Na tohle nádraží přijížděl můj děda den co den vlakem z Luštěnic, psal se rok 1920 a utíkal odtud nahoru do města "kominickými schody" do měšťanské školy v Palackého ulici. Sedával na stejném klandru na peróně, zrovna tak jako babička, která odtud jezdila ve třicátých letech do Sudet. Mojé máma do Boleslavi jezdila z Chumce na přelomu 60/70 let a já tam začal sloužit jako operátor v letech sedmdesátých. Byl průvodčím a vlakevedoucím a signalistou a pak výpravčím..... Stovka vlaků za směnu. Věčně ucpaná stanice. Nejdelší vlaky byly tradiční polední 69541 z Lípy do Nymburka, které v Boleslavi dobíraly zátěž. Sergej stál kolikrát za nymburským zhlavím skoro před mostem přes Jizeru a poslední vagón byl přes námezníky u závor v Čejetičkách. Píše se rok 2020, stanice je po nějaké podivné optimalizaci zmasakrovaná tak, že z původních dvou dopravních kolejí jsou kusé, zmizelo komplikované Bakovské zhlaví... Zmizela velká vlečka do Čejetického cukrovaru, nakládková devatenáctá kolej, vlečka do lihovaru... Jen ta budova tady bude stát další desítky let. Snad jsme ji jednou s mojí rodinou zakleli. Scházeli jsme se pravidelně u zeleného klandru, který nahradil pole železného zábradlí ( 7:16 ) u první koleje.... sedal na něm můj děda, moje babička, moje máma a tak si na něj občas zajedu sednout i já. Zavřu oči a poslouchám dech a výdech turnovského štokra čekajícího s osobákem č. 9507 do Vysočan na spěšňák č. 916 z Kolína do Lípy v čele s papouchem 477.007, ten přijede na druhou kolej. Na první už přistavuje 423.004 svůj osobák 16435 do Staré Paky a konečně na třetí kolej přijíždí se zbrusu novou zamračenou včele také Sp 946 z Prahy do Svobody nad Úpou. Na konci veze dvě Ba a jedno ABa do Liberce a za hytlákem dvě Aba/Ba do Vrchlabí.. V Trutnově na něho bude čekat starý čtyřkolák 434 208 a odveze jej do té Svobody. O zábradlí jsem jednou řekl: "To mne přežije!".... Zatím je to pravda :-D Děkuji Tomáši! To byl úžasnej návrat do současný minulosti... ;-)
@@4ever242 prosím mi uvěřit ale stejně škaredé z venku je nádraží v Kolíně a v Nymburce mi se líbí nádraží v českém Těšíně a v Turnově ještě dobře se sbalili ten škaredý stánek někde na druhou stranu u dílen
tady se zastavil čas, rád jezdím občas kolem nahoru na Čejetice i když tudy nemusím, rád kolem projedu, obdivuji to stoupání trati na Katusice, jednou jsem tam nahoře čekal na zamračenou v neděli z hor. že si ji natočím zezhora a nedočkal jsem se, hold nemám ty informace. v tomhle videu mě překvapil a udělal radost ten Brejlovec co tlačí vlak s řídícím vozem s předkem z krakonoše. Fakt pěkné video :-)
@@pantograf460channel3 jak se koukněte na video kde byla návštěva Hamáčka jako předsedy sněmovny a ředitela bývalého SŽDC a bylo to 4 roky zpátky tak určitě nedočkáme ničeho
stejné, jako když jsem tam začínal v roce 1976, stejné jako když tam jezdil můj děda v roce 1920 a jako když tam jezdila babička v roce 1938 a moje máma v šedesátých letech... ta dlažba, dřevěné klády zábradlí... Boleslav - nejbohatší město v Česku ... :-(
@@labedzp pardon, bylo by nejbohatší, kdyby kapitál neměl domov a většina zisku zůstávala ve městě a v zemi, kde se vyprodukuje.... Jinak byla pro Praze a Brně třetí v poměru na počet obyvatel ještě v roce 2008... No a celou tu naleštěnou bídu v podobě montážních a skladovacích hal, společně s hlavním nádražím čeká osud americkeho Detroitu... Doba temna přichází a bude to fičák. Pozorujme to... ;-)
@@pavelkajetan888 no dobře ale Mladá Boleslav nepatří ke státu ale se facto patří škodovce bo když znáte realitu mladé Boleslavi tak vodu plyn teplo a elektriku kterou používají lidé v panelácích je to všechno škodovácké
Ani se mi nechce věřit, že už brzo má být srovnána se zemí. Vždyť by stačila nějaká důkladná rekonstrukce, nová fasáda, přestavba interiérů čekárny a v místě, kde dnes je ten už zavřený stánek a ten prázdný prostor, tak by mohla být např. půjčovna kol nebo infocentrum Pojizeří. Přijde mi to jako velká škoda to bourat, nádraží má svůj genius loci (ač si to někteří nechtějí připouštět) a zbourání rozhodně není jediné (a ani vhodné) řešení současných nedostatků. Jinak video pěkné, dávám 👍
To nekecejte že tam fakt je potřebná půjčovna kol když koukněte se jak občas vypadá třída Václava Klementa u semaforů na Bondy nebo u Slovanky je to hrůza tam nejsou na jednou kola je tam přes desítku vyvracenejch kol
Na tohle nádraží přijížděl můj děda den co den vlakem z Luštěnic, psal se rok 1920 a utíkal odtud nahoru do města "kominickými schody" do měšťanské školy v Palackého ulici. Sedával na stejném klandru na peróně, zrovna tak jako babička, která odtud jezdila ve třicátých letech do Sudet.
Mojé máma do Boleslavi jezdila z Chumce na přelomu 60/70 let a já tam začal sloužit jako operátor v letech sedmdesátých. Byl průvodčím a vlakevedoucím a signalistou a pak výpravčím.....
Stovka vlaků za směnu. Věčně ucpaná stanice. Nejdelší vlaky byly tradiční polední 69541 z Lípy do Nymburka, které v Boleslavi dobíraly zátěž. Sergej stál kolikrát za nymburským zhlavím skoro před mostem přes Jizeru a poslední vagón byl přes námezníky u závor v Čejetičkách.
Píše se rok 2020, stanice je po nějaké podivné optimalizaci zmasakrovaná tak, že z původních dvou dopravních kolejí jsou kusé, zmizelo komplikované Bakovské zhlaví... Zmizela velká vlečka do Čejetického cukrovaru, nakládková devatenáctá kolej, vlečka do lihovaru... Jen ta budova tady bude stát další desítky let. Snad jsme ji jednou s mojí rodinou zakleli. Scházeli jsme se pravidelně u zeleného klandru, který nahradil pole železného zábradlí ( 7:16 ) u první koleje.... sedal na něm můj děda, moje babička, moje máma a tak si na něj občas zajedu sednout i já.
Zavřu oči a poslouchám dech a výdech turnovského štokra čekajícího s osobákem č. 9507 do Vysočan na spěšňák č. 916 z Kolína do Lípy v čele s papouchem 477.007, ten přijede na druhou kolej. Na první už přistavuje 423.004 svůj osobák 16435 do Staré Paky a konečně na třetí kolej přijíždí se zbrusu novou zamračenou včele také Sp 946 z Prahy do Svobody nad Úpou. Na konci veze dvě Ba a jedno ABa do Liberce a za hytlákem dvě Aba/Ba do Vrchlabí.. V Trutnově na něho bude čekat starý čtyřkolák 434 208 a odveze jej do té Svobody.
O zábradlí jsem jednou řekl: "To mne přežije!"....
Zatím je to pravda :-D Děkuji Tomáši! To byl úžasnej návrat do současný minulosti... ;-)
Můžu se zeptat Sergej máte na mysli chlapa nebo ty slavní lokomotivy s červenou hvězdou na čele ?
@@labedzp fakt mašinu
@@labedzp Czy pan jest Polakem? W Polsce te lokomotywy noszą nazwę Gagarin.... ;-)
@@pavelkajetan888 ano jsem Polák ale nemusíte mi psát polský :)
@@labedzp já se chtěl předvést, protože jsem v Polsku pracoval a mám Poláky a jejich zemi upřímně rád ;-)
To nádraží potřebuje novou fasádu
Bohužel nebude, v plánu je demolice
Ale i trať. Podchody atd.
Jen fasáda by to opravdu nezachránila.
Fasádu? Tam je potřeba udělat úplně všechno... Zanedbanější nádr jsem dlouho neviděl.
@@4ever242 prosím mi uvěřit ale stejně škaredé z venku je nádraží v Kolíně a v Nymburce mi se líbí nádraží v českém Těšíně a v Turnově ještě dobře se sbalili ten škaredý stánek někde na druhou stranu u dílen
Pěkný kocouři v čase 4:58
TOM 👍👏👌
Pěkná dokumentace, like :)
Díky 🙂
Hrůza!!! Vždyť se to rozpadá, škoda že neexistuje Mise nové nádraží 😂😂😂😂
Prostě na hlavaku čas se zastavil někde v roce 93 bo asi myslím že z toho roku může bejt ten stánek který teďka je po druhé straně u dílen
Dnes na Rychlíku R1148 jelo DB Desiro do Tanvaldu
Jo jo jel jsem
@@jakubtomek3163 jaký to bylo
@@patrikrehacek4132 dle mě je to "dieslová tramvaj" nevhodná na rychlíky. Ale za mě to šlo, nebylo to nejhorší
@@jakubtomek3163 :D
Excelentní video! Velký like si zasloužíš! 😉
tady se zastavil čas, rád jezdím občas kolem nahoru na Čejetice i když tudy nemusím, rád kolem projedu, obdivuji to stoupání trati na Katusice, jednou jsem tam nahoře čekal na zamračenou v neděli z hor. že si ji natočím zezhora a nedočkal jsem se, hold nemám ty informace. v tomhle videu mě překvapil a udělal radost ten Brejlovec co tlačí vlak s řídícím vozem s předkem z krakonoše. Fakt pěkné video :-)
Pekné zábery takmer ako z dokumentárneho filmu;) Som zvedavý, či a kedy bude SŽDC rekonštruovať túto stanicu....
To asi dřív padne škodovka
@@labedzp 😁😁
@@pantograf460channel3 jak se koukněte na video kde byla návštěva Hamáčka jako předsedy sněmovny a ředitela bývalého SŽDC a bylo to 4 roky zpátky tak určitě nedočkáme ničeho
Pěkný video jinak ta budovou to je otřesený doufám že už to někdy opravý
Existuje hnusnější nádraží? Odpovím se sama ,určitě ne!
Podobné ve Zlíně... ? no asi ne .. :-(
Technicky dobré, z nádraží je mi na blití.
Je to furt stejné,jako když sem u dráhy začínal.2001
stejné, jako když jsem tam začínal v roce 1976, stejné jako když tam jezdil můj děda v roce 1920 a jako když tam jezdila babička v roce 1938 a moje máma v šedesátých letech... ta dlažba, dřevěné klády zábradlí... Boleslav - nejbohatší město v Česku ... :-(
@@pavelkajetan888 no neřeknu že nejbohatší ale jedno z nejbohatších měst v české republice
@@labedzp pardon, bylo by nejbohatší, kdyby kapitál neměl domov a většina zisku zůstávala ve městě a v zemi, kde se vyprodukuje....
Jinak byla pro Praze a Brně třetí v poměru na počet obyvatel ještě v roce 2008...
No a celou tu naleštěnou bídu v podobě montážních a skladovacích hal, společně s hlavním nádražím čeká osud americkeho Detroitu... Doba temna přichází a bude to fičák. Pozorujme to... ;-)
@@pavelkajetan888 no dobře ale Mladá Boleslav nepatří ke státu ale se facto patří škodovce bo když znáte realitu mladé Boleslavi tak vodu plyn teplo a elektriku kterou používají lidé v panelácích je to všechno škodovácké
Zajímá mě, jestli rekonstrukci udělají do 10 let, jinak super video
To je dobrý retro :-D
Ani se mi nechce věřit, že už brzo má být srovnána se zemí. Vždyť by stačila nějaká důkladná rekonstrukce, nová fasáda, přestavba interiérů čekárny a v místě, kde dnes je ten už zavřený stánek a ten prázdný prostor, tak by mohla být např. půjčovna kol nebo infocentrum Pojizeří. Přijde mi to jako velká škoda to bourat, nádraží má svůj genius loci (ač si to někteří nechtějí připouštět) a zbourání rozhodně není jediné (a ani vhodné) řešení současných nedostatků.
Jinak video pěkné, dávám 👍
To nekecejte že tam fakt je potřebná půjčovna kol když koukněte se jak občas vypadá třída Václava Klementa u semaforů na Bondy nebo u Slovanky je to hrůza tam nejsou na jednou kola je tam přes desítku vyvracenejch kol
Jaké zpoždění měly Arrivy😂😂
Nó tak to nevím 😁😁
Dnes žadné 😂😂
tu fasádu by mohly opravit