Odnoszę podobne jak ty odczucie, że silnik twojego Kolegi sprawiał większe wrażenie, bynajmniej początkowe, z drugiej strony 30 km./h osiągasz w chwilę, tylko czy o kilka nie za mało..? Ciężko wyczuć. Pobaw się jeszcze trymem, zasada jest zawsze ta sama: trym w górę = dziób w górę i odwrotnie. Poza tym tak jak mówisz, zrób lub zleć, ale pełny przegląd: ciśnienie na garnkach, gaźnik, świece i luzy zaworowe bo może któryś stawać dęba. Przy okazji propozycja dla Ciebie. Biorąc pod uwagę sposób w jaki musisz dostarczyć ponton nad wodę, warto żebyś ułatwił sobie życie. Nabądź i zamocuj do pawęży pompowane koła transportowe. Dadzą ci one potrzebną wysokość stępki od gruntu, dzięki której już na brzegu zamontujesz silnik na pawęży, bez niepotrzebnego jego noszenia - kręgosłup masz tylko jeden! Również w sposób komfortowy, przetransportujesz go na wodę, w dodatku z majdanem w środku, tak sam powrócisz do góry po skarpie. Przemyśl to brachu. Pozdrawiam Norbert Stolarczyk z Wędkarze Bez Barier
To nie jest żadna nowość, że 2T ma większy moment obrotowy niż 4T. Osobiście wolałbym kupić 10cio letnią Yamahę 10KM i odblokować ją na 15KM niż tą podróbę... Kwestia podejścia do tematu. Zazdroszczę rozpoczęcia sezonu, pozdrawiam.
Witam, 33 km/h to wcale nie jest zły wynik jak na ten silnik i niedopompowany ponton. Właściwe ciśnienie w balonach a przede wszystkim w kllu to podstawa. Poza tym hałas też robi swoje, przy wyjącym 2t masz wrażenie, że płyniesz szybciej. Przy tym silniku radzę zaprzyjaźnić się ze zrywką, mnie parę razy uratowała przed kąpielą.
na gaźniku pod zaślepką masz śrubkę do regulacji dawki paliwa na wolnych obrotach.... w fabryce ustawiają za ubogo z powodu wyżyłowanych norm emisji. to dosyć popularny problem..... np w Honda 8KM albo Suzuki 2,5KM
U mnie w kolibri 360d też podłoga zaczyna falować powyzej 25km/h i mimo,ze kil i balony napompowany na kamień nic to nie da Nie przejmowac sie pływac i sie cieszyć.... Ps.widzę,ze masz parcie na uzyskanie top speed.... Ja w moim 13,5 2t przy prędkosci do 30km/h całkiem przyzwoicie da sie rozmawiać,chyba,ze piłujesz na maksa to wtedy głosno...
Na tym pontonie w pojedynkę musisz osiągnąć przy tym silniku 35 - 38 km/h bez łaski. Z mojego osłuchu wynika, że jest coś słabo z drugą połową(zakresem) gazu. Pomimo, że czterosuw ale gaz musi być agresywniejszy. Pogadaj z kimś kto się zna lub zaproś na ponton i pokaż o co chodzi. Jestem pewny, że Ci pomoże i będziesz miał pod cztery dychy. Powodzenia. Aha. Do dwutaktu nie porównuj. Dwutakt zawsze jest zrywniejszy. Wynika to z wyższego momentu. Jeszcze raz powodzenia.
no właśnie silnik się nie kręci do końca mam 5300 obr a pisze że powinien kręcić do 6000 tyś tak samo miałem ze silnikiem 6km mi kręcił 5200 a powinien 5600 , po wymianie gaznika kręci ponad 5700 więc jest ok , tak myślę że ten jak by kręcił do tych 6 tyś to by było szybciej ale gaznik jest wyczyszczony więc nie mam pomysłu
@@andrzejmar1 no niestety przyczyn może być więcej. W Chińczykach mogą mieć miejsce różne zdarzenia. Ktoś napisał sprawdź rozmiar śruby, ktoś zbadaj kompresję itd. Kiedyś mi w fabrycznym Stormie 6KM 2T manetka się do końca nie otwierała. Ale się naszukałem. Niemal cały silnik rozebrałem. Jak się nie znasz to poproś jakiegoś kolegę, który się zna(jeśli masz takiego). Z serwisami bywa różnie. Niektóre "dziwnie traktują" Chińczyki mówiąc, że te typy tak mają. A to nieprawda. Wszystko się da zrobić. No chyba, że silnik zajechany. Ale to raczej nieprawdopodobne. Szukaj dalej bo warto. Ten silnik jak wszystko gra da ci dużo frajdy z tym pontonem. Cztery dychy muszą być a to już na twoją głowę fajny wiatr we włosach😁🤣😁
Co do dziury w gazie one są z tego znane ale wyczyścił bym gaźnik może są jakieś paprochy sprawdź czy gaz się otwiera na maksa przy gaźniku powinien zatrzymywać się na ograniczniku pod silnik podłóż listewkę 3,5 cm spodzina generuje do 20% oporu w wodzie.
Gaźnik dziś czyściliśmy u Mnie myjką ultradźwiękową, został rozebrany w "mak" i skrupulatnie złożony, niestety nic się nie poprawiło. Sytuacja wygląda podobnie jak na filmie u "Sawy" gdzie był ten sam silnik z identycznym problemem, tu raczej nic nie pomoże jak wymiana gaźnika... Przy przepustnicy widać że otworki zostały podobnie wywiercone jak w tamtym wadliwym gaźniku. Widocznie został wypuszczony sort gaźników z wadą fabryczną, nowe gaźniki nie mają tego problemu, zostało to poprawione...
Użytkuje taki sam od ponad roku. ale te plamki oleju to norma wali olej z pod koła zamachowego i lub drugiego zębatego . posprawdzaj wszystkie wsuwki od kabli bo robią psikusy te wtyczki . a ogólnie choć nieraz mam go ochote puścic na dno wisły to daje rade niekiedy tydzien pływania non toper po wiśle i spalanie jest znikome
@@andrzejmar1 licznik jest ale od początku w kartonie leży miałem go założone dosłownie na jeden dzień po docieraniu żeby sobie ustawić wolne obroty. na jałowym biegu robi tylko łututututututu i pokazuje 5900 nieraz 6200 a na biegu więcej jak 5600 niechce ale mu to wystarcza mam ponton z kilem 360 i alu podłogę pełną a silnik ma stopę S tą krótką i ogólnie zauważyłem jak długo się pływa na pyrkaniu powolny troling strasznie świece czarne się robią. Ale to normalne max nim płynąłem z nurtem Wisły 36/8 km/h z wiatrem w plecy
Witam a powiedz mi jak tak testujesz to co sądzisz o kormoran 360 dla 2 dorosłych i dziecka jakiś silnik dobrać spalinowy oraz elektryczny żeby pozwiedzać cały dzień dzięki za info pozdrawiam
hej ponton 360 będzie na pewno wystarczający dla powiedzmy 3 osób ale trzeba pamiętać o tym że jest już dosyć ciężki co do silnika to naj lepiej jakieś 9,9 km chociaż nie powiem bo 6 konny silnik też popłynie ja osobiście pływałem pontonem elling 3,70 z silnikiem storm 6km w dwie osoby udało się zrobić ślizg
@@andrzejmar1 jeśli kółka slipowe to tylko te bezdętkowe i zorbione ze stali nierdzewnej. No chyba, że masz wygodny slip wtedy mogą byc alu. Jak ciąganie po nierównościach i szrpanie przy wodowaniu tylko spawane z nierdzewki i solidnie mocowanie na pawęży. podszedł pewnego dnia gość do mnie na mazurach bo zobaczył kółka slipowe i powiedział, że to lipa bo się łamią i on tego znać nie chce, bo miał to gó...no i w dodtaku uszkodził silnik jak mu pękło. no więc mówię, patrz Pan! hehe zrobił oczy i powiedział, że za swoje gó...no dał 600 zł.
jej pompka daje rade nie tylko przy pontonie , oczywiście ponton pompuję parksidem tylko tak wstępnie potem trzeba dopompować nożną ale ogólnie robi dobrą robotę , i kompresor też fajnie działa dużo lepiej jak te tradycyjne na zapalniczkę
![😎Kolejny dzień z żniw🚜Fahr oporowo🌾Na Swojej Ziemi [7] Sezon 3](http://i.ytimg.com/vi/h60g7895ioE/mqdefault.jpg)
Super że rozwijasz swoje hobby Pozdrawiam.
Odnoszę podobne jak ty odczucie, że silnik twojego Kolegi sprawiał większe wrażenie, bynajmniej początkowe, z drugiej strony 30 km./h osiągasz w chwilę, tylko czy o kilka nie za mało..? Ciężko wyczuć. Pobaw się jeszcze trymem, zasada jest zawsze ta sama: trym w górę = dziób w górę i odwrotnie.
Poza tym tak jak mówisz, zrób lub zleć, ale pełny przegląd: ciśnienie na garnkach, gaźnik, świece i luzy zaworowe bo może któryś stawać dęba.
Przy okazji propozycja dla Ciebie. Biorąc pod uwagę sposób w jaki musisz dostarczyć ponton nad wodę, warto żebyś ułatwił sobie życie. Nabądź i zamocuj do pawęży pompowane koła transportowe. Dadzą ci one potrzebną wysokość stępki od gruntu, dzięki której już na brzegu zamontujesz silnik na pawęży, bez niepotrzebnego jego noszenia - kręgosłup masz tylko jeden! Również w sposób komfortowy, przetransportujesz go na wodę, w dodatku z majdanem w środku, tak sam powrócisz do góry po skarpie. Przemyśl to brachu.
Pozdrawiam
Norbert Stolarczyk z Wędkarze Bez Barier
no prędkość jest nawet 33 km /h ale tak jakoś dziwnie nie robi to na mnie wrażenia
Pięknie mruczy. 👍Pozdrawiam.
pozdrawiam
ładnie wchodzi w ślizg oczko wyżej silnik i bedzie z 4km -h więcej potestuj byłe nie za wysoko bo ciężej bedzie w ślizg .Pozdrawiam
już ci zazdroszczę ,ja muszę poczekać choroba mnie położyła ai mniejszy motor mamm 6 yamacha 2 t ale 28 h leci w pojedynkę --pozdrawiam
2T jednak mocniejsze są ...pozdrawiam ...
Życzymy szybkiego powrotu do zdrowia
👍👏👍 ale gaśniczych do przeglądu jest👍
Jest
pozdrawiam Andrzeju
To nie jest żadna nowość, że 2T ma większy moment obrotowy niż 4T. Osobiście wolałbym kupić 10cio letnią Yamahę 10KM i odblokować ją na 15KM niż tą podróbę... Kwestia podejścia do tematu. Zazdroszczę rozpoczęcia sezonu, pozdrawiam.
Kwestia wiary w mity 😀
Witam, 33 km/h to wcale nie jest zły wynik jak na ten silnik i niedopompowany ponton. Właściwe ciśnienie w balonach a przede wszystkim w kllu to podstawa. Poza tym hałas też robi swoje, przy wyjącym 2t masz wrażenie, że płyniesz szybciej. Przy tym silniku radzę zaprzyjaźnić się ze zrywką, mnie parę razy uratowała przed kąpielą.
😁🔥
To było do przewidzenia że 2t będzie miał większego kopa od 4t tym bardziej że to 9.9 :)
na gaźniku pod zaślepką masz śrubkę do regulacji dawki paliwa na wolnych obrotach.... w fabryce ustawiają za ubogo z powodu wyżyłowanych norm emisji. to dosyć popularny problem..... np w Honda 8KM albo Suzuki 2,5KM
👍
U mnie w kolibri 360d też podłoga zaczyna falować powyzej 25km/h i mimo,ze kil i balony napompowany na kamień nic to nie da
Nie przejmowac sie pływac i sie cieszyć....
Ps.widzę,ze masz parcie na uzyskanie top speed....
Ja w moim 13,5 2t przy prędkosci do 30km/h całkiem przyzwoicie da sie rozmawiać,chyba,ze piłujesz na maksa to wtedy głosno...
Jest moc kosztem masy. Ja tam wolę swojego mercurego 6km też daje rade;-)ps wczesniej(w 6tce) chyba nie wypalales tego paliwa chyba? Czemu tak teraz?
Hej też wypalałem może nie pokazywałem ale zawsze na koniec wypalam paliwo żeby mniej śmierdziało w aucie
Na tym pontonie w pojedynkę musisz osiągnąć przy tym silniku 35 - 38 km/h bez łaski. Z mojego osłuchu wynika, że jest coś słabo z drugą połową(zakresem) gazu. Pomimo, że czterosuw ale gaz musi być agresywniejszy. Pogadaj z kimś kto się zna lub zaproś na ponton i pokaż o co chodzi. Jestem pewny, że Ci pomoże i będziesz miał pod cztery dychy. Powodzenia. Aha. Do dwutaktu nie porównuj. Dwutakt zawsze jest zrywniejszy. Wynika to z wyższego momentu. Jeszcze raz powodzenia.
no właśnie silnik się nie kręci do końca mam 5300 obr a pisze że powinien kręcić do 6000 tyś tak samo miałem ze silnikiem 6km mi kręcił 5200 a powinien 5600 , po wymianie gaznika kręci ponad 5700 więc jest ok , tak myślę że ten jak by kręcił do tych 6 tyś to by było szybciej ale gaznik jest wyczyszczony więc nie mam pomysłu
@@andrzejmar1 a śruba napędowa? Jest standardowa?
tego to ja nie wiem @@kubazgdza
@@andrzejmar1 no niestety przyczyn może być więcej. W Chińczykach mogą mieć miejsce różne zdarzenia. Ktoś napisał sprawdź rozmiar śruby, ktoś zbadaj kompresję itd. Kiedyś mi w fabrycznym Stormie 6KM 2T manetka się do końca nie otwierała. Ale się naszukałem. Niemal cały silnik rozebrałem. Jak się nie znasz to poproś jakiegoś kolegę, który się zna(jeśli masz takiego). Z serwisami bywa różnie. Niektóre "dziwnie traktują" Chińczyki mówiąc, że te typy tak mają. A to nieprawda. Wszystko się da zrobić. No chyba, że silnik zajechany. Ale to raczej nieprawdopodobne. Szukaj dalej bo warto. Ten silnik jak wszystko gra da ci dużo frajdy z tym pontonem. Cztery dychy muszą być a to już na twoją głowę fajny wiatr we włosach😁🤣😁
Co do dziury w gazie one są z tego znane ale wyczyścił bym gaźnik może są jakieś paprochy sprawdź czy gaz się otwiera na maksa przy gaźniku powinien zatrzymywać się na ograniczniku pod silnik podłóż listewkę 3,5 cm spodzina generuje do 20% oporu w wodzie.
Gaźnik dziś czyściliśmy u Mnie myjką ultradźwiękową, został rozebrany w "mak" i skrupulatnie złożony, niestety nic się nie poprawiło.
Sytuacja wygląda podobnie jak na filmie u "Sawy" gdzie był ten sam silnik z identycznym problemem, tu raczej nic nie pomoże jak wymiana gaźnika...
Przy przepustnicy widać że otworki zostały podobnie wywiercone jak w tamtym wadliwym gaźniku.
Widocznie został wypuszczony sort gaźników z wadą fabryczną, nowe gaźniki nie mają tego problemu, zostało to poprawione...
@@marcines7846 dokładnie
mam yamaha 2T 15D..ponton Infomedia 320cm w dwie osoby 44km/h śruba 9x9
Użytkuje taki sam od ponad roku. ale te plamki oleju to norma wali olej z pod koła zamachowego i lub drugiego zębatego . posprawdzaj wszystkie wsuwki od kabli bo robią psikusy te wtyczki . a ogólnie choć nieraz mam go ochote puścic na dno wisły to daje rade niekiedy tydzien pływania non toper po wiśle i spalanie jest znikome
hej a masz może licznik motogodzin jeśli tak to jakie masz max obroty podczas pływania bo mi się wydaje że u mnie nie ma całego gazu mam 5300obr max
@@andrzejmar1 licznik jest ale od początku w kartonie leży miałem go założone dosłownie na jeden dzień po docieraniu żeby sobie ustawić wolne obroty. na jałowym biegu robi tylko łututututututu i pokazuje 5900 nieraz 6200 a na biegu więcej jak 5600 niechce ale mu to wystarcza mam ponton z kilem 360 i alu podłogę pełną a silnik ma stopę S tą krótką i ogólnie zauważyłem jak długo się pływa na pyrkaniu powolny troling strasznie świece czarne się robią. Ale to normalne max nim płynąłem z nurtem Wisły 36/8 km/h z wiatrem w plecy
Witam a powiedz mi jak tak testujesz to co sądzisz o kormoran 360 dla 2 dorosłych i dziecka jakiś silnik dobrać spalinowy oraz elektryczny żeby pozwiedzać cały dzień dzięki za info pozdrawiam
hej ponton 360 będzie na pewno wystarczający dla powiedzmy 3 osób ale trzeba pamiętać o tym że jest już dosyć ciężki co do silnika to naj lepiej jakieś 9,9 km chociaż nie powiem bo 6 konny silnik też popłynie ja osobiście pływałem pontonem elling 3,70 z silnikiem storm 6km w dwie osoby udało się zrobić ślizg
czcams.com/video/q8mktW0plms/video.html
@@andrzejmar1 Serwus dzięki odpowiedź no i taka prędkość mi wystarczy do przemieszczania się dzięki wielkie i pozdrawiam 💪😁
Teraz jeszcze kółka do slipowania i bedzie lżej.
Pomyślę ale nad takimi składanymi żeby nie wiercić dziur
@@andrzejmar1 niestety te składanie podobno strasznie słabe.
@@andrzejmar1 jeśli kółka slipowe to tylko te bezdętkowe i zorbione ze stali nierdzewnej. No chyba, że masz wygodny slip wtedy mogą byc alu. Jak ciąganie po nierównościach i szrpanie przy wodowaniu tylko spawane z nierdzewki i solidnie mocowanie na pawęży. podszedł pewnego dnia gość do mnie na mazurach bo zobaczył kółka slipowe i powiedział, że to lipa bo się łamią i on tego znać nie chce, bo miał to gó...no i w dodtaku uszkodził silnik jak mu pękło. no więc mówię, patrz Pan! hehe zrobił oczy i powiedział, że za swoje gó...no dał 600 zł.
Cicha praca na plus, ale mam wrażenie że silnik ma problem z wkręcaniem na obroty, chyba że ten typ tak ma.
no taki dziwny jest ale dojdę do tego
Jak się sprawdza pompka parkside ?
jej pompka daje rade nie tylko przy pontonie , oczywiście ponton pompuję parksidem tylko tak wstępnie potem trzeba dopompować nożną ale ogólnie robi dobrą robotę , i kompresor też fajnie działa dużo lepiej jak te tradycyjne na zapalniczkę
@@andrzejmar1 ja mam za około 100 zł też pod zapalniczkę i też szybko pompuje i odsysa powietrze
Co to za pompka ?
Parkside z Lidla
silniczek musi powarczec a jak go kopiesz powinien wcisnac w siedzenie szal jak w czwartki w nocy
zapinaj zrywkę na rękę... licho nie śpi
Pewnego razu nie odkręciłem odpowietrznika w zbiorniku i silnik sie dusił 😂 a już myślałem że gaźnik do obejrzenia😂
wszystko odkręcone , coś go boli jeszcze nie wiem co ale jakoś do tego dojdę
Wydaje mi się że za mało paliwa dostaje zacząłbym od obejrzenia lini paliwowej i gruszki lubi tam być syf ze zbiornika z fabryki
Linie ze zbiornikiem miałem od mojego starego silnika więc już sprawdzone
Oby to była jakaś drobna usterka,ile waży ten silnik?
@@Martwywislak 41kg
wiem co zrobiłeś
Co takiego zrobił
Bo to jest silnik ekskluzywny ma być cicho.
33km/h to bardzo słabo jak w jedną osobę i bez gratów. Ja na pontonie 3.3 bez kila suzuki 6hp latałem 27km/h z dużą ilością gratów.
pomijając parametry, które podałeś to dopowiem, że pontony bez kila zawsze o kilka km/h będą szybsze - sprawdzone w boju
@@WedkarzeBezBarierNa spokojnej wodzie, bo chyba nie na falach.
@@Zalew79 Ponton na sporych falach to męczarnia a nie pływanie. Skacząca beczka i to tego niebezpieczna.
@@tomaszplewko4080Akurat wiem coś o pływaniu na pontonach bo od 19lat na nich pływam. Obecnie na Kolibri 360D i Tohatsu 20MFS.
ja mam latajaca beczke i CIESZA
jedni plywaja inni troluja ...a niektórzy bzikuja i to jest fajne
Trym na drugą dziurkę zapnij.
Zawsze 2T ma lepsze jeb,,,,,,,,