VLOG #5 - Radar Garmin Varia RTL515 - wrażenia - najlepiej wydany hajs na rowerowe akcesoria?
Vložit
- čas přidán 14. 04. 2022
- Garmin Varia... Jedni uwielbiają, drudzy.... niekoniecznie.
Skusiłem się na kromkę amazonową i zamówiłem kilka stówek taniej niż w PL.
Garmin Varia RTL515 to radar wsteczny ze światłem tylnym, który można połączyć z licznikiem rowerowym nie tylko od Garmina, ale również Wahoo lub kompatybilnym smartfonem, aby otrzymywać ostrzeżenia o pojazdach nadjeżdżających z tyłu.
Zapraszam do moich wrażeń!
Garmin Varia sygnalizuje zbliżanie się pojazdów nadjeżdżających z tyłu z odległości ok 140 metrów, za pomocą sygnałów dźwiękowych i świetlnych. Tylne światło widoczne z odległości 1,6 km (1 mili) w ciągu dnia, świeci w zakresie 220 stopni.
Czas działania baterii: do 15 godzin w trybie światła migającego; 6 godzin w trybie światła ciągłego lub światła migającego nocnego.
Nie będę raczej Kolumbem , jeśli stwierdzę , że i ja mam powyżej ... kierowców zjebowców i jednocześnie za każdym razem bardzo doceniam i wręcz podziwiam cierpliwość tych wyprzedzających całą szerokością pasa przeciwnego kierunku i najpierw długi czas czekających na taką możliwość - pełen szacun dla takich kierowców !!!!!!!!
Świetny wynalazek!
Zgadzam się. Jestem mocno pod wrażeniem.
Mam ten radar od września 2021, czyli już półtora roku. Używam nie do każdej jazdy. Ale myślę że około 6-7 tys km z nim przejechałem. I mam kilka spostrzeżeń. Mocowanie - wygląda słabo, jakby zaraz miało się urwać. Ale o dziwo przez ten czas ani razu nie zawiodło, czyli potencjalnie jednak na plus. Czas pracy baterii niestety się skrócił. Teraz w trybie peleton świeci około 4h i na liczniku pojawia się komunikat o słabej baterii. Nie wyładowałem do końca, ale zakładam że komunikat przez licznik jest poprawny. Sam radar ma sens jak jedziemy w nocy/dzień po średnio/mało uczęszczanej drodze. Jak kilka razy jechałem krajówką ze sznurem aut to to już nie miało sensu. Choć na pewno w każdej sytuacji fajne jest to że gdy jedzie auto zmienia się tryb świecenia lampy na szybki mrugający. Z tego ostatniego powodu radar ma sens nawet kiedy nie mamy kompatybilnego licznika, zmiana trybu świecenia jest wg mnie dobrym alertem dla kierowców. W ogóle moc tej lampy jest duża, nie wiem nawet czy nie za duża. Kilka razy kierowcy zaczepiali mnie podczas jazdy pytając co to za lampa. A raz jak zajechałem na stację starszy facet, który wcześniej mnie mijał skomentował, że to oślepia. Może nie bez powodu inna wersja jest na Niemcy (z ograniczoną mocą i chyba bez migania). Wady to wg mnie rozmiar i przez to na sztycy za bardzo nie ma miejsca na drugą lampę (czy może miejsce jest, ale Varia zasłania światło z drugiej lampki). Druga wada, to wg mnie to że nie ma trybu samego radaru bez mrugania. No i aplikacja, wg mnie ciężko jechać z włączonym telefonem, tylko z podwodu radaru więc wyświetlanie alertów o zblizających się pojazdach na aplikacji ma średni sens. Jedynie na liczniku ma to sens. Całościowo myślę że to dobry sprzęt, ale nie na tyle że sam bym kupił za tę kasę. Dostałem w prezencie, dlatego używam.
Szkoda ze nie da sie wylaczyc mrugania gdy wykrywa pojazd mieszkam w Niemczech i tu tylko dozwolony model 516,ktory tylko swieci 5lumenow w porownaniu 515 20lumenow ,a w trybue mrugania to juz 65.Pozdrawiam
Bardzo ciekawy i fajny radar . Ja aktualnie korzystam z małego lustereczka i jest niezawodne i kosztowało mnie parę groszy . Wiele razy lusterko mnie uratowało przed przykrym wypadkiem . Dzięki za fajny film . Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt Wielkanocnych 🐥🐇🐣 Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Cześć, fajny film :) Mam dwa pytania:
1. Co to za montaż na Bolta? Wygląda bardzo ciekawie.
2. Czy nie miałeś w tym Cubie problemów z montażem zacisku przedniego hamulca? U mnie zacisk układa się krzywo względem tarczy.
Dzięki!
Jeśli chodzi o punkt nr 1 to mount jaki kupiłem na Ali :-)
2: nie miałem problemów :-)
jak najbardziej uważam zakup radaru Garmina za super pomysł , choć sam przyznam się źle to ogarnąłem - kupiłem nie za wiele czytając o specyfikacji model ...516 , który niestety nie oferuje funkcji , na którą bardzo liczyłem : świecenia z coraz szybszą częstotliwością w miarę zbliżania się pojazdu - taką funkcję posiada jedynie model ...515 :(
Rozumiem, że tylko współpracuje z garninem, wahoo?
Nie ma jakiejś apki na telefon, żeby wykluczyć licznik?
PS. Świetny kanał, mam nadzieję, że się rozwinie bo robisz dobrą robotę!
Jest apka od garmina na telefony. :-)
Działa na telefonie bez problemu. Jest do tego aplikacja
Kiedyś chciałem go mieć, długo się zastanawiałem i dzisiaj zamówiłem. Nie wiem czy mi to potrzebne ale na pewno zwiększy bezpieczeństwo i świadomość tego co dzieje się za plecami. Nie raz miałem świadomość że coś za mną jedzie i czekam aż mnie wyprzedzi, odwracam się a tam pusto. Szum wiatru potrafi zdezorientować. Albo ostatnio jadę odwracam się i nie ma pojazdu, minęła chwila tu oszołom w audi wyprzedza z prędkością światła. Nie jest to niezbędny gadżet ale uważam że jak ktoś może sobie pozwolić to warto zainwestować
"Pojazdach jadących co najmniej 10 km szybciej ode mnie ". To już zasiewa nieufność do tego urządzenia.
Jedziesz 40 km godz, a auto z tyłu 49 km godz. Czyli nie ma wykrycia auta?
Sprzedałem szybciej niż kupiłem. Więcej z tego szkody niż pożytku. A najlepiej jak się jedzie takim DDR jak w pierwszych sekundach tego filmu. Nawet jak ruch samochodowy będzie 20m z boku, za płotem, pasem zieleni i kolczatką to i tak radar cały czas napierdziela powiadomieniami :D Powiadomienie o aucie, które nie ma fizycznej możliwości zbliżyć się do rowerzysty. Albo jak jedziesz w ustawce to co chwila masz fake ostrzeżenia, bo ktoś za Tobą na chwilę zwolnił i podgonił. Oczywiście każdy alarm trzeba zweryfikować obróceniem się do tyłu, bo nie wiadomo czy to fake, czy to jedzie rowerzysta, czy samochód elektryczny czy co. Więc zamiast się cieszyć jazdą człowiek tylko gapi w powiadomienia i odwraca za siebie :P
Dobry bajer dla ludzi, którzy mieszkają z dala od cywilizacji i mają 3 drogi na krzyż w swojej okolicy. W innych przypadkach 80% powiadomień z radaru jest nadmiarowa i tylko irytuje/rozprasza, zamiast pomagać.
Małe lusterko i wiele lepsze, nawet pomijając kwestię ceny, bo gdyby garmin miał konfigurowalne zawężenie pola działania tego radaru i nie łapał wszystkiego co się rusza to bym mógł dopłacić nawet kilka razy tyle.
Zawsze możesz wyłączyć powiadomienia. Wtedy raczej "przypadkiem" nie zapiszczy (choć mnie osobiście to denerwuje włączanie i wyłączanie, ale nie widzę lepszej opcji).
Mam nadzieję, że się nie obrazisz ale takie mam niedyskretne pytanie...ile masz wzrostu i wagi i w który rozmiar bluzy raso się mieścisz? Nie należysz (jak i ja) do 65 kilowych kolarzy a nie mam odniesienia :)
Spoko :-) 179 i 85kg jeżdżę w L
@@koglow dzięki wielkie ;)
Nie wyobrażam sobie jazdy bez radaru. To jest najlepszy wynalazek dla rowerów poruszających się po drogach publicznych. Mam pytanie techniczne w jaki sposób szybko włączyć oraz wyłączyć dźwięk zbliżającego się pojazdu.
Jak wejdziesz w ustawienia i w dziale „Sensors” chyba tak się nazywa może sterować dźwiękami jakie radar wymusza na Wahoo
@@koglow ale w aplikacji Wahoo czy garmina?
Witajcie. Materiał ciekawy i sam się zastanawiam nad jego zakupem, ale orientuje się ktoś może, czy ten gadżecik współpracuje z innymi komputerkami rowerowymi aniżeli garmina, np. z brytonem? Nie chciałbym teraz znowu zmieniać na inny. Sądzę, że po ANT+ lub Bluetooth powinien pójść, ale...
Ja mam Wahoo i mi działa :-)
@@koglow Dzięki za info i pozdrawiam.
A nie lepiej kupić lusterko 10x taniej?
Lusterko wymaga patrzenia w nie. Radar daje Ci sygnał dźwiękowy.
Hej,
Planuje zakup tego urządzenia, ale nie jestem pewien czy jest adapter pasujacy do sztycy d-fuse od Gianta?
Z tego co widzę to ona jest okrągła, więc bez problemu.
@@koglow no właśnie ma dziwnie spłaszczony tył i dlatego nie jestem pewien. Chyba będę musiał obejrzeć to w jakimś stacjonarnym sklepie.
@@bartoszw8417 i jak? Bo tez mam gianta
@@bartoszw8417I jak pasuje ta lampa na giant z d-fuse?
@@kamionka888 ostatecznie wstrzymałem się z zakupem
A czy z przodu tez jest takie urzadzenie jak cos z boku za krzaka wyjdzie?
Tak. Oczy
Ja tam zawsze staram się obserwować z tyłu co się dzieje ale zdarza mi się że mnie zaskoczy jakis wariat. Lusterka nigdy nie chce xd
Też się staram obserwować, ale różnica w prędkości pomiędzy rowerem a motocyklem czy autem jest ogromna. Z chęcią przetestuje wszystko co może zwiększyć bezpieczeństwo na drodze.
Czy radar wykryje samochód jeżeli jedzie za mną inny rowerzysta?
Tak
Jak długo działa na jednym ładowaniu?
Na migającym trybie ok. 10-12h? W sumie to jakoś dokładnie nie testowałem.
Tysiac zl... a mozna sie lekko obejrzec po prostu czy z tylu nie nadjezdza jakas sedzina przesadu najwyzszego co ma nietykalnosc nawet gdyby milion rowerzystow przejechala z premedytacja ;) Jest taki tez stary wynalazek jak lusterko takie czy siakie, nawet kamerki zeby miec podglad do tylu. Dawniej jezdzilem bez kasku i duzo lepiej na sluch ocenialem co sie dzieje z tylu, okazalo sie bowiem ze moj kask generuje spory szum i mocno zakloca nasluch. Samochody i inne pojazdy coraz cichsze, sa i elektryki, ale spore zagrozenie generuja inni rowerzysci jak duchy nagle pojawiajacy sie za plecami. Z calym szacunkiem dla szosowcow z ich zwykle drogimi maszynami, akcesoriami, ciuchami i okularami za tysiaka, to zazwyczaj dzwonka za 5 zl czy klaksonu np w latarce nie maja. Drze sie taki bezdzwonkowiec - lewa wolna - zasuwajac 45 km/h!!! Zawalu mozna dostac na sennej zazwyczaj drodze rowerowej ;)
4:28 Lusterko w nocy nie spełnia swej roli.
Niestety trzeba nasłuchiwać.
Czy można ją ładować w czasie świecenia
tak
1.Jest dedykowany uchwyt o Garmina montowany na stałe.
2. Lampka gdy zbliża się samochód zaczyna migać szybciej.
A czy ta opcja nr 2 nie działa tylko z licznikami od Garmina?
@@koglow Cześć, mam Wahoo Roam i działa. No ale o tym to dopiero kolega mi powiedział, który jechał z tylu. Długo o tym nie wiedziałem. Filmik spoko. Pozdrawiam.
Strasznie pan sapie, robienie vloga musi być potwornie męczące, dobrze że się zreflektowałem, bo sam maiłem zamiar zacząc. A światełko za taką cenę polecałbym do sztycy jednak przymocować na śubę, wiertełko FI5 i jazda. Nawiert wykonujemy od frontu, ustawiając rower ku wschodowi (feng shui).
Zawsze można wyłączyć radar.
Tylko po co tyle hajsu wtedy płacić za zwykłą lampkę tylną?
@@koglow No zeby Ci nie piszczała jak jedziesz ruchliwa ulicą. A jak ma mnie ostrzegać o jednym samochodzie na godzinę to też bez sensu.
Ja uważam że jest to zbędny wydatek ponieważ nie mamy wpływu na to co zrobi kierowca, wystarczy zwykła mocna lampka
Na to co inny kierowca nie masz wpływu, ale wiedząc że coś nadjeżdża Ty masz szanse skorygować swój tor i nie przestraszysz się.
@@koglow im więcej miejsca zostawiasz tym bliżej cię kierowcy wyprzedzają więcej pojeździsz to zrozumiesz, nie mając słuchawek w uszach doskonale słychać że coś nadjeżdża
O tym też mówiłem w video. Przy jeździe 30km/h jest na prawdę głośno, wiec nie usłyszysz każdego kto Cię minie.
@@koglow jeżdżę dużo szybciej i słyszę, kolego proszę nie próbuj mnie przekonać że masz rację, ty masz swoje zdanie a ja swoje i niech tak zostanie
@@krystianm9195 a jak to będzie bezgłośna tesla, ha?
Mocowanie wygląda kiepsko.
Fakt. Mocowanie jest kiepskie i tego nie dodałem. Okazało się, że oddzielnie można kupić lepsze mocowanie...
@@koglow To wiem, ale jak już kupię Varię, to na oddzielne mocowanie zabraknie mi kasy.
Gościu, nie gadaj o innych że "znaleźli prawo jazdy w czipsach", skoro sam nie odróżniasz wyprzedzania od omijania! Po drugim takiem bzdecie piszę ten komentarz i odpuszczam twój filmik.
To w takim razie powinienem napisać, że przestałem czytać Twój komentarz na "takiem", bo nie znasz słów? Czy przyjąć, że się pomyliłeś, bo każdy ma do tego prawo?