フューエル1の成分はゴムを溶かすから濃度気を付けないと。フロートバルブの頭が解けちゃったんじゃ? あとオーナーさんは2ストにはあまり入れない方が良いでしょう。油膜が切れやすくなって焼き付きしやすくなる。4stなら汚れを取る効果があるけど。。。。
私も25年寝ていたRZVを買いましたら、シリンダー・チャンバーにガソリンたっぷり溜まっていて、大火災が起こるかとすごく焦りました。DIYで色々やって直りましたが、結果的には今回の安田さんの動画と大体同じ処置をしていたと判り、自信が付きました!こういうケースは当然、サービスマニュアルには載ってませんからね~。
昔500に乗ってましたがとにかく手のかかるバイクでした、コック切り忘れたらフェールロック月一でキャブ調整すぐにかぶるプラグ未だに乗られているのがすごいです。
持ち主にはお気のどくですが、こういう動画見てて楽しい(^-^)
てか、ほんと勉強になる
オーナーさんは、これみて、少し考えるようになりました。
だけど!この動画みて、修理とメンテナンスを全部ウチに出す気になってCB-Fの仕事が遅れそうです
毎回大変勉強になります。ちなみに、編集ソフトは何を使っていらっしゃるのでしょうか?(;^_^A
ありがとうございます
この動画のソフトは、Filmora9(フィモーラ)というソフトです
ボカシの出し方がわからないから、お勧めがあったら教えてください
@@tebasakirider 返信ありがとうございます。私もCZcams始めたくてお聞きした次第です。ちなみに、私の行きつけのバイク屋さんも安田さんの投稿毎回観てると仰っていました。
マッハは今まで何台も診てきましたけどこんな酷いオーバーフローは初めて見ました
ワコーズにもらった注射器ですね、あれ水用なのか油に着けると使えないですね。
空冷、2スト、ナナハンだけでご飯3杯いけそうですね。 (*´∀`)♪フレームが細くてまさに身をよじるようにして走りそうです。(*´ω`*)
@@tebasakirider 私は以前、マッハとは世代が違いますがガンマ500(国内)に乗っていましたが、大排気量2ストはイメージと異なり軽量な車重も相まって、非常に乗りやすかった覚えがありますね。ではでは。(´ー`)ノ
この型のH2はクランクケースにチェックバルブ付いてるから抜けますよ。
やはりそうですかぁ~ バルブを開けてスプリングが飛び出したらどうしよっかと悩んで止めました。後期型のサービスパーツリストを買って勉強をしたいと思います
名古屋です🐱
チャンネル登録させていたまきました🙇⤵️
いつか僕のも見て欲しいです😁
見ていてすごいためになります。🤗