreho cena ide od 110tis € :D

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      sry kamo, ale auta na uhlie vyšli z mody pred 1 storočím

    • @simondurana7323
      @simondurana7323 Před 2 lety +1

      @@shemmo o akom uhli tocis, veď nikto ti nezakazuje sa voziť na vysavači

  • @Bbennybenes
    @Bbennybenes Před 2 lety

    tak to smekám,opet famozníí,a to nemam rad elektromobily,ale deláš to tak zábavně a ješte s tou legendarní muzikou,dokonalost pane. :-)

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      ak mas rád toto video, mas rad elektromobily, inak je to rozpor v logike alebo mas problem akceptovať, ze aj auta, ktoré jazdia na elektrinu, mozu byť skvelé

  • @adampardel5064
    @adampardel5064 Před 2 lety +1

    preco ma na mnohych zaberoch otvorenu cuvaciu kameru? (napr. 2:45)

  • @CITYTIGERSS
    @CITYTIGERSS Před 2 lety

    Rasťo je z doby kedy fičalo TECHNO :-) ja ho počúvam dodnes

  • @gustavfocar7859
    @gustavfocar7859 Před 2 lety +11

    To je momentálne najluxusnejšie eloktro car na svete..,,kdo iný než jediné Mercedes Benz best or nothing..💪💪

  • @jankrnac9211
    @jankrnac9211 Před 2 lety +2

    Dúfam že raz bude test Lucid Air Dream Edition buď Performance alebo Range to je brutalita ...

  • @milanslavik1340
    @milanslavik1340 Před 2 lety

    Nepovedal by som ze to takto na pana Mercedes da. Uz to asi dlho nepotrva a budu leadri aj v elektromibilite. Alebo uz su 🙂 ? Pekne video, super! Dakujem

  • @allendimov6023
    @allendimov6023 Před 2 lety

    Rasťo Ty si magor, dobre som sa zasmial na tom driftovaní, vidím že si si to užil, EQS je TOP.

  • @akoze
    @akoze Před 2 lety

    toto video som si pozrel po dnes vydanom teste peugeot 508 sport neviemco a medzitym som na pezota uz aj zabudol.

  • @Mars-tm4bf
    @Mars-tm4bf Před 2 lety

    Ked sa buducnost stava pritomnostou .. krasa

  • @martinlukacik7003
    @martinlukacik7003 Před 2 lety +2

    Som zvedavy ake elektromobily su budu moct dovolit kupit normalni ludia.Zoe?

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      Kedy bol Mercedes pre pracujúcu triedu?

    • @martinlukacik7003
      @martinlukacik7003 Před 2 lety +1

      @@shemmo Tu v DE ju maju mercedes aj pracujuci.

  • @Ferezion
    @Ferezion Před 2 lety

    👌👌👌

  • @janrajce
    @janrajce Před 2 lety +2

    23:28 - 2,7t projektil 😳 je vidět, jak to šíleně zrychluje a letí, to by si zasloužilo víc pohledů a možná i zvuk 🙃

  • @michalcech9929
    @michalcech9929 Před 2 lety +3

    Nemôžem si pomôcť, ale to je tak škaredé auto, že až! Pritom sa mi Mercedesy páčia. Možno si zvyknem a budem to vidieť potom inak. Každopádne, technológia nabitá.

    • @kolikusvaginusmaximus8158
      @kolikusvaginusmaximus8158 Před 2 lety +1

      Je hnusné úplný súhlas zadok ešte ako tak ale ten profil a predok akoby to umlatili kladivom na kratko fuj

  • @MithoTube
    @MithoTube Před 2 lety +10

    Paci sa mi, ako vzdy Rasto rozj.bava auta za cudzie peniaze … 👍🏻🤣

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 Před 2 lety +4

    Ta zadní kola jsou menší, nebo podběh větší? Vypadá to celé nějak zvláštně tak trochu jako stará Honda Civic sedan :D

    • @primarqo
      @primarqo Před 2 lety +1

      Presne toto aj mne bije do oci, z profilu to vyzera presne ako civic sedan 2007.

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      toto auto ani ked zaskulim oci, tak nevyzera ako civic, navstiv ocneho doktora

    • @KapitanPisoar1
      @KapitanPisoar1 Před 2 lety +2

      @@shemmo Problém s očima máš asi ty v tom případě...

    • @primarqo
      @primarqo Před 2 lety

      @@KapitanPisoar1 :D

  • @hynekrehorek2544
    @hynekrehorek2544 Před 2 lety +8

    6:10 - natěšené děti si přišly užít první sníh a odchází domů s brekem, Rasťa tu byl první a už to ani Martin se svým koněm nespraví :D

    • @trupersonnel9293
      @trupersonnel9293 Před 2 lety

      a proč by nespravil? Jseš si tak jist že už tam Martin nepřijde?

  • @str3796
    @str3796 Před 2 lety +4

    czcams.com/users/bjornnyland
    Aj Bjorn Nyland v Nórsku mal problém dosiahnuť plný výkon nabíjania. A to s ním nabehal 5000 km. V zime, keď je batéria chladnejšia tak trpí efektom, ktorý sa nazýva coldgate. Ale zistil, že na dlhej trase ak zastavíš na nabíjačke, ktorú ti naplánuje navigačný systém, tak ti systém batériu predhreje a dosiahneš oveľa lepší nabíjací výkon.

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      suhlas,.ak naplanujes trasu, destinacia na nabijanie nesmie by konečnou, inak sa nezapne manažment teploty batérie 🔋

  • @subiatko
    @subiatko Před 2 lety

    jožoo ale dobre si poorau tie sňahy :D

  •  Před 2 lety

    Každý moderátor by mal mať EQS 👌🏻🔥

  • @laco73
    @laco73 Před 2 lety +8

    To je tak, keď nevieš či si kúpiť rodinný dom alebo túto ponorku.
    Na jar, keď odpadne sneh si po tých driftoch na Rasťa spomenú...

  • @kevlardoe7137
    @kevlardoe7137 Před 2 lety +1

    Zdravim Vás Rasto Chvala.Mozete urobit test elektromobilu ktory ma najazdene 160 000km?Co keby ste ludom porozpraval ako vyzeraju pneumatiky a brzdy elektromobilu po dvoch rokoch pouzivania od nova?Co keby ste urobil test baterie elektromobilu po dvoch ci troch rokov prevadzky od nova?Co keby ste preveril kapacitu baterie na nejakom elektromobile po dvoch ci troch rokoch prevadzky od nova?Uz ste spominal ludom co sa moze stat pri nehode elektromobilu?Uz ste ludom vysvetlil ako sa elektromobil moze prudko zahrievat pri nabijani? Co keby ste urobil test akoze ked zavru dialnicu v zimnom obdobi pre dlhodobo velmi zle pocasie a vy na nej stojite a vykurujete elektromobil 10, 20, alebo 30 hodin ? Uz ste ludom ukazoval zasah hasicov pri poziari a naslednom haseni elektromobilu?Co keby ste ludom ukazal ako sa robi na takom elektromobile pravidelny servis a udrzba?Mercedes EQS580 je uzasne auto vyzera to ako vesmirna lod.Hacik je v tom ze vsetko stoji a pada na tej jednej veci a to je bateria jej vaha a kapacita.

  • @MrTufoz
    @MrTufoz Před 2 lety

    Goood

  • @davidmachala3432
    @davidmachala3432 Před 2 lety +8

    Asi nejhnusnější mercedes vsech dob

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      aha, takze ty si videl do budúcnosti, ked poznas všetky doby

  • @petrherman5377
    @petrherman5377 Před 2 lety

    super kukuc ve 2:59 te pani ;-))
    a v 6:13 uz cela familie ;-)))

  • @kai-uweehrmann2931
    @kai-uweehrmann2931 Před 2 lety +1

    ... kein Wort verstanden, aber super Video !!! :-)))

    • @danpro.u
      @danpro.u Před 2 lety

      Er sagte, es esse mehr als auf dem Papier. Sonst die blablabla selbst.😉

  • @kristiangorol9731
    @kristiangorol9731 Před 2 lety +3

    To se to jezdí když to není vaše auto

  • @stanislavbenaci5412
    @stanislavbenaci5412 Před 2 lety

    cakam na toto video odkedy ste to promovali na IG :)

  • @vecernicek2
    @vecernicek2 Před 2 lety +7

    Pěkný test. Za sebe považuju za nejhorší část tohoto auta tu megalomanskou obrazovku. Až se jednou rozbije (a ona se rozbije, třeba přestane v nějakém místě reagovat na dotek a zrovna tam bude důležitá funkce), tak to auto bude zralé na odpis. Protože na 10 let starém autě nikdo nezainvestuje 10-15k EUR do výměny displeje. To samé platí pro ta obrovská čelní skla na autech jako Tesla X nebo Lucid Air. Až jednou křupne, auto bude na odpis.
    To pak už ale nemá moc společného s ekologií. Taková Mazda 6 s atmosferickým benzínem věřím, že bez problému při dobré údržbě vydrží v provozu 30 let bez vražedných investic.

    • @radoslavkarasek1276
      @radoslavkarasek1276 Před 2 lety +1

      @@zeoxp Ja neviem, snáď aj keby to nebol mercedes. Mám toľko dotykových zariadení a ak sa mi niekedy niektoré pokazilo, tak jedine po pádu, čo u takéhoto displeja fakt nehrozí. A to mi nehovorte, že táto obrazovka nevydrží toľko, čo moj starý 10 ročný tablet, s ktorým sa hrajú moje deti už niekoľko rokov.

    • @michalvysnovsky204
      @michalvysnovsky204 Před 2 lety +4

      Kamarát, kupci takéhoto auta nerozmýšľajú, či to auto bude fungovať za 5 rokov nie to ešte 30 🤣

    • @vecernicek2
      @vecernicek2 Před 2 lety +2

      @@michalvysnovsky204 Jistě, první majitel o tom nepřemýšlí, tomu to může být jedno, tedy až na skutečnost, že to ovlivní zůstatkovou hodnotu. Nicméně to ani nebyl můj argument, jak si můžeš všimnout. Argument je, že ten displej je v podstatě kurvítko (planned obsolescence device), které zkrátí životnost auta. Pokud smyslem přechodu k EVs je šetronost k životnímu prostředí, tak je to vysoce kontraproduktivní.

    • @vecernicek2
      @vecernicek2 Před 2 lety

      @@radoslavkarasek1276 Tak zaprvé, displej sice s největší pravděpodobností nikam nespadne, nicméně klidně může spadnout něco na něj. Také je otázka, jak na tak velkou obrazovku budou působit různé vibrace v interiéru za jízdy. Za další vaše zkušenost s dotykovými zařízeními je neobvyklá, asi máte štěstí na děti i na tablety.

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      Ked si nazlosteny, neudieraj pastou do displeja, kup si fidget spinner, tvoje auto sa ti poďakuje

  • @palik3333
    @palik3333 Před 2 lety +3

    a teraz sa vratme z tohto 25 min. scifi na slovensku realitu :D

  • @j.cverha2651
    @j.cverha2651 Před 2 lety +1

    Konečne EQS.. skvelé video a toto auto dokonale nahrádza benzínove počtom Kilometrov na nabijanie. Ešte keď nie je 4matic ale iba zadny pohon tak ma dojazd cez 750km čo je dokonalé na vysoké nájazdy.. auto pre radosť aj pre prácu.. perfektne spracovane. Ak by ste hľadali kameramana rád sa pripojím k vám 😃

  • @daniel.pataky
    @daniel.pataky Před 2 lety +1

    4:50 vypluhované :D

  • @martinhocekMH
    @martinhocekMH Před 2 lety +1

    Tyhle data o tom kolik budu mit v cili procent baterie a jak dlouho tam budu nabijet atd uz ma Tesla davno.
    Jinak EQS je pecka.

  • @jozefhumensky4470
    @jozefhumensky4470 Před 2 lety +4

    Rasto si neskutocny frajer👌 a s U96 si zabil👋

  • @libereckasvine
    @libereckasvine Před 2 lety +1

    3:31 no otočil jsi volantem, ale hlavně jsi evidentně ubral plyn. To rotace přestávají :-D
    20:43 ta práce podvozku byla super.

  • @Napster050
    @Napster050 Před 2 lety

    to nalievanie tej kvapaliny do ostrekovačov je ako keby si nalieval gel na pranie do pračky :D ... akože dobré je to, ale prišlo mi to strašne vtipné

  • @lukasdurco363
    @lukasdurco363 Před 2 lety

    Chyba info o vykone a zrychleni.
    Ano je to na nete, ale preco nedat do tabulky do videa..

    • @michaldanis645
      @michaldanis645 Před 2 lety

      Este by som ocenil, ak uz sa hovori o g tope tak by nolo fajn uviest aky bol...

  • @firko
    @firko Před 2 lety +1

    Predok, po A stĺpik, najmä z profilu uplne ako civic 9g.

  • @bilinasmini3480
    @bilinasmini3480 Před 2 lety

    Za test a to U96 veľký palček hore

  • @paloherc8213
    @paloherc8213 Před 2 lety +3

    Pre niekoho topka, pre mna sice celkom pekne auto, ale chyba tam vrcanie a aspon 8 valcov.... ak toto ma byt buducnost - ok, pokial mi ju nikto nebude nutit nech si chlapci jazdia na com chcu....

    • @radoslavbarcaj1737
      @radoslavbarcaj1737 Před 2 lety

      Ak toto má byť budúcnosť, tak pri každom update si majiteľ bude môcť vybrať úpravu softwareu so zvukom motora, ktorý bude púšťať vrčanie tých 8 valcov do reprákov. Takže zvukovo môžete mať každý mesiac iné auto. V6, V12.....čo len budete chcieť.

  • @Mleko147
    @Mleko147 Před 2 lety +6

    Ioniq 5 tam už čaká na test :) 8:55

  • @radovanmasopust5694
    @radovanmasopust5694 Před 2 lety +6

    Pekné auto, za pekné peniaze 😂. Inak to nalievanie kapaliny do ostrekovačov, to je jak aviváž do práčky 🥱😂

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      kedy si naposledy nalieval avivaz do pracky? poprosim odpoved od tvojej manželky

  • @lacika121
    @lacika121 Před 2 lety +4

    prekvapila ma tá spotreba, čakal som podstatne menej pri tak aerodynamickom aute, tesla model Y som mal dialničnú spotrebu teraz v zime 130-140km/h , s kúrením na 22C som mal 23,5kWh na 100km na trase ZA-BA a naspať 24kWh. Pri tesle taktiež navigácia ukazuje koľko sa zdržať na nabíjačke, pre pokračovanie v jazde (ale asi len supercharger). Inač EQS klubúk dole, technológii ma kopec.

    • @janprofant5972
      @janprofant5972 Před 2 lety

      Teslu nemám, ale z viacerých zdrojov (YT) som počul, že Tesla do spotreby nepočíta to, čo dá na kúrenie resp. AC, takisto nepočíta spotrebovanú energiu keď stojíš (napr. na semafore).

    • @pilotko5899
      @pilotko5899 Před 2 lety

      @@janprofant5972 nepocita, lebo na semafore nespotrebuje nic, narozdiel od tejto ponorky, ktora ma 2x spotrebu tesly. No napriek tomu tie percenta v tesle sedia uz 9 rokov ;) Ale ok, pre niekoho to moze byt novinka aj po 9 rokoch.

    • @bjveduci
      @bjveduci Před 2 lety

      v nemeckych testoch v "nezimnych" podmienkach je spotreba, zdá sa, o dost nizsia

  • @radoslavdudek9516
    @radoslavdudek9516 Před 2 lety +2

    pecka,ale z vonku fakt ako ta uhorka.uvidime

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      kysle uhorky su na.opicu najlepsie, ci?

  • @encoreee90
    @encoreee90 Před 2 lety +2

    Technika tam je urcite namakana. Ale ten vzhlad, neskutocne skarede auto. To uz ani neni Mergl.

  • @llcars
    @llcars Před 2 lety +5

    Tak tento dizajn sa mi zas nepaci. S63AMG je omnoho krajsie a lepsie...

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety +1

      tvoja profilovka hovori, ze patris ku spotrebitelom, pre ktorych tato značka urcena nie je

    • @llcars
      @llcars Před 2 lety

      @@shemmo Co ma spolocne moja profilova fotka k mojmu nazoru ? Hadam kazdy si moze vyjadrit svoj nazor

  • @vladimirmilat5764
    @vladimirmilat5764 Před 2 lety

    Dnes som ho videl na bratislavskom obchvate. Zase ho niekto testuje

  • @lacilard4522
    @lacilard4522 Před 2 lety +5

    Beriem materiáli....kvalitu spracovania..... technológie... všetko absolútna špička.
    No ....aspoň za mňa ....dizajn ťažko zaostáva.
    Čakal som viac od dizajnu.... napríklad spodná časť predného nárazníku. MB tento štýl používa už nejaký ten piatok a v novom super elektro aute by som očakával úplne niečo iné.....
    Napríklad nový Genesis g90 je dizajnovo zaujímavejšíe a pre mňa osobne atraktívnejšie auto ako eqs.

    • @robertkralik7504
      @robertkralik7504 Před 2 lety

      Hyundai nikdy nebude Mercedes :)

    • @lacilard4522
      @lacilard4522 Před 2 lety +1

      @@robertkralik7504 ....to som nikde nepísal..... porovnám iba dizajn a pre mňa je dizajn elektro modelov MB sklamaním.... samozrejme beriem, že každý môže mať iný názor.

    • @Tarsinien
      @Tarsinien Před 2 lety

      @@robertkralik7504 Ne ,je to Genesis

  • @tomasjanovsky7427
    @tomasjanovsky7427 Před 2 lety +1

    Tak až se toto vše dostane do normálních EV, tak hurá. Většinou to trvalo tak 5-10 let, tak jsem zvědav, jak to bude trvat v dnešní době.

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      podobne, 15-20 rokov trva, kym sa vybuduje "supply chain" a znizia výrobné naklady, ako kedysi spaľovacie vozidlo od Fordu

  • @StanTrnik
    @StanTrnik Před 2 lety +1

    Na Lucid Air nema, osobne by som radsej jazdil na Modeli Y, toto ohybanie do nizkych sedanov ma nelaka a to som este mlady :)

  • @jankohrasko736
    @jankohrasko736 Před 2 lety +22

    Ten design už robia lepšie kórejci ... a že prémiovka. Design sklamal na plnej čiare...

    • @Tarsinien
      @Tarsinien Před 2 lety

      Tak ono i S-Classe nevypadá jako auto, které má stát takovou částku za jakou se prodává. Exteriér ani interiér. To ten Genesis G90 vypadá honosněji a luxusněji.

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      Janko, no ake mas auto ty, pochval sa

  • @tom200281
    @tom200281 Před 2 lety +8

    Musim priznať, ze radšej sledujem tvojich kolegov, Šulka a toho nového, ani neviem ako sa volá.
    Ten začiatok 10min. točenie na snehu s hudbou ako teenager na drogách, som myslel, že to asi vypnem.

    • @double82
      @double82 Před 2 lety +1

      Sto ludi 100chuti. Mne sa prave ten uvod pacil.

  • @slavosebesta2034
    @slavosebesta2034 Před 2 lety +3

    Bjorn toto auto testoval v Nórsku pred týždňom a prešiel 1000 km za 9h 50 minút. Čo vôbec nie je zle ( samozrejme s niekoľkými nabitiami )

    • @pavelriha3780
      @pavelriha3780 Před 2 lety

      No, po Česku a Slovensku by to bylo zajímavější.

    • @slavosebesta2034
      @slavosebesta2034 Před 2 lety

      @@pavelriha3780 v Nórsku je väčšia zima. Takze prísnejšie podmienky. Ale pozri si to sám. Bjorn nyland channel

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      videl som, poctivy a objektivny test

  • @ladislavhlohinec2814
    @ladislavhlohinec2814 Před 2 lety +1

    ešte vačší ten display mohli spraviť. Mobil s uhlopriečkou 15 cm odputava pozornosť. a tato mega blbosť nie? Dobre že volant neurobili dotykovy. choreee toto

  • @holik66
    @holik66 Před 2 lety

    Takto nakládať tak prémiovému autu dokàže len Rasťo

  • @primarqo
    @primarqo Před 2 lety +1

    Bombasticka technologia, prekvapilo ma to asociovanie nastaveni podvozka k danej lokalite, tiez tie kalkulacie dobijania na jednotlivych nabijackach v okoli. Skoda len, ze auto z profilu vyzera ako taka lepsia toyota prius, ten tvar karoserie mi akosi nesedi. Interier naopak neskutocny

  • @babyfartmcgeezax8826
    @babyfartmcgeezax8826 Před 2 lety +4

    moc pěkný hyundai akorát to sklo před řidičem vypadá dost lacino

    • @shemmo
      @shemmo Před 2 lety

      to sklo pred soferom sa vola celne sklo, ako by malo vyzerat inak, ako sklo, cez ktore dobre vidis na vozovku a ktore ta chrani pred dazdom a vetrom.

    • @babyfartmcgeezax8826
      @babyfartmcgeezax8826 Před 2 lety

      @@shemmo myslím to černé sklo s čínskýma obrazovkama kde normálně bývá ovládací panel