Дорога-призрак. Рижская детская железная дорога.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- #рига #латвия #тепловоз #узкоколейка #джд
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Для финансовой поддержки канала:
ДОНАТ: donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Много детей прошло через эту дорогу.В их числе и я был.Сейчас многих встречаю с тех времен, уже большие люди на большой железной дороге.Всем привет кто ходил на маленькую дорогу ))) Хорошее было детство )))
У меня в Екатеринбурге тоже была заброшенная ДЖД, но году в 2012-м начали восстанавливать и теперь она как новенькая. Построили новое депо, станции, заменили полотно, открыли музей подвижного состава, кучу вагонов и поездов отреставрировали.
Сейчас очень популярное место: пассажиры катаются, кружки работают. Всё платное конечно, но сейчас и не Советский Союз
ДЖД не была заброшена, я там работал школьником в 2000х
Adel Abdrahmanov была. Я прекрасно помню заросшие ржавые рельсы, заколоченные станции и разграбленные вагоны в депо. До кап. ремонта по ней не ходили составы
В Екатеринбурге ДЖД никогда не была заброшена. В 2012 году построили новое здание вокзала.
Я сам там занимался во время СССР. Но и при новой России она заброшенной не была!
@@holzer111 А в каком году вы помните «заколоченные станции и разграбленные вагоны в депо»? Я каждое лето видел циркулирующий состав детской железной дороги стоя в пробке на базавом. Википедия тоже не в курсе про неработающую ДЖД. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0
Когда я был ребенком, то ходил в кружок ДЖД в Свердловске (Екатеринбург) и наша ДЖД работает до сих пор в ЦКПиО им. Маяковского. Я своих дочек частенько летом вожу в парк и мы каждый раз катаемся на поезде. У нас были ТУ2, а сейчас в составе ДЖД есть даже паровоз.
Я тоже занимался там с 1987 по 1989! Приветствую коллегу!))
Два года работал на этой дороге в начале 90-х. В течение года ходишь в школьный кружок, потом летом, на каникулах, месяц работаешь. Форму выдавали, бесплатный билет на поезд до Добеле. С утра приезжаешь, распределяют должности - кому на главную стрелку, кому на тупиковую, кто проводник, кто дежурный по станции, кто кассир, кто диспетчер. Самое элитное было, разумеется, помощник машиниста. Эх, детство, детство...
Андраник, молодец! Приятно и смотреть, и слушать тебя! Пробуй развиваться в Ютуб. Приезжай, по возможности в Россию, Украину, Беларусь...в в Волгограде (в некотором смысле близнец Кривого рога) вот, отремонтировали и модернизировали детскую железную дорогу.
Дмитрий Дорошенко он уже намекал что в Россию не собирается приезжать
@@sxbcdbfxs7069 Он имеет ввиду чтобы Андраник приезжал в Россию а не автор канала
Lub Zd извиняюсь, не увидел обращение
@@sxbcdbfxs7069 ну, это трудности автора канала. Пусть куда хочет.
@@lubzd3963 на россию нету смысла ездить ни автору канала, ни Андранику. И вообще туда не стоит ехать.
Парень - молодец. Хотя бы история этой ж/д не так быстро забудется.
А ну-ка, народ, есть кто из Донецка, кто может нормально ролики снимать? Снимите Донецкую детскую ЖД, раз Олег из-за политической ситуации не может к нам приехать , и выложите, пожалуйста, на канале. Спасибо
А вы выгоните сепарскую шваль из Донбасса, и Олег Васильев приедет к вам.
У нас для детской дороги даже тепловоз и вагоны новые приобрели..кружок есть железнодорожный.привет с Урала
20 год без людей, природа своё берет.
малий знімає і говорить краще, ніж деякі дорослі. молодець)
Правильно, зачем детям железная дорога из Советского Союза? Лучше строить ашаны и прочее дребеду! Пацан молодец - очень интересно
Иван Кен но ведь действительно, лучше, железных дорог везде достаточно, а дорогу убрали, видимо ради того, чтобы асфальт продожить по лесу
Иван Кен да и все эти Ашаны развлекают детей ни чем не хуже, чем обычные, жд дороги, под названием "детские"
@@artemaltufiev1045 Можна прибрати назву "дитяча". Але вузькоколійки мають право на існування. Чому ні?)
Artem Altufiev ДЖД не развлекает, а обучает будущих специалистов настоящей ЖД
Михаил Мишин обучают ВУЗы, а не игрушки
Будучи мелким, там постоянно проводил время! Любимое место развлечения было, родители постоянно туда возили, жаль что железку не уберегли..
В условиях рыночной экономики любые непрофильные активы - это ухудшение рентабельности. Поэтому всякие там детские жд, летние лагеря, дома отдыха и прочая туфта отсекаются в первую очередь. Для Латвии сейчас важнее вопрос, как сохранить жд систему вообще. Поддерживать жд инфраструктуру довольно накладно. Все это должно окупаться объемами перевозок. Прежде всего грузовых. А они падают год от года.
@@tokvv можно написать короче: мы импотенты.
Vladimir Dorovskyy здесь не рынок виноват, а неэффективное управление. Но в случае с Латвией просто ЕС хочет поставить ее экономику на ноги, чтобы меньше вливать туда денег впустую. Всё-таки достойный уровень жизни нужно чем-то финансировать
@@rukir1rx виноваты глупые проамериканские политики в Прибалтике. Раньше хорошо зарабатывали на российском транзите и были бы хорошими соседями и было бы всем хорошо и дальше. Но развели антироссийскую политику, военные Нато там теперь, вот все грузы Россия и пустила через Санкт-Петербург. Теперь у них совсем туго будет без этих грузов и дотаций ЕС.
В Ярославле такая есть. Ностальгия нахлынула
В селе купанское что под Переславлем - залесским есть крупный музей переславской ужд с небольшим участком пути
Спасибо огромное очень нравится ваш канал.
Пацанчик молодец! Спасибо! Не знал, что в Риге была ДЖД. Точнее не думал, что там уже ничего от неё не осталось. Печально конечно....
Коротенькая справочка.
Х/ф Поезд со станции детства снимался сразу на трех Джд: Ташкентская (Узбекистан), Чимкентская (Казахстан) и Рижская (Латвия). Ниодна из этих дорог не дожила до нашего времени. Исключение - Чимкентская Джд, но как Джд она уже давно не работает. В Ташкенте Джд закрыли в сентябре 2017 года и на её месте сейчас строят ультросовременный парк отдыха. Я до момента закрытия работал на ней.
Отличный фильм кстати.
Я тоже учился на ташкентской джд в 90х
В Минске есть ДЖД.
Функционирует.
Вы молодцы.
Да всегда очень,душевно и трогательно смотреть на бывшие места где проходила железная дорога!!!
Видео классное!! Можно побольше видео с детских железных дорог , а особенно других стран мира.
Учился и работал там в 1987-89 году ...
👏👏👏
Мальчишка молодец!
Спасибо, Олег, что дали возможность посмотреть этот сюжет на Вашем канале!
Талантливый парнишка. Отлично изложенный материал.
Автор видео Красавчик!!!
Класс!!! Молодцы 👍🏻очень хороший материал, прям настольгия 🤗. Советую вам обратить внимание на ещё одну, некогда существующую ветку узкоколейки Латвии, в городе Субате. На данный момент там есть памятник культурного значения и не большое строение из брёвен, напиминающее поровоз :)
Зачем это Рижским чинушам? Ломать не строить! Главное получить и распилить гранты из ЕС и США - остальное неважно.
За чей счет должен содержаться объект ?
@@ZalizniMahistrali за чей счет содержалась ранее, как и спортивные секции, дома творчества, кружки и прочее, прочее, прочее. Выше правильно написали, государство только для того, чтобы содержать чинуш? Или что-то для детей тоже должно делаться?
@@ZalizniMahistrali в России все ДЖД на балансе у РЖД.
Спасибо за обзор,всегда приятно и интересно смотреть ваши видео!
С Наступающей Пасхой Вас! :-)
Это так называемая "декоммунизация по-европейски"
Поверь, в РФ тоже много чего декомунизировали.
@@EgorDIY39 тут про декомунизацию человек пишет, а не про Россию. А досталось всем республикам. Общее горе.
лол а вы думаете все что построили в совдепии , всегда актуально ? Время таких аттракционов прошло.
Причем тут декоммунизация? Ключевое слово "причем"
@@stass8228 саркастическое название уничтожения советского наследия, активно продвигающееся в бывших европейских республиках ссср и не только. Взять, к примеру, промышленность Латвии
Автор, Вы должны ценить таких подписчиков! А юноша действительно молодец!
Хватит писать: первый вы или второй!
Пятый
Первый .
Школота это.
а я жил там рядом.Так и Линию Рига Эргли разобрали полностью
Остатки более развитой цивилизации?
Видите, киевские чинуши, что будет с Харьковской, Запорожской ДЖД и карпатскими узкоколейками, если вы заберёте все вагоны и спишите все поезда!? ;(
Да, у нас с харьковской ДЖД давеча забрали в Киев несколько пассажирских вагонов. Как по мне, надо передавать ДЖД в ведение муниципальных органов власти и выводить из замшелой системы УЗ. Пропадем.
Спасибо за ИНТЕРЕСНЕЙШИЙ ролик .. сам окончил ОДЖД .
у нас до сих пор ДЖД работает .
правда жаль что не на ТУ-2 .
но на полностью замегенном полотне .
г Оренбург
Ну, по крайней мере, "декоммунизировались". Детей радости лишили! Парнишка молодец!
Работа на железной дороге это не радость а тяжёлый труд.
Этот Андроник прямо как я. Мне тоже нравится исследовать стыре заброшенные или полуразобранные железнодорожные пути!
Вы не одни такие)))
Много он исследовал-то "исследователь"... Если бы таких дорог по Риге было 8...
Ну что сказать, грустно. Называется такая вещь - "Пропади все пропадом". Эту детскую железную дорогу постигла судьба многих детских парков аттракционов, которые в 90-е пришли в запустение, а потом были разобраны в 2000-х. Новые аттракционы появляются уже в основном в торговых центрах, и уже другие по форме и содержанию. Украинским детским железным дорогам повезло, потому что шефство над ними держит Укрзалізниця, и развитие продолжается. Латвия, берите пример!
Это к вопросу о "хороших" частниках
Латвии нужно нормальное правительство
Мальчик молодец!!!
1:09 Так получается я не единственный зритель этого канала который живёт в Риге.
Этот "призрак" простоял без хозяина почти 10 лет, пока все вокруг чесали репу и думали, уместно ли делать из "проклятого советского наследия" музейную железную дорогу. Сговнили на корню отличное хозяйство для клуба - а теперь осталось только сопли и жевать.
Жаль,что такое направление как детские железные дороги практически вымерли! Хотя в некоторых местах ещё остались и скажу больше реставрированы и модернизированы,куплены новые Поезда и вогоны ,отстроины новые здания вокзала и станций ,такие как в Украине в г.Киев в Сырецком парке . Там не только существует,но и расцветает прекрасный уголок детской железной дороги и развлекательный комплекс и массив детских площадок разного типа и рода,от совсем маленьких до детей по старше,канатные дороги ,и екстримальные виды отдыха! Но,главной жемчужиной данного парка является детская железная дорога с великолепным дизайном сделанная в ключе современных технологий ,где каждая деталь это произведение искусства! Рекомендую посетить это место с детьми,да и самому поверьте будет интересно всё.это увидеть и проехать несколько станций по красивейшему ландшафту с большущим мостом и необычайно красивым местам парка! P.S Аналогов в мире всего несколько,но такого масштаба как в Киеве наверное больше нет! Разве что малая Московская железная дорога в поселке Кратово может сравниться по марштабам и финансировании ,но по красоте точно слабовата-хотя тоже неимоверно красиво!
Под Питером есть детская железная дорога, в отличном состоянии
Малая Октябрьская в Питере построена с нуля не так давно,лет 10 назад.Длинна 11км.Депо,учебный корпус,путевое развитие, всё круто.40 лет назад я тоже был юным железнодорожником...С тех пор эта тема не отпускает,для многих проблемам профориентации была снята,дети были увлечены ДЕЛОМ.
@@user-rc3eb5kd4r да, конечно под Питером есть детская железная дорога и в самом Питере малая Октябрьская ,так же Ярославле и во многих городах России и ,это здорово! Они конечно не настолько развиты как Киевская и малая Московская но главное,что она есть и со временем она наверняка будет только расти и развиваться! На территории бывшего СССР а ныне СНГ осталось очень мало ДЖДорог ,их всего насчитывается около 40 действующих с работой на них детей и около 10 переоборудованных в которых работают только взрослые! Большая часть их около 25 находится на территории России ,около 12 в Украине и несколько в Азербайджане и Армении ! Самая узкоколейная 55см находится в Луцке Украина и самая большая 1000см в Одессе ,самая большая по продолжительности также находится в Украине её длина около 12 км на ней находится 6 станции ,8.9км продолжительности прогулочных колий и несколько км отстойника и тренировочных развилок! Также дело обстоит и в Европе ! В 12странах Европейского союза успешно работают и развиваются около 27 детских железных дорог из которых около 18в Германии и 6 в странах Прибалтики (которым они остались в качестве наследия от СССР) также есть джд в Польше (1) в Чехии (1) Италии и Великобритании ! Есть детские железные дороги и в Америке ,но не в таких количествах!
@@tehnicsAcsesuar что ты несешь?)))
@@glumsnuf8446 главное ,что не пронесу !
в начале 90х работал на ней стрелочником
В Вильнюсе остались вообще крохи - насыпь, 2 столба и промежуточная платформа.
В Киеве на ДЖД очень круто реконструировали главную станцию и вагоны 🚂
Я оттуда начальник станции
Я думал она уже все.
Дмитрий посмотри на этом канале есть ролик о этой ЖД системе
ай, зачем ты написал? Русские должны думать, что в Украине все плохо, а ты такие хорошие новости пишешь.
Забыл дописать: и ...вагоны скомуниздили
Печально наследие советов мы просрали и всё развалили, и дальше продолжаем всё разрушать.
Просрали нужно насрать обратно
В Вентспилсе есть восстановленная узкоколейка
Все старе старіє. Час не зупинити. Те що було потрібним стало непотрібним
Не мы просрали а государство всё с- ки !!! Пока не свергнем так и будет 😤👈
А дальше только хуже будет пока мы не объеденимся ...
Андрей Атаханов а Советы что-то делали хорошего?)Ну да, дома и дальше что?Больше ничего?
МEжа-парк ) (по-латышски). Mežaparks, в русской речи Межапа́рк, в переводе с латышского языка означает Лесной парк.
Oдин из самых красивых, зеленых и престижных районов Риги, излюбленная зона отдыха, большой парк культуры и парк приключений "Mežakaķis", игровые площадки с развлечениями для детей. Также можно устроить пикник на берегу Кишэзерса в одном из предназначенных для этого мест. Рядом с парком отдыха находится Рижский зоологический сад - Зоопарк.
Из центра Риги до Межапаркa курсирует ретро-трамвай. Поездка на ретро-трамвае длится около 40 минут. До Межапарка можно прокатится за 2 евро, для детей до 7 лет - поездка бесплатна.
Грустно осознавать, что все это уже никогда не будет действовать.😔
Лайк за відео
Противно и стыдно за Латурас. Детскую ж/д ликвидировали, зато национального самосознания полные штаны. Обидно, ведь я катался в детстве на этой дороге. ☹️
В Днепре вроде бы ещё работает детская дорога, мне в детстве не повезло покататься, но вот недавно проходил мимо - тепловоз был на пути
Да, я тоже там в детстве катался, классное место. Да и вообще там парк отличный. Озеро там, корабли на радиоуправлении. Кароч обожал я там гулять когда был ребёнком. Очень давно это было, но я помню этот замечательный поезд.
В Донецке тоже была детская дорога. У нас там вообще печаль, пару электричек ходит и грузовые перевозки кое-какие остались.
Россия всегда кидает))))
Она и сейчас существует и работает
@@user-qe4qx6co4z Россия никого не кинула, смотри лучше, как МВФ вас кинет. Долги возвращать придется, с процентами, заберут у вас дураков даже ваши подштанники.
У нас в Кустанае тоже похерили детскую ЖД!
А я в детстве в Запорожье на этом поезде катался!
Тоже видать Декамунизация произошла,всё советское разломать, а своего не построить!!!😕😞.
Парню из Риги респект ✌
В случае с Рижской ДЖД, я думаю, разломали не потому, что оно было советское, а от банального отсутствия денег на поддержание. Отсутствие денег вызвано падением объема перевозок. В свою очередь падение объема перевозок вызвано резким ухудшением отношений с РФ и как следствие падением объема транзита. У Латвии козырное положение в этом смысле как части жд коридора Китай-РФ-латвийские порты-Европа. Но они решили самоустраниться.
@@tokvv то понятно,это я так к слову)).
Жаль ведь столица,детям было бы интересно.
В 2001 году администрация Межапарка рассматривала возможность восстановления ДЖД. Основная сложность заключалась в отсутствии средств ($300.000) на выкуп верхнего строения пути, которое при ликвидации дороги перешло в собственность частной фирмы «Юрас Холдингс».
По мнению директора парка Валдиса Гароза, дорога в любом случае должна была быть восстановлена, и произойти это должно было не позже 2002 года, а вот останется ли дорога детской было под вопросом. (Все зависело от того, удастся ли найти спонсоров для организации обучения детей железнодорожным специальностям. Если же нет, дорогу должна была постичь участь большинства ДЖД, работавших когда-то в ГДР - она стала бы парковой дорогой, обслуживаемой взрослыми.)
К сожалению, оптимизм Валдиса Гароза не оправдался. В конце весны - начале лета 2002 года на дороге были выдраны из земли и вывезены рельсы. Никаких надежд на восстановление ДЖД хотя бы в виде аттракциона не осталось. Рижская ДЖД безвозвратно канула в лету
4:42 - Я жил на Саркандаугаве, и часто приходил с другом на РДЖД, полазить и стрелки по переводить. Пришли в один день, всё было чистенько и ухожено, приходим на следующий день, всё разгромлено(((( Мы так злились, как так-то. Что за уроды. Уничтожили всё! И скамейки, и вагон, и светофоры, и само стационное здание, как будто толпа дикарей-обезъян прошло. А ведь в наше время, он мог бы существовать, хотя бы как аттракцион аналогично как Вентспилская УЖД.
6:30 - Станция "Пионерская" ещё в Советское время в здании произошёл пожар, само здание восстанавливать не стали, так и осталась обычная платформа со скамейками, это даже не станция а остановочный пункт.
7:00 - Эта будка называется стрелочный пост, там сидел дежурный стрелочник.
8:00 - Трёхрельсовый путь, это объеденная колья 1520мм и 750мм, она была нужна для доставки вагонов и тепловозов, тепловоз широкой кольи задом сдавал вагоны а манипулятор сразу ставил состав на рельсы.
8:56 - это был подъездной путь к нефтетерминалу "Вудисон", путь на РДЖД правее, их сняли раньше так как терминал работал в районе до 2010 годов, его закрыли по причине экологии а сам терминал перенесли ближе к Ман-Тессу. На самом деле на данном переезде (Виестура Проспект) было 3 пути. Левый и Серединный это на Терминал Вудисон (Самый левый был в очень плохом и заросшом состоянии ещё до 1995 годов, Серединный пользовался до его закрытия (как раз в районе 2010 годов) там ходили ЧМЭ-3, и Правый путь это как раз путь на РДЖД
Там, к стати, была также смотровая яма. Мда... Сам на 244-ом и 273-м немало километров намотал как машинист.
Помню в Днепропетровске такая есть, в детстве там бывал, классное место.
Я живу в Риге, владелец канала, я могу снять для вас рижскую жд а также пригородную жд. Жду в директе Инстаграма😏
_Ama.z.onit_
@@artemaltufiev1045 нет автор сам должен писать если ему надо
@@Railrody конечно надо! он сам об этом говорит в своих видео периодически
@@oleg_4aban Я просто сам жд фан, и живу в столице Риги, просто могу помочь даже всем для разнообразия
@@_zasos_2611 Privet! Poka ctota ostalso i jesli jesth zhelanie- snimi Skulte - Idus (koe kakie stancii ostalis (razruha) po doroge! S Skulte do Lāde mozhna na mashine projahoth, potom nado velo da Limbaži i s Limbaži na velo do Puikule (Puiķule) i dale tozhe s velosipedam.
@@_zasos_2611 mozhet na email skinemsja s info?
Очень классная была, я там катался в 86 :)
я тоже живу в риге и я там родилса
Был там,делал фотки,на момент моего посещения,были платформы,и пикетные столбы,ну и ошмётки шпал
Было бы очень интересно посмотреть Ваши фотографии! Может быть как-то можно это организовать?
@@martinsstirans8242 ,к сожалению фотки были на старом телефоне и они утрачены,на днях смотаюсь восстановлю архив,так сказать
В прекрасной Латвии, на этом интересном железнодорожном поприще, имеется, так сказать, палка о двух концах - в Риге детская железная дорога в районе лесопарка Межапарк была, увы, полностью разобрана и упразднена; но, в латвийском городе Вентспилс, некогда называвшимся Виндава, на берегу Балтийского моря, в одном из приморских парков, проложена одна из самых современных изысканных и благоустроенных детских узкоколеек в Европе!!
Да,в Вентспилсе зачётная действующая детская железная дорога.Взрослым тож в кайф прокатиться!!!
ty cio OPIAT PJOS?
@@kestas71 Циклодолишь с утречка!!!!
в том то и прикол что Вентспилс развивается быстрее чем другие города страны.
@@user-yn7lz2vk6s В Ventspils хозяин толковый,а в Латвии у руля сказочные долбаёбы с хуторов.Ну если у нас министр экономики(по образованию культуролог),а по профессии менеджер по продаже помидоров и фруктовых компотов...О чём уж тут говорить!!!!
Очень интересные видео 😍⭐
класс
Лайк подписка. Какой то комментарий.
0:22 слева снизу надпись "подпишись на канал" но значок канала немного помешал, и получилось " подпишись на 🚋анал"
Спасибо. Сам с Риги, но мне было 8 лет когда всё закрыли.
Правильно сделали что закрыли. Дети должны в школе учиться и оценки фармить.
Жду выпуск про бывшую пассажирскую линию Сухолесье-Узин
Там на участке есть рельсы а на станции Узин все ещё осталась платформа(ул.Заводская недалёко возле сахарного завода), а когда закрыли пассажирские перевозки то эта линия стала частных перевозок грузов от сахарного завода сейчас эта линия закрыта и по ним составы не ходят
Работал там.классное время было...
☝🏽🤔Не осталось НАСТОЯЩЕГО хозяина - вот и погибла , бедная магистраль ... ...!!!!!!!!
Прям как в Припяти
Съезди в Вентспилс, сними ДЖД, Андраник, будет здорово!
Привет Спасибо за обзор!)👍
Велике дякую за матеріал присвячений вузькоколійці! В Україні також багато таких об'єктів, і нажаль їх число з часом збільшується!
Кстати старую рижскую детскую железную дорогу, нужно как-то отресставрировать три старых уничтоженных вокзалов и вернуть, их на прежнее место, понимаешь что я тебе гаварил. Подумай ещё над этим вопросом.
Привет с Ярославской детской железной дороги.
она еще работает ?
@@ZalizniMahistrali да. Но из-за карантина естественно перенесли открытие нового сезона, так 30 апреля должно было быть открытие.
Ту 2 077 в депо Запорожской ДЖД видел. Но он стоял как донор, если мне память не изменяет. А ездили мы на ТУ 2 136. Но могу ошибаться давно это было. Еще Ту 7 А 3108 был, но ездил редко(почти всегда был в ремонте).
Ту-2 077,был на Зджд был не рабочим уже в середине 90-х,когда я там учился.
Оце по нашому, усьо пад тапор)
Как про мою Латвию ролик так сразу срач в комментах. У нас в Латвии есть узкоколейки которые содержались в отличном состоянии уже многие десятилетия. Одна находится в городе Вентспилс - muzejs.ventspils.lv/piejuras-brivdabas-muzejs/galerijas/ , другая курсирует между городами Алуксне и Гулбене - www.banitis.lv/rus/gallery.htm Да, детскую железную дорогу которая находилась в Межапарке закрыли так как денег на нее содержание небыло и интереса у народа ей пользоваться тоже. Щас весь Межапарк с перевода с латышского - Лесной парк обустроен для отдыха - там зоопарк, пляж у озера, концерт зал, много дорожек для людей на велосипедах и коньках, трасса альпинизма в деревьях, горки для езды на бмх, детские площадки. То как там развалили все можете тут фотки посмотреть ;) - www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g274967-d6749713-Reviews-Mezaparks-Riga_Riga_Region.html
Осенью приглашал Олега в гости к нам, на праздник Гулбенской узкоколейки. Он согласился. Видео на канале есть :)
Дорога в Алуксне есть, а вот детям заниматься больше негде. Зато есть зоопарк, что символично.)
Н
Особо не переживайте, об Украине то-же самое. Крепитесь!
Ломать не строить
Печально все это.
Спасибо, Андраник!
Вот это уже интересно
Я работаю на Киевской ДЖД. На ДЖД мы не только работаем. И я вам так скажу, это намного интереснее, каких то парков развлечений Лавин и всего прочего. С осени и до открытия нам преподают теория, про ждать, и все связанное с УЖД.
👍
Привет из Украины Одесса
Это ж такая достопримечательность была бы, эх.
Кстати, а не послать ли нам гонца(с) на РВЗ?
От РВЗ ничего не осталось. От слова совсем
Действительно.кладбища РВЗ и то нет.насколько я знаю
@@artursbirkis4180 разве цеха сломали?
@@runoflife87 сами цеха пока стоят, но там другие хозяева. А РВЗ уже давно банкрот.
Молодец парнишка! В Латвии есть что исследовать, много линии недействующие
0:13 Уважаемые блогеры, это так не работает. Если вы делаете интересные сюжеты, хорошие видео-истории, то люди подписываются на вас сами, без напоминаний. Если же вы клянчите подписываться и ставить колокольчик, то это вызывает неприятие и желание нажать диз.
это очень печально... жаль что многие ДЖД закрыты...
но радует что и школьники в бывших странах СССР говорят по-русски :)
Закрыты, потому что деятельность ДЖД попадает под законодательства о детском труде.
Поездой незалежности дорога накрылась.
Снимайте сейчас ЖД в Латвии для истории, скоро и ее разберут всю так же, как только Россия переведет 100% грузов в свои порты .
А как миновать порты стран Балтии удастся?? Круглогодичная навигация в Балтийском море есть только в портах Калининградской области, которые могут не справиться зимой с объемами разгрузки, да и все-равно придётся переходить все через Литву
cuh33 а жить всё равно будут в разы богаче россиян
Які порти?)))
Скоро не будет у Росии своих грузов.
Мишин,прям богаче?)))Или опять твпо в € посчитал?
Жалко, что разобрали!
Запрещенные кадры?
А видос очень кстати. Как раз пару недель назад поставил себе цель съездить туда, посмотреть всё самому, отфоткать, сравнить. Жаль, что карантин попортил планы. Но может к лету рассосётся всё, кто знает🤷🏼♂️
В Европе не нужны машинисты, там нужны разнорабрчиие :)
Я живу в Ригу :0
не мажепарк а межапарк
!
По виду можно жопапарком или сракапарком назвать! Привет от украинских европобратимов
Вот они говорят что при советах их угнетали. Судя по ролику щас страна цветет и пахнет рушить всегда легче чем строить(((
Олєг Васільєв...