MOTOVLOG #1 - Începător prin oraș... încurc traficul
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.co...
Link-uri utile și parteneri:
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
Folosește codul "99vehicles" la checkout pe carVertical și ai o reducere de 20% sau intră aici direct - carvertical.com/99vehicles
Cred ca ar trebui montata camera sa se vada mai mult din drum, in rest toate bune
da, am rezolvat. In clipurile urmatoare. mersi
@@99vehicles99el o montato in asa fel sa se vada curu lu aia de la urma toata înainte de magazin 😂😂😂
Fain. Apreciez ca esti preventiv si mergi incet. Cand te relaxezi si devii increzator, acolo e pericolul. Asfalt uscat!
Sfat: Nu mai merge pe mijlocul benzii ca daca e sa fie o pata de ulei/antigel/mazga, pe mijloc o sa fie. E de preferat sa mergi mai spre axul drumului, deoarece esti mai vizibil pentru cei care vin din sens opus.
Ce protii vorbești!? Pe mijlocul benzi se circulă! A mers bine!
@@neagmironOmul a scris clar: ,,E posibil ca pe mijlocul benzii să fie pete de ulei/antigel/mâzgă”. Dacă cineva din sens opus face stânga într-o intersecție și motociclistul merge pe mijloc, nu e logic că motociclistul are șanse mai mari să nu fie văzut de către cel din sens opus?
Corect, mergi mai aproape de axul drumului, iar la semafoare stai in oglinda stanga a masinii din fata.
Folosește toată banda, îți schimbi poziția in panda după situație.
Salut Razvan, foarte fain clipul si sper sa te tina cat mai mult si parte de moto vlogging. Vin cu un feedback, sper eu constructiv si sa nu fie luat ca sfaturi de bagat in seama.
1. Incearca sa fii mai fin cu acceleratia, nu on/off, in general pe linii drepte unde am vazut ca mai faci asta. Te ajuta mult pe viitor sa stii unde si cat trage motorul, exact ca la masina
2. Cum a mai zis cineva in comentarii, cel mai bine (in general) e sa mergi pe unde calca rotile masinilor (mai ales pe umed) pentru ca pe mijloc pot fi diferite scurgeri de lichide si nici nu iti dai seama cand esti pe jos. Exceptie, desigur, nu mergi pe urmele de noroi de la camioane. Oricum, cum a mai zis altcineva, foloseste toata banda, sa te faci vizibil in functie de situatie
3. La semafor sau orice stop, cum iar a mai zis cineva, stai in oglinda stanga a celui din fata, cat mai in stanga sau cat mai intre benzi. Asa te poate vedea cel din fata, iar in cazul in care un sofer neatent nu pune frana la timp, nu intra in tine, ci in cel din fata
4. Pentru unghiul de gopro, pune-l pe casca, sau daca il pui pe piept, indreapta-l astfel incat sa fie cat mai perpendicular pe motocicleta, chiar si atunci cand stai mai aplecat. Eu am stat si astea 15 min si nu m-a deranjat
5. Asta ar fi pentru toti motociclistii si nu numai. Daca vrei mai multe informatii despre condus preventiv + reactionat in cazul in care esti martor la un accident, recomand DanDanTheFireman. Cred ca ti-ar placea, mai ales pentru cum vrei si tu sa conduci
Sper ca am ajutat. Zi faina si asfalt uscat!
Super util. Multumesc!
Un *mini* tutorial despre cum sa schimbi vitezele, cand se schimba...etc? As vrea si eu sa imi cumpar o motocicleta vara viitoare dar nu stiu absolut nimic despre partea mecanica.
Daca nu scoti stickerele de pe ea acum cat sunt “proaspete” in cateva luni vei regreta. Ma refer la cel de langa rezervor, se va crapa si il vei da f greu jos.
12:50 Da. Am traversat-o și eu recent, tot cu motocicleta, în drum spre mare.
Asfalt uscat!
misto, asteptam de mult
14:00 Datorită formei neregulate a rezervorului/rezervoarelor, nivelul nu scade liniar. De regulă, sondele de nivel sunt basice. (nu sunt personalizate pentru forma fiecărui rezervor)
Mergi subturat, schimba mai sus! Si incearca sa mergi cel putin la fel de repede ca masinile din jurul tau, altfel esti obstacol pe sosea si vei fi ingramadit la bordura de alte autovehicule....
nu merg turat momentan ca e in rodaj. Si daca merg mai turat nu ne mai intelegem pe clip :))
Pana se face timpul pentru revizie te inveti cu motociclata si o sa iti doresti sa ai motive sa faci drumuri mai lungi. Curaj si asfalt uscat!
Uite las aici clipul in care mi-am pus sugru si suportul de gopro pe casca czcams.com/video/haP8o2Que7w/video.html ( pe care ti l-am trimis si tie cand m-ai intrebat )
Bine Bineeee 😉😉😉👍
Un mic sfat!
In curbe nu pune frână față!
Nu pun, nu pun. Doar frana de motor. La 20km/h in sens am mai atins o foarte fin, dar cam atat.
Vorbesti putin de parca ai fi speriat😅
eh... sunt un pic mai incordat decat in masina... cu masina am 300,000km... cu motorul 300km :))) sunt niste zerouri la mijloc
Frumos rezervor! N-am avut rabdare sa ma uit 15 min la el
Nu am putut viziona mai mult de 2 minute.
Puteai sari peste acest clip. Unghi de filmare groaznic.
Ep 2 va fi mai bine.
Nu o sa fie😂
Am facut scoala pe motorul asta. Ciclistica e foarte faina si e chiar confortabil. Poate daca eram in oras mai mic optam pentru el dar fiind in Bucuresti prefer scuter (livrez ca side job)
fain clipul, likeeeee
Bunule domn cu o intrebare vin si eu, cum iei sunetu din cască? ai adaptor la go pro? ce microfon folosești?
GoPro 11 Hero + Media Mod (carcasa originala accesoriu extra) + microfon Rode Video Mic simplu cu fir. GoPro pe casca cu media mod (adaptor) + microfon in el, iar microfonul bagat in casca in spatele acelei masti de nas.
data viitoare monteaza mai sus go pro ul sa vedem si noi ce e in fata, nu doar ghidonul
Ridica camera mai sus sa se vada dor un pic bordu si restu drumul bine 😂😂
Eu cred ca mai bine te potolești...nu-I de tine motoreta...treci la mașina ca acolo te potrivești perfect...
Stai să vezi când îmi iau elicopter...
Mi-aș lua și eu motor din acesta da e A2😢 și nu pot
De unde ai luat echipamentul? Niște linkuri dacă se poate
cam de peste tot...Motocorner, Motomus, Asfaultuscat, Bikermag... din toate partile am luat cate ceva :))
Drumuri bune si asfalt uscat. Si pe mine ma tenteaza sa dau pentru A si sa-mi i-au o Husqvarna Svartpilen 401 sau Vitpilen 401.
Svartpilen 401 ...
Ai rabdare, sa vezi ce repede te plictisesti de 500 🤣. Am aproape 3000km cu cb500 le meu si deja ma gandesc la noul hornet sau mt07
PS: Vezi ca pe bord iti scrie cati litri ai consumat, il resetezi la fiecare plin si stii exact cata benzina mai ai. De ex daca rezervorul are 15 litrii si tie iti apare ca ai consumat 12 litrii, stii ca mai ai 3.
PS 2: a postat recent pe youtube motorbike un video cu ce sa nu faci pe motocicleta, f bun.
Super tare, camera insa pune-o mai sus sa nu vizionam rezervorul ci "bordul si drumul " :) ;
inceracas sa ajustezi cumva vocea ca se aude putin tremuranda
treaba aia n-am cum s-o ajustez :)) doar prin experienta
@@99vehicles99 din cauza drumurilor noastre line
Consuma motorul tau mai mult decât camry 🤣🤣🤣motor 3.5 ,camry 3.0 și 3.2
Trebuia sa ceri sfatul lui Ritter in legatura cu >In primii 2ani tu trebuia sa incepi cu un scuter de 2T, 50cc, dupa aceea motocicleta de 125cc 2T sau 4T, si dupa aceea motorul acesta de 500cc, dar tu ai inceput direct cu 500cc, de mandru ce esti, o sa cazi, o sa vezi, treaba ta, sa faci clip si cu prima cazatura, tie ti se pare putin 500cc, ii diferit fata de masina, o sa simti asta cand o sa cazi, tu mai ai rodaj l;a motor, inca nu ai mers blana, se vede in clip ca esti tentat sa o forjezi, urmatoarea motocicleta daca iei de viteza de 1000cc, o sa cazi, te ia valul, de21ani conduc motoare, likeeeeeeeee
deci o sa cada, nu?
@@UnknownArtist1 da, clar, dupa ce termina rodajul la motor, o sa fie tentat sa ii dea blana, o sa apara primele cazaturi, eu ii doresc asfalt uscat
da imi place sa ii dau jar... de la 0 la 70km/h :)) dupa ma calmez. Asta e genul de motocicleta cu care sa nu mergi tare si oricum, prin natura ei, e foarte manevrabila. PS. Ritter n-a avut 125cc, si-a luat direct de 600cc :)) in 4 cilindri 70-90cp. Asa ca eu am fost chiar cuminte :))