Isso é Brasil, enquanto empresas sérias gastam fortunas adequando suas operações aos critérios da ANTT, vem uma empresa que não atinge os requisitos mínimos e consegue autorização para transportar vidas humanas. Más juiz não anda de ônibus né?
O mais impressionante , que mesmo c reportagem que já teve na TV , essa empresa continua conseguindo liminar p rodar e vender p terceiros !! Também faz parte do esquema a TCB, que é a Transportes Coletivos Brasil.Top explicação Patrick !!! Abraços fica com Deus !!
Viajei hoje por uma empresa dessas q usa o G6 LD da TransBrasil, ônibus ultra confortável e motoristas bem capacitados, não passou de 80 no meio da madrugada e nenhuma ultrapassagem perigosa. Gontijo faz a msm linha c carros q nem coletivos queixo duro e cobram o dobro.
O problema é que nem sempre o dono e/ou motorista do ônibus tem consciência, as empresas regulares n são santas, mas tem mais fiscalização e capacitação técnica.
O problema é , tem muitas empresas grandes com autorização de transporte rodoviário de passageiros , com muitos ônibus lixo. Tem muitas empresas pequenas nas mãos dessas empresas que tem permissão da ANTT , por isso essa bagunça . Agora fala aí das empresas grandes ?
Em viagens eles costumam seguir com 2 ou 3 motoristas que vão revezando, algumas vezes vai um motorista só a viagem toda inclusive tendo o próprio declarado que era dono do ônibus e que agregou o mesmo na bandeira Transbrasil. Há relatos de ônibus que mudam o trajeto para fugir de fiscalização, e não chegam nas cidades para onde venderam a passagem também por conta de fiscalização, e o passageiro tem que tomar outro transporte por conta própria para chegar ao destino, veículos como são de empresas pequenas ou do próprio motorista, não passam por revisão alguma, só é feita a manutenção corretiva quando o mesmo quebra, não é respeitada a parada de descanso dos passageiros e muitos relatos também de viagens que atrasam porque o veículo não conseguiu abastecer no posto comum da estrada por falta de dinheiro. Lamentável uma empresa/bandeira dessas ter permissão para realizar viagens.
As 4 linhas são da trans Brasil .. Porem são varias empresas que fazem essas minhas , então condições de ônibus e frotas são das empresa que alugam essas linhas ... Aqui em bh/mg todos onibus que vejo encostando na estação jk são todos onibus bons , onibus novos leito , semi leito.. sempre viajo com Mateus turismo faz linha aqui da trans brasil. 100% confiável. Os carros sao melhores que os da rodoviaria. Mais nem todas empresas de onibus da trans brasil ..da um conforto e o tratamento e segurança que os passageiros merecem.
Não sei qual quem autorizou essa empresa que diz ser de transporte de passageiros,,e uma empresa que não honra com seus compromissos com seus passageiros
eu tenho im onibus, so consigo fazer escolas, enterros r igrejas com ele. na pandemia nada! as leis favorecem quem tem muito donheiro, e dificulta quem quer começar. impodo condiçoes impossoveis pra quem nao é milionario.
Eu ja viajei duas vezes de Minas Gerais pra Rondônia e de Rondônia pra Minas Gerais não tive nenhum problema graças à Deus só peço a Deus pra proteger os motoristas e passageiros.
Toda empresa tem picaretagem. A Itapemirim na época das vacas gordas tinha duas linhas que passavam na minha cidade aqui em Pernambuco. Campina grande x são Paulo e Caruaru x Brasília. Só que os ônibus não saiam da cidade de origem eles saiam da cidade de Arcoverde PE. E o destino final era Santos SP. Por aí vc tira a safadeza.
Aguiabranca comprou a Expresso Brasileiro em 2017, hoje em dia ela já não cobre mais porque Expresso Brasileiro não existe mais, foi incorporada em definitivo.
Isso não seria nenhum problema se a TransBrasil fosse criteriosa em contratar empresas e alugar carros. Se ela ao menos não permitisse a entrada de ônibus muito velhos e mal conservados não seria problema
Que massa! A Catedral tbm na linha São Paulo x Natal roda pra cacete tbm viu, depois da uma analisada e comenta pra nós por favor, forte abraço William
Voltei de Campina Grande para Sp pela Transbrasil,motoristas imprudentes andavam a mais de 110 km/h.O motorista da noite pisava nas serras pela madrugada.Nunca mais ando.
Uma vez eu estava fazendo uma viagem de ônibus pelo oeste da Bahia e em uma cidadezinha que eu parei chamada Correntina, eu estava na rodoviária e passou um ônibus da Trans Brasil que fazia a linha Fortaleza - Osasco, eu como não conhecia o sistema, achei que fosse uma linha comum de Fortaleza - Osasco como qualquer empresa faz. Eu comentei com alguns colegas que estavam comigo que aquele ônibus rodou o dia todo e iria rodar a noite toda e o outro dia todo (como uma linha comum faria). Agora que vi o vídeo, mudei o conceito completamente, eu achava que a Trans Brasil era uma empresa como outra qualquer, mas agora, não sei mais nada. Eu adoro viajar de ônibus e conhecer empresas novas e rotas novas, (até tenho um caderninho onde eu anoto todas as rotas e empresas que eu viajei), mas essa Trans Brasil eu prefiro pensar muito antes de comprar a passagem.
Já andei na trans Brasil pra nunca mais . De Uberlândia a Teresina trocaram a gente de ônibus três vezes e de codó ma a timom puseram a gente num coletivo antigo que nem fechava as janelas , em timon puseram a gente num ônibus novo e eles levavam um carregamento estranho no bagageiro, pararam em timon e passaram uma manhã inteira esperando o recebedor da encomenda por fim depois de muita reclamação eles levaram a gente em Teresina mas não na rodoviária , deixaram num ponto de ônibus. Os ônibus não tem nem cinto de segurança.
Só sei que depois de 9 anos resolvi viajar de ônibus SP/Jequié-BA através de indicação vim de Transbrasil "executivo premiun", a empresa além de ônibus limpo e confortável, cumpriu tudo conforme o q prometeram assim q comprei a passagem no Ter. Rod. Tietê/SP, enfim fiquei hiper satisfeita n houve atraso de saída e chegada e o melhor de tudo os dois motoristas hiper simpáticos e educados com todos nós passageiros coisa q a Contijo, Novo Horizonte(falo isso que viajei mto nessas duas empresas e meus familiares ainda viajam nessas duas)q dificilmente cumprem o q pregam...Portanto n tenho de reclamar, além de preço bem acessível e evita paradas desnecessária como das demais empresas, super recomendo!Abraço pra ti Júnior de Goiás, parabéns garoto!!
A TransBrasil passa por Caicó - RN e vai na direção de Pombal - PB ou Patos - PB, pela BR 427. Não tem guichê na rodoviária de Caicó, mas, para na Rodoviária.
Engraçado, a antt que é o órgão que fiscaliza as questões de segurança, conforto e tudo mais, fala que essa empresa não têm capacidade de operar,e aí vêm a justiça que não entende porra nenhuma de transporte, e concede liminar, só no brasil
Passou ontem uma reportagem no Fantástico sobre o tanto de acidentes que já aconteceu envolvendo a Transbrasil e o estado dos veículos... Tem que ter muita coragem para confiar tua vida e de familiares neles...
Detalhe: mês passado saiu na TV de que um ônibus dessa Transbrasil que se acidentou em Rio Claro, já tinha se envolvido em outro acidente 16 anos atrás no Peru no qual faleceram 4 estudantes. Ou seja; após o acidente no Peru reformaram o ônibus acidentado.
Gente a trans brasil só fornece a linha ..para as empresas de ônibus . Aqui em belo horizonte a empresa Matheus turismo que faz uma linha da trans brasil. Bh a montes claros .. A empresa é top .. só ônibus novos leito semi leito. Motoristas capacidados . Melhor q Gontijo e outras empresas da rodoviaria.
Fui de viagem nessa empresa pra Bahia, no caminho o ônibus deu defeito íamos em 47 pessoas nos mandaram um semi leito com 26 assentos, 26 ficaram sentados 21 ficou em pé horrível
Só uma correção; a linha Pelotas x Fortaleza está desativada. Nenhuma empresa faz mais. Agora a linha mais longa é a Porto Alegre x Santarém da Viação Ouro e Prata.
A Eucatur também faz esse esquema de atender as linhas em sessões, ela possui uma linha que vai de Porto Alegre - RS x Caracas - Venezuela, porém, não existe nenhum veículo que faz essa linha direta, a linha foi seccionada em três: P. Alegre x P. Velho, P. Velho x Manaus e Manaus x Caracas. Outra linha que a empresa faz isso é a SP x Aripuanã (mt), o carro sai de são paulo, quando chega em Vilhena (RO) ele troca o itinerário para Vilhena x P. Velho, e nenhum carro vai para Aripuanã (MT), eles nem vendem passagem para Aripuanã.
PQP, e isto que estamos falando de 2 empresas bem conhecidas por suas irregularidades cometidas há vários anos; Trans Brasil e Eucatur (que tem vários õnibus com um pequeno logotipo escrito SOLIMÕES Transporte. Imaginem então os outros milhares de casos considerando uma frota de quase 20.000 ônibus rodoviários em 256 empresas diferentes registradas na ANTT. Isso é claro, sem falar nas empresas de turismo e fretamento convocadas para as épocas de festas e feriados para operar as linhas interestaduais.
Vale ressaltar que empresários das tal empresas regulares tbm foram pra cadeia tal como: Nenê Constantino (grupo Comporte), Acir Gurgacz(EUCATUR) esse aliás foi oq mais tentou prejudicar o Urandir , Jacob Barata Filho(Guanabara).
Kkk bem interessante aqui aonde eu moro passa muito os carros da Transbrasil. Eu trabalho na RodeRotas e vejo o pessoal sempre perguntando o pq esses carro sempre são mais antigos e as linhas etc. agora já saberei explicar valeu William !!
Andei muito na Itapemirim antes da Transbrasil, ia e voltava para são Paulo, e o itinerário marcava, São Bernardo/fortaleza, / via picos, mas na verdade eu vinha pra campo Alegre de Lourdes BA ou caracol Piauí
Já viajei de Mg até Pi pela Transbrasil, e sim pra mim e clandestino mesmo kk n para em rodoviária, vão 2 motorista sendo q 1 vai dormindo no bagageiro, pega uns "desvios" de posto policiais no DF, tirando o medo que dá do ônibus estragar no meio do ND, pura bucha!
Ja viajei de Goiania a Imperatriz pela TransBrasil o busao estourou o pneu traseiro e o onibus se descontrolou na pista chegou a sair pro acostamento sorte que nao tinha barranco pois a pista estava em terreno plano mas a galera gritou de susto e ai pra arrumar demorou 4 horas e quebrou novamente na madrugada em Tocantins no meio do nada e o motorista demorou 2 horas pra inventar uma gambiarra com arame e garrafa de plastico cara que medo do cao
Ex.: Nas linhas seccionadas, nos pontos de embarque é cobrado o valor de passagem de acordo com a sessão! Ex.: Rio x Fóz o valor é 500,00 Embarcando em S. Paulo pra Fóz é 350,00. Ou pra desembarque usa-se o mesmo critério, a chamada tarifa quebrada. Nas linhas diretas tipo S. Paulo x Rio valor 300,00 pode embarcar em Rezende mesmo não sendo sessão? Caso haja lugar no ônibus, pode! Porém vai pagar S. Paulo x Rio os mesmos 300,00. Abraço Patrick.
A empresa TCB é a Mesma Trans Brasil , a empresa TCB alguns anos atrás teve um acidente horrível na Bahia na BR 116 onde mais de 30 pessoas morreram, o acidente foi tão feio q arrancou toda lateral do ônibus até às poltronas, o inspetor da PRF falou q nunca viu um acidente dessa proporção!!
Pela ANTT não é autorizado usar o itinerário e fazer só parte da linha. Isso não é permitido, porém é feito pela maioria das empresas com liminar e inclusive por regulares. Esse é um dos itens que serão fiscalizado pelo MONITRIP, caso ele realmente saia do papel.
Comprei uma passagens na Transbrasil de Maceió para Goiânia e no bilhete tinha de Teresina x Cuiabá e no itinerário do onibus tinha escrito de Fortaleza x são bernado do campo e o ônibus tinha saído de Natal com destino a campo grande e minha poltrona tava vendida pra mim e mais duas pessoas.
Viu muitas vezes quebra ônibus da Transbrasil tipo linhas que ligavam Porto Velho x Goiânia e ficavam horas parados e ninguém soluciona o problema do ônibus colocava DD da Marcopolo deu problema em cidades de Rondônia e 1 em MT que teve que colocar o G6
Willian desde o primeiro vídeo do nostalgia sempre quis saber como essa (Transbrasil) por que é cada ônibus que a gente vê por aí que só por Deus tudo agregado
Aqui na minha cidade em Pernambuco passa a linha campina grande PB x são Paulo da Itapemirim. Mas nunca o ônibus saiu de campina ele sai e chega na garagem de Arcoverde PE. A mesma coisa é a linha Caruaru x brasilia
Fui pra Uberaba MG Saindo de Maceió Alagoas um lixo essa porcaria não presta Deus me livre Nunca mais Voltei na Catedral e não me arrependo Gastei mais . Mais o serviço foi excelente Show de Bola isso aí e uma bosta só ônibus velho E quebra sempre comigo quebrou o Ar Sofremos uma colisão em Salvador uma Bosta . Graças a Deus cheguei vivo Os motoristas dormia na mala enquanto ele viajava um horror falta de segurança total isso não existe e uma falta de respeito com os passássemos depois que soube o que realmente acontece nunca mais compro lá Deus me livre
Gente não caia nessa eu viagei com minha família ..pensa numa viagem horrível nunca mais péssimo estado não é onibus pra ficar 3 dias nunca mais . Motorista muito mal educado brigando com os passageiros banheiro em péssimo estado..
Bom dia xará , isto é mais comum do quê imaginamos , aqui em Campos RJ a linha Campos São Paulo é da ITAPEMIRIM . A 1001 vende passagem aqui da seguinte maneira , vc compra de Campos para são Paulo na 1001 e recebe dois bilhetes um campos x Niterói e um Niterói x são Paulo embarca aqui com o nome campos x Niterói no ônibus e dentro da rodoviária de Niterói eles mudam para Niterói x são Paulo
@@mundivox7907 não sei, a 1001 tem as duas concessões, tem nada que impeça venda casada de duas passagens. E quase todas as empresas tem linhas fakes, e as concorrentes sabem disso, mas devido a um jogo de compadres não fazem nada e deixam assim mesmo..
Até hoje eu não entendo como ela tem guichê na rodoviária do Tietê e os clandestino com nome transbrasil sai de lá, pra se ter uma ideia eles tem tanto medo da fiscalização que eles para ir para Pernambuco vão por Goiás que dá 800km a mais do que o trajeto normal
Ela tem liminar da justiça pra operar e inclusive pode entrar em muitas rodoviárias mas depende do trecho. E depende pra onde vai também. A liminar da TransBrasil é legal e dentro da lei. O que está fora da lei é ela simplesmente "deixar operar" carros sem condições de uso.
AirBNB é uma empresa de hotéis que não possui nenhum hotel. Uber é empresa de transporte que não possui nenhum carro. O problema da Transbrasil é apenas os ônibus velhos, o restante é palhaçada de burocracia estatal.
@@TiagoSouzaR nao senhor. Rla vende a liminar pra terceiros fazer linha p o de bem entender. Liminar deveria ser de grande uso dela. Nao coisa de negociação
Opa olha que top
Vc explicou tudo ...esse ônibus de são Bernardo da Transbrasil nunca chegou aqui em Fortaleza.
Exatamente, as linhas são fake
Isso é Brasil, enquanto empresas sérias gastam fortunas adequando suas operações aos critérios da ANTT, vem uma empresa que não atinge os requisitos mínimos e consegue autorização para transportar vidas humanas. Más juiz não anda de ônibus né?
O mais impressionante , que mesmo c reportagem que já teve na TV , essa empresa continua conseguindo liminar p rodar e vender p terceiros !! Também faz parte do esquema a TCB, que é a Transportes Coletivos Brasil.Top explicação Patrick !!! Abraços fica com Deus !!
Parabéns pelo vídeo, amigo!
Você conseguiu explicar o esquema muito melhor do que o Fantástico!
Como as autoridades permite uma empresa vender passagem sem tem ônibus foi assim que eu entrei no golpe
Cara vc me tirou a dúvida que sempre me perguntei como a Transbrasil conseguia está no brasil todo sem ônibus! Ótimo vídeo como sempre! Abraço
Viajei hoje por uma empresa dessas q usa o G6 LD da TransBrasil, ônibus ultra confortável e motoristas bem capacitados, não passou de 80 no meio da madrugada e nenhuma ultrapassagem perigosa.
Gontijo faz a msm linha c carros q nem coletivos queixo duro e cobram o dobro.
Legal
O problema é que nem sempre o dono e/ou motorista do ônibus tem consciência, as empresas regulares n são santas, mas tem mais fiscalização e capacitação técnica.
Como que compra uma passagem
Essa empresa é uma bagunça. Eles não tem ônibus eles arrenda. Deveria fechar essa arapuca. Pra conseguir a liminar deve gastar um dinheiro
O problema é , tem muitas empresas grandes com autorização de transporte rodoviário de passageiros , com muitos ônibus lixo. Tem muitas empresas pequenas nas mãos dessas empresas que tem permissão da ANTT , por isso essa bagunça .
Agora fala aí das empresas grandes ?
Cite exemplos
top
E o perigo em andar com ônibus que não tem nenhuma manutenção ônibus velhos sem segurança. Um perigo ⚠️
Eles tem uma linha q sai de Osaco e passa aqui em Aracaju
Louco é quem viaja nessa bagunça, se quebrar na estrada você fica a pé não tem socorro nem carro reserva. Motorista não respeita horas de descanso.
Em viagens eles costumam seguir com 2 ou 3 motoristas que vão revezando, algumas vezes vai um motorista só a viagem toda inclusive tendo o próprio declarado que era dono do ônibus e que agregou o mesmo na bandeira Transbrasil. Há relatos de ônibus que mudam o trajeto para fugir de fiscalização, e não chegam nas cidades para onde venderam a passagem também por conta de fiscalização, e o passageiro tem que tomar outro transporte por conta própria para chegar ao destino, veículos como são de empresas pequenas ou do próprio motorista, não passam por revisão alguma, só é feita a manutenção corretiva quando o mesmo quebra, não é respeitada a parada de descanso dos passageiros e muitos relatos também de viagens que atrasam porque o veículo não conseguiu abastecer no posto comum da estrada por falta de dinheiro. Lamentável uma empresa/bandeira dessas ter permissão para realizar viagens.
As 4 linhas são da trans Brasil ..
Porem são varias empresas que fazem essas minhas , então condições de ônibus e frotas são das empresa que alugam essas linhas ...
Aqui em bh/mg todos onibus que vejo encostando na estação jk são todos onibus bons , onibus novos leito , semi leito.. sempre viajo com Mateus turismo faz linha aqui da trans brasil. 100% confiável. Os carros sao melhores que os da rodoviaria.
Mais nem todas empresas de onibus da trans brasil ..da um conforto e o tratamento e segurança que os passageiros merecem.
Exatamente, só tenho duvida se a linha BH/Porto Seguro da "Brasil Bus" e "Elite Bus" é de serviço da Trans Brasil.
Conheço tbm 2 empresas q rodam nesse estilo
Tem muitas, deve ter mais de 100 empresas operando assim
Não sei qual quem autorizou essa empresa que diz ser de transporte de passageiros,,e uma empresa que não honra com seus compromissos com seus passageiros
eu tenho im onibus, so consigo fazer escolas, enterros r igrejas com ele. na pandemia nada! as leis favorecem quem tem muito donheiro, e dificulta quem quer começar. impodo condiçoes impossoveis pra quem nao é milionario.
Eu ja viajei duas vezes de Minas Gerais pra Rondônia e de Rondônia pra Minas Gerais não tive nenhum problema graças à Deus só peço a Deus pra proteger os motoristas e passageiros.
E se acontecesse um acidente o que você faria?
Simplesmente ia querer saber. Cadê a fiscalização?
Então é por isso que o ônibus da trans Brasil que eu viajei do Piauí pra São Paulo ficava parando no meio do trajeto toda hora 🤔😅
Qualquer empresa que tiver um ônibus caindo os pedaços pode alugar pra transbrasil
Exatamente
eu tive quatro cma flecha na transbrasil todos em nome de laranjas
Não é viagem de ônibus eu comprei um baldinho mágico
Eita comprei uma passagem nessa empresa de Parauapebas , PA a santa Catarina ...
Boa sorte
Toda empresa tem picaretagem. A Itapemirim na época das vacas gordas tinha duas linhas que passavam na minha cidade aqui em Pernambuco. Campina grande x são Paulo e Caruaru x Brasília. Só que os ônibus não saiam da cidade de origem eles saiam da cidade de Arcoverde PE. E o destino final era Santos SP. Por aí vc tira a safadeza.
Hoje mais um acidente com ônibus da TransBrasil
Aqui no Goiás e cheio de trans Brasil
Trans Brasil é o alter ego da Buser. Só usam onibus agregados.
Prefiro ir pela transbrasil carro são ótimo
Mais explicado que isso é impossível!
Parabéns!!😄👏👏👏👏👏
Inteligente esse dono da transbrasil, e não existe outros juízes para derrubar essas liminar.
Olha,
A Emp.Aguia Branca,cobre a
Exp.Brasileiro,: AQUI NO RIO PRA S.P
E AI?
PODE OU NAO,TERCERIZAR
TAL EMPRESA?
Aguiabranca comprou a Expresso Brasileiro em 2017, hoje em dia ela já não cobre mais porque Expresso Brasileiro não existe mais, foi incorporada em definitivo.
A trans Brasil é uma empresa de ônibus,q não tem ônibus, a maioria dos onibus são alugados ou de dono próprio.
Isso não seria nenhum problema se a TransBrasil fosse criteriosa em contratar empresas e alugar carros. Se ela ao menos não permitisse a entrada de ônibus muito velhos e mal conservados não seria problema
Que massa! A Catedral tbm na linha São Paulo x Natal roda pra cacete tbm viu, depois da uma analisada e comenta pra nós por favor, forte abraço William
Só que é uma empresa legalizada e faz trocas de motorista três vezes
@@OTurista6162 só que fez parte do esquema transbrasil também, é só dar uma busca nos vídeos antigos
Voltei de Campina Grande para Sp pela Transbrasil,motoristas imprudentes andavam a mais de 110 km/h.O motorista da noite pisava nas serras pela madrugada.Nunca mais ando.
Excelente vídeo, excelente explicação, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Uma vez eu estava fazendo uma viagem de ônibus pelo oeste da Bahia e em uma cidadezinha que eu parei chamada Correntina, eu estava na rodoviária e passou um ônibus da Trans Brasil que fazia a linha Fortaleza - Osasco, eu como não conhecia o sistema, achei que fosse uma linha comum de Fortaleza - Osasco como qualquer empresa faz. Eu comentei com alguns colegas que estavam comigo que aquele ônibus rodou o dia todo e iria rodar a noite toda e o outro dia todo (como uma linha comum faria). Agora que vi o vídeo, mudei o conceito completamente, eu achava que a Trans Brasil era uma empresa como outra qualquer, mas agora, não sei mais nada. Eu adoro viajar de ônibus e conhecer empresas novas e rotas novas, (até tenho um caderninho onde eu anoto todas as rotas e empresas que eu viajei), mas essa Trans Brasil eu prefiro pensar muito antes de comprar a passagem.
Mais é seguro andar neste linha
Viajei no dia cinco de janeiro 2023 horrível sem conforto ônibus quebrou no caminho péssima
@@leandroleo1982em qual linha?
Você pegou ele fora da rodoviária?
Essa Transbrasil é a pior empresa de ônibus que eu já vi, os ônibus tudo velho ..
Parabéns pela sua explicação show de bola
Já andei na trans Brasil pra nunca mais . De Uberlândia a Teresina trocaram a gente de ônibus três vezes e de codó ma a timom puseram a gente num coletivo antigo que nem fechava as janelas , em timon puseram a gente num ônibus novo e eles levavam um carregamento estranho no bagageiro, pararam em timon e passaram uma manhã inteira esperando o recebedor da encomenda por fim depois de muita reclamação eles levaram a gente em Teresina mas não na rodoviária , deixaram num ponto de ônibus. Os ônibus não tem nem cinto de segurança.
😮
Quando tresmalhei não Salutaris , também tinha o Mata verde ,MG , Pedra Azul, Mg , sempre Vitória da Conquista
Salutaris (Águia Branca comprou viacões que tem direito a essas linhas)
1:09 DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem), atual DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
Essa Transbrasil é estranha demais, ela não faz desembarque nos box da rodoviária de Brasília não kkkjkkkk eles param antes ou bemmm na entrada!
Já viajei de são Luiz a são Paulo Transbrasil o banheiro quebrado
Explicou tudo errado! Cadê as partes das seções que as empresas fazem???? Eles não operam nessas linhas , são apenas liminares que eles usam
Acho que você que entendeu tudo errado
Só sei que depois de 9 anos resolvi viajar de ônibus SP/Jequié-BA através de indicação vim de Transbrasil "executivo premiun", a empresa além de ônibus limpo e confortável, cumpriu tudo conforme o q prometeram assim q comprei a passagem no Ter. Rod. Tietê/SP, enfim fiquei hiper satisfeita n houve atraso de saída e chegada e o melhor de tudo os dois motoristas hiper simpáticos e educados com todos nós passageiros coisa q a Contijo, Novo Horizonte(falo isso que viajei mto nessas duas empresas e meus familiares ainda viajam nessas duas)q dificilmente cumprem o q pregam...Portanto n tenho de reclamar, além de preço bem acessível e evita paradas desnecessária como das demais empresas, super recomendo!Abraço pra ti Júnior de Goiás, parabéns garoto!!
Então vc teve sorte
Sorte inclusive de estar aqui agora pra comentar kk
Rotas do Brasil - by William Patrick Galvão Nascimento zooooooom...
A TransBrasil passa por Caicó - RN e vai na direção de Pombal - PB ou Patos - PB, pela BR 427. Não tem guichê na rodoviária de Caicó, mas, para na Rodoviária.
Engraçado, a antt que é o órgão que fiscaliza as questões de segurança, conforto e tudo mais, fala que essa empresa não têm capacidade de operar,e aí vêm a justiça que não entende porra nenhuma de transporte, e concede liminar, só no brasil
Passou ontem uma reportagem no Fantástico sobre o tanto de acidentes que já aconteceu envolvendo a Transbrasil e o estado dos veículos... Tem que ter muita coragem para confiar tua vida e de familiares neles...
Já viajei nela, não sabia que era pirata. É um vedadeiro lixo.
Detalhe: mês passado saiu na TV de que um ônibus dessa Transbrasil que se acidentou em Rio Claro, já tinha se envolvido em outro acidente 16 anos atrás no Peru no qual faleceram 4 estudantes. Ou seja; após o acidente no Peru reformaram o ônibus acidentado.
Gente a trans brasil só fornece a linha ..para as empresas de ônibus .
Aqui em belo horizonte a empresa Matheus turismo que faz uma linha da trans brasil. Bh a montes claros ..
A empresa é top .. só ônibus novos leito semi leito.
Motoristas capacidados .
Melhor q Gontijo e outras empresas da rodoviaria.
Fui de viagem nessa empresa pra Bahia, no caminho o ônibus deu defeito íamos em 47 pessoas nos mandaram um semi leito com 26 assentos, 26 ficaram sentados 21 ficou em pé horrível
@@leandroleo198226 assentos seria na verdade leito. Os semi leito tem geralmente 38, 40, 42 lugares
Ela não tem guichê em terminal rodoviária!
São bem raros, geralmente são guiches terceirizados
Só uma correção; a linha Pelotas x Fortaleza está desativada. Nenhuma empresa faz mais. Agora a linha mais longa é a Porto Alegre x Santarém da Viação Ouro e Prata.
Data do vídeo
@@RotasdoBrasil ah, esqueci desse detalhe. Abraço.
TransBrasil tem a ver com a empresa aérea TransBrasil que falou em 2001?
Não, só o nome parecido mesmo
O pessoal da nety turismo rodam com a liminar da Transbrasil e os carros deles são zerados,tem até g7 DD,só carro zerado slc
Exatamente, dono dela é da minha cidade nunca entendi pq ele não sai da trans Brasil.
Eles tem dois Irizar 2006 e 2008 ,um g7 dd e tem mais um Irizar em sp e uma van pra levar passageiro e bagagens. Os cara são desenrolado.
@@LimaT8 tem um G6 LD e um gv 1150 tbm,mas acho que o gv n tá na rodagem mais,só fica lá na garagem deles
@@hypegames4314 o gv já foi vendido
Como. Faz. Pra colocar. Um. Ônibus. Todo. Dia. Vejo alguns ônibus. Aqui. Todos bonitão. Escrito trans Brasil. Quero comprar um pra colocar
E a ANTT pouco se esforça em corrigir estas brechas. Mesma coisa das tais liminares do STF que duram séculos.
Sempre tem um ônibus da Trans Brasil aq na minha cidade, eu moro em Feira de Santana-BA
Viss. Nordeste. Beira de 116. Deve passar uns 30 clandestino desses ai por dia
@@marlonmoreira1203 só 30, mais ainda
Aqui em divisa alegre ta tendo tbm , trans brasil , divisa x BH , mas o onibus e da vale viajens clandestino
muito bom saber disso! nunca vou viajar nessa empresa ou grupo de empresa
O juiz não deu , vendeu ....
Entendi sim como funciona,. Quem mais lucra ai acho que ainda é a justiça, pois essas liminares, devem custar uma nota.
A Eucatur também faz esse esquema de atender as linhas em sessões, ela possui uma linha que vai de Porto Alegre - RS x Caracas - Venezuela, porém, não existe nenhum veículo que faz essa linha direta, a linha foi seccionada em três: P. Alegre x P. Velho, P. Velho x Manaus e Manaus x Caracas. Outra linha que a empresa faz isso é a SP x Aripuanã (mt), o carro sai de são paulo, quando chega em Vilhena (RO) ele troca o itinerário para Vilhena x P. Velho, e nenhum carro vai para Aripuanã (MT), eles nem vendem passagem para Aripuanã.
PQP, e isto que estamos falando de 2 empresas bem conhecidas por suas irregularidades cometidas há vários anos; Trans Brasil e Eucatur (que tem vários õnibus com um pequeno logotipo escrito SOLIMÕES Transporte. Imaginem então os outros milhares de casos considerando uma frota de quase 20.000 ônibus rodoviários em 256 empresas diferentes registradas na ANTT. Isso é claro, sem falar nas empresas de turismo e fretamento convocadas para as épocas de festas e feriados para operar as linhas interestaduais.
A Unesul (RS) tb faz assim. Tem uma linha que sai de Passo Fundo à divisa com SC. Chegando lá, troca o itinerário para Chapecó
Muito bom vídeo parabéns
Eu já vi um ônibus da Transbrasil acidentar na minha frente. Eles sempre estão em alta velocidade
William parabéns cara, sensacional o conteúdo, muito boa explicação, deu uma boa clareada nas minhas dúvidas com relação a TransBrasil.
Parabéns pelo canal e por falar de um assunto tão interessante!
Poderia falar sobre o caso: Levare, Viação Esmeralda/São Raphael?
Vou procurar mais sobre esse rolo aí
Parabéns pelo vídeo! Ótimo conteúdo, sempre tive dúvida a respeito dessa empresa. Nessa eu não viajo.
Os da lopesul sai de jundiai vai em sao pau e volta pra seguie a linha pro mato grosso eu acho nao sei qual é a linha
Vale ressaltar que empresários das tal empresas regulares tbm foram pra cadeia tal como: Nenê Constantino (grupo Comporte), Acir Gurgacz(EUCATUR) esse aliás foi oq mais tentou prejudicar o Urandir
, Jacob Barata Filho(Guanabara).
Kkk bem interessante aqui aonde eu moro passa muito os carros da Transbrasil.
Eu trabalho na RodeRotas e vejo o pessoal sempre perguntando o pq esses carro sempre são mais antigos e as linhas etc. agora já saberei explicar valeu William !!
Alguém sabe me dizer se a trans brasil passa em uberlandia e depois vem p belo horizonte
Andei muito na Itapemirim antes da Transbrasil, ia e voltava para são Paulo, e o itinerário marcava, São Bernardo/fortaleza, / via picos, mas na verdade eu vinha pra campo Alegre de Lourdes BA ou caracol Piauí
Pesquisei e achei esse vídeo hj porque num trecho de 60 km na anhanguera vi vários ônibus dessa Transbrasil rodando
Resumindo, mais um lado sórdido no Brasil 🙄
VÍDEO SENSACIONAL 👏🏽👏🏽👏🏽
Tem uma Premium turismo Aki no rio grande do sul
Já viajei de Mg até Pi pela Transbrasil, e sim pra mim e clandestino mesmo kk n para em rodoviária, vão 2 motorista sendo q 1 vai dormindo no bagageiro, pega uns "desvios" de posto policiais no DF, tirando o medo que dá do ônibus estragar no meio do ND, pura bucha!
Ja viajei de Goiania a Imperatriz pela TransBrasil o busao estourou o pneu traseiro e o onibus se descontrolou na pista chegou a sair pro acostamento sorte que nao tinha barranco pois a pista estava em terreno plano mas a galera gritou de susto e ai pra arrumar demorou 4 horas e quebrou novamente na madrugada em Tocantins no meio do nada e o motorista demorou 2 horas pra inventar uma gambiarra com arame e garrafa de plastico cara que medo do cao
@@federalpi34 Vai de Satélite MDs!! srsrs
Qual o número de telefone
Quais são esses desvios
Vc tem algum vídeo sobre linhas clandestina?
Resumindo tem q ter firma aberta e isso
Ex.: Nas linhas seccionadas, nos pontos de embarque é cobrado o valor de passagem de acordo com a sessão! Ex.: Rio x Fóz o valor é 500,00
Embarcando em S. Paulo pra Fóz é 350,00. Ou pra desembarque usa-se o mesmo critério, a chamada tarifa quebrada. Nas linhas diretas tipo
S. Paulo x Rio valor 300,00 pode embarcar em Rezende mesmo não sendo sessão? Caso haja lugar no ônibus, pode! Porém vai pagar
S. Paulo x Rio os mesmos 300,00.
Abraço Patrick.
A empresa TCB é a Mesma Trans Brasil , a empresa TCB alguns anos atrás teve um acidente horrível na Bahia na BR 116 onde mais de 30 pessoas morreram, o acidente foi tão feio q arrancou toda lateral do ônibus até às poltronas, o inspetor da PRF falou q nunca viu um acidente dessa proporção!!
Sim, são as mesmas empresas, se vc ficar acompanhando vai ver que quase todo semana tem acidente envolvendo a Transbrasil
Rotas do Brasil - by William Patrick Galvão Nascimento é pôquer vc ñ fala dos acidentes dás outras empresas como Guanabara é outras seu mané
Lucas Dos Anjos a trans brasil roda com onibus velhos sem a minima segurança
Mas esse acidente foi causado por uma carreta, aonde o motorista cochilou! Não estou defendendo a TCB!
Lindomar Rodrigues de Lima isso mesmo o motorista cochilou e envadio a pista contrária o ônibus da TCB não teve culpa nenhuma
MAS PELA LEI ELA ESTÁ CERTA E PELA ESTENCAO DE SUA LINHA
Pela ANTT não é autorizado usar o itinerário e fazer só parte da linha. Isso não é permitido, porém é feito pela maioria das empresas com liminar e inclusive por regulares. Esse é um dos itens que serão fiscalizado pelo MONITRIP, caso ele realmente saia do papel.
Tendi
Comprei uma passagens na Transbrasil de Maceió para Goiânia e no bilhete tinha de Teresina x Cuiabá e no itinerário do onibus tinha escrito de Fortaleza x são bernado do campo e o ônibus tinha saído de Natal com destino a campo grande e minha poltrona tava vendida pra mim e mais duas pessoas.
Normal
Viu muitas vezes quebra ônibus da Transbrasil tipo linhas que ligavam Porto Velho x Goiânia e ficavam horas parados e ninguém soluciona o problema do ônibus colocava DD da Marcopolo deu problema em cidades de Rondônia e 1 em MT que teve que colocar o G6
Qual é a situação da Transbrasil hoje em 2023?
Segue igual essa época
Muito bom vídeo. Mais um inscrito.
Willian desde o primeiro vídeo do nostalgia sempre quis saber como essa (Transbrasil) por que é cada ônibus que a gente vê por aí que só por Deus tudo agregado
Quais são as 4 linhas que ela tem?
ARIQUEMES(RO) - BOA VISTA(RR)
ASSIS BRASIL(AC) - COLNIZA(MT)
SAO BERNARDO DO CAMPO(SP) - FORTALEZA(CE)
SENA MADUREIRA(AC) - PORTO SEGURO(BA)
>> onibusbrasil.com/antt/empresa/05376934000146
A root sáo garanhuns pernanbuco
Aqui na minha cidade em Pernambuco passa a linha campina grande PB x são Paulo da Itapemirim. Mas nunca o ônibus saiu de campina ele sai e chega na garagem de Arcoverde PE. A mesma coisa é a linha Caruaru x brasilia
É assim que Funciona o nosso BRASIL INFELIZMENTE.
LIMINARES, RECURSOS BRECHAS DA LEI ETC....ETC.....ETC.........e TAL.............
Faz um vídeo mostrando como se faz para agregar um ônibus em agência de viagem, turismo
Por favor preciso saber do preciso
Fui pra Uberaba MG Saindo de Maceió Alagoas um lixo essa porcaria não presta Deus me livre Nunca mais Voltei na Catedral e não me arrependo Gastei mais . Mais o serviço foi excelente Show de Bola isso aí e uma bosta só ônibus velho E quebra sempre comigo quebrou o Ar Sofremos uma colisão em Salvador uma Bosta . Graças a Deus cheguei vivo Os motoristas dormia na mala enquanto ele viajava um horror falta de segurança total isso não existe e uma falta de respeito com os passássemos depois que soube o que realmente acontece nunca mais compro lá Deus me livre
Isso é uma pouca vergonha da justiça brasileira. Sem se falar que a frota dessa empresa tá cheia ônibus sucateados colocando em risco os usuários.
Gente não caia nessa eu viagei com minha família ..pensa numa viagem horrível nunca mais péssimo estado não é onibus pra ficar 3 dias nunca mais .
Motorista muito mal educado brigando com os passageiros banheiro em péssimo estado..
Qual rota?
Pq viagem pra mim de ônibus é até umas 10, 12 horas e olhe lá
@@heloisaoliveira3525 rota pra João Pessoa.
@@bebymillena1087 hum! Ah, no Reclame Aqui tem reclamações dessa Transbrasil
Faz um vídeo da Transbrasil, onde fala seu escritório,se ela tem , como é os negócios para vender as rotas
Atualmente a garagem principal fica em Goiânia, perto do aeroporto. Antigamente ficava em Ouro Preto do Oeste-RO.
@@MrMark2014 a sede é ou era em Ariquemes RO
Bom dia xará , isto é mais comum do quê imaginamos , aqui em Campos RJ a linha Campos São Paulo é da ITAPEMIRIM . A 1001 vende passagem aqui da seguinte maneira , vc compra de Campos para são Paulo na 1001 e recebe dois bilhetes um campos x Niterói e um Niterói x são Paulo embarca aqui com o nome campos x Niterói no ônibus e dentro da rodoviária de Niterói eles mudam para Niterói x são Paulo
Mas o por que de toda essa manobra?
@@mundivox7907 pq eles não são donos da linha.
Então a Itapemirim não pode acionar a 1001 judicialmente?
@@mundivox7907 não sei, a 1001 tem as duas concessões, tem nada que impeça venda casada de duas passagens. E quase todas as empresas tem linhas fakes, e as concorrentes sabem disso, mas devido a um jogo de compadres não fazem nada e deixam assim mesmo..
@@RodrigoAraujoNunes pois é, amigo. Nesse ramo de transporte quase tudo é possivel. Obrigado pela resposta.
😱😱😱😱😱
Eles podem utilizar as rodoviária para fazer embarque e desembarque?
Podem sim, alguns utilizam, outros não, mas poder pode sim
Até hoje eu não entendo como ela tem guichê na rodoviária do Tietê e os clandestino com nome transbrasil sai de lá, pra se ter uma ideia eles tem tanto medo da fiscalização que eles para ir para Pernambuco vão por Goiás que dá 800km a mais do que o trajeto normal
Ela tem liminar da justiça pra operar e inclusive pode entrar em muitas rodoviárias mas depende do trecho. E depende pra onde vai também. A liminar da TransBrasil é legal e dentro da lei. O que está fora da lei é ela simplesmente "deixar operar" carros sem condições de uso.
@@spbrnatureza2280 Os carros não são dela, são de terceiros, tem cidades que ela nem entra na rodoviária.
O problema da Transbrasil é ela permitir que ela deixe operar carros velhos sem condições de uso
Essa empresa é um lixo... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk já fui vitima deles. entrei em anápolis GO para Palmas uma vez. NUNCA MAISSSSSSSSS kkkkkkkkkkkkkkk
Já desconfiava dessa empresa,só vejo ônibus velho ótimo trabalho amigo
11:07 uma empresa de ônibus ....que não tem ônibus ,😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ,mas é só no Brasil mesmo .
AirBNB é uma empresa de hotéis que não possui nenhum hotel. Uber é empresa de transporte que não possui nenhum carro. O problema da Transbrasil é apenas os ônibus velhos, o restante é palhaçada de burocracia estatal.
A buser é a mesma forma
@@TiagoSouzaR nao senhor. Rla vende a liminar pra terceiros fazer linha p o de bem entender. Liminar deveria ser de grande uso dela. Nao coisa de negociação
Já vi um flecha com adesivo da tcb na Anhanguera escrito atrás
Fora da Lei mas dentro do horário
Apareceu no _Trans Zueira Channel_ até.
Kkkk eita
Kkkkk