До спец операции, атлас про на минималках, стоил два ляма, откуда прилип лям триста? Не видать китайскому автопрому с таким ценником ,продаж на российском рынке👎🤢
Были цены более менее приемлемые,а сейчас лимон приклеили к цене, продаж не будет, сдуются китайцы, не ту ценовую политику выбрали ,это лично моё мнение!!!
"Африканский водопад" Джили Монджаро будет стоить все те же 4,5 - 5 млн рублей. Покупать, само собой, будут только избранные))) Это при том, что в Китае он стоит в переводе с юаней на рубли вроде бы в районе 2 млн.
@@zelikovic Оно и видно еле в салон зашли такие очереди, как вас там не снесли. У нас в крае даже старые Атласы еле встретишь, один раз только новый встречал, Тугелу и кулрей почаще но тоже редкость, а с такими ценами тем более покупателей не много. Это должен быть фанат Китая еще и имея на тачку в среднем 3.5 ляма
Нихера они не продаются, сосед работает в салоне Haval единственные Китайцы которые более менее продавались до сегодняшнего момента это Чери тиго 7 и все. Слишком дорого за Китай. За 4 ляма если они есть на машину лучше немного б/у немца или японца
@@zelikovic жизнь покажет к чему все это приведет, но при таких ценах рынок новых автомобилей умрет. 400 тысяч скидки в данный момент ни о чем. Чтобы начать нормально продавать, нужно прийти к старым ценам, либо второй вариант - обеспечить населению рост з/п. Ни того, ни другого в ближайшее время не будет - автомобиль опять станет роскошью.
Зачем обманывать, нет никаких скидок!!!!! Подняли просто так автомобили в цене на 1-2млн руб))), а теперь типа скидки 200-400 тыс)))) Вы людей за идиотов держите???? Вы серьёзно???? Haval julion в феврале этого года стоил 1.4млн!!!!! Chery tiggo 4 стоил также в феврале 1.4 млн самая топовая комплектация, gelly coolray также в феврале стоил 1.4 млн рублей!!!!! Где скидки????? Какие скидки???? Покажите???? Скидки будут когда хотя бы они будут стоять 1.4-1.5млн. О каких скидках вы говорите, когда накинули в начале 1-2 млн.!!!! В Китае эти все машины стоят в переводе на наши деньги от 800тыс до 1.2 млн!!!!! А наши барыги дилеры вешают большущую маржу просто так на них!!!!
@@YURII_HOLOD причина была с мотором. Мотор заклинил. Проблема была с коленвал по палам как то он отламился. А как он отвалился. Я не знаю. Ну как бы по гарантии сделали. Кое как. Это китайские машины много проблемы.
Ключевое слово в этом ролике, это типа курс упал и стал 71. Вот поэтому и стоит этот китайский хлам, как до 24февраля стоили например Ауди А4 а за четыре ляма можно было взять А6. Вдумайтесь, за такие бабки, ещё недавно можно было купить автомобиль премиум класса, причём класса D и Е, а теперь мы за такие огромные деньги можем довольствоваться только этим китайским хламом
Китайцы с ценами 3-4 млн!!!??? Китайским машинам цена то 1.5-1.8 млн, откуда такие цены? Думаю продажи будут провалены! Все в салоне в пластике от трансформера!
фольксваген и шкода на территории рф построены заводы на миллиардов евро. Вот им не выгодно уходит. У них в России потроены два завода или три вроде. Да и сейчас нарушеная цепочка. Сейчас на украине границы закрыты и под санкции. Ту вести будут через турции или через грузию. Но это уже будет стоит дороже.
И ещё хочу добавить. Уважаемый Зелик, не забывай про ликвидность машин после покупки. Китаец однозначно быстро будет падать в цене на вторичке. И продать китайца будет намного сложнее, чем того же японца или европейца
Когда я работал в продажах, я тоже не понимал зачем людям это нужно и самая большая ошибка нам решать, за других людей и думать, что ты и есть самый умный, все люди разные, если не нужно тебе не значит, что не нужно другим. Все кричат цены цены, а вы в обще в курсе какие сейчас реалии? И что будет потом? В данной ситуации все зарабатывают деньги и на фоне других дилеров у которых вообще нет машин для продаж, тут они есть и их можно купить, рынок машин изменился за пандемию, кризисы полупроводников и не будет как раньше, есть спрос будет и завышена цена, а что вы хотели? Рыночная экономика
@@user-nv5zp7oq2j во-первых, санкции никто не отменит в ближайшее время, а наладить поставки по новым цепочкам будет сложно, даже если получится, то цена точно будет выше из-за новых логистических цепочек, что мы сейчас видим в отношении зап.частей. Во-вторых, производители не успели отойти от короны и всего что было с этим связано, в-третьих, это кризис полупроводников, очень много сейчас всего сошлось, даже не знаю, на сколько это все звтянется, экономика это наука про логику, но пока есть санкции логики нет... поэтому многие смотрят на цены сейчас пока некоторые орут дорого, другие берут и покупают, потому что дешевле в ближайшее время не будет хоть даже доллар будет по 40 рублей :)
Китайцы молодцы. Шагают семимильными шагами. Будущее за Китаем. Думаю к 30 году , будут мировым лидером. А сейчас цену конечно нужно опускать. Кулрей в максималке 1,850р; Атлас в максималке 2 450р; Тугела в максималке 2 950р. ; разлетятся как горячие пирожки. Лучше 100 машин продать до 3млн. Чем 30 машин до 4,5 млн. А запчасти (если все автопроизводители не вернуться), будет нам поставлять Китай. Время Китайских авто в России пришло и это будущее для нас, да и не только в машинах, а во всем. Ну вот как то так.
Всем спасибо за Лайки!)
До спец операции, атлас про на минималках, стоил два ляма, откуда прилип лям триста? Не видать китайскому автопрому с таким ценником ,продаж на российском рынке👎🤢
До спец операции все автомобили в РФ стоили дешевле 😂
Брал Атлас 2.4 ноябрь тогда ещё ценник реальный был 1.800
Жадность фраера погубит
Были цены более менее приемлемые,а сейчас лимон приклеили к цене, продаж не будет, сдуются китайцы, не ту ценовую политику выбрали ,это лично моё мнение!!!
Китайцы нас поддержали)
Взял бы кулрей, если бы он на лям дешевле был. А так, не представляю для кого эти ценники рисуют
"Африканский водопад" Джили Монджаро будет стоить все те же 4,5 - 5 млн рублей. Покупать, само собой, будут только избранные))) Это при том, что в Китае он стоит в переводе с юаней на рубли вроде бы в районе 2 млн.
Пока что покупателей у джили много
@@zelikovic покажи мне их.
@@zelikovic Оно и видно еле в салон зашли такие очереди, как вас там не снесли. У нас в крае даже старые Атласы еле встретишь, один раз только новый встречал, Тугелу и кулрей почаще но тоже редкость, а с такими ценами тем более покупателей не много. Это должен быть фанат Китая еще и имея на тачку в среднем 3.5 ляма
@@user-vm5lp7jf5i не знаю, стал встречать очень много хавейлов, и японцев на дорогах, причем видно свежее, да и джили часто вижу на дорогах
@@furru8273 какой регион?
Нихера они не продаются, сосед работает в салоне Haval единственные Китайцы которые более менее продавались до сегодняшнего момента это Чери тиго 7 и все. Слишком дорого за Китай. За 4 ляма если они есть на машину лучше немного б/у немца или японца
цены снижаются говорит)) 4.6 за тугеллу даже в марте апреле не было
3,5 ляма китаец. Охереть можно!!! Это пздц!
Интересно как там дела у chery, ещё год назад у них были более чем хорошие цены
4,2 🍋 за тигго 8 про макс за кредит и трейдин 3.8
3,8 за Атлас... ну путь 3,4.
Стоил 2,2. Откуда подорожание на 50%? Пусть дальше продают.
При отсутствии спроса должны снимать цены по идее
@@zelikovic жизнь покажет к чему все это приведет, но при таких ценах рынок новых автомобилей умрет.
400 тысяч скидки в данный момент ни о чем. Чтобы начать нормально продавать, нужно прийти к старым ценам, либо второй вариант - обеспечить населению рост з/п. Ни того, ни другого в ближайшее время не будет - автомобиль опять станет роскошью.
Зачем обманывать, нет никаких скидок!!!!! Подняли просто так автомобили в цене на 1-2млн руб))), а теперь типа скидки 200-400 тыс)))) Вы людей за идиотов держите???? Вы серьёзно???? Haval julion в феврале этого года стоил 1.4млн!!!!! Chery tiggo 4 стоил также в феврале 1.4 млн самая топовая комплектация, gelly coolray также в феврале стоил 1.4 млн рублей!!!!! Где скидки????? Какие скидки???? Покажите???? Скидки будут когда хотя бы они будут стоять 1.4-1.5млн. О каких скидках вы говорите, когда накинули в начале 1-2 млн.!!!! В Китае эти все машины стоят в переводе на наши деньги от 800тыс до 1.2 млн!!!!! А наши барыги дилеры вешают большущую маржу просто так на них!!!!
3-4 млн лучше б/у немец или японец, но никак не КИТАЯЦ!
Серёга взял 20е,только 18е 🤣
Спасибо за обзор! Прямо захотелось купить :) по крайней мере, дизайн симпатичный
У меня знакомый купил Атлас, через пол года продал. Начились поломки.
Что конкретно ломалось? К дилеру обращался по гарантии?
@@YURII_HOLOD причина была с мотором. Мотор заклинил. Проблема была с коленвал по палам как то он отламился. А как он отвалился. Я не знаю. Ну как бы по гарантии сделали. Кое как. Это китайские машины много проблемы.
@@hipingil спасибо за ответ, но честно говоря, пока ни разу не слышал, чтобы мотор вылетел.
@@YURII_HOLOD Ну бывает такое. Вот у нас на работе есть ланд ровер, он всегда посищает автосервис. Хоть и новый, со ровно есть проблнмы.
@@hipingil такое ощущение, что ты в коровнике скотником работаешь.
на лям накинули и так на завышенный ценник. и сидят ждут пока ржаветь начну. диллеры вам на завод пора. патроны штамповать
Зелик, кода поедешь на фестиваль бардовской песни?))) не забудь махровый свитер)))
Джили. Свое отжили 😆
Ключевое слово в этом ролике, это типа курс упал и стал 71. Вот поэтому и стоит этот китайский хлам, как до 24февраля стоили например Ауди А4 а за четыре ляма можно было взять А6. Вдумайтесь, за такие бабки, ещё недавно можно было купить автомобиль премиум класса, причём класса D и Е, а теперь мы за такие огромные деньги можем довольствоваться только этим китайским хламом
Текущие цены показывают настоящий курс валюты. Что-то мне подсказывает что и Китай скоро русский рынок кинет
За пять лет на такси 1.500-1.6000 вопрос на х.... Ведро из Китая за такие деньги , пусть сами ездят в поднебесье🤔
С такими ценами китайцы нахер не нужны
С такими ценами они постареют с консервными банками из Китая , двушка стоит 2300т , русская жадность и чувство наживы само себя съест🤔
Дааааа Уж Цена ТУГЕЛЫ ))))))
Ага. Пока хотя бы к 3 мультам не вернется, как было до 24 февраля, слабо верится, что кто-то особо это будет покупать.
я бы за 2,5 еще в размышлениях сидел
Минимум на Лям дешевле должны быть!!!
Зелик крут❤️
Китайцы с ценами 3-4 млн!!!??? Китайским машинам цена то 1.5-1.8 млн, откуда такие цены? Думаю продажи будут провалены! Все в салоне в пластике от трансформера!
Начало февраля было за Порше, начало мая за Джили. О времена, о нравы
Так джили я не покупаю)
@@zelikovic ну, так май тоже не закончился ещё
Сначала накрутили 600+, потом скидки 185-300 , без лоха и жизнь плоха
фольксваген и шкода на территории рф построены заводы на миллиардов евро. Вот им не выгодно уходит. У них в России потроены два завода или три вроде. Да и сейчас нарушеная цепочка. Сейчас на украине границы закрыты и под санкции. Ту вести будут через турции или через грузию. Но это уже будет стоит дороже.
Думаю, они будут возвращаться, но вопрос стоимости поставки комплектующих.
@@zelikovic поставки будут. Но через Турцию или через Грузии. Но естественно и цена вырестит. Ну кто всё виноват Саша. США всё устроила проблему.
@@hipingil слушай, иди протрезвей и книжки начни наконец читать.
@@user-sm3pm9hc6i Вот вот, пойдите и возьмите книжку и читайте. Мне не надо читать. Я уже начитался.
думаю летом запустятся Шкода с фольцем, а я подожду, или цена упадёт или буду ждать пока мой доход подтянется к до операционным временам
У атласа кожа-клеенка просто отвратительная , а вот у тугела сидухи на много лучше сделаны
И ещё хочу добавить. Уважаемый Зелик, не забывай про ликвидность машин после покупки. Китаец однозначно быстро будет падать в цене на вторичке. И продать китайца будет намного сложнее, чем того же японца или европейца
кодиак подешевел почти на миллион
Может и дальше дешеветь будет
Подешевел)? Стоит не 5,5 а всего 4,5)) ? Сущие копейки при том что есть люди купившие его в январе по 2,8
@@user-nv5zp7oq2j это понятно конечно но может ещё будет дешевле
Музыку в машину запихните нормальную, а то слушать невозможно
Когда я работал в продажах, я тоже не понимал зачем людям это нужно и самая большая ошибка нам решать, за других людей и думать, что ты и есть самый умный, все люди разные, если не нужно тебе не значит, что не нужно другим. Все кричат цены цены, а вы в обще в курсе какие сейчас реалии? И что будет потом? В данной ситуации все зарабатывают деньги и на фоне других дилеров у которых вообще нет машин для продаж, тут они есть и их можно купить, рынок машин изменился за пандемию, кризисы полупроводников и не будет как раньше, есть спрос будет и завышена цена, а что вы хотели? Рыночная экономика
Вопрос , а с чего в друг не будет как раньше то ?
@@user-nv5zp7oq2j во-первых, санкции никто не отменит в ближайшее время, а наладить поставки по новым цепочкам будет сложно, даже если получится, то цена точно будет выше из-за новых логистических цепочек, что мы сейчас видим в отношении зап.частей. Во-вторых, производители не успели отойти от короны и всего что было с этим связано, в-третьих, это кризис полупроводников, очень много сейчас всего сошлось, даже не знаю, на сколько это все звтянется, экономика это наука про логику, но пока есть санкции логики нет... поэтому многие смотрят на цены сейчас пока некоторые орут дорого, другие берут и покупают, потому что дешевле в ближайшее время не будет хоть даже доллар будет по 40 рублей :)
Китайцы молодцы. Шагают семимильными шагами. Будущее за Китаем. Думаю к 30 году , будут мировым лидером. А сейчас цену конечно нужно опускать. Кулрей в максималке 1,850р; Атлас в максималке 2 450р; Тугела в максималке 2 950р. ; разлетятся как горячие пирожки. Лучше 100 машин продать до 3млн. Чем 30 машин до 4,5 млн. А запчасти (если все автопроизводители не вернуться), будет нам поставлять Китай. Время Китайских авто в России пришло и это будущее для нас, да и не только в машинах, а во всем. Ну вот как то так.