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非主流的最强优点。。。“没人偷”好车需要遇到伯乐，中国车的技术是不错的！
哈哈，很对。买了它在路上就独一无二了。
他的引擎是用ford的所以不会很吵很抖，变速箱是zf8
对呀，Ford的引擎功力就是在于底抖动底噪音。
@@zimstee 认同
这车在大陆被买来当国家电力的工程车非常普遍，基本上看到电力抢修带着国家电网logo的用的都是这车，这车整体的机械素质应该是还可以，要不然也不能这么普遍采购
耐用度应该还可以。在大马售后服务还是关键。
希望可以分享更多关于皮卡，四驱车，越野的内容。在马来西亚分享关于这类型真是少之又少。加油！
谢谢你的提议，我会分享更多这方面的东西，因为我也是4x4 爱好者。🥰
中国内地对应的是江铃域虎7，但是前面的样式用的是域虎9
怎么说呢？你是说车头用的是域虎9，内饰用的是域虎7？
@@zimstee 是的。而且内饰是2021年款的域虎7形式，2022年款的域虎7内饰进行了大改款，简洁了很多，不再是这种怀抱式的。
@@guguoquan8956 原来。谢谢你的资讯。我们这里都不知道。中国车除了吉利博越，其他的我们都不要熟悉。
看了你的介绍，这车比较适合公司用来送货，跑off road会勉强一些，其实针对一般公路送货的话，买single cab更好，建议你的介绍皮卡内容要有最大载重，车斗尺寸，车底最低离地距离，拿来做工具车的消费者需要这些数据参考。
好的，我会加以改进。😊谢谢你的建议。
Should try Maxus T60 pick up, hv nicer exterior but don't How's the ride and handling. Normally Govt dept use it.
Sure. Will arrange it. Please subscribe my channel to get notify once I upload the video. Arigato 😊
T60 out dated already Hope T90 will come in soon
中国车就是细节做得粗糙，该有的基本配置好像忘了一样，没有！比如双区自动空调，后排出风口。后排椅背角度...等。但有些配置又会给你意想不到，比如这辆车的换档拨片、后轮碟刹。总之中国车在细节方面做得不够好。日系皮卡在细节方面很用心，但在底盘调校、隔音和车身抖动方面确实差了些。
完全同意。中国车总是给你意外惊喜，但在汽车基本面方面，功夫还不到火候。给了你舒适的底盘却忽略了座椅和冷气出风口。给了那么多其他皮卡没给到的配备却留了一个传统钥匙，卖了牛却不送你绳子。😂
@@zimstee 就是这个意思了。粗略来说，中国真正造车是最近二三十年的事情，很多细节方面的考量被眼界和底蕴限制住了。换句话说就是中国造车还没多少经验，只会一味盲目地堆砌一些华而不实的配置。
@@tonyjoe5525 汽车业要成功必须打造一个稳定和有效率的生态圈。消费者买的其实不止是车子本身，更多的考量其实是之后的用车成本。日本车就已经有成熟的汽车生态，所以消费者比较放心不怕后期的保养成本和中古价。中国车还有很长的路要走。
@@zimstee 完全赞同！
试下长城炮!
这车要去中国试驾了😅
@@zimstee 泰国有。长城收购了雪佛兰在罗勇府的工厂生产长城车。
@@tonyjoe5525 让我我找找资料。
Off road flick 's ? Aether way have a great New Year's ! // thanks
Hi, can you write in English?😅
Sure 10-4 / / thanks
中国大通mAxuS T90来大马了吗？
还没，现在还是在售T60. 在大马的路上能见度几乎为0。
应该是江铃？
打错字了。谢谢指点。😊
这个价钱不如买日产皮卡，都一样价钱了。
大家普遍上都这么认为的。但是配备方面肯定是JMC比较丰富。所以用配备交换品牌知名度的操作。😊
Nissan Navara四门最低配要110千，hilux四门最低配108千，这个中国的是最高配98,888，先做功课再评论行不行
@@gabrielhii1995 你也会说是nisan和hilux啊！加一点钱买名牌，先做功课先啦你！
什么叫低配和高配？差别说一说来～有请。不要只是嘴炮做智障。来～说分别，jmc这所谓的高配和上述两款名牌差了什么。来～有请
@@gabrielhii1995 110k108K,和98888请问差别大吗？两个名牌的售价和jmc差别。做功课先啦！
非主流的最强优点。。。“没人偷”
好车需要遇到伯乐，中国车的技术是不错的！
哈哈，很对。买了它在路上就独一无二了。
他的引擎是用ford的所以不会很吵很抖，变速箱是zf8
对呀，Ford的引擎功力就是在于底抖动底噪音。
@@zimstee 认同
这车在大陆被买来当国家电力的工程车非常普遍，基本上看到电力抢修带着国家电网logo的用的都是这车，这车整体的机械素质应该是还可以，要不然也不能这么普遍采购
耐用度应该还可以。在大马售后服务还是关键。
希望可以分享更多关于皮卡，四驱车，越野的内容。在马来西亚分享关于这类型真是少之又少。加油！
谢谢你的提议，我会分享更多这方面的东西，因为我也是4x4 爱好者。🥰
中国内地对应的是江铃域虎7，但是前面的样式用的是域虎9
怎么说呢？你是说车头用的是域虎9，内饰用的是域虎7？
@@zimstee 是的。而且内饰是2021年款的域虎7形式，2022年款的域虎7内饰进行了大改款，简洁了很多，不再是这种怀抱式的。
@@guguoquan8956 原来。谢谢你的资讯。我们这里都不知道。中国车除了吉利博越，其他的我们都不要熟悉。
看了你的介绍，这车比较适合公司用来送货，跑off road会勉强一些，其实针对一般公路送货的话，买single cab更好，建议你的介绍皮卡内容要有最大载重，车斗尺寸，车底最低离地距离，拿来做工具车的消费者需要这些数据参考。
好的，我会加以改进。😊谢谢你的建议。
Should try Maxus T60 pick up, hv nicer exterior but don't How's the ride and handling. Normally Govt dept use it.
Sure. Will arrange it. Please subscribe my channel to get notify once I upload the video. Arigato 😊
T60 out dated already
Hope T90 will come in soon
中国车就是细节做得粗糙，该有的基本配置好像忘了一样，没有！比如双区自动空调，后排出风口。后排椅背角度...等。但有些配置又会给你意想不到，比如这辆车的换档拨片、后轮碟刹。总之中国车在细节方面做得不够好。日系皮卡在细节方面很用心，但在底盘调校、隔音和车身抖动方面确实差了些。
完全同意。中国车总是给你意外惊喜，但在汽车基本面方面，功夫还不到火候。给了你舒适的底盘却忽略了座椅和冷气出风口。给了那么多其他皮卡没给到的配备却留了一个传统钥匙，卖了牛却不送你绳子。😂
@@zimstee 就是这个意思了。粗略来说，中国真正造车是最近二三十年的事情，很多细节方面的考量被眼界和底蕴限制住了。换句话说就是中国造车还没多少经验，只会一味盲目地堆砌一些华而不实的配置。
@@tonyjoe5525 汽车业要成功必须打造一个稳定和有效率的生态圈。消费者买的其实不止是车子本身，更多的考量其实是之后的用车成本。日本车就已经有成熟的汽车生态，所以消费者比较放心不怕后期的保养成本和中古价。中国车还有很长的路要走。
@@zimstee 完全赞同！
试下长城炮!
这车要去中国试驾了😅
@@zimstee 泰国有。长城收购了雪佛兰在罗勇府的工厂生产长城车。
@@tonyjoe5525 让我我找找资料。
Off road flick 's ? Aether way have a great New Year's ! // thanks
Hi, can you write in English?😅
Sure 10-4 / / thanks
中国大通mAxuS T90来大马了吗？
还没，现在还是在售T60. 在大马的路上能见度几乎为0。
应该是江铃？
打错字了。谢谢指点。😊
这个价钱不如买日产皮卡，都一样价钱了。
大家普遍上都这么认为的。但是配备方面肯定是JMC比较丰富。所以用配备交换品牌知名度的操作。😊
Nissan Navara四门最低配要110千，hilux四门最低配108千，这个中国的是最高配98,888，先做功课再评论行不行
@@gabrielhii1995 你也会说是nisan和hilux啊！加一点钱买名牌，先做功课先啦你！
什么叫低配和高配？差别说一说来～有请。不要只是嘴炮做智障。来～说分别，jmc这所谓的高配和上述两款名牌差了什么。来～有请
@@gabrielhii1995 110k108K,和98888请问差别大吗？两个名牌的售价和jmc差别。做功课先啦！