La ligne de métro qu'il faut prendre au coucher de soleil à Bangkok
Vložit
- čas přidán 12. 12. 2023
- Vidéo de présentation de la Yellow Line, nouvelle ligne de métro entrée en circulation il y a quelques mois à Bangkok.
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Plaisir de te revoir mike 😊
merci !
La yellow line avec un yellow Sky... belle vidéo kob khoun khrap
Oui, il me reste plus qu'à faire la Pink Line avec un ciel rose ! ;)
La meilleure vision pour moi est au choix : de jour, la ligne rouge pour aller à Dong Muang (grande vitre panoramique)
Ou mieux, l'Airport Link de nuit ; entre les stations de Phraya Thai et Makasan... Tu as toute la Skyline mais en ultra danse, plus encore que quand tu es à Sathorn ou Sukhumvit... Avec les éclairages et les écrans géants, impression de vivre dans Blade Runner ou Total recall (2012)
Perso, j'adore cette vue et je ne me lasserais jamais.
L'avantage de la Yellow Line c'est de pouvoir voir par la vitre avant ou arrière. Et pour moi, elle passe par des decors plus jolis que la Pink Line.
A tester de nuit...
Merci de vos precisions vous et Michael, mais plutot tres penible de faire les changements de type de rame MrT (la plupart sous terre) et les BTs, sans pouvoir prendre un abonnement ni mensuel ni hebdomadaire pour chaques compagnies - lignes distinctes entre BTs et MRT...!
Oui. Le projet de ticket commun date d'il y a très très longtemps et n'a jamais abouti.
Tu as la rose en monorail bombardier/Alstom aussi et Bientôt une ligne souterraine orange mais rattaché au réseau MRT. J attend avec impatience l extension de la ligne violette qui passera dans le centre historique. J ai testé la jaune, pas trouvé super confortable, par rapport par exemple a la précèdent ligne construite, la srt dark red qui va à don muang et qui est bien plus plate et lice.
Je testerais la rose quand je ferais mon extension de visa, salut.
Oui. La rose est entrée en service y a aps longtemps et je compte bien la tester aussi dés que j'aurais al possibilité. Je vis quand même à 14h de train de Bangkok donc ce sera pas tout de suite ;)
@@Thailandeecom Bientôt le TGV Chinois a se sujet, train que tu peux déjà tester au Laos entre Vientiane et Luang Prabang. Perso en Thaïlande j'évite le train. Je ne sais pas dans quelle province tu vis, mais pour le Nord ou l'isan, je ne prend plus que les Bus Nakhon chan Air ( C'est plus rapide, plus sur et plus confortable que le train et les autres compagnies)
En Version de nuit ceci va bien. En plus ils ont leur propre petite gare. (on dirait un petite aéroport de campagne. a 5 minutes de Chatuchak (gare très agréable) se qui évite de supporter la pollution de Motchip ou Hualongpong. Généralement Je prend une douche a l'arrivé (possible dans la gare) et rajoute 2-3h de sommeille dans un vrais lit et je peut attaquer la journée sans perte de temps dans les transport. (avec tes 14h tu tues une journée.... salut
Exemple Chiang Mai ou Udon Tani => Bangkok (de Nuit =8h)
Tu arrives a 5h du mat a Bangkok, évite tous les bouchon en taxi; finit ta nuit chez toi; au matin frais et dispo. salut xd)
czcams.com/video/aszLRGH8ao0/video.htmlsi=to20R9fihwUNeYqA
@@RIRI-el6xm J'habite à Trang et je prends pas mal le train. Souvent de nuit pour els longs trajets. Le train reste plus secure que la route même avec Nakhon Chai Air.
En plus maintenant, les trains du Sud vont prendre moins de temps ;)
@@Thailandeecom Dsl de la rep tardive, Pas mal de crash ses dernier temps en Train, et quand accordéon; pas de survivant.
Nakhon on très peux de carton car les chauffeurs conduisent prudemment et bien plus doucement que les autres, bus super entretenu. (comme ils s'arrête pas, ils prennes moins de temps en roulant plus lentement que les autres.
Mais bon sa désert pas trang, de mémoire la seul ville du sud c'est Pattaya. Vu comme tu es loin au sud, je crois que je prendrait l'avion pour dong muang, il u a un discount a moins de 40€ (si pris à l'avance) en Train sa doit être l'enfer.
Un truc qui ma surpris, dans la ligne jaune, il y a le plan du réseau avec la Yellow et la Pink line, mais aussi avec les 2 lignes de BTS...
Alors que les lignes MRT Bleu et violet (Nonthaburie) n'était pas sur le plan (je me demande donc si ce n'est pas le groupe d'investissement du BTS qui les a financer du coup)
BTS MRT Ou STR sont toute publique, mais dans le cadre du BTS et du MRT ceci comprend une part d'investissement privé avec des fonds différant. J'ai toujours pensez qu'une carte commune serait un plus...
Moi, ce qui m'a surpris, ce sont les bandes de sécurité aux logo BTS et les agents avec des tenues BTS ;)
@@Thailandeecom Sur c'est marqué MRT mais ceci est géré par BTS… Quelle bordel !
Ceci explique surtout les prix délirent BTS est le réseaux le plus cher… MRT (le vrai le Bleu et le mauve, c'est déjà un cran moins cher) et les SRT Line et Airport Line, c'est bien bien moins cher (35b pour aller a Dong muang ou Suvumabumi c'est pas cher du tout)