1917: Die unglaubliche Kriegsfahrt des Zeppelins L 59 nach Afrika.
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- čas přidán 22. 06. 2023
- Zur Versorgung der Schutztruppe der Kolonie Deutsch-Ost-Afrika unter General von Lettow-Vorbeck im Ersten Weltkrieg war im November 1917 der deutsche Zeppelin L 59 gestartet, beladen mit 50 Tonnen Material. Die unglaublichen Fahrt von L 59 unter ihrem Kommandanten, Kapitänleutnant Ludwig Bockholt, war über Zigtausende von Kilometern gegangen mit all den Schwierigkeiten, welche diese Rekordfahrt mit sich gebracht hat.
Dankeschön das Sie die Geschichte unseres Volkes am Leben halten und hier für alle zur Verfügung stellen. Mögen Sie noch lange und Gesund Leben.
Sehr interessant. Ich bin der Ur-Neffe von Ludwig Bockholt. Mein inzwischen verstorbener Vater hat in den 1970igern die Flagge des Dreimasters 'Royal' an die Norweger zurueckgegeben. Meine Grossmutter hat mir die Briefe vererbt, die Ludwig Bockholt zwischen 1912 und 1918 an seine Mutter schrieb. Allerdings ist dies nicht leicht zu lesen, da mein Ur-Grossonkel in Suetterlin schrieb. Ludwig Bockholt war urspruenglich in Tsingtao, China stationiert. Ich habe heutige Photos von dem Haus in dem er 1912 in Tsingtao wohnte.
Danke für die interessante Ergänzung
Hy, vielleicht wäre Ihren Briefe mal was für den Kanal Bacuffz, falls Sie diesen noch nicht kennen.
solche Aufzeichnungen gehören unbedingt veröffentlicht
Danke für die Geschichte hinter dieser großartigen,aber leider auch sehr tragischen Geschichte...Was das für tapfere Männer waren.
@@JoebonjoeNein gehören sie nicht.
Unglaublich, dass es noch Menschen gibt, die über so ein geschichtlich historisches Wissen verfügen. Der Vortrag scheint durchgehend vorgetragen worden zu sein. Sie sind bestimmt aus einer anderen Welt? Vielen vielen Dank
Leute, die vor 1981 geboren wurden, haben etwas das Bildung heisst.😂😂😂
Danke das Sie unsere verdrängte Geschichte wieder in Erinnerung bringen.
Hervorragend vorgetragen. Ich bedanke mich und freue mich schon auf den nächsten Beitrag. Weitermachen!!
Wieder so eine unbekannte Episode aus dem WK I. Fein so, ich freue mich schon drauf.😋😋😋
Sehr interessantes Video! Es gab neben Zeppelin auch Schütte-Lanz Luftschiffe. Ein Besuch im deutschen Marineflieger- Museum in Nordholz kann ich jedem nur empfehlen! Vielen Dank Herr Heinz!👍
Sehr geehrter Herr Heinz, das war wieder ein besonderes "Goldstück" aus ihrer scheinbar unermesslichen militärhistorischen Schatzkiste. Super vorgetragen und ganz besonders die Biographie des Grafen von Zeppelin. Von dieser Fahrt eines Luftschiffes nach Afrika habe ich bis dato noch nie etwas gehört. Ganz herzlichen Dank für ihre überaus wertvollen Dokumentationen. Man ist immer wieder von neuem gespannt, was sie uns als nächstes an unbekanntem präsentieren werden!
Ihre Vorträge sind immer so lebendig. Toll. 👍🏾
Danke für diesen sehr informativen und spannenden Vortrag - Zeppelins Geschichte ist schon erstaunlich - Freue mich auf neue Beiträge !!
Herr Heinz, wieder ein sehr guter und interessanter Bericht über eine kaum bekannte Episode der Deutschen Militärgeschichte. Und das besondere Schmankerl war die Biographie des Grafen von Zeppelin. Vielen Dank.
Besuchen Sie das Zeppelinmuseum in Friedrichshafen,Literatur gibt es genug!
Das war wieder sehr interessant, danke für das Video.
stark 💪 ich liebe solche Abenteuer!
Schön wie sie das Wort Shitstorm mit eingebaut haben moderne trifft auf Geschichte toll gesprochen. Dankeschön das Sie die Geschichte unseres Volkes am Leben halten und hier für alle zur Verfügung stellen. Mögen Sie noch lange und Gesund Leben.
Sehr interessante, lebendig geschilderte Abhandlung.
Ein Thema, das in der einschlägigen Literatur nicht gerade sonderliche Beachtung findet, eine dergeartete sachlich fundierte und detaillierte Vortragsweise hätte ich mir damals in der Schule gewünscht.
Eine Einzelheit hat mich nochmals aufmerken lassen, die fast 17-fache Überzahl der damaligen Entente-Truppen in dieser Region, gegenüber unserer Kolonialschutztruppe.
Beachtlich, das lang andauernde Ausharrungsvermögen.
Vielen Dank für die gute Arbeit und Infos.!
Eine typische Zeppelin-Fahrt. Technisch und menschliche Höchstleistungen. Wirtschaftlich und militärisch ein Debakel. 🤔 Danke für den Beitrag,
Das klingt sehr interessant!
Das ist der beste Bericht, den ich seit langem gesehen habe. Dankeschön für die Aufopfernde Arbeit. Lg. aus Berlin
Vielen Dank für Ihre wichtige Arbeit, Deutsche Geschichte am "Leben" zu erhalten. Gerade die militärischen Leistungen und Errungenschaften erfahren leider heutzutage viel zu wenig bis gar keine Anerkennung.
Wieder einmal sehr gut recherchiert und sehr gut vorgetragen so macht Geschichte Spass und ist lehrreich dazu. Vielen dank
sehr sehr Interesant😃
Ausgezeichnet ! Geschichtsausbildung erster Klasse ! Vielen Dank!
Wieder ein außerordentliches spannendes Video und hervorragend vorgetragen.
Finde es toll wie sie zunächst die Vorgeschichte des Grafen Zeppelin und die frühen Luftfahrt beleuchten, bevor sie auf das eigentliche Thema kommen. Ich habe viel gelernt!
Es dauert ewig bis der Autor auf das eigentliche Thema kommt: Das ist unverschämt
Danke schön 🙏🙏
Sehr interessanter Beitrag. Hat mir gut gefallen. Besonders den Einsatz der Luftschiffe im 1. WK finde ich interessant./
Schön wäre auch mal ein Bericht über die Kaperfahrten im 1. Weltkrieg des als Segelschiff getarnten Hilfskreuzers Seeteufel unter dem Kommandanten Felix Graf Luckner.
immer wieder hervorragende Beiträge,-Danke Ihnen !
Ein großartiger Bericht! Vielen herzlichen Dank.
Das war sehr interessant!👍 Und wieder etwas dazugelernt....Dankeschön!
Danke für s Hochladen !!!
Hochinteressante Informationen, die mir überwiegend unbekannt waren und wie üblich hervorragend vorgetragen. Herzlichen Dank dafür. Ich war als Kind mit meinem Opa mehrere Mal in Friederichshafen und habe mit ihm oft das Zeppelinmuseum besucht. Darüber hinaus halte ich wohl immer noch den Platzrekord im Minigolf.
Danke für die Information im letzten Satz?Wieder eine Wissenslücke geschlossen!
Danke für das Tolle Video.Super erklärt,sehr Intressant.
Hoch Interessant. Ich bin gespannt.
Wieder einmal absolut informativ und packend von der ersten bis zur letzten Sekunde.
Wie immer ein sehr spannender Beitrag!
Danke für Ihre Arbeit und freue mich auf neue Videos!
Gruss aus der Schweiz
Großartig. Wie immer ein interessantes Thema bestens recherchiert und griffig beschrieben. Danke! Der beste deutsche Kanal zur Zeitgeschichte 1./2. WK!
Sehr interessant fesselnd kommentiert. Danke!
Hervorragender Beitrag. Herzlichen Dank, das Meiste habe ich nicht gewusst.
Vielen Dank für einen mal wieder sehr interessanten Beitrag um ein fast vergessenes Thema.
welch Hochgenuss mir dieser Beitrag war! Danke..🙂
Danke für diesen sehr sshönen Vortrag.
Hervorragend recherchiert. Vielen Dank.
Absolut sehenswert und intressant gemacht, Daumen hoch.
sehr schöner Vortrag ! Meinen Respekt haben Sie ja schon vom ersten Beitrag an inne. Weite so und beste Grüße
Wiederum klasse👏👏👍
Ein feiner und sehr Mutiger Mann ,der Kapitänleutnant Ludwig Bockholt.
Wie immer mehr als ausführlich👍.
Danke für den Bericht, Gruß Knippi
Der abgebildete Goodyear Luftschiff ist ein Halbstarres Luftschiff aus der Zeppelin Werft in Friedrichshafen ein NT Luftschiff, kein Blimp. Aber super Video und gut recherchiert👍👍👍👍
Danke für Hinweis
wie immer,hochinteressant,danke
Toll gemacht ...sehr informative Info über den König "Zeppelin" !!! 👍👍👍
Schönes Video 😊
Empfehlenswert zum Thema "Lettow-Vorbecks Kampf in Ostafrika" incl. Zeppelinunternehmen das Buch von R.K. Lochner "Der Kampf im Rufiji-Delta"
Air explorer 17.
Unglaubliche Leistung!
Tragisches Ende.
Ein sehr schöner Vortrag. 1A
Sehr interessante story.
Dankeschön.
Freue mich auf mehr
Super 👍🏻 , wohne am Bodensee aber vieles ganz neu … bitte weiter so .
Schön gemacht. Natürlich kenne ich die Geschichte - und meine bulgarischen Freunde waren verblüfft, als ich vor einiger Zeit frug, ob es den Flugplatz in Ямбол noch gibt, wo L 59 gestartet ist. Es gibt ihn noch. Einmalige Handlung - so wie " U - Deutschland ".Übrigens : " Baden - Württemberg " gab es selsbtverständlich nicht - nur das Kgr. Württemberg und das Großherzogtum Baden. Ja, selbst der gute Onkel Fritz aus Neu - Ruppin fährt im Zippel in dem Zappel in dem Zeppelin...
Ihre Berichte sind hervorragend. Bitte weiter so. Eine Anfrage hätte ich, zwei meiner Onkel, beide bei der 6. Armee 44 in Jassy/Kirschinev eingesetzt, sind noch dort... vermisst. Die Infos über diese Schlacht sind sehr lückenhaft. Über einen Beitrag, wenn denn möglich, wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße
In WIKIPEDIA gibt es einen recht ausführlichen Bericht zur sowj. Operation Jassy-Kischinew 1944 in Bessarabien.
Und wieder ein tolles lehrreiches Video! Empfehle dazu das noch über Googel zu Findende Buch über diese Fahrt mit einem Erlebnisbericht aus dem Jahre 1929 mit dem Titel: "Afrika zu unseren Füßen 40000 Km Zeppelin -
Kriegsfahrten Lettow Vorbeck entgegen!" Unbedingt Lesenswert!!!
Respekt
Sehr gute Arbeit .
Toller Bericht!!
Bin schon sehr gespannt!
Ich habe jetzt schon öfter ihren Ausführungen gelauscht,zu meiner Schande, ohne Abo aber ab heute will ich nicht mehr nur schwarz hören sondern mit Abo und Glocke.Sehr interessant ihr YT Kanal.Grüße aus Rottweil🙋♂
Ich danke herzlich
Das 2:20 abgebildete Goodyear-Luftschiff N1A Wingfoot One ist kein Blimp, sondern einer der drei halbstarren Zeppelin NT die seit 2014 an Goodyear ausgeliefert wurden.
Und Zeppelin ist meines Wissens nach nicht synonym mit Starrluftschiff.
Guter Beitrag. Sclechter Kapitan. Guter Befehlsempfanger.
Warum schlechter Kapitän? Er trug die Verantwortung für seine Besatzung und das Luftschiff. Da er außer den erwähnten Funksprüchen keinerlei Informationen erhalten konnte, musste er davon ausgehen, daß seine Mission gescheitert war und somit war es seine Pflicht, dafür zu sorgen, daß zumindest seine Leute und das Luftschiff wieder heimkehrten. Und diese Aufgabe löste er mit Bravour.
@@arnddegenhard2278 Bravour ist etwas anderes. Ein exellenter Offizier zeichnet sich nicht durch Kadavergehorsam aus, sondern durh seine ungewohnliche Initiative, zb. Kapitan Prien inScapa flow. Ich weis dass ist sehr hart zu verstehen fur einen Deutschen von heute.
@@rainerstahlberg2486 Wo ist denn hier ein großer Unterschied? Bockholts Handlung hat mit blindem Kadavergehorsam nichts zu tun. Auch Prien folgte seinen Befehlen. Er musste sich halt was einfallen lassen, um durch die Sperren zu kommen und hatte zudem die unangenehme Überraschung, daß Scapa Flow wider Erwarten faktisch leer war, da die Royal Navy ihre Schiffe verlegt hatte. Bockholt hatte noch weniger Informationen, er musste davon ausgehen, daß die Truppe von Lettow-Vorbeck inzwischen besiegt wurde. Er konnte ja mit niemand Verbindung aufnehmen wegen des Ausfalls seiner Sendeanlage. Lettow-Vorbeck selbst hatte ebenfalls keine Möglichkeit, funktechnische Verbindung aufzunehmen. 1917 ging das ohne eine Großsendeanlage noch nicht.
sehr guter Bericht
War die militärische Kennung nicht L 59? Die Werksbezeichnung LZ 104.
Ja, erwähne ich im Video
Finde es ziemlich spooky und bedrückend zu hören, dass eine gesamte Besatzung (hier 21 tapfere deutsche Mannen) auf einen Schlag in einem Flammen-Meer ums Leben gekommen ist.
Das war halt die Gefahr dieser wasserstoffgefüllten Giganten - ein einziger Funke konnte genügen, sie in ein flammendes Inferno zu verwandeln.
Vielen Dank für diese interessante Episode aus dem WWI! Können Sie bitte noch den Titel berichtigen mit L59 anstatt Z59, oder habe ich da was falsch verstanden?
Danke für den Hinweis, Titel ist korrigiert.
Hatte mal die Ehre einen Nachfolger von General von Lettow-Vorbeck bei seiner Reserveübung in Nörvenich beim TaktLwGw 31 B ( JABO G 31 B) zu treffen.
Mal wieder feinste Sahne, der Film!
Was ist aus dem Video der Großadmirale und GFMs der Luftwaffe geworden?
Von YT für Deutschland gesperrt. Vielleicht über CZcams.com
@@zeitgeschichteinbildundton Wegen der dargestellten Nazisymbole? Hier in der Schweiz läuft das Video noch, aber bei uns sind Nazisymbole nur verboten, wenn sie dazu verwendet werden, eine fremdenfeindliche Ideologie zu verbreiten.
@@theodorjosefeisenring675 Korrektur: Das sind keine Nazisymbole, sondern Abzeichen (mal als Sammelbegriff) der Wehrmacht, mithin der Deutschen Armee der damaligen Zeit. Das hat mit Nazi erstmal gar nix zu tun!
@@theodorjosefeisenring675 Irgendein Idiot hat mich wohl angezeigt
@@zeitgeschichteinbildundtondas ist sehr Schade! Furchtbar wo nur immer diese Nestbeschmutzer herkommen.
Toll
eine unglaubliche Reise
Wusste gar nicht, dass die in Baden, bzw Württemberg zu dieser Zeit Pickelhauben hatten.
Ab 1871 ausgerüstet wie preuß. Armee
Heia, Safari! Hurra! Danke!
👍🏼👏🏼
😊❤
Was bedeutet der Morsecode?
Zeitgeschichte in Bild und Ton
ab 16:55 geht es dann los mit der Fahrt des Zeppelins L59🙂
Was haben Sie denn erwartet? Minutiöse Beschreibung inkl. der Toilettenbesuche? Ohne den Grafen Zeppelin kein Luftschiff und keine Afrikafahrt. Den Grafen kennt heute niemand mehr, daher die notwendige Erklärung.
@@zeitgeschichteinbildundton Hallo danke für deine Mühen.:) Der Hinweis soll als Ergänzung dienen. Weiterhin viel Freude mit der Erstellung deiner Videos.
Hätte man mit einem Luftschiff nicht Auch die Truppen an der Ostfront Versorgen können, Beispielsweise Stalingrad?
Ich habe wo gelesen das Dornier das Luftschiff mit entwickelt hat.
Claude Dornier hat bei der Berechnung und Konstruktion der Aluminium Träger mitgeholfen.
Er hat auch die erste Luftschiffhalle entworfen, die je nach Windrichtung gedreht werden konnte.
Ab 1914 hat er nur noch an Großflugzeugen, im Zeppelin Konzern, gearbeitet.
Scherzfrage:
"War im amerikanischen Bürgerkrieg ein Zeppelin im Einsatz?"
Richtige Antwort:
"Ja!"
Ja so lernt man Geschichte 👍
Beeindruckend die Details aus der Geschichte. Welche Rolle nahmen die Zeppelins in den Befreiungskriegen gegen Napoleons Truppen ein?
Gar keine, das war 100 Jahre früher
@@zeitgeschichteinbildundton Das verstehe ich nicht. Ich frage nicht nach den Zeppelinen sondern nach den Zeppelins, also den Vorfahren, die du so ausführlich und beeindruckend beschreibst.
Ich interessiere mich gerade auch für die Zeit der Befreiungskriege in denen deutsche Soldaten für und gegen Napoleon kämpften.
Aber wenn du das nicht weißt, kein Problem. Ich finde dein Video auf jeden Fall prima.
@@ralfmachulla4012 Über die Mitglieder der Familie Zeppelin in den Befreiungskriegen ist wenig bis nichts bekannt. Ich nehme an, daß sie keinerlei erwähnenswerte militärische Leistungen vollbrachten, sondern einfach, wie tausende von Soldaten und Offizieren, gegen Napoleon kämpften, ohne gesondert erwähnt zu werden.
@@arnddegenhard2278 oder für Napoleon?
@@ralfmachulla4012 Auch möglich.
am bodensee das zeppelinmuseum zu besichtigen
Das waren noch echte Kerle !
👍👍👍
Noch eine kleine Anmerkung : nicht General von Lettow - Vorbeck, sondern Generalmajor.
Mehrfach so gesagt, und ein Generalmajor ist ein General
@ Des Zeppelins L 59 Nach Afrika.
Super Story, vielen Dank fuer das Video und Gruss aus Tansania
Mich hätte der Einsatz des Luftschiffes interessiert aber der Bericht holt zu weit aus. War weg bei 5:00
Also hat es Sie in Wirklichkeit nicht interessiert, sonst wären Sie geblieben. Oder sind "5 Minuten" generell "Ihre" Zeit?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ein sehr schöner Vortrag, aber der Titel ist nicht ganz akkurat. Es geht ja mehr um die Geschichte der Zeppelin und Graf Zeppelins.
Ohne den Grafen Zeppelin kein Luftschiff und damit auch keine Afrikafahrt. Daher ist die Biografie des Grafen und die Zeppelinidee wichtig.
@@zeitgeschichteinbildundton es war auch sehr interessant und kontext ist wichtig, aber ich denke es wäre besser gewesen diesen Teil in ein seperates Video zu machen und einen Querverweis am Anfang des Videos zu machen.
Schon Krass
50 Tonnen Nutzlast ?? 🤔
So ist es
28 min Video, nach 17 min (in denen die L 59 nur in zwei Sätzen erwähnt wurde) Vorgeschichte wird wieder auf das Luftschiff im eigentlichen Titel eingegangen. Das hat schorn arg übelen Clickbaitgeschmack.... auch wenn die Vorgeschichte sehr interessant war. Aber sie wäre ein eigenes und auch so Betiteltes Video wert gewesen.
Welche Vorgeschichte denn?
@@zeitgeschichteinbildundton Die von Zeppelin und seinen ganz frühen Anfängen zum Beispiel.
Das ist zwar interessant, hat aber mit dem Titel des Vids eigentlich rein garnichts zu tun, könnte höchstens als Randnotiz in unter 2 min abgehandelt werden. Dafür dann die ausführliche Lebensgeschichte Zeppelins in ein eigenes Vid packen und der Fahrt der L 59 in diesem Vid mehr wie 10 min einräumen.
Das ist kein Meckern, sondern eigentlich nur eine wohlwollende Kritik mit Anregungen für weitere Projekte. Titel muss zum Inhalt passen. Ist Vorwissen nötig dieses Kompackt in unter 10% der Gesamtlänge verpacken oder (besser) ein eigenes "Vorwissenvideo" darüber machen. Dieses kann dann, wenn es sinnvoll ist, als Hinweis und im Vid und als Link in der Beschreibung eingefügt werden.
Gemeint ist wohl Werk-Nummer LZ 104
Ja, taktische Nummer Z59
@@zeitgeschichteinbildundton Und weshalb ist da auf den Fotos immer das Kennzeichen L 59 drauf? Waren die taktische Nummer und das militärische Kennzeichen verschieden?
@@Max_Dosenkohl Ja, 59 war die taktische Nummer