MEGA OBRA - TRAMO CÚCUTA PAMPLONA, Norte de Santander - Colombia

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  • čas přidán 21. 08. 2021
  • En este recorrido te muestro como van los avances en esta MEGA OBRA que va a unir y facilitar los accesos en NORTE DE SANTANDER
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Komentáře • 22

  • @josecely2669
    @josecely2669 Před 2 lety +4

    Cuando se quiere se puede si en este país no robaran sería una maravilla pero es lo q tenemos

  • @diegointeractivo
    @diegointeractivo Před 2 lety +4

    Que espectacular obra , muy necesaria para la región y su desarrollo, Dios permita que se haga totalmente sin demoras ni fallas, va ser un hito , mis felicitaciones a todos los que trabajan en ese proyecto

  • @victorhugozambrano8177
    @victorhugozambrano8177 Před 9 měsíci

    Colombia está progresando, excelente desarrollo de las vías, ojalá terminen las obras, y puedas subir un vídeo de como quedó la obra, saludos desde Ecuador

  • @sarasantiagodiaz2465
    @sarasantiagodiaz2465 Před 2 lety +4

    Gracias por compartir te almiro me encanta tu trallectoria

  • @Colombiachannel
    @Colombiachannel Před 2 lety +4

    Super

  • @gustavosernaserna4557
    @gustavosernaserna4557 Před 2 lety +3

    Pero no hay tanto pare y siga como lo en la vía Medellín Manizales, Medellín uraba, pero están cortando mucho trayecto, eso es una mega obra y esos puentes en voladisos sucesivos eso queda una maravilla.

  • @sarasantiagodiaz2465
    @sarasantiagodiaz2465 Před 2 lety +5

    Apenas estoy empezando

  • @MrElcaballeroblanco
    @MrElcaballeroblanco Před 2 lety +9

    Tengo la fortuna de trabajar en esta Mega Obra, te faltó mencionar los puntos donde se están construyendo los túneles, por ejemplo frente a Pamplonita y también de La Honda al peaje.

  • @user-dd9ue1fz7h
    @user-dd9ue1fz7h Před 6 měsíci

    Jajaaaa el megaatraco

  • @oscarmartinez1234
    @oscarmartinez1234 Před rokem

    El primero que ella llama puente, es una pasarela peatonal; no puente.

  • @elmerferreira1278
    @elmerferreira1278 Před 2 lety +1

    Mega obra no , mega gasto si, la vía que permite unir a B/manga y Cucuta de una manera rápida y menos costosa que la doble calzada es la del alto Escorial, pero no la aprobaron para poder realizar esta en la que se logran mejores contratos por ser mucho mayor la inversión y lógico que los beneficios para los que firman los contratos son archi millonarios , Dios quiera que su ejecución sea una realidad, que los dineros invertidos por la nación sean revertidos en la calidad de la misma.

  • @user-dd9ue1fz7h
    @user-dd9ue1fz7h Před 6 měsíci

    Solo megaatraco

  • @j.j.3479
    @j.j.3479 Před 2 lety

    Se puso detrás d una turbo y no veas,,que no se ve na,, jajajajaja

  • @eqb9714
    @eqb9714 Před rokem +1

    Mucha demora, eso sigue igual

    • @pilarmantilla9466
      @pilarmantilla9466 Před rokem

      he visto varios adelantos de la obra, sin embargo a tener en cuenta que tendremos un segundo peaje entre Pamplona y Cúcuta, lo mas sensato es que sea una tarifa baja para todos quienes transitemos por alli.

  • @camilosanchez882
    @camilosanchez882 Před 2 lety +1

    No es nada comparado con tanta plata y más plata q tristeza

  • @rafaelbarbosa9279
    @rafaelbarbosa9279 Před 2 lety +2

    Mucho gastar plata por no utilizar la antigua vía del tren y se habían ahorrado mucho en puentes

  • @julianricardodiaz
    @julianricardodiaz Před 2 lety +1

    eso no es ninguna mega obra.