SPEEDTUNER V2 PULLEY SET | SPEEDTUNER TORQUE DRIVE | PAANO MAG-TONO | AEROX V1

AEROX V1 SPEEDTUNER FULL CVT ALL THE WAY
sa video nato ipapakita ko sainyo ang pag tono ng cvt, hindi porket naka full cvt na ay mabilis na agad. merong tamang timpla/tono para makuha ang bilis na gusto sa ating motor.

[@jejomarmariano7942]

Team aerox sir, from team CLCmotoshop! ❤

[@motojake20]

Yown oh. Night ride na parekoy !

[@marlonlambot5756]

basta magaan na bola wla tlagang ibubuga sa top speed pero sa arangkada meron palit po kayo ng mabigat na bola cgurado dudulo yan,

[@gilbyesguerra3871]

Kaso stress yung makina in long run

[@romeomaindan9982]

B65 ba ung pulley mo boss or 2dp?

[@macleetv1912]

Ano po gamit na belt at size ng washer

[@ghianntresvalles2075]

Mabagal makuha dulo boss. Baka sa pipe masyado open. Ok lahat ng panggilid goods na goods sa pipe lang siguro kailangan palitan

[@motojake20]

Next vlog sir mas ok na kuha kona tamang tono. Pinalitan ko ang clutch and center spring. Sinubukan ko stock pipe 127 then jvt pipe 122 topspeed

[@ghianntresvalles2075]

@@motojake20 Or try mo subukan boss yung EDZ PIPE kilala ni mickey yun. Naka akma yung puoe mismo sa load ng motor. Ma pa stock o karga. Bago nila salpakan yan ng pipe itatanong muna nila sayo kung ano load ng makina mo. Bihira lang yung ganon. Yung iba kasi salpak nalang para makabenta.

[@Deilan-pi8oc]

Mas gaganda at dudulo pa takbo nyan kung stock pipe ka lang. Di naman recommended sa stock engine ang jvt pipe. Sayang pera at compromised pa ang performance ng motor mo