Classe 1972 ricordo quel giorno come se fosse ora,mi si fermó tutto il corpo e quando appresi della sua morte piansi come un bambino.Non è retorica ma Senna è stato ed è il miglior pilota di F1 in assoluto.Non si fosse spento quel maledetto primo maggio avrebbe vinto più di ogni altro pilota che sarebbe venuto nei successivi 100 anni.Eri meraviglioso sotto ogni punto di vista e hai lasciato un vuoto sportivo carismatico che nessuno potrà mai colmare.Ti amiamo e ti ricordiamo sempre.RIP❤️❤️🥹
Figura iconica che ai miei tempi ( da ragazzo) contribui' a farmi innamorare di questo splendido sport... Il migliore della sua epoca, esaltato e mitizzato anche a causa della sua scomparsa prematura... Di grandissimi c'è ne sono stati prima di lui, e c'è ne saranno sicuramente in futuro .... Aveva cmq anche dei difetti, il paulista...
@@matteo.p1935per certe cose è ancora il migliore della storia della F1, 30 anni dopo la sua morte, in uno sport che ha 74 anni. Velocità sul giro secco (dagli anni Ottanta ad oggi o almeno fino al 2020); guida sul bagnato, con 55,56% di ranking assoluto, contro il 38,9% di Verstappen (aggiornato a giugno 2024) e il 36,36% di Schumacher, seguito da Hamilton; vittorie a Monaco, 6 su 10 stagioni, con il 1984 rubato col gioco di bandiere e il 1988 dove perde per un suo errore, altrimenti non lo prendeva nessuno. Il rapporto tra vittorie in un solo circuito e stagioni in F1 è ancora il maggiore. A Silverstone Hamilton ha battuto il record assoluto di vittorie in un solo circuito, 9, ma in 18 stagioni. 9 è più di 6, ma 6/10 è più di 9/18. Senna è morto (omicidio colposo per lo stato italiano) al culmine della carriera, nessuno può sapere se e cosa avrebbe fatto, molto probabilmente vinto il mondiale 1994, ma di sicuro i suoi risultati non si sarebbero fermati lì e Schumacher avrebbe avuto qualche titolo in meno. Oggi la F1 è diversa, ci sono carriere più lunghe, più sicure, si inizia più giovani e si finisce dopo i 40 anni, se si è campioni e si trovano sedili disponibili, il numero di GP per stagioni aumenta. I numeri di Senna, morto a 34 anni in una F1 fisicamente più dura e con 16 GP per stagione, non potranno mai competere con quelli dei campioni di oggi, ma in alcuni ranking assoluti, a 30 anni dalla sua morte, è ancora il numero uno. Vorrà dire qualcosa, no? Ogni epoca ha sfide diverse, campioni diversi, ma alcuni campioni vanno oltre la loro epoca. Senna certamente è uno di questi.
L’impresa più bella di Ayrton ? Aver dato un motivo d’orgoglio ad una Nazione, fede a chi non la aveva, cibo e istruzione a chi non poteva permetterselo. Dietro a un grande pilota c’era un uomo dai valori profondissimi. Ci manchi Ayrton.
Avevate dimenticato di dire che iniziò a correre in kart a Varese a 13 anni! A Comerio (Va) con il mitico preparatore Mombelli ( ho avuto la fortuna di conoscerlo ) e vedere dei cimeli privati che Senna gli regalò. Quando ricordava Senna aveva le lacrime agli occhi ❤
ho 60 anni e le mitiche gesta di questo "grande" le ho vissute dal vivo anche se da ferrarista lo vedevo come un "nemico", il tempo e l'evoluzione della formula 1 e delle corse in generale mi hanno portato a ammettere che é stato il più gran pilota dai tempi moderni nessuno e dico nessuno specialmente quelli di adesso si può avvicinare a quello che ha fatto Ayrton, nei box dicevano che aveva mezzo secondo in più. l'unico grande rimpianto: non vederlo su una Ferrari.
Sempre nel ❤️ grande Ayrton senna grande pilota e uomo eccezionale, gentile e generoso 😢 era un grande. Amato da chi capiva che era una persona umile gentile e di cuore mi ricordo che aveva mandato un vocale ha un bambino su fans che era stato ricoverato qui si capisce che persona era🥺 odiato dalle persone che non capivano chi era Ayrton Senna invidiosi di un talento dentro e fuori dalla formula uno. Grande Uomo persona umile e generosa🥹 sarai sempre nei ricordi di chi ti amava e ammirava. R.I.P Grande Ayrton Senna sempre nel ❤ e nei miei ricordi 🙏🏻
E’ umano. Quando morì, quel giorno, per me grande se non enorme appassionato di F1 dai tempi di Niki Lauda, si spense la passione. Per due decenni è più non sono più riuscito a guardare un GP e piloti pur immensi, come Hakkinen, Alonso, ovviamente Schumacher mai sono riusciti a riaccendere la luce in me. Ancora oggi, dove i GP sono tornato a guardarli e pur un po’ ad appassionarmi alle vicende di F1 (c’entra anche Netflix, ebbene si), non riesco ad amare davvero nessuno come ho amato Lui. Grazie Carlo Cavicchi per aver allestito questo ricordo e a voi per averne parlato così estensivamente!
Quel giorno infilò il casco solo pochi secondi prima della gara. Era visibilmente ansioso come se sapesse a quale destino sarebbe andato incontro, ma non si tiro indietro. La vera F1 era morta in quel 1° maggio del 1994.
La mia più grande tristezza come brasiliano e come persona che ama gli sport motoristici è di non essere nato abbastanza veloce da aver visto il tempo di Ayrton Senna. So che non era perfetto, ma senza dubbio è una delle persone che mi ispira di più! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Donington 1993. Quell' anno non vinse il campionato, ma quel primo giro è sconvolgente nella semplicità e nel modo in cui faceva sembrare facile il suo sverniciare tutti gli altri.
Donington 93 Dopo il sorpasso in esterno su Wendlinger mi sono trovato in piedi sulla poltrona. Ho saltato x tutto il primo giro con quella leggera scordata controllata divinamente come avesse voluto lanciare un segnale agli avversari. Da ricordare anche che in quella gara fece il giro più veloce della gara passando x i box,unico caso della storia della F1. Ayrton Number One Forever
sempre emozionante vedere tutto ciò che riguarda un grandissimo come Ayrton,e difficile scegliere un impresa in particolare,ma io scelgo Interlagos 1991 che vinse nonostante il cambio rotto e un braccio lussato,grandissimo e indimenticabile
grande ayrton ,ancora oggi dopo tanti anni ,ho i brividi ,a vedere le tue magie nei circuiti di tutto il mondo ,sei stato x me e x tanti altri il pilota piu grande e amato da tanti tifosi,ancora oggi ci manchi ayrton.
Video da brividi. È come se ci fosse davvero lo spirito di Senna nel museo a lui dedicato. Bravissimi ragazzi. Sicuramente un'esperienza unica anche per voi che vi ho visti particolarmente emozionati.
Il mio primo mito 😢.... Ayrton sempre nel cuore 🇧🇷🇧🇷🇧🇷......a proposito per me la gara top è Donington 1993.....me la ricordo ancora come se fosse ieri.....🌟🌟🌟
Donington 1993 come sempre con la pioggia e lui il mago che gli sapeva danzare sopra ❤ Di Ayrton non si è mai abbastanza sazio per quello che ha dato al motorsport
Avevo 9 anni, stavo guardando la gara. Il ricordo più nitido è stato quando dalla ripresa dell'elicottero si vide chiaramente la testa di Ayrton muoversi per un'istante. Mi alzai esclamando "si è mosso! si è mosso!" Rimasi tutto il pomeriggio alla tv da solo a seguire la vicenda.....
Airtor senna e stato uno dei più grandi campioni di formula uno peccato ke il suo sogno sia finito presto.kisa cosa rarebe successo se sarebbe andato alla Ferrari al posto di scumaker
Racconto commovente che ci fa ancora tornare il NODO ALLA GOLA: Senna sarebbe stato forse il più GRANDE CAMPIONE di tutti i tempi se il destino non ce lo avesse portato via prematuramente! Alla triste fine di SENNA possiamo accomunare anche il mitico GILLES VILLENEUVE: sono loro due EXTRATERRESTRI della Formula 1: R.I.P....!!! ❤💔
Bravissimi, avete saputo rendere onore al mio pilota più amato. Peccato per la ripetizione del beffardo di Diletta, comunque sempre affascinante nel suo modo di raccontare.
Il ricordo?, beh, il 6 Giugno 1984, a Montecarlo, sulla salita che portava al Principato, un'acqua..., sopra la Rascasse, due volte la domenica mattina, all'autosilo a fare il cambio di indumenti, la 127, che si ruppe la serratura della portiera, e non si poteva chiudere a chiave, il cielo plumbeo, la Toleman che usciva dal tunnel, da sopra la Rascasse, si vede più di mezzo circuito, anche la salita, dopo Saint Devote, che porta al casinò, il casco giallo che con il grigio scuro del cielo, che faceva risaltare i colori, pareva una lampadina accesa, la luce accesa all'inizio del piantone dell'alettone posteriore, il dosaggio del piede sull'acceleratore, Rosberg che uscito dalle piscine percorreva il tratto che portava alla Rascasse, tutto di traverso come una macchina da rally, con la potenza del motore Honda, anche Stefan Bellof, con la Tyrrell Cosworth, autore di una gara poderosa, posso dire, io c'ero
ogni tanto, in un universo parallelo, penso a Senna al volante della FW16B arrivata a metà stagione 94, una Williams del tutto rivoluzionata, finalmente competitiva e guidabile, ma soprattutto lo immagino al volante delle magnifiche FW17 ed FW18 del 1995 e del 1996, e credo che veramente ci avrebbe fatto vedere cose fantastiche, per poi magari ritirarsi con 6/7 titoli mondiali, dopo un ultimo anno in Ferrari. Non lo sapremo mai, il destino ci ha privato di un epilogo unico, e di una figura che anche "da grande" avrebbe potuto dire moltissimo per la F1 e per il suo Brasile.
Mostra molto bella, di what if ce ne sono tanti, chissà se fosse arrivato in Ferrari nel 1991 come sarebbe andata oppure se avesse accettato la proposta di proseguire Formula Cart al fianco dell'amico Emerson Fittipaldi cosa sarebbe successo nel 1993
Mi viene da piangere se penso ad Ayrton e lo confronto ad un Hamilton dotato di treccine, a Vettel che si inginocchia a favore della propaganda sorosiana con tanto di arcobaleno oppure a Leclerc che pubblicizza videogame
L' unica gara vinta il Brasile,fece gli ultimi giri con 2 sole marce la prima e la sesta con il volante che era cemento! Sentite l' one board di Ayrton in quella gara, scusate ma non ricordo l' anno
Io smetterei di idolatrare sto pilota. Anche se era bravo e andava forte, ci sono stati piloti bravi e forti in modo paritetico, e/o lo sarebbero stati se avessero guidato le sue stesse vetture. Consideriamo che, al di là dell' aver guidato un annetto la Toleman, e poi tre anni di Lotus (che non era male, anzi) Senna guidò la McLaren che per i primi 4 anni in cui la guidò lui era un missile, anzi un astronave. Specialmente nelle stagioni 88/89 quando le McLaren doppiavano tutti in pista, anche le Williams e le Ferrari a momenti. Facile guidare forte se guidi per il top team dominante. Detto questo, vorrei ricordare a tutti che Senna era lo stesso esoso pilota che, nonostante la corte spasmodica della Ferrari che lo avrebbe accolto a braccia aperte, rifiutò deliberatamente di passare a Maranello nell occasione più ghiotta del 1993 quando aveva rotto con la McLaren. Il signorino brasiliano, che era irritato per la perdita motori Honda, per accettare di restare in McLaren ancora una stagione, si fece pagare 1 milione di euro A SINGOLO GP DISPUTATO. Era talmente esoso che Ron Dennis gli offrí 5 milioni per l intera stagione, ma Senna piantò i piedi, voleva un milione di euro per ciascuno gp disputato e prima di ogni GP telefonava alla propria banca per avere conferma di aver ricevuto il bonifico di un milione di euro da parte della Mclaren altrimenti non avrebbe preso parte al GP. Ricordatevelo sempre che dietro a Senna ci era un marketing e un management che era capace di non guardare in faccia a nessuno per soldi
Quanta gavetta ha fatto Senna, incredibile, nonostante avesse molti soldi è dovuto passare per squadre quasi ridicole all’epoca. Oggi vanno in F1 direttamente in Mercedes o Ferrari. Alla faccia di questi viziatelli, Ayrton si è guadagnato tutto quello che ha fatto solo facendo tutti gli anni in classi minori.
Schumacher non è stato da meno, proveniente da famiglia molto più modesta economicamente,ha iniziato per caso su una Jordan, e da subito si è capito che andava forte,lo stesso Senna era rimasto stupito dal ragazzo tedesco, poi la storia la conosciamo, interlagos e Francia 92 i primi scontri ravvicinati, Schumacher l’unico pilota che in pista non temeva Senna, infatti i numeri parlano chiaro, record di pole, vittorie,giri veloci, mondiali, soprattutto guidando una Ferrari, sogno di Senna. Senna sarà un mito, come Villeneuve,ma se parliamo di pilota completo sotto tutti gli aspetti Schumacher aveva una marcia in più.
Classe 1972 ricordo quel giorno come se fosse ora,mi si fermó tutto il corpo e quando appresi della sua morte piansi come un bambino.Non è retorica ma Senna è stato ed è il miglior pilota di F1 in assoluto.Non si fosse spento quel maledetto primo maggio avrebbe vinto più di ogni altro pilota che sarebbe venuto nei successivi 100 anni.Eri meraviglioso sotto ogni punto di vista e hai lasciato un vuoto sportivo carismatico che nessuno potrà mai colmare.Ti amiamo e ti ricordiamo sempre.RIP❤️❤️🥹
Da tifoso di Senna ogni volta che vedo un video ho le lacrime agli occhi…è stato il più grande pilota della F1.
No. Esagerare... Il migliore della sua epoca..
@@matteo.p1935 The last, the unique, the best. All time. This is Senna.
Figura iconica che ai miei tempi ( da ragazzo) contribui' a farmi innamorare di questo splendido sport... Il migliore della sua epoca, esaltato e mitizzato anche a causa della sua scomparsa prematura... Di grandissimi c'è ne sono stati prima di lui, e c'è ne saranno sicuramente in futuro .... Aveva cmq anche dei difetti, il paulista...
@@matteo.p1935per certe cose è ancora il migliore della storia della F1, 30 anni dopo la sua morte, in uno sport che ha 74 anni. Velocità sul giro secco (dagli anni Ottanta ad oggi o almeno fino al 2020); guida sul bagnato, con 55,56% di ranking assoluto, contro il 38,9% di Verstappen (aggiornato a giugno 2024) e il 36,36% di Schumacher, seguito da Hamilton; vittorie a Monaco, 6 su 10 stagioni, con il 1984 rubato col gioco di bandiere e il 1988 dove perde per un suo errore, altrimenti non lo prendeva nessuno. Il rapporto tra vittorie in un solo circuito e stagioni in F1 è ancora il maggiore. A Silverstone Hamilton ha battuto il record assoluto di vittorie in un solo circuito, 9, ma in 18 stagioni. 9 è più di 6, ma 6/10 è più di 9/18. Senna è morto (omicidio colposo per lo stato italiano) al culmine della carriera, nessuno può sapere se e cosa avrebbe fatto, molto probabilmente vinto il mondiale 1994, ma di sicuro i suoi risultati non si sarebbero fermati lì e Schumacher avrebbe avuto qualche titolo in meno. Oggi la F1 è diversa, ci sono carriere più lunghe, più sicure, si inizia più giovani e si finisce dopo i 40 anni, se si è campioni e si trovano sedili disponibili, il numero di GP per stagioni aumenta. I numeri di Senna, morto a 34 anni in una F1 fisicamente più dura e con 16 GP per stagione, non potranno mai competere con quelli dei campioni di oggi, ma in alcuni ranking assoluti, a 30 anni dalla sua morte, è ancora il numero uno. Vorrà dire qualcosa, no? Ogni epoca ha sfide diverse, campioni diversi, ma alcuni campioni vanno oltre la loro epoca. Senna certamente è uno di questi.
L’impresa più bella di Ayrton ? Aver dato un motivo d’orgoglio ad una Nazione, fede a chi non la aveva, cibo e istruzione a chi non poteva permetterselo. Dietro a un grande pilota c’era un uomo dai valori profondissimi. Ci manchi Ayrton.
Posso confermarlo: ho lavorato per una multinazionale brasiliana con sede nello stato di S.Paolo. E lì quasi tutto parla di Ayrton Senna.
Avevate dimenticato di dire che iniziò a correre in kart a Varese a 13 anni! A Comerio (Va) con il mitico preparatore Mombelli ( ho avuto la fortuna di conoscerlo ) e vedere dei cimeli privati che Senna gli regalò. Quando ricordava Senna aveva le lacrime agli occhi ❤
❤il messia della F1 sia dentro e fuori dai circuiti sarai sempre nel mio ❤️
Indimenticabile anche il messaggio radio mandato a Prost dopo il ritiro , i miss you Alain, fantastico
ho 60 anni e le mitiche gesta di questo "grande" le ho vissute dal vivo anche se da ferrarista lo vedevo come un "nemico",
il tempo e l'evoluzione della formula 1 e delle corse in generale mi hanno portato a ammettere che é stato il più gran pilota dai tempi moderni
nessuno e dico nessuno specialmente quelli di adesso si può avvicinare a quello che ha fatto Ayrton,
nei box dicevano che aveva mezzo secondo in più.
l'unico grande rimpianto: non vederlo su una Ferrari.
Non lo hanno permesso d'essere alla Ferrari purtropo
Hai proprio ragione , quando Hamilton è sceso in pista con la monoposto che fu di Senna disse ,erano dei pazzi ad andare al limite su queste macchine.
Ma ci voleva andare in Ferrari
Senna.Driven to perfection.🇧🇷
Sempre nel ❤️ grande Ayrton senna grande pilota e uomo eccezionale, gentile e generoso 😢 era un grande. Amato da chi capiva che era una persona umile gentile e di cuore mi ricordo che aveva mandato un vocale ha un bambino su fans che era stato ricoverato qui si capisce che persona era🥺 odiato dalle persone che non capivano chi era Ayrton Senna invidiosi di un talento dentro e fuori dalla formula uno. Grande Uomo persona umile e generosa🥹 sarai sempre nei ricordi di chi ti amava e ammirava. R.I.P Grande Ayrton Senna sempre nel ❤ e nei miei ricordi 🙏🏻
Grazie...grazie.....Senna é di tutti noi ❤❤❤❤
Sarà sempre il numero uno in assoluto ❤❤❤❤rip ayrton....
Come sempre si piange ricordando Ayrton. Bravi a non parlare dell'incidente.
E’ umano. Quando morì, quel giorno, per me grande se non enorme appassionato di F1 dai tempi di Niki Lauda, si spense la passione. Per due decenni è più non sono più riuscito a guardare un GP e piloti pur immensi, come Hakkinen, Alonso, ovviamente Schumacher mai sono riusciti a riaccendere la luce in me. Ancora oggi, dove i GP sono tornato a guardarli e pur un po’ ad appassionarmi alle vicende di F1 (c’entra anche Netflix, ebbene si), non riesco ad amare davvero nessuno come ho amato Lui. Grazie Carlo Cavicchi per aver allestito questo ricordo e a voi per averne parlato così estensivamente!
Quel giorno infilò il casco solo pochi secondi prima della gara.
Era visibilmente ansioso come se sapesse a quale destino sarebbe andato incontro, ma non si tiro indietro.
La vera F1 era morta in quel 1° maggio del 1994.
La mia più grande tristezza come brasiliano e come persona che ama gli sport motoristici è di non essere nato abbastanza veloce da aver visto il tempo di Ayrton Senna. So che non era perfetto, ma senza dubbio è una delle persone che mi ispira di più! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Donington 1993. Quell' anno non vinse il campionato, ma quel primo giro è sconvolgente nella semplicità e nel modo in cui faceva sembrare facile il suo sverniciare tutti gli altri.
Quel sorpasso all' esterno, praticamente andava il doppio degli altri...un altra F1
Donington 93
Dopo il sorpasso in esterno su Wendlinger mi sono trovato in piedi sulla poltrona.
Ho saltato x tutto il primo giro con quella leggera scordata controllata divinamente come avesse voluto lanciare un segnale agli avversari.
Da ricordare anche che in quella gara fece il giro più veloce della gara passando x i box,unico caso della storia della F1.
Ayrton Number One Forever
...GRAZIE per questo regalo in occasione del suo 30°.. benché sia un video celebrativo impossibile nn commuoversi vedendo certe foto.. ❤
sempre emozionante vedere tutto ciò che riguarda un grandissimo come Ayrton,e difficile scegliere un impresa in particolare,ma io scelgo Interlagos 1991 che vinse nonostante il cambio rotto e un braccio lussato,grandissimo e indimenticabile
Grazie, gran bel ricordo di un gradissimo uomo ed un pilota magico. Ciao Ayrton ❤
grande ayrton ,ancora oggi dopo tanti anni ,ho i brividi ,a vedere le tue magie nei circuiti di tutto il mondo ,sei stato x me e x tanti altri il pilota piu grande e amato da tanti tifosi,ancora oggi ci manchi ayrton.
Campione ❤
Nada Me pode Separar do Amor De Deus .. Descanse em Paz Meu Campeaõ ..
Video da brividi.
È come se ci fosse davvero lo spirito di Senna nel museo a lui dedicato.
Bravissimi ragazzi.
Sicuramente un'esperienza unica anche per voi che vi ho visti particolarmente emozionati.
Il mio primo mito 😢.... Ayrton sempre nel cuore 🇧🇷🇧🇷🇧🇷......a proposito per me la gara top è Donington 1993.....me la ricordo ancora come se fosse ieri.....🌟🌟🌟
Il più grande di tutti... Dimostrazione che la vittoria di più titoli non ti rende il migliore di sempre.. Ayrton o Mago è LEGGENDA
Odiato e amato perché non e riuscito ad andare in Ferrari . 😢rimarrà purtroppo sempre un sogno❤❤❤❤❤❤❤❤ciao Senna
E pensare che Cesare Fiorio in persona aveva trovato un accordo con lui. Poi non si è capito cos'è andato storto...
La Fiat non volle proseguire con la trattativa e Fiorio giustamente se ne andò sbattendo la porta
@@technolab23era sul contratto di Prost che Ayrton non potteva stare alla Ferrari insieme a lui
Rimarrà sempre nel ❤❤❤❤
Donington 1993 come sempre con la pioggia e lui il mago che gli sapeva danzare sopra ❤
Di Ayrton non si è mai abbastanza sazio per quello che ha dato al motorsport
Bellissima mostra, sono stato anche ad Imola il primo maggio, tanti ricordi, tanta nostalgia e qualche lacrima. Grazie Ayrton ❤️🤎
Servizio stupendo. Grazie ragazzi❤
7:35, "il muro si è spostato" [MOSTRUOSO!]
Non conoscevo questo aneddoto, grazie mille e bravissima
Senna Sempre
Bellissimo video complimenti.Ayrton è stato un icona una leggenda e un Dio!
Bravi !!! Bellissimo video!! Quasi da lacrime!
Avevo 9 anni, stavo guardando la gara. Il ricordo più nitido è stato quando dalla ripresa dell'elicottero si vide chiaramente la testa di Ayrton muoversi per un'istante. Mi alzai esclamando "si è mosso! si è mosso!" Rimasi tutto il pomeriggio alla tv da solo a seguire la vicenda.....
R.I.P. Ayrton🙏
Airtor senna e stato uno dei più grandi campioni di formula uno peccato ke il suo sogno sia finito presto.kisa cosa rarebe successo se sarebbe andato alla Ferrari al posto di scumaker
Mamma Ayrton❤
Racconto commovente che ci fa ancora tornare il NODO ALLA GOLA: Senna sarebbe stato forse il più GRANDE CAMPIONE di tutti i tempi se il destino non ce lo avesse portato via prematuramente! Alla triste fine di SENNA possiamo accomunare anche il mitico GILLES VILLENEUVE: sono loro due EXTRATERRESTRI della Formula 1: R.I.P....!!! ❤💔
Comunque è a prescindere è stato il più grande pilota...non ci sono paragoni di nessun tipo.
Gran bel video...
A giorni vado al Mauto a vedere dal video questa Mostra.
Tutto bellissimo
Bravissimi, avete saputo rendere onore al mio pilota più amato. Peccato per la ripetizione del beffardo di Diletta, comunque sempre affascinante nel suo modo di raccontare.
Il ricordo?, beh, il 6 Giugno 1984, a Montecarlo, sulla salita che portava al Principato, un'acqua..., sopra la Rascasse, due volte la domenica mattina, all'autosilo a fare il cambio di indumenti, la 127, che si ruppe la serratura della portiera, e non si poteva chiudere a chiave, il cielo plumbeo, la Toleman che usciva dal tunnel, da sopra la Rascasse, si vede più di mezzo circuito, anche la salita, dopo Saint Devote, che porta al casinò, il casco giallo che con il grigio scuro del cielo, che faceva risaltare i colori, pareva una lampadina accesa, la luce accesa all'inizio del piantone dell'alettone posteriore, il dosaggio del piede sull'acceleratore, Rosberg che uscito dalle piscine percorreva il tratto che portava alla Rascasse, tutto di traverso come una macchina da rally, con la potenza del motore Honda, anche Stefan Bellof, con la Tyrrell Cosworth, autore di una gara poderosa, posso dire, io c'ero
ogni tanto, in un universo parallelo, penso a Senna al volante della FW16B arrivata a metà stagione 94, una Williams del tutto rivoluzionata, finalmente competitiva e guidabile, ma soprattutto lo immagino al volante delle magnifiche FW17 ed FW18 del 1995 e del 1996, e credo che veramente ci avrebbe fatto vedere cose fantastiche, per poi magari ritirarsi con 6/7 titoli mondiali, dopo un ultimo anno in Ferrari. Non lo sapremo mai, il destino ci ha privato di un epilogo unico, e di una figura che anche "da grande" avrebbe potuto dire moltissimo per la F1 e per il suo Brasile.
I racconti di E.P.O. sono unici 🎉
Sempre con Noi Ayrton 😞😞😞
Complimenti un bel video bravi
Mostra molto bella, di what if ce ne sono tanti, chissà se fosse arrivato in Ferrari nel 1991 come sarebbe andata oppure se avesse accettato la proposta di proseguire Formula Cart al fianco dell'amico Emerson Fittipaldi cosa sarebbe successo nel 1993
SENNA SEMPRE
Purtroppo il nipote Bruno Senna non e riuscito a tenere alto il suo nome , altrimenti avrebbe continuato la sua leggenda
Monaco 84
Portogallo 85
Monaco 88
Brasile 91
Donington 93
The magic
Per me la pole position a Monza 1990. Con annessa vittoria della gara.
❤
Io ho il suo cappellino bli "Nacional".
Perfino Lucio Dalla lo tributò, componendo una canzone su di lui❤
Grazie per la tua informazione , canzone che arriva dritta al 😢💛💚
Mi viene da piangere se penso ad Ayrton e lo confronto ad un Hamilton dotato di treccine, a Vettel che si inginocchia a favore della propaganda sorosiana con tanto di arcobaleno oppure a Leclerc che pubblicizza videogame
Brasile con il cambio rotto in 6 marcia
minuto 19:21 c'è un errore: nel 92 Senna si impose in TRE GP: Montecarlo, Ungheria e Monza
L' unica gara vinta il Brasile,fece gli ultimi giri con 2 sole marce la prima e la sesta con il volante che era cemento! Sentite l' one board di Ayrton in quella gara, scusate ma non ricordo l' anno
Una leggenda. 🇧🇷
Io smetterei di idolatrare sto pilota. Anche se era bravo e andava forte, ci sono stati piloti bravi e forti in modo paritetico, e/o lo sarebbero stati se avessero guidato le sue stesse vetture. Consideriamo che, al di là dell' aver guidato un annetto la Toleman, e poi tre anni di Lotus (che non era male, anzi) Senna guidò la McLaren che per i primi 4 anni in cui la guidò lui era un missile, anzi un astronave. Specialmente nelle stagioni 88/89 quando le McLaren doppiavano tutti in pista, anche le Williams e le Ferrari a momenti. Facile guidare forte se guidi per il top team dominante. Detto questo, vorrei ricordare a tutti che Senna era lo stesso esoso pilota che, nonostante la corte spasmodica della Ferrari che lo avrebbe accolto a braccia aperte, rifiutò deliberatamente di passare a Maranello nell occasione più ghiotta del 1993 quando aveva rotto con la McLaren. Il signorino brasiliano, che era irritato per la perdita motori Honda, per accettare di restare in McLaren ancora una stagione, si fece pagare 1 milione di euro A SINGOLO GP DISPUTATO. Era talmente esoso che Ron Dennis gli offrí 5 milioni per l intera stagione, ma Senna piantò i piedi, voleva un milione di euro per ciascuno gp disputato e prima di ogni GP telefonava alla propria banca per avere conferma di aver ricevuto il bonifico di un milione di euro da parte della Mclaren altrimenti non avrebbe preso parte al GP. Ricordatevelo sempre che dietro a Senna ci era un marketing e un management che era capace di non guardare in faccia a nessuno per soldi
Finalmente la redazione di Automoto insieme, e non nelle videochat
Ma che gli è rimasto il volante in mano ( modo di dire) si è rotto il piantone, modificato poco prima
Come pilota non si discute ma come persona non mi piaceva. Anche se nessuno si ricorda la tua morte ciao Roland.
Quanta gavetta ha fatto Senna, incredibile, nonostante avesse molti soldi è dovuto passare per squadre quasi ridicole all’epoca. Oggi vanno in F1 direttamente in Mercedes o Ferrari. Alla faccia di questi viziatelli, Ayrton si è guadagnato tutto quello che ha fatto solo facendo tutti gli anni in classi minori.
Schumacher non è stato da meno, proveniente da famiglia molto più modesta economicamente,ha iniziato per caso su una Jordan, e da subito si è capito che andava forte,lo stesso Senna era rimasto stupito dal ragazzo tedesco, poi la storia la conosciamo, interlagos e Francia 92 i primi scontri ravvicinati, Schumacher l’unico pilota che in pista non temeva Senna, infatti i numeri parlano chiaro, record di pole, vittorie,giri veloci, mondiali, soprattutto guidando una Ferrari, sogno di Senna.
Senna sarà un mito, come Villeneuve,ma se parliamo di pilota completo sotto tutti gli aspetti Schumacher aveva una marcia in più.
Ho pianto solo per Gilles Villeneuve e per,soprattutto, Ayrton Senna.
❤