¿Entra anticongelante en la zona de pedales? Solucionalo tu mismo Citroen Peugeot C4 307 207 206 308
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2022
- - Maquina de Diagnosis: amzn.to/3Ff4rzs
- Maletin de carraca Kit 108 unidades: amzn.to/3JEYyhy
- Anticongelante 50% Rosa: amzn.to/3JDNX6t
- Maletin de vasos 12 caras 8-36 mm: amzn.to/3n0wj3F
- Maletin Puntas Torx y Spline: amzn.to/3D6oIGe
- Maletin de 12vasos Allen: amzn.to/32jlySe
- Aflojalotodo WD40: amzn.to/3wBuJbO
- Fuelle universal de transmision: amzn.to/3F1R3OC
- Alicates de cable: amzn.to/2SLvuuQ
- Iman Flexible BGS 0,5Kg Fuerza elevacion: amzn.to/3w4Aqxh
- Fijador de tornillos: amzn.to/2vcuTHy
- Formador de juntas: amzn.to/39uk3Ar
- Juego de 12 llaves combinadas 6 a 22 CV: amzn.to/2xsfrtr
- 18 piezas Juego de destornilladores: amzn.to/2flLW1Q
- 40 Bits Torx, Hex y XZN Spline en maletín: amzn.to/2xs4Df2
- Llave filtro de aceite de lazo: amzn.to/2wgSAND
- BANDEJA RECOGEDORA DE ACEITE: amzn.to/2k0Sybp
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Enlace Parte 1 Mismo problema Peugeot 307: • Solucionar fuga de agu...
Enlace Parte 2 Mismo problema Peugeot 307: • Solucionar refrigerant...
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Juán Diego me encanta tus videos lo explica muy bien y muy buenas imágenes eres un buen profesional
Para el que sea un manita le
servirá de mucho
Hola Juan Diego, me encantan tus vídeos de mecánica, explica muy bien el trabajo que haces, eres un gran profesional
hola amigo Juan Diego , lo explica de mil maravillas que asta yo lo entiendo , gracias por compartir tus conocimientos con este grupo , desde Tenerife te deseo un feliz año nuevo y continua grabando videos
Excelente, muchas gracias amigo. Tengo ese problema en mi 307 2.0 .
Gracias por esta alluda por el problema yo estoy reparando este mismo problema doy las gracias por esta enseñanza gracias
A mi me pasó, pero yo solamente cambie los O'ring. Porque ese es el problema, de que pierde refrigerante. Los caños casi nunca se rompen o pinchan!!
Hola muy bien explicado. Me sirvió para citroën c3 1.5 8v año 2013, saludos desde Argentina. Abrazo grande.
Me pasó lo mismo hace un mes en mi c4 y quedó arreglado en media hora sin cambio de tubos, tóricas nuevas y nural de juntas para sellar, un triunfazo
Hola. Le acaba de pasar lo mismo a mi C4. Tuviste que vaciar todo el líquido refrigerante antes de cambiar las toricas o no hace falta?
Hay que vaciar obviamente, no te queda otra sino todo el líquido te saldrá por dentro del habitáculo
Gracias Juan Diego.... Eres un crack!
Gracias por el aporte, y la buena voluntad!
Que grande eres. Muchas gracias por el video.
Buen trabajo como siempre saludo
Juan Diego, muchas gracias, q bien explicado.
Gran vídeo!!!! Y grande tú!!!!!un saludo!!!!!
Muchas gracias.. de gran ayuda desde argentina..
De mucha ayuda tu video muchas gracias . Vi que dudaste y no te gusto cuando instalaste el primer tubo lo viste que no había arrimado bien
Y si cambias sólo las tóricas?, el tubo tampoco se veía muy mal... de todos modos gracias al video ya sabemos como se cambia el tubo tambien...
Hola Juan , yo siempre monto piezas originales , dónde está reparación yo hubiera cambiado el radiador de la calefacción y garantizas es una reparación de por vida , saludos desde Teruel.....
FENOMENAL
Bien por la U de Uruguay! saludos
Buen trabajo.una pregunta q tengo.e comprado una xsara picasso 2.0 hdi 90cv y tiene el bote del agua y el agua con oxido o lan echado agua o el anticongelante era de mala calidad.mi pregunta es como puedo limpiar bien el circuito del agua para q no tenga oxido ya q le tengo q cambiar el kit de distribucion y bomba y quiero q lo tenga limpio antes de llevarlo al taller
Muy bueno gracias por los consejos
Tengo un 206
Notta saludos desde stgo Chile
Hola buenas si pierde poco se podría echar algún aditivo un saludo
A mi me paso en un 307 del 2006 y lo sellé y a tomar xculo
Hola Juan Diego... disculpa ... me vale también para un xsara picaso 2009? Gracias y un saludo... espero tu respuesta
Te dado me gusta,que manera de padecer por dios,a ver eso se soluciona de otra manera,cojes un pie de rey,tomas medidas y le pones toricas de viton que aguantan más temperatura que las de nbr que lleva montadas.
En fin te recomiendo que te tranquilices,que se te ve nervioso.
Saludos
@@javiergoyenecheaelizaga12 no es una crítica,es la realidad,lo veo a diario,.
Si le a sentado mal que me conteste el .
Hay que agradecerle su honestidad,monta una cosa,que no funciona ,lo dice y lo cambia.
Con un simple corte ,nadie sabria nada.
Se le ve muy sanote ,por eso lo sigo.
Saludos
Buenas tardes, puede ser debido a esto que tanto ni la calefacción, ni A/C echen aire, bueno muy poco.
Enhorabuena por tus videos.
No, eso es o por el ventilador estropeado o la resistencia que gobierna las velocidades del ventilador
hola Juan Diego,mi c4 es un hdi,2004,tbn le pasa lo mismo,pierde liquido refrigerante del deposito y siempre esta mojado en los pies del conductor,cuando pongo servilletas para secar,es oscuro lo q coge,sera porq es aceite o mugre...pero se encharca...tu video me ha parecido estupendo,estamos en reino unido,los mecanicos de acales pedi q lo miren,pero me dicen q no es nada..solo un mecanico ecuatoriano,me dijo q puede ser el radiador de la calefaccion y q habria q desmontar todo,hasta el volante,para arreglarlo y obvio cobrarme un paston..veo q tu lo has hecho sin desmontar tanto..y ahi al lado d esos tubos se ve el radiador..porq nuestro coche no esta funcionando la calefaccion..dejo d funcionar el ventilador q tiene para el anti empanio,tampoco no da calor ni frio..sera por esa fitracion d agua,a lo mejor...gracias por tu video..eres un mostro,como dice la rosario flores...jijij..me encanta tu acento.saludos.
Puede pasar en un 307 1.6 16v 110 gasolina ??
Que trabajo medio auto hay que desarmar sergio argentina
A mi me pasa lo mismo me pierde agua por la zona pedales en un Peugeot 206 cc.aproximadamente que precio tiene esta avería?? En algun caso tienen que desmontar el salpicadero?
Esas juntas se venden originales?. El tubo tampoco veo que haya de origen
Buenas me sirve para un 206 ?
Hola Juan Diego, quería hacerte una pregunta. Justo me está pasando lo mismo con mi Citroen c3 del 2003, le echaba agua y me perdía por los pedales y me deja mojado todo, y que pasa, que al perder agua se me calentaba mucho el coche, y justo cuando lo voy a arrancar para llevarlo al mecánico ya no me arrancaba. Cuando la grúa me llevo el coche al mecánico, el mecánico lo intentó arrancar pero no había manera, pero aún así me dijo q el motor sonaba bien, aparte, el coche es verdad que es antiguo pero tiene 160.000 km, y estoy asustada pq no se si es el radiador o la culata. Espero tu respuesta, gracias
Buen video, sabes si el nuevo peugeot 208 1.2 de 3 cilindros 100cv lo lleva? Slds
Ve pidiendo moqueta nueva.
A mi me pierde por esa zona en un xsara picasso
Igual que cuando llevas el coche a la mercedes.
Ufff
Dicen por aquí q el dinero del pobre va dos veces a la tienda y este es un buen ejemplo
Por qué, me sucede algo parecido en mi Picasso, que recomiendas?
Lo barato sale caro