@@gasparmotomecanicame responde aí parceiro, de onde é uma mola que mede aproximadamente 8 mm de diâmetro por 20 mm de comprimento. Ela caiu quatro tava abrindo essa parte do motor aí.
Perfeitamente o eixo da embreagem gira , pensando de forma contrária o motor funciona o virabrequim transmite a força para o eixo da embreagem quando engata a marcha o pinhão gira
Boa noite, Gaspar. Eu tava desmontado aclsrte de baixo do motor da Bros 150 abo 2011 e caiu uma mola que mede aproximadamente 8 mm de diâmetro por 20 mm de comprimento, uma lola preta e forte. Eu não sei de onde ela caiu.
@@gasparmotomecanica bom dia Gaspar, ela é semelhante às molas da engrenagem do balanceiro. Só que ela é maior no diâmetro e no comprimento. Uma mola comum como um tubo. Igual aquelas quatro da embreagem, porém é menor.
Parabéns.. Você está ensinando muito bem explicado, eu sei meche também, só quero aprender mais um pouco na caixa de marcha
Top mano
Parabéns, vídeo muito bem explicado.
Obrigado fico feliz que gostou logo vai sair o restante da montagem
Gostei do vídeo
Obrigado 👍🏻👍🏻
Min ajudou muito com o vidio
Muito bom video perfeito explicado nos mínimos detalhes melhor aula impossível parabéns
Muito obrigado
Show 👏 👏 👏
Esse vídeo me ajudou de + parabens pelo seu trabalho.
Esqueci a molinha do neutro nunca vai funcionar o neutro dessa moto😂😂😂😂😂
Show brigado tô montando um foi muito util
Obrigado por assistir fico feliz em ter ajudado 👍🏻👍🏻
@@gasparmotomecanicame responde aí parceiro, de onde é uma mola que mede aproximadamente 8 mm de diâmetro por 20 mm de comprimento. Ela caiu quatro tava abrindo essa parte do motor aí.
👏👏
Boa noite me tira uma dúvida quando tem marcha engatada e gira o eixo do pinhão na mão o da embreagem tem que rodar junto obrigado
Perfeitamente o eixo da embreagem gira , pensando de forma contrária o motor funciona o virabrequim transmite a força para o eixo da embreagem quando engata a marcha o pinhão gira
Boa tarde Gaspar qual o nome da cola muito bom o vídeo
Essa se não me engano é da marca tree bond 1215j e a melhor que já usei e mais cara mais vale a pena
Boa noite, Gaspar.
Eu tava desmontado aclsrte de baixo do motor da Bros 150 abo 2011 e caiu uma mola que mede aproximadamente 8 mm de diâmetro por 20 mm de comprimento, uma lola preta e forte. Eu não sei de onde ela caiu.
Pelas a as características parece ser do eixo do pedal de marcha fica no lado da embreagem
@@gasparmotomecanica bom dia Gaspar, ela é semelhante às molas da engrenagem do balanceiro. Só que ela é maior no diâmetro e no comprimento. Uma mola comum como um tubo. Igual aquelas quatro da embreagem, porém é menor.
@@gasparmotomecanica é uma mola de pressão e tem 2 cm de comprimento e o diâmetro de uma caneta. É uma mola dura.
@@gasparmotomecanica eu sei qual é a mola do eixo de troca de marcha. Essa que tou falando não é ela.
Essa mola deve ser do sensor do neutro nela vai uma ponta prata que encaixa nessa mola ela fica no trambulador da macha
O dono vai ter que pagar outro mecânico para desmontar e montar de novo
Tem lado pra coloca o trangulador meu ficou travando as maçha sem guere ir pra frente
Coloca no neutro pra facilitar, mas confere se os garfos estão na posição certa
Você esqueceu de colocar a junta meu amigo
Tá passando vergonha falando oq não sabe 😂
Obrigado irmão essa não preciso nem perder tempo 😂😂😂