Bom dia, tarde ou noite, à todos...eu estava no sufoco de fazer uma adaptação numa Zafira automática para manual e segue algumas dicas...o câmbio f23 (ré para frente) saiu em 2 versões (vectra b e astra gt/astra 16v e zafira 16v ) o f23 do Vectra b é com relação mais curta e só serve específicamente no Vectra b... já o f23 do Astra/Zafira e Vectra gt são cambiáveis entre eles e tem as relações um pouco mais longa...as tulipas do f23 tem que ser específica do f23 ( não importa se vem do Vectra b ou astra/zafira) , já as homocinéticas não necessita trocar ...o suporte do coxim traseiro do câmbio aw5040(automático) dá quase certo na zafira manual com o câmbio f23 ( fica fixo por 2 parafusos no câmbio e só restando 1 pra fixar ...melhor opção pra não ficar batendo cabeça atrás de suporte ). O tampão onde fica o sensor de velocidade se não quiserem retirar e adaptar...tem uma manga de eixo do Vectra b que possui um furo com rosca pra por esse sensor ( só que a homocinética tem que ter aquela estrias pro sensor fazer a leitura...se não me falha a memória tem essas peças de homocinética estriada no Vectra b versão GL ( o mais básico dos vectras) ...o sensores de ABS tanto no astra, qto na Zafira e Vectras pegam as inf. das estados rodas nos rolamentos das rodas e não nas homocinéticas ... E por fim... só frisando... câmbio f23 pra astra e Zafira só vervem deles mesmo ( do Vectra b não dá certo por causa da posição dos furos dos suportes dos coxins... só dará certo se for do Vectra gt )
Opa, boa noite.... Comprei um f23 para substituir por um f15 na corsa turbo. Sei q tem de trocar a embreagem para caber no eixo piloto ou mandar fazer uma da corsa q caiba no eixo. A minga duvida é pq trocou o volante se tem a mesma furação? No meu caso o volante do f23 não encaixa no motor familia 1. Será que daria certo volante original + embreagem e plato feito feita pra caber no eixo do f23????
Eu tenho um Vectra 2010 ré pra frente F17, porque teria que trocar conjunto de eixo, e se precisar, qual seria o correto para procurar?? Sei que semi eixo tem variação de dentes, não seria apenas trocar a tulipa??
Amigo , toquerendo fazer essa transferência. Por que tenho 2 vectra 2009 e o 2011 , aí tô querendo tirar o f17 pra por o f23 ... na parte do Tripoide precisou trocar a parte do rolamento do cubo ? É mais grosso ou é a mesma espessura?
Boa noite amiga..esse câmbio ai ele é o longo o do Vectra é o curto...a tulipa eu tenho que trocar só a deslizante..a que vai no cabio f23 ou eu tenho que trocar a que vai no cubo de roda .o meu é 4 furos..
@@IgorLimaRecco então longo lá da gringa não veio , só veio 2 modelo de curto pouca coisa diferença um do outro , acabei de colocar o do GTX mudou um pouco a relação quase 10 km por marcha
@@mafiaracetv8023 amigo mudou pouco não, os f23 curto daqui da 240 de final, os longo 270, 30km/h eh muita coisa, você tá doido, que carro como um astra que vem com relação de câmbio pra quase 300 por hora, nenhum
Amigo presciso da sua ajuda.estou trocando a caixa do meu Vectra 2.0 8v ano 2005,que tava com a caixa f17 e deu pt no diferencial.tenho a caixa F23 ja,do Vectra 2.2 Mas assim tenho os semieixo e os suportes da caixa (coxim).na Questão do volante e do plator e disco? Se eu trocar tudo? Vai dar tudo certo no virabrequim e no motor de aranque.e os encaixe para acoplar ela nesse meu motor tudo bem certinho.por favor me ajude.estou a mais de duas semana com ele parado pq não achei pessa para a f17
Eu preciso dessa mesma explicação meu Vectra é f17 modelo b. E não sei se compensa trocar pro F23 pq tem que trocar muita coisa, e pelo oq vc falou o câmbio do gtx e do GT não vai servir pq o suporte é pra cima.
Existem mais de um f23, o do Vectra e do astra. Sabe me dizer se eles usam as juntas iguais? Não acho essas juntas, meu carro está com um pequeno vazamento
Meu astra 2007 estou trocando embreagem e o volante dele já era, melhor comprar original e aliviar no torno ou comprar tudo de monza (qual versão do monza)?
Comprei o kit completo de um astra gsi para colocar no meu vectra gt, mas o F23 que peguei tem um tampão no lugar do sensor de velocidade... Ainda vou retirar o tampão, será que dentro tem a roda dentada para o sensor fazer a leitura? Sabe me informar isso?
@@guiecara o estranho é que não parece ser uma peça móvel... Tem uma circunferência cm uma profundidade e do lado tem um parafuso que seria para segurar o sensor. É assim msm?
Amigo, eu estou tentando procurar o caninho do rolamento de embreagem pra esse câmbio e não acho, e também não estou achando as tulipas, consegue me ajudar ?
Então bate certo sim , só dois parafusos na parte de baixo q vai preso ao cárter q não serve , pq o câmbio f23 saiu nos 16v e o cárter e diferente só isso muda
Só uma duvida meu querido, teve um amigo meu que disse que nao precisou do eixo grande LD , só o semi-eixo LE, será que procede? porq já comprei todas pçs, mas n peguei o eixo grande LD e o mesmo é beeem salgado...kkk
Então o muda e só o tolipa que entra no câmbio o semi eixo e o mesmo, eu comprei veio completo daí montei ele sem mexer no antigo, homocinética e a mesma semi eixo e o mesmo só muda somente a que entra no câmbio
@@mafiaracetv8023 obrigado querido, outra coisa, precisa do coxim SUPERIOR do cambio ?? eu comprei as seguintes pecas, CAMBIO F23, COXIN FRONTAL, COXIN LATERAL, AS 2X TULIPAS, VOLANTE DO MOTOR, EMBREAGEM E ATUADOR, ALAVANCA E CABOS, porem to com a caixa aqui, ela tem 3furinhos em cima, seria onde vai esse coxim q te perguntei...
@@mafiaracetv8023 muito obrigado!! agora só falta o suporte do coxin traseiro, descobri que me venderam o comum do astra, eu nao to achando em lugar nenhum esse seu q é maior....incluive no ML eles tao vendendo o do GSI mas eu peço o codigo me passam o código do comum...90575233, vou tentar achar em um ferro velho, mas é mosca branca..
@@mafiaracetv8023mestre meu carro deu ruim de vez na caixa e to pegando uma f23 pra fazer swap, o motor de arranque e o pedal de embreagem são os mesmos do f17?
A F23 é muito mais superior q a 17 ou 18 a F 23 esse aguenta pau Tem Astra GSI turbo com 700cv é a caixa f23 não quebra agora a f17. E 18 com um turbo básico ela já quebra
Af17 não presta ? A f23 é bem melhor mas a alavanca de marcha é muito cara é até mais cara que o próprio câmbio o f23 é muito bom mas o longo a f18 é muito boa também , vou colocar no meu Monza com o motor do Vectra 2.0 16 v de 141 cv o câmbio m32 do cruze aí vai ficar show
@@gilbertovaleriano3323 m32 e top msm e bem mais caro em adaptação , agora sobre o f18 tem o curto e o longo tmbm longo e top pra carro turbo , mais o curto e bom para astra ,mais seu projeto vai ficar top em
Boa noite amigo sim eu tenho um Monza com motor do Vectra GTX com o câmbio f18 do Vectra gsi curto e um f18 longo aqui em casa de reserva estou preparando outro Monza 93 com motor do Vectra CD 98 2.016v de 141cv duas portas com teto solar do Omega se puder entra no CZcams e vê o vídeo , estou preparando pra pintar valeu amigo abraço
Parabéns pela iniciativa de fazer o swap e compartilhar aqui o que é necessário! Obrigado
Mas o astra 2002/2003 gsi 16 válvula 2.0 qual a caxa de câmbio original
Bom dia, tarde ou noite, à todos...eu estava no sufoco de fazer uma adaptação numa Zafira automática para manual e segue algumas dicas...o câmbio f23 (ré para frente) saiu em 2 versões (vectra b e astra gt/astra 16v e zafira 16v ) o f23 do Vectra b é com relação mais curta e só serve específicamente no Vectra b... já o f23 do Astra/Zafira e Vectra gt são cambiáveis entre eles e tem as relações um pouco mais longa...as tulipas do f23 tem que ser específica do f23 ( não importa se vem do Vectra b ou astra/zafira) , já as homocinéticas não necessita trocar ...o suporte do coxim traseiro do câmbio aw5040(automático) dá quase certo na zafira manual com o câmbio f23 ( fica fixo por 2 parafusos no câmbio e só restando 1 pra fixar ...melhor opção pra não ficar batendo cabeça atrás de suporte ). O tampão onde fica o sensor de velocidade se não quiserem retirar e adaptar...tem uma manga de eixo do Vectra b que possui um furo com rosca pra por esse sensor ( só que a homocinética tem que ter aquela estrias pro sensor fazer a leitura...se não me falha a memória tem essas peças de homocinética estriada no Vectra b versão GL ( o mais básico dos vectras) ...o sensores de ABS tanto no astra, qto na Zafira e Vectras pegam as inf. das estados rodas nos rolamentos das rodas e não nas homocinéticas ... E por fim... só frisando... câmbio f23 pra astra e Zafira só vervem deles mesmo ( do Vectra b não dá certo por causa da posição dos furos dos suportes dos coxins... só dará certo se for do Vectra gt )
Meu nobre, muito obrigado pelo vídeo, deveras esclarecedor. Só ficou uma dúvida, posso comprar todas as peças de Zafira 16v que vai dar certo?
Zafira , Vectra elegance , Vectra GT ou GTX saiu com f23
Valeu pelo video! Qual é o correto pra por no kadett gls 98?
Original do kadett se não me engano é o f16
Tenho uma Spin 2013 MT cambio de 5 marchas ... queria saber se o cambio das spin 2017 de 6 marchas , é plug in play pro meu carro
Acho que vc vai ter que trocar a alavanca e os cabos seletores de marcha
Belas explicações ....
Vale apena trocar f18 para f23? Cabe?
Meu carro é um kadett97 e câmbio vectra gtx 2009
Não compensa meu mano, em desempenho o f17 é quase igual, o f23 tem a ré pra trás não muda quase nada.
F23 é mais forte, porém o 17 parece ser um pouquinho só mais longo, 400 rpm
Então só compensa se o seu quebrar ou tem intenção de turbina lo , pq e uma troca muito cara
Amigo, se tu tiver os códigos do semi eixo e eixo, ficaria grato só me falta esse dois, pois o resto eu já tenho o kit completo pra compra
São os mesmo do kadett
Amigo, a homocinetica para carros com ABS, sabe me dizer o modelo e marca para eu comprar tambem?
A homocinética não muda , só o cubo de roda
sera que da pra encurtar o cambio sem trocar? Tenho um vectra 2008 f17 plus, acho muito longa o carro sofre em trânsito pesado.
Então pra encurtar o seu da mais trabalho do que colocar outro
Opa, boa noite....
Comprei um f23 para substituir por um f15 na corsa turbo. Sei q tem de trocar a embreagem para caber no eixo piloto ou mandar fazer uma da corsa q caiba no eixo. A minga duvida é pq trocou o volante se tem a mesma furação? No meu caso o volante do f23 não encaixa no motor familia 1. Será que daria certo volante original + embreagem e plato feito feita pra caber no eixo do f23????
Então nesse caso vc vai ter que mandar fazer a embreagem do Corsa mesmo com o centro que sirva no f23
Tem gente que usa o volante do Monza por ser mais leve , mais dais tem que fazer a mesma coisa embreagem do Monza com o centro pra f23
O atuador de embreagem precisa trocar ? motor de arranque ?
To querendo saber também, alguns falam que sim, outros que não, o pedal de embreagem também
amigo eu comprei um cambio f23 e o trambulador tambem, faltam o semi eixo, e os suportes, voce tem a numeração das pecas para eu ir atras ? obrigado
Vc pode comprar da Zafira ou astra gsi todos 16v , e
É possível instalar um f18 de Kadett gls 98 , em uma Vectra cd 2.2 16v ?
Dah
Oi gostaria de saber como que eu vejo a diferença entre o volante do f17 pra o f23..vc pode me ajudar
Do f17 cód 93255739 e ele menor que do f23 cód 90400086
Wlw amigo
Eu tenho um Vectra 2010 ré pra frente F17, porque teria que trocar conjunto de eixo, e se precisar, qual seria o correto para procurar?? Sei que semi eixo tem variação de dentes, não seria apenas trocar a tulipa??
Tbm estou com essa duvida
Não precisa trocar o conjunto. Só o deslizante.
to precisando desse suporte do cambio, só me falta ele, não consigo achar em nenhum lugar para comprar
O código da peça é 93290898
Boa tarde amigo tenho um astra cambio F17 qual é o óleo certo?
Tranquilo amigo, então o óleo certo aí e o 75w85 sintético
Amigo , toquerendo fazer essa transferência. Por que tenho 2 vectra 2009 e o 2011 , aí tô querendo tirar o f17 pra por o f23 ... na parte do Tripoide precisou trocar a parte do rolamento do cubo ? É mais grosso ou é a mesma espessura?
Só muda o bolacao , a omocinetica usa a mesma
Tranquilo parceiro vou fazer essa troca também tendo todas essas peça fica plug-in play?
Sim tendo todas as peças q falei no vídeo fica plug in play
Boa noite amiga..esse câmbio ai ele é o longo o do Vectra é o curto...a tulipa eu tenho que trocar só a deslizante..a que vai no cabio f23 ou eu tenho que trocar a que vai no cubo de roda .o meu é 4 furos..
Blz amigo , então o f23 longo não veio para o Brasil esse meu e curto , e sim tem que trocar o semi eixo q vai no cambio
@@mafiaracetv8023 veio sim amigo, veio nos vectra gtx e gt voce mesmo disse no video, eu tenho um
@@IgorLimaRecco então longo lá da gringa não veio , só veio 2 modelo de curto pouca coisa diferença um do outro , acabei de colocar o do GTX mudou um pouco a relação quase 10 km por marcha
@@mafiaracetv8023 amigo mudou pouco não, os f23 curto daqui da 240 de final, os longo 270, 30km/h eh muita coisa, você tá doido, que carro como um astra que vem com relação de câmbio pra quase 300 por hora, nenhum
@@IgorLimaRecco então amigo os f23 daqui não achei muito diferença um do outro
Amigo presciso da sua ajuda.estou trocando a caixa do meu Vectra 2.0 8v ano 2005,que tava com a caixa f17 e deu pt no diferencial.tenho a caixa F23 ja,do Vectra 2.2
Mas assim tenho os semieixo e os suportes da caixa (coxim).na Questão do volante e do plator e disco? Se eu trocar tudo? Vai dar tudo certo no virabrequim e no motor de aranque.e os encaixe para acoplar ela nesse meu motor tudo bem certinho.por favor me ajude.estou a mais de duas semana com ele parado pq não achei pessa para a f17
Blz mano , então o seu Vectra e Vectra B
Chama no WhatsApp 15996143238 explico melhor
Eu preciso dessa mesma explicação meu Vectra é f17 modelo b. E não sei se compensa trocar pro F23 pq tem que trocar muita coisa, e pelo oq vc falou o câmbio do gtx e do GT não vai servir pq o suporte é pra cima.
Existem mais de um f23, o do Vectra e do astra.
Sabe me dizer se eles usam as juntas iguais?
Não acho essas juntas, meu carro está com um pequeno vazamento
As juntas são iguais sim
Ficou mais curto ou mais longo as machas ? Pois eu acho o meu f17 muito curto e um saco dirigir na cidade até 2 mil rpm toda hora tem que passa macha
O meu f17 que saiu do carro e mais longo que esse f23 que coloquei
Bota os códigos das peças irmão vai ajudar muito
De quais peças acho q não anotei em , mais posso ver
O amigo, eu tô colocando um no meu astra. Porém, ficou uma fresta na parte inferior, tipo no contorno do Carter. Sabe me dizer o que tá errado?
Essa fresta e normal ficar porque ele saiu nos 16v e o cárter e diferente , mais não se preocupe não prejudica nada o meu está assim tambm
Quanto gastou pra trocar tudo, amigo? Tenho um gsi 2005 veio com esse f17 porcaria quero colocar o f23 mas não sei quanto vou gastar
Blz amigo , então eu gastei 4700 com mão de obra
Mim tira dúvida e 6 marcha fora a ré ou é com a ré
E com a re
Não precisa trocar o semi-eixo. Basta trocar os deslizantes do lado do câmbio.
Meu astra 2007 estou trocando embreagem e o volante dele já era, melhor comprar original e aliviar no torno ou comprar tudo de monza (qual versão do monza)?
Monza carburado
Comprei o kit completo de um astra gsi para colocar no meu vectra gt, mas o F23 que peguei tem um tampão no lugar do sensor de velocidade... Ainda vou retirar o tampão, será que dentro tem a roda dentada para o sensor fazer a leitura? Sabe me informar isso?
Boa noite! Tbm estou cm essa dúvida... Vc já conseguiu descobrir? É furar o selo?
@@digocavalagi1674 só retirar o tampão e colocar o sensor. Tem que retirar com muito cuidado para não cair nada dentro do câmbio
@@guiecara o estranho é que não parece ser uma peça móvel... Tem uma circunferência cm uma profundidade e do lado tem um parafuso que seria para segurar o sensor. É assim msm?
@@digocavalagi1674 é sim, esse selo sair pra fora
Os semi eixos eu posso por do Vectra mais velho com câmbio f23? No caso meu carro é um astra 2011 turbo
Pode sim e o mesmo modelo
Toop, valeeu mafia Race!! única coisa que não estou achando é o suporte traseiro do cambio, mas vou achar
Você tem o código desse suporte?
@@Joaoschembergg blz mano então do suporte traseiro e esse 93290698
Amigo, eu estou tentando procurar o caninho do rolamento de embreagem pra esse câmbio e não acho, e também não estou achando as tulipas, consegue me ajudar ?
As tulipas são as mesmas do kadett
@@mafiaracetv8023 consegui achar aqui, é as mesmas do Vectra CD 97 também
@@infiiinite632 top então
e no carro?? a caixa seca bate a furação com o motor?? ou tem que fazer uma flange ???
Então bate certo sim , só dois parafusos na parte de baixo q vai preso ao cárter q não serve , pq o câmbio f23 saiu nos 16v e o cárter e diferente só isso muda
@@mafiaracetv8023 Aí como faz? Tem que refazer rosca ?
@@luizfelipedias3533 então o meu ficou sem os dois parafuso
@@luizfelipedias3533 não afeta em nada
Só uma duvida meu querido, teve um amigo meu que disse que nao precisou do eixo grande LD , só o semi-eixo LE, será que procede? porq já comprei todas pçs, mas n peguei o eixo grande LD e o mesmo é beeem salgado...kkk
Então o muda e só o tolipa que entra no câmbio o semi eixo e o mesmo, eu comprei veio completo daí montei ele sem mexer no antigo, homocinética e a mesma semi eixo e o mesmo só muda somente a que entra no câmbio
@@mafiaracetv8023 obrigado querido, outra coisa, precisa do coxim SUPERIOR do cambio ?? eu comprei as seguintes pecas, CAMBIO F23, COXIN FRONTAL, COXIN LATERAL, AS 2X TULIPAS, VOLANTE DO MOTOR, EMBREAGEM E ATUADOR, ALAVANCA E CABOS, porem to com a caixa aqui, ela tem 3furinhos em cima, seria onde vai esse coxim q te perguntei...
@@higorbrasileiro2030 então esses 3 furos na parte de cima do câmbio vc usa o original do f17
@@mafiaracetv8023 muito obrigado!! agora só falta o suporte do coxin traseiro, descobri que me venderam o comum do astra, eu nao to achando em lugar nenhum esse seu q é maior....incluive no ML eles tao vendendo o do GSI mas eu peço o codigo me passam o código do comum...90575233, vou tentar achar em um ferro velho, mas é mosca branca..
@@higorbrasileiro2030 o pior que está difícil achar mesmo
Eu tenho um câmbio desse pra vender na oficina
opa
Pensei que fosse só tirar um e colocar outro, tava quase comprando
E preciso de alguns componentes
@@mafiaracetv8023mestre meu carro deu ruim de vez na caixa e to pegando uma f23 pra fazer swap, o motor de arranque e o pedal de embreagem são os mesmos do f17?
Esse câmbio F23 do Astra é mais curto que do Vectra
O meu achei curto , mais dizem q tem um f23 longo
A F23 é muito mais superior q a 17 ou 18 a F 23 esse aguenta pau
Tem Astra GSI turbo com 700cv é a caixa f23 não quebra agora a f17.
E 18 com um turbo básico ela já quebra
Sim f23 e muito superior eu troquei o f17 pq quebrou duas vezes já então gastei um pouco mais pq quero futuramente um turbao de 350 cv a 400 de roda
Af17 não presta ? A f23 é bem melhor mas a alavanca de marcha é muito cara é até mais cara que o próprio câmbio o f23 é muito bom mas o longo a f18 é muito boa também , vou colocar no meu Monza com o motor do Vectra 2.0 16 v de 141 cv o câmbio m32 do cruze aí vai ficar show
@@gilbertovaleriano3323 m32 e top msm e bem mais caro em adaptação , agora sobre o f18 tem o curto e o longo tmbm longo e top pra carro turbo , mais o curto e bom para astra ,mais seu projeto vai ficar top em
Boa noite amigo sim eu tenho um Monza com motor do Vectra GTX com o câmbio f18 do Vectra gsi curto e um f18 longo aqui em casa de reserva estou preparando outro Monza 93 com motor do Vectra CD 98 2.016v de 141cv duas portas com teto solar do Omega se puder entra no CZcams e vê o vídeo , estou preparando pra pintar valeu amigo abraço
@@gilbertovaleriano3323 opa vou ver sim
Trocou 6 por meia duzia, a diferença é minima, simplesmente minima em termos de desempenho, quase imperceptivel
Meu cambio f17 quebrou já e a segunda vez o f17 e muito fraco pó pretende colocar um kit turbo aí o f23 e mais forte
TEM ALGUM WHATSAPP AMIGO?