Hola gente. Les cuento que hace poco mas de 20 días que la tengo y por diversas razones no he podido andar mucho, le hice solo 50 km y es una belleza la moto. Coincido con Luis en sus detalles. Lo que mas me gusto de la mecánica es la caja de velocidades, parece automática, ayuda mucho el embrague anti rebote, que mas le puedo decir, no vibra es muy cómoda la posición de manejo, tiene mucha fuerza, no la pude probar en velocidad aun, pero creo que es una moto que puede andar en los 140 km/h y le que da un resto, tranquilamente se va a poder viajar a 120 km/h, pero esta mas pensada para un uso urbano, si sentí un poco dura la suspensión trasera, lo mas incomodo es el manillar de la bocina y luces de giro, para mi gusto deberían estar invertido, pero será cuestión de acostumbrarse, el sonido es muy agradable, el asiento por los pocos km que anduve no lo puedo describir, es cómodo, pero no se cuando se ande mucho tiempo. Bueno, cuando le haga un viaje les cuento mas. Abrazos
Tengo la misma color gris. Estoy muy contento con la moto. Le protegi el tablero con hidrogel (en mi canal hay un video por si te interesa). Un abrazo y que la disfrutes mucho
Yo tengo el dinero ahorrado pero aún no llega a Chile esta moto, me gusta mucho pues siempre he tenido motos de la marca Honda y esta de 300 cc es mi sueño hoy, espero que llegue luego a mi país , slds.
No comento para generar discordia...yo tuve la new Twister 2022 y la vendí para comprar la 300 y a mí en lo particular me decepcionó! Xq a nivel prestaciones es lo mismo q el 250 . Ya la probamos con la TWISTER 250 de mi amigo y van palo y palo
Entiendo que la idea no es que tenga mas velocidad, solo tiene un par de caballos mas y algo mas de peso por lo que se igualan bastante. Pero trae todo aquello que la 250 no traia y le pediamos, y por relativamente poca diferencia de precio (aunque a veces las agencias se abusan de la novedad y cobran de mas). Ya en esta epoca comprar una moto sin abs o full led, cuando hasta las motos chinas baratas lo traen, se hace muy dificil de justificar. Miralo desde ese punto de vista y entenderas que ahora tenes una moto mas segura y moderna, sin resignar marca, calidad ni prestaciones.
@@luispiovani9542 Ojo, Es mas liviana que la anterior. Y si, los concesionarios se abusan, pero con paciencia se encuentran al precio oficial, vi que algunos le cargan 400k por "puesta en marcha"!! es una locura, a mi me cobraron 100k con el primer service incluido, pero tengo entendido que eso no deberia cobrarse.
@@kicinder Mira vos, tenia entendido que era mas pesada, o mire mal o vi alguna ficha tecnica con errores, cosa que suele suceder. En mi caso el peso no me molesta nada, al contrario, estoy acostumbrado y me gustan mas pesadas, sobre todo por la ruta. Antes de comprar mi Dominar probe una Twister y realmente me resulto incomoda la posicion de los pedalines, me quedaban muy arriba y por eso las piernas muy dobladas, cosa que no me paso con la Dominar. Solo por eso y por el ABS (ademas de precio y financiacion) no termine comprando la Twister. Y cuando fui a ver la nueva cb300F me siguio pareciendo chica en tamaño. Pero debe ser idea mia porque todo el mundo las usa sin problemas, y tampoco es que soy alto. Ya veremos un poco mas adelante, pero si pudiera manejarla y me sintiera comodo, creo que haria el cambio.
@@luispiovani9542 vos sabes que a mi también me pareció chica, pero no pude subirme, solamente de verla. Termine comprando la tornado, pero quien dice más adelante ..
gracias por el video la verdad me gusta que hagas énfasis en no desmeritar ninguna otra marca cada quien compra lo que le gusta y lo que tiene en su presupuesto👍
Así es Eli, tuve motos de varias marcas, cada una valió lo que pagué, no me caso con ninguna marca, solo hay que saber reconocer las ventajas y desventajas de cada una. La próxima quizá sea la Z400 o una MT03.
0:21 don Norman el del canal "motor viajero" le saco al motor de su twister 250 más de 110 mil km..! Mi twister 250 es una 2018 acaba de cumplir 13 mil km
Así es, David! A la mía tampoco necesité regularle válvulas, le controlé a los 30k y a los 75k, y siempre estuvo dentro del rango, y curiosamente usé el mismo aceite que usó motor viajero, siempre recomiendo instruirse sobre los tipos de aceite, yo solo tuve suerte que un cliente mío es distribuidor de varias marcas y me explicó por qué un sintético es mejor aunque la marca recomiende un semi por ejemplo, lo voy a poner de esta forma: acaso no hay cubiertas mejores que las que trae de fabrica un vehículo? acaso no hay luces mejores que las que trae de fabrica?... bueno, pero entender la diferencia de viscosidad, adaptación, te va a dar mas seguridad de que lo que estas usando. Coincido 100% con el señor, le doy el mismo cuidado y ahora que conozco el anterior modelo voy a mejorar aun mas el cuidado del nuevo.
Hola hermano, desde la provincia de San Luis Argentina te escribo, excelente review muy bien filmado y relatado, hermoso ese color azul. Gracias por la información y el video. Abrazo!
Hola amigo no es parte del silenciador es el catalizador para que le den la categoria EURO 5 hace que los gases no contaminen tanto y la contra que tiene es que le saca un poco de potencia y la hace menos economica por eso algunos se los sacan Gracias nuevamenbte por tu video de calidad.
Sos un groso, la compro el mes que viene y buscaba esta info, y no te dejaste ni un detalle en el video, no sé como no tenés mas suscriptores! te ayudo suscribiendome y gracias por la review! Suerte
Gracias, Alfredo! tenia la sospecha pero no quise arriesgarme a mandar fruta, me llamó la atención que no lo mencionen cuando la presentaron como novedad porque el modelo anterior no lo traía.
Que tal Luis, cómo estás? Coincido al 100 % con tus opiniones de la moto, no por que la tengo yo (Poseo la CB 500F) la posee mi querido hermano menor y está recontra-feliz. Contame: Sos salteño o de alguna ciudad del Norte argentino? 🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍🏻
@kicinder Ya me parecía! Muy buen apellido. Y... Martín Güemes era patriota y demasiado romántico al igual que Belgrano. San Martín más pícaro. Y bueno manejaba bien el tema de la masonería. A disfrutar de esa 🏍 👍🏻‼️🇦🇷
Por dios 🤦 vemos cualquier cosa como "tremenda moto" es muy linda si pero ahí nomás empezamos a dejar estás motos como increíbles y terminan costando el triple
Muy buen video. Podría decir EXELENTE, pero me confunde cuando decís "EL MODELO ANTERIOR" y. Ya que la CB 300 F se fabrica desde el 2015 y en Argentina llego en el 2019 la CB 300 R. Entonces te referís a esa moto. Te cuento que probé la TWISTER BRASILERA en semana Santa y no me convenció el andar mas TOURING que SPORT de la CB 300 F TWISTER
Cuando le haga 10-20 mil KM voy a hacer otro para ver como se comporta en cuando a durabilidad. El que tiene ahora lo pusieron en el service, pero yo suelo usar ipone.
Excelente video, es lo que los usuarios comunes necesitamos saber a la hora de comprar una moto, lo único que me gustaría es que cuando la pruebes a fondo nos digas la velocidad final, sería lo único que me quedó la duda/intriga, saludos!!!
Se nota y mucho el cuidado que le das a la moto, te felicito, te durara mucho asi, como te duro la anterior. Esta 300 se ve muy linda, sobre todo en azul (mi color favorito), me convence mucho mas que la 250 ya que trae todo lo que se le podia pedir y mas. Obviamente es una cuestion de precios para compararla con otras. En mi caso tengo una Dominar 250 hace un año y medio (17 mil kms) y solo puedo manejar hasta 300 cm3, por lo que me plantee la posibilidad de cambiarla por esta Honda cuando salio. La fui a ver a una agencia y pregunte precios, aunque eso cambia todos los dias. Pero la verdad es que me cuesta justificar poner tanto dinero (ya que la mia es usada y la otra seria cero km, ademas que es mas cara) para tener prestaciones similares. Lo mismo me paso con la Voge 300 DS (que tambien me gusto), aunque la ventaja de la Honda es que seguro tendra mejor valor de reventa (problema que tengo ahora con la dominar 250) y que en teoria aguanta mejor el paso del tiempo por la calidad. Por ultimo, yo la uso bastante para viajar, y si bien la Honda puede servir, no es su fuerte me parece, cosa que tambien me hace dudar un poco. No estoy del todo convencido, y por eso por ahora sigo teniendo mi Dominar a la cual le puse accesorios y que me llevo hasta Ushuaia sin quejarse ni un poquito. Excelente tu video, gracias por mostrar esas cosas que nadie muestra de la moto!
Gracias por tu comentario, Luis, comparto con vos, por lo que me contas, el uso que le das, yo también me quedaría con la dominar, es mas cómoda y en potencia estan parejas. Un abrazo!
Una maquinita el D250, el tema como vos decís, es la reventa. Igual tampoco me parece negocio poner una torta de guita por esta que es más o menos lo mismo... Supongo que el "salto" lógico sea la D400 o Benelli 302S
@@tomasvallejos9796 Si, totalmente. El problema es que no veo de un ojo y solo me dan registro hasta 300 cm3 ahora. Tuve que vender mi Himalayan y asi termine con la Dominar 250 (con la que de hecho voy mas rapido en ruta). Lo ideal seria una Versys 300 ya que me gustaria poder andar por caminos rurales tambien pero cuesta una fortuna. La Benelli 302s podria ser, la estuve viendo, aunque tal vez sea demasiado deportiva, pero imagino que andara bien en la ruta, y es algo cara. Bueno, ya vere que hago, mientras tanto sigo disfrutando mi Dominar.
Estoy esperando la mía aquí en Colombia, tremenda máquina, pregunta amigo, cuánto es lo máximo que llega en velocidad?, saludos y que las sigas disfrutando.
Tremendo! Gracias por el video. Como aporte te quería decir que se ve que honda estuvo escuchando a sus clientes porque actualizo todo lo que vemos e incluve ub detalle como el lugar de la bocina y el guiño. Te quería consultar sobre tu opinión en la iluminación nocturna tanto en ruta como en ciudad, si te copas con un video estaría muy agradecido. Otra consulta ¿Viene con baliza?
Hola! La luz no me termina de convencer, me gustaba mas la incandescente del modelo anterior, en el próximo video voy a explicar mejor por qué, y si, si tiene balizas! Gracias por comentar!
No que recuerde, dije ploteo a modo de que se entienda, pero en realidad compré unas laminas adhesivas que parecían de fibra de carbono y le pegue eso. Nada del otro mundo y solo en la parte donde apoyaba con la mochila o con la ropa.
Parece tener la suspensión dura de la cb190 a diferencia de la anterios que tenia creo showa adelante y las llantas mrf obvio de menos calidad que la diablo rosso2 de la anterior Twister.. solo ahi baja suficiente el costo.. abarataron bastante con respecto a la anterior solo mejoro el diseño y dejaron un poco de lado la calidad al parecer..
Hola, José! Dije algo sobre la horquilla, se comporta muy bien, clara diferencia con el modelo anterior. Y respecto a la quilla, la verdad no sabría decirte si le va a la anterior. Pero si se que hay una quilla exclusiva para la cb250, buscala en mercadolibre.
Buenas amigo perfecto el video mostras michas cosas que otros no! Yo ya señe la mia tengonque retirarla.. consulta que luces trae de fabrica? Que lastima que no trae lupa no??
Hola hno muy buen video! Me aconsejas ? Estoy entre la cb 300 o la tnt 300! Cuál me recomiendas??... Hago viajes cortos todos los dias! Y pero si realizó viajes largos de vez en cuando!!!... Muchas gracias... abrazo
Hola, Juan, personalmente recomiendo la honda, porque yo priorizo durabilidad y eficiencia. Pero la benelli tiene otras caracteristicas que son inigualables, el sonido, la velocidad maximo, la comodidad, y por el otro lado consum mucha nafta, es pesadisima, en ciudad se siente al maniobrar a diferencia de la honda que es una bicicleta... cuestion de gustos, es lo que te puedo decir en unas pocas lineas, yo ya le hice 13000 km a la honda y ni un problema, una seda, ni un ruido...
@@kicinder un abrazo para vos ... soy fanático de Honda tuve tornado un año me la robaron me bajé a un titán me la 4obaron luego otro tian y me la robaron así que fui por la Bóxer....para trabajar pero quería un Twister para rutear y este video me convenció pues pensaba en una 250
Consulta, alguno tuvo inconvenientes con el arranque en frio? La mía tiene 1.100 kms y aveces en el primer toque no prende es como si estuviera ahogada nose si será la nafta u otro problema. Despues todo un lujo . Alguno que me oriente, aun estoy en garantía! Desde ya Gracias.
Es comun en ese modelo, no solo le cuesta mucho arrancar en frio sino que a veces arranca y se para al toque, por lo que leí en el grupo algunos dijeron que en el taller les dicen que para esto ultimo tenes que mantener apretado el boton un poquito mas despues de arrancar, una cagada pero bue. Pero para eso que le cuesta arrancar no vi ninguna solucion. En la mía una vez llegúe a contar 8 vueltas hasta que arrancó, despues anda lo más bien, cero drama, pero es un perno a la mañana.
Si queres notar diferencia de potencia tendrias que pasar a una Bi, la Mt03 o la Z400, esta tiene un poco mas de fuerza y varios chiches que no trae la gama 250, tambien tene en cuenta los mantenimientos, una MT03 no es facil de mantener, si la usas mucho vas a notar cuanto cuesta una honda 300 y una MT03.
@@kicinder hola. La estuve viendo y hasta probando, la verdad no cambia tanto con la cb 250 , más allá de algo más de salida y algún que otro chiche, no me termino de convencer cer, quedo con la cb 250 que solo tiene 9000 km y esta como cero km
Hola, primero que nada te felicito es una adquisición exquisita.... En segundo lugar me gustaría saber el valor con patentamiento incluído ... Muchas gracias 😊
Hola, lucas, el calor oficial es 1 780 000, y el patentamiento ronda los 35k en total, pero son valores imposibles de conseguir, si hay pero muy dificil, los que trabajan con esos precios las venden al toque. El precio promedio ronda los 2.3 Millones.
Bueno en mi caso las cadenas con oring me han trabajado mucho mejor más duración y menos desgaste de las piezas que intervienen, piñoneria y caucho porta sproket
Hola, Juan, yo mido 1.8, me parace comoda, ya le hice un viaje de 3000km y la verdad que no sufrí para nada. Creo que para ciudad en tu caso no sería problema y en ruta depende de que tan larga te guste ahcer las tiradas, yo paro unos minutos cada 150-200km
Creo que el mejor video que ví pero creo que ktm está un paso más pero bueno estoy entra está moto y dominar 250 me parece que me quedo con esta pero da miedo de los robos
Si queres fuerza y torque, acordate que el duke desprende 30HP, la maneje y es un juguete realmente. Pero si queres solidez y seguridad andate por Honda
Hola! Mira te doy mi opinión, vos fijate si concuerda con el uso que le vas a dar, personalmente ando en la moto todo el dia, de un lado para otro asi que siempre priorizo que sea una moto agil, esto no lo vas a poder hacer con una 400, es mas pesada, mas incomoda de maniobrar en pequeños lugares como entre autos... y gasta mas, vas a vivir pasando de 2da a 3ra... Ahora si solo haces un ida y vuelta en todo el dia al laburo, y haces mucha avenida o autopista, la 400 suena lindo además de la potencia que tiene... Para ruta también, la 400 es mas comoda. Yo las antuve a las dos y para el uso que le doy, me quedo mil veces con la honda, ademas de la calidad.
Hermosa tu moto amigo, saludos desde Colombia. Una pregunta si has andado la gixer 250, que diferencias le sentirias al andarlas? Yo la tengo y me da mucha curiosidad
Una consulta saludos desde Panamá , a esa moto se le podra poner la misma parrilla q la honda twister 250 m informa xf y si la base de los posa pues es de hierro lo digo xq la parrilla q tengo ba agarrada en la cola superior y en la piza de los posapie del acompañante
Que suerte amigo .aca en capita las concecionarias l no las entregan con cualquier chamuyo . Especulacion al limite. Vendi mi moto para comprar esta y la verdad el stock no existe
Esta semana vi que ya la estan ofreciendo mas, me respondieron incluso algunos a los que les habia preguntado antes de que salga a la venta. Metete en el grupo de cb300f de facebook, ahi hay varios ya ofreciendolas.
Buen día amigo, es verdad que la calidad de esta moto no es igual a la de la Twister 250? Tuve la Twister 250 Brasilera y la verdad es que se notaba muy fina pero ahora con esta 300 que llegó de la India tengo dudas, se ve bonita pero me frena un poco el saber que no es de tan buena calidad como la anterior.
Hola, WIlliam, yo no he notado que sea de menor calidad, ya le hice 12000km y no tuve ningun problema, no se aflojo nada ni se rompió absolutamente nada.
Yo mido 1.8 y la siento bien, pero necesitaria un punto de comparacion para decirte, es mas comoda que una mt03 o una duke, pero no mas que una cg Titan.
Gixxer 250 (89000) pesos vs cb300f ( 106000) costos beneficio creo esta mejor gixxer en mexico solo por barras invertidas y direccionales led. Creo en calidad son muy similares.
Hola! Felicitaciones por la moto! Tengo una negra con 200km. Consulta cuando arrancas y pasas los 10km de velocidad se apagan las luces del abs y control de traccion?
Muchas gracias, esta moto me enamora, tengo mis dudas porque mido 1,64 y tengo 72 años, no estoy para andar colgado, sabes cuanto mide desde arriba de asiento al piso???, desde ya muchas gracias
@@kicinder Muchas gracias por tu respuesta, ahora tengo una Patagonian Eagle 150 nuevita, pero quiero algo un poquito mas potente y mas suave y esta me enamora. Con 79 cm creo soluciono facilemente mis 1,64 jajajajaj. Nuevamente gracias
@@damianperalta1229 Las fabricas recomiendan un aceite acorde al rendimineto del motor. Pero eso no quiere decir que no puedas poner uno mejor, el aceite sintetico es mejor, no es solo una cuestion de compatibilidad. Y la diferencia d eprecio entre uno y otro es infima si tenes en cuenta que el aceite en un motor 4t es la vida del mismo. Personalmente me gusta el ELF 4Tech, pero cualquier sintetico de marca reconocida está bien. Si sos fierrero te recomiendo usarla 4-6 mil kilometros con el aceite que recomiendan y despues pasar a un sintetico, vas a ver que el motor, embrague y caja andan distinto, tambien podes buscar videos de como un aceite sintetico llega mas rapido a todos los cojinetes comparado con un semi. Abrazo!
*Tristemente, todos hemos visto accidentes de motocicleta. Yo he visto como sale un carro de la nada y NO le da tiempo de frenar al motociclista ... el cual vuela por el aire y cae aparatosamente sobre el piso ... la pregunta es .... porque las motocicletas NO usan cinturon de seguridad para evitar que el motociclista vuele por el aire ante posible impacto? Gracias por contestar porque yo NO se la respuesta, lo que si se es que es URGENTE que las motocicletas tengan cinturon de seguridad que sujete a la moto tanto al motociclista como a su acompañante o pasajero.*
Este video me convencio mas de esta moto, estoy esperando que llegue la mia, un saludo desde Colombia amigo!
Me alegro que hayas rescatado algo, que la disfrutes! Un abrazo, amigo!
Hola gente. Les cuento que hace poco mas de 20 días que la tengo y por diversas razones no he podido andar mucho, le hice solo 50 km y es una belleza la moto. Coincido con Luis en sus detalles. Lo que mas me gusto de la mecánica es la caja de velocidades, parece automática, ayuda mucho el embrague anti rebote, que mas le puedo decir, no vibra es muy cómoda la posición de manejo, tiene mucha fuerza, no la pude probar en velocidad aun, pero creo que es una moto que puede andar en los 140 km/h y le que da un resto, tranquilamente se va a poder viajar a 120 km/h, pero esta mas pensada para un uso urbano, si sentí un poco dura la suspensión trasera, lo mas incomodo es el manillar de la bocina y luces de giro, para mi gusto deberían estar invertido, pero será cuestión de acostumbrarse, el sonido es muy agradable, el asiento por los pocos km que anduve no lo puedo describir, es cómodo, pero no se cuando se ande mucho tiempo. Bueno, cuando le haga un viaje les cuento mas. Abrazos
Excelente tu aporte, Lince. Coincido, y lo de los botones te vas a acostumbrar, a mi me pasaba lo mismo porque en yamaha los tenia invertidos.
Una pregunta brou. Es pequeña la moto? Mido 1.78. dicen que es pequeña .o es robusta
Exceelente. Una pregunta, qué gasolina usas para esta moto, corriente o extra?
Con esa altura te queda bien.@@davidhoil9412
Alguien que tenga esta moto si me pueden aconsejar.
Deseo comprar esta moto como mi primera moto.
Será adecuada..no será mucha moto..
Buen video hermano. Muchos critican su velocidad final pero no ven la calidad de la moto y eso es más importante. Saludos
Tengo la misma color gris. Estoy muy contento con la moto. Le protegi el tablero con hidrogel (en mi canal hay un video por si te interesa). Un abrazo y que la disfrutes mucho
Si, tengo que ponerle algo para que no se raye, gracias! ya lo dejo en favoritos.
Consulta. Se sigue rayando como la cb 250? El tablero?
@@ezequielsierra330 honestamente no lo sé. Yo lo puse porque simplemente quería protegerlo de antemano
Una pregunta Bro..la moto es pequeña.? Es el mismo tamaño de una fz? Mido 1.78 y quiero saber si es pequeña.o es robusta?.
Chicos. Fíjense que hidrogel o vidrio templado de una tablet 7 pulgadas puede funcionar bien.
Tengo la CB250 y la verdad me has convencido, iré por la 300 me gustó mucho a simple vista, éxitos
Yo tengo el dinero ahorrado pero aún no llega a Chile esta moto, me gusta mucho pues siempre he tenido motos de la marca Honda y esta de 300 cc es mi sueño hoy, espero que llegue luego a mi país , slds.
@@oklagos muchos éxitos compañero y felicidades
@@Tutuca. gracias a esperar nada más, saludos
La verdad espera un vídeo de un propietario de la CB Twister 300 F
Buen videos gracias..! Hermosa moto tenés felicidades
Gracias a vos por colaborar!
Buena ! Saliste afortunado xq no se la venden a nadie y cada uno te la vende al precio que se le canta y no al que honda le puso !
Si, vi que a algunos les cobra 450 lukas por "puesta en marcha" a mi me cobraron 110k incluido el primer service.
Excelente video! Si en un futuro le agregas accesorios, como defensas, porta baulera o caballete ,estaria bueno que hagas un video. Saludos!!!
Me la revendiste! Lástima que el precio se fue a las nubes.
No comento para generar discordia...yo tuve la new Twister 2022 y la vendí para comprar la 300 y a mí en lo particular me decepcionó! Xq a nivel prestaciones es lo mismo q el 250 . Ya la probamos con la TWISTER 250 de mi amigo y van palo y palo
Gracias por tu comentario, Marcos!
Entiendo que la idea no es que tenga mas velocidad, solo tiene un par de caballos mas y algo mas de peso por lo que se igualan bastante. Pero trae todo aquello que la 250 no traia y le pediamos, y por relativamente poca diferencia de precio (aunque a veces las agencias se abusan de la novedad y cobran de mas). Ya en esta epoca comprar una moto sin abs o full led, cuando hasta las motos chinas baratas lo traen, se hace muy dificil de justificar. Miralo desde ese punto de vista y entenderas que ahora tenes una moto mas segura y moderna, sin resignar marca, calidad ni prestaciones.
@@luispiovani9542 Ojo, Es mas liviana que la anterior. Y si, los concesionarios se abusan, pero con paciencia se encuentran al precio oficial, vi que algunos le cargan 400k por "puesta en marcha"!! es una locura, a mi me cobraron 100k con el primer service incluido, pero tengo entendido que eso no deberia cobrarse.
@@kicinder Mira vos, tenia entendido que era mas pesada, o mire mal o vi alguna ficha tecnica con errores, cosa que suele suceder. En mi caso el peso no me molesta nada, al contrario, estoy acostumbrado y me gustan mas pesadas, sobre todo por la ruta. Antes de comprar mi Dominar probe una Twister y realmente me resulto incomoda la posicion de los pedalines, me quedaban muy arriba y por eso las piernas muy dobladas, cosa que no me paso con la Dominar. Solo por eso y por el ABS (ademas de precio y financiacion) no termine comprando la Twister. Y cuando fui a ver la nueva cb300F me siguio pareciendo chica en tamaño. Pero debe ser idea mia porque todo el mundo las usa sin problemas, y tampoco es que soy alto. Ya veremos un poco mas adelante, pero si pudiera manejarla y me sintiera comodo, creo que haria el cambio.
@@luispiovani9542 vos sabes que a mi también me pareció chica, pero no pude subirme, solamente de verla. Termine comprando la tornado, pero quien dice más adelante ..
Me convence más la honda ,creo que será mi segunda moto😊
Muy linda , tuve la 250 un año , muy conforme. Me pasé a una zontes , y el cambio fue positivo ampliamente (tiene 2 años)
gracias por el video la verdad me gusta que hagas énfasis en no desmeritar ninguna otra marca cada quien compra lo que le gusta y lo que tiene en su presupuesto👍
Así es Eli, tuve motos de varias marcas, cada una valió lo que pagué, no me caso con ninguna marca, solo hay que saber reconocer las ventajas y desventajas de cada una. La próxima quizá sea la Z400 o una MT03.
0:21 don Norman el del canal "motor viajero" le saco al motor de su twister 250 más de 110 mil km..! Mi twister 250 es una 2018 acaba de cumplir 13 mil km
Así es, David! A la mía tampoco necesité regularle válvulas, le controlé a los 30k y a los 75k, y siempre estuvo dentro del rango, y curiosamente usé el mismo aceite que usó motor viajero, siempre recomiendo instruirse sobre los tipos de aceite, yo solo tuve suerte que un cliente mío es distribuidor de varias marcas y me explicó por qué un sintético es mejor aunque la marca recomiende un semi por ejemplo, lo voy a poner de esta forma: acaso no hay cubiertas mejores que las que trae de fabrica un vehículo? acaso no hay luces mejores que las que trae de fabrica?... bueno, pero entender la diferencia de viscosidad, adaptación, te va a dar mas seguridad de que lo que estas usando. Coincido 100% con el señor, le doy el mismo cuidado y ahora que conozco el anterior modelo voy a mejorar aun mas el cuidado del nuevo.
Actualmente ya pasó los 140-160 mil kl.
Hola amigo jamas pense q tenia luz alta asi hoy lo descubri
Qué bueno que te haya servido. Un abrazo.
Saludos a la distancia un abrazo de twisteros
Hace poco compré un gixxer 250 y es excelente pero esta honda está muy hermosa y la calidad se nota.
Tenés recontra calidad con la Suzuki amigo .esta moto es exelente .pero ti gixxier es calidad Suzuki siempre tiene calidad
La versión que se vende en la india en la piña izquierda trae 4 botones y también se puede sincronizar vía bluetooh con el teléfono
Hola hermano, desde la provincia de San Luis Argentina te escribo, excelente review muy bien filmado y relatado, hermoso ese color azul. Gracias por la información y el video. Abrazo!
Gracias por tomarte el trabajo de comentar, un abrazo!!!
Te felicito es hermosa tu moto , creo que es el mejor color .gracias por el video .
Gracias a vos por el feedback.
Es linda, me recuerda cuando salió la cb190. Floja en velocidad final, pero hermosa para ciudad.
Le realicé 80 km. Cuando compren verifiquen que las cachas no vibren. Resto excelente
Que hermosa. Felicitaciones gracias por el video 😊
Hola amigo no es parte del silenciador es el catalizador para que le den la categoria EURO 5 hace que los gases no contaminen tanto y la contra que tiene es que le saca un poco de potencia y la hace menos economica por eso algunos se los sacan Gracias nuevamenbte por tu video de calidad.
Sos un groso, la compro el mes que viene y buscaba esta info, y no te dejaste ni un detalle en el video, no sé como no tenés mas suscriptores! te ayudo suscribiendome y gracias por la review! Suerte
Muchas gracias, Genio! Vengo de hacerle un viajecito, quizá hago otro video comentando novedades.
TREMENDOOOO Y TREMENDA MAQUINA
Gracias, Pablete, salió gracias a tu incentivo.
Buenas eso que mencionas que es un silenciador, es el catalizador de gases. Saludos. Muy buen video.
Gracias, Alfredo! tenia la sospecha pero no quise arriesgarme a mandar fruta, me llamó la atención que no lo mencionen cuando la presentaron como novedad porque el modelo anterior no lo traía.
@@kicinder que buen dato, no sabía que la anterior no tenía el catalizador 😱
Linda moto, tengo la cb190r posteriormente aspiro está hermosa moto 😊
muy buen video! excelente como mostraste los pequeños detalles.
Gracias por el feedback, Gabreil! En un par de meses se viene el de la z400 jeje.
Que tal Luis, cómo estás?
Coincido al 100 % con tus opiniones de la moto, no por que la tengo yo (Poseo la CB 500F) la posee mi querido hermano menor y está recontra-feliz.
Contame: Sos salteño o de alguna ciudad del Norte argentino?
🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍🏻
Tu moto es mi objetivo para el proximo año jaja. Así es, pero solo el apellido, ya no hacemos historia como antes, jaja.
@kicinder Ya me parecía! Muy buen apellido. Y... Martín Güemes era patriota y demasiado romántico al igual que Belgrano. San Martín más pícaro. Y bueno manejaba bien el tema de la masonería.
A disfrutar de esa 🏍 👍🏻‼️🇦🇷
@@maredalvar8971 Se ve que algo sabes de historia! jaja, gracias, loco, un abrazo.
@@kicinder 🙋🏼♂️👍🏻👍🏻‼️
Gracias por la info aca en Uruguay sale 7000 dolares buen video gracias
Muy linda y cumple con su propósito por el cual fue hecha !
Muy bueno el video, lindo review y me ayudaste mas a decidirme. Si me dan los numeros la compro este mes.
Buen video, alta moto hermano 💪
Gracias por el feedback!
Por dios 🤦 vemos cualquier cosa como "tremenda moto" es muy linda si pero ahí nomás empezamos a dejar estás motos como increíbles y terminan costando el triple
Excelente video. Tengo un FZ 2.0 y los service también son cada 3000 kms. Saludos!!!!
Muy buen video, me aclaro todas mis dudas y ahora si estoy decidido a comprarla
Gracias, Bryan! Ahi subi otro video por si te interesa, saludos.
Hermosa si sale todo bien en un mes me la compro, en color gris
Que la disfrutes!
Muy buen video. Podría decir EXELENTE, pero me confunde cuando decís "EL MODELO ANTERIOR" y. Ya que la CB 300 F se fabrica desde el 2015 y en Argentina llego en el 2019 la CB 300 R. Entonces te referís a esa moto.
Te cuento que probé la TWISTER BRASILERA en semana Santa y no me convenció el andar mas TOURING que SPORT de la CB 300 F TWISTER
Hola!! Cuando digo el modelo anterior me refiero a la twister cb250f.
Hola capo, la saque hace tres días y le hice 260 km estoy más q enamorado de la moto y gracias x decir como se regula el Faro delantero, abrazo
Conocido con vos en todo tal cual y la moto es exelente .pronto subo mi vídeo también . La traje andando
Genial, felicitaciones! compartilo por acá si podes, abrazo!
@@kicinder si si
buenisimo el video, ojala puedas subir mas videos de la moto. Consulta, q lubricante usas para la cadena?
Cuando le haga 10-20 mil KM voy a hacer otro para ver como se comporta en cuando a durabilidad. El que tiene ahora lo pusieron en el service, pero yo suelo usar ipone.
Excelente video, es lo que los usuarios comunes necesitamos saber a la hora de comprar una moto, lo único que me gustaría es que cuando la pruebes a fondo nos digas la velocidad final, sería lo único que me quedó la duda/intriga, saludos!!!
Una vez llegue a 154, bien acostado. Erguido 135-138 aprox
@@kicinder Muchas gracias, que sigan las ruteadas...
Se nota y mucho el cuidado que le das a la moto, te felicito, te durara mucho asi, como te duro la anterior. Esta 300 se ve muy linda, sobre todo en azul (mi color favorito), me convence mucho mas que la 250 ya que trae todo lo que se le podia pedir y mas. Obviamente es una cuestion de precios para compararla con otras. En mi caso tengo una Dominar 250 hace un año y medio (17 mil kms) y solo puedo manejar hasta 300 cm3, por lo que me plantee la posibilidad de cambiarla por esta Honda cuando salio. La fui a ver a una agencia y pregunte precios, aunque eso cambia todos los dias. Pero la verdad es que me cuesta justificar poner tanto dinero (ya que la mia es usada y la otra seria cero km, ademas que es mas cara) para tener prestaciones similares. Lo mismo me paso con la Voge 300 DS (que tambien me gusto), aunque la ventaja de la Honda es que seguro tendra mejor valor de reventa (problema que tengo ahora con la dominar 250) y que en teoria aguanta mejor el paso del tiempo por la calidad. Por ultimo, yo la uso bastante para viajar, y si bien la Honda puede servir, no es su fuerte me parece, cosa que tambien me hace dudar un poco. No estoy del todo convencido, y por eso por ahora sigo teniendo mi Dominar a la cual le puse accesorios y que me llevo hasta Ushuaia sin quejarse ni un poquito. Excelente tu video, gracias por mostrar esas cosas que nadie muestra de la moto!
Gracias por tu comentario, Luis, comparto con vos, por lo que me contas, el uso que le das, yo también me quedaría con la dominar, es mas cómoda y en potencia estan parejas. Un abrazo!
Una maquinita el D250, el tema como vos decís, es la reventa. Igual tampoco me parece negocio poner una torta de guita por esta que es más o menos lo mismo... Supongo que el "salto" lógico sea la D400 o Benelli 302S
@@tomasvallejos9796 Si, totalmente. El problema es que no veo de un ojo y solo me dan registro hasta 300 cm3 ahora. Tuve que vender mi Himalayan y asi termine con la Dominar 250 (con la que de hecho voy mas rapido en ruta). Lo ideal seria una Versys 300 ya que me gustaria poder andar por caminos rurales tambien pero cuesta una fortuna. La Benelli 302s podria ser, la estuve viendo, aunque tal vez sea demasiado deportiva, pero imagino que andara bien en la ruta, y es algo cara. Bueno, ya vere que hago, mientras tanto sigo disfrutando mi Dominar.
Tengo entendido que el cambio de aceite de esa cb 300 es cada 12.000 kms... fíjate en el manual. Seguramente con aceite sintético. Saludos
Muchas gracias por el Review!, tu modelo anterior fue cual?. Saludos desde Colombia!
Gracias a vos por el comentario. La CB250F (2017)
Felicidades y saludos desde Colombia, esa moto será mi próxima adquisición.
Exitos, sin sacrificio no hay recompensa.
@@kicinder gracias amigo. Tiene usted toda la razón
Estoy esperando la mía aquí en Colombia, tremenda máquina, pregunta amigo, cuánto es lo máximo que llega en velocidad?, saludos y que las sigas disfrutando.
140 acostado al tanque, en terreno plano con viento normal, en condiciones más favorables puede llegar a 150-155
Felicidades por tu moto esta de poca madre, y me agrado mucho como la comentas, se ve tu amor por ella 👍🏻👍🏻
Muchas gracias por tus palabras, amigo, en un tiempo hare otro video cuando ya le haya hecho mas kilometros.
Excelente video amigo! Gracias
Muy bueno tú video, felicitaciones por tu moto, saludos desde el Chaco
Muchas gracias, Carlos! Saludos para vos también!
exelente video gracias totales por la info me sirvio mucho !!!!!
Gracias a vos por comentar, un abrazo!
Tremendo! Gracias por el video. Como aporte te quería decir que se ve que honda estuvo escuchando a sus clientes porque actualizo todo lo que vemos e incluve ub detalle como el lugar de la bocina y el guiño.
Te quería consultar sobre tu opinión en la iluminación nocturna tanto en ruta como en ciudad, si te copas con un video estaría muy agradecido.
Otra consulta ¿Viene con baliza?
Hola! La luz no me termina de convencer, me gustaba mas la incandescente del modelo anterior, en el próximo video voy a explicar mejor por qué, y si, si tiene balizas! Gracias por comentar!
Excelente el video lo haces mejor qur los espertos hablas desdr tu punto de vista en hora buena
Gracias por tu comentario, Ale! te mando un abrazo.
Exelente !! Me aclaraste varias dudas !!! .
Me alegro mucho! Un abrazo.
Buen vídeo tienes instagram com las fotos del ploteo de tu otra moto. De la anterior?
No que recuerde, dije ploteo a modo de que se entienda, pero en realidad compré unas laminas adhesivas que parecían de fibra de carbono y le pegue eso. Nada del otro mundo y solo en la parte donde apoyaba con la mochila o con la ropa.
Parece tener la suspensión dura de la cb190 a diferencia de la anterios que tenia creo showa adelante y las llantas mrf obvio de menos calidad que la diablo rosso2 de la anterior Twister.. solo ahi baja suficiente el costo.. abarataron bastante con respecto a la anterior solo mejoro el diseño y dejaron un poco de lado la calidad al parecer..
Pero la calidad del billete no
Comparto, veré que tan rapido se gastan y si no me convencen el cambio será por las diablo rosso.
Esa suspención creo q también es Showa
Que buen video amigo, felicidades, te olvidaste de opinar se la horquilla de ka moto, la quilla esa le ira al cb 250?
Hola, José! Dije algo sobre la horquilla, se comporta muy bien, clara diferencia con el modelo anterior. Y respecto a la quilla, la verdad no sabría decirte si le va a la anterior. Pero si se que hay una quilla exclusiva para la cb250, buscala en mercadolibre.
Tremendo amigo muy buen video 👍🏻 esa moto en mi sueño algún día me la voy a comprar
Ponele fecha a tus metas, rompete el lomo, no te vas a arrepentir, amigo, un abrazo.
Buenas amigo perfecto el video mostras michas cosas que otros no! Yo ya señe la mia tengonque retirarla.. consulta que luces trae de fabrica? Que lastima que no trae lupa no??
Hola! Son LEDS, si te referis a la marca, no sabría decirte pero honda suele usar philips.
Ojo con el taka taka taka jajaja! Hermosa moto ♡♡♡
JAJAJAJA, gracias por el feedback, 🤗❤
Es linda y es honda...no hay nada que decir
Cuantos kilómetros ya llevas con las moto? Y como la has sentido en cuanto a vibraciones y la caja de cambios?
Hola! ya llevo 13000km ni un ruido, 100% conforme, la amo. Mi proxima moto va a ser la z400, y ya estoy extrañando esta...
A honda siempre le suena la transmisión quizás sea que hay mucho espacio entre la Catalina y los eslabones o quizás sea detalles de alineación
Hola hno muy buen video! Me aconsejas ? Estoy entre la cb 300 o la tnt 300! Cuál me recomiendas??... Hago viajes cortos todos los dias! Y pero si realizó viajes largos de vez en cuando!!!... Muchas gracias... abrazo
Hola, Juan, personalmente recomiendo la honda, porque yo priorizo durabilidad y eficiencia. Pero la benelli tiene otras caracteristicas que son inigualables, el sonido, la velocidad maximo, la comodidad, y por el otro lado consum mucha nafta, es pesadisima, en ciudad se siente al maniobrar a diferencia de la honda que es una bicicleta... cuestion de gustos, es lo que te puedo decir en unas pocas lineas, yo ya le hice 13000 km a la honda y ni un problema, una seda, ni un ruido...
A mi me esta como q traspirando aceite o perdiendo, apenas le hize 80 km y bueno jueves tengo q llevar para q vean la moto
debe ser que no tieneel torque que es la cabeza de fuerza , el culatin, una bobada facil de solucinar.
muy bueno !!! muchas Gracias !!!
Gracias a vos por comentar!
Excelente vídeo se agradece tu sinceridad y se nota.
Muchas gracias por tu comentario, Osman! un abrazo!
@@kicinder un abrazo para vos ... soy fanático de Honda tuve tornado un año me la robaron me bajé a un titán me la 4obaron luego otro tian y me la robaron así que fui por la Bóxer....para trabajar pero quería un Twister para rutear y este video me convenció pues pensaba en una 250
@@osmanalud2285 Nooo, que bajón, un seguro si o si para la proxima!
Hoy esta 6 millones .
Consulta, alguno tuvo inconvenientes con el arranque en frio? La mía tiene 1.100 kms y aveces en el primer toque no prende es como si estuviera ahogada nose si será la nafta u otro problema. Despues todo un lujo . Alguno que me oriente, aun estoy en garantía! Desde ya Gracias.
Es comun en ese modelo, no solo le cuesta mucho arrancar en frio sino que a veces arranca y se para al toque, por lo que leí en el grupo algunos dijeron que en el taller les dicen que para esto ultimo tenes que mantener apretado el boton un poquito mas despues de arrancar, una cagada pero bue. Pero para eso que le cuesta arrancar no vi ninguna solucion. En la mía una vez llegúe a contar 8 vueltas hasta que arrancó, despues anda lo más bien, cero drama, pero es un perno a la mañana.
Buen video. Tengo una 2019 y ando con ganas de esta... estoy viendo si vale la pena o si solo tiene prestaciones similares con 50 cc más..
Si queres notar diferencia de potencia tendrias que pasar a una Bi, la Mt03 o la Z400, esta tiene un poco mas de fuerza y varios chiches que no trae la gama 250, tambien tene en cuenta los mantenimientos, una MT03 no es facil de mantener, si la usas mucho vas a notar cuanto cuesta una honda 300 y una MT03.
@@kicinder hola. La estuve viendo y hasta probando, la verdad no cambia tanto con la cb 250 , más allá de algo más de salida y algún que otro chiche, no me termino de convencer cer, quedo con la cb 250 que solo tiene 9000 km y esta como cero km
Excelentre video, te fijaste si abajo tiene el buje como para agregarle de accesorio un caballete central?
según leí en un foro de la CB300 , lamentablemernte no se puede poner caballete central, no trae como por ej. la Cb250 para pasarle un perno
@@lucianonmenuet1981 No atrae y ademas no se podria porque ese travesaño queda tapado por el escape.
No atrae y ademas no se podria porque ese travesaño queda tapado por el escape.
Saludos desde Colombia , como vez la silla del pasajero , para viajar?
Hmm, tendrias que darme un punto de comparación, no es mas comoda que una 150cc, pero si mas que cualquier 300+ (excepto benelli, jaja.)
También la quiero, voy a trazarme esa moto
No te vas a arrepentir.
Hola, primero que nada te felicito es una adquisición exquisita....
En segundo lugar me gustaría saber el valor con patentamiento incluído ...
Muchas gracias 😊
Hola, lucas, el calor oficial es 1 780 000, y el patentamiento ronda los 35k en total, pero son valores imposibles de conseguir, si hay pero muy dificil, los que trabajan con esos precios las venden al toque. El precio promedio ronda los 2.3 Millones.
Hola! No entiendo por que decis que los mantenimientos son cada 3 mil kms. En el manual dice que son cada 12 mil kms...
Saludos, se podrá usar cubierta (llanta) con medidas 140/70/17? algún pro o contra? Gracias
Hola, tenía ganas de comprarla , sabes la altura del asiento al piso ???? Porque mido 1,67. Ahora tengo la GN125 y me es justa. Saludos y gracias
Te va a quedar bien.
Amigo ponle unos buenos sliders en el motor y un manubrio semi macizo le quedaría espectacular
Nunca están demás!
Bueno en mi caso las cadenas con oring me han trabajado mucho mejor más duración y menos desgaste de las piezas que intervienen, piñoneria y caucho porta sproket
Gracias por tu aporte, Juan!
Hola Luis, muy buen video. Consulta, cuanto medís? Para alguien de 1.85 decís que sea cómoda ? Gracias
Hola, Juan, yo mido 1.8, me parace comoda, ya le hice un viaje de 3000km y la verdad que no sufrí para nada. Creo que para ciudad en tu caso no sería problema y en ruta depende de que tan larga te guste ahcer las tiradas, yo paro unos minutos cada 150-200km
Da la impresión de ser una Fz 25 (EVOLUCIONADA)...sería interesante una comparativa entre esta Cb 300 f y la Zontes R310...
Creo que el mejor video que ví pero creo que ktm está un paso más pero bueno estoy entra está moto y dominar 250 me parece que me quedo con esta pero da miedo de los robos
Si estas en una zona complicada, metele seguro. No escatimes en eso.
Quería una ktm 250 pero con este video quiero esta cb 300 por la calidad
No te vas a arrepentir.
Si queres fuerza y torque, acordate que el duke desprende 30HP, la maneje y es un juguete realmente. Pero si queres solidez y seguridad andate por Honda
Hola cual me aconsejas dominar 400 o cb 300, el uso serian para todo, ya que no me gustan los autos me gustan las motos
Hola! Mira te doy mi opinión, vos fijate si concuerda con el uso que le vas a dar, personalmente ando en la moto todo el dia, de un lado para otro asi que siempre priorizo que sea una moto agil, esto no lo vas a poder hacer con una 400, es mas pesada, mas incomoda de maniobrar en pequeños lugares como entre autos... y gasta mas, vas a vivir pasando de 2da a 3ra... Ahora si solo haces un ida y vuelta en todo el dia al laburo, y haces mucha avenida o autopista, la 400 suena lindo además de la potencia que tiene... Para ruta también, la 400 es mas comoda. Yo las antuve a las dos y para el uso que le doy, me quedo mil veces con la honda, ademas de la calidad.
Hermosa tu moto amigo, saludos desde Colombia. Una pregunta si has andado la gixer 250, que diferencias le sentirias al andarlas? Yo la tengo y me da mucha curiosidad
Te miento si te digo, en argentina no entra la gixxer 250 :´)
@@kicinder debe ser mas comoda al andar la honda. Porque entrega el torque a 5500 y la gixer a 7500, hay que acelerarla mucho mas
Una consulta saludos desde Panamá , a esa moto se le podra poner la misma parrilla q la honda twister 250 m informa xf y si la base de los posa pues es de hierro lo digo xq la parrilla q tengo ba agarrada en la cola superior y en la piza de los posapie del acompañante
Es una belleza y la descripción que hiciste perfecta ,te pregunto para equipar con baúles laterales y colín ,tiene donde aplicarlos ?
Muchas gracias!!
Que suerte amigo .aca en capita las concecionarias l no las entregan con cualquier chamuyo . Especulacion al limite. Vendi mi moto para comprar esta y la verdad el stock no existe
Esta semana vi que ya la estan ofreciendo mas, me respondieron incluso algunos a los que les habia preguntado antes de que salga a la venta. Metete en el grupo de cb300f de facebook, ahi hay varios ya ofreciendolas.
Buen día amigo, es verdad que la calidad de esta moto no es igual a la de la Twister 250? Tuve la Twister 250 Brasilera y la verdad es que se notaba muy fina pero ahora con esta 300 que llegó de la India tengo dudas, se ve bonita pero me frena un poco el saber que no es de tan buena calidad como la anterior.
Hola, WIlliam, yo no he notado que sea de menor calidad, ya le hice 12000km y no tuve ningun problema, no se aflojo nada ni se rompió absolutamente nada.
@@kicinder Vale amigo si es que quiero tener opiniones primero antes de decirme a comprarla, te agradezco la opinión amigo
Un gusto, lo que necesites!@@williamandresmesazapata484
Linda moto, buen video 👍👍
Gracias capo.
Cómo sientes la
Moto e tamaño?
Para viajes largos ?
Una persona de 1.80 quedará bien?
Gracias
Yo mido 1.8 y la siento bien, pero necesitaria un punto de comparacion para decirte, es mas comoda que una mt03 o una duke, pero no mas que una cg Titan.
Pregunta. Porque elegiste ese color.que color es mas bonita para ti?
Es el que mas me gustaba, en persona se ve mas lindo que en el video, es como mas opaco, tenes que verla en vivo y directo, sino no se aprecia bien.
Gracias por las respuestas, bien video y se ve que usted tiene humildad! Dios le recompensará. Bendiciones
Gixxer 250 (89000) pesos vs cb300f ( 106000) costos beneficio creo esta mejor gixxer en mexico solo por barras invertidas y direccionales led. Creo en calidad son muy similares.
Hola! Felicitaciones por la moto! Tengo una negra con 200km. Consulta cuando arrancas y pasas los 10km de velocidad se apagan las luces del abs y control de traccion?
Así es, eso es lo normal, que estén encendidas quiere decir que no está funcionando, por eso es necesario que empiece a rodar para que se activen.
Cuánto cuesta en Argentina?? En Uruguay 5490 dólares
u$d 4000.- aprox.
Hola!Compañero como se hace para dejarle las intermitentes encendidas
Muchas gracias, esta moto me enamora, tengo mis dudas porque mido 1,64 y tengo 72 años, no estoy para andar colgado, sabes cuanto mide desde arriba de asiento al piso???, desde ya muchas gracias
No te vas a arrepentir Alfredo, que moto tenes actualmente? El asiento está a 79cm del piso.
@@kicinder Muchas gracias por tu respuesta, ahora tengo una Patagonian Eagle 150 nuevita, pero quiero algo un poquito mas potente y mas suave y esta me enamora. Con 79 cm creo soluciono facilemente mis 1,64 jajajajaj. Nuevamente gracias
Estoy entre una Duke 250, una gixxer 25, una cf moto nk 250 o 300 y está cb 300, si me recomiendas la cb ? Saludos desde México
Ni lo dude y descarte la cf moto
Una pregunta será que es adecuado para ser la primera moto?????
Hola, no me parece que sea una primera moto, pero eso depende de la persona, es una opinion personal.
Hola luis, tema cambio de aceite, le pones el aceite del manual o elegís otro?
Hola, Damian. Sintetico siempre.
@@kicinder gracias. Vi en mucho videos que eligen un Castrol 15w50 semisintetico, por eso preguntaba
@@damianperalta1229 Las fabricas recomiendan un aceite acorde al rendimineto del motor. Pero eso no quiere decir que no puedas poner uno mejor, el aceite sintetico es mejor, no es solo una cuestion de compatibilidad. Y la diferencia d eprecio entre uno y otro es infima si tenes en cuenta que el aceite en un motor 4t es la vida del mismo. Personalmente me gusta el ELF 4Tech, pero cualquier sintetico de marca reconocida está bien. Si sos fierrero te recomiendo usarla 4-6 mil kilometros con el aceite que recomiendan y despues pasar a un sintetico, vas a ver que el motor, embrague y caja andan distinto, tambien podes buscar videos de como un aceite sintetico llega mas rapido a todos los cojinetes comparado con un semi. Abrazo!
@@kicinder en caso del twister un elf 4tech 10w50 iría correcto?
@@damianperalta1229 Si señor ;)
*Tristemente, todos hemos visto accidentes de motocicleta. Yo he visto como sale un carro de la nada y NO le da tiempo de frenar al motociclista ... el cual vuela por el aire y cae aparatosamente sobre el piso ... la pregunta es .... porque las motocicletas NO usan cinturon de seguridad para evitar que el motociclista vuele por el aire ante posible impacto? Gracias por contestar porque yo NO se la respuesta, lo que si se es que es URGENTE que las motocicletas tengan cinturon de seguridad que sujete a la moto tanto al motociclista como a su acompañante o pasajero.*
la moto se va a arrastrar muchos mas metros por el piso en una caida