Chinas Mega-Projekt: Das größte Eisenbahn-Viadukt der Welt
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- čas přidán 27. 06. 2024
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Empfohlen ab 12 Jahren
Das Eisenbahn-Viadukt Fenhe ist eine 50-80 Meter hoch gelegene Eisenbahnstrecke für Güterzüge, bestehend aus 216 Betonpfeilern und einer Gesamtlänge von rund 800 Kilometern. Warum wurde das Projekt so umgesetzt? Und was sagen die Einwohner:innen dazu?
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Ich schau Galilleo, weil ich die Werbung so gerne mag.
Bisschen Galileo in der Werbung schauen
Mir fehlt der "überspringen" butten jedesmal wenn die wieder gallileo einblenden🤦♀️
Drei Jahre Bauzeit! Da dauert bei uns der Bauantrag länger!
Ja weil wir eine Demokratie sind und es hier entsprechende Gesetze und Rechte gibt die eingehalten werden müssen. China ist eine Autokratie, da wird einfach gemacht, Menschen zwangs umgesiedelt, wer nicht mitspielt wird mit Gewalt da weg geschafft und im besten falle landet man nur im Gefängnis. Möglichkeiten gegen Baumaßnahmen vorzugehen gibt es da nicht, wie hier in Deutschland. Die Arbeiter Arbeiten auch Tag und Nacht, die haben schließlich nicht nur genug Leute dafür, sondern auch entsprechende keine Arbeitsrechtlichen Bedingungen, die Arbeiten halt 12-14 Stunden am Stück, das auch Zwangsarbeiter eingesetzt werden, ist ebenfalls nichts neues. Ebenfalls Interessiert da auch Umwelt und die Schäden am Bauland nicht.
@@evilgoddarkness "China ist eine Autokratie, da wird einfach gemacht,..." Wenn alles so einfach wären, wie du geschrieben hast, Warum konnten und können dann die anderen sogenannten "autokratischen" Staaten wie Russland, Weißrussland, Serbien, Nordkorea, Vietnam, Iran, Saudi Arabien, Türkei, Kuba, Venezuela, Nigeria usw. usf. solche Megaprojekte sehr selten bis gar nix durchführen und betreiben? Mit Verunglimpfung über die Chinesen kommen wir nicht weiter. Das hilft KAUM.
In China viel weniger Arbeitssicherheit und Auflagen…
Wir Deutschen sind auch einfach zu blöd für groß Baustellen
......und würde hoffentl7ch nie erteilt werden.
In Deutschland wäre das ein Zwei-Generationen-Projekt. Die Baugenehmigung hängt dann nach Fertigstellung als antikes Manuskript in einem Museum.
In Deutschland wäre es nie gebaut worden. Naturschützer würden brütende Hamster finden, die genau hier is Habitat haben und selbstredend besonders geschützt sind. Dazu kommen die Bürger, die argumentieren werden, dass es das (vor ihrer Haustüre) nicht braucht. Dazu würden sie Vieregg & Rößler beauftragen, um zu belegen, dass die parallel laufende alte eingleisige Bestandsstrecke völlig ausreichend ist.
Bei uns wäre das Teil mit 130mio in der Planung veranschlagt worden. Dann hätte sich jeder seinen Kuchenkrümel noch abgezwackt und nach 18 Jahren wäre es dann für 780 Millionen fertig gewesen. Und die Begründung wäre natürlich Rohstoffpreise, Fachkräftemangel (LOL) und irgendeine Inflation (bzw Raffgier großer Konzerne) gewesen.
Plus "der Krieg"
DE: Ausbau Karlsruhe-Basel (3+4Gleis) wird seit den 80er Jahren geplant und soll 2040 fertig werden. :D
@jonaska2838 Mit Rastatter Tunnel? Da hab ich Zweifel. 2070, rechtzeitig zum Taktfahrplan, reicht doch auch noch
Ist tatsächlich überhaupt nicht annähernd das längste, gibt eine Neubaustrecke dort die an irgendeinem riesigen Fluss langläuft und das ist mit 164km deutlich länger
Sauber würde sagen wir holen uns die zwanzig Tausend Bahnarbeiter nach Deutschland plus die Administration dazu .Die würden wahrscheinlich sämtliche Jahrzehnte Projekte der bahn innerhalb weniger Jahren Umsätzen 😅😂
Nuestro gobierno no tiene idea de cuánto sufre la gente estos días. Lo siento por las personas con discapacidad que no reciben la ayuda que merecen. Gracias Aaliyah , imagina invertir $1000 y recibir $4000 en 3 días.
También invierte con la señora Aaliyah? Vaya esa mujer ha sido de bendición para mi y mi familia.
He estado trabajando con Aaliyah durante aproximadamente un año, ella es totalmente profesional, ha brindado soluciones muy por encima de mis expectativas, todo gracias.
Esta no es la primera vez que escucho sobre Aaliyah sus hazañas en el mundo empresarial, pero no tengo idea de cómo contactarla.
en telegrama
@trade_with_Aaliyah💢💢💢💢
Der Hammer wow😮
5:46 "Anders als bei uns fragt in China niemand die Anwohner und Bauern... wenn der Plan steht, wird gebaut".
Sorry, aber das kann ich so nicht unkommentiert stehen lassen. Eins kann ich definitiv sagen nachdem ich viel in China herumgekommen bin (sowohl in Dörfern als auch in Städten) und nun einen Großteil meiner Zeit in China wohne und lebe: Es gibt unfassbar viele Gesetzte in China, die die Rechte der Bewohner schützen und diese können nicht einfach mal so ignoriert oder umgangen werden. Ich habe es selber erlebt und weiß auch von meinen chinesischen Schwiegereltern, Bekannten und Freunden, dass bei solchen Bauprojekten von der Regierung bzw. von den lokalen Regierungen und der Projektleitung IMMER Repräsentanten zu den Bewohnern geschickt werden, um mit den Bewohnern eine Lösung zu verhandeln, die alle Seiten mehr als zufrieden stellt. Die Bewohner können über die Rahmenbedingungen verhandeln und bekommen zudem IMMER einen extrem üppigen Nachteilsausgleich (das kann z.B. eine extrem hohe Geldentschädigung oder neue modere Wohnung in besserer Lage sein, die in jedem Fall besser und wertvoller ist als die vorherige). Aufgrund der sehr hohen (manchmal skuril hohen) Entschädigungszahlungen durch die Regierung, kursieren in der chinesischen Bevölkerung allerlei Witze, die das Betroffensein von solchen Bauprojekten mit einem Lotto-Jackpot vergleichen. Fast jeder Chinese hofft sogar darauf, von Bauprojekten persönlich betroffen zu sein, weil die Entschädigung immer ein besserer Deal ist. Das heißt aber nicht, dass man als Bewohner den Deal nicht ausschlagen darf. Ganz im Gegenteil: Es gibt hin und wieder ein paar (wenige) Bewohner, denen selbst die höchste Entschädigung (die einen über Nacht stinkend reich macht) nicht genug ist. Sie stellen sich stur und fordern mehr, in der Hoffnung vom Staat oder der Projektleitung eine NOCH obszön viel größere Entschädigung zu erhalten. Auf chinesischen Videoplattformen findet man daher auch viele Interviews von solchen (ehrlichgesagt zu gierigen) Bewohnern, die sich queer stellen. Der chinesische Staat kann aufgrund der Gesetzte nichts gegen solche Bewohner tun außer 1. entweder dem Bewohner NOCH mehr Geld (z.B. in Millionen-Höhe €€€€) in den Hintern (sorry) zu schieben, oder 2. einfach erstmal drum herum zu bauen und währenddessen versuchen weiter zu verhandeln.
Und jetzt meine Frage an meine Deutschen Mitbürger: Wurdet ihr in Deutschland jemals gefragt und/oder ordentlich entschädigt?
So ist es. Wenn man sich nur von Main Stream Media informiert lässt, bekommt leider nur halb wissen.
Ein Bekannter von mir lebte auch direkt neben neue gebaut Bahnstrecke, neben ein Millionen Entschädigung bekommen er noch kostenlos Strom für die sein Haus. Lebenslang.
@@0ntheway ja, so ist das. Leider wird das einem im Westen kaum einer glauben. Ich berichte einfach von dem was ich erlebe und sehe (mit Video/Foto Beweisen) und die Leute hier werfen mir trotzdem vor, dass ich Lügen verbreite oder nur einseitig erzähle. Manche werfen mir sogar vor, dass ich Geld vom chinesischen Staat bekomme nur weil ich die Wahrheit sage 😂 aber so ist das wenn man 24h am Tag 7 Tage die Woche mit anti-China Narrativen von allen Seiten bombardiert wird. Habe deshalb diese Narrative damals sogar selber einfach unhinterfragt geglaubt und hatte nur schlecht von China gedacht und den deutschen öffentlichen Medien zu sehr vertraut weil sie für mich so "professionell" rüberkamen. Heute weiß ich es besser. Recherchieren, kommunizieren und reisen hat meine Ansichten um 180 Grad gedreht. Schade dass man sich deshalb jetzt von Leuten die noch nie in China waren anhören muss, dass man ein gekaufter Lügner sei...
In Deutschland wird leider immer nur der tatsächliche Schaden beglichen. Nie der idelle. Ist bei allen Themengebieten so.
Allerdings gibt es in den sogenannten Planfeststellungsverfahren die Beteiligung der Öffentlichkeit. Jeder Bürger kann sich selber informieren, was bei Ihm gebaut werden soll und Einspruch einlegen. Allerdings macht das nie jemand, erst wenn die Baumaschinen anrücken. Jedoch sehe ich die öffentlich-rechtlichen in der Pflicht über sowas zu informieren. Ich meine wofür zahle ich denn sonst die Beiträge. Ich würde sogar behaupten das ist Absicht. Möglichst keinen Wiederspruch an der Stelle, wo es möglich wäre, und die Demonstranten kann man ja niederknüppeln später.
Aber Grundsätzlich haben wir hier auch Regelungen um die Grundrechte betroffener Personen zu schützen.
Three years to build a giant viaduct? Meanwhile, I can't even finish a puzzle in under a week! 🚂✨
Erinnert mich an Lummerland mit Jim Knopf. 🚂
@galileo ihr übertreibt es maßlos mit der Werbung… unschaubar!
welche werbung seh keine :D hol dir adblock und das problem ist gelöst
Haste recht
Wenn man so doof ist und die Videos mit der CZcams-App aufm Handy schaut... naja okay, wenn man überhaupt jedes Video auf so nem Mickymaus-Display schaut.... Wenn man keinen Laptop hat, hat man eben keinen Laptop
Was willst du auch vom Privatfernsehen anders erwarten? Oberflächlich und ohne Substanz. BILD Niveau eben.
Die Beste Werbung für China ist das Leben in China selbst. Einfach mal hinreisen und selber sehen und mit den Leuten interagieren. Wird manche von euch schockieren, was für einen unfassbaren Unfug wir hier ständig von den westlichen Medien über China "berichtet" bekommen. Und eins kann ich definitiv sagen: Die haben in China MEHR Freiheiten als wir und sind in allen für's Leben wichtigen Bereichen Galaxien weiter als wir. Und nein, ich werde nicht "von der bösen bösen CCP bezahlt" um zu sagen was einfach Tatsache ist. Aber glaubt nicht mir, einfach selber hingehen.
Wer fragt denn bitteschön in Deutschland die Bürger/ Anwohner nach irgendwelchen Wünschen/ Einsprüchen? Gibt es da gute Beispiele, von denen China lernen sollte?
Grünheide?
Es gibt bei größeren Bauvorhaben nicht selten Infoveranstaltungen. Da fragt zwar niemand nach deiner Meinung, allerdings können sich die Leute damit beschäftigen.
Was relativ häufig passiert sind dann Bürgerbewegungen oder Klagen, die Bauvorhaben in die Länge ziehen, abändern oder gar kippen.
Das Tesla-Werk 😂😂😂
Es wird die ganze Zeit (teils erfolgreich) gegen Bauprojekte geklagt.. deswegen geht es ja meistens so langsam, nicht, weil die Deutschen nicht bauen können
@@Snoopy4K Infoveranstaltungen? Entschuldigung aber was soll man mit sowas denn anfangen können? Und in China muss man nicht erst eine Bürgerbewegung gründen, um extrem hohe Ausgleichszahlungen UND Einfluss auf das Projekt nehmen zu können. Und zwar immer. Ich habe das selber in China erlebt (Mehr dazu in meinem zweiten Kommentar, der leider bisschen lang ist aber es lohnt sich den zu lesen. Kann alles nachweisen und gern irgendwann ein Video dazu erstellen)
Aktuell würde das wenn es genehmigt ist in deutschland 30 jahre dauern zu bauen bei unseren work life baustellen
Wie können die es wagen sich nicht tot zu schuften.
Hat nichts mit work life balance zu tun (in Fabriken und den meisten Büros (außer paar high tech Firmen) wird auch in China "nur" 5 mal 8 Stunden die Woche gearbeitet). In China ist man deutlich besser organisiert. Da wo es sinnvoll ist, wird standardisiert und viele Prozesse werden durch modernster Digitalisierung von einer Zentrale aus gesteuert. Habe ich selber miterlebt. Glaubt nicht alles was hier in Medien absichtlich behauptet und gebogen wird.
@@kremigmitsahne7197 China ist auch purer Kommunismus. Dort wird über die Grundrechte des einzelnen hinwegsehen. Bei uns allerdings - zumindest noch - gelten Grundrechte einzelner Personen mehr als öffentliche Interessen. Daher gibt es Planfeststellungsverfahren mit Beteiligung der Öffentlichkeit mit Fristen etc. Und selbst wenn danach bein Kauf von Grund und Boden festgestellt wird, jemand weigert sich, könnte man Ihn nur nach gerichtlichen Urteil und Nachweis, dass keine anderen mildern Mittel ausgeführt werden können, enteignen. Ich finde das absolut wichtig, dass der Staat nicht einfach die Grundrechte der Bürger beschneiden kann.
Da gibts nur eine Lösung: Du packst selber mir an!
This railway viaduct in the People's Republic ist not the longest viaduct. In Taiwan you can find the Changhua-Kaohsiung Viaduct (Chinese: 彰化－高雄高架橋) which is the world's second longest bridge. Length 157.317 km
It is the tallest and longest bridge in the world in China, the Beijing-Shanghai Railway Viaduct
The Danyang-Kunshan Grand Bridge (simplified Chinese: 丹昆特大桥; traditional Chinese: 丹昆特大橋; ) is a 164.8-kilometre-long (102.4 mi) viaduct on the Beijing-Shanghai High-Speed Railway.[2] It is the longest bridge in the world.
The bridge is located on the rail line between Shanghai and Nanjing in Jiangsu province. It is in the Yangtze River Delta, where the geography is characterized by lowland rice paddies, canals, rivers, and lakes. The bridge runs roughly parallel to the Yangtze River, about 8 to 80 km (5 to 50 mi) south of the river. It passes through the northern edges of population centers (from west to east) beginning in Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou, and ending in Kunshan. There is a 9-kilometre long (5.6 mi) section over open water across Yangcheng Lake in Suzhou.
丹昆特大桥（丹阳至昆山特大桥）是目前世界上最长的桥梁。[2]它是京沪高速铁路江苏段1座长达164.851公里的高架桥，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市。
丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中，地理特征为低洼软土广布，运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达，土地资源较为紧缺。因此使用高架桥可以减少沉降，并节约土地，并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故。[3]这座桥的大致走向与长江平行，在长江以南5到10千米处（无锡、苏州段距离较远）。其中苏州市境内有1段长9千米的部分跨越阳澄湖。
Wieso diese Kosten?
Der Erfolg, der heute jedem reichen Menschen zugrunde liegt, ist die Entscheidung, die er für sich selbst getroffen hat. Ich bin so zufrieden mit der guten Investition, dass ich es kürzlich geschafft habe, mein drittes Haus zu erwerben, obwohl ich mit 42 arbeitslos bin, und ich glaube, wenn ich weiterhin unter Hank handeln werde Obert, ich würde vorzeitig in den Ruhestand gehen. Hank ist ein Segen für mich und meine Familie.
Ich bin ein Neuling im Bereich Krypto-Investitionen. Wie kann ich Herrn Hank erreichen?
Hank ist ein Experte, er ist auf TE LEGRÄM ⭐⭐⭐
@HankObert✊
Danke für die Info... Ich werde ihn so schnell wie möglich kontaktieren. Ich möchte auch gutes Wissen erlangen und aufhören zu verlieren.
Die täglichen Signale von Hank Obert waren so profitabel ... Auch ich freue mich auf einen weiteren erfolgreichen Monat ... 😻😍
Hut ab!!!!!!
Wenn die Faulpelze hier 250 Meter A3 erneuern, dauert das 5 Jahre!!!!!!!!!!!!
Das liegt sicher nicht an den "Faulpelzen".
Wieviele Fußballfelder lang ?
Frag mal Anwohner:innen in einer Überwachungssiktatur vor der Kamera nach ihrer Meinung zu Großbauprojekten der Regierung. Tolle Idee!
Zumindest einen Satz hätte man ruhig dazu sagen können!
Gendern macht das Lesen unverständlich. 💀
die kommentare hier sind ja überflutet mit bots
Die haben sie auch nötig, weil die über 85 Prozent der richtigen Kommentare blockieren oder shadowbannen.
Thema mit Chinabezug halt, standard...
Habe es in Shanghai live miterlebt.
Die haben jeden Tag einen Pfeiler hoch gegossen.
Total verrückt.
Möglichst gerade 😂und dann eine Mega Kurve für was ? Ne Merci!
10 Züge pro Tag? Das ist übersichtlich ☺
Frage mich wie lange sowas hält
Naja, ziemlich lange, aber maximal bis zum jüngsten Tag 🤷🏻♂️
Was soll man dazu sagen, im Reich der unterdrückung
Was für ein Schwachsinn. Warst offensichtlich noch nie in China gewesen.
🥰
In Deutschland kostet eine 500m Brücke 5 milliarden
Eine Strecke von 200 km gebaut für "bis zu" zehn Zügen am Tag. Und bei uns wird Jahrzehnte gerechnet ob 3 km Tunnel wirtschaftlich sind. Das ist hier das Problem und nichts anderes.
Du hast das Problem richtig erkannt, nur eben falsch herum. In China wird keine Wirtschaftlichkeitsprüfung durchgeführt, was beispielsweise dazu führt, dass das legendäre Hochgeschwindigkeitsnetz finanziell ein Fass ohne Boden ist. Mittlerweile ist die chinesische Staatsbahn mit unglaublichen 900 Milliarden US-Dollar für dessen Aufbau und Betrieb verschuldet, bei einem Umsatz von gerade mal umgerechnet ca. 170 Milliarden US-Dollar. Zum Vergleich: Die Deutsche Bahn gilt mit 56 Milliarden Umsatz und 34 Milliarden Euro Schulden als hoch verschuldet.
@@derriegel5705 Kann man so rum oder so rum sehen. Gibt halt Dinge die müssen einfach gemacht werden und dann sollte man auch einfach mal auf aktuelle Experten hören, anstatt aus der Schublade irgendwelche Pseudo Experten auszugraben die das ganze dann zerreden. Fakt ist, das S21 nie soviel Geld gekostet hätte, wenn man es im Bau (!) nicht noch Jahre lang torpediert hätte und es wäre auch schon fertig.
von 22 Kommentaren sind nur 5 keine bots... Traurig
Erstmal alle melden
Haha aber krank wo kommen die her? 😂
@@dermagerebirnenkopf8710 hab schonmal ein englisches Video gesehen,hab in den ersten 100 Kommentaren 67 bots gesehen.
Woher weis man das es bots sind
Ja jetzt weis ichs überall ärsche
Klasse China. Da geht was wie in anderen Ländern.👍
Ist das wirklich sinnvoll nur um den Zügen die Steigung zu ersparen? Rechnet sich das wirklich?! So ein Viadukt hat ja auch nur eine begrenzte Haltbarkeit und muss irgendwann saniert/ersetzt werden. Und im Kriegsfall wäre so ein Viadukt ebenfalls sehr anfällig. Am Boden repariert man Schienen relativ schnell, aber in solcher Höhe ist der Aufwand um ein Vielfaches größer.
War richtig enttäuscht weil nur 12 Mal Werbung war😢
Nur 10 x pro Tag ??? Lohnt sich das ?
Etwas kritischer könnte man sich schon mit der Thematik auseinandersetzen (kein Kontra-Punkt an solchen Projekten? Unglaublich!), anstatt 1:1 das Narrativ des chin. Staates zu übernehmen und sogar teilw. deren Videos. So sollte man als Journalist keiner Autokratie begegnen, in der es keinen freien Journalismus gibt...
Sag Vallah?
Wo genau siehst du jetzt den Nachteil?
Ich hörte hier kein Pro und Kontra, fast nur pro lol
Was willst du denn hören? Geh nach China und sehe dir die Realität an. Ist noch mehr "pro" als dieses Video. China lässt Deutsche jetzt auch Visa-frei für 15 Tage rein oder mit Visum für ich glaube 1 oder 2 Monate. Glaub nicht alles was du hier in den Medien täglich siehst, schaue selber und rede mit den Menschen. Wird dich positiv überraschen.
Was hast du bei Galileo auch erwartet, die sind immer extrem pro China
bei uns fragt auch niemand die anwohner ob windmühlen und andere grün projekte stattfinden
CHINA de geht was.😂😂😂
Leider ein schwacher Beitrag. Das meiste ist logisch und kann man sich selbst überlegen. Sie hätten das terrain viel besser erläutern können, und die streckenführung erklären können.
ob sich das wirklich rechnet?...
China gibt mir in sachen "Baukunst" immer das Gefühl dass wir in Deutschland ein 3.Welt Land sind😢
Also hättest du gerne eine 85 Meter hohe und 8 km lange Schneise aus Beton die einmal quer durch deine Stadt geht?
@@Vipersnake21 Darum geht es doch garnicht,🤦♂️ es geht um die schnelle Bauzeit von groß Projekten allgemein!
Und schau dir mal die Metros, Flughäfen usw. In China an.
Selbst Indonesien ist da auf dem Sprung nach vorn
@@Vipersnake21Hab ich schon, nennt sich Rügenbrücke und ist echt schön.
Gut, 8 km ist übertrieben 😜
Bei so viel Stelzen viele Gelegenheiten zur Erschließung der Region per Eisenbahn verpasst.