Buen dia amigo... muy buen video..podrias hacer un Mantenimiento general....no es lo mismo que en la honda hagan lo que quieran en 4 o 5 horas a que uno le haga un Buen mantenimiento a la Moto en general sin afanes y de mal Gana....Gracias❤❤❤👍👍
Hace años dejé de llevar mi moto al taller del concesionario Honda precisamente porque no le hacen el mantenimiento preventivo adecuado, siempre cobraban el empaque de la tapa del clutch pero le colocaban el mismo y le aplicaban silicona, parece que les "interesa" mucho que la moto se deteriore, por eso no le lavan bien el filtro de malla ni el centrífugo ni le lubrican las guayas 😡😤.
en mi caso el ultimo mantenimiento de garantia no la lleve, pues la moto estaba bien, y me ahorre ese gasto al igual no le hacen nada, ellos solo les interesa que el cliente se vaya y no se den cuenta que no le hacen nada, es mejor hacerlo uno mismo si sabe, o sino a un mecanico amigo de confianza, lo digo porque a un amigo la llevo de garantia por fuga de aceite en la culata, le cubrio porque ya era la ultima garantia, pero al pasar dos semanas volvio la fuga, El la llevo donde su mecanico amigo y al destapar la culata, se dio cuanta que Honda no le cambio el empaque sino que le echo silicona. mal por esa trampa
Amigo un tornillo de esos tenía una arandela amarilla pero no me fijé cuál era el que la tenía me podría indicar cual tornillo es el que lleva esa arandela
la arandela que comentas va en direccion al tornillo de la bobina , en el cuarto tornillo si cuentas el que va en el soporte del chicote del clutch el ultimo y tres si cuentas despues del tornillo del soprte del chicote, va alineado con el tornillo de la bobina ...
Que el filtro centrífugo este en ese estado después de esa cantidad de kilómetros es normal. Por eso se recomienda ultilisar un aceite de alta calidad a motores que ya an Sido abiertos, nunca usen Motul es una completa basura según mi criterio y experiencia teniendo motos de cuarto de milla ultilisando Motul full sintético se evaporaba y se traba el motor de muchos mecánicos(que no mensonio por los cliente) y experiencia en motores restaurados. Si no tienen dinero y buscan algo cómodo para sus motos, señores cepsa 20w50 aceite diseñado para alto rendimiento un aceite que te durará 3000 mil kilómetros y talvez digas que son pocos pero la cobertura y el poco desgaste entre piesas apresar de ser mineral parece un sintético sin duda la mejor inversión para tu motocicleta de trabajo o de viaje es cepsa
Pues en mi caso, yo tengo una CB110 y uso el aceite Motul y a varios mecánicos le he escuchado que ese es un aceite de excelente calidad... Cabe recordar que el motor nunca lo han manipulado. No sé 😂
Vacan le cambie cadenilla a mi moto y se me ocurrió mover las ajustar valvulas y la tape no me prendió y luego la destape las desajuste un poco y prendió pero quedó un ruido en la parte de arriba del motor sabes que me paso?
Me gustaría saber que partes yeva x debajo del tanque de gasolina gracias
Gracias Amigo, muy bueno su video de Mantenimiento preventivo.
Buen dia amigo... muy buen video..podrias hacer un Mantenimiento general....no es lo mismo que en la honda hagan lo que quieran en 4 o 5 horas a que uno le haga un Buen mantenimiento a la Moto en general sin afanes y de mal Gana....Gracias❤❤❤👍👍
compañero ,ahora vivo en un apartamento ,por eso no volvi hacer videos, no hay garaje .
Gracias por el aporte, muy bien explicado. 👍
excelente video, mil gracias me servirá mucho para hacerlo
es lo ideal, hacerlo uno mismo.
Gracias, excelente video🎉
buena explicacion viejo, excelente.....
ojala te sirva.
Es lo que mi moto requiere, este tipo de servicio. Se empieza a calentar demasiado!!
Gracias por tu vídeo, muy buen dato!
Hace años dejé de llevar mi moto al taller del concesionario Honda precisamente porque no le hacen el mantenimiento preventivo adecuado, siempre cobraban el empaque de la tapa del clutch pero le colocaban el mismo y le aplicaban silicona, parece que les "interesa" mucho que la moto se deteriore, por eso no le lavan bien el filtro de malla ni el centrífugo ni le lubrican las guayas 😡😤.
por eso hice un curso ,para evitar dolores de cabeza .
A mí 125 2024 no le pusieron aceite pude hacer valer la garantía en el momento pero sería larga espera, si para entregarme mi moto fue mucho rato.
Excelente video muy claro
El man bien tranquilo haciendo su tutorial y el tipo atrás peleando jajajajajaja
me gustaria un video de calibracion de las Valvulas y a los cuantos Kms se le hacen la calibracion
ya lo hice .
en mi caso el ultimo mantenimiento de garantia no la lleve, pues la moto estaba bien, y me ahorre ese gasto al igual no le hacen nada, ellos solo les interesa que el cliente se vaya y no se den cuenta que no le hacen nada, es mejor hacerlo uno mismo si sabe, o sino a un mecanico amigo de confianza, lo digo porque a un amigo la llevo de garantia por fuga de aceite en la culata, le cubrio porque ya era la ultima garantia, pero al pasar dos semanas volvio la fuga, El la llevo donde su mecanico amigo y al destapar la culata, se dio cuanta que Honda no le cambio el empaque sino que le echo silicona. mal por esa trampa
exelente video gracias
Como saber si la pieza que está suelta el la tapa queda en su posicion
Exelente video bien explicado...
ojala te ayude.
Amigo un video de el cambio del resorte del clutch que esta por fuera! Gracias!!!
Ecxelente video un sub mas
Pero por seguridad se cambian ambos empaques de centrífugo y tapa embrague.
seria lo ideal .
Amigo excelente video. Necesito saber si la prensa de esta moto se puede remachar.
Hay que usar la dinamometrica siempre!
La mía tiene 5 años y no se si le hacen la limpieza de filtro 😅
Buen video
Celente
Amigo cada cuánto kilometraje es recomendable limpiar el sintrifuga gracias
20000 kilómetros
Oigan una pregunta yo tengo una honda cb 110 2013 pero nose si tiene ese tipo de filtro por que yo nose mucho de eso nose si me podrian decir
Si. trae el mismo.
@@kamaleon7622 ah ok gracias pero solo tendría que limpiar el filtro o algo más?
Porke no me embraga si ya le cambie los discos y la leva sube mucho xf cul será el problema
debes ser discos originales .para que no moleste.
Disculpe par hacer ese procedimiento hay buscarle el tiempo primero ?
El tiempo no tiene nada que ver en esta limpieza.
Porque cuando yo le dí pie el aceite del filtro el aceite que do con un ruido
al motor
Amigo un tornillo de esos tenía una arandela amarilla pero no me fijé cuál era el que la tenía me podría indicar cual tornillo es el que lleva esa arandela
la arandela que comentas va en direccion al tornillo de la bobina , en el cuarto tornillo si cuentas el que va en el soporte del chicote del clutch el ultimo y tres si cuentas despues del tornillo del soprte del chicote, va alineado con el tornillo de la bobina ...
Que el filtro centrífugo este en ese estado después de esa cantidad de kilómetros es normal. Por eso se recomienda ultilisar un aceite de alta calidad a motores que ya an Sido abiertos, nunca usen Motul es una completa basura según mi criterio y experiencia teniendo motos de cuarto de milla ultilisando Motul full sintético se evaporaba y se traba el motor de muchos mecánicos(que no mensonio por los cliente) y experiencia en motores restaurados.
Si no tienen dinero y buscan algo cómodo para sus motos, señores cepsa 20w50 aceite diseñado para alto rendimiento un aceite que te durará 3000 mil kilómetros y talvez digas que son pocos pero la cobertura y el poco desgaste entre piesas apresar de ser mineral parece un sintético sin duda la mejor inversión para tu motocicleta de trabajo o de viaje es cepsa
Pues en mi caso, yo tengo una CB110 y uso el aceite Motul y a varios mecánicos le he escuchado que ese es un aceite de excelente calidad... Cabe recordar que el motor nunca lo han manipulado.
No sé 😂
@@juandaquis cuál usas tu? Yo le aplicó motul 5100
@@michaelstevenmartinezgarci4955 yo el 5000 20w-50 ya mi cb tiene mas de 70 mil k
el ideal es el honda tiene la viscosidad que es 10w 30 .motul es gastar dinero ,.
Mi moto se calienta rápido será por esto
puede ser
Vacan le cambie cadenilla a mi moto y se me ocurrió mover las ajustar valvulas y la tape no me prendió y luego la destape las desajuste un poco y prendió pero quedó un ruido en la parte de arriba del motor sabes que me paso?
debes garantizar el tiempo y calibrar valvulas.
Salió una rondaba de plástico no se donde va
sele.olvido colocar la guaya del clos